Электронная библиотека » Дэвид Кордингли » » онлайн чтение - страница 7


  • Текст добавлен: 28 ноября 2023, 15:40


Автор книги: Дэвид Кордингли


Жанр: Исторические приключения, Приключения


Возрастные ограничения: +18

сообщить о неприемлемом содержимом

Текущая страница: 7 (всего у книги 20 страниц) [доступный отрывок для чтения: 7 страниц]

Шрифт:
- 100% +

Кроме домашних животных и питомцев, на торговых и военных судах часто было несколько юнг, которых отправляли в море осваивать азы. Большинство самых активных членов команды были мальчиками-подростками. Одевшись в свободные штаны и рубашку, матросскую куртку, повязав на шею платок или косынку, сильной молодой женщине, которая не боится высоты, было бы нетрудно сойти за мальчика и спокойно работать на палубе и с такелажем. Под палубой, среди груза, животных и запахов трюмной воды, навоза, гниющего дерева, смоленой пакли, женщине было бы очень сложно, но все же возможно скрыть свой пол, хотя ей пришлось бы проявить некоторую изобретательность, чтобы привыкнуть к туалетной комнате, которая на большинстве кораблей была до ужаса примитивна[134]134
  Lavery, p. 200–203.


[Закрыть]
. Моряки либо взбирались с подветренной стороны на руслень[135]135
  Руслень – площадку вдоль борта судна, на которой укреплялись ванты. – Прим. пер.


[Закрыть]
и мочились в море, либо шли к княвдигеду корабля, в «гальюн». Это была деревянная конструкция, свешивающаяся с носа корабля, на которой стояло два или три ящика с отверстиями. Матросы садились на эти ящики, или «сидения для облегчения», как они их называли, и испражнялись через отверстия в воду внизу. На кораблях поменьше – без княвдигеда – гальюн находился на борту, и испражнения выбрасывались через трубу на борту судна.

Жизнь на пиратском корабле походила на жизнь на торговом судне. Отчасти из-за того, что большинство пиратских кораблей были бывшими торговыми судами, к которым добавили несколько дополнительных орудий, и отчасти потому, что большинство пиратов были бывшими моряками торговых судов. На пиратских кораблях обычно было больше людей, и у них был менее организованный распорядок дня, но привычки и предрассудки были похожи, а потому у большинства пиратов имелось предубеждение против женщин на борту. В третьей статье пиратского кодекса, составленного Бартоломью Робертсом и его командой, говорится, что в команду не допускаются дети и женщины. «Если кто-либо будет уличен в соблазнении представительницы противоположного пола и взятии ее с собой на борт, переодев мужчиной, будет лишен жизни»[136]136
  Johnson, p. 212.


[Закрыть]
. Капитан Джонсон объяснял это правило тем, что между членами команды нельзя было допустить разлад и ссоры.

Многие пираты предпочитали набирать в команду неженатых людей. Получить данные о количестве пиратов, которые были женаты, затруднительно, но в одном исследовании, касающемся англо-американских пиратов в период с 1716 по 1726 г., показывается, что 23 пирата из 521 были женаты[137]137
  Rediker (1989 paperback edition), p. 261, note 16.


[Закрыть]
. Это примерно 4 % – такое маленькое число удивляет, но если вспомнить, что большинство пиратов были молодыми людьми в районе двадцати лет, то становится очевидным, что они еще не достигли возраста, в котором обычно остепеняются. Когда пиратский корабль Сэма Беллами и конвоирующие его суда потерпели крушение на побережье Кейп-Кода, в живых осталось восемь человек. По приказу губернатора Массачусетса в мае 1717 г. их допросили, и, согласно их признаниям, оказалось, что на кораблях Беллами не были рады женатым мужчинам. Томас Бейкер сказал, что, когда его и еще девять человек у Кап-Франсуа схватили пираты, всех, кроме него, «отпустили, поскольку они были женаты». Питер Хофф заявил, что «ни одного женатого мужчину не принуждали», что означает, что их не заставляли подписывать пиратские соглашения, обязательное условие для вступления в команду. Томас Саут подтвердил, что, когда его корабль захватили, «пираты принуждали тех, кто не был женат, а таких было четверо»[138]138
  Цитаты взяты из стенограммы судебного процесса над командой Беллами (CO.5/867, part I, PRO).


[Закрыть]
.

Когда в июне 1722 г. в гавани Порт Россауэй Филипа Эштона схватили пираты, первым испытанием, которому он подвергся, был допрос пиратским капитаном Эдвардом Лоу. Размахивая пистолетом, Лоу требовал у Эштона и еще пятерых человек, схваченных вместе с ним, чтобы те признались, женаты они или нет. Никто из них не ответил, и это так разозлило Лоу, что он подошел к Эштону, приставил пистолет ему к голове и закричал: «Почему не отвечаешь, пес?!» – и неистово поклялся, что прострелит Эштону голову, если тот немедленно не скажет ему, есть ли у него жена[139]139
  Dow and Edmonds, p. 226.


[Закрыть]
. Когда Лоу выяснил, что все они холосты, он успокоился. Впоследствии Эштон узнал, что жена Лоу умерла незадолго до того, как он стал пиратом. У них остался маленький ребенок в Бостоне, которого Лоу так сильно любил, что часто плакал, вспоминая о нем. Эштон заключил, что Лоу набирает только неженатых мужчин именно по этой причине, «чтобы рядом с ним не было человека, который находится под влиянием таких сильных притягательных факторов, как жена и дети, чтобы матросы не отвлекались от службы на корабле и не мечтали вернуться домой к семьям»[140]140
  Ibidem.


[Закрыть]
.

Однако некоторые пираты оставляли свою ветреную жизнь и остепенялись. Когда Хауэлл Дэвис прибыл на острова Кабо-Верде, чтобы починить корабль, при отъезде ему пришлось оставить там пятерых своих людей, поскольку они были очарованы местными женщинами: «Один из них, по имени Чарльз Франклин, из Монмутшира, женился, обосновался и живет там по сей день»[141]141
  Johnson, p. 170.


[Закрыть]
. В Государственном архиве в Лондоне хранится петиция, направленная в 1709 г. королеве Анне женами и другими родственниками «пиратов и буканьеров Мадагаскара и других мест Ост– и Вест-Индии»[142]142
  CO.323/6, no. 81, PRO. Интересно, что сверху в списке женщин, подписавших петицию, указано имя «Мэри Рид». Может ли это быть спутница Энн Бонни? Если мы предположить, что Мэри Рид было двадцать пять лет в 1709 г., когда она подписала петицию, на момент суда в 1720 г. ей было бы тридцать шесть, что вполне может быть правдой.


[Закрыть]
. Она подписана сорока семью женщинами и представляет собой просьбу о королевском помиловании за все преступления, совершенные пиратами. Петиция была доведена до сведения Совета торговли и плантаций. Лорд Мортон и другие выступали за помилование, считая его единственным эффективным способом уничтожения пиратских поселений на Мадагаскаре, но закон о помиловании вышел только в 1717 г., и к тому моменту мадагаскарская пиратская колония самостоятельно пришла в упадок.

Насколько можно судить по скудной информации на эту тему, немногие из пиратских капитанов были женаты и имели детей. Генри Морган был женат, но бездетен. У капитана Кидда была жена и две дочери, которые жили в Нью-Йорке. Томас Тью был женат и тоже имел двух дочерей. Как писал капитан Джонсон, Черная Борода женился на юной шестнадцатилетней девушке в Северной Каролине; она стала его четырнадцатой женой, и, по своему обыкновению, после того, как он провел с ней ночь, пират «пригласил пять или шесть своих грубых товарищей на берег и заставил ее отдаться им всем по очереди прямо у него на глазах»[143]143
  Johnson, p. 76.


[Закрыть]
. Конечно, это выглядит в духе Черной Бороды, но вполне может и быть выдумкой Джонсона. Сообщая об одном из набегов знаменитого пирата в январе 1718 г., губернатор Гамильтон просто отметил, что, «говорят, у этого Тича есть жена и дети в Лондоне»[144]144
  CSPC, volume 1717–18, no. 298, p. 149.


[Закрыть]
. О семейном положении остальных пиратских капитанов из «Всеобщей истории пиратства» Джонсон не упоминает.

Несмотря на удивительно большое число женщин, которые под видом мужчин ходили в море на торговых кораблях или поступали на флот, мало кто из них становился пиратом. Кроме Мэри Рид и Энн Бонн, единственные пиратки, о которых мы знаем, это: Алфилда из Скандинавии, ирландка Грейс О’Мэлли, китайская предводительница пиратов Госпожа Чжэн.

Об Алфилде известно очень мало[145]145
  Короткую справку о ней см.: Charles Ellms, The Pirates Own Book, Authentic Narratives of the Most Celebrated Sea Robbers (originally published 1837, cited 1993 paperback edition), p. 2.


[Закрыть]
. Она была дочерью скандинавского короля в V веке н.э. Ее отец договорился о браке с принцем Альфом, сыном Сигаруса, короля Дании, но девушка была против брака. Вместе с несколькими компаньонками она переоделась в мужчину, после чего женщины нашли подходящее судно и уплыли. В истории говорится, что они встретили пиратов, которые оплакивали потерю капитана. Разбойники были настолько поражены царственным видом Алфилды, что единогласно избрали ее своей предводительницей. Пираты под командованием Алфилды стали такой мощной силой в Балтике, что за ними отправился сам принц Альф. Их корабли встретились в Финском заливе, и произошел ожесточенный бой. Альфу и его людям удалось взять пиратское судно на абордаж, убить бо́льшую часть команды и забрать предводительницу пиратов в плен. Алфилда, поразившись воинственности принца, изменила свое мнение о нем и согласилась принять его руку и сердце. Они поженились на борту корабля, и Алфилда стала королевой Дании.

Если история Алфилды больше походит на легенду, то жизнь Грейс О’Мэлли, напротив, хорошо задокументирована. В государственном архиве Ирландии о ней есть несколько упоминаний, а недавние исследования раскрыли основные события ее жизни и показали, что за героиней ирландских баллад стоит властная женщина, «известная отвагой и силой духа, а также различными подвигами на море»[146]146
  Из письма лорда-судьи Друри, президента Мюнстера, Тайному совету в Лондоне, 7 ноября 1578 г. Цитата и большинство подробностей жизни Грейс О’Мэлли взяты из: Chambers. Это увлекательное и документально выверенное исследование, написанное искренней патриоткой Ирландии.


[Закрыть]
. Грейс О’Мэлли родилась примерно в 1530 г. в Коннахте на западном побережье Ирландии. Ее отец был местным вождем и потомком древнего ирландского рода, который веками правил территориями вокруг залива Клю. У рода О’Мэлли были замки в Белклере и на острове Клэр, а также флот, который использовался для рыбной ловли, торговли и пиратских набегов на близлежащие территории. Скорее всего, Грейс отправилась в море еще девочкой, и сообщается, что она получила прозвище «Грануаль» (что означает «лысая»), поскольку коротко подстригла волосы как у мальчиков, с которыми она плавала[147]147
  Энн Чемберс считает более вероятным, что ее прозвище было искажением гэльского «Grainne Ui (Ni) Mhaille»: Chambers, p. 55.


[Закрыть]
. В 1546 г., когда ей было около 16 лет, Грейс вышла замуж за Донала О’Флаэрти и переехала в замок мужа в Буновене, который находился в тридцати милях к югу от ее родных мест. Все, что известно об этом этапе ее жизни, – это то, что у нее родилось трое детей и ее муж умер – возможно, был убит во время нападения из мести. Грейс вернулась во владения отца и приняла командование флотом О’Мэлли. К тому времени у нее уже начала складываться репутация смелого и бесстрашного капитана. В 1566 г. она вышла замуж за Ричарда Берка, другого местного вождя, и переехала в замок Рокфлит в графстве Мейо. Это место стало базой для ее морской деятельности и домом на оставшиеся 37 лет жизни.

Замок Рокфлит по сей день стоит на берегу бухты с видом на залив Клю. Это простое, но впечатляющее каменное сооружение возвышается на четыре этажа над окружающими вересковыми пустошами. Влажный и ветреный участок ирландского побережья разительно контрастирует с пиратскими крепостями на Багамских островах. В обоих местах есть пляжи, бухты и многочисленные прибрежные острова, но вместо пальм, шелестящих под тропическим солнцем, замок Рокфлит стоит среди покатых холмов, покрытых вереском и папоротником. Вечерами жаркий Нассау обдувает свежий бриз, а серые волны в Голуэй и Каннемаре гонят юго-западные ветра, приходящие с Атлантики. Залив Клю обеспечивал надежную якорную стоянку для флота О’Мэлли, который во времена Грейс состоял примерно из двадцати судов. Во всех документах указывается, что несколько из этих судов были галерами, по всей видимости, единственным типом кораблей на ирландском побережье. Капитан судна «Тремонтани» Плессингтон так описывал встречу с одним из этих судов в 1601 г.: «Эта галера прибыла из Коннахта и принадлежала Грани О’Мэлли». Он отметил, что судно «управлялось тридцатью гребцами и имело на борту для защиты сто метких стрелков, которые забавлялись, перестреливаясь с моей лодкой, по меньшей мере час»[148]148
  Chambers, р. 25.


[Закрыть]
. Несколькими годами ранее Генри Сидней, лорд-наместник Ирландии, докладывал Уолсингему, секретарю королевы Елизаветы: «Ко мне тоже приходила самая известная женщина-капитан по имени Грани Имэлли и предлагала мне служить, чтобы я откуда угодно мог отдавать ей распоряжения, и взять под командование три галеры и двести людей»[149]149
  Chambers, р. 85.


[Закрыть]
. В теории весельная галера – судно, построенное для спокойных вод Средиземного моря, – была совершенно непригодна для бурных морей вокруг Британских островов, и, по всей видимости, весла использовались только при слабом ветре или для набегов в безопасных прибрежных водах. В остальное время, подобно викингам в ладьях, они складывали весла и полагались на единственный прямой парус.

Пиратские набеги Грейс О’Мэлли сильно зависели от местных условий. Хотя Ирландия и была частью Британского королевства под господством королевы Елизаветы I, бразды правления в каждой провинции находились в руках губернатора, назначенного королевой. Губернаторы обычно были английскими аристократами или военными, и в Коннахте установился деспотический режим, который привел к постоянным восстаниям местных вождей. Иногда Грейс совершала карательные набеги на других вождей, а иногда нападала и грабила проходящие мимо торговые суда. В 1570-х гг. ее нападения вызвали бурю протестов среди торговцев Голуэйя и вынудили губернатора Эдварда Фиттона отправить против нее экспедицию. В марте 1574 г. флот под командованием капитана Уильяма Мартина вошел в залив Клю и осадил замок Рокфлит. Грейс собрала силы и в течение нескольких дней повернула ситуацию в свою пользу, заставив Мартина отступить. Но в 1577 г. во время грабительского налета на земли графа Десмонда ее схватили и заключили в тюрьму Лимерика на 18 месяцев. Лорд-судья Друри описывал ее как: «женщину, которая… была блестящей грабительницей и предводительницей морских разбойников и убийц, разорявших эту провинцию»[150]150
  Chambers, р. 93.


[Закрыть]
.

Когда в 1583 г. муж Грейс О’Мэлли умер, она оказалась в шатком положении. Женщина стала уязвимой для нападений со стороны соседних вождей и испытывала финансовые затруднения, поскольку по ирландским обычаям вдова не имела прав на земли мужа. Считая, что лучшая защита – это нападение, она организовала ряд набегов на соседние территории и нажила себе врага в лице Ричарда Бингхэма, который сменил Фиттона на посту губернатора провинции. Бингхэм считал ее мятежницей и предательницей и отправил мощную армию к заливу Клю, которая арестовала ее флот. Грейс поняла, что единственное, что ей остается, – обратиться к королеве Англии. В июле 1593 г. в Лондон пришло письмо на имя королевы от «Вашей верной и преданной подданной Грани Нэ Мэлли из Коннахта в Ирландии, владении Вашего Высочества»[151]151
  Ibid, р. 129.


[Закрыть]
. Грейс объяснила, что она вынуждена проводить военные кампании на суше и в море для защиты своих территорий от агрессивных соседей. Она попросила королеву «предоставить ей разумное содержание на то короткое время, которое ей осталось жить» и в ответ пообещала «огнем и мечом уничтожить всех врагов Ее Высочества, где бы они ни находились или будут находиться». Пока советники королевы разбирались с этим делом, Бингхэм арестовал сына Грейс О’Мэлли по обвинению в подстрекательстве к мятежу. Грейс решила, что она должна отправиться в Лондон и нанести королеве личный визит.

Есть множество ирландских баллад, посвященных ее путешествию по Ирландскому морю и аудиенции у королевы Елизаветы:

 
Она к себе все взоры приковала
Не платьем странным, скроенным добротно,
Но станом гордым, величавым, диким,
Когда пред королевою предстала
Без страха, но с почтением великим.
К лицу была ей власть, и властью данный
Господства жезл над лихой ватагой
И над стихией бурной, что с отвагой
В пути одолевала непрестанно.
 

На самом деле нет никаких подробностей об этой поездке и о том, что обсуждалось на встрече. Нам известно лишь то, что они встретились в сентябре 1593 г. во дворце Плацентия в Гринвиче, и через несколько дней королева отправила письмо Ричарду Бингхэму с приказом обеспечить «некоторое содержание до конца ее преклонных лет»[152]152
  Chambers, р. 150.


[Закрыть]
. Бингхэм освободил ее сына из тюрьмы, но не вернул корабли и продолжил вторгаться на ее территории. Однако в 1597 г. Бингхэма сменил Коньерс Клиффорд, и флот О’Мэлли снова смог выйти в море. К тому моменту Грейс было уже почти семьдесят, и она предоставила своим сыновьям возможность управлять флотом и защищать семейные земли. Грейс умерла около 1603 г. в Рокфлите. Ее сын Тиббот оказался верным подданным и выполнил обещание матери бороться с врагами королевы. В 1627 г. он был назначен виконтом Мейо.

Грейс О’Мэлли можно назвать единственным примером женщины того времени, которая управляла кораблями и армиями и доказала, что способна быть лидером во враждебном окружении воинственных мужчин. Кроме Боудикки или Жанны д’Арк, одна из немногих женщин, которая может посоперничать с Грейс в ее достижениях, – это китайская пиратка Госпожа Чжэн, чей флот из джонок правил Южно-Китайским морем в начале XIX в. Ее полное имя звучало как Чжэн И Сао, что означает «жена Чжэн И», также пиратку называют именем Чин Си[153]153
  Двумя наиболее яркими свидетельствами о жизни среди китайских пиратов являются дневники моряков: John Turner «Sufferings of John Turner, Chief Mate of the Ship Tay Bound for China and their Seizure and Captivity Among the Ladrones» (London, 1809); and Richard Glasspoole «A Brief Narrative of My Captivity and Treatment Amongst the Ladrones» (London, 1935). Гласспул был офицером на корабле Ост-Индской компании «Маркиз Эли» и в 1809 г. у берегов Макао попал в плен. Самый авторитетный источник о деятельности Госпожи Чжэн и китайских пиратов начала XVII в. – работы профессора Мюррея. Мюррей занимался тщательным изучением китайских документов в архивах Тайваня и Пекина.


[Закрыть]
.

Обычаи, традиции и уклад жизни в Китае на протяжении веков сильно отличались от западных. В портах и вдоль рек Южного Китая целые общины жили и работали на лодках. В этих условиях значительную роль в управлении парусными джонками и маленькими лодками играли женщины, которые работали бок о бок с мужчинами: рыбачили и занимались торговлей. Так же жизнь была устроена и у пиратов. Среди английских современников интересно мнение лейтенанта Гласспула, который отмечал, что у пиратов не было постоянного жилья на берегу: они жили на судах, «набитых семьями, мужчинами, женщинами и детьми»[154]154
  Classpoole, p. 127.


[Закрыть]
. В том, что женщина командовала джонками и отправляла их в бой, не было ничего необычного. Китайский историк Юань Юн-Лунь так описал битву с пиратами 1809 г.: «В одной из лодок была жена пирата, которая так крепко держалась за штурвал, что ее бы никто не смог от него оторвать. Она отчаянно защищалась двумя абордажными саблями и ранила нескольких солдат; но когда в нее выстрелили из мушкета, она упала на палубу, и тогда ее взяли в плен»[155]155
  Karl F. Neumann, History of the Pirates who Infested the China Sea from 1807 to 1810 (London, 1831), p. 24. Перевод на английский текста Юань Юн-Луня.


[Закрыть]
.

Поэтому не так уж удивительно, что китайская женщина стала предводительницей пиратов. Тем более что в Китае с давних времен женщины приходили к власти через брак. Госпожа Чжэн была проституткой из Гуандуна, но в 1801 г. она вышла замуж за предводителя пиратов Чжэн И. Вместе они создали конфедерацию, которая во времена расцвета включала пятьдесят тысяч пиратов. К 1805 г. пираты господствовали во всех прибрежных водах Южного Китая. Они нападали на рыболовецкие и грузовые суда, а также океанские джонки, возвращающиеся из Батавии и Малайзии. Еду и снаряжение пираты добывали в море, а когда припасов оказывалось недостаточно, они сходили на берег и грабили прибрежные поселения. Разбойники часто требовали выкуп за захваченные корабли и вымогали ценности у жителей деревень в районе Гуандуна и в дельте реки Чжуцзян, предлагая им свое покровительство.

Когда в 1807 г. Чжэн И умер, его жена быстро взяла бразды правления в свои руки. Она заручилась поддержкой самых влиятельных родственников мужа и назначила Чжана Баоцзая командующим Флота Красного Флага – самого могущественного флота конфедерации. Это был очень хитрый ход. Чжан Баоцзай был сыном рыбака, которого похитил ее муж, и зарекомендовал себя как блестящий предводитель пиратов. Он пользовался уважением у пиратов и стал приемным сыном Чжэна И. Через несколько недель после смерти мужа Госпожа Чжэн вступила в сексуальную связь с Чжаном Баоцзаем, а спустя некоторое время вышла за него замуж. С тех пор госпожа Чжэн стала главнокомандующей пиратской конфедерации, а Чжан Баоцзай отвечал за решение повседневных задач. Они вместе создали строгий кодекс поведения с наказаниями даже более суровыми, чем в кодексах, принятых пиратами Вест-Индии в 1720-х гг. Наказанием за неподчинение приказу или кражу общего имущества, общественных накоплений была смерть через обезглавливание. За дезертирство или самовольную отлучку отрезали уши. За сокрытие или утаивание награбленного преступника пороли. Если преступление повторялось, его казнили. Столь же строгими были правила отношения к плененным женщинам. Изнасилование пленницы каралось смертью. А если оказывалось, что женщина была согласна на сексуальные отношения с пленителем, мужчину лишали головы, а женщину выкидывали за борт с привязанным к ногам грузом.

Три года Госпожа Чжэн и Чжан Баоцзай отбивались от всех попыток правительственных сил уничтожить пиратские флоты. В январе 1808 г. генерал Ли Чан-Кэн, главнокомандующий в провинции Чжэцзян, возглавил атаку на пиратов в водах у Гуандуна. Всю ночь шли ожесточенные кровавые бои, и в какой-то момент Ли стал использовать брандеры[156]156
  Брандер – судно, нагруженное легковоспламеняющимися либо взрывчатыми веществами, используемое для поджога или подрыва вражеского корабля с целью его уничтожения. – Прим. пер.


[Закрыть]
. В результате пираты одержали оглушительную победу, а Ли Чан-Кэн был убит выстрелом в шею. Пятнадцать его джонок были уничтожены, а большая часть оставшихся – захвачена. Позже в этом же году Чжан Баоцзай продвинулся по реке Чжуцзян, угрожая городу Гуанчжоу. Предпринимались попытки заморить пиратов голодом, заблокировав пути их снабжения, но это привело к тому, что пираты высадились на берег и разграбили деревни. Все военно-морские силы, посланные на перехват пиратов, потерпели поражение, и к концу 1808 г. власти потеряли шестьдесят три судна. Некоторые местные сообщества сооружали баррикады и формировали отряды для отражения пиратских набегов: они заманивали пиратов в засады и забрасывали их черепицей, камнями и ведрами с известью. Но разбойники часто сметали добровольческие отряды и жестоко мстили. В августе 1808 г. они сожгли деревню Саньшань дотла, обезглавили восемьдесят жителей и развесили их головы на баньяновом дереве у берега. Женщин и детей, которые прятались в деревенском храме, пираты взяли в плен. Когда Чжан Баоцзай в сентябре 1809 г. напал на остров Хэбао, его пираты убили тысячу жителей острова и похитили двадцать женщин.

Деятельность пиратов Вест-Индии кажется незначительной по сравнению с тем, какое огромное количество жертв оставили после себя китайские пираты. Иногда силы Госпожи Чжэн отправлялись в бой на нескольких сотнях судов, в которых было до двух тысяч человек. На пике своего могущества в 1809 г. флот конфедерации был больше, чем военно-морские силы многих стран. Он состоял из около 200 океанских джонок, каждая из которых была способна нести от 20 до 30 пушек и иметь до 400 человек экипажа. Также в нем было от 600 до 800 прибрежных судов, несших от 12 до 25 орудий и вмещавших 200 человек. Были и десятки маленьких речных джонок, которые управлялись командами по 12–13 человек. У этих джонок были паруса и до 13 весел, и их использовали для плавания по мелким рекам, чтобы грабить деревни или уничтожать угодья, когда местные поселения не платили за «защиту»[157]157
  Подробное описания китайских пиратских кораблей представлено в работе: Murray, p. 91–98.


[Закрыть]
.

Власть Госпожи Чжэн подошла к концу в 1810 г. Китайские чиновники заручились помощью у властей Португалии и Британии, которые обеспечили их военными кораблями. Для противодействия пиратам была собрана крупная армия. Когда китайское правительство предложило разбойникам амнистию, Госпожа Чжэн решила проявить инициативу и добиться наилучших условий из возможных. Она решила без оружия отправиться к генералу-губернатору в Гуанчжоу, и 18 апреля 1810 г. прибыла в резиденцию с делегацией из 17 женщин и детей. Это был отважный и умный поступок. Госпожа Чжэн вела переговоры с позиции силы, поскольку генерал-губернатор и его советники были слишком хорошо осведомлены об ужасных деяниях и убийствах, на которые способны ее пиратские эскадры. Было решено, что пираты сдадут свои джонки и оружие, но взамен они смогут оставить себе награбленное, а те, кто захочет, будут иметь возможность вступить в армию. Госпожа Чжэн также договорилась о том, чтобы ее лейтенанту и любовнику Чжан Баоцзаю было дано звание лейтенанта и позволено иметь личный флот из двадцати джонок. Двадцатого апреля официально сдалось около 17 318, и 226 джонок были переданы властям. Но не все пираты остались безнаказанными: 60 из них отправили в ссылку на два года, 151 – навсегда, а 126 человек были казнены[158]158
  Murray, р. 143–44.


[Закрыть]
.

Госпожа Чжэн и Чжан Баоцзай поселились в Гуанчжоу, но позже переехали в Фуцзянь, где у них родился сын. Чжан Баоцзай дослужился до звания полковника и умер в 1822 г. в возрасте 36 лет. К сожалению, не существует достоверных описаний внешности или характера Госпожи Чжэн. Деяния и сражения конфедерации подробно описаны в китайских документах, но сама она остается таинственной фигурой. Очевидно, она была находчивой и сильной женщиной. Вряд ли можно согласиться с заявлением одного историка[159]159
  Такое заявление сделала профессор Линда Грант де-Пау в своей работе «Sea Faring Women» (Boston, 1982).


[Закрыть]
о том, что Госпожа была «величайшим пиратом всех времен, и среди мужчин, и среди женщин», но все же она в течение трех лет контролировала и управляла одним из крупнейших пиратских образований в истории.

Внимание! Это не конец книги.

Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!

Страницы книги >> Предыдущая | 1 2 3 4 5 6 7
  • 4 Оценок: 1

Правообладателям!

Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.

Читателям!

Оплатили, но не знаете что делать дальше?


Популярные книги за неделю


Рекомендации