Текст книги "Денис-изобретатель. Книга для развития изобретательских способностей детей младших и средних классов"

Задачи от Дениса

Задача № 37. Еще одна защита от медведя

Предложите еще один способ защиты пасеки от медведя. Напоминаем: медведь очень умное и осторожное животное. Он ведет одиночный образ жизни. Свою территорию, на которой обитает, он охраняет и помечает ее различными способами. При необходимости он рычит, и непрошеный гость уходит с его территории.

Подсказка

Для решения задачи воспользуйтесь следующим вариантом идеального конечного результата: медведь сам себя прогоняет с пасеки. Найдите ресурсы и примените их. Но для этого нужно разрешить противоречие: медведь должен быть на пасеке, чтобы отгонять другого медведя, и медведя-«охранника» не должно быть на пасеке, потому что он сам может поломать все ульи.

Если будет трудновато, прочитайте еще раз главу 8 «Как Денис спасал птенцов» и главу 9 «Как посчитали рыбу в пруду». Противоречие нужно разрешить в пространстве. Но что разделить в пространстве и как разделить – это вы уже должны решить сами. Успехов вам!

Глава 13
Как построили мост через пропасть

В воскресный день дядя Ваня предложил Денису совершить небольшой поход в горы. Денис с удовольствием согласился и сказал:

– Я знаю, что у подножья горы есть река, мы по пути немного порыбачим на ней и пойдем дальше. Для рыбалки я прихвачу с собой складной рыболовный спиннинг.

Рано утром они вышли из дома. Погода стояла прекрасная, в безоблачном небе ярко светило утреннее солнце. Они дошли до реки и облюбовали местечко, где можно было порыбачить. Денис достал из рюкзака спиннинг, разложил его, и получилась длинная удочка. На крючок лески он надел приманку и, размахнувшись, забросил его метров на 25–30.

– Ловко у тебя это получается! – сказал дядя Ваня.

– Нужно сейчас сидеть тихо, иначе всю рыбу вспугнем, – прошептал Денис. Он внимательно глядел на поплавок, который был почти на середине реки. Вот поплавок вздрогнул и ушел в воду. Денис быстро дернул за удочку, и в воздухе блеснуло серебристое тело рыбы, но вдруг она сорвалась с крючка и упала в воду.

– Ох ты! – с сожалением воскликнул Денис.

– Наверное, леска оборвалась, – сказал дядя Ваня.

– Леска у меня очень крепкая, она выдерживает нагрузку 80 и более килограммов. Мне не надо было так рано дергать удочку: рыба не успела заглотить наживку с крючком, вот и сорвалась. В следующий раз буду аккуратней.

Он снова далеко забросил наживку и стал потихоньку подматывать леску барабаном спиннинга. Крючок пришел к берегу пустой. Еще несколько раз Денис бросал леску в воду, но рыба больше не клевала.

– Дядя Ваня, давайте закончим рыбалку. Мы придем сюда в следующий раз и порыбачим целый день, а сегодня мы наметили сходить в горы, и нам надо спешить.

Они сложили спиннинг, уложили его в рюкзак и пошли по лесной тропе. Сначала тропа вела по ровной местности, затем стала круто подниматься вверх, огибая большие камни и скалы. Путники полной грудью вдыхали аромат свежего горного воздуха.

Они поднялись уже достаточно высоко, когда их взору предстала удивительная картина. Далеко внизу были видны домики, возле которых красивой голубой лентой извивалась река, а вдали, насколько хватало глаз, все выше и выше уходили горы. Казалось, что они упираются в самое небо.

Немного отдохнув, они продолжили свой путь и через некоторое время подошли к обрыву, на котором был закреплен висячий веревочный мост.

Денис с некоторой робостью ступил на деревянные перекладины моста, и тот легонько качнулся. Денис в страхе отступил назад.

– Не бойся, – сказал дядя Ваня, – это очень крепкий мост, он может выдержать много людей. Иди смело и держись за канаты.

Когда они прошли мост, Денис спросил:

– А как сделали этот мост? Он же висит в воздухе!

– Есть различные способы. Вначале внизу, на земле, проложили два стальных каната, затем подняли их наверх, хорошо натянули и прикрепили к столбам-опорам. Потом к канатам приделали деревянный настил и протянули его с одного края на другой. Самое трудное – это поднять и натянуть тросы.

Они продолжили свой путь и прошли еще один крутой подъем.

– Высоко мы с тобой забрались, – сказал дядя Ваня и вытер пот со лба. – Но нам надо идти еще дальше. Видишь те скалы? Я хочу подняться на них, туда и ведет эта тропа.

– А что за этими скалами? – спросил Денис.

– Я не знаю, – ответил дядя Ваня. – Между этими скалами пропасть, тропа ведет только до ближайшей скалы, там и заканчивается. Хотя это очень интересный туристический маршрут, но жалко, что он так быстро завершается.

Через некоторое время Денис и дядя Ваня вошли на скалистую вершину и увидели большую ровную площадку. С противоположной стороны площадка обрывалась, и ее отвесные каменные стены далеко уходили вниз.

Денис с опаской взглянул в эту пропасть, и у него слегка закружилась голова. Он быстро отошел от края площадки.

Напротив скалы, на которой они находились, возвышалась другая – с такой же ровной площадкой, а между ними была пропасть шириной примерно в 20 метров.

Над пропастью низко висели облака, которые медленно плыли, задевая за вершины скал.

– Здесь всегда такие облака, – сказал дядя Ваня. – Вероятно, это особенность местности. Сырой воздух поднимается снизу, охлаждается и превращается в туманное облако. Очень редко над пропастью не бывает облаков.

Вдруг Денис заметил, что на их площадке и на противоположной скале есть какие-то люди. Они сидели в тени и отдыхали.

«Наверное, это туристы, как и мы», – подумал он. Но эти люди были в строительных комбинезонах, защитных касках и на туристов никак не походили. Дядя Ваня и Денис решили подойти к ним.

Это действительно были не туристы, а строители, которые пришли сюда, чтобы перебросить подвесной мост с одной скалы на другую. Они говорили, что когда будет такой мост, туристический маршрут удлинится, станет еще более интересным, и тогда много людей смогут его пройти.

– Опоры у нас готовы, и настил деревянный готов, вот он, сложенный лежит на краю скалы. Но прежде чем его устанавливать, нужно перебросить через пропасть два стальных каната, на которых он будет держаться. Хотя расстояние небольшое, всего 20 метров, но канаты тяжелые, каждый из них весит почти 60 килограммов, перебросить их вручную невозможно. Вот если бы они были легкими, тогда никаких проблем не было бы. Но они тяжелые. Поэтому мы ждем вертолет, который по воздуху перенесет эти канаты с одной скалы на другую. Затем мы их натянем, прикрепим к опорам и подвесим на них пешеходный настил. У нас все готово, но нет вертолета.

– А почему нет вертолета? – спросил Денис.

– Видите, облако висит над пропастью, а пилоту вертолета запрещено работать в облаках и при плохой видимости. Вертолет может нечаянно удариться о скалу, и тогда произойдет авария. Уже двое суток мы здесь и все ждем, когда облако уйдет. Как только оно уйдет, мы тут же вызовем вертолет.

– А разве другим способом перебросить канаты нельзя? – спросил Денис.

– В нашей технической документации по строительству подвесных мостов предусмотрен вертолет. Мы построили уже много таких мостов, и везде нам помогал вертолет. Здесь же произошла задержка, и мы никак не можем дождаться, когда уйдет это облако.

– Вы можете прождать еще целую неделю или даже больше, – сказал дядя Ваня. – Я здесь часто бываю, и всегда над этой пропастью висит облако.

– У нас нет другого выхода, – сказали строители. – Будем ждать, когда скалы освободятся от облаков и видимость станет хорошей, чтобы вертолет смог прилететь.

Дорогие читатели, а что предложите вы, чтобы помочь строителям быстрее построить мост?

Дядя Ваня открыл свой походный термос, налил в кружки чай и сказал:

– Попьем чайку и пойдем домой. Скоро вечер, а нам нужно успеть до темноты спуститься с гор.

– Дядя Ваня, а как же строители моста, они так и останутся здесь?

– У них есть палатки, и они переночуют в них. А завтра опять будут ждать хорошей погоды, чтобы вызвать вертолет. К сожалению, мы им ничем помочь не можем. Пойдем домой.

– Мы можем им помочь! – воскликнул Денис. – Мы же умеем изобретать, а здесь обычная изобретательская задача. Возникло противоречие, которое нужно разрешить, мы сможем помочь им сделать это.

– А какое у строителей противоречие? – с интересом спросил дядя Ваня.

А вы как думаете, читатели, какое противоречие надо разрешить строителям?

Денис, как и вы, совершенно правильно увидел противоречие: канаты должны быть легкими, чтобы их можно было перебросить через пропасть, и канаты должны быть тяжелыми, потому что они толстые и изготовлены из многих стальных проволок.

Внимательные читатели уже знают, что многие противоречия разрешаются разнесением противоречивых требований во времени или в пространстве.

Давайте послушаем, как рассуждал Денис дальше.

– Канат тяжелый, а нам нужно, чтобы он был легким. Попробуем разнести это противоречие во времени. То есть во время переброски канат легкий, а после переброски он тяжелый и крепкий. Как это сделать? Как всегда – нужно применить какие-то ресурсы. Но какие? Вот если бы у нас был воздушный шар, можно было бы к нему подвесить канаты, и они стали бы легкими. Но воздушного шара нет…

Денис глубоко задумался.

– Может быть, я что-то не учитываю или чего-то не знаю, но таких ресурсов, которые сделали бы канат легким, пока не нашел, – продолжил Денис. – Теперь попробуем разнести противоречивые требования в пространстве самого каната. Тогда получается. Часть каната, которую надо перебросить, легкая, а та часть, которая будет держать мост, тяжелая.

Как сделать, чтобы часть каната стала легкой? Для этого тоже надо использовать какие-то ресурсы. Какие?

Денис опять задумался. Через некоторое время он встал и воскликнул:

– Конечно же! Как это просто! Нужно привязать…

Тут он, не закончив мысль, подбежал к дяде Ване и рассказал ему свое решение.

Какое решение нашел Денис?[4]4
  Уважаемые читатели, если вы затрудняетесь ответить на вопрос, как перебросить тяжелый стальной канат через пропасть шириной 20 метров, внимательно перечитайте (можно несколько раз) главу «Как Денис узнал тайну двойного». У вас обязательно появится свое решение – такое же, как у Дениса, или даже еще лучше.


[Закрыть]

Дядя Ваня выслушал Дениса и предложил ему вместе сходить к строителям моста, чтобы рассказать им найденное решение.

Они подошли к старшему строителю и спросили:

– У вас есть тонкая крепкая веревка или трос?

– Мы работаем на высоте, у каждого из нас есть спасательный пояс и тонкий длинный трос. Это трос хотя и легкий, но очень крепкий, может выдержать нагрузку в 400–500 килограммов. А зачем он вам?

– Нам он не нужен. Он нужен вам, чтобы разрешить противоречие: канат для моста должен быть толстым и тяжелым, чтобы держать большую нагрузку, и канат должен быть тонким и легким, чтобы его можно было перебросить через пропасть.

Нужно разнести это противоречие в пространстве, то есть часть каната должна быть легкой, а часть тяжелой. Легкую часть и можно будет перебрасывать! А потом за нее…

Старший строитель не дослушал Дениса и сказал:

– Я все понял. Спасибо, спасибо тебе! Как же мы сами до этого не додумались?!

Что хочет сделать строитель, чтобы перебросить канат?

Строитель взял тонкий и легкий спасательный трос и привязал один его конец к толстому канату моста. Другой конец спасательного троса он смотал в клубок и, размахнувшись, бросил его через пропасть.

Клубок упал на площадку противоположной скалы и там его подобрали другие строители. Они потянули за трос и протащили через пропасть тяжелый толстый канат[5]5
  Когда к берегу причаливают большие морские корабли, матросы поступают точно так же. Они сначала забрасывают на берег тонкий линь (веревку), а затем с его помощью вытягивают с корабля основной толстый и крепкий канат, который удерживает корабль.


[Закрыть].

Таким же образом был протянут и второй канат. Затем канаты прикрепили к опорам и стали налаживать пешеходный трап. Оставалось совсем немного, чтобы закончить строительство моста, когда старший строитель подошел к Денису и спросил:

– Где ты научился так думать?

– Меня учат этому в школе, а еще я читаю книги по ТРИЗ, а еще ко мне во сне приходит добрый Волшебник и тоже говорит, как решать изобретательские задачи.

– Как жаль, что меня ни в школе, ни в институте этому не учили, – вздохнул старший строитель и крепко пожал руку дяде Ване, а затем и Денису. Денис с гордостью ответил на рукопожатие строителя и про себя подумал: «Как здорово быть изобретателем!»

На следующий день по новому висячему мосту шло уже много туристов, и они были благодарны строителям, а также дяде Ване и Денису.

А теперь предлагаем вам новые задачи, которые тоже связаны с подвесным мостом. Мы очень надеемся, что читатели решат их самостоятельно, а потом сверятся с ответами в конце книги.

Задачи от Дениса

Задача № 38. Где найти нужное

Представьте себе, что у строителей не было ни спасательных поясов с тонким тросом, ни других веревок, которые можно было перебросить через пропасть. Как тогда быть? Что применить?

Подсказка

Внимательно перечитайте начало главы 13.

Задача № 39. Поможет пешеходный трап

Представим себе, что ни у Дениса, ни у дяди Вани, ни у строителей вообще ничего не было. Они были только в майках и трусах, а вокруг голые скалы, на вершине которых лежат канат и пешеходный трап для строительства висячего моста. Найдите решение, чтобы перебросить канат. Внимательно прочитайте, как устроен пешеходный трап. Это поможет вам найти решение.

Задача № 40. Есть только канаты и ничего больше

Пожалуй, это наиболее трудное задание. Так же, как и в задании № 30, у Дениса и у строителей ничего не было. На скальной площадке лежали только два каната, даже пешеходного трапа не было. Но необходимо перебросить канаты с одной скалы на другую, а расстояние между ними не более 20 метров. Пожалуйста, не отчаивайтесь! Думайте, и вы обязательно найдете решение.

Удачи вам и успехов!

Глава 14
Как Денис помогал строителям завода

Автор долго думал, помещать ли в книгу, которая предназначена для школьников, главу о реальных производственных проблемах, с которыми он встречался. Посоветовался с ребятами, которые живут в его доме, и те в один голос заявили: мы хотим быть взрослыми, и поэтому нам нужно решать «взрослые» задачи! Очень хорошее желание, и попробуем его удовлетворить. Ну а те, кто не хочет быть взрослыми, могут не читать эту главу… но таких, как мне кажется, будет немного.

Итак, продолжим.

Однажды дядя Ваня сказал Денису, что хочет съездить в город на строящийся завод, чтобы повидаться со своими друзьями-строителями, с которыми он работал вместе много лет. Он уже давно был пенсионером и поэтому немного скучал по своей прежней работе и товарищам. Дядя Ваня предложил Денису присоединиться к нему. Денис с радостью согласился, тем более что ему самому давно хотелось посмотреть, как работают взрослые люди и как строится завод.

Они прибыли на проходную строящегося завода утром, получили пропуска и прошли на территорию. Главный корпус завода был уже почти готов, туда завозили станки и устанавливали их на фундаменты. Рядом строились другие корпуса, рылись траншеи, лежали стальные трубы различных диаметров, прокладывались коммуникации. Работа была в полном разгаре.

Дядя Ваня переходил с одного участка на другой, и везде ему встречались друзья, которые приветливо здоровались с ним и пожимали руку. Чувствовалось, что его здесь все уважают и помнят, потому что когда-то он был одним из лучших строителей.

Дядя Ваня и Денис подошли к воротам станочного цеха. Возле стены лежали мешки с цементом, а перед воротами стоял автомобиль, в кузове которого находился высокий станок. Рабочие залезали в кузов автомобиля, измеряли высоту станка, затем измеряли высоту проема ворот и что-то бурно обсуждали между собой.

Дядя Ваня и Денис подошли к ним. Оказалось, что станок, который находился в кузове машины, был на 2 сантиметра выше проема ворот и поэтому завести его в цех на машине было невозможно. Кто-то из строителей предложил снять высокий станок с автомашины, поставить его на низкую тележку и завезти в цех. Но автокрана большой грузоподъемности сейчас на стройке не было. Он мог появиться только через несколько часов. А шофер ждать не мог, ему нужно было срочно перевозить другой груз. Можно было снять со станка его верхнюю часть, которая не входила в ворота, но рабочие боялись это делать. Станок был сложным, разбирать и собирать его могли только те специалисты, которые его изготовили. Кто-то предложил подтесать на 3 сантиметра большую деревянную балку, которая была над воротами, но начальник цеха категорически запретил трогать ее, потому что к ней прикреплялись тяжелые двери ворот.

Наконец инженеры цеха решили, что для того, чтобы быстрее завезти станок в цех и освободить автомобиль, надо продолбить в дороге две канавки глубиной 3–4 сантиметра, по которым пойдут колеса машины, тогда она станет ниже и станок пройдет в ворота. Продолбить такие канавы можно сравнительно быстро, а потом уже снова залить бетоном.

Рабочие пошли за отбойными молотками и лопатами, чтобы начать долбить канавы.

Уважаемые читатели, а теперь самое время предложить свой вариант того, как завезти станок в цех.

– Денис, – сказал дядя Ваня, – вот и встретилась тебе настоящая производственная проблема. Как бы ты поступил в этом случае?

– Дядя Ваня, мне кажется, что здесь нет большой проблемы. И дорогу не надо портить! Я удивляюсь, что взрослые дяди не могут решить такую простую задачу! Не хватает 2 сантиметра, так пусть машина сама присядет на эти 2 сантиметра, и тогда она может заехать в цех вместе со станком. Спросите у шофера, может ли его машина сделаться ниже на 2–3 сантиметра?

Шофер выслушал вопрос и рассмеялся:

– Я уже два часа стою перед воротами и не могу въехать в них, а тут такое простое решение! Ведь моя машина действительно может «присесть» на 3 сантиметра, и тогда я заеду вместе с грузом. Как я сам до этого не догадался?! Сейчас же пойду и сделаю это.

Уважаемые читатели, прежде чем читать дальше, посмотрите еще раз на рисунок и подумайте, как машина с грузом может стать ниже.

Совершенно верно! Одним из ресурсов являются колеса. Шофер подошел к своей машине и выпустил часть воздуха из шин. Кузов машины и груз опустились, шофер свободно проехал через ворота в цех. Он знал, что на полуспущенных шинах его машина может потихоньку ехать хоть целый километр.

Когда пришли рабочие с молотками и лопатами, чтобы подкапывать дорогу, они с удивлением увидели, что машина уже стоит в цеху и кран снимает с нее станок. Делать им здесь было нечего, и они унесли инструменты назад.

Начальник цеха подошел к Денису и благодарно пожал ему руку.

Уважаемые читатели! Способ, который предложил Денис, не единственный. Есть еще как минимум три способа проехать в низкие ворота, не снимая груза и не спуская шин. Подумайте, как это сделать.

Между тем Денис и дядя Ваня продолжили свою экскурсию по территории завода. Они подошли к бригаде строителей, которые строили кирпичное трехэтажное здание. Строители уже закончили второй этаж, установили прочное межэтажное перекрытие, а дальше работа остановилась. Дядя Ваня подошел к строителям, и те рассказали, в чем у них проблема.

Оказалось, что их легкий кран, который подает снизу наверх поддоны с кирпичом и строительным раствором, имеет маленькую стрелу и не может подавать грузы выше второго этажа. Теперь им приходится самим таскать кирпичи и раствор на второй этаж, чтобы строить третий. Это очень тяжело, они сильно устают, а главное – работа движется медленно, и они боятся, что не успеют закончить строительство к назначенному сроку. А что делать, никто не знает.

Дядя Ваня спросил строителей:

– А почему вы не используете высокий кран?

– У нас есть автомобильный кран с большой стрелой, но его пришлось отдать для ремонта школы, которая расположена рядом. Скоро начнется учебный год, и нужно срочно закончить ее ремонт, а без высокого автокрана там не обойтись. Кран вернется к нам только через неделю, а сейчас нам приходится таскать кирпичи на себе. Быть может, вы подскажете, как облегчить нашу работу?

Денис и дядя Ваня задумались.

– Здесь явное противоречие, – сказал Денис. – Высокий кран должен быть и там, и здесь. Попробуем разрешить это противоречие во времени, то есть в одно время высокий кран работает в школе, а в другое время работает здесь.

– Конечно, это было бы хорошо, но, к сожалению, так не получится, – сказали строители. – У нас один крановщик, он не может работать две смены подряд.

– Тогда попробуем разрешить противоречие в пространстве: часть высокого крана здесь, а другая часть в школе.

– Ерунда какая-то получается, – засмеялись строители, – никто не разрешит разделять кран на две половинки.

– Постойте-постойте, – возразил дядя Ваня. – Нужно сделать так, чтобы с помощью большого крана маленький кран стал высоким.

– А какие у нас еще есть ресурсы? – задумался Денис. – Здание! Оно должно помочь нам сделать маленький кран высоким. Тогда получается, что маленький кран может с помощью большого крана и здания сделаться высоким!

– Интересно… – сказали строители. – А ведь это действительно можно сделать!

Какая мысль пришла к строителям, что они хотят сделать?

Решение простое. В обеденный перерыв строители пригласили большой кран к себе и попросили поднять их маленький кран и поставить его на перекрытие второго этажа. Эта работа была сделана за несколько минут.

Теперь маленький кран мог опускать свой крюк вниз, до самой земли, брать там поддоны с кирпичами и подавать их на третий этаж. Строители радовались – теперь они в срок закончат свою работу и не будут уставать. Денис и дядя Ваня тоже были довольны. Они помогли строителям решить очередную проблему.

По дороге к проходной дядя Ваня и Денис подошли к другому зданию, на верхних этажах которого рабочие перестраивали комнаты. Они ломали старые кирпичные перегородки и делали новые. Битый кирпич и весь мусор сбрасывали в трубу, которая шла до земли в накопительный бункер. К этому бункеру периодически подъезжали самосвалы и увозили битый кирпич.

Денис обратил внимание на то, что когда самосвал подъезжал под бункер, шофер выходил из кабины, поворачивал рычаг затвора бункера и ждал, пока мусор заполнит весь кузов, затем закрывал бункер, садился в кабину и уезжал.

Наблюдая это, он спросил:

– Зачем шофер выходит из машины?

– Ты что, не видишь? – ответил дядя Ваня. – Он же открывает и закрывает затвор бункера.

– Неправильно это! Нужно сделать так, чтобы машина сама открывала затвор, а потом этот затвор должен сам закрываться, когда машина уедет. Тогда шоферу не нужно будет выходить из машины и терять время на открывание и закрывание бункера. Как это сделать?

– Очень интересная мысль, – сказал дядя Ваня. – Давай посмотрим, как это может быть.

И они стали на листке рисовать конструкцию такой системы. Все получилось достаточно просто, и требовались лишь маленькие переделки существующей конструкции.

Дядя Ваня показал рисунок бригадиру и рассказал ему, как работает конструкция:

– Когда самосвал задним ходом подъезжает к бункеру, он своим бортом поворачивает рукоятку затвора. Бункер открывается, и битый кирпич заполняет кузов. А когда самосвал уезжает, рукоятка под действием противовеса сама поворачивается и закрывает бункер. Шоферу не нужно выходить из кабины, потому что машина сама себя загружает.

Бригадир внимательно изучил рисунок, подошел к бункеру, потрогал рукоятку и сказал:

– Это действительно можно сделать и достаточно быстро. Все шоферы вам будут благодарны, потому что поворачивать рукоятку затвора очень тяжело. Завтра же я попрошу слесарей сделать так, как вы предложили. Они и сегодня могли бы это сделать, но есть срочная работа. Нужно ремонтировать трубу, по которой спускают битый кирпич. Эта труба постоянно выходит из строя, – и бригадир показал рукой на поворотный участок трубы, где была дыра, из которой сыпались битые кирпичи.

– Понимаете, – продолжал бригадир, – битый кирпич сбрасывают с большой высоты, на повороте он сильно ударяется в стенку и разрушает ее. Мы уже привариваем на этот участок самую крепкую сталь, но и она через несколько дней изнашивается, и снова появляется дырка. Мы уже замучились ремонтировать эту трубу.

– Денис, – спросил дядя Ваня, – как ты думаешь, можно ли уменьшить износ трубы?

– Здесь, как и везде, для начала нужно составить идеальный конечный результат. Он будет таким: битый кирпич сам предохраняет стенку трубы от износа.

– Это было бы возможно, если бы осколки кирпича стояли неподвижно в трубе, но ведь они летят с большой скоростью и бьются о стенку, – сказал дядя Ваня.

– Вот это и есть противоречие, – ответил Денис. – Осколки кирпичей должны стоять неподвижно, чтобы защищать стенку, и в то же время они должны двигаться. Нужно разрешить это противоречие в пространстве падающих кирпичей. Это значит, что на поворотном участке трубы часть кирпичей должна двигаться, а та часть, которая касается стенки, не должна двигаться. Она должна стоять неподвижно и защищать стенку от ударов. Теперь нужно подумать, как сделать, чтобы осколки кирпичей, которые находятся у стенки, не двигались.

Бригадир внимательно слушал Дениса и что-то рисовал в своем блокноте.

– А ведь это вполне можно сделать! Достаточно внутри трубы наварить ребра. Между ними станут забиваться осколки кирпичей, а они будут неподвижными и принимать на себя все удары падающих осколков кирпичей. Смотрите, – и он показал рисунок.

– При такой конструкции стенка поворотного участка не будет изнашиваться. Действительно, получается так, как сказал Денис: битый кирпич сам предохраняет стенку трубы от износа.

– Это не я придумал, это теория изобретательства так говорит, – ответил Денис. – Все, что вредит, нужно использовать на пользу. А для этого следует выявлять и разрешать противоречия, привлекая имеющиеся ресурсы.

– Огромное вам спасибо! – сказал бригадир и пожал руку дяде Ване, а затем и Денису. – Я сейчас же займусь переделкой трубы, она теперь никогда не будет изнашиваться.

Тут внимание Дениса и дяди Вани было привлечено людьми, которые стояли возле траншеи и что-то громко обсуждали.

– Эту стеклянную трубу невозможно уложить в траншею, она обязательно сломается! – громко говорил один из них. – Нужно заменить стеклянную трубу на стальную.

– Этого нельзя делать, – возражал ему другой. – По трубе будут идти растворы кислоты, которые разъедают любую сталь. Через месяц стальные трубы потекут, и завод остановится. Кислоту может выдержать только стекло, вот поэтому трубы стеклянные, а для того чтобы они были более прочными, их сделали гранеными.

– Но ведь стеклянные трубы очень хрупкие и сразу же ломаются, если их хоть немного изогнуть. А чтобы труба не изгибалась, нужно, чтобы она плотно и равномерно лежала на дне траншеи. Но эта труба имеет сложную форму, она граненая и имеет ребра. Сделать такое же граненое дно, которое точно повторяет форму трубы и ребер, мы не можем. Пробовали уже много раз. И каждый раз на какую-то грань трубы или ее ребро ложится вся нагрузка, и труба ломается. Мы не знаем, как сделать так, чтобы труба по всей своей длине равномерно прижималась всеми гранями и ребрами к дну траншеи. Только тогда она не будет ломаться.

Денис посмотрел на трубу, посмотрел на земляное дно траншеи и сказал:

– Нужно, чтобы дно траншеи само подстраивалось к профилю трубы. Для этого земля должна быть мягкой и подвижной, но она жесткая и неподвижная. Возникло противоречие: земля должна быть твердой, и земля должна быть мягкой. Можно попробовать разрешить это противоречие во времени.

– Денис, ты хочешь сказать, что земляное дно траншеи должно быть мягким, подвижным, когда на него укладывают трубу, а потом становилось твердым и неподвижным, когда трубу надо закрывать? – спросил дядя Ваня.

– Да, именно так, – согласился Денис. – Нужно что-то сделать, чтобы дно траншеи в момент укладки трубы временно стало мягким и подвижным.

Люди, которые стояли рядом, с интересом прислушивались к словам Дениса и дяди Вани. Один из них подошел и спросил:

– Вы что-то очень интересное предлагаете. Повторите, пожалуйста, еще раз.

– Да все очень просто, – сказал Денис. – Чтобы труба плотно и ровно легла на дно траншеи, нужно сделать так, чтобы это дно на некоторое время сделалось мягким и подвижным. Тогда оно само подстроится к форме трубы и повторит все ее неровности.

– Очень интересно. А как это сделать?

– Чтобы разрешить противоречие, нужно применить какие-то ресурсы, – ответил Денис. – Желательно, чтобы эти ресурсы были дешевыми и находились рядом.

– Из таких ресурсов у нас есть только земля, песок и вода, – ответили строители.

– Вот их и надо применить, – сказал Денис. – В соответствии с вашими ресурсами теперь можно составить такую задачу: пусть земля сама, с помощью песка и воды, делается мягкой и подвижной, когда на нее укладывают трубу. Возможно так сделать? – сказав это, Денис вопросительно взглянул на строителей.

Строители хором воскликнули:

– Конечно, возможно! Если смешать землю, песок и воду, получается обычная грязь, которая мягкая и подвижная. Если в нее опустить трубу, то грязь заполнит все ее неровности и охватит со всех сторон. Когда грязь высохнет, она станет твердой, и получится дно траншеи, которое идеально совпадает с формой трубы. Тогда в трубе не возникнет никаких изгибающих нагрузок, потому что она по всей длине будет равномерно и плотно прижата ко дну траншеи. Тогда ее можно будет смело закрывать бетонными коробами и засыпать землей. В этом положении труба может находиться в траншее многие десятки лет и никогда не лопнет.

Строители тут же нарисовали свое решение, подсчитали, сколько воды и песка им нужно, чтобы получить грязь и проложить в нее трубу.

Закончив расчеты, строители подошли к Денису и сказали:

– Мы уже целую неделю думаем над тем, как уложить трубу в траншею, чтобы она не ломалась. А ты за пять минут нашел очень простое и хорошее решение. Ты очень талантливый мальчик. Молодец!

– Я обычный мальчик, – скромно ответил Денис. – А решать задачи мне помогает теория решения изобретательских задач – ТРИЗ, которую нам преподают в школе. Эту теорию мы только начали изучать, но я стараюсь понять ее как можно глубже и лучше.

– Очень жаль, что мы не изучали такой теории ни в школе, ни в институте. Если бы мы ее знали, то делали бы меньше ошибок, и наша работа выполнялась бы быстрее и качественнее.

Затем взрослые инженеры, немного помолчав, снова обратились к Денису, и то ли в шутку, то ли всерьез, спросили его:

– А можно мы всей бригадой придем в твой класс, чтобы послушать эту теорию?

– Конечно, можно! – весело ответил Денис. – Но мы уже достаточно много прошли, и чтобы вам догнать нас, почитайте книги по ТРИЗ или хотя бы вот эту книгу, которая называется «Денис-изобретатель».

А теперь Денис предлагает задачи уже для взрослых читателей, которые работают на заводах или стройках. Однако по секрету скажем, что эти задачи успешно решали и школьники 5–6 классов и получили за это настоящие патенты. А если взрослым будет трудновато, то пусть они обратятся к вам, ведь вы уже прочитали почти всю книгу и многое умеете. Пусть взрослые теперь учатся у вас!