Текст книги "Моя авантюра. Очерк о поездке на Сахалин"

Вера Чередниченко
Моя авантюра. Очерк о поездке на Сахалин

И даже то, что быть не может, однажды тоже может быть!

© Вера Чередниченко, 2021

© Общенациональная ассоциация молодых музыкантов, поэтов и прозаиков, 2021

Предисловие

Закончились полтора месяца моей работы на острове Сахалин. Я уже в своём доме в Адлере. Возвращаюсь в привычный жизненный ритм. И понимаю: что-то изменилось. Что изменилось – ещё не могу полностью определить. Перечитываю свои заметки, редактирую, дополняю и… проживаю моё авантюрное путешествие заново!

Часть первая. Полёт

С подачи моей дочери, обнаружившей в интернете информацию о наборе врачей для проведения второго этапа диспансеризации населения острова Сахалин, я позвонила по указанным телефонам. Мой звонок оказался кстати. Мне предложили выслать копии документов, подтверждающих моё образование и все регалии. Мне шестьдесят шесть лет, я работающая пенсионерка, врач-офтальмолог с сорокатрёхлетним стажем по специальности, не обременена семьёй. Моя кандидатура прошла отбор, мне дали добро на сотрудничество и выслали проездные билеты. И вот я начинаю своё путешествие-работу… или работу-путешествие – пока не знаю, как правильнее.

12 октября 2019 года. Я лечу на Сахалин: Сочи – Москва, пересадка в Москве и Новосибирске, конечный пункт – Южно-Сахалинск. Лечу по добровольному желанию на полтора месяца. Этот край не изведан мною даже в литературном плане: не было оказии, кроме как география в школе и песня «А я бросаю камешки с крутого бережка далёкого пролива Лаперуза». Мне предстоит пересечь всю Россию, восемь часовых поясов. Лечу на край земли, откуда начинается день моей страны. Мне всегда хотелось посетить эти места. Но они настолько далеки от моего сегодняшнего места проживания, что для меня эта поездка – моя очередная авантюра. Дамы моего возраста чаще сидят дома с внуками, варят борщи, каши. А меня опять понесло…

И вот подо мной уже Чёрное море и тёплый сочинский берег, горы Кавказского хребта и причудливые картины из облаков. Заиндевевшее окно иллюминатора самолёта, высота – десять тысяч метров, облака из кучевых превращаются в перистые, а потом – в огромные ватные поляны, похожие на острова из льдин в северных морях.

Два часа двадцать минут полёта, и Москва встретила пасмурным небом, плюс одиннадцать градусов. Пересадка. Москва провожает меня дождём и ветром.

Я продолжаю свой полёт: Москва – Новосибирск. Высота – одиннадцать тысяч метров. Подо мною – белоснежные поля густых облаков. Передо мною в кармане переднего сидения – журнал «S7». Вверху на обложке надпись «Займись счастьем». Руководство к действию? Пророчество? Счастье – многоликое слово. В чём оно, счастье, моё счастье?! Счастье – когда тебя есть кому провожать и встречать. Счастье – когда тебе улыбаются родные лица. Счастье – когда я могу получать радость и делиться ею. Счастье – когда появляются мечты и я их реализую. Счастье – иметь друзей, слушать их критику и советы. Счастье – когда много-много-много хорошего, немного трудного, но преодолимого. Счастье – это жизнь.

Раздают обед в самолёте. Приятно. Проголодаться не успеваю. KitKat и чай с лимоном. Наслаждение! Занимаюсь счастьем.

Самолёт приступил к снижению. Пилот объявил, что в Новосибирске плюс шесть градусов и идёт снег. Видимо, пошутил! Солнце уже позади самолёта, розово-жёлтый закат, впереди – розово-голубой горизонт.

Новосибирск чуть-чуть поразил новыми лицами в аэропорту: круглые, плоские, с узкими глазами – буряты, якуты, казахи, туркмены, корейцы, китайцы, японцы. Я за сорок лет жизни в Сочи привыкла к армяно-грузинским лицам с большими, широко распахнутыми глазами. Моё первое маленькое открытие! При посадке второе открытие: много мужчин, половина – жлобисто-здоровенные лысяки, и вторая половина – худые, поджарые, с бородами и рюкзаками. Много пассажиров с маленькими детьми. Надо же, летают в такую даль семьями! В наши южные края летит всегда больше женщин – хорошо одетых, накрашенно-разукрашенных.

Новосибирский аэропорт принимает и отправляет международные рейсы, но не очень-то обустроен и ухожен. Таблетка «Аркоксиа», выпитая с утра, позволила мне без проблем преодолеть с ручной кладью ступеньки залов аэропорта.

Я в самолёте на Южно-Сахалинск. И я лечу туда, где всходит солнце и начинается новый день. Но ещё ночной перелёт. Посапывает, похрапывает салон самолёта…

Московское время: 23:40. В иллюминаторе – багряно-красная линия горизонта. Постепенно горизонт светлеет, становясь розоватым. Так начинается новый день на краю Земли!

Самолёт приступил к снижению. Женщины достали зеркала и пудреницы, мужики зевают и тупо протирают глаза.

В иллюминаторе – Татарский пролив.

Я в Южно-Сахалинске. Меня встречает представитель приглашающей стороны. Оказывается, этим рейсом прилетели и другие доктора формируемой команды – врачи из разных городов России. Нас везут в гостиницу. Заселение.

В 13:30 сбор группы, оформление документов, предварительное ознакомление с планом работы групп по районам. Короткий отдых.

В 15:00 встреча с заместителем председателя правительства Сахалинской области и министром здравоохранения Сахалина. Молодые, энергичные ребята, заинтересованные в процветании малой родины. Рассказали о своём островном регионе, об оказании медицинской помощи населению острова, о президентской программе по развитию здравоохранения в Сахалинской области, о поставленных задачах перед нашими мобильными медицинскими бригадами. Сформировано шесть бригад из специалистов разного профиля. Я врач-офтальмолог второй бригады. В бригаде также кардиолог, невролог, эндокринолог, онколог, уролог, лор-врач, врач-эндоскопист, врач УЗИ и функциональной диагностики. У каждой бригады свой маршрут.

Первый пункт назначения нашей бригады – город Северо-Курильск. Туда можно добраться только через Петропавловск-Камчатский, а потом – либо вертолётом, который летает по погоде, либо на двухпалубном морском корабле «Гипанис» (говорят, старая, ржавая развалюха!), который преодолевает 312 км морского пути от восемнадцати до двадцати двух часов (как повезёт!). На Сахалине, Курилах и Камчатке жизнь действительно зависит от погоды.

Нашей бригаде погода подарила замысловатый маршрут. В 22:30 вылет из Южно-Сахалинска во Владивосток, оттуда – в Петропавловск-Камчатский и дальше, в Северо-Курильск на остров Парамушир.

Красиво светится Южно-Сахалинск из иллюминатора самолёта. Маршрут – через Татарский пролив и Японское море. Опять перекус в самолёте: сэндвич с кетой, чай с лимоном…

Международный аэропорт Владивосток красив, но… запах в туалетах напоминает о стране. Ну почему за границей нет такого?!

Два часа в аэропорту Владивостока: бокал пива, познакомившаяся и уже сплотившаяся компания докторов-женщин, интересная беседа за столиком в кафе… И вновь полёт Владивосток – Петропавловск-Камчатский.

Это мой пятый самолёт за полтора суток. Опять взлёт, еда. Какой-то воздушный ресторан!

Два с половиной часа лёта. И вот наша бригада из девяти врачей и руководителя уже в Петропавловске-Камчатском. Всходит солнце, плюс три градуса, небо почти чистое. Уже с трапа самолёта видны вулканы. Корякский вулкан пригрел проплывающую мимо тучку, и она зацепилась за его вершину, создавая наикрасивейшую картинку.

Чуть дальше – вулкан Авачинский. Никто из нас не ожидал такой встречи с Камчаткой!

Мы загружаемся в поданный микроавтобус и едем к месту краткосрочного отдыха – в гостиничный комплекс «Лагуна», что в четырнадцати километрах от города. Открываются пейзажи гор и сопок, вулкан Вилючинский. Вдоль дороги – танцующие берёзы: их изогнули постоянно дующие здесь ветры. Гостиничный комплекс, куда нас привезли, расположился на берегу живописного озера. Здесь же – бассейны с горячими источниками. Завтрак в кафе и долгожданный отдых. Смена часовых поясов, многочисленные перелёты утомили всех.

Вылет в Северо-Курильск предполагается на завтра, на вертолёте. А пока – спать, спать, спать…

Но в 13:00 срочный сбор: вертолёт заказан на сейчас, погода может поменяться. Быстрые сборы, и вот мы уже на вертодроме.

Отдельный комплекс с посадочными площадками и десятком стоящих вертолётов. В зале ожидания вертодрома на одной из стен – географическое изображение Сахалина и Курильских островов. Глаз уже везде начинает выхватывать эту картинку, а мозг – запоминать! В дальнем углу зала, как в музее, скелет морской коровы, или стеллеровой коровы, она же капустница, с подробным описанием этого уникального истреблённого человеком млекопитающего из отряда сирен. Описание – на русском и японском языках. Морские коровы обитали в прибрежной зоне Командорских островов, но некоторые скелеты находили и у берегов Камчатки и Северных Курил. Похоже, эта морская корова была из местных!

Время посадки. Досмотр, как в аэропортах. Загружаемся в небольшой вертолёт компании «Витязь-Аэро», на чёрном борту которого нарисована красивая морда волка. Помимо нашей бригады, летят ещё человек четырнадцать гражданских. На вертолёте я летала один или два раза в жизни в давние, давние времена. Но, как и тогда, пассажиры – на боковых скамейках. Багаж – в середине салона. Хвостовая часть вертолёта даже не герметична: видны щели в корпусе. После прогрева двигателя вертикально поднимаемся в небо. Вертолёт трясёт так, что челюсти сомкнуть не удаётся: зубы начинают стучать. Так и летим – с открытыми ртами. Летим в сторону самой южной точки Камчатки – мыса Лопатка. В иллюминаторе виднеется изрезанная невысокими горами суша. Осень уже буйствует здесь. Живописные разноцветные картины открываются взору. Зеленоватые квадраты суши с обрывистыми коричневыми берегами, между ними – голубые, синие, изумрудные участки водной глади, над ними – нежно-голубое небо с большими белыми облаками. Дальше – огромные площади песочного цвета с отдельными вставками коричневого и ярко-зелёного. Впечатление, как от пустыни с оазисами! Впереди – бесконечная водяная гладь, к ней тянутся голубые ручейки. Так это же Тихий океан и впадающие в него речушки!

Вертолёт идёт на снижение. Посадка. Оказалось, не конец путешествия, а просто дозаправка в посёлке Озерновском плюс «санитарный» выход. Ветер срывает шапки. За пять минут – и снег, и дождь, и солнце. Здесь, в самой южной точке Камчатки, такая переменчивость погоды – обычное явление.

Опять загрузились, полетели. Удивительно, но гул мотора даже убаюкивает! Порою вертолёт летит в плотном белом молоке: такая плотность облаков. И это лётная погода?! Страшновато!

Сегодня праздник Покрова Святой Богородицы. Нас несколько раз накрывало то белым маревом облаков, то кисеёй снега. Удивительна картина по обе стороны борта: с одной стороны – осень, с другой – зима. Северные склоны сопок в снегу, южные – охряные. Пересекаем Первый Камчатский пролив. Впереди – острова Шумшу и Парамушир. Вертолёт идёт на снижение. Погода солнечная, и тень от нашего вертолёта чётко видна на золотисто-коричневой земле. Ощущение удивительного миража!

Мы на самом большом северном острове Курильской гряды – острове Парамушир. Здесь и расположен город Северо-Курильск. Город с населением 2500 человек, и то 500 не проживают здесь, а просто прописаны. Встречает нас главный врач местной больницы Елена Сергеевна, очень доброжелательная женщина, живущая на острове уже сорок лет. Загружаемся в автобус и едем в Северо-Курильск. Сам по себе городок Северо-Курильск очень маленький: одна центральная улица – Сахалинская – и ещё несколько, примыкающих к ней. Погода здесь суровая, почти ежеминутно меняется: то солнце, то низкие серые тучи, то холодный ветер с сильными порывами, то дождь, то мелкая снежная крупа, сразу тающая.

5 ноября 1952 года город был смыт сильнейшим цунами. С тех пор восстанавливается и только сейчас стал прихорашиваться: асфальтируются дороги, укладывается тротуарная плитка, обустраиваются детские площадки, строятся новые дома, обновляются фасады старых домов.

Я – на Курилах!

Часть вторая. Остров Парамушир

Нас, трёх женщин, поселили в отдельной гостевой квартире. Квартира просто шикарна: на двух уровнях, на первом этаже – кухня со всей техникой, посудой, большая гостиная с закрытой тёплой лоджией, где стоит пианино и есть запасная дверь на улицу, туалет, хозяйственная комната со стиральной машиной, сушилкой и гладильной доской; на втором этаже – небольшой холл с рабочей зоной, две спальни, гардеробная, большая ванная комната с джакузи и сауной. Дом, похоже, старый, постройки 50–70-х годов двадцатого века, снаружи отделан новым современным фасадом. Впечатление новизны! Для нас на столе – фрукты, конфеты, печенье… Такого комфортного приёма, практически у чёрта на куличках, конечно, никто не ожидал!

Попарившись и приняв душ, дополнив свой расслабон бокалом вина, плохо осознавая происходящее, мы пошли спать. Завтра наш первый рабочий день на краю земли!

Часть третья. Первый рабочий день

Утро было хмурым, с дождём и ветром.

За нами приехал уазик и доставил нас в двухэтажное здание центральной районной больницы Северо-Курильска. На первом этаже здания – поликлиника, на втором – стационар. Короткая утренняя планёрка – и по рабочим местам. Офтальмологический кабинет оборудован на уровне 80-х годов двадцатого века. Есть щелевая лампа, набор пробных оптических линз, таблица Головина – Сивцева, тонометр Маклакова, скиаскопические линейки. Слава богу, так! Можно работать! Южно-сахалинское руководство не знало об обеспечении на местах, мне было сказано взять с собой моё переносное офтальмологическое оборудование, что я и сделала. Пришлось с этой тяжестью потаскаться! Обеспеченность у моих коллег была нормальная, никто не жаловался на недостаток оборудования. Эндоскопист был даже удивлён совершенно новому эндоскопу.

Ко второй половине дня у меня уже отяжелела голова, закрывались глаза, безумно хотелось спать! Но поток пациентов не давал возможности сделать это.

17:00 – окончание рабочего дня. Нас довезли до места ночлега: уютная квартира, где есть всё! Мне повезло с коллегами-дамами. После первого совместного ужина (он был шикарный: салат из морских гребешков, вино) мы все стали девочками, несмотря на наш возраст (66, 51 и 45 лет). Нам интересно общаться, обсуждать медицинские темы, делиться своими случаями из практики и просто болтать на житейские темы. Обе коллеги – из Тулы, до проекта друг друга не знали. Одна – эндокринолог, вторая – онколог. Всё-таки не случайно существует Троица! Видно, Богом заведено, что это тот состав, когда и людям бывает интересно вместе… Ночью были звонки, сообщения с материка – из родных, но таких дальних мест. Там-то день!

Доктора-мужчины жили в другом доме гостиничного типа. Условия не как у нас, женщин, но им было тоже комфортно и хорошо.

Второй и третий рабочие дни были утомительны и тяжеловаты. Сказывалась разница во времени, да и пациентов было много. Работа местных медиков во главе с главным врачом Еленой Сергеевной по организации диспансеризации была проведена большая, поэтому население шло к нам охотно.

Пятница у меня была попроще, несложные больные, и я уже втянулась в рабочий ритм. Было несколько пациентов, которые прооперированы в Сингапуре, Таиланде. Это особые случаи глазной патологии. Работа иностранных коллег вызывает восхищение: очень чисто, аккуратно, красиво выполнены операции, с хорошим результатом! Приятно, что северокурильчане имеют возможность оперироваться за границей. Но в основном офтальмологическую помощь население острова получает в стационарах или центрах Петропавловска-Камчатского, Южно-Сахалинска и Хабаровска. Есть пациенты, получившие помощь в Москве или Санкт-Петербурге. Но это чаще плановая помощь. Радует, что люди обследованы и пролечены. Направления выдаются быстро, чётко, с предварительным согласованием с клиниками. Это несомненная заслуга медиков Северо-Курильска.

Сегодня суббота. Рабочий день – до 12:00, и предстоит знакомство с округой, которое нам любезно организовала главный врач больницы.

Парамушир – один из островов северной группы Большой гряды Курильских островов, с востока омывается водами Тихого океана, с запада – Охотское море. Площадь острова – 2053 квадратных километра, длина – около 120 километров, ширина – до 30 километров. Это второй по площади, после Итурупа, остров архипелага. Имеет типичное для Курил вулканическое происхождение. На острове двадцать три вулкана, пять из них – действующие. В семи километрах от города – действующий вулкан Эбеко. В течение четырёх последних лет с постоянством через каждые сорок минут – два часа происходят парогазовые выбросы. Иногда город осыпает пеплом так, что люди ходят в масках и снег вокруг черный. Ещё по улицам Северо-Курильска по ночам свободно гуляют медведи. Накануне нашего приезда видеокамеры на центральной площади у здания администрации зафиксировали прогулку небольшого медведя. Обнаружены были следы медведя и около здания стационара. Поэтому нас предупредили, чтобы вечером и ночью мы не выходили гулять.

Вот занесло-то меня!

Загрузившись в «Урал» – огромный русский вездеход массой двенадцать тонн, – наша бригада поехала дорогами Парамушира. Сопки, горы, низкорослые танцующие деревья, причёсанная ветром трава. Выезжаем на берег Тихого океана. Берег – песчаный, метров десять-пятнадцать в ширину. Отдельные валуны у берега. Мы вскарабкиваемся на них и фотографируемся. Ветер холодный, срывает шапки, заглушает восторженные вопли.

Напротив – остров Шумшу, Второй Курильский пролив, а на берег накатывают волны Тихого океана.

Я на берегу Тихого океана! Не верю сама себе, но при этом повторяю: «И то, что быть не может, однажды тоже может быть!»

Замёрзнув от тихоокеанского ветра, опять загружаемся в «Урал». Знакомство с островом Парамушир продолжается.

По всему острову – напоминания о японском присутствии: вросшие в землю бетонные коробки – бывшие дзоты; желоба, висящие на опорах, – бывшие водоводы; канавы, подзаросшие травой, – бывшие окопы; зияющие ямы и пещера со входом – подземный японский госпиталь, где до сих пор (!) находят флакончики с лекарствами, бинты, инструменты. «Урал» выезжает на каменистую дорогу, подъезжает к мосту через речушку, но не рискует проехать по нему: мост подмыт прошедшими накануне дождями. Другой дорогой выезжаем на огромную площадку, где проходят народные городские гуляния. Здесь пикниковые места – места для отдыха горожан Северо-Курильска. Вокруг – заросли ольхи. Деревья низкорослые, листва уже сброшена (конец октября). Они причудливо изгибаются под натиском постоянных курильских ветров.

Руководство нашей выездной медицинской бригады организовало ещё и выездной пикничок. Горячий чай и коньячок согревают тела моих коллег, подзамёрзшие под холодными океаническими порывами ветра. Душу греет радушие и гостеприимство курильчан.

Мы возвращаемся в город. Нас ждёт ужин с креветками, неркой…

Часть четвёртая. Воскресенье, выходной

Знакомство с городом продолжается. Мы идём в городской музей. Мужской состав идёт несколько неуверенно, но надёжно поддерживая друг друга. Похоже, субботний вечер удался!

Директор музея Владимир – коренной житель – с любовью рассказывает историю Курил и города, знакомит с экспонатами музея.

В истории Северо-Курильского городского округа выделяют три исторических периода. Первый – до 1875 года: открытие Северных Курил русскими и начало их освоения.

В 1711 году на островах Шумшу и Кунашир побывал отряд атамана Данилы Анциферова и есаула Ивана Козыревского. Айны – местные жители островов – пытались оказать казакам сопротивление, но были разбиты. В 1713 году Козыревский возглавил вторую экспедицию на острова. На Парамушире он вновь столкнулся с вооружённым противодействием местного населения, но и на сей раз отразил нападения. Впервые в истории архипелага его жители признали над собой власть России и заплатили ясак – натуральный налог с народов Севера, в основном пушниной.

Козыревский узнал о существовании ещё ряда островов, а также установил: японцам запрещено плавать севернее острова Хоккайдо, а жители островов Уруп и Итуруп «самовластно живут и не в подданстве». Результатом второго похода Козыревского стало создание «Чертежа-карты Камчадальского носу и морских островов», на которой были впервые изображены Курильские острова от мыса Лопатка на Камчатке до берегов Хоккайдо. В 1719 году на Курилах побывала экспедиция Ивана Евреинова и Фёдора Лужина, она дошла до острова Симушир. В 1727 году Екатерина I утвердила «Мнение Сената» о необходимости «взять во владение острова, у Камчатки лежащие». Создаются русские поселения на островах Шумшу, Парамушир, Симушир, Уруп, Итуруп, Кунашир. В 1749 году на острове Шумшу была открыта первая школа. В 1755 году с Камчатки на Шумшу и Парамушир были вывезены несколько голов рогатого скота и семена овощей, что способствовало развитию скотоводства и огородничества на этих островах.

22 декабря 1786 года Екатерина II предписала Коллегии иностранных дел Российской империи официально объявить о том, что открытые на Тихом океане земли, в том числе Курильский архипелаг, принадлежат российской короне. К этому времени Россия выполняла все три условия, необходимые, в соответствии с принятыми тогда международными нормами, для позиционирования территории в качестве своей: первооткрытие, первоосвоение и длительное непрерывное владение. В «Пространном землеописании Российского государства…» 1787 года был приведён перечень островов, принадлежавших России. Туда входил двадцать один остров вплоть до Мацумаэ (Хоккайдо).

В 1799 году правительство Японии приказало расположить на Кунашире и Итурупе заставы с постоянной охраной. В том же году японские власти официально включили в состав государства северную часть острова Хоккайдо. В 1800 году на Итурупе появилось первое постоянное японское поселение Сяна (ныне – Курильск). В 1801 году японцы попытались установить контроль над островом Уруп, но встретили сопротивление местных русских поселенцев. В 1802 году в городе Хакодате на юге острова Хоккайдо была учреждена канцелярия по колонизации Курильских островов. В 1845 году Япония в одностороннем порядке провозгласила суверенитет над Курилами и Сахалином.

В 1853 году в Японию прибыла русская дипломатическая миссия во главе с адмиралом Е. В. Путятиным с целью установить дипломатические и торговые отношения с Японией. Российское правительство считало, что граница между странами должна пролегать по проливу Лаперуза и южной оконечности Курильской гряды, а сами Курилы, соответственно, – принадлежать России. Япония рассматривала возможность согласия на эти условия. После же вступления Российской империи в Крымскую войну и осложнения её международного положения Япония выдвинула требование включить в состав японской территории Южные Курилы и Южный Сахалин. Путятин, которому «дополнительная инструкция» позволяла в крайнем случае согласиться признать за Японией южные острова, был вынужден сделать это.

26 января (7 февраля) 1855 года в Симодо был подписан первый русско-японский договор о торговле – Симодский трактат. Согласно этому договору граница между странами проводилась между островами Итуруп и Уруп, остров Сахалин объявлен «неразделённым» (с 1867 года – в «совместном владении»).

Второй исторический период – 1875–1945 годы: Курилы в составе Японии. 25 апреля (7 мая) 1875 года в Японии к власти пришёл император Муцухито (Мэйдзи), Россия и Япония подписали Петербургский договор. По его условиям Россия уступала Японии права на центральную и северную части Курильской гряды в обмен на отказ от претензий на весь остров Сахалин.

Третий исторический период – после 1945 года: возвращение Южных и Северных Курил в состав России. Во многих литературных источниках пишут: «„Японские страницы“ истории Курил закончились с завершением Второй мировой войны». Общепринято, что Вторая мировая война закончилась 2 сентября 1945 года. О Советско-японской войне даже моему поколению говорилось немного, как-то не заострялось внимание на событиях, происходящих где-то далеко-далеко на востоке нашей Родины. И вот теперь я восполняю этот пробел в знаниях.

В феврале 1945 года на Ялтинской конференции лидеры стран Антигитлеровской коалиции Сталин, Рузвельт и Черчилль подписали соглашение, согласно которому СССР обязался вступить в войну на стороне Союзников против Японии через два-три месяца после капитуляции Германии и окончания войны в Европе при условии возвращения СССР южной части Сахалина и передачи Курильских островов.

Военная кампания включила в себя Маньчжурскую стратегическую наступательную операцию, Южно-Сахалинскую наступательную и Курильскую десантную операции. 8 августа 1945 года Советский Союз объявил войну Японии. Успешные боевые действия советских войск в Маньчжурии и на Южном Сахалине создали условия для освобождения Курильских островов.

Курильская десантная операция началась с высадки 18 августа 1945 года десанта на остров Шумшу. Взятие острова стало решающим событием всей Курильской операции. На острове располагались подразделения пехотинцев Императорской армии Японии, насчитывавшие восемь с половиной тысяч человек, шестьдесят танков, до ста орудий и миномётов. Были оборудованы многочисленные доты и дзоты, соединённые подземными галереями. Все склады, госпитали и электростанция располагались под землёй на глубине до пятидесяти метров. В ходе тяжелейших боев 23 августа японские войска капитулировали. 2 сентября 1945 года государственные и военные представители Японии подписали акт о безоговорочной капитуляции Японии во Второй мировой вой не, после которой Сахалин и Курилы перешли в состав СССР.

5 июня 1946 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР «Об образовании районов в составе Южно-Сахалинской области» образован Северо-Курильский район с центром в городе Северо-Курильске (остров Парамушир – бывший Касивабара). В состав района вошёл двадцать один остров общей площадью 3501,2 квадратных километра и более сорока населённых пунктов.

Рыбокомбинаты, рыбобаза, консервные заводы создавались на основе бывших японских рыбных предприятий. Первые послевоенные годы производственные мощности практически не увеличивали, основное строительство велось в социально-бытовой сфере: жилфонд, школы, больница, клубы, дома культуры, стадион. Численность населения в наиболее крупных населённых пунктах – Северо-Курильске, Океанском, Шелихово, Подгорном – достигала 3500–4000 человек в каждом.

В 1952 году произошло событие, изменившее всю дальнейшую историю Северо-Курильского района: 5 ноября в двухстах километрах от Петропавловска-Камчатского в Тихом океане произошло сильнейшее землетрясение, вызвавшее цунами. Максимальная высота волны у острова Парамушир достигала 18,4 метра, в Северо-Курильске – 10 метров. Цунами разрушило все населённые пункты, унеся с собой более двух тысяч жизней только по официальным данным, на самом деле – значительно больше. Хозяйственные постройки, жилые дома, штабные постройки военных – всё было уничтожено. После цунами многие воинские части были эвакуированы, часть посёлков и находившиеся в них предприятия рыбной промышленности было решено не восстанавливать. На сегодняшний день единственным населённым пунктом Северо-Курильского городского округа является город Северо-Курильск.

После цунами город был во многом отстроен заново, сместившись подальше от побережья в сторону сопок. Жилые кварталы расположились на древней морской террасе, приподнятой над уровнем моря выше двадцати метров. Но место для строительства Северо-Курильска выбирали без проведения вулканологической экспертизы, так что в результате город оказался в не менее опасном месте – рядом с вулканом Эбеко, одним из самых активных на Курилах.

Вулканы, океан, своеобразная природа, животный мир и гостеприимность местного населения создают условия для развития туризма. Но о туристах на Парамушире пока только мечтают. Проблема – в труднодоступности Парамушира. До Южно-Сахалинска – больше тысячи километров, до Петропавловска-Камчатского – триста. Вертолёт летает два раза в неделю, и то при условии, что погода будет и в Петрике, и в Северо-Курильске. Хорошо, если пару дней прождёшь. А можно – и три недели… Оказывается, нам повезло!

Экскурсия в музей закончилась, впереди целый день. Озадачиваемся: не спать же! Неожиданно Владимир любезно предлагает нашему женскому составу поездку по острову на своей везде проходящей «Тойоте». Отказаться невозможно! Дар судьбы!

Путешествие продолжается! Опять дороги Парамушира, каменистые, извилистые, изрезанные ручьями и речушками. Вдоль дороги, по которой мы едем, – канава. На её сторонах – цап-царапки и медвежьи следы. С вершины одной из сопок открывается вид на остров Шумшу, Тихий океан, мыс Дунькин Пуп, прибрежную зону Парамушира в виде огромной коричневеющей поляны, изрезанной вдоль и поперёк зигзагообразными линиями. Оказалось, что на этой поляне находится городская свалка, а линии – это медвежьи тропы! Хорошую столовую присмотрели себе медведи! К нам вернулось ощущение реальности.

Поднимаемся на сопку Аэродромную – бывший японский аэродром. Сохранились бетонные ангары, взлётно-посадочная полоса, чистая от растительности (вот здесь бы раздал мой сын на своем мотике!). Чуть дальше – заросли низкорослого ельника и зелёной травы, меж которой находим красно-багряные мелкие ягоды. Это брусника, но она вся в пепле. Наш гид Володя рассказывает, что пепел находят и в желудке, желчном пузыре убитых медведей: они с удовольствием лакомятся этой ягодой.

Володя как-то странно озирается по сторонам. Вдруг резко подбегает к машине, достаёт охотничье ружьё и бежит к кустам ельника. Оказывается, увидел куропаток. Несколько выстрелов, но – мимо, чему мы, женщины, рады. Жалко птичку!

Под порывами прохладного ветра движемся по сопке. Дух захватывает от простора и безумно красивых видов: изумрудно-синий Тихий океан, охристо-коричневый остров Шумшу, высокое голубое небо, зеленоватые сопки Парамушира и белеющие вершины гор, усечённые кратерами вулканов. Вдали внизу голубеет озеро Восьмёрка, за ним хорошо просматривается Первый Камчатский пролив и Камчатка.

15:25 местного времени. Такого подарка никто не ожидал: действующий на Парамушире вулкан Эбеко сделал свой очередной газопаровой выдох. Такую картинку мы видели впервые! Огромный столб серого облака поднимался в небо, увеличиваясь и причудливо разрастаясь. Гонимое ветром облако медленно превратилось в чашу со змеёй – символ медицины. Эбеко разглядел нас! И приветствовал адресно! Мы были потрясены!

Вечерело. Наш экскурсовод-благодетель пригласил на свою дачу. Боже! В этом маленьком городке у людей есть дача! Деревянное строение, внутри приспособленное под хороший мужской отдых: печь с казаном, баня, комната с музыкальным центром. Северо-Курильское угощенье – рыба нерка, обжаренные гребешки с луком, наструганная телятина, свежеобжаренная в казане с луком. Владимир оказался прирождённым диск-жокеем и певцом. Дискотека на краю земли!