Электронная библиотека » Юрий Аникаев » » онлайн чтение - страница 5


  • Текст добавлен: 31 января 2024, 19:23


Автор книги: Юрий Аникаев


Жанр: Историческая фантастика, Фантастика


Возрастные ограничения: +18

сообщить о неприемлемом содержимом

Текущая страница: 5 (всего у книги 17 страниц) [доступный отрывок для чтения: 6 страниц]

Шрифт:
- 100% +

Около 200 рабочих прекратили работу и направились к заводоуправлению, к ним присоединились другие. Тысячная толпа собралась перед заводоуправлением. Люди требовали от начальства ответа на вопрос: «Как нам жить дальше?» Директор завода, заметив невдалеке торговку пирожками, решил пошутить. Передают три варианта его фразы: «Нет денег на пирожки с мясом – ешьте с ливером», «Нет денег на пирожки с мясом – жрите с ливером» и «Вместе будем пирожками питаться». Слова вызвали негодование.

Вскоре забастовка охватила весь завод. К ним, услышав тревожный гудок, стали приходить из близлежащих районов и других предприятий. К полудню количество бастующих достигло 5000.

Они перекрыли железнодорожную магистраль, связывающую Юг России с центром. Был задержан поезд Ростов-на-Дону – Саратов.

Толпа била стекла вагонов, избивали тех, кто пытался мешать. На оставленном машинистами локомотиве кто-то написал: «Хрущева – на мясо!»

Хрущеву было доложено о событиях в Новочеркасске. Он связался с первым секретарем Ростовского обкома КПСС Басовым, министром обороны СССР Малиновским, руководителями МВД и КГБ СССР, приказав всеми возможными мерами подавить сопротивление.

Днем к толпе вышло областное и городское начальство. Толпа вначале немного успокоилась. Но вместо объяснения ситуации Басов зачитал официальное обращение ЦК КПСС. Его стали освистывать и перебивать оскорбительными криками. Пытавшегося взять слово директора завода Курочкина забросали камнями, металлическими деталями и бутылками. И продолжили штурмовать заводоуправление. Сотрудники милиции и КГБ не вмешивались, ограничиваясь

наблюдением и скрытой съемкой активных участников. К вечеру были подтянуты сводные части милиции в форме, но толпа смяла милиционеров, а троих сотрудников избили. Армия в события не вмешивалась.

Митинг перед заводоуправление продолжался. Звучали призывы послать делегацию на электролизный завод, отключить подачу газа на газораспределительной станции, выставить пикеты у заводоуправления, следующим ранним утром направиться в город и

поднять там восстание, захватить банк, телеграф, обратиться с воззванием по всей стране. Около 20:00 к заводоуправлению подъехали 5 машин и 3 БТРа с солдатами, боевых патронов у них не было. Толпа встретила их агрессивно, но ограничилась руганью и оскорблением. Военные отвлекли внимание на себя, а переодетые в гражданское спецназовцы и офицеры КГБ, тем временем, вывели из здания заводоуправления блокированное руководство.

Вечером толпа из нескольких десятков человек, подстрекаемые пьяным токарем Сотниковым, направилась на газорасперелительную станцию, где заставили оператора отключить подачу газа на промышленные предприятия.

В ночь на 2-е июня в город вошли танки и солдаты. Танки вошли в заводской двор и стали вытеснять еще остающихся там людей. Среди собравшихся распространился слух, что несколько человек задавлены. Толпа стала бить тяжелыми предметами по броне. Несколько солдат получили ранения. Ночью стали распространяться листовки, резко осуждающие нынешние власти и Хрущева лично.

Все важные объекты города были взяты под охрану, из Госбанка вывезли все деньги и ценности. Появление солдат возмутило многих, рабочие отказывались работать «под дулом автоматов». Опять был остановлен состав и заблокировано движение поездов.

Толпа от завода двинулась в город. Власти перекрыли мост танками и машинами. Люди перешли реку вброд, многие перелезли через танки. На площади – наряд без оружия. Из толпы крик: «Бей ментов!» Многие стали выворачивать камни и бросились на защитников правопорядка. С балкона горкома сторож стройуправления, известная скандальным поведением, Левченко призвала штурмовать отдел милиции, чтобы освободить, якобы, задержанных рабочих. Толпа ринулась в помещение, где устроила погром. Один из нападавших вырвал автомат из рук рядового Репина, и направил его на солдат. Военнослужащий Азизов произвел в него несколько выстрелов и убил. При этом были убиты еще четверо нападавших.

У здания горисполкома солдаты внутренних войск оттеснили толпу. На призывы разойтись из толпы выкрикивали угрозы расправы.

Военнослужащие дали залп вверх. Напиравшие люди отхлынули. С деревьев, как переспелые груши, посыпались любопытствующие дети. Из толпы выкрик: «Не бойтесь! Стреляют холостыми!» Толпа вновь ринулась к зданию горкома. Из оцепления последовал еще один залп вверх и сразу же по толпе. Около 10 – 15 человек остались на земле. Толпа в панике побежала прочь.

Ряд журналистов в 21-м веке напишут, что были ранены или убиты дети. Но в официальных списках информации о детях нет. В больницы города с огнестрельными ранениями обратились 45 человек, по неофициальным данным пострадавших было больше – 87 человек. По официальным данным были убиты 24 человека и еще двое при невыясненных обстоятельствах. Тела погибших поздней ночью вывезли из города и похоронили в чужих могилах на разных кладбищах Ростовской области.

В ночь на 4-е июня было задержано 240 человек. По решению Президиума ЦК КПСС информация о новочеркасских событиях была засекречена.

Позднее в Новочеркасске прошел суд над «зачинщиками беспорядков». Им были предъявлены обвинения «в бандитизме, массовых беспорядках» и попытке свержения советской власти. Семеро из «зачинщиков» были приговорены к смертной казни и расстреляны. 105 получили сроки от 10 до 15 лет с отбыванием

в колонии строгого режима.

В 1992 году Главная военная прокуратура Российской Федерации возбудила по факту новочеркасского расстрела уголовное дело протии Хрущева, Козлова, Микояна и еще восьми человек, которое было прекращено в связи со смертью фигурантов.

3 июня в парижском аэропорту Орли при взлете Boeing 707 компании AF через 1500 метров пилот начал подъем передней стойки шасси. Но она поднялась незначительно. Было принято решение прервать полет.

Но полосы для полной остановки не хватало. Пилоты задействовали реверс и аварийное торможение. После блокировки колес и юзу по бетонной полосе лопнули шины на правой стойке.

Пилоты с помощью руля направления выровняли скользящую машину. Но на скорости примерно 300 км/ч Боинг выкатился с ВПП и проломил забор, теряя двигатели, пересек окружную дорогу. Затем, потеряв переднюю стойку, заскользив «на брюхе», врезался в дом и гараж. Топливо воспламенилось, почти полностью уничтожив остов. Подоспевшие спасатели нашли в отделившейся хвостовой части трех тяжелораненых стюардесс. Одна из них позже скончалась в больнице.

Всего погибли 130 человек.

Причины трагедии – неверный расчет скорости экипажем отрыва передней стойки от поверхности и отказ электрической системы управления электропривода стабилизатора.

4 июня у грузового Ту-104 (на борту было 12 тонн черешни и полторы тонны клубники) после взлета с аэродрома под Софией при правом развороте отказал левый двигатель. Пилот доложил на землю об отказе и намерении вернуться обратно. Лайнер влетел в облако, диспетчер сообщил, что радиолокатор не работает. Пилот продолжал разворот. И врезался в гору Баба. Все 5 человек на борту погибли.

Среди причин были названы – сложная обстановка, отсутствие на аэродроме радиолокационного оснащения для обеспечения захода на посадку, недостаточно четким руководством полета со стороны диспетчера.

22 июня Boeing 707 компании AF готовился к посадке в международном аэропорту Пуэнт-а-Питре. В Гваделупе была ночь и гроза. Из-за грозы радиокомпас лайнера начал давать неверные показания. Экипаж ошибочно посчитал, что они вошли в глиссаду,

хотя находились в 15 километрах западнее. На высоте около 427 метрах Боинг врезался в гору Дос-де-Эн и взорвался. Все 113 человек на борту погибли.

Основные версии трагедии – неверная передача экипажу сведений о погоде, нерабочий VOR в аэропорту и сбой радиокомпаса из-за грозовых помех.

30 июня под Красноярском упал Ту-104 компании Аэрофлот. Было установлено, что одна из частей ПВО в районе Маганска проводила учебные пуски зенитных ракет. Одна из ракет, проходя через грозовой фронт, потеряла свою цель и перенацелилась на гражданский самолет.

6 июля катастрофа Ил-14 под Ташкентом. Среди причин – отказ правого двигателя и несколько ошибок экипажа в управлении воздушным судном. Выживших было 27, погибших 11 (по иностранным источникам – 14).

***

В поезде Фрося разговорилась со страницей в белой косынке с кошелками. Она держала путь к схиигумену Амфилохию, к известному на Украине костоправу, целителю, прозорливцу. От его имени сердце у Фроси радостно забилось: «Мое!..»

В Иловицах старец встретил приветливо. Ласково назвал Евфросинией и уделил место в доме одной из своих чад. Прозорливо назначил послушание: творить псалтырь во время приема им посетителей. От молитвы и присутствия старца благодать сходила неслыханная. На глазах творились чудес: ежедневные исцеления, изгнания бесов, война со злыми духами. Амфилохий на ее глазах приказывал бесам молчать силой Божией. Паломники со всех концов страны, псалтырь круглосуточная.

В Иловицах прошла духовную школу белых старцев. Познавала ключи к святости – любовь к скорбям, смиренное несение креста, омовение на Святой Горке, поклоны, непрерывная молитва и чтение евангелия. Хлестала Евфросиния поклоны сначала сотнями, потом тысячами, глядя на восток: во имя Отца и Сына и Святого Духа.

Однажды двадцать амфилохиевских сестер стояли на коленях недалеко от речки и молились. Амфилохий был впереди. Внезапно

над ними появилась стая белых голубей. Старец держал голубятню. Один сел прямо на спину Евфросинии. Она поклончик – он с ней, Евфросиния взлетает – он на спинке, как прилип. Затем воспарил и вошел в нее видимо. Ее осияло облако света, пережила полноту Духа Христа внутри. Дух Всеблагой реял во внутреннем, осеняя все существо.

По простоте душевной поделилась радостью со старцем: «На молитве голубь белый опустился! Духа Святого стяжала!» Амфилохий в ответ крепко прошелся палкой по спине до черных синяков: некоторые тайны положено хранить от окружающих. Колдунов и колдуний вокруг святых хватает, могут и отнять дары

Божии. (Но в вечности старец сильно каялся перед Евфросинией, избранницу божию духом наставляют.)

Но внутренняя брань началась, как положено избраннице свыше. Сначала бесы подступали, потом и демоны. Болезни, терзания, томления, избиения насмерть. На короткое время переберется в Почаев, к Лавре. И снова в Иловицы, к Амфилохию. Но внутренний армагедон не утихал. Попросилась у старца в Корецкий монастырь.

Амфилохий не возражал.

***

8 июля DC-8 компании Alitalia ночью врезался в гору близ городка Джуннар (Индия). При этом погибли 94 человека. Виновником катастрофы был назван командир лайнера.

****

18 июля ночью Кончита получает гостию от Архангела Михаила. Огромная толпа, предупрежденная заранее, наблюдает больше двух минут чудо – светящаяся гостия на языке Кончиты. Чудо снимается на кинокамеры и фотоаппараты. Супротивные духом фарисеи зашипели: «Ангелы не могут причащать… Согласно нашим канонам, им не дано пресуществлять святые дары». Премудрость через Кончиту их посрамляет: «Богоматерь объяснила нам: святые дары взяты из дарохранительницы ближайшего храма».

****

27 июля в городе Игарка пожар полностью уничтожил склад продукции лесоперерабатывающего комбината. Пожар перекинулся на город, где сгорели 65 жилых и административных зданий.

28 июля при заходе на посадку Ан-10 (Аэрофлот) врезался в гору. Все 81 человек на борту погибли. Причиной катастрофы послужил ряд нарушений и недостаточная подготовка экипажа для полета в аэропорт Адлер. После катастрофы посадка со стороны гор была запрещена. В настоящее время заход на посадку в аэропорт Адлер осуществляется исключительно со стороны моря.

11 августа выведен на орбиту «Восток-3» с космонавтом Николаевым.

12 августа в космосе «Восток-4» с Поповичем. Одна из задач программы – военный эксперимент по перехвату спутников. «Восток-3» был целью, «Восток-4» перехватчиком.

17 августа при попытке перехода Берлинской стены первым в кровавом списке убитых оказался Петер Фехтер.

22 августа на президента Франции де Голля совершено покушение. Еще одно неудавшееся из 31.

27 августа американская космическая миссия Mariner-2 отправилась на исследование Венеры.

1 сентября землетрясение в иранском остане Казвин. Разрушено более 21 тысячи домов и унесено жизни свыше 12 тысяч человек.

3 сентября под Хабаровском потерпел катастрофу Ту-104 компании Аэрофлот. Погибли 86 человек. Комиссия не установила причину трагедии. По одной из версий воздушный лайнер могла сбить ракета, запущенная с военного полигона Литовко.

4 сентября президент США Кеннеди предупредил Кастро, что американцы всеми средствами парируют кубинскую военную акцию в зоне своих интересов. Москва заявила, что непосредственная интервенция США против Кубы приведет к глобальному конфликту.

9 сентября ПВО КНР зенитной ракетой советского образца сбила над своей территорией самолет-разведчик U-2 ВВС Тайваня. Пилот умер от ран.

10 сентября в районе Спокана (США) воздушный танкер американских ВВС KC-135 в условиях низкого тумана и не работающем радиолокаторе врезался в гору. 44 человека на борту погибли.

3 октября в 5-й пилотируемый полет отправился Ширр (США)

на Меркурии-8.

14 октября американский самолет-разведчик обнаружил советские ракеты на Кубе.

15 октября в ответ на размещение США в Турции около Измира ракет средней дальности с ядерной начинкой СССР доставил на Кубу ядерные ракеты. Началось противостояние между США и СССР. Конфликт, известный как «Карибский кризис», поставил мир на грань ядерной войны.

22 октября DC-7CF компании NA из-за неполадок в одном из двигателей был вынужден приводнится на воду в бухте Ситка (штат Аляска). Благодаря четким действиям экипажа и своевременному

выполнению команд пассажирами (в основном были военные) никто из 102 человек на борту не погиб. Причиной аварии назвали отказ в узле нагнетателя силовой установки №2.

Президент США Кеннеди заявляет по радио, что СССР построил на Кубе ракетную базу и объявляет о начале воздушной и морской блокады острова для предотвращения поставок новых ракет и призывает Хрущева отказаться от действий, угрожающих миру на Земле.

В Москве арестован полковник ГРУ Пеньковский, обвиненный в шпионаже в пользу США и Великобритании. (16 мая 1963 будет расстрелян)

24 октября СССР объявляет протест из-за блокады Кубы, начатой США.

25 октября Ту-104 компании Аэрофлот при выполнении

контрольно-испытательного полета после взлета в международном аэропорту Шереметьево стал уходит во все более левый крен. Левой плоскостью зацепил землю, судно развернуло. Через 200 метров врезался в землю и сгорел. Все 11 человек на борту погибли. Причиной катастрофы стал при ремонте неправильный монтаж тросов системы управления элеронов.

Посол США в ООН на заседании Совета Безопасности демонстрирует фотографии советских ракет на Кубе.

Хрущев направляет послание президенту США Кеннеди, в котором соглашается вывести ракеты с Кубы в случае отказа США от захвата Кубы.

26 октября Хрущев и Кеннеди договорились о возврате советских кораблей, везущих ракеты на Кубу.

27 октября разведывательный самолет U-2 ВВС США сбит советской зенитной ракетой. Пилот Андерсон погиб. Принято считать этот день «Черной субботой», когда мир был ближе всего к глобальной ядерной войне.

28 октября Хрущев объявляет о том, что он распорядился о вывозе «всего наступательного оружия» с Кубы. Публикуется заявление о готовности СССР убрать ракеты с Кубы при условии, что США уберут свои ракеты из Турции. Кеннеди эти условия отклоняет и заявляет, что все работы на ракетных базах в Кубе должны быть прекращены.

1 ноября в СССР произведен запуск АМС «Марс-1» с программой полета к Марсу.

2 ноября президент США Кеннеди объявляет о том, что СССР демонтировал свои ракеты на Кубе. США – в Турции.

12 ноября у Камона (Испания) разбивается Convair-440 компании IA. 18 погибших.

С 19 по 23 ноября проходит пленум ЦК КПСС. Экономические реформы Хрущева вызывают сильную оппозицию и недовольство чиновников аппарата.

**

На партсобрании в колхозе решали два вопроса: о строительстве сарая и построении коммунизма. Ввиду отсутствия досок сразу перешли ко второму вопросу.

**

20 ноября СССР соглашается вывести с Кубы советские бомбардировщики, а США объявляют о прекращении морской блокады острова.

21 ноября КНР выражает согласие прекратить боевые действия на китайско-индийской границе, после сего осуществляется постепенный отвоз войск враждующих сторон.

23 ноября в Ле Бурже (Франция) при выведении на посадку разбивается Ил-18 венгерской авиакомпании MA. Все 21 человек на

борту погибают.

27 ноября Boeing 707 бразильской компании Varig заходил на посадку в районе Лимы (Перу) и врезался в гору. Причиной катастрофы комиссия назвала уклонение самолета обратно посадочному курсу. Чем было вызвано уклонение точно не

определили.

Великобритания подписывает с Индией соглашение о поставках оружия для отражения китайской агрессии.

30 ноября около Нью-Йорка (США) при попытке уйти на новый круг в условиях тумана DC-7 компании EAL задевает землю хвостом и разбивается. Из 51 человека на борту погибают 25.

1 декабря Хрущев, обходя выставку абстракционистов в Манеже, гневно обрушился на молодых художников. Новый вождь перемеживал фразы словами «дерьмо», «говно», «мазня». Образцы его «критики»:

– Что это? Почему нет одного глаза? Это же морфинистка какая-то!

Что за безобразие, что за уроды? Где автор?

Вы что – мужики или педерасты проклятые?! Как вы можете так писать? Есть у вас совесть? Кто автор? Запретить! Все запретить! Прекратить это безобразие! Я приказываю! Я говорю!

И проследить за всем!

И на радио, и на телевидении, и в печати поклонников этого выкорчевать!

Кто им разрешил так писать, всех на лесоповал – пусть отработают деньги, которые на них затратило государство.

Безобразие, что это, осел писал хвостом или что?

Существует два мнение. Одно мое! Другое – глупое!

Был дан сигнал для травли творческой интеллигенции. Пропагандистская кампания шла под лозунгами против формализма и абстракционизма в искусстве.

Народный устный фольклор сразу же отозвался на новые веяния от нью-большевичков.

**

На выставке в Манеже в группе искусствоведов в штатском

Хрущев:

– Это что за абстракционизм?! Лежит голая баба. Что за Валька?

– Это картина Фалька.

– А это что за жопа с ушами?

– Это зеркало, Никита Сергеевич.

**

5 декабря США и СССР подписывают Соглашение о мирном использовании космического пространства.

6 декабря у Барранка Бермеха (Колумбия) разбивается DC-3 компании Taxader. Из 26 человек на борту погибают 24.

14 декабря около Манаус (Бразилия) разбивается Lockheed 049 компании PB. Все 51 человек на борту погибают.

19 декабря около Варшавы (Польша) после удара молнии разбивается Vickers польской компании LOT. Все 33 человека на борту погибают.

1963

23 января в Бейруте (Ливан) внезапно исчезает Ким Филби, бывший британский дипломат и один из руководителей секретной службы Ми-5. Позже станет известно, что он был одним из знаменитой «кембриджской пятерки», снабжавшей СССР секретнейшей информацией.

1 февраля над Анкарой (Турция) столкнулись самолеты Vickers 754 ливанской компании MЕA и турецкий военный C-47A. Погибли 104 человека.

8 февраля под Сыктывкаром с борта Ан-10, совершавшего тренировочный полет, сообщили на землю: «Падаем, падаем, падаем… двигатели отказали». В катастрофе погибли 7 человек. Техническая комиссия установила, что в момент катастрофы работал только один из четырех двигателей из-за попадания льда в компрессоры двигателей.

12 февраля Boeing 720 компании NA близ Маями (США) попал в область сильной турбулентности и мощного восходящего потока. Лайнер задрал нос, пилоты отклонили штурвалы вперед. Турбулентность и восходящий поток неожиданно прекратились, воздушное судно перешло в пикирование. Из запредельных перегрузок лайнер стал разрушаться в воздухе. Погибли 43 человека.

19 февраля СССР объявляет о согласии вывести свои войска с Кубы.

21 февраля ЦК КПСС направило письмо ЦК КПК с предложением о начале «товарищеских консультаций». КПСС считает, что «не следует преувеличивать имеющиеся расхождения».

23 февраля Мао предложил Хрущеву посетить Пекин во время

визита в Камбоджу, либо прислать делегацию для переговоров.

25 февраля Ил-18 ГВФ из-за отказа двух двигателей совершил

вынужденную посадку на лед с торосами в заливе Шелехова. Трем членам экипажа и одной пассажирке удалось выбраться на лед. Самолет затонул. Место катастрофы нашли только 4 апреля. Выжившие – замерзли. Всего погибло 10 человек.

5 марта при заходе на посадку в аэропорт Ашхабада разбился Ил-18. Причиной катастрофы стали преступно-халатное решение

авиадиспетчеров, которые не передали экипажу фактическую погоду (резко ухудшилась по курсу) и не отправили самолет на запасной аэродром, а приняли решение посадить самолет в опасных

метеусловиях. Экипаж не проявил бдительности и не выяснил фактическую погоду. В результате погибли 12 человек.

7 марта на встрече с советской интеллигенцией глава СССР Хрущев предложил поэту Вознесенскому эмигрировать из страны.

8 марта власти КНР аннулировали Айгунский договор с Россией от 1858 года, требуя от СССР земли назад.

9 марта в распространенном послании ЦК КПК согласилась на созыв совещания по урегулированию разногласий, прекратила критику и изложила свой взгляд на ситуацию.

16 марта извержение вулкана Агунг на острове Бали (Индонезия). Почти 2000 погибших.

17 марта в связи с продовольственным кризисом в СССР Хрущев выступил с инициативой создания молочно-овощных хозяйств вокруг крупных городов и промышленных центров.

**

Хрущеву задают вопрос:

– Никита Сергеевич, правда, что при коммунизме продукты будем заказывать по телефону?

– Правда. Только выдавать их будут по телевизору.

**

В Зерматте (Швейцария) эпидемия тифа.

21 марта в СССР запущен ИСЗ «Космос-13» для разведки и фоторазведки.

В заливе Сан-Франциско (США) на острове Алькатрас закрылась тюрьма для особо опасных преступников. После расформирование остров будет превращен в музей.

22 марта на слушаниях в британской палате общин военный министр Профьюмо опровергает слухи о том, что он, как и капитан Иванов, атташе при советском посольстве в Лондоне, пользовался интимными услугами манекенщицы Килер.

25 марта перекрыт Енисей в районе Красноярской ГЭС.

5

2 апреля с космодрома Байконур осуществлен пуск РН «Молния», которая вывела на траекторию полете к Луне автоматическую межпланетную станцию (АМС) «Луна-4Е».

4 апреля в окрестностях Казани у Ил-18 компании Аэрофлот один двигатель стал работать в режиме реверса. Пилоты отключили оба правых двигателя. Судно резко теряло высоту. В катастрофе погибли все 67 человек.

5 апреля станция «Луна-4Е» отклонилась от расчетной траектории полета и затерялась в космосе.

10 апреля американская атомная подводная лодка, головной корабль, USS типа «Трешер» (SSN-593) совершала контрольное погружение на максимальную глубину (360 м).

По альтернативной версии остановился атомный реактор, что привело к потере электропитания по всему кораблю. Лодка погрузилась на дно, разрушившись от гидростатического давления на 6 частей. Ее части нашли на глубине более 2,5 км. Погибли все 127 членов экипажа.

11 мая в Москве завершается судебный процесс по делу Пеньковского, бывшего полковника ГРУ, обвиненного в шпионаже в пользу западных стран. Был привлечен к ответственности и связанный с ним британский бизнесмен Винн. Пеньковский приговорен к смертной казни, Винн – к 8 годам тюремного заключения.

15 мая астронавт Купер (США) на корабле Меркурий-9 совершил 6-й пилотируемый космический полет.

Советский Союз обвинил в шпионаже и объявил персонами нон грата ряд сотрудников посольств Великобритании и США в Москве.

16 мая Пеньковский был расстрелян в Бутырской тюрьме.

18 мая при заходе на посадку Ил-18 компании Аэрофлот около

аэропорта Смольная из-за неудовлетворительного взаимодействия между членами экипажа потерял скорость. Экипаж был вынужден приземлиться в 1,5 км от ВПП. Никто не погиб, но лайнер был списан.

21 мая СССР и США подписали соглашение о сотрудничестве в области использования атомной энергии в мирных целях.

3 июня в северной части Тихого океана близ архипелага Александра потерпел катастрофу DC-7 компании NA. Были найдены обломки и мусор на месте предполагаемого падения. Глубина была более 2-х километров. Комиссия Совета по гражданской авиации не смогла установить причину трагедии.

5 июня военный министр Великобритании Профьюмо уходит в отставку. Было объявлено, что он дал ложные показания на слушаниях в палате общин.

9 июня газета «Ньюс ов де Уорлд» публикует показания манекенщицы Килер.

14 июня стартовал «Восток-5» с космонавтом Быковским.

КНР отказалась признать за СССР руководящую роль в мировом

коммунистическом движении. Пекин продъявляет Москве список обвинений из 25 пунктов. В нем, в частности, содержится оправдание возможной войны.

15 июня КНР обвинил СССР в «измене мировой революции».

16 июня на корабле «Восток-6» в космос вылетела первая

женщина-космонавт Терешкова.

18 июня на пленуме ЦК КПСС Брежнев и Подгорный избраны секретарями ЦК.

20 июня советско-китайские переговоры в Москве провалились из-за неприятия КПК советской политике мирного сосуществования.

СССР и США подписали Меморандум об установлении линии прямой связи.

21 июня Франция выводит свои атлантические военно-морские силы из структуры НАТО.

24 июня в Москве открылся Всемирный конгресс женщин.

1 июля в Великобритании выяснено, что Филби вместе с Берджессом и Маклином был причастен к шпионажу в пользу СССР.

13 июля недалеко от Иркутска при заходе на посадку потерпел катастрофу Ту-104 компании Аэрофлот. Погибли 33 человека. Расследованием было установлено, что диспетчеры передавали экипажу завышенную высоту облачности (лайнер выскочил из облаков в опасной близости от земли) и не направили лайнер на запасной аэродром. Выжили 2 советских пассажира. В трагедии погибли посол Албании в КНР с женой и другие сотрудники посольства.

14 июля открытое письмо от КПСС с ответом на китайскую ноту из 25 пунктов.

20 июля в Москве заканчивается идеологическая дискуссия представителей КНР и СССР.

26 июля сильным землетрясением (магнитудой 6,9) разрушен город Скопле в Югославии. 75% жилых домов были разрушены или серьезно повреждены. 178 тысяч остались без крова. Погибло более 2000 жителей, ранено – 3350.

30 июля газета «Известия» сообщает, что Филби предоставлено политическое убежище в СССР.

5 августа в Москве подписан Договор о запрещении испытаний ядерного оружия в атмосфере, космическом пространстве и под водой.

6 августа президент Франции де Голль направил президенту США Кеннеди и премьер-министру Великобритании Макмиллану ответ, в котором заявил, что Франция не будет подписывать договор о запрещении испытаний ядерного оружия в Москве.

8 августа корабли ВМС США обстреляли советский рыболовный траулер. Стороны обменялись нотами.

В Великобритании совершено ограбление почтового поезда Глазго – Лондон. 15 грабителей красным сигналом семафора останавливают состав недалеко от Чеддингтона и уносят из поезда старыми банкнотами 2,6 миллионов фунтов стерлингов (что эквивалентно сегодняшним 40 миллионам фунтов стерлингов).

9 августа Хрущев, находясь на отдыхе в Гаграх, принял госсекретаря США Раска.

17 августа во время шторма перевернулся и затонул паром «Мидори мару» с 270 пассажирами, ходящий между несколькими дальними островами возле Окинавы (Япония). Погибли 159 человек.

21 августа у Ту-124 компании Аэрофлот при заходе на посадку отказал двигатель. Экипажу разрешили лететь над Ленинградом. Тут отказал второй двигатель. Лайнер стал планировать над центром

города на полукилометровой высоте. Первый пилот передал управление второму, служившему ранее в морской авиации и имевшему опыт посадок на воду. Опытный пилот сориентировал самолет, спланировав над конструкциями моста Александра Невского, и ровно опустился на воду реки Невы. Все на борту остались живы.

24 августа в районе Кутаиси Ил-14 компании Аэрофлот, обходя грозовой фронт, врезался на высоте 900 метров в гору. Все 32 человека на борту погибли. По мнению комиссии виновниками трагедии являлись: руководитель полетов, диспетчер Кутаисского аэропорта, командир воздушного судна, заместитель начальника

аэропорта Кутаиси.

4 сентября авиалайнер SE-210 компании Swissar совершал взлет в аэропорту Цюриха (Швейцария). Пилоты забыли снять стояночный тормоз из положения 1. При взлете тормозные колодки разогрели диски шасси. После взлета горящее колесо привело к разрыву топливопроводов, а затем и линий основной гидросистемы. Лайнер левым креном устремился к земле. В районе Дюрренеша рухнул на землю. Все 80 человек на борту погибли.

6 сентября пресса КНР начинает публикацию 8 статей с резкой критикой СССР и КПСС.

9 сентября нота МИД СССР с протестом против хулиганских действий граждан КНР на пограничной станции Наушки.

С 30 сентября по 9 октября на Кубе бушевал ураган «Флора». Погибло около 1000 человек, лишились крова – 175 тысяч.

1 октября ураган достиг Гаити. Погибли около 4 тысяч человек, сотни тысяч остались без крова.

4 октября катастрофа военно-транспортного Ан-8 ВВС СССР под Новгородом, столкнувшегося с другим самолетом. По заключению комиссии командир не контролировал действия штурмана, руководители не контролировали полеты самолетов, управление экипажами велось на одном канале. В данных условиях полеты надо было выполнять на двух эшелонах. В первом самолете погибло 5 человек (один успел выпрыгнуть с парашютом). Второй самолет благополучно приземлился.

9 октября в водохранилище у плотины Вайонт (Италия) обрушился огромный горний массив. Волной вода перелилась через плотину. Водяной вал около метра высотой обрушился на несколько деревень. От селевых потоков погибло до 3 тысяч человек.

16 октября впервые запущена в космос трехступенчатая РН «Восход», с помощью которой на орбиту будут выводить многоместные корабли «Восход».

18 октября после разоблачения связи министра обороны Великобритании Профьюмо с советской разведкой ушел в отставку премьер-министр Великобритании Макмиллан.

20 октября катастрофа Ил-14 на остове Греэм-Белл (Земля Франца-Иосифа). В полярных сумерках и сложных метеоусловиях экипаж не знал о реальной обстановки (радиовысотомер и радиолокатор показывали положение самолета относительно воды и земли, а не льда). Лайнер врезался в склон ледника. Все 7 человек в самолете погибли.

24 октября в Краснодаре закончился открытый судебный процесс по делу 9 функционеров зондеркоманды А-10, виновных в гибели тысяч советских людей во время нацистской оккупации. Всем обвиняемым вынесен смертный приговор.


Страницы книги >> Предыдущая | 1 2 3 4 5 6 | Следующая
  • 0 Оценок: 0

Правообладателям!

Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.

Читателям!

Оплатили, но не знаете что делать дальше?


Популярные книги за неделю


Рекомендации