Текст книги "Кровати, диваны, канапе, тумбочки, столики и другая мебель для детской и спальни"

Диван-кровать

Этот удобный современный диван (рис. 9) в сложенном виде может стать отличным украшением гостиной или кабинета, а в разложенном – дополнительным спальным местом для гостей. Простая конструкция отличается чистотой линий, присущей современной мебели.

Рис. 9. Диван-кровать. Общий вид и сборка боковин[6]6
  Номера деталей на рис. 9, 10 и 11 соответствуют номерам деталей в таблице 4, расположенной в конце главы.


[Закрыть]:

а – общий вид; б – боковина (правая сборка); в – внутренняя панель боковины: 1 – перекладины рам; 2 – стойки рам; 3 – бобышки; 4 – панели; 5 – боковые детали обкладок; 6 – верхние и нижние детали обкладок; 7 – детали ножек; 8 – лицевые детали ножек; 9 – стяжки; 10 – проставки; 11 – подлокотники; 23 – шурупы 4,5 × 38 мм с потайной головкой; 25 – шурупы 4,5 × 65 мм с потайной головкой

К дивану подойдут стандартные матрасы-подушки, их также можно сделать самостоятельно. Здесь же мы рассмотрим, как изготовить жесткую часть дивана-кровати.

Начнем с боковин. Из тополевых досок толщиной 19 мм выпилите верхние, нижние и боковые детали рам 1 и 2 (рис. 9, б). Склейте из них рамы, выравнивая торцы, и зафиксируйте струбцинами. Габаритные размеры рам (381 × × 775 мм) должны точно соответствовать размерам панелей 4. Измерив диагонали, убедитесь, что рамы прямоугольны, и положите их на ровную поверхность для просушки. Когда клей высохнет, снимите струбцины, просверлите и раззенкуйте монтажные и направляющие отверстия, а затем вверните в них шурупы.

Выпилите угловые бобышки 3, обеспечивающие надежность крепления кроватных стяжек. Толщина каждой пары бобышек должна точно соответствовать толщине рамы. Приклейте бобышки на место, фиксируя их струбцинами, и отложите собранные рамы в сторону.

Выпилите панели 4. Закрепите в цангу фрезера фрезу для выборки фальцев шириной 3 мм и отфрезеруйте фальцы 3 × 6 мм по периметру всех четырех панелей с лицевой стороны (рис. 9, в).

Выберите две панели, которые будут расположены с внутренней стороны боковин дивана, и скрепите их лицом к лицу, используя двусторонний скотч. На задней стороне верхней панели согласно чертежу на рис. 9, в разметьте центры отверстий ∅19 мм, определяющих начала и концы прорезей. Просверлите отверстия сквозь обе панели. Для этого желательно использовать сверлильный станок и сверло Форстнера.

Прямыми линиями разметьте на обеих панелях контуры прорезей. Разъедините панели и выпилите прорези электролобзиком. Перед выпиливанием подложите снизу пару обрезков досок, чтобы приподнять панели над верстаком.

Проверьте равномерность ширины прорезей, проведя по ним стержень-шкант ∅19 мм, и, если требуется, доработайте края наждачной бумагой или напильником.

Закрепите в цангу фрезера фрезу для фасок. Переверните панели и отфрезеруйте фаски шириной 3 мм на краях всех прорезей с лицевой стороны.

Чтобы подчеркнуть теневой шов-зазор, образующийся между краями панелей и окантовкой боковин, которая будет установлена позже, окрасьте темной морилкой дно фальцев.

Чтобы морилка не попала на лицевую поверхность панели, перед тонированием наклейте малярный скотч на стенки фальцев.

Теперь приклейте панели к собранным ранее рамам (рис. 9, б). Убедитесь, что края панелей точно совпадают с краями рам.

Выпилите боковые детали обкладок 5, а также верхние и нижние детали обкладок 6 с припуском около 25 мм по длине. Подгоните длину деталей к рамам боковин, опиливая их концы на ус. Приклейте детали окантовки к боковинам, фиксируя струбцинами. Когда клей полностью высохнет, снимите струбцины и окончательно отшлифуйте собранные боковины наждачной бумагой № 220.

Теперь приступим к изготовлению ножек и подлокотников. В конструкции этого дивана предусмотрены наборные ножки в виде кубов. Сначала нужно выпилить блочные детали 7, лицевые детали 8, стяжки ножек 9 и проставки 10. Ножки склейте, выравнивая нижние и боковые стороны деталей в каждом блоке. Когда клей высохнет, струбцинами прикрепите ножки к стяжкам, просверлите отверстия для шурупов и раззенкуйте их. Нанесите клей и шурупами прикрепите стяжки к ножкам. Отфрезеруйте фаски шириной 3 мм вокруг нижних торцов всех ножек.

Окончательно отшлифуйте собранные ножки и проставки наждачной бумагой № 220. Имеет смысл сразу же и затонировать эти детали.

После того как морилка полностью высохнет, приклейте проставки к нижним сторонам боковин, выравнивая отступы со всех сторон. После просушки прикрепите на место струбцинами стяжки с ножками. Края этих сборок должны быть выровнены с краями нижних деталей окантовки. Просверлите сквозь стяжки монтажные и направляющие отверстия, раззенкуйте их, нанесите клей и закрепите сборки на месте шурупами.

Выпилите подлокотники 11 и отшлифуйте их наждачной бумагой № 220. Приклейте их к боковинам, фиксируя струбцинами. Подлокотники должны располагаться вровень с внутренними панелями боковин, одинаково выступая спереди и сзади.

Теперь займемся спинкой и сиденьем (рис. 10). Выпилите стойки 13, верхнюю 14 и нижнюю 15 перекладины спинки, а также боковые бруски 17, накладки 18, заднюю 19 и переднюю 20 перекладины сиденья. Эти детали лучше делать из 50-миллиметровых досок, распилив и острогав их до нужной толщины. При отсутствии таковых можно склеить заготовки из более тонких досок.

Просверлите цековки и отверстия в боковых брусках сиденья и приклейте к брускам накладки (рис. 10, б). Просверлите цековки и отверстия в стойках спинки (рис. 10, в).

Установите в пильный станок наборный пазовый диск толщиной 19 мм и настройте его вылет равным 19 мм. Для предотвращения сколов прикрепите к поперечному (угловому) упору деревянную накладку.

Рис. 10. Диван-кровать. Сборка спинки и сиденья:

а – сборка спинки; б – сборка сиденья; в – стойки спинки (А – внешняя сторона; Б – внутренняя сторона; расположение шпунта показано для правой детали); г – профиль верхней и передней перекладин (* – толщина фанеры); д – крепление упоров: 13 – стойки; 14 – верхняя перекладина спинки; 15 – нижняя перекладина спинки; 16 – панель спинки; 17 – боковые бруски; 18 – накладки; 19 – задняя перекладина сиденья; 20 – передняя перекладина сиденья; 21 – панель сиденья; 22 – упоры; 23 – шурупы 4,5 × 38 с потайной головкой; 24 – шурупы 4,5 × 50 с потайной головкой; 29 – шурупы 4,5 × 38 с головкой-кольцом; 30 – багажный резиновый жгут длиной 1200 мм; 31 – березовый шкант ∅19 × 57; 32 – фанерные шайбы-проставки ∅38 × 6; 33 – пробки-заглушки ∅10 × 8

Расположив продольный упор, который послужит ограничителем, сделайте пазы шириной 38 мм в стойках 13, фальцы шириной 38 мм на концах верхней перекладины спинки 14 и задней перекладины сиденья 19, а также фальцы шириной 76 мм на концах передней перекладины 20.

Установите в цангу фрезера, закрепленного в столе, шлицевую (шпоночную) фрезу толщиной 6 мм. Положите рядом с фрезой лист 12-миллиметровой фанеры, из которой будут сделаны панели спинки и сиденья. Отрегулируйте высоту фрезы так, чтобы выровнять верхний край ее резцов с верхней стороной фанеры. Настройте положение продольного упора для выборки глубиной 6 мм. Отфрезеруйте шпунты в деталях 13, 14, 15, 17, 19 и 20.

Установите в фрезерный стол фрезу для скруглений радиусом 12 мм. Отфрезеруйте скругления на верхней и передней перекладинах (рис. 10, г).

Опилите на перекладинах 19, 20 скосы. Выполняя эти распилы, располагайте продольный упор со стороны, противоположной наклону пильного диска. Продвигайте заготовку между диском и упором так, чтобы отпиленный обрезок оставался свободным, а не оказался зажатым.

Установите в патрон сверлильного станка сверло Форстнера ∅10 мм и сделайте цековки глубиной 8 мм на концах верхней, передней и задней перекладин. Просверлите в центре цековок монтажные отверстия ∅4 мм.

Выпилите панели спинки 16 и сиденья 21. Закрепите в цангу фрезера фальцевую фрезу и, проверив настройки на обрезке фанеры, отфрезеруйте по периметру панелей фальцы шириной 10 мм, формируя гребни, которые должны входить в отфрезерованные ранее шпунты деталей 13, 14, 15, 17, 19 и 20. После сборки благодаря 10-миллиметровому фальцу между фанерными панелями и соответствующими деталями рам образуются красивые теневые швы (зазоры) шириной около 3 мм.

Смажьте клеем шпунты деталей, образующих рамы спинки и сиденья, и приклейте эти детали к соответствующим панелям, фиксируя струбцинами. Через монтажные отверстия стоек и перекладин просверлите направляющие отверстия и вверните в них шурупы. Вклейте в цековки деревянные пробки-заглушки и отшлифуйте их вровень с поверхностью. Заглушки изготовьте из обрезков досок, подбирая их по цвету и текстуре для лучшего соответствия проекту.

Выпилите упоры 22 и сделайте скосы на одном конце (рис. 10, д). Переверните сиденье и прижмите упоры струбцинами на предназначенные для них места. Просверлите монтажные и направляющие отверстия, раззенкуйте их, снимите струбцины, нанесите клей и закрепите упоры шурупами.

Отшлифуйте фаску шириной 3 мм вокруг торца 19-миллиметрового стержня-шканта и отпилите отрезок длиной 57 мм. Сделайте четыре такие детали 31 с фасками и вклейте их в отверстия стоек спинки.

Из листа фанеры размером 6 × 127 × 127 мм изготовьте четыре шайбы-проставки 32. Для этого установите на столике сверлильного станка упор и стопор на расстоянии 32 мм от оси сверла. Сверлом Форстнера ∅19 мм сделайте отверстие в одном из углов фанерной заготовки; поверните заготовку на 90°, прижимая к упору, сделайте еще одно отверстие и снова поверните заготовку. Просверлите отверстия во всех четырех углах. Замените сверло кольцевой пилой-коронкой ∅38 мм и вырежьте шайбы из листа. После этого не забудьте гладко отшлифовать их края.

Теперь выпилите царги 12 (рис. 11). Как и при изготовлении деталей спинки и сиденья, вы можете острогать до необходимой толщины 50-миллиметровые доски или склеить заготовки из более тонких досок. С помощью шаблона разметьте центры направляющих отверстий для крепления кроватных стяжек (рис. 11, б) и просверлите отверстия.

Рис. 11. Диван-кровать. Сборка всей конструкции:

а – сборочный чертеж; б – крепление кроватных стяжек: 4 – панели; 12 – царги; 13 – стойки; 14 – верхняя перекладина; 15 – нижняя перекладина; 16 – панель спинки; 17 – боковые бруски; 18 – накладки; 19 – задняя перекладина; 20 – передняя перекладина; 21 – панель сиденья; 24 – шурупы 4,5 × 50 с потайной головкой; 26 – болты-глухари M8 × 90; 27 – шайбы ∅8; 28 – самоконтрящиеся гайки М8; 31 – березовый шкант ∅19 × 57; 32 – фанерные шайбы-проставки ∅38 × 6; 33 – пробки-заглушки ∅10 × 8; 34 – пластина кроватной стяжки; 35 – уголок кроватной стяжки

Окончательно отшлифуйте царги, а также собранные ранее спинку и сиденье наждачной бумагой № 220. С помощью шлифовальной колодки смягчите все острые ребра и углы, тщательно удаляя пыль от шлифовки.

Нанесите пару слоев прозрачного отделочного покрытия. Для первого слоя можно использовать глянцевый полиуретановый лак, который после просушки слегка прошлифуйте наждачной бумагой № 220. Вторым слоем нанесите полуматовый полиуретановый лак.

Теперь можно приступать к сборке. Это настолько просто, что, несмотря на значительный размер дивана, можно справиться даже без помощников, в одиночку. Кроме уже имеющихся деталей, вам понадобятся кроватные стяжки. Можно использовать соединения с помощью клина, но все же для дивана, рама которого испытывает расшатывающие нагрузки в моменты раскладывания и складывания, лучше использовать неразъемные стяжки, скрепляемые винтами. Они состоят из двух деталей: пластины с резьбовыми отверстиями и уголка, который крепится к царге.

Прикрепите детали кроватных стяжек к боковинам и царгам, ввернув шурупы в заранее сделанные направляющие отверстия. При креплении уголка к царге отогнутые язычки стяжки надо выровнять с торцом царги.

Прикрепите царги к одной из боковин, затянув винты кроватных стяжек. Чтобы приподнять царги для крепления второй боковины, подложите под их концы обрезки шириной 95 мм.

Объедините спинку с сиденьем в единую платформу, используя винты, шайбы и гайки. Вверните шурупы с головкой-кольцом в направляющее отверстие ∅2,8 × 16 мм.

Положите платформу на царги. Наденьте на выступы шкантов деревянные шайбы-проставки и вставьте шканты в прорези боковины.

Примерьте вторую боковину, вставив шканты спинки в прорези и выровняв детали кроватных стяжек.

Приподнимите сиденье и откиньте его назад. Затяните винт передней стяжки для крепления второй боковины.

Таблица 4

Список материалов и деталей

Примечание: * – заготовки деталей выпиливаются с припуском.

Условные обозначения материалов: Т – тополь, К – клен, КФ – кленовая фанера, БФ – березовая фанера, M – махагони.

Установите спинку и сиденье в обычное для дивана положение и затяните винт задней стяжки, окончательно закрепив вторую боковину. Удалите подкладки снизу.

Пристегните матрас тугим резиновым жгутом ∅12 мм, зацепив его крюки за шурупы с головкой-кольцом. На этом сборку дивана можно считать законченной.

Если вы решились потратить время и деньги на изготовление дивана-кровати по этому проекту, не пожалейте средств, чтобы дополнить ваше творение хорошим матрасом. Лучше всего подойдет стандартный матрас толщиной 20 см с пружинными блоками.

В данной конструкции дивана-кровати используются стандартные матрасы-подушки для диванов. Вы можете придать своему дивану особенный стиль и обеспечить матрасу лучшую защиту с помощью чехла, сшитого из красивого гобелена или сукна.

Диван-трансформер

Этот диван удобен тем, что днем занимает очень мало места, а вечером может превращаться в полноценную комфортную кровать. Но в отличие от вышеописанного дивана-кровати, он имеет более простую конструкцию. Такой диван превосходно впишется даже в самое небольшое пространство, будь то малогабаритная квартира или дачный домик. Для изготовления дивана также не понадобятся ни дорогие материалы, ни сложные инструменты.

Диван состоит из трех самостоятельных деревянных платформ, соединенных с помощью петель, за счет чего платформы могут легко менять свое местоположение (рис. 12). Две из них – совершенно одинаковые, а третья – двухсторонняя.

Рис. 12. Диван-трансформер:

а – общий вид; б – рама в разложенном состоянии (положение «кровать»); в – мягкий матрас в положении «диван»; г – схема складывания кровати в положение «диван»: 1 – опорный брус рамы; 2 – несущий брус; 3 – связующий брус; 4, 7 – планки решетчатого настила; 5 – петля; 6 – стягивающий шнур; 8 – чехол (обивочная или драпировочная ткань); 9 – поролон; 10 – фиксирующие шнуры; 11 – подъемная платформа-спинка; 12 – средняя (основная) платформа; 13 – подъемная платформа-сиденье (перевертыш)

Все три платформы являются решетчатыми конструкциями, собранными из деревянных брусков и планок. У каждой из них есть рама, состоящая из двух продольных несущих брусков и двух пар поперечных брусков. В каждой паре один из брусков – нижний, опорный, а второй – верхний, связующий. Между связующими, заподлицо с ними, на продольные бруски настилают деревянные планки, образующие решетку лежанки. У одной из крайних платформ такую решетку настилают между опорными брусками и снизу – это платформа-сиденье (перевертыш); при складывании дивана низ перевертыша становится сиденьем.

В разложенном состоянии платформы представляют собой большое спальное место. Преобразование кровати в диван производится следующим образом: платформу-перевертыш поднимают и укладывают на среднюю платформу; третью же – спинку – переводят в вертикальное положение. Для фиксирования спинки можно использовать любые приспособления; на рисунке изображено простейшее из них – стягивающий шнур, продетый в опорные бруски спинки и средней платформы (такой же шнур находится и с противоположной стороны). Подобной стяжки оказывается достаточно, чтобы удерживать спинку в вертикальном положении.

На рисунке приведены ориентировочные размеры конструкции. Они, разумеется, могут быть любыми.

Мягкий матрас для дивана можно приобрести в готовом виде или самостоятельно сшить из поролона и обивочной (драпировочной) ткани. Снизу к матрасу приделаны шнуры, с помощью которых он плотно прикрепляется к спинке дивана, обеспечивая его мягкость. Размеры матраса должны быть такими, чтобы он мог накрыть всю площадь конструкции в положении «кровать».

Общее оформление дивана-трансформера зависит от личных предпочтений и возможностей. Например, для дачи нет особого смысла полировать деревянные части конструкции, в то время как для использования в квартире отделка каркаса должна быть более тщательной. Но в любом случае все наружные поверхности должны быть так или иначе обработаны, чтобы избежать заноз и порчи обивки, которая выполняет главные декоративные функции. Можно задрапировать каждую платформу отдельно или сделать чехол для двух платформ основания; можно использовать общую накидку для всего дивана. Благодаря умело подобранной ткани неказистая, на первый взгляд, решетчатая самоделка может стать оригинальной «изюминкой» любого интерьера.

Мягкий диван-кровать

Этот мягкий диван может превратиться в кровать в считаные секунды. Для его изготовления не потребуется особых столярных навыков, а выглядит он очень стильно (рис. 13).

Силовой каркас дивана-кровати выполнен из 1-дюймовой водопроводной трубы без дополнительных замыкающих элементов между основанием и опорой спинки. Это делает всю конструкцию менее жесткой и более комфортной. Каркас определяет габариты будущего дивана. Но исходить при окончательном выборе конкретных размеров в любом случае нужно из следующего: в сложенном виде высота от пола должна быть 350–480 мм; в разложенном виде – длина 1860–2030 мм и ширина не менее 1400 мм.

Самая ответственная часть работы – сгибание боковых элементов силового каркаса. Они должны быть зеркальным отображением друг друга, разница в размерах не должна превышать 2–3 мм, в противном случае скоординировать их при сборке будет очень сложно. Работу эту выполняют с использованием гибочных приспособлений и контрольных шаблонов, а трубу в месте сгибания раскаляют паяльной лампой.

Рис. 13. Мягкий диван-кровать:

а – общий вид; б – схема складывания кровати в положение «диван»; в – сборка каркаса; г – конструкция матраса и его крепление к каркасу; д – матрас в разрезе: 1 – трубы каркаса 1-дюймовые; 2 – трубы спинки 0,5-дюймовые; 3 – сухарь; 4 – косынка; 5 – ножки; 6 – фанера 10–12 мм; 7 – поролон; 8 – ватин; 9 – обивочная ткань; 10 – продольный шов; 11 – окантовочный шов; 12 – полоска ткани для укрепления шва; 13 – накладка из плотной ткани

Заготовки лучше взять максимально возможной длины, обрезать по размеру лучше уже после сгибания. Для крепления передних ножек дивана в углах боковых элементов вваривают косынки. Но если со сваркой имеются какие-либо проблемы, можно обойтись и без косынок, а ножки навесить непосредственно на трубчатый каркас, например с помощью хомутов.

Центральные вставки каркаса соединяют с боковыми элементами на металлических или дубовых сухарях и фиксируют саморезами – по металлу или по дереву соответственно.

Опору спинки формируют из трубок меньшего сечения, которые при сборке каркаса вставляют в отверстия в его боковых элементах.

Если трубы до или после сборки каркаса тщательно зашкурить, отполировать и покрыть лаком, они будут смотреться почти как хромированные.

Жесткость каркасу в продольном направлении придает основание из фанеры толщиной 10–12 мм, прикрепленное к каркасу на четырех болтах. Отверстия в основании сверлят, используя каркас как кондуктор. Затем в них вставляют болты и контрят гайками, а головки заклеивают кусочками плотной ткани, чтобы о них не повреждались детали из поролона. Длину и ширину основания один в один должны повторять размеры первых двух мягких элементов дивана.

Когда «скелет» дивана будет готов, можно приступать к изготовлению его мягких элементов. Их можно сделать из губчатого латексного материала или из нескольких слоев поролона различной упругости[7]7
  Более детальные сведения об изготовлении мягких элементов мебели подробно изложены в следующей главе.


[Закрыть]. Сначала мягкие элементы, каждый по отдельности, обтягивают слоем настилочного материала (типа ватина), а затем – обивочной тканью. Верхний слой обивки разложенного дивана – общий для всех элементов. Ткань для него нужно использовать достаточной ширины; в противном случае швы необходимо выполнить по периметру мягких элементов – на рабочих лицевых поверхностях швов не должно быть. Причем первый элемент снизу обтягивают тканью вместе с фанерным основанием, крепежные болты которого могут выходить сквозь обивку наружу. Чехол опорной спинки дивана делают съемным – на молнии или кнопках.

Предложенная конструкция дивана-кровати выгодно отличается от привычных тем, что не требует каких-либо механизмов трансформации или специальных приспособлений, за исключением ручки из той же обивочной ткани, пришитой к краю третьего (последнего) мягкого элемента.

Если все же по каким-то причинам вас пугают работы с трубами, можно использовать один только матрас. Он состоит из трех мягких элементов, сшитых между собой обивочной тканью. В базовой части можно использовать фанерное основание, а можно обойтись и без него. В любом случае роль спинки может выполнять стена, о которую будет опираться один из мягких сегментов. И даже в этом случае будет одинаково удобно сидеть на таком бескаркасном диване перед телевизором или лежать на разложенном матрасе.