Текст книги "Санкт-Петербург. Культминимум для жителей и гостей культурной столицы"

Во время Крымской войны возникла угроза обстрела Петербурга англо-французской эскадрой. Согласно легенде, великий князь Константин Николаевич, управляющий морским министерством и вице-адмирал, спросил у представленного ему молодого инженера, предпринимателя и организатора: «Можешь ли ты, Путилов, сделать невозможное? Построить до конца навигации флотилию винтовых канонерок для обороны Кронштадта? Денег в казне нет – вот тебе мои личные двести тысяч».

Николаю Ивановичу Путилову (1820–1880) было тридцать четыре года. Он использовал метод сетевого планирования, наладил в механических мастерских Санкт-Петербурга производство паровых машин, котлов и материалов для винтовых канонерских лодок, корветов и клиперов. Стоит напомнить, что после последней победы русского парусного флота над турками при Синопе под руководством знаменитого Нахимова в условиях начавшейся обороны Севастополя корабли пришлось затопить при входе в Севастопольскую бухту, так как тягаться с боевыми пароходами Англии и Франции русские парусники не могли.

Путилов смог сделать невозможное. На пути англо-французской эскадры сначала встали 32 винтовые канонерские лодки, потом еще 35, а также 14 корветов и клиперов. К Петербургу враг подойти не смог. Задание Путилов выполнил с экономией средств. От предпринимательского сообщества ему был преподнесен серебряный венок с 81 дубовым листком, на каждом из которых было выгравировано название построенного корабля и имя подрядчика.

Путилов построил свой собственный завод, на котором было организовано оружейное производство и выплавка стали, благодаря чему Россия покончила с зависимостью от Англии в соответствующих поставках. Путилов первым в России начал переплавку металлического лома в промышленном масштабе. В январе 1868 г. за три недели Путилов наладил прокатку отечественных рельсов взамен импортных, которые полопались в условиях жестокой зимы, что парализовало железнодорожное сообщение. «Путиловская схема запуска производства» использовалась в годы Великой Отечественной войны при организации работы эвакуированных заводов.

А Путилов поставил перед собой новую огромную задачу – создание Петербургского коммерческого порта. Дело в том, что морские паровые суда не могли приставать к городским причалам. Грузы с них в Кронштадте переносились на баржи. Эта процедура удлиняла сроки доставки грузов от 5 до 20 суток. Путилов хотел расширить фарватер баржевого канала от Кронштадта до устья речки Екатерингофки. Предполагалось построить железную дорогу, которая соединит Путиловский завод с Николаевской железной дорогой. «Если Петр Великий прорубил окно в Европу, то нам следует открыть дверь, дав свободный доступ иностранным кораблям в Петербург, и сэкономить русским отправителям огромные средства», – говорил Путилов. По сути дела, Николай Иванович Путилов сформулировал идею соединения трех торговых путей – морского, речного и железнодорожного – в комплексный, сложный по структуре транспортный узел, что имело огромное значение для экономической перспективы Петербурга и России.

Путилов на этот раз не получил правительственной поддержки и начал осуществлять свою идею в одиночку. Доходов Акционерного общества Путиловских заводов (с 1873) не хватало. Обстоятельства и люди были против Путилова, оказавшегося на грани банкротства. В 1877 г. владельцем Путиловских заводов стал Государственный банк, а в 1880 г., в возрасте 60 лет, Путилов умер[8]8
  Путилова по его завещанию похоронили на дамбе Морского канала. В 1907 г. прах Путилова и его супруги были перезахоронены под алтарем новой заводской церкви. В советское время алтарь снесли, памятную плиту переплавили, а два гроба сожгли в местной котельной.


[Закрыть].

Позже строительство Морского канала и Морского порта были закончены. Гавань при входе Морского канала в Неву, у Гутуевского острова, стала принимать самые крупные океанские пароходы.

Путиловский завод стал флагманом петербургской промышленности, а рабочие-путиловцы – передовым отрядом рабочего, революционного движения. Даже после переименования завода в Кировский многие ленинградцы десятилетиями продолжали именовать его Путиловским. Есть и улица Краснопутиловская. В 2010 г. Безымянная набережная Морского канала названа Путиловской. Настоящий российский патриот Николай Иванович Путилов оставил по себе добрую память в народе.

К концу XIX в. на крупных предприятиях с числом рабочих свыше 100 производилось ⁹/₁₀ всей промышленной продукции. Немалый вклад вносили Семянниковский (в советское время объединение «Невский машиностроительный завод им. В. И. Ленина»), Обуховский сталелитейный заводы, резиновая мануфактура «Треугольник» и др.

Одно из зданий Военно-медицинской академии

Условия труда на промышленных предприятиях были тяжелыми, бытовые условия убогими, а начальство, за редкими исключениями, заботилось только о прибылях, а до рабочих им дела не было. Марксистская социал-демократическая агитация и пропаганда на рабочих окраинах российской столицы падали на хорошо подготовленную почву.

Для обслуживания разнообразных потребностей имперской столицы требовались не только рабочие, ремесленники, торговцы, лакеи, горничные, солдаты, матросы, кучера, дворники и люди прочих массовых в то время профессий. Все большим становился спрос на высококвалифицированные кадры. Петербург являлся городом, в котором возник, формировался и постоянно увеличивался такой социальный слой, как интеллигенция.

Не будем вдаваться в споры по поводу понятий «интеллигенция» и «интеллигентность». Под интеллигенцией большая часть современных специалистов подразумевает социально-профессиональную группу людей, которые заняты высококвалифицированным умственным трудом, требующим знаний, умений и навыков в рамках полученного высшего или среднего специального образования, но при этом высокопрофессиональный умственный труд в соответствии с полученным образованием должен являться основным источником дохода, средств к жизни. Под интеллигентностью каждый понимает определенную совокупность черт личности приличного человека независимо от его социально-профессиональной принадлежности.

В XVIII в. в Петербурге Петром I были заложены основы российской системы высшего образования. Сюда из Москвы были переведены Школа математических и навигацких наук (1715, позже Морская академия), Инженерная школа (1719, в настоящее время Военно-космическая академия им. А. Ф. Можайского) и Артиллерийская (1721) школа.

Для обучения в подобных заведениях дворянских детей готовили домашние учителя. Существовали также гарнизонные (для солдатских детей) и епархиальные начальные школы. Эпизодически организовывались частные школы. Так, например, в Петербурге на средства известного церковного деятеля Феофана Прокоповича и при его доме 15 лет содержалась школа для сирот и детей бедных родителей. Школу окончили 160 человек, получивших широкое и разностороннее образование, среди них академики А. П. Протасов и С. К. Котельников[9]9
  Гуркина Н. К. История образования в России Х – ХХ века: Учеб. пособие. – СПб., 2001. С. 11.


[Закрыть].

В Петербурге в правление Петра I была открыта Медико-хирургическая (1706) школа. В Санкт-Петербурге на Выборгской стороне для оказания медицинской помощи «служивым людям» в 1715 г. был заложен Адмиралтейский госпиталь, в 1717 г. – Сухопутный, а затем Адмиралтейский госпиталь в Кронштадте. При этих-то госпиталях и были открыты госпитальные (медико-хирургические) школы, положившие начало оригинальной отечественной системе военно-врачебного образования. В 1786 г. эти школы были объединены в Главное врачебное училище.

В допетровский период подготовка священнослужителей осуществлялась только в Троице-Сергиевой лавре. Петр I в 1716 г. создал Славянскую (Грамматическую) школу при Александро-Невском мужском монастыре. Во главе ее был поставлен Феофан Прокопович. В 1721 г. Феофан Прокопович учредил в своем доме «семинариум», чем было положено начало развитию духовного образования в столице Российской империи. В 1729 г. в Петербурге появилась 8-летняя Александро-Невская духовная школа, на базе которой в 1730 г. создана духовная семинария.

Академия русского балета им. А. Я. Вагановой на улице Зодчего Росси

Первым в России высшим учебным заведением европейского типа был Академический университет. Указ Петра I об основании в Санкт-Петербурге Академии наук и университета был утвержден Сенатом Российской империи[10]10
  В 1721 г. по случаю заключения Ништадтского мира, победоносно завершившего войну со Швецией, Сенат преподнес Петру I титулы Императора Всероссийского, Отца Отечества и Петра Великого.


[Закрыть] 28 января 1724 г. Создание Академии[11]11
  Словом «академия» называлась школа Платона близ Афин (386 г. до н. э.). Первая академия, как сообщество ученых, в Европе возникла во Флоренции при дворе Козимо Старшего Медичи (1470–1521). Академии имелись в Англии (Лондон, 1602), Франции (Париж, 1635), Пруссии (Берлин, 1700), Испании (Мадрид, 1713). Первый университет в Европе появился в Константинополе (XI в.). В XII–XIII вв. появились университеты в Италии (Болонья и Падуя), Франции (Париж), Англии (Оксфорд и Кембридж), Испании (Севилья). Первоначально университеты представляли собой корпорации учащих (ученых) и учащихся. Постепенно они превратились в высшие учебные заведения.


[Закрыть] сразу вывело Россию на одно из ведущих мест в мировой науке. В 1727 г. в Петербург приехал Леонард Эйлер, сыгравший особенно большую роль в том, что петербургская Академия стала одним из главных центров научных исследований. Причем по замыслу Петра Академия должна была стать не только ученым заведением, но и обеспечивать подготовку образованных специалистов.

Особенностью первого в России высшего учебного заведения явилась его органичная связь с двумя другими составляющими триады – Академией наук и гимназией. Деятельность Академического университета регламентировалась Положением об академии и университете. Первым президентом Академии наук и университета был Л. Л. Блюментрост. В 1758–1765 гг. Академический университет возглавлял Михаил Васильевич Ломоносов, который преподавал в нем с 1742 г.

В 1730-х гг. появились закрытые дворянские военные школы. Сначала по инициативе Х. А. Миниха в Петербурге были основаны Артиллерийская арифметическая (для подготовки мастеровых и писарей) и Артиллерийская чертежная школы, объединенные затем в Петербургскую артиллерийскую школу, готовившую унтер-офицеров и младших специалистов артиллерии.

Вид с Невы на Академию художеств

В 1732 г. был открыт Корпус кадет (с 1766 г. Сухопутный шляхетский кадетский корпус), привилегированное учебное заведение для подготовки офицеров.

В учебных заведениях преподавались: арифметика, геометрия, астрономия, география, навигация, механика, оптика, архитектура, физика, химия и т. д. В обучении имелся явно выраженный технический уклон.

В XVIII в. в Петербурге открылись первые профессионально-художественные училища. Так, в 1738 г. по инициативе французского балетмейстера и педагога Жана Батиста Ланде возникла Танцевальная школа (ныне Академия русского балета им. А. Я. Вагановой). Танцевальная школа располагалась в 3-м Зимнем дворце. В XVIII в. в ней преподавали А. Ринальди, Д. Анджолини, Дж. Канциани. Первый выпуск состоялся в 1741 г. Вряд ли французы и итальянцы, привнесшие балетное искусство на российскую почву, предполагали, что через двести с лишним лет в СССР появится горделивая стихотворная строка: «А также в области балета мы впереди планеты всей».

В 1757 г. решением императрицы Елизаветы Петровны была учреждена Академия трех знатнейших художеств. Петербургская Академия художеств совмещала три стадии обучения – начальную, среднюю и высшую, став крупным центром образования в области живописи, скульптуры и архитектуры. В ее организации большую роль сыграл И. И. Шувалов, подаривший Академии свою библиотеку и коллекцию картин. В XVIII – начале XIX вв. Академия художеств играла важнейшую роль в воспитании национальных художественных кадров.

В 1759 г. был основан Пажеский Его Императорского Величества корпус. Это было закрытое привилегированное военно-учебное заведение, готовившее кадры для придворной, военной и гражданской службы. В Пажеский корпус принимались дети и внуки главным образом особ первых трех классов по Табели о рангах.

При Екатерине II, по мнению ряда авторов, возникла первая система образования в России. Работа городских школ (с 1768 г.) основывалась на классно-поурочной системе. Открывались училища. Положено начало женскому образованию. Академия наук стала одной из ведущих в Европе. Была основана Российская академия (1783), многое сделавшая для изучения русского языка и словесности. Появились Вольное экономическое общество (1765), работали вольные типографии. Были основаны Эрмитаж (1764) и Публичная библиотека в Петербурге (1795). В обеих столицах появились педагогические училища. Екатерина II направляла жизнь учебных заведений. Для своих внуков Александра и Константина сама составила программу учебных занятий. В 1773 г. при Екатерине II для развития горнозаводского дела было основано Санкт-Петербургское горное училище. В 1779 г. Танцевальная школа была преобразована в Театральную школу (с 1829 г. – Императорское петербургское Театральное училище) с балетными классами – первое в Петербурге и в России специальное учебное заведение, готовившее артистов. Для подготовки учителей народных училищ в Петербурге в 1783 г. было создано Петербургское главное народное училище, из состава которого выделилась в 1786 г. Учительская семинария. В 1788 г. Петербургскую Духовную семинарию преобразовали в Главную Духовную семинарию. Открытием Смольного института было положено начало женскому образованию в России.

Учебные заведения для подготовки высококвалифицированных кадров в Санкт-Петербурге открывались по сути дела каждое десятилетие. В 1798 г. открылось Училище корабельной архитектуры, преподавателями которой были заложены основы инженерного дела в области судостроения. Наследником училища в настоящее время является Высшее военно-морское инженерное училище им. Ф. Э. Дзержинского. В 1799 г. на базе медико-хирургического училища была основана Петербургская медико-хирургическая академия (МХА). В 1808 г. МХА была возведена в ранг «первых учебных заведений империи», стала именоваться Императорской. Звание академика МХА давало права, обязанности и привилегии членов Академии наук. Главное здание МХА (ныне Военно-медицинская академия) было построено в стиле русского классицизма (1798, архитектор А. Порто).

Учебные заведения, созданные на протяжении XVIII в., по-прежнему не готовили достаточного числа чиновников, офицеров, инженеров, других специалистов. Сохранялась значительная нехватка подготовленных квалифицированных кадров. До 1800 г. выпуски инженеров были незначительны – 2–4 человека в год. Всего в инженеры, а также в инженерные войска с 1762 по 1819 гг. поступили 219 человек. Это была капля в сравнении с морем потребностей страны.

К началу ХIХ в. Россия отставала в культурном отношении от некоторых западноевропейских стран. В 1802 г. было создано Министерство народного просвещения, первое подобное специальное государственное учреждение. В 1809 г. был издан знаменитый указ о чинах, подписанный Александром I по предложению М. М. Сперанского. Согласно новым правилам на государственной службе никто не мог получить чин коллежского асессора и выше, не имея свидетельства об окончании университета или о сдаче соответствующих экзаменов. Были созданы университеты в различных городах страны.

Новые вузы появились и в Санкт-Петербурге. В 1803 г. в Царском Селе было создано Практическое лесное училище, которое уже в 1811 г. было преобразовано в Лесной институт в Санкт-Петербурге. В 1809 г. по инициативе известного государственного деятеля Н. П. Румянцева возник Институт Корпуса инженеров путей сообщения. Царскосельский (с 1843 г. – Александровский) лицей был создан как закрытое учебно-воспитательное заведение для детей потомственных дворян. Он был основан в 1810 г., открыт в 1811 г. в Царском Селе. В 1828 г. был основан Петербургский технологический практический институт. Дворянским высшим юридическим закрытым учебным заведением было открытое в 1835 г. в Петербурге Императорское училище правоведения.

В первой половине XIX в. дальнейшее развитие получило женское образование. В 1828 г. в Петербурге число частных училищ и пансионов для девиц составило 45. Из профессиональных учебных заведений для женщин был известен Повивальный институт, находившийся в Ведомстве императрицы Марии Федоровны.

В правление Александра II одной из великих реформ стала университетская. Через два с небольшим года после отмены крепостного права (19 февраля 1861 г.) 18 июня 1863 г. царь подписал новый университетский устав, являвшийся типовым и остающийся самым либеральным за всю историю отечественной высшей школы. В 1860–1870-х гг. началось формирование неправительственного сектора высшей школы. По инициативе интеллигенции и при финансовой помощи буржуазии стали возникать новые учебные заведения. Правда, их выпускники не получали права на чин и сословные привилегии.

В последние десятилетия XIX в. в столице Российской империи появились новые учебные заведения, которые позволяли готовить кадры по всем специальностям и направлениям. По инициативе Русского музыкального общества в Петербурге (1862) открылась консерватория. По инициативе и на средства барона А. Л. Штиглица в январе 1876 г. было основано Центральное училище технического рисования. Санкт-Петербургские высшие женские (Бестужевские) курсы, первое женское высшее учебное заведение в России, открылись в 1878 г. по инициативе А. Н. Бекетова, Н. В. Стасовой, М. В. Трубниковой, А. П. Философовой. Курсы были названы по фамилии официального учредителя и первого директора профессора К. Н. Бестужева-Рюмина. Происходила реорганизация некоторых вузов, в частности переход из категории закрытых военных в открытые гражданские учебные заведения.

В 1895 г. из 52 вузов страны в Петербурге размещалось 14, не считая 5 военных учебных заведений и 2 духовных академий. В Институте инженеров путей сообщения в 1895 г. обучалось 890 студентов (в 1855 – 259), в Технологическом институте – 850, в Горном институте – 450, в Институте гражданских инженеров – 370, а в Электротехническом институте – всего 120 студентов[12]12
  Очерки истории Ленинграда. Т. 2. – М.-Л.: Наука, 1957. С. 689–690.


[Закрыть].

Лучшие достижения российской высшей школы нашли свое воплощение при создании Петербургского политехнического института в 1902 г. «С 1899 по 1902 г. был построен образовательный кампус. В то время это была абсолютная новинка для российских высших учебных заведений. В дальнейшем история подтвердила, что развитие кампусовой системы в сфере образования наиболее продуктивно. В начале XX столетия наш вуз обладал самым новейшим техническим и исследовательским оборудованием в мире», – с удовлетворением подчеркнул в связи со 110-й годовщиной ректор Санкт-Петербургского государственного политехнического университета, член-корреспондент РАН, профессор М. П. Федоров[13]13
  Санкт-Петербургский вестник высшей школы. 2009. № 2 (45). С. 1.


[Закрыть]. Политехнические институты были открыты в ряде других городов России. А Санкт-Петербургский политехнический институт очень быстро занял лидирующие позиции.

К 1914 г. число вузов в Петербурге выросло до 60. Быстро росла численность студентов. В начале ХХ в. на четырех факультетах Петербургского университета учились около 10 тыс. человек. Это был один из самых крупных университетов мира. К 1917 г. город на Неве был крупнейшим вузовским центром, в котором сосредотачивалось более трети всех вузов, имевшихся в стране.

В XIX в. Петербург стал таким, каким он сегодня предстает перед нами, перед жителями и гостями города. К сожалению, в культурный минимум ленинградцев не входили знания о некоторых лицах, вклад которых в развитие города был весьма весом. Речь идет о довольно большой группе творцов Петербурга, фамилии которых оказались не на слуху из-за их иностранного звучания.

Первым ректором Петербургского государственного университета путей сообщения был А. Бетанкур

Между тем именно по инициативе испанца Августина Августиновича Бетанкура в мае 1816 г. был создан Комитет для строений и гидравлических работ. Августин Хосе Педро дель Кармен Доминго де Канделярия де Бетанкур-и-Молина (1758–1824) прибыл в Россию в возрасте 50 лет ученым и инженером с европейским именем. Первый ректор Института Корпуса инженеров путей сообщения на протяжении 16 лет совмещал функции главного инженера Российской империи, руководителя путей сообщения и главного архитектора Санкт-Петербурга[14]14
  Фортунатов В. В. Генерал Бетанкур и российская элита в правление Александра I // Известия Петербургского университета путей сообщения. – СПб.: ПГУПС, 2008. Спец. вып. С. 77–84. А. А. Бетанкур похоронен на Лазаревском кладбище Александро-Невской лавры недалеко от С. Ю. Витте.


[Закрыть]. В этих своих ролях Бетанкур практически не известен широкой российской публике.

Комитет красоты, как его многие называли, был создан для рассмотрения проектов застройки, планировки и благоустройства Санкт-Петербурга. Книга о работе этого комитета пока не написана. А ведь в период работы комитета были созданы наиболее значительные архитектурные ансамбли центра города. Возможно, кому-то покажется не очень приятным то обстоятельство, что в 1816–1842 гг. комитет возглавляли, то есть были главными архитекторами города не выпускники Академии художеств, а ректоры первого транспортного вуза страны, созданного в 1809 г. Это были первый, второй и четвертый ректоры Института Корпуса инженеров путей сообщения Бетанкур, Павел Петрович Базен (1786–1838) и Андрей Данилович Готман (1790–1865). К тому же это были испанец, француз и немец. В состав Комитета для строений и гидравлических работ в разные годы входили также К. И. Росси, В. П. Стасов, А. А. Михайлов, А. П. Брюллов, В. И. Беретти, А. К. Мюдуи, В. К. Треттер и др.

Бетанкур в это время ярко проявил свою творческую индивидуальность, выполнив ряд важных проектов, имевших особое значение для города.

В XIX в. в Петербурге принимались решения, имевшие огромное значение для судеб страны. Здесь запускались, развертывались, осуществлялись очередные реформы. С городом связана деятельность великого российского реформатора Михаила Михайловича Сперанского (1772–1839). «Дней Александровых прекрасное начало» стало возможным главным образом благодаря блестящему уму, прозорливости, патриотическому служению сына рядового священника из Владимирской губернии. Выпускник Александро-Невской семинарии только благодаря своим блестящим способностям и спросу на умных людей, который предъявляло время, был приближен императором Александром I и разработал грандиозный план постепенного эволюционного реформирования страны. Коллегии были заменены министерствами. В России впервые в тогдашнем мире появилось министерство народного просвещения. В стране был учрежден Государственный Совет как высший законосовещательный орган. Были введены экзамены на классные чины. Проект государственно-административных реформ Сперанского предусматривал создание Государственной думы. Он предложил создать четкую систему взаимодействия властей – законодательной, исполнительной и судебной.

Показательно, что именем М. М. Сперанского в Санкт-Петербурге ничего не названо. Нет ни одной мемориальной таблички. А памятника самый умный и дальновидный человек за всю историю России удостоился лишь на Тихвинском кладбище Александро-Невской лавры (ныне Некрополь мастеров искусств), если можно назвать памятником гранитный саркофаг с бронзовым крестом (архитектор А. П. Брюллов).

Умных людей в России всегда хватало. Почти одновременно со Сперанским на благо родины трудился Киселев Павел Дмитриевич (1788–1872). В 1812–1814 гг. он участвовал в 25 сражениях, достиг звания генерала от инфантерии. В 1816 г. Киселев представил Александру I записку «Об уничтожении рабства в России», предлагал различные варианты ликвидации крепостничества. М. М. Сперанский в это время находился в ссылке. По поручению царя Киселев в 1831–1832 гг. ввел в Валахии и Молдавии первые конституционные акты – Органические регламенты. В этих документах проводилась идея разделения властей, предусматривалось создание представительных органов с законосовещательными функциями. В 1837–1841 гг. П. Д. Киселев провел реформу государственных крестьян. Было создано Министерство государственных имуществ. Но не для того, чтобы раздать государственное добро своим людям и угробить страну, как это сделал руководитель Госкомимущества (Государственного комитета по управлению имуществом РСФСР) А. Б. Чубайс, а для того, чтобы существенно улучшить положение крестьян, непосредственно обеспечивавших функционирование государства российского. Киселев подкормил «курицу, которая несла золотые яйца». Малоземельные получали землю. Земельные наделы по возможности увеличивались. Из малоземельных губерний было переселено 170 тыс. душ обоего пола, которым в новых местах было предоставлено 2,5 млн десятин. На селе создавались медицинские и ветеринарные пункты, а также «образцовые» фермы для пропаганды среди крестьян новейших приемов земледелия. Кассы мелкого кредита в крупных селениях предоставляли крестьянам ссуды на льготных условиях. На случай неурожаев были созданы хлебные запасные магазины. Кто из современных петербуржцев и россиян вообще помнит о Киселеве, которого современники называли «эмансипатором»? Ни памятника, ни улицы в свою честь Павел Дмитриевич у неблагодарных потомков не заслужил.

«Для того чтобы народ не голодал, чтобы его труд сделался производительным, нужно ему дать возможность трудиться, нужно его освободить от попечительных пут, нужно ему дать общие гражданские права, нужно его подчинить общим нормам, нужно его сделать полным и личным обладателем своего труда – одним словом, его нужно сделать с точки зрения гражданского права персоною. Человек не разовьет свой труд, если он не имеет сознания, что плоды его труда суть его и собственность его наследников»[15]15
  Витте С. Ю. Избранные воспоминания. 1849–1911. – М., 1991. С. 511–516.


[Закрыть], – так, без ссылок на Карла Маркса и марксистов, которые считали человека главной производительной силой общества, видел ситуацию в стране Сергей Юльевич Витте (1849–1915).

С. Ю. Витте провел ряд важных реформ. Вместо акцизной системы была введена государственная монополия на продажу спиртных напитков, что дало в руки государства устойчивый источник доходов. Витте провел денежную реформу, в результате которой рубль стал обмениваться на золото и превратился в одну из самых устойчивых мировых валют (такое положение сохранилось вплоть до Первой мировой войны). Была построена Транссибирская железнодорожная магистраль. В 1890-е гг. в год в среднем строилось 2,5 тыс. км стальных путей (в 2000–2008 гг. – в среднем около 100). Началась индустриализация страны, ускоренное развитие тяжелой промышленности. Для этого в России имелись природные и людские ресурсы, финансы, достаточный уровень развития науки и техники. Но, как говорил сам Витте, его «использовали на затычку и выбросили за ненадобностью». Великий реформатор Сергей Юльевич Витте нашел последнее пристанище в сотне метров от последнего пристанища великого реформатора Михаила Михайловича Сперанского, на соседнем Лазаревском кладбище той же Александро-Невской лавры. На стене дома в начале Каменноостровского проспекта, в котором жил Витте, в 1999 г. установили мемориальную доску с надписью: «Здесь с 1899 по 1915 год жил выдающийся деятель России Сергей Юльевич Витте». Горе уму!

К 1913 г. Петербург был ведущим промышленным центром России, всероссийской мастерской, в которой могли произвести практически все, что было необходимо стране. Путиловский, Невский, Нобеля и другие заводы производили паровозы, одно из сложнейших промышленных изделий того времени. На Невском заводе до 1917 г. было построено свыше 4 тыс. паровозов, а Путиловский завод уже в конце XIX в. выпускал 24 паровоза в месяц. В 1996–1998 гг. во всей России производилось ежегодно по 10 тепловозов и электровозов. В начале XXI в. ситуация в железнодорожной отрасли стала постепенно выправляться.

В условиях Первой мировой войны потенциал города постоянно наращивался, военная промышленность получила мощный толчок, огромные заказы. На Ижорском заводе производились броневики. На Путиловском заводе оборудовали бронепоезда. На верфях города строились линкоры, эсминцы, другие военные корабли. Хотя в советское время утверждалось, что до революции в России не было авиационной промышленности, на самом деле это не соответствовало действительности. Только в Петербурге работали шесть авиационных заводов, среди которых и завод будущего создателя вертолетов Игоря Сикорского.

К 1913 г. объем промышленного производства Петербурга достиг 632 млн руб., на 1012 предприятиях было занято 242,6 тыс. человек. Петербург давал 12 % индустриальной продукции России, в том числе 70 % электроэнергетических изделий, 50 % химической продукции, 25 % машин, 17 % текстиля. В столице действовало 567 банков. Энергооснащенность столичной индустрии обеспечивали 294 электроустановки и 3 ТЭЦ.

Петербург был столицей Российской империи. Но Петербург – это далеко не вся Россия. Если в Петербурге к 1913 г. потребление мяса на душу населения было близким к научно обоснованной норме потребления в 80 кг/год, то по всей России в среднем это потребление не доходило и до 30 кг. Многие в России считали, что Петербург все двести лет объедает и обирает всю страну. Да и в самом Петербурге было два Петербурга. С одной стороны, Петербург столичный, дворцовый, чиновный, банкирский, блестящий. С другой стороны, Петербург окраин, казарм для рабочих и солдат, Петербург беспросветного труда и бьющего в глаза неравенства, бесправия, хамства управляющих по отношению к управляемым.

9 января 1905 г. сирые и убогие пошли к царю-батюшке, которому доверяли. А он эту веру расстрелял. В 1914–1917 гг. вся разноликая, недовольная и вооруженная Россия пришла в Петроград: огромное количество беженцев, сотни тысяч солдат и матросов в самом городе и совсем рядом с ним, которым осточертело погибать из-за того, что Распутин порекомендовал царю начать или прекратить наступление на фронте. Старый режим пал. Вскоре Петроград стал Ленинградом.