Текст книги "Незримая битва сверхдержав"

В 1930-х в Москве убраны все городские оси, симметрии и вертикали. Уничтожен и главный центр притяжения – храм Христа Спасителя. В результате улицы выходят на пустыри, где были церкви и колокольни…

Все снесенные вертикали надо чем-то заместить, потому что Москва представляет собой плоский ландшафт, абсолютно равнодушный, абсолютно утилитарный, без акцентов и эмоций.

И тогда принято решение о полной перестройке города по Плану Реконструкции Москвы 1935 года.

Этот план рассчитан до конца 1950-х годов и предусматривает революционные преобразования в столице, площадь которой должна увеличиться вдвое, как и население – составить через 20 лет почти 5 миллионов человек.

Что же предусматривает план реконструкции Москвы 1935 года?

Историческим и политическим центром остается Кремль с новой городской доминантой – Дворцом Советов. От Дворца Советов к зданиям гостиницы «Москва» и современной Думы должен протянуться проспект, и все на его пути должно было быть уничтожено «как мертвая ткань… стена, тупики, улицы…», как писали газеты тех дней.

В Генплан 1935 года была заложена мощная имиджевая эспланада от Ленинских – ныне Воробьевых – гор. Эта эспланада была серьезно проработана, туда собирались вывести министерства, ведомства и сформировать там некий линейный центр

Дальше – больше. Все главные городские площади, в том числе и Красная площадь, должны за счет уничтожения окружающей их исторической застройки увеличиться в два раза. Это необходимо для удобства проведения грандиозных манифестаций и парадов.

И уж совсем фантастические планы строятся в отношении водных артерий столицы. Ведь разработчики плана реконструкции серьезно подумывают превратить Москву в некое подобие Венеции.

Например, вся северо-восточная часть города должна оказаться на острове! Кольцом ее охватывают Москва-река, Яуза, канал Москва – Волга и Северный канал. По этим водным магистралям грузовые и пассажирские суда идут из Химкинского водохранилища кратчайшим путем, минуя центр столицы, до Южного речного порта.

И уж совсем фантастические планы строятся в отношении водных артерий столицы. Ведь разработчики плана реконструкции серьезно подумывают превратить Москву в некое подобие Венеции.

В наследство от сталинского плана развития столицы Москва получила большинство нынешних мостов через Москву-реку. Набережные покрылись гранитом, что, конечно же, кардинально изменило облик города.

Расширяли улицы не только за счет сноса старых зданий и постройки на их месте новых. К примеру, правая сторона улицы Горького вплоть до Белорусского вокзала была отодвинута. Для этого подрывали фундамент вокруг дома, поднимали домкратами само здание, под него проводили рельсы, на них ставили тележки, и дом перевозился на новую линию. Таким же образом с площади перед Белорусским вокзалом была перевезена на Кутузовский проспект Триумфальная арка.

В это же время коренным образом перестраиваются центральные магистрали города: Тверская улица, Комсомольский и Ленинский проспекты, Проспект Мира и другие, играющие огромную роль в восприятии Москвы в силу ее радиально-кольцевой структуры. В отделке главных магистралей столицы была заложена философия сталинской архитектуры. Дома на высоте трех-четырех метров в поле зрения человека украшались цоколями «колотого» тяжелого камня, что олицетворяло собой незыблемость советского строя.

Все, чем Москва вправе гордиться, было содержанием плана 1935 года. Это метро, основные магистрали, основные площади, набережные. Это семь высотных зданий, представления о которых были заложены именно тогда.

Правда, планировалось построить не семь, а девять высоток. Есть версия, что «высотки» с высоты птичьего полета должны были образовывать пентакль, то есть звезду. Символам в этот период уделялось большое внимание. В мистических учениях, к которым Сталин относился очень внимательно, число «9» – число Марса, бога войны. Уж не марсианам ли посылала знаки страна Советов? Знаки, чтобы на Марсе знали, что есть такая партия большевиков, есть такая страна – Советский Союз.

Театр Советской армии изначально предполагалось тоже строить в форме пятиконечной звезды. С высоты человеческого роста это незаметно. Однако с высоты постамента Дворца Советов этот символ был бы различим очень хорошо. Авторы проекта, видимо, рассчитывали, что подобный символизм поможет им в реализации задуманного.

Проект был представлен в планах, где эта звезда читалась, самому высокому руководству.

…А в это время в Германии, след в след московским архитекторам, идет Шпеер. В одной из бесед с Гитлером он слышит: «Берлин должен изменить свое лицо, чтобы быть готовым к своей новой миссии».

В июне 1936 года Гитлер показал Шпееру свои проекты перестройки германской столицы и вскоре назначил его главным архитектором по реконструкции Берлина. Строительство должно было завершиться в 1950 году.

Фюрер ежедневно появляется в Академии искусств, в проектной мастерской Шпеера, где трудятся над огромными подсвеченными макетами лучшие краснодеревщики, воспроизводя в масштабе 1:50 до мельчайших деталей все, что задумали Шпеер и Гитлер.

Новый Берлин должны пересечь две громадные оси в направлении север-юг и запад-восток.

Предполагается построить два огромных вокзала на севере и на юге города. Главную площадь должна была украшать Триумфальная арка, превосходящая наполеоновскую арку в Париже. С ее 85-метровой высоты посетитель мог бы увидеть в конце шестикилометровой перспективы грандиозный купол Народного дома, который мог вмещать до 100 тысяч зрителей.

Предполагается построить два огромных вокзала на севере и на юге города. Главную площадь должна была украшать Триумфальная арка, превосходящая наполеоновскую арку в Париже.

Величественные бульвары и проспекты тянулись вдоль громадных общественных зданий, таких как штаб-квартира одиннадцати министерств, 500-метровой длины ратуша, новое полицейское управление, Военная академия и Генштаб. Кроме того, предполагается возвести колоссальный Дворец наций для проведения митингов, 21-этажный отель, новое здание Оперы, концертный зал, три театра, кинотеатр, вмещающий 2000 зрителей, роскошные кафе и рестораны, варьете и даже крытый плавательный бассейн, выстроенный в виде римских терм с внутренними двориками и колоннадой.

Были и другие крупные проекты. Это мемориалы в честь величия Третьего рейха, так называемые Тотенбурген («Замки мертвых»).

Были и другие крупные проекты. Это мемориалы в честь величия Третьего рейха, так называемые Тотенбурген («Замки мертвых»). Эти колоссальные сооружения должны были появиться на Атлантическом побережье Европы, обращенные к западу, как память о германских солдатах, погибших «при освобождении континента от британской заразы». Несколько таких же башен должны были, по планам фюрера, подняться на востоке, чтобы символизировать покорение «необузданных сил Востока».

Шпеер и Иофан, Берлин и Москва, Гитлер и Сталин – непримиримое состязание городов, тиранов и их придворных архитекторов вступает в решающую фазу. Мир должен видеть преимущество и силу победителя. Его наследие в камне переживет века!

…И все же в предвоенные годы Сталин оставил далеко позади всех своих конкурентов. По грандиозности, величию и помпезности этому проекту не было равных – московское метро.

Как говорят знатоки архитектуры, сначала оно задумывалось весьма скромным и похожим на все остальные европейские метро. Но в итоге стало уникальным событием в мировой истории и культуре. Из простой функциональной транспортной системы московское метро превратилось в небывалый памятник не просто архитектуры, а монументально-декоративного искусства, скульптуры и всего остального.

Решение о необходимости сооружения метрополитена созрело в начале 1920-х годов. Не только потому, что в Москве было никудышнее транспортное сообщение. Революционный энтузиазм вселял в людей уверенность в фантастической силе транспорта. Отныне в воспитании нового горожанина решающую роль играют радио, телевидение… и скорость – мчащиеся по путям электропоезда «наземки», скоростная «подземка», управляемые аэростаты с «колоннами-пристанями». Фантастика шагает в быт советских людей!

21 марта 1933 года Постановлением Совнаркома СССР утверждена схема линий московского метрополитена протяженностью 80,3 км, насчитывающая 10 радиусов.

А спустя два года в апреле 1935-го открывает свои двери станция «Парк культуры» первого «красного» радиуса.

Метро – это очень сложный подземный город, система коммуникаций для быстрого перемещения людей. Советские метростроевцы выбрали совершенно свой, особый путь. И эта грандиозная по своим масштабам стройка дала множество интересных инженерных, архитектурных и художественных находок.

На первую линию метро было израсходовано по 1700 квадратных метров мрамора на каждую станцию, а помимо этого – килограммы золота для позолоты и даже полудрагоценных камней для украшения интерьеров.

Для отделки станций московского метрополитена использовались лучшие природные материалы, показавшие всю роскошь геологического богатства советской страны. Именно таким в старину было убранство дворцов и храмов.

На первую линию метро было израсходовано по 1700 квадратных метров мрамора на каждую станцию, а помимо этого – килограммы золота для позолоты и даже полудрагоценных камней для украшения интерьеров.

Архитекторы, которым впервые пришлось заняться непривычным для них делом, естественно, старались превзойти друг друга. Конечно, работали они с большой оглядкой на Хозяина.

Московское метро строится как стратегический объект высшей категории. Вся столица буквально сидит на этой гигантской структуре, которая, как спрут, опутывает весь город.

За проведение работ особой государственной важности один из создателей московского метро Алексей Душкин будет награжден орденом Ленина.

Он отстроит секретные ветки метро от Кремля к подмосковным аэропортам и в центр Москвы от дачи Сталина в Матвеевском.

Вскоре на свое знаменитое выступление на станции «Маяковская» Сталин приедет именно по такой ветке на специальном поезде.

Тем временем Сталин получает совершенно секретный доклад советской разведки: строительство специальных бункеров и бомбоубежищ идет полным ходом и в берлинском метро…

…А пока за окном 1940 год. Сталин уже знает: еще немного, и он преподнесет миру новый неожиданный сюрприз, слава о котором переживет века. Ему только что доложили: к лету 1942 года Дворец Советов откроет свои двери…

Однако этому событию не суждено будет сбыться.

Скоро начнется война.

Глава 8
Операция «Эдельвейс»: сплав войны и мистики

Мне довелось видеть уникальные кадры немецкого пропагандистского фильма под гордым названием «Товарищи под знаком Эдельвейса». Он был снят военным оператором Вольфгангом Гортером в августе 1942 года по заказу самого Геббельса и по сей день производит сильнейшее впечатление. Элитные отряды горных стрелков вермахта продвигаются по заснеженным склонам Эльбруса. Солдаты тащат за собой орудия и стройматериалы, для того чтобы укрепиться на кавказском хребте. Оператор фиксирует каждый шаг передового отряда, ищущего кратчайший путь к вершине горы. Ведь именно этим элитным подразделениям спецназа, по задумке самого фюрера, суждено было сыграть главную роль в операции по захвату вермахтом советских нефтяных месторождений на Кавказе, которая в военной истории получит название «Эдельвейс».

План этой операции был разработан Гитлером в июне 1942 года, когда главнокомандующему вермахта стало очевидно, что блицкриг на восточном фронте затягивается и выиграть войну с Советским Союзом молниеносно уже не удастся. Фюрер решает: чтобы обескровить Красную армию, у нее надо отнять всю нефть, необходимую для работы советской бронетехники и авиации.

Ведь именно этим элитным подразделениям спецназа, по задумке самого фюрера, суждено было сыграть главную роль в операции по захвату вермахтом советских нефтяных месторождений на Кавказе, которая в военной истории получит название «Эдельвейс».

Для этого, по плану Гитлера, группа армий «А» под командованием генерала Вильгельма Листа должна обойти кавказский хребет с запада и, захватив Новороссийск, двинуться на Туапсе – один из нефтяных регионов Кавказа. В то же самое время другая группа армий – «Б» – под руководством Федора фон Бока отправилась к восточной части кавказского хребта, чтобы взять под контроль Грозный и Баку. Всего в войсках, отправленных на захват советских нефтяных месторождений, было задействовано 167 тысяч солдат, 15 тысяч специалистов-нефтяников и более тысячи танков.

Но самый неожиданный удар Красной армии должны были нанести горные стрелки дивизии «Эдельвейс». Этому подразделению предстояло пересечь не защищенные советскими войсками горные перевалы в районе Эльбруса, чтобы затем ударить в тыл красноармейцам, пытающимся остановить группу армий «А» на западе Кавказского хребта. Ее основные цели: захватить нефтяные месторождения Майкопа и Грозного и выйти к месторождениям в Баку. Взять Тбилиси, изменить политическую ситуацию в Закавказье, контролировать Батуми.

В фильме есть кадры, где отряд первопроходцев горнострелковой дивизии под руководством хауптмана Хайнса Грота переходит через аул Хурзук к перевалу Хотю-тау – проходу, ведущему к Эльбрусу.

Задача передового отряда Грота – захватить этот проход для перехода основных частей дивизии через Эльбрус.

Генералы вермахта боялись, что советские войска нанесут удар во фланг германской группировки, но им было нужно выйти на побережье и контролировать все побережье Черного моря до Батуми, где к тому же находились основные силы Черноморского флота.

На других кадрах немецкий оператор запечатлел операцию по захвату самой высокой точки Эльбруса. Там можно увидеть здание самой высокогорной гостиницы Советского Союза – это так называемый «Приют одиннадцати», построенный еще в 1932 году для советских альпинистов и находящийся на высоте 4130 метров. Именно это место на несколько месяцев станет базой 1-й и 4-й высокогорной дивизии вермахта. Но как хауптману Гроту удалось не просто найти затерянную в горах гостиницу, но и провести туда свой передовой отряд кратчайшим путем? Позже Грот признается – ему приходилось бывать на Эльбрусе еще в 1938 году в качестве туриста, обучаться у советских альпинистов покорению гор и даже останавливаться в той самой гостинице – «Приют одиннадцати». Много лет спустя Владимир Высоцкий напишет песню о том, как советским и немецким альпинистам, еще недавно бывшим товарищам по увлечению, пришлось стать врагами и встретиться в тех же самых горах с оружием в руках.

 
«А до войны вот этот склон
немецкий парень брал с тобою,
он падал вниз, но был спасен,
а вот сейчас, быть может, он
свой автомат готовит к бою…»
 

Солдаты вермахта попросту заходят в гостиницу и берут в плен немногочисленный персонал и двоих солдат-охранников. Пленных тут же отпускают и просят передать начальству, что солдаты вермахта покорили Эльбрус.

После этого пять рот дивизии «Эдельвейс», состоящие из 90 человек каждая, окапываются на высоте, чтобы подготовить переход для подступающих войск вермахта. Горные орудия, минометы и станковые пулеметы солдаты тут же устанавливают на высотах. В тот же день руководитель горных стрелков Хайнц Грот связывается с командующим дивизией «Эдельвейс» Хубертом Ланцем. Ланц отдает приказ: прежде чем выстроить на вершине Эльбруса специальные доты для подходящих войск вермахта и двинуться дальше через перевал, горные стрелки должны установить на самых высоких точках Эльбруса флаги вермахта.

Он приказал изготовить несколько десятков флажков, которыми отмечал разные ущелья. И, в конце концов, один из этих флагов должен был быть установлен на вершине Эльбруса. И, по его замыслу, он хотел переименовать Эльбрус в пик Адольфа Гитлера – преподнести такой своеобразный подарок фюреру и заработать очередные награды для себя и своих горных стрелков.

И, по его замыслу, он хотел переименовать Эльбрус в пик Адольфа Гитлера – преподнести такой своеобразный подарок фюреру и заработать очередные награды для себя и своих горных стрелков.

Советское командование, никак не ожидавшее того, что солдаты вермахта смогут подняться на почти неприступные высоты, отдает приказ: любыми силами выбить немцев с горных перевалов. Но сформировать роту для штурма Эльбруса удается только из кавалеристов Семена Буденного, не умевших сражаться не то что в горах, но даже в пешем строю на равнинах, и из недавних тыловиков – санитаров и поваров, многие из которых до этого ни разу не держали в руках оружия. А командиром этой роты, которой командование Красной армии даже не успело присвоить номер, стал бывший женский парикмахер по фамилии Григорьянц. Но именно этим людям было суждено совершить один из самых самоотверженных подвигов Великой Отечественной войны.

Гурен Григорьянц – лейтенант, командовавший ротой численностью где-то от 80 до 120 человек. Изначально результат их столкновения с гитлеровским спецназом был предсказуем. Они пали смертью храбрых, но тем не менее постарались задержать гитлеровские войска, не дали им построить долговременные укрепления для своих подкреплений.

Начало сентября 1942 года. Рота Григорьянца, никогда до этого не бывавшая в горах, ночью, под покровом темноты и тумана, поднимается к перевалу Терскол, чтобы к утру выйти на горнострелковые части немцев и неожиданно атаковать. Задача почти непосильная. Ведь у этих бойцов не было ни альпинистского снаряжения, ни навыков ведения боя. Но им удается невероятное – к утру солдаты Григорьянца поднимаются на перевал. Но к этому времени туман рассеивается, и немцы попросту расстреливают бойцов Красной армии с возвышенности. Кадры этого расстрела с господствующей высоты тоже были запечатлены военным кинооператором. Шансов у роты Григорьянца не было никаких. Укрыться от пуль на склоне гор было просто негде. Мало того, удивляет, как были одеты советские солдаты…

На трупах нет никакой защитной экипировки, только обычные темные гимнастерки, в которых бойцы на фоне белого снега были для немецких снайперов как на ладони. Но отступать никто из них не стал. Немцы, по воспоминаниям ветеранов вермахта, попросту не могли поверить своим глазам, когда увидели карабкающихся на неприступные высоты бойцов Красной армии. Ведь те, даже находясь под обстрелом и понимая, что обречены на смерть, продолжали медленно двигаться вперед.

Но военные историки считают: если бы не трагическая и одновременно героическая атака тыловиков, возможно, спецназ вермахта не удалось бы задержать на Эльбрусе до подхода подготовленных войск Красной армии и немцы смогли бы перейти кавказский хребет и атаковать советские дивизии, сражавшиеся с группами армий «А» и «Б» с тыла. Но никто из этих бойцов, погибших на перевале, не получил наград. Их имен так никто и не узнал. Ведь рота, собранная впопыхах, не имела не только названия, но даже поименного списка своих бойцов.

Немцы, по воспоминаниям ветеранов вермахта, попросту не могли поверить своим глазам, когда увидели карабкающихся на неприступные высоты бойцов Красной армии. Ведь те, даже находясь под обстрелом и понимая, что обречены на смерть, продолжали медленно двигаться вперед.

Во время войны не было времени на точный учет всех этих солдат, но позже поисковикам удалось установить – в 2014 году – данные 25 человек из этой роты.

Но подвиг неопытных бойцов из роты Григорянца в борьбе против новоявленных покорителей Эльбруса был не единственным. Зимой 1942 года один из батальонов 1-й горнострелковой дивизии «Эдельвейс» решил расквартироваться в доме 83-летнего крестьянина из деревни Куракино Матвея Кузьмина. Кузьмин должен был выступить в качестве проводника, за что командир батальона пообещал ему подарить несколько литров керосина и охотничье ружье марки «Зауэр». Но крестьянин, на словах согласившись помочь немцам, отправил своего 11-летнего внука в ближайшее расположение частей Красной армии, чтобы тот предупредил красноармейцев, к какому именно месту он выведет гитлеровцев. Советские солдаты устроили засаду, и в считаные минуты элитный отряд погиб под пулеметным огнем. Вместе с ним погиб и человек, повторивший подвиг Ивана Сусанина.

При этом Матвей Кузьмин до войны был, как говорится, единоличником, держал крепкое хозяйство, потерпел от советской власти некоторые невзгоды, но тем не менее пал смертью героя. И мало кто знает, что именно он сейчас изображен на станции метро «Партизанская». Память о герое жива.