Текст книги "Мобильный автосервис: Практическое пособие"
Автор книги: Владислав Волгин
Жанр: Автомобили и ПДД, Дом и Семья
Возрастные ограничения: +16
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 3 (всего у книги 14 страниц) [доступный отрывок для чтения: 5 страниц]
Одна из фирм рекламирует выполнение следующих работ:
– замена свечей зажигания;
– замена проводов высокого напряжения;
– ремонт генератора со снятием/установкой;
– замена катушки зажигания;
– замена коммутатора;
– замена датчика положения коленвала (инжектор);
– замена датчика положения дроссельной заслонки (инжектор);
– замена датчика массового расхода воздуха (инжектор);
– замена аккумулятора;
– ремонт электропроводки (в зависимости от сложности работ);
– замена реле;
– замена генератора;
– замена электробензонасоса;
– замена стартера;
– замена реле регулятора напряжения;
– установка угла опережения зажигания;
– ремонт стартера со снятием/установкой;
– замена патрубков и хомутов;
– замена распределителя зажигания в сборе;
– замена датчика температуры охлаждения жидкости (инжектор);
– замена датчика давления масла;
– замена датчика термовыключателя вентилятора;
– регулировка карбюратора;
– замена водяного насоса;
– замена или натяжение ремня генератора;
– замена или натяжение ремня вентилятора охлаждения системы;
– замена или натяжение ремней дополнительного оборудования (кондиционер, гидроусилителя руля);
– замена фильтра тонкой отчистки топлива;
– замена воздушного фильтра;
– регулировка клапанов;
– замена механического бензонасоса;
– замена ремней ГРМ;
– замена цепей ГРМ;
– поездка в магазин за запчастями в пределах города;
– вскрытие автомобиля (при наличии документов на автомобиль);
– разблокировка иммобилайзера;
– разблокировка сигнализации;
– запуск автомобиля от внешнего источника питания (автомобиль техпомощи и/или доп. аккумулятор);
– мелкие ремонтные работы по запуску двигателя автомобиля на месте;
– замена шаровой опоры;
– замена рулевого наконечника;
– замена рулевого наконечника с тягой;
– замена моторного масла (без промывки);
– замена моторного масла (с промывкой);
– замена тосола;
– замена тормозных колодок;
– проверка уровней жидкости;
– проверка плотности электролита аккумулятора;
– зарядка аккумулятора;
– проверка шаровых опор;
– проверка и регулировка давления в шинах/ колесо;
– замена лампочек;
– замена дворников;
– замена воздушного фильтра;
– замена топливного фильтра;
– замена свечей;
– регулировка системы зажигания;
– регулировка замков дверей/ дверь;
– замена резины (колесо в сборе)/комплект;
– установка запасного колеса;
– мелкие технические работы, выполнимые на месте;
– уборка салона, чистка сидений;
– диагностика неисправностей автомобиля.
Чип-тюнингом называют коррекцию электронной системы управления автомобиля. Задачей коррекции может быть улучшение отдельных параметров работы двигателя, например, улучшение динамики разгона и увеличение крутящего момента, за счет ухудшения таких параметров, как токсичность выхлопа и расход топлива.
Для улучшения динамики применяют либо индивидуальное калибрование под конкретный двигатель с помощью инженерного ЭБУ, либо тщательную обкатку созданных прошивок на тестовых автомобилях до достижения требуемых результатов. Другим направлением чип-тюнинга является настройка нестандартных двигателей, включая подготовку автомобилей для соревнований. Чип-тюнинг необходим при установке на автомобиль газобаллонного оборудования. Работа на другом виде топлива требует обязательной коррекции УОЗ, отключения форсунок, создания двухрежимной прошивки и других работ[5]5
Михеенков A. http://www.almisoft.ru/price.htm
[Закрыть].
Мастер должен обладать хорошими знаниями теории ДВС, представлять себе базовые алгоритмы работы ЭСУД, уметь находить и устранять неисправности, которые выявляются в ходе диагностики перед коррекцией системы управления автомобилем.
Для чип-тюнинга применяют следующее оборудование[6]6
Пахомов A. http://chiptuner.ru
[Закрыть].
Программатор ЭБУ с флэш-памятью (Январь 5.хх, Январь 7.2, Микас 7.x, Бош МП7, Бош М7.9.7).
Программатор ПЗУ (Январь 4, GM, Микас 5, Бош Ml54, набор ППЗУ и цанговых панелек). Рекомендуют использовать электрически стираемые ПЗУ Winbond 27С257 (32 кбайт) и 27С512/27Е512 (64 кбайт). Менее популярны ППЗУ с УФ-стиранием УФ-лампой.
Оборудование для пайки – паяльник, отсос и т. д. (лучше – паяльная станция).
Набор прошивок под все типы ЭСУД – в зависимости от уровня: бесплатных или коммерческих.
Для опытных специалистов – программа изменения калибровок для тонкой настройки программы под конкретного клиента и просто для творчества.
Для профессионалов – инженерный блок для калибрования непосредственно “на ходу”.
Для владельцев инженерного блока – контроллер ШДК, для контроля состава смеси. Подойдет и простой альфаметр, но он искажает показания на составах смеси, сильно отличающихся от стехиометрического состава.
Кроме того, необходимы слесарные инструменты высокого качества.
Техническую информацию мастер должен получать всеми способами: Интернет, книги, публикации в журналах.
Программное обеспечение для чип-тюнинга и диагностики является узкоспециализированным и необходимо иметь техническую поддержку разработчика. Перед тем как купить программы, получите максимум информации о продавце, наилучший вариант – купить у автора программы. Не покупайте нелицензионные программы у пиратов – вас ждет отсутствие технической поддержки, обновлений и неправильная работа недоломанных программ, не исключено и судебное преследование.
Если на сайте продавца продаются “коллекции” программ на CD, то это – сайт пиратов, производители программного обеспечения никогда не собирают никаких “коллекций”. Не связывайтесь с “менялами”, т. е. лицами, обменивающими пиратское программное обеспечение.
Решив заниматься диагностикой и тюнингом всерьез, берегите свою репутацию в кругу коллег-профессионалов. В Интернете скрыть что-то от других почти невозможно. Купив что-то у пиратов, вы рискуете прослыть “пионэром-халявщиком” (есть такой термин), и помогать вам профессионалы не будут[7]7
Михеенков A. http://www.almisoft.ru/price.htm
[Закрыть].
Техническая информация: Обширную подборку материалов по чип-тюнингу и диагностике отечественных автомобилей можно найти на сайте www.chiptuner.ru. Сайт ориентирован не только на начинающих, но и на опытных тюнеров-диагностов, посвящен контроллерам систем впрыска автомобилей, чип-тюнингу и диагностике неисправностей впрысковых автомобилей ВАЗ, ГАЗ и иномарок. Полную подборку документации по чип-тюнингу, описания программного обеспечения, методы программирования ЭБУ см. на сайте, посвященном чип-тюнингу – almisoft.ru. Проводятся форумы для начинающих и профессионалов. Здесь можно приобрести программы и оборудование для тюнинга и диагностики.
autoelectric.ru – самый информативный сайт по автоэлектрике и автосигнализациям. Здесь можно приобрести программы и оборудование для тюнинга и диагностики.
autozone.ru – диагностика авто, программное обеспечение, приборы, чип-тюнинг.
chipmaster.ru – сайт посвящен диагностике и ремонту инжекторов, чип-тюнингу, железному тюнингу на автомобилях ВАЗ (2108 – 2115, Нива, классика), ГАЗ (ГАЗель), ИЖ, а также техническому и плановому обслуживанию всех моделей ВАЗ(2108–2115, Нива, классика).
super-chip.narod.ru – чип-тюнинг ВАЗ.
Hass-Dodgev.by.ru – сайт посвящен микротестеру (диагностический прибор для ВАЗов) и системам впрыска на автомобилях ВАЗ. Микротестер позволяет считывать и стирать коды неисправностей, отображать множество параметров и управлять исполнительными механизмами. Есть форум.
kartuning.ru – КарТюнинг – лаборатория тюнинга (495) 363 74 45, тюнинг автомобилей, мотоциклов, экстремальной техники, всего, что движется, ползает, плавает, летает. Запчасти. Ремонт. Тех. обслуживание. Эксклюзивные предложения. Звуковая библиотека прямоточных глушителей.
zapavto.technova.ru – запчасти для инжектора ВАЗ – оптом из Тольятти: датчики, реле, проводка, форсунки, контроллеры впрыска. Запчасти для ВАЗ 2110. Дополнительное оборудование, тюнинг. Диагностика инжектора ВАЗ. Бортовые компьютеры. На сайте: заказ по почте, обновляемый прайс.
acelab.ru – разработка и производство диагностического оборудования для автосервиса: мотор-тестеры, сканеры кодов, программаторы ECU, диагностическое программное обеспечение, датчики и приспособления.
maslov.com.ru – диагностика и чип-тюнинг без программатора через колодку диагностики. На основе адаптера К Line – RS232 Ум-KLRS из отдельных компонентов можно составить надежное и компактное устройство для диагностики и/или программирования в зависимости от потребностей.
autosurgut.ru – Сургутский автомобильный портал
ale-motors.narod.ru – компьютерная, осциллоскопическая и эндоскопическая диагностика иномарок и отечественных автомобилей. Тюнинг автомобилей.
См. разделы в приложении: “Источники информации” и “Постоянные курсы”.
Установка дополнительного оборудованияАвтомобили становятся концертными залами и кинозалами – популярна установка качественной и не очень радио-, аудио– и видеоаппаратуры, акустических систем, мощных антенн.
Перечень услуг, предлагаемых одним из сервисов, показывает, что объектов заработка для такой мастерской много:
– изготовление колец под акустику;
– изготовление корпуса сабвуфера;
– изготовление подиумов для ВЧ, СЧ динамиков;
– изготовление подиумов на двери, кикпанели;
– изготовление рамки для магнитолы;
– изготовление фалынпанели индивидуальной;
– изготовление полки на иномарку;
– настройка системы;
– настройка GPS;
– оклейка полки акустической тканью;
– подключение магнитолы к аккумулятору;
– протяжка акустического провода;
– протяжка кабеля с установкой вводов;
– скрытая установка колонок;
– установка 5-6-канального усилителя;
– установка TV-монитора;
– установка TV-конвертера;
– установка TV-тюнера;
– установка антенны Bosch;
– установка антенны TV;
– установка антенны активной;
– установка антенны в крышу;
– установка антенны на водосток;
– установка аудиоаппаратуры;
– установка видеокамеры;
– установка видеомагнитофона, портативного DVD;
– установка врезных колонок;
– установка ВЧ колонок;
– установка громкой связи;
– установка джойстика;
– установка колонок в двери;
– установка колонок в деревянную полку;
– установка колонок в штатные места;
– установка конденсатора;
– установка магнитолы;
– установка маршрутного компьютера;
– установка подиумов;
– установка подкосов;
– установка полки со стоп-сигналом;
– установка полки без подкосов;
– установка процессора;
– установка сабвуфера Free-Air в полку;
– установка сабвуфера активного;
– установка сабвуфера корпусного;
– автозвук: Hi-Fi, Hi-End.
Полезную информацию найдете на сайтах www.avto-zvuk.com, www.aksystem.ru,www.auto.hi-fi.ru,www.autobam.ru и др. См. также разделы в приложении: “Источники информации” и “Постоянные курсы”.
Противоугонные системы – необходимость и спрос на их установку растет вместе с ростом парка машин. Стабильный заработок для мастерской обеспечен – ниже приведен перечень работ, указанный в рекламе такой мастерской. Эта же мастерская может организовать выездной сервис для срочного вскрытия машин, владельцы которых потеряли ключи.
Перечень услуг:
– установка Mul-t-lock на отечественный автомобиль;
– установка VIP-сигнала с врезкой кнопок;
– установка VIP-сигнала “Тайвань”;
– установка бензоклапана;
– установка блокираторара Dragon;
– установка блокиратора Барракуда;
– установка блокиратора Гарант на руль;
– установка блокиратора капота;
– установка БЛЭК 1;
– установка датчика 2 зон;
– установка датчика парковки;
– установка дистанционного ЦЗ Т-51;
– установка дополнительной блокировки;
– установка защиты стартера;
– установка зеркала с подогревом;
– установка иммобилайзера;
– установка контроллера стеклоподъемника;
– установка концевика в дверь;
– установка модуля пейджерного канала REEF S-300R;
– установка обхода иммобилайзера TR-1;
– установка пейджера (3-зонного);
– установка привода Барракуда ТТ;
– установка радара с подключением к бортовой сети;
– установка сигнала;
– установка сигнализации;
– установка сирены;
– установка стеклоподъемника;
– установка штатной кнопки;
– формирование жгута;
– врезка кнопки в обшивку;
– открывание багажника с пульта;
– пошаговое открывание дверей;
– регулировка стеклоподъемников.
См. разделы в приложении: “Источники информации” и “Постоянные курсы”.
Деловые люди заказывают установку систем громкой связи, навигаторов. Растет спрос на парктроники, видеокамеры для контроля положения сзади автомобиля, зеркала с подогревом и т. п. устройств.
Перечень некоторых услуг, которые оказывают мастерские:
– установка ламп ксенон;
– установка люка;
– установка стробоскопов;
– установка специальных говорящих устройств (СГУ);
– установка датчиков парковки и датчиков дождя;
– установка громкой связи;
– установка модуля запуска двигателя Абсолют;
– замена замка зажигания;
– изготовление ключей с чипом;
– установка противотуманных фар;
– установка парктроников;
– установка VIP-сигналов;
– установка электростеклоподъемников;
– установка дистанционного запуска двигателя;
– ремонт подушек и ремней безопасности;
– корректировка пробега на одометрах.
См. разделы в приложении: “Источники информации” и “Постоянные курсы”.
Установка омывателей фар пользуется спросом в осеннее-зимний период. Лучшими считаются струйные омыватели фар, способные убрать попавшую на поверхность оптики грязь посредством мощной направленной струи омывающей жидкости. Ведущие мировые автопроизводители устанавливают на свои новые модели именно такой тип омывателей.
Главные характеристики струйной системы омывания фар – мощность струи, а также экономичность расхода воды либо специальной жидкости. Хороший показатель для современных омывателей фар – давление 2 атм, позволяющее водной струе отмыть даже самую загрязненную поверхность.
Устройство системы омывания фар несложное: насос высокого давления подключается к бачку омывателя автомобиля и к электросистеме автомобиля. Насос создает давление воды, которая по специально подключенным шлангам поступает в установленные на бампер форсунки, где струи воды очищают фары.
Для установки систем омывания специального оборудования и особой квалификации персонала не требуется. Иногда возникают сложности при врезке форсунок в бампер – на некоторых моделях машин приходится снимать детали передка. Встречаются автомобили со слишком маленькими бачками и нужен дополнительный бачок, а ему нет места под капотом.
Кнопку управления устанавливают на панели управления около включателя фар или на руле около включателя омывателя лобового стекла.
Немалым спросом пользуются накидки на автомобильные сиденья, снабженные системой подогрева, производства компаний “Теплодом” (http://www.teplodom.ru/), “Прайд”, “Золотой барс”. Многие автомобилисты просят сервисы помочь с их подключением к бортовой сети.
Система автоматического пожаротушения – эффективный способ защитить автомобиль от пожара, а ее установка выгодна автосервисной мастерской. Аэрозольное пожаротушение во всем мире считается наиболее эффективным. На рынке есть системы автоматического пожаротушения для автомобилей – генераторы огнетушащего аэрозоля (ГОА). Всего 50 г аэрозолеобразующего состава могут ликвидировать пожар в объеме 1 м3. Аэрозоль генерируется в процессе пожара, не требует перемешивания или других подготовительных операций. ГОА не требует контроля проверки состояния. Они устанавливаются на автомобиль, повышая пожарную безопасность при возгорании или при аварии.
Производители рекомендуют установку трех ГОА в легковой автомобиль: два в моторном отсеке, в той части, где находятся трамблер и бензонасос, и третий там, где генератор. По статистике здесь происходит до 80 % возгораний. Один ГОА ставят в багажнике, около бензобака.
ГОА должен стоять в нижней части защищаемого отсека, так как аэрозоль легче воздуха. Он поднимается вверх и держится под капотом. Тепловые детекторы важно расположить там, где наиболее вероятно возникновение пожара. Чтобы раскрутить эту услугу, целесообразно выходить с предложениями об установке ГОА на автопредприятиях, в том числе в парки маршрутных такси типа “ГАЗель”.
Замечено, что чаще горят не новые, а изношенные автомобили, поэтому владельцев таких машин легче заинтересовать в установке системы пожаротушения. Генераторы огнетушащего аэрозоля выпускаются в России и экспортируются в другие страны. Для легкового автотранспорта выпускаются генераторы серии АГС11 производства “НПГГранит-Саламандра”, “МАГ” и “ПУРГА” производства компании “Союз” и “Допинг-2” производства компании “Эпотос”.
Целесообразно предлагать установку предпусковых подогревателей. Предпусковой подогреватель устанавливается под капотом, подключается к топливной системе и к системе охлаждения. Через специальную форсунку топливо автономным насосом подается в камеру сгорания подогревателя. Вентилятор подает в камеру сгорания атмосферный воздух. Топливовоздушная смесь поджигается свечой или штифтом накаливания. Сгорая, смесь нагревает теплообменник, а от него, в свою очередь, нагревается охлаждающая жидкость. Теплый антифриз прокачивается через систему охлаждения двигателя встроенным насосом. Кроме того, автоматически включается вентилятор печки, что позволяет прогревать салон автомобиля.
На рынке известны предпусковые подогреватели компаний Webasto, Eberspacher и самарской компании “Адверс”[8]8
http://www.l-service.ru/, http://www.yutavto.ru/eberspacher.html, http: / / www.autoterm.ru / site/?part=podogrev
[Закрыть].
Автокосметика – это восстановительные и профилактические работы по улучшению внешнего вида автомобиля или видимых деталей. Оперение, стекла, бамперы нередко повреждаются, и требуется восстановление их внешнего вида.
Конкуренция в этом бизнесе незначительна – специалистов очень мало и хороший мастер всегда будет прилично зарабатывать.
Автокосметика:
– это множество разных услуг;
– всегда востребована, и персонал всегда занят;
– самый доходный вид сервиса – себестоимость работ невелика, а цены за услуги высокие;
– предусматривает обслуживание автомобиля в короткие сроки – не более одной смены;
– не требует больших площадей, достаточно места на одну машину;
– требует малогабаритного оборудования;
– это хороший бизнес для семьи – на многих услугах с успехом работают женщины;
– потребляет минимум электроэнергии, все электрооборудование 12 В;
– многие работы можно выполнять на выезде, если у клиента есть необходимые условия;
– может быть организована в форме постоянного выездного сервиса.
Вот какие услуги пользуются спросом:
Профессиональная полировка всех типов лакокрасочных покрытий автомобилей:
– удаление мелких и крупных царапин;
– снятие окислившегося слоя покрытия;
– удаление матовых участков;
– перешлифовка лакокрасочных покрытий;
– простая полировка кузова;
– полная восстановительная полировка кузова;
– полная восстановительная полировка кузова с защитой;
– защита покрытия;
– сглаживание мест подкраски;
– удаление дефектов подкраски.
Ремонт бамперов, спойлеров, обвесов и всех элементов из пластика:
– сварка трещин на бамперах, спойлерах и т. д.;
– восстановление недостающих элементов разбитых бамперов, спойлеров и т. д.;
– устранение дефектов трудно ремонтируемых изделий;
– ремонт всех типов пластиков, начиная с бамперов и заканчивая боковыми частями радиатора;
– покраска всех типов пластиков;
– модернизация изделий и самостоятельное изготовление из лома пластиков.
– обновление всех пластиковых изделий автомобиля.
Химическая чистка автомобильных салонов всех типов:
– удаление трудно выводимых пятен;
– чистка обычных салонов;
– чистка кожаных салонов;
– чистка заказных салонов;
– обновление всех элементов салона;
– нанесение защиты на все элементы салонов.
Предпродажная подготовка автомобиля:
– косметический ремонт кузова автомобиля;
– ремонт элементов салона;
– косметическое сокрытие дефектов кузова, которые требуют значительных затрат;
– восстановление внешнего вида дисков колес;
– косметическое приведение всех без исключения элементов салона к новому состоянию.
Ремонт сколов и трещин на стеклах автомобилей:
– сколов от ударов камней;
– наружных и внутренних трещин;
– сколов и трещин на фарах.
Полировка автомобильных стекол и фар.
Антикоррозийная обработка внутренних и внешних полостей автомобиля:
– обработка внутренних полостей;
– обработка внешних полостей;
– локальная обработка участков.
См. разделы в приложении: “Источники информации” и “Постоянные курсы”.
Восстановить лакокрасочное покрытие помогает технология ChipsAway. При этой технологии ремонт выполняется с минимальным расходом материалов. Основу технологии составляет набор из 85 пигментов и химикатов, позволяющих составить краску, аналогичную практически любой, используемой в современном автопроизводстве.
Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?