Текст книги "Великие битвы"

Морское сражение у острова Саламин

Морское сражение у острова Саламин (480 до н. э.) – крупнейшее морское сражение в ходе Греко-персидских войн V в. до н. э.

Через 10 лет после поражения персидской армии в Марафонской битве персидский царь Ксеркс I предпринял новый поход на Грецию.

В 480 г. до н. э. огромная армия, насчитывавшая сотни тысяч воинов, начала переправу через пролив Геллеспонт по специальным наплавным мостам. Чтобы облегчить снабжение армии и нейтрализовать действия греческих кораблей, в Эгейское море был направлен флот, который принадлежал финикийцам и ионийцам, земли которых были завоёваны персами.

Благодаря политическому и военному деятелю Фемистоклу, настоявшему на создании мощного военного флота в Афинах, там за 2 года было построено 100 боевых триер[5]5
  Триера – судно, передвигавшееся с помощью вёсел, которые располагались в три ряда с каждого борта.


[Закрыть]. А в 481 г. до н. э. греческие государства (полисы) образовали военно-оборонительный союз, во главе которого встал главнокомандующий из Спарты.

Всю весну и лето 480 г. до н. э. продолжался поход персидской армии по побережью Эгейского моря. Попытка греческого отряда во главе со спартанским царём Леонидом преградить персидскому войску путь в Фермопильском ущелье окончилась неудачей. Персы прорвались в центральную Грецию. Греческий флот, встретивший персидские корабли у мыса Артемизия, вынужден был отойти к югу и встал у западного побережья Аттики.

Жители Афин были эвакуированы из города, и часть из них скрылась на острове Саламин, который находится в Эгейском море, в километре от материка.

Персидское войско заняло Афины, а флот разместился в гавани Фалер.

Фемистокл считал, что спасти Грецию может только разгром вражеского флота, но в открытом море флот греков, насчитывавший 380 триер, не смог бы противостоять персидскому, численность которого в различных источниках колеблется от 500 до 800 пентер[6]6
  Пентера – более массивное, чем триера, судно, у которого вёсла располагались в пять рядов с каждого борта.


[Закрыть].

Флот афинян и их союзников коринфян находился в Элевсинском заливе, ожидая подхода ещё 60 греческих кораблей. Ксеркс не стал ждать, а отдал приказ своему брату Ариомену, командовавшему флотом, начинать сражение.

28 сентября 480 г. до н. э. персидские корабли стали входить в узкий Саламинский пролив. Однако длинный извилистый путь в этом проливе не давал возможности обрушить на греков всю мощь персидского флота. Корабли персов, которые выходили из Саламинского пролива в Элевсинский залив, подвергались атакам множества греческих триер. Персидские корабли не могли повернуть обратно – за ними двигались другие суда. Большие корабли быстро перегородили фарватер и смешались в неуправляемую хаотичную массу. Лёгкие греческие триеры вошли в Саламинский пролив и атаковали беспомощные корабли противника.

В течение нескольких часов грекам удалось потопить, захватить и вывести из строя около 200 кораблей противника (потери греков составили около 40 триер). Оставшимся персидским кораблям удалось уйти в открытое море. Похожая ситуация сложилась и в Коринфском проливе, где персы потерпели поражение от коринфян. И хотя персидский флот всё ещё превосходил греческий по числу кораблей, Ксеркс потерял надежду на быструю победу. Он поручил командование большей частью своей армии Мардонию, а сам вернулся в Азию.

Участник сражения при Саламине греческий драматург Эсхил красочно описал эти события в поэме «Персы».

Синопское морское сражение

Синопское морское сражение (1853) – последнее крупное сражение эпохи парусного флота между русской эскадрой Черноморского флота и турецкой эскадрой во время Крымской войны 1853–1856 гг.

В октябре 1853 г. Турция при поддержке союзников Англии и Франции начала военные действия против России на Кавказе и Дунае.

В ноябре 1853 г. эскадра турецких кораблей под командованием Осман-паши вышла из Стамбула и направилась в Батум, откуда ей предстояло сопровождать флотилию кораблей с турецким десантом для высадки в районе Сухум-Кале (Сухуми) и Поти. Во время шторма эскадра укрылась в Синопской бухте и встала под защиту турецких береговых батарей.

Русская эскадра под командой адмирала П. С. Нахимова, крейсировавшая поблизости от анатолийских берегов Турции, направилась к Синопу. Но во время шторма несколько её кораблей получили повреждения и были вынуждены уйти в Севастополь.

Оставшиеся корабли блокировали турецкий флот в Синопской бухте, а спустя несколько дней Нахимов получил подкрепление. В составе его эскадры теперь было 6 линейных кораблей и 2 фрегата, а корабельная артиллерия насчитывала 720 орудий.

Турецкая эскадра состояла из 7 фрегатов, 3 корветов, 2 пароходофрегатов, 2 бригов и 2 военных транспортов. На кораблях находилось 476 пушек, а береговая артиллерия располагала 44 орудиями.

Зная, что в любой момент на Чёрном море возможно появление англо-французской эскадры, Нахимов разработал план атаки турецких кораблей в самой бухте.

В 9.30 утра эскадра двумя колоннами по 3 линейных корабля в каждой атаковала Синопский рейд. Правую колонну возглавлял сам Нахимов на флагмане «Императрица Мария», левую – контр-адмирал Ф. М. Новосильский на корабле «Париж». 2 фрегата Нахимов оставил у входа на рейд, чтобы воспрепятствовать бегству кораблей противника из бухты.

По русским кораблям первым открыл огонь турецкий флагман «Авни-Аллах», а следом и остальные корабли и береговые батареи. Несмотря на это русские корабли без единого выстрела сблизились с противником и, встав на намеченные позиции, обрушили на врага всю мощь своих орудий. Подготовка русских комендоров (корабельных артиллеристов) была лучше: вскоре «Авни-Аллах», а за ним и другие корабли противника были серьёзно повреждены, на некоторых начались пожары.

В отличие от турецких русские корабли были вооружены новейшими бомбическими орудиями, стрелявшими разрывными бомбами.

Кроме 15 кораблей противника русская эскадра смогла уничтожить все береговые батареи, а ускользнуть из бухты удалось только пароходофрегату «Таиф», которым командовал офицер А. Слейд, английский военный советник. Паруса русских фрегатов не позволили развить достаточную скорость, чтобы догнать корабль с паровой машиной.

Победа русской эскадры была полной. Турки потеряли около 3 тысяч убитыми и ранеными, в плен были взяты адмирал Осман-паша, командиры других кораблей и около 200 матросов.

Потери русских составили 37 человек убитыми и 233 ранеными. Многие русские корабли получили серьёзные повреждения, но ни один не был потоплен, а по противнику было выпущено около 18 тысяч снарядов.

Эта победа оказала большое влияние на последующий ход войны, она лишила турецкий флот возможности вести боевые действия на Чёрном море и сорвала высадку вражеского десанта на Кавказе.

Сталинградская битва

Сталинградская битва (1942–1943) – оборона города Сталинграда (Волгоград) советскими войсками во время Великой Отечественной войны. Делится на два периода: оборонительный (17 июля – 18 ноября 1942 г.) и наступательный (19 ноября 1942 – 2 февраля 1943 г.).

Крах операции «Барбаросса», во многом обусловленный неудачей наступления на Москву, и общие потери германской армии в первый год войны заставили верховное командование германской армии пересмотреть свои планы. Развивать наступление в трёх направлениях теперь не представлялось возможным, и основной удар противник предполагал нанести в направлении Сталинграда, а захватив город, развить наступление на нефтеносные районы Кавказа, а также промышленные регионы Донбасса и плодородные земли Кубани и Поволжья. Таким образом, Германия надеялась лишить Советский Союз главных экономических ресурсов.

28 июня 1942 г. началось генеральное наступление немецких войск на восток. Противник вышел к реке Дон, форсировал его и овладел Воронежем. Советским войскам пришлось отступить за Дон, к Сталинграду.

Для захвата этого города была выделена 6-я армия под командованием генерал-полковника Ф. Паулюса. В её состав входили 18 дивизий общей численностью 250 тысяч человек, около 740 танков, 1200 самолётов. Советские войска насчитывали 16 дивизий общей численностью 187 тысяч человек, 360 танков, 337 самолётов.

12 июля был создан Сталинградский фронт, которым командовал маршал С. К. Тимошенко, а с 23 июля генерал-лейтенант В. Н. Гордов. Кроме армий Юго-Западного и Северо-Кавказского фронтов в него вошла Волжская военная флотилия.

14 июля в Сталинграде было объявлено военное положение, а на подступах к городу началось строительство укреплений.

17 июля 6-я армия Паулюса начала наступление, которое поначалу оказалось успешным, и уже 23–29 июля войска противника предприняли попытку ворваться в Сталинград. Однако в результате упорной обороны и контрудара двух советских танковых армий (1-й и 4-й) план противника был сорван.

Немецкое командование было вынуждено повернуть 4-ю танковую армию генерал-полковника Г. Гота с кавказского на сталинградское направление; а также укрепить левый фланг армии Паулюса 8-й итальянской армией под командованием генерал-полковника И. Гарибальди.

Советское командование выделило из состава Сталинградского фронта Юго-Восточный фронт, потому что линия фронта растянулась на 800 км и возникли трудности управления. Для координации действий фронтов советское командование направило в Сталинград генерал-полковника А. М. Василевского, а 29 августа – заместителя Верховного главнокомандующего генерала армии Г. К. Жукова.

С 17 по 20 августа две ударные группировки противника нанесли по городу удары с запада и юго-запада. 23 августа 14-й танковый корпус противника вышел к Волге северо-западнее Сталинграда и попытался с ходу ворваться в город, но безуспешно. В этот же день авиация противника подвергла город массированной бомбардировке.

Немецкое командование продолжало наращивать силы и к концу сентября сосредоточило на этом участке около 80 дивизий. В середине сентября ожесточённые бои уже шли на улицах города. Однако прибывшее пополнение (13-я гвардейская стрелковая дивизия) отбросила войска противника от переправы через Волгу и очистила многие улицы и кварталы от вражеских солдат. 16 сентября советские воины овладели Мамаевым курганом. До 27 сентября шла яростная борьба за вокзал, который 13 раз переходил из рук в руки.

Весь сентябрь советские войска наносили контрудары по противнику южнее и севернее Сталинграда, оттягивая часть его сил от города.

28 сентября советское Верховное главнокомандование (Ставка) переименовало Сталинградский фронт в Донской, назначив его командующим генерал-лейтенанта К. К. Рокоссовского, а Юго-Восточный фронт, войска которого вели бои за город, – в Сталинградский (командующий генерал-полковник А. И. Ерёменко).

С 14 октября немецкие войска вновь начали штурм города, и им удалось овладеть Сталинградским тракторным заводом и выйти к Волге. Однако это был последний успех противника.

В течение октября был окончательно разработан план контрнаступления советских войск под кодовым наименованием «Уран». 13 ноября он был утверждён советским Верховным главнокомандованием.

25 октября, на правом крыле Донского фронта, был создан Юго-Западный фронт под командованием генерал-лейтенанта А. Ф. Ватутина. Этому фронту предстояло нанести удары с плацдармов на правом берегу Дона, а Сталинградский фронт должен был развивать наступление из района Сарпинских озёр. Ударные группировки должны были соединиться в районе посёлков Калач-на-Дону и Советский, чтобы окружить значительные силы противника, находившиеся под Сталинградом. Донскому фронту предстояло нанести два вспомогательных удара – на юг и юго-восток.

В контрнаступлении советских войск участвовало более 1,1 миллиона человек, которым противостояли около 1 миллиона солдат противника. По количеству единиц боевой техники советские войска также превосходили противника. По числу танков – в два раза.

19 ноября 1924 г. после мощной артиллерийской подготовки советские войска перешли в наступление. Войска Юго-Западного фронта прорвали оборону 3-й румынской армии, а танковые корпуса, поддержавшие наступление, отбросили немецкие части, попытавшиеся атаковать. 23 ноября советские танковые части уже овладели Калачом. Войска Сталинградского фронта начали наступление 20 ноября, прорвали оборону 4-й румынской армии и 4-й немецкой армии, а к исходу 23 ноября соединились с частями Юго-Западного фронта в районе хутора Советского, замкнув таким образом кольцо, в котором оказались 22 немецкие дивизии и 160 отдельных частей общей численностью 330 тысяч человек. В конце ноября, ведя ожесточённые бои, советские войска стали сжимать кольцо окружения.

Немецкое командование сделало попытку спасти свои войска из окружения. Для этого была срочно сформирована группа «Дон» под командованием генерал-фельдмаршала Э. Манштейна, в состав которой вошло около 30 дивизий.

Утром 12 декабря немецкие войска под командованием генерал-полковника Г. Гота (армейская группа «Гот») прорвали советскую оборону в районе села Котельниковское и продвинулись к реке Мышкова, где были остановлены 2-й гвардейской армией генерала Р. Я. Малиновского. Враг находился в 40 км от окружённой группы, но продвинуться дальше не смог. В наступление перешли войска Юго-Западного фронта вместе с частями Воронежского, угрожая выйти в тыл другой группировки противника – в районе села Тормосино. За 3 дня ожесточённых боёв оборона противника была прорвана на пяти направлениях. Противнику пришлось направить сюда силы, предназначенные для удара на Сталинград.

Вскоре 8-я итальянская, 3-я румынская армии и немецкая оперативная группа «Холлидт» были разгромлены, а к 31 декабря – 4-я румынская и 4-я немецкая танковая армии потерпели серьёзное поражение. Фронт был отодвинут на 200–300 км к Западу от Сталинграда.

Положение немецких частей, зажатых в кольцо, резко ухудшалось, провалились попытки германского командования организовать снабжение солдат продуктами питания по воздуху.

После того как предложение о капитуляции было отклонено, советские части перешли в наступление (операция «Кольцо»). Вражеские силы удалось рассечь на две группы: северную и южную, 31 декабря была ликвидирована южная группа во главе с Паулюсом. 2 февраля сдались в плен остатки северной группы.

Наступил переломный момент в Великой Отечественной войне. За время Сталинградской битвы потери противника составили свыше 800 тысяч человек: 2 немецкие армии, 2 румынские и 1 итальянская. Огромные потери отразились на всей военной машине Германии, это создало благоприятные условия для развёртывания дальнейшего наступления всех фронтов на юго-западном направлении. Эта победа имела огромное политическое и международное значение.

Битва при Стёрлинге

Битва при Стёрлинге (1297) – одно из крупнейших сражений в период войн за независимость Шотландии от Англии.

В 1286 г. погиб шотландский король Александр III, а спустя 4 года умерла его внучка Маргарет, которая должна была занять шотландский трон. Между дворянами началась борьба за власть, а в качестве арбитра был приглашён английский король Эдуард I. Корона была отдана лояльному к англичанам Джону Баллиолу. Но когда в 1295 г. Баллиол, будучи королём Шотландии, отказался поддержать Эдуарда I в его войнах с Францией, английский король со своим войском вторгся в Шотландию и сместил своего ставленника, провозгласив себя правителем Шотландии. В ходе этой кампании был захвачен замок Стёрлинг. Регентом был назначен Джон де Варенн, граф Сарри.

В Шотландии началось восстание против английского владычества. Одним из его вождей был Уильям Уоллес, прославившийся тем, что в 1296 г. со своим отрядом он вторгся в северную Англию и опустошил графства Нортумберленд и Камберленд. Его соратником был рыцарь, сэр Эндрю де Морэй. Объединив свои силы, эти двое вождей выступили к замку Стерлинг.

Сюда же была направлена армия англичан, возглавляемая Джоном де Варенном и Хью де Крессингэмом. Численность английского войска составляла 15 тысяч человек пехоты (по другим данным это число доходило до 50 тысяч), а также значительного числа конницы. Шотландцы смогли выставить не более 10 тысяч.

Англичане переправились через реку Тэй и подошли к мосту через реку Форт – отсюда открывался путь в северную часть Шотландии.

Уоллес разместил своих людей на холмах, окружавших мост к северу от Стерлинга. Шотландцы были отнюдь не уверены в успехе и даже предложили англичанам условия для заключения мирного соглашения, но те отказались.

Мост через реку, которую предстояло перейти англичанам, был очень узок, и предатель-шотландец граф Леннокс указал де Варенну широкий брод ниже по течению реки, но английский военачальник пренебрёг этим советом.

На рассвете 11 сентября войска англичан двинулись по узкому мосту. Когда часть войска была уже на берегу, с гор начала спускаться шотландская пехота, а лучники начали осыпать врага стрелами. Это вынудило конницу отступить, но в этот момент часть шотландцев во главе с Эндрю де Морэем зашла с фланга и отрезала англичанам путь к отступлению. Вскоре в бой вступили скилтроны – построения шотландских пехотинцев, вооружённых длинными копьями. Скилтроны выстраивались в три ряда в форме полукольца или каре.

Де Варенн послал через мост новые подкрепления, которые не смогли прорвать строй защищавших мост шотландцев. Через некоторое время началась давка, и мост рухнул. Многие английские воины нашли свою кончину в реке, пытаясь преодолеть её вплавь.

Часть шотландцев переправилась через брод и атаковала тыл английских войск. Шотландские бароны со своими людьми, которые выступали на стороне де Варенна, присоединились к своим соотечественникам и начали преследовать бегущих англичан.

Джон де Варены попытался закрепиться в селении Торвуд, однако там тоже был атакован войсками Уоллеса и отступил к городу Бервик.

В результате этой победы англичане были изгнаны из Шотландии, а сама битва стала ярким примером успешных действий пехоты против тяжеловооружённой рыцарской конницы.

Трафальгарское морское сражение

Трафальгарское морское сражение (1805) – одно из крупнейших в Европе сражений эпохи парусного флота, которое произошло у мыса Трафальгар, в 10 милях от испанского порта Кадис.

Успешные боевые действия армии Наполеона Бонапарта в 1800 г. против английских и австрийских сил вынудили Англию в 1802 г. заключить с Францией Амьенский мир. Две страны-соперницы недолго соблюдали этот договор: в мае 1803 г. Англия снова объявила Франции войну. В декабре 1804 г. Испания присоединилась к Франции.

Наполеон Бонапарт разработал смелый план вторжения испано-французской армии на Британские острова. Для этого ему была необходима поддержка военных флотов обеих стран.

Англия оставалась в то время сильнейшей морской державой – её флот насчитывал 105 линейных кораблей, а Франция и Испания располагали лишь 85 кораблями. Наполеон надеялся с помощью этих сил хотя бы нейтрализовать действия английского флота.

Однако морские силы Франции и Испании были рассредоточены: часть кораблей находилась в Атлантическом океане, часть – в Средиземном море. Их соединению препятствовала английская морская крепость, контролировавшая Гибралтарский пролив. Английский флот занимал более выгодную позицию и мог блокировать флот противника в портах и держать под наблюдением Гибралтар.

Наполеон вскоре отказался от идеи вторжения в Англию, но отдал приказ командующему испано-французской эскадрой, находившейся в испанском порту Кадис, французскому адмиралу Вильнёву идти в средиземноморский испанский порт Картахену через Гибралтар.

Вильнёв располагал 18 французскими и 15 испанскими кораблями. Ему противостояли 27 английских кораблей под командованием адмирала Нельсона, которые блокировали Кадис. Английская эскадра построилась в две колонны, одной из которых (12 кораблей) командовал сам Нельсон, а второй – адмирал Коллингвуд.

Согласно разработанному Нельсоном плану, основной удар предстояло нанести колонне Коллингвуда: она должна была прорезать строй испано-французского флота посредине, окружить отрезанные корабли арьергарда, потопить их или взять в плен. Колонна Нельсона должна была атаковать центр противника в расчёте на то, что корабли его авангарда не успеют развернуться и прийти на помощь остальной эскадре.

Встреча обеих эскадр произошла 21 октября у мыса Трафальгар. Вильнёв, отдавая себе отчёт, что его моряки подготовлены к бою гораздо хуже английских, дал команду повернуть в сторону Кадиса, чтобы в случае поражения корабли смогли укрыться в его гавани.

Английские корабли шли наперерез испано-французской эскадре с большой скоростью: им благоприятствовал попутный ветер. Их противники находились в более выигрышном положении: они могли встретить англичан залпами бортовых орудий. Впрочем, бьющая в борт волна мешала комендорам вести прицельную стрельбу. И «Викторы», на котором находился Нельсон, и «Ройял-Соверен» Коллингвуда до сближения с противником серьёзных повреждений не получили.

Около 12.30 «Ройял-Соверен» прорезал строй кораблей противника под кормой 16-го корабля с конца колонны. В 13.00 прорезал строй противника «Викторы», а следом и другие английские корабли. Проходя между вражескими кораблями, англичане давали залп бортовыми орудиями, который наносил кораблям противника большой ущерб. К тому же английская артиллерия стреляла втрое быстрее артиллерии союзников.

«Викторы» дала залп по флагманскому кораблю Вильнёва «Бюсантор».

Некоторые просчёты в маневрировании не позволили англичанам произвести единовременный удар по противнику всеми силами: их корабли вступали в бой поодиночке. Флагманский корабль Нельсона подвергся ожесточённому обстрелу одновременно с нескольких кораблей, а сам адмирал был убит ещё до конца сражения.

Исход сражения определила подготовка комендоров, которым приходилось вести непрерывный огонь по противнику, стреляя практически в упор.

К 15.00 англичане успели ввести в бой только 14 кораблей, и хотя они сумели захватить несколько кораблей противника, их положение оставалось трудным.

Как и полагал Нельсон, авангард союзников вернулся к месту боя с опозданием. Однако он отвлёк на себя часть сил Коллингвуда, а это позволило 11 кораблям испанофранцузского арьергарда уйти в порт Кадис.

К 17.00 победа была уже полностью на стороне англичан: они потопили 1 и захватили 17 кораблей противника, потеряв при этом 2 тысячи человек убитыми, тогда как потери союзников составили около 7 тысяч.

Поражение в Трафальгарском сражении испано-французской эскадры было обусловлено и плохой подготовкой французских моряков, и нерешительностью адмирала Вильнёва, не сумевшего правильно выстроить корабли для боя.

Однако это поражение никак не повлияло на дальнейшие планы Наполеона: вскоре его ждала блестящая победа под Аустерлицем.