Текст книги "Программа НАСА «Джемини» – фальшивые полеты. Признаки фальсификации"

ГЛАВА 8. МИССИЯ «ДЖЕМИНИ-9А» И СИМУЛЯТОР КОСМИЧЕСКИХ ПРОГУЛОК.

Американские «полеты» в период с 1965 года по 1966 год осуществлялись с потрясающей скоростью. Фальсификаторы не скрывали цели своих «достижений», обогнать СССР по количеству «пилотируемых полетов» и по количеству суток приведенных в космосе. Новая серия американского балагана был «полет» «Джемини-9А». Официальная версия США: «Джемини-9A» – американский пилотируемый космический корабль.

Седьмой пилотируемый полет по программе Джемини. Основной экипаж: Томас Стаффорд – командир; Юджин Сернан – пилот. Запуск 3 июня 1966; Посадка 6 июня 1966; Место посадки: 27° 52′ с. ш. 75° 00′ з. д.; Длительность полёта: 3 дня 20 мин 50 секунд. Апогей 266,9 км (1-я орбита). Перигей: 158,8 км (1-я орбита). Посадка – 6 июня 1966 года. Корабль приводнился в расчётной точке. Экипаж подобран американским авианосцем USS«Wasp» через 52 минуты после приземления. Программа полёта выполнена частично. В ходе полёта успешно отработаны несколько методов орбитального сближения, но не отделившийся обтекатель мишени сделал стыковку с ней невозможной.

Программа выхода в открытый космос предполагала подключение использование ракетного ранца, закреплённого в корме корабля. Однако в процессе выхода у Сернана возникли серьёзные трудности: операции в невесомости оказались сложнее, чем предполагалось. Кроме того, начало запотевать стекло скафандра, и видимость была ограничена. К моменту подключения ракетного ранца Сернан был крайне утомлён, и выход было решено прервать. Длительность выхода в открытый космос составила 2 ч. 8 мин». [1] Американские обманщики были большими фантазерами, которые не стремились достичь какой-то реалистичности своих измышлений при информировании общественности о подробностях этого «полета». При демонстрации подготовительного этапа очередного «полета» обманщики аналогично допустили множество ошибок. В этом шоу продолжилась фантазия на тему нового американского скафандра с огромным ранцем за спиной, у которого был главный недостаток. Он не помещался в тесную кабину «космической» банки «Джемини».

Фотография НАСА, слева: «S66—33162 (май 1966 г.) Испытуемый Фред Спросс, подразделение „Crew Systems“, носит сконфигурированную сборку скафандра и сундук с пакетами системы жизнеобеспечения». [2] Аналогичный снимок НАСА, справа: «S66—33167 (май 1966 г.) – Испытуемый Фред Спросс, подразделение систем экипажа, носит устройство маневрирования астронавта (AMU). Скафандр Gemini, рюкзак AMU и нагрудник системы внекорабельной системы жизнеобеспечения включает в себя AMU, систему, которая, по сути, является миниатюрным пилотируемым космическим кораблем». [3]

В новом американском шоу, этот ранец использовался, как ракетный «движитель» для перемещения в космическом пространстве. Американцы провели несколько тренировок с использованием нового костюмчика, который американские обманщики почему-то считали скафандром. Тренировки проходили в самолете искусственной невесомости и в специальной лаборатории, которая была расположена в Космическом Центре имени Джонсона. Обманщиков не смущали размеры аппарата.

Фотографии НАСА с изображением «скафандра» США, который не входил в кабину капсулы «Джемини», но его все равно готовили к использованию в этом шоу: «S66—31665 (3 мая 1966 г.) Астронавт Юджин А. Чернан, пилот космического полета Близнецы-9, участвует во внеочередных тренировках в условиях невесомости на борту самолета KC-135». [4] «S66—27376 (19 февраля 1966 г.) Астронавт Юджин А. Чернан, пилот космического полета Близнецы-9, тренируется с блоком маневрирования астронавта во время испытаний в камере В. Лаборатория экологических испытаний, здание 32. АМУ состоит из сундука и рюкзака. Он предназначен для использования для выхода в открытый космос в полете „Джемини-9А“ (EVA)». [5] Видимо было желание показать такие ранцы в космосе.

Но что-то пошло не так. Фотографий «космонавта» с этим ранцем в космосе нет. Вместо них есть кадры видео трансляции, где на кадрах 1:40 и 1:45 видно, что на спине «космонавта» ракетного ранца не было! [6] Тщательные поиски в Интернете фотографий НАСА, видео кадров, где было бы зафиксировано применение ракетного ранца в космическом пространстве, не дали никаких результатов. Показательно, что кислород поступал по шлангу к ранцу на груди. Автономного запаса кислорода в ранцах нет. Были и менее значимые, для американских фальсификаторов, проблемы в этом костюме: отсутствие жесткого каркаса, гофры и шарниры на сгибе рук, ног на плечах и бедрах. Американские «специалисты» не понимали, что в летней прогулочной обуви в космосе делать нечего. Они продолжали мечтать. Когда готовили очередную серию художественного, фантастического сериала «Джемини», американские пропагандисты показали студию, где тренировались «космонавты» НАСА.

На этих кадрах показали использование новых «скафандров» США. Все было показано в подробностях, что внушало больше доверия к утверждениям Правительства США о выдающихся «космических достижениях». Раз не скрывают ничего, значит, это событие является правдой, рассуждал обыватель. Но старая истина гласит: хочешь спрятать вещь, положи ее на видное место. Но самое смешное в этих видео материалах, было отсутствие ракетного ранца, который якобы, присутствовал во время настоящей космической прогулки. Было выпущено в эфир по телевизионным каналам, контролируемым американским правительством три таких фильмов: «Джемини-9 ч.1 симуляция выхода»; «Джемини-9 ч.2 симуляция выхода в космос»; «Джемини-9 ч.3 симуляция выхода в космос». [7], [8], [9]

В первой части показаны кадры с титрами «Записанные голоса астронавтов Сернана и Стаффорда» и траектория их полета. Затем следуют кадры съемки, в которых «космонавт» висит в пространстве. На заднем фоне фигурирует изображение Земли. Видимо для создания картины правдоподобности в этой «тренировке» в «Симуляторе Космических Прогулок» (SPACE WALK SIMULATION). Кадры из фильма «Джемини-9 ч.1» симуляция выхода в космос». «Космонавт» вынужден поддерживать шланги в руке. Вертикальная аэродинамическая труба (АДТ) в студии не работают и поэтому шланги не «плавают» в пространстве. Но при окончательной съемки после таких репетиций АДТ включались, на экране, на заднем фоне демонстрировалась более реалистичное, правдоподобное изображение земной поверхности, и иллюзия наличия реальной невесомости была полной. Обращает на себя внимание, что на черном фоне «Космической» студии не видно подвесов, тросиков, на которых висит испытатель. Нет никаких сомнений в том, что лонжи поддерживают в пространстве человека в скафандре.

Почему не видно тросиков, на которых висит «космонавт»? Американцы изобрели какие-то сверхпрочные и маленькие по сечению нити, которые выдерживают большой вес? Почему не видно места крепления этих тросиков на костюме «космонавта»? Зачем вообще такое реалистичное создание демонстрации выхода в открытый космос в этом симуляторе? Зачем в студии, на заднем фоне, размещен экран, с изображением Земли и огней от освещения городов на земной поверхности?

Ответы на эти вопросы найти не так сложно как кажется. Чтобы сделать невидимым тросики на фоне «черного неба» их можно покрасить в черный цвет. Сработает принцип «маскировки хамелеона». Чтобы сделать пояс, на который крепятся эти тросики, его необходимо разместить под «скафандром», а тросики просунуть сквозь отверстия в костюме. Естественно тросики лучше делать из сверхпрочной стали и сечение этих «нитей» должно быть минимальным. Добавить к этому удаление от объекта. На расстоянии тонкие тросики видны хуже. Можно чтобы зритель не заметил наличие подвесов, добавить ухудшения качества кадров. Наконец, в крайнем случае, на этих кадрах можно удалить изображение подвесов, и тогда иллюзия демонстрации невесомости будет очень хорошей. Впрочем, есть еще один способ сделать тросики невидимыми для человеческого глаза.

Это использование углеродных нитей: «Углеродное волокно – материал, состоящий из тонких нитей диаметром от 5 до 10 мкм, образованных преимущественно атомами углерода. Атомы углерода объединены в микроскопические кристаллы, выровненные параллельно друг другу. Выравнивание кристаллов придает волокну большую прочность на растяжение. Углеродные волокна характеризуются высокой силой натяжения, низким удельным весом, низким коэффициентом температурного расширения и химической инертностью». [10] Подобные лонжи существовали в 60-годы в США.

Эти тросики применялись в фокусе полета над сценой известного иллюзиониста: «Копперфильд подвешен к управляемому компьютером крану. Кран обслуживается двумя-тремя операторами. Но сам способ подвешивания необычный. Вместо того, чтобы использовать один или два троса, Копперфильд применяет два пучка очень тонких (диаметром 0,25 мм) тросов. Каждый трос выдерживает более 10 кг, а пучок в целом – 100 кг. Столь тонкие тросы не видны зрителям, к тому же для меньшей заметности каждый пучок всегда повёрнут перпендикулярно взгляду зрителей. На некоторых видео заметны блики от тросиков, которые иногда высвечиваются». [11]

В симуляторе имелся проекционный экран с изображением Земли. Такой реализм демонстрации, в том числе экран с изображением Земли, нужен был для съемок выхода в космос, чтобы убедить мировую общественность и американских налогоплательщиков, что «полет» в космос не фальшивый, а настоящий. Это был хороший, психологически правильный ход фальсификаторов. Ничего не скрывай, и тебе поверят! Ниже представлены кадры из фильма «Джемини-9 ч.2» симуляция выхода в космос».

В этом фильме имеются кадры с изображением «космонавта» за иллюминатором. Очень эффектная сцена, которая не вошла в кадры «документального» фильма об этом «полете». Окна у них оказывается, запотели. Такое случается при кондиционировании помещения студии, где снимался художественный фильм «Джемини-9», который потом выдали за документальный фильм. Мистификаторы могли проявить щедрость в предоставлении щекотливой, неоднозначной информации еще и потому, что в реальности «космонавты» США этой серии поставили рекорд пребывания в «открытом космическом пространстве». В своем симуляторе, американские обманщики не предусмотрели наличие шлюза. Шлюз важное, необходимое условие для выхода в открытое пространство. Без него выход в реальный космос из космического корабля невозможен. Вакуум для электроники является проблемой, и допускать разгерметизацию помещения, кабины космического аппарата нельзя.

Выше приведены кадры из фильма «Джемини-9 ч.3 симуляция выхода в космос». Телевизионная передача с информацией о подробностях подготовительного этапа фальсификации этого шоу, была перемешана с кадрами американской рекламы спортивной экипировки, теннисных ракеток, дорогих полушубков. Зачем они нужны в теплом климате США не понятно. Но реклама превыше всего! Реклама американских автомобилей прерывала передачу по телевидению и в первой и во второй части этого пропагандистского фильма. Американская мечта жить в роскоши и богатстве за счет всего остального мира была близка как никогда. В этих фильмах показана фактически студия, в которой можно было снимать «выход в открытый космос». Что это, щедрый подарок для разоблачителей американского обмана? Нет, это обычный психологический прием, ничего не скрывать, и в любую ложь поверят. Разве можно не верить людям, таким открытым для распространения самой секретной информации? В новом шоу аномальные изменения капсулы тоже проявились. «Космические» кастрюли шоу «Джемини» были разными.

Фотография НАСА, слева датируется 10 мая 1966 года: «S66—33406 (10 мая 1966 года) Астронавт Томас П. Стаффорд (слева), командный пилот, и Юджин А. Сернан, пилот, на космическом корабле „Джемини-9А“ в белой комнате на площадке 19». [12] Фотография НАСА справа имеет дату 3 июня 1966 года, место съемки белая комната: «S66—34065 (3 июня 1966 г.) Техники готовятся закрыть люки „Джемини-9А“ в Белой комнате после посадки астронавтов Томаса П. Стаффорда (слева) и Юджина А. Чернана». [13] 25 мая 1966 года окантовка проема люка имела накладную конструкцию с резиновыми прокладками.

Перед самым стартом 3 июня 1966 года эта конструкция исчезает. Вместо нее демонстрируется металлическая поверхность, плохо окрашенная и без резиновых прокладок, обеспечивающих герметичность кабины. По всей видимости, фальсификаторы имели про запас несколько «космических» аппаратов. В американском «космосе» такой аппарат был показан на примере капсулы из специального симулятора. Но у американцев был и бассейн, в котором была возможность создания невесомости.

В этом методе создания невесомости есть один большой недостаток. Его может выдать пузырек воздуха в воде. Так бывает. Выше фотография НАСА, с изображением пузырька воздуха на шланге, в «космосе» США: «S66—38515 (5 июня 1966 г.) Астронавт Юджин А. Чернан, пилот космического полета „Джемини-9А“, изображен вне космического корабля во время его выхода в открытый космос (EVA)». [14] Фальсификаторы так старались, не допустить ошибок, при демонстрации «полета» «космонавтов» США в «космос». Но их подвела фотография с изображением пузырька воздуха… в воде на шланге! На всякого мудреца довольно простоты! В студии «SPACE WALK SIMULATION» для того, чтобы заставить плавать в «невесомости» шланги и лямки с вкладышами, добавляли созданием вертикальных аэродинамических труб (АДТ). В этом методе проявлялся большой недостаток. Легкие предметы, могли случайно, и очень быстро пролететь в кадре и испортить идиллию. Так уже происходило с перчаткой клоуна Уайта. Потом такую же ошибку допустит клоун шоу «Аполлон» с летающим блокнотом.

Фрагмент фотографий НАСА, слева: «S66—38032 (5 июня 1966 г.) – На фоне Тихого океана виден нос космического корабля „Джемини“, сделанный астронавтом Юджином А. Сернаном, пилотом „Джемини-9А“». [15] Снимок НАСА, справа: «S66—38070 (5 июня 1966 г.) – Северо-западная Мексика». [16] Фотография НАСА справа, стержень стыковки кардинально меняет свой внешний вид, на ней появляется крепежный зажим. А в основе «стержня» меняется вид нижнего крепления. Теперь это поперечная планка небольшого размера. Можно придумать отговорку, что это дефект фотографии, но такое оправдание не убедительны! Этот «стержень», как это будет показано ниже, было приспособлением для крепления троса! Кроме указанной проблемы изменения внешнего вида стержня стыковки в нижней части его основания, есть еще одна серьезная проблема. Это нарушение лакокрасочного покрытия. Скол по своему виду напоминает папье-маше, картон, из которого делают макеты.

Фрагмент фотографии НАСА вверху: S66—38070 (5 июня 1966 г.) – дефект, скол на поверхности хорошо виден. Фрагмент снимка НАСА, внизу: S66—38032 (5 июня 1966 г.) – повреждение поверхности заметно и видно отлично. Стрелки указатели показывают эти места повреждений. После приводнения была сделана фотография НАСА: S66—34118 (6 июня 1966 г.). На ней повреждение поверхности капсулы в этом же месте не наблюдается. Оно отмечено белой окружностью. Конечно, качество фрагмента фотографии 34118 значительно хуже качества снимков, сделанных в «космосе». Но и то повреждение, которое показано на снимке 38070, прекрасно е подтверждение версии, что капсула не является металлическим аппаратом.

В «космосе» показан фанерный макет, в сцене с приводнением используется металлическая капсула. На снимке 34118 [17] не могло быть указанного повреждения покрытия. Капсулы, использованные для съемки в «космосе» отличались от капсулы, которую снимали в момент приводнения. Вероятно, что декораторы, устанавливая макет, повредили поверхность.

В этот раз на сайте НАСА показаны фотографии с процессом парашютирования капсулы. Фотография НАСА с изображением парашюта, боковая стропа парашюта задействована: «S66—34115 (6 июня 1966 года) 72-часовой 21-минутный космический полет „Джемини-9А“ завершен как космический корабль „Джемини“, на борту которого астронавт Томас П. Стаффорд и Юджин А. Сернан приземляются только в Атлантическом океане В 3,5 милях от основного корабля». [18] На увеличенном фрагменте фотографии видно, что белая полоса лежит в желобе.

При этом, боковая стропа парашюта закреплена на носовой части капсулы и прикреплена к краю теплового экрана. Согласно документации НАСА, эта стропа была спрятана в желоб, идущий между двумя проемами люков. Стропа была, якобы прикрыта белой полоской, из неизвестного материала. После выхода стропы из желоба, эта белая полоска должна была сорваться с поверхности капсулы, но у американских обманщиков с этим моментом случился очередной прокол. Это видно на полной версии той же фотография НАСА 34110, 34118, с датой: 6 июня 1966 г. На ней изображена носовая часть капсулы после приводнения. Белая полоса и на этой фотографии осталась в желобе. Удалена только средняя его часть. Остается только удивляться, как эта стропа, часть которой была прикреплена в районе близком к тепловому экрану, не сгорела! На боковых поверхностях появились пятна ржавчины, которых на «старте» не было видно. Желтая и оранжевая краска на ободе теплового экрана хорошо сохранилась!

Фотография НАСА: «S66—34110 (6 июня 1966 г) – астронавты Томас Стаффорд (справа) и Юджин Сернан машут пассажирам на борту авианосца». [19] Аналогичная ситуация и на другой фотографии НАСА 34118: часть белой пластины, которую из желоба должна была вырвать боковая стропа парашюта, находится на том же месте, которое было до «полета», перед стартом. Пятна похожие на ржавчину особенно хорошо наблюдаются в районе неровных металлических «заплат», справа от люка. В настоящем космосе возникновение ржавчины, как результат взаимодействия железа и кислорода, невозможен, в принципе. Поэтому причиной таких пятен, скорее всего, было плохое хранение железной капсулы в условиях повышенной влажности, в ангаре. Это означает, что пластины первого слоя аппарата сделаны не из бериллия, и не из сплава Рене-41.

Фотография НАСА с изображением выхода из капсулы «космонавтов» США: «S66—34118 (6 июня 1966 г.) Астронавты Томас Стаффорд (справа) и Юджин Сернан машут толпе на борту авианосца USS Wasp, когда они выходят из своей капсулы «Джемини-9А». [20] Как обычно, медицинские работники, врачи на месте приводнения не появляются. В лучшем случае, медиков НАСА и осмотр «космонавтов» не фотографировали.

Как обычно, американские фотографы НАСА зафиксировали светлый тепловой экран «космического» корабля «Джемини-9А» сразу после приводнения. На нем отсутствует сплошной слой черного нагара и копоти. Нет никаких полос нагара и копоти на боковых поверхностях капсулы. Такие следы от аэродинамического нагрева должны были быть, если бы этот аппарат являлся настоящим космическим кораблем, который спускался с орбиты Земли в Атмосферу, со скоростью 7 км/сек.

Выше расположена фотография НАСА с изображением капсулы «Джемини-9А». На боковой поверхности видны обширные по площади следы, напоминающие ржавчину. Тепловой экран и прилегающие поверхности капсулы не обгорели. На самой капсуле нет никаких следов копоти: «S66—38890 (6 июня 1966 г.) Космический корабль „Джемени-9A“ с астронавтами Томасом П. Стаффордом и Юджином А». [21] «Космонавты» находились во время буксировки «капсулы» внутри нее.

Музейный экспонат, капсула «Джемини-9А», в музее «Kennedy Space Center». Стрелками, указателями указаны белый «тепловой экран» и круглая заклепка, которая обеспечивала крепление абляционного слоя к корпусу аппарата. Заклепка не обгорела и не оплавилась. Тепловой экран не имеет следов даже имитации аэродинамического нагрева с помощью огнемета. В лучшем случае, не видно лучевидных следов от огненной струи, которые наблюдались в других шоу!

Подпись к фотографии: «Космический корабль Gemini 9 на выставке в Центре для посетителей Космического центра Кеннеди НАСА в Титусвилле, Флорида. Рейс GT-9 имел две основные цели: состыковаться с ракетой Agena и совершить длительную космическую прогулку. Первая ракета Agena не смогла выйти на орбиту. Была запущена вторая Agena, но когда Gemini 9 достигла ее на орбите, они обнаружили, что кожух не отсоединился. Это привело к очистке стыковки, но они успешно нашли и встретились с Agena. У космической прогулки также были проблемы, сначала из-за запотевания козырька Сернана, а затем из-за того, что Сернан был истощен, и у него едва не осталось сил, чтобы вернуться в космический корабль Джемини и закрыть люк». [22] Никаких признаков аэродинамического нагрева, копоти на поверхности теплового экрана и на боковых поверхностях. Эта капсула тоже не была в настоящем космосе.

Ссылки:

Интернет – ссылки проверены по состоянию на 07.10.20.

1.Джемини-9А. https://ru.wikipedia.org/wiki/

2.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini9/html/s66-33162.html

3.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini9/html/s66-33167.html

4.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini9/html/s66-31665.html

5.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini9/html/s66-27376.html

6.1966 Gemini 9 Space Walk

https://www.youtube.com/-6bQiIBf9Q8

7.https://www.youtube.com/htpVRSCoKK0

8.https://www.youtube.com/NOW0KnFKHT8

9.https://www.youtube.com/XxLqYLEDM9I

10.Углеродное волокно.

https://ru.wikipedia.org/wiki/

11. Полёт Дэвида Копперфильда.

https://ru.wikipedia.org/wiki/

12.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini9/html/s66-33406.html

13.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini9/html/s66-34065.html

14.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini9/html/s66-38515.html

15.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini9/html/s66-38032.html

16.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini9/html/s66-38070.html

17.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini9/html/s66-34118.html

18.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini9/html/s66-38890.html

19.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini9/html/s66-34110.html

20.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini9/html/s66-34115.html

21.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini9/html/s66-38890.html

22.https://www.johnweeks.com/spacecraft/gemini9.html