Текст книги "Легендарные улицы Санкт-Петербурга"

Лебяжья канавка

В первые годы существования Петербурга территория западнее Летнего сада представляла собой заболоченную местность. Для осушения ее были сооружены два параллельных канала – Лебяжий и Красный, который просуществовал лишь до 1765 года и был засыпан.

Лебяжий канал был прорыт в 1711–1715 годах от Невы до Мойки. Он ограничил территорию Летнего сада с западной стороны.

Впервые он упомянут в указе от 21 февраля 1727 года как канал подле Летнего сада, позже встречается название канал, что возле Летнего саду. Впрочем, ни один из вариантов полноценным наименованием считать нельзя.

Наконец в 1778 году появилось современное название – Лебяжья канавка. Оно объясняется тем, что недалеко от нее, в Летнем саду, находились два искусственных пруда, в которых поселили лебедей. Иногда употребляется вариант Лебяжий канал. В XIX веке встречались также варианты Летний канал и Лебяжья канава.

С названием Лебяжьей канавки связаны имена перекинутых через нее двух однопролетных мостов – Верхнего Лебяжьего и Нижнего Лебяжьего.

Верхний Лебяжий мост, построенный в 1767–1768 годах, находится на Дворцовой набережной, Нижний Лебяжий, сооруженный в 1823-м, – на набережной реки Мойки.

Верхний Лебяжий мост с 1821-го назывался просто Лебяжьим, поскольку тогда еще не было Нижнего. Но и после появления Нижнего Лебяжьего он продолжал именоваться Лебяжьим вплоть до 1857 года. В 1836–1846 годах его обозначали как Лебяжий каменный, для отличия от другого, деревянного, моста.

Нижний Лебяжий мост с 1828 года тоже называли Лебяжьим. А еще он был Летним и Лебяжьим деревянным.

Современные названия мостов известны с 1849 года; определения Верхний и Нижний обозначают расположение мостов по течению Лебяжьей канавки. В конце 1920-х годов появились варианты: Верхне– и Нижне-Лебяжий мост.

Набережная Лебяжьей канавки

Набережная идет по западному берегу между канавкой и Марсовым полем. Ее название известно с 1849 года. Иногда проезд ошибочно относят к Садовой улице.

Левашовский проспект

Левашовский проспект «проложен особым попечением генераладъютанта графа Левашова». Так говорилось в обосновании присвоения названия новому проезду от Геслеровского переулка (ныне Чкаловский проспект) до реки Малой Невки. Проспект получил название 5 марта 1871 года. Ныне Левашовский проспект, вторая часть которого проложена «попечением» руководителей Ленинграда второй половины 1930-х годов, проходит от Каменноостровского проспекта до Малой Невки.

Официально проспект удлинился в 1966 году, когда к нему были присоединены безымянный участок от Ординарной улицы до Чкаловского проспекта и улица Квашнина, проходившая от Каменноостровского (тогда – Кировского) проспекта до Ординарной улицы.

Имя Ивана Фирсовича Квашнина было присвоено 26 декабря 1940 года Новопроложенной улице, которую пробили в конце 1930-х. Иван Квашнин (1906–1940), старший политрук 3-й эскадрильи 58-го скоростного бомбардировочного полка, погиб в бою под Выборгом 20 февраля 1940 года. В его наградном листе было написано: «Товарищ Квашнин был любимым комиссаром в эскадрилье и полку. Его гибель вызвала среди личного состава еще большую ненависть к белофиннам. Память о бесстрашном комиссаре, отлично владевшем летным делом, будет вечно жить и звать на подвиги летчиков его эскадрильи. Товарищ Квашнин достоин высшей награды – присвоения звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали Золотая Звезда».

Звание Героя ему было присвоено 21 марта 1940 года. Память о «бесстрашном комиссаре», утвержденная в официальных документах, но не зафиксированная на табличках домов, построенных после Великой Отечественной войны и пронумерованных по Ординарной улице и Кировскому проспекту, в итоге очень быстро стерлась. После 1966 года улица Квашнина оказалось окончательно забытой, ее де-факто присоединили к Левашовскому проспекту.

Набережная Лейтенанта Шмидта

Набережная Лейтенанта Шмидта проходит от 7-й до 22-й линии. Первое ее название – Набережная линия – существовало несколько лет в середине XVIII века, в середине 1760-х встречается наименование Большая набережная или Набережная перспектива. С 1770 по 1801 год она называлась Кадетской набережной или же Кадетской Набережной линией. Все эти имена распространялись и на участок современной Университетской набережной, начиная от здания Двенадцати коллегий. Последние два названия были даны по располагавшемуся в Меншиковском дворце Сухопутному шляхетному кадетскому корпусу.

С начала XIX века все варианты наименования вообще исчезли. Иногда набережную называли просто набережной Большой Невы, вообще же она оставалась безымянной до 16 апреля 1887 года, когда стала Николаевской по Николаевскому мосту, названному так в 1855 году в честь Николая I. Это имя набережная носила до 6 октября 1923 года, когда была переименована в набережную Лейтенанта Шмидта вдогонку мосту, получившему название мост Лейтенанта Шмидта еще в 1918 году (в августе 2007-го ему вернули первоначальное имя – Благовещенский).

Пётр Петрович Шмидт (1867–1906) родился в Одессе, в семье контрадмирала в отставке. По традиции Шмидты из поколения в поколение называли сыновей Петрами, в честь основателя русского флота Петра Великого. После окончания гимназии Пётр Шмидт поступил в Морской кадетский корпус в Петербурге и по его окончании был назначен в 8-й флотский экипаж. Служил на Балтике и на Тихом океане; в 1898-м в чине лейтенанта ушел в запас. Плавал на океанских торговых судах. В начале 1904 года мобилизован. Революционные события застали Шмидта на Черноморском флоте. Кровавое воскресенье и общая политическая ситуация в стране привели его в лагерь либералов, хотя ни в какой партии он официально не состоял.

20 октября 1905 года Шмидт на кладбище в Севастополе произнес пламенную речь над могилой демонстрантов, погибших при освобождении политзаключенных из севастопольской тюрьмы. Вечером того же дня его арестовали, но вскоре выпустили под давлением севастопольцев, которые выбрали его пожизненным депутатом городского Совета рабочих депутатов. Уже в ноябре случилось восстание, в котором флагманом был крейсер «Очаков» под командованием Петра Шмидта. 15 ноября неравная дуэль с царскими войсками была завершена не в пользу «очаковцев».

Утром 6 марта 1906 года к острову Березань на Чёрном море подошел военный катер с офицерами и солдатами расстрельной команды. А на шлюпке доставили четверых человек, приговоренных к расстрелу: лейтенанта Петра Шмидта, комендора Никиту Антоненко, матросов Александра Гладкова и Сергея Частника. Фамилии троих последних не столь известны, зато Пётр Петрович Шмидт стал в советское время легендарным героем.

Дом № 1 – «Дом академиков», жилой дом начала XIX века

Дом № 3 – дом Эстеррейха, особняк во французском стиле 2-й половины XIX века

Дом № 5 – дом Умновой, особняк 1-й половины XIX века

Дом № 7 – дом Дружининой, особняк начала XIX века

Дом № 9 – дом Кенигов, особняк начала XIX века

Дом № 11 – дом Воронина, особняк 2-й половины XIX века (корпус по набережной перестроен в советское время в духе сталинского ампира)

Дом № 13 – дом Шлякова, особняк 2-й половины XIX века

Дом № 15 – дом Гитшова, особняк середины XIX века

Дом № 17 – Морской кадетский корпус (Военно-морской корпус им. Петра Великого)

Против дома № 17 – памятник И. Ф. Крузенштерну

Дома № 19–43 – «ступенчатая» застройка по проекту Д. Трезини

Дом № 19 – дом Усова, особняк конца XVIII века (корпус по набережной перестроен в советское время)

Дом № 23 – дом Фуражёва, особняк начала XIX века

Дом № 25 – дом Бесценного, особняк 1-й половины XVIII века

Дом № 27 – Успенское подворье Оптиной пустыни

Дом № 29 – дом Риттера, особняк XVIII века

Дом № 31 – дом Утемана, особняк 2-й половины XIX века

Дом № 33 – дом Паннаша, особняк 1-й половины XIX века

Дом № 35 – дом Савина, особняк 1-й половины XIX века

Дом № 37 – дом Брюллова, особняк конца XIX века

Дом № 39 – Ярославское синодальное подворье

Дом № 41 – дом Боткина, особняк начала XIX века

Дом № 43 – казармы Финляндского полка

Дом № 45 – Горный институт

В конце набережной – ледокол «Красин» (музей)

Площадь Ленина

Площадь Ленина имеет необычную конфигурацию. По сути, она состоит из двух площадей. Одна – с памятником Ленину на броневике – обращена к Неве, другая находится со стороны главного фасада первого Финляндского вокзала, построенного архитектором Петром Купинским в 1870 году и выходившего в Финский переулок. В 1970 году вокзал был снесен, сохранили только маленький фрагмент ради памяти о том, что сюда в 1917 году прибыл В. И. Ленин.

Первоначальное название площадь при Финляндском вокзале в 1871 году получила именно эта часть площади. С 1910-х годов стало употребляться название площадь Финляндского вокзала или площадь перед Финляндским вокзалом. 25 апреля 1924 года площадь переименовали в площадь имени товарища Ленина, в память о прибытии его в Петроград из Финляндии 4 апреля 1917 года. Название очень скоро потеряло поясняющие слова и сократилось до площади Ленина.

Незадолго до переименования у главного входа в здание вокзала, в небольшом сквере, под наблюдением архитектора Ивана Фомина начались подготовительные работы для установки памятника основателю Страны Советов. Модель было поручено делать скульптору Степану Евсееву и архитекторам Владимиру Щуко и Владимиру Гельфрейху.

Открытие памятника, первого в Советском Союзе монументального произведения, воссоздающего образ вождя, состоялось 7 ноября 1926 года, а в следующем году площадь вокруг памятника была перепланирована по проекту Ивана Фомина. На месте пустыря вдоль восточного фасада Артиллерийской школы, бывшего Михайловского артиллерийского училища, был организован новый проезд, названный аллеей Ленина. Это наименование официально утвердили 27 февраля 1928 года.

В 1945 году при реконструкции площади по проекту Николая Баранова памятник передвинули на 180 метров ближе к Неве, а 20 ноября 1946-го аллею Ленина включили в состав площади. В 2005 году на площади открыли фонтаны.

1 апреля 2009 года неизвестные вандалы взорвали памятник Ленину. На реставрацию потребовался один год. К 160-летию вождя памятник вновь был установлен на прежнем месте.

Памятник В. И. Ленину

Во дворе Финляндского вокзала – паровоз, на котором В. И. Ленин нелегально выезжал в Финляндию и возвращался в Петроград

Улица Ленина

Улица Ленина проходит от Сытнинской улицы до пересечения Газовой улицы и Левашовского проспекта на Петроградской стороне.

Еще в 1738 году Комиссия о Санкт-Петербургском строении предложила назвать проезд между современными Кронверкским и Левашовским проспектами Большой Матвеевской улицей. Под этим именем она фигурировала до 1780-х годов, правда лишь на протяжении от нынешнего Матвеевского переулка до Чкаловского проспекта, после чего разделилась на две – Широкую и Матвеевскую. С тех пор и до 1956 года они существовали порознь, и даже нумерация домов на них была направлена в разные стороны.

Название первой из них известно с 1788 года и связано с тем, что она была самой широкой в ряду улиц, проходящих перпендикулярно Большому проспекту. Первоначально она проходила от Большой Пушкарской до Зелейной улицы (ныне Чкаловский проспект), а в 1829 году была продлена на север до будущего Левашовского проспекта.

Улицей Ленина она стала 7 ноября 1923 года, то есть в шестую годовщину Октября, еще при жизни создателя и руководителя Советского государства. Несмотря на официальное название Ленинская улица, закрепился вариант с родительным падежом.

Выбор этой улицы для увековечения имени вождя партии большевиков был вполне очевиден: в доме № 48/9 (ныне 52/9) на углу Газовой улицы Владимир Ильич Ульянов (Ленин) жил с 4 апреля по 5 июля 1917 года в квартире, которая принадлежала его зятю Марку Тимофеевичу Елизарову и сестре Анне Ильиничне Ульяновой-Елизаровой. Именно в этот период им были составлены знаменитые Апрельские тезисы, ставшие основой программы Российской социал-демократической партии большевиков; прошла VII Всероссийская конференция большевиков, после которой была развернута широкая политическая и организаторская деятельность среди рабочих, крестьян и солдат; в Народном доме имени Николая I прошел I Всероссийский съезд крестьянских депутатов; наконец, на I Всероссийском съезде Советов Лениным были сказаны слова: «Есть такая партия!», когда речь зашла о готовности взять власть в стране в свои руки.

Через четыре года после переименования, к десятилетию Октября, в квартире № 24, в которой жил Ленин, открылся мемориальный музей, который работает и поныне.

Наименование Матвеевской улицы, а до нее Большой Матвеевской, как и существующего поныне Матвеевского переулка, велось по деревянной церкви Святого Матфия, прихожанкой которой была Ксения Григорьевна Петрова (Ксения Блаженная). Позже в память о разобранной Матвеевской церкви был освящен придел построенной на ее месте церкви Покрова Пресвятой Богородицы, которая не сохранилась – ее снесли в 1932 году. Сейчас на месте церкви, на углу Большой Пушкарской улицы, находится Калининский (Матвеевский) сад.

Границы Матвеевской улицы несколько раз менялись. Первоначально она проходила от Большой Пушкарской до будущего Матвеевского переулка, в начале XIX столетия удлинилась до Малой Белозерской (улица Кропоткина), а 16 апреля 1887 года – до Сытнинской улицы. Одно время она продолжалась и дальше – до Кронверкского проспекта, но позже этот участок был закрыт.

6 октября 1923 года улице дали имя Калинина в честь рабочего обувной фабрики «Скороход» Якова Андреевича Калинина (1880–1919). Он был участником революционного движения, после Февральской революции – гласным Петроградской городской думы и одним из организаторов Красной гвардии Московско-Нарвского района. 1 апреля 1919-го Яков Калинин был убит левыми эсерами на Заставской улице, у дома, в котором жил. В память о нем в 1922 году его имя присвоили фабрике «Скороход» (утрачено в 1991-м), а 6 октября 1923 года – и улице на Петроградской стороне.

3 декабря 1956 года улица Калинина вошла в состав улицы Ленина. Это было связано с тем, что в городе имелась еще одна улица Калинина, в Кировском районе. И хотя она была названа в честь другого человека – всесоюзного старосты Михаила Ивановича Калинина, улицу Калинина на Петроградской стороне присоединили к существовавшей уже улице Ленина.

Дом № 1 – дом Сажина, доходный дом в стиле модерн

Дом № 5 – Петроградская телефонная станция, образец промышленной архитектуры 1920-х годов

Дом № 6 – понижающая подстанция Волховской ГЭС, образец промышленной архитектуры 1920-х годов

Дом № 8 – дом Колобовых, доходный дом начала XX века

Дом № 19 – дом Рыбина, доходный дом начала XX века

Дом № 25 – дом Стрелина, доходный дом в стиле модерн

Дом № 33 – дом Волькенштейн, доходный дом в стиле модерн

Дом № 34 – здесь жили А. А. Ахматова, Ф. А. Абрамов, И. К. Авраменко, В. Б. Азаров, Л. И. Борисов, В. С. Шефнер, П. Л. Далецкий

Дом № 35 – дом Жено, доходный дом начала XX века

Дом № 37 – дом Кудрявцева, доходный дом 1910-х годов

Дом № 41 – дом Лишневского, доходный дом в стиле неоклассицизма 1910-х годов

Дом № 52 – Музей-квартира В. И. Ленина

Лермонтовский проспект

Этот проспект проходит от улицы Декабристов до Обводного канала в створе Ново-Петергофского моста.

Магистраль возникла в XVIII столетии и состояла из двух, а затем из трех самостоятельных участков.

Первый, до Екатерининского канала, 20 августа 1739 года получил название 1-я Солдатская улица. Здесь предполагалось построить дома для солдат Адмиралтейского ведомства. 2-я и 3-я Солдатские улицы должны было пройти по трассам современных переулка Макаренко и Минского переулка. Названия всех трех улиц остались только на бумаге, и с 1776 года 1я Солдатская стала именоваться Большой Поперечной. В 1798 году ее разделили на два проезда. Один из них, проходящий до Екатерининского канала (ныне канал Грибоедова), назывался Большой Мастерской улицей, так как здесь находились слободы мастеровых людей Адмиралтейского ведомства. Параллельно ей шла и Малая Мастерская улица – нынешняя Мастерская.

Второй проезд – от Екатерининского канала до Фонтанки – в конце XVIII века именовался Старой Канонерской улицей, поскольку здесь располагалось поселение пушкарей, канониров (или канонеров); в 1801–1859 годах его назвали Грязной улицей. При устранении одноименных названий в 1859 году он стал Могилёвской улицей по белорусскому городу Могилёву. Тогда же еще несколько соседних проездов получили имена по губернским городам запада Российской империи (Минский переулок, Витебская улица, Псковская улица).

Последний участок будущего проспекта с 1798 года также несколько раз менял название – Измайловский, Малый Измайловский (он проходил по западной границе территории Измайловского полка), в 1820-е годы – проспект к Обводному городовому каналу или проспект к Ново-Обводному каналу, с 1829 года – Загородный, наконец, 5 марта 1871 года он стал Ново-Петергофским проспектом, так как выходил к Балтийскому вокзалу, откуда начиналась дорога в Петергоф.

24 сентября 1912 года все три улицы были объединены под общим названием Лермонтовский проспект. Это связывалось с приближавшимся столетием поэта Михаила Юрьевича Лермонтова (1814–1841), который жил здесь в 1834–1835 годах, учился в Школе гвардейских подпрапорщиков (современный дом № 54), известной больше как Николаевское кавалерийское училище. Перед зданием училища в 1916 году был установлен бюст Лермонтова.

Дом № 2 – Хоральная синагога

Дом № 6 – дом Эльманович, особняк 2-й половины XIX века

Дом № 8 – дом Гутманов, доходный дом 1910-х годов

Дом № 8а – дом Печаткина, доходный дом 1910-х годов

Дом № 27 – дом Панфилова, жилой дом 1-й половины XIX века

Дом № 48 – съезжий дом Нарвской части (1-я половина XIX века)

Дом № 50 – дом Беляевых, доходный дом 2-й половины XIX века

Дом № 51 – детский приют великой княгини Александры Николаевны (середина XIX века)

Дом № 52 – Городской училищный дом им. М. Ю. Лермонтова, образец учебного здания в стиле модерн

Дом № 53 – дом Жаворонкова, жилой дом 1-й половины XIX века

Дом № 54 – Николаевское кавалерийское училище

Перед домом № 54 – памятник М. Ю. Лермонтову

Лесной проспект

Этот проспект проходит от улицы Академика Лебедева до Институтского переулка. Свое название он получил 18 января 1913 года, а до этого магистраль делилась на две части. Первая называлась Нюстадской улицей, по городу Великого Княжества Финляндского, в ряду других улиц на Выборгской стороне. Название Нюстад для уха русского человека менее привычно, чем Ништадт – город, в котором в 1721 году Россией и Швецией был подписан Ништадтский мир, положивший конец Северной войне. Между тем 16 апреля 1887 года при Александре III улица получила название в использовавшейся тогда и более правильной с точки зрения шведского языка форме Нюстад. Ныне это финский город Уусикаупунки.

Тогда улица начиналась от Нижегородской улицы (ныне улица Академика Лебедева) и доходила до Нейшлотского переулка. Далее простирался обширный пустырь, который постепенно застраивался, и в 1905 году улицу продлили до Бабурина переулка (ныне улица Смолячкова), а в 1908 году – до Литовской улицы.

Вторая часть с 5 марта 1871 года именовалась Межевой улицей. Межевым назывался институт, к которому она вела. Другое, более известное его название – Лесной, от которого часть Выборгской стороны до сих пор именуется Лесным. Первоначально это было Практическое лесное училище, переведенное сюда из Царского Села в 1811 году. Через три года училищу повысили статус, оно стало форст-институтом, от немецкого forst – лес. А в 1930 году этот вуз был преобразован в Лесотехническую академию, которая существует и по сей день.

Межевая улица начиналась от Батениной улицы (улица Александра Матросова) и шла до Институтского переулка. В 1911 году ее продлили до Литовской улицы навстречу Нюстадской. После этого две улицы стали составлять фактически единую магистраль, разделенную только железнодорожным мостом, и в 1913 году их объединили под общим названием – Лесной проспект.

Дом № 1 – Выборгская телефонная станция, образец конструктивизма

Дом № 2 – клиника нервных болезней Медико-хирургической академии

Дом № 3 – дом Зеленина, доходный дом в стиле модерн

Дом № 13 – дом Крестина, доходный дом в стиле модерн

Дом № 16 – церковь Иоанна Предтечи

Дом № 17 – пожарная часть, образец конструктивизма

Дом № 20 – Нобельский городок, жилой комплекс в стиле северного модерна

Дом № 21 – дом Нобеля, один из лучших образцов стиля модерн

Дом № 28 – Выборгская трансформаторная подстанция городского трамвая, образец промышленного здания в стиле модерн

Дом № 34–36 – Бабуринский жилмассив, один из первых жилых комплексов в стиле конструктивизма