Текст книги "Музы Байконура"

• Фото: Посвящение космонавтов В.В. Аксенова, В.Ф. Быковского, А.А. Леонова в Почетные строители Байконура, – на встрече с жителями г. Ленинска в ГДО 27.09.76;

• Книга А. Урсула, Ю. Школенко “Человек и космос” – с автографом: “Музею военных строителей с пожеланием успехов в труде и службе. В. Аксенов. 27.09.76;

• Фото: Космонавты В.Д. Зудов, В.И. Рождественский перед встречей с жителями г. Ленинска в комнате командования ГДО. 21.10.76. От военных строителей – К.Х. Токмухамедов;

• Фото: Космонавты В.А. Шаталов и А.А. Леонов среди военных строителей;

• Фото: В.А. Шаталов в музее строителей Байконура – 10.10.76.

Помощник Главкома ВВС, а с 1971 года – руководитель подготовки космонавтов, генерал-лейтенант авиации В.А. Шаталов неоднократно встречался с военными строителями. Так, он принимал участие в разработке проекта предстартовой подготовки космонавтов.

22 мая 1974 года на торжественном собрании В.А. Шаталов вручил в/ч 12253 Диплом имени Ю.А. Гагарина, присужденный военным строителям за непосредственное участие в создании стартовых комплексов и обеспечение пусков ракетно-космических систем.

• Диплом им. Ю.А. Гагарина (награда Федерации космонавтики СССР – присуждалась ученым, конструкторам инженерам, космонавтам, гражданам СССР, внесшим значительный вклад в развитие ракетно-космической техники и осуществление полетов космических летательных аппаратов), в данном случае – в/ч 12253.

В 1975 году была осуществлена международная советско-американская программа “Эпас”. Военные строители принимали самое непосредственное участие в ее подготовке. Делали капитальный ремонт, реконструкцию старта, строили новые объекты. Как раз В.А. Шаталов и ставил перед ними конкретные задачи.

10 октября 1976 года В.А. Шаталов посетил музей строителей Байконура и оставил в книге отзывов следующую запись:

“Каждый раз, прилетая на космодром, не перестаешь восхищаться героическим трудом наших замечательных военных строителей. Готовясь к космическим рейсам, мы всегда с благодарностью вспоминаем тех, кто в труднейших условиях суровой зимы заложил первый камень, посадил весной первое дерево, проложил первую дорогу, которая стала для нас дорогой в космос. От всего сердца хочется поблагодарить всех, кто начинал эту большую работу и тех, кто сегодня высоко несет честь и славные патриотические традиции военных строителей. Большое спасибо всем создателям космодрома, города Ленинска и строителям комплекса предстартовой подготовки космонавтов, которым мы гордимся и который известен теперь во всем мире! Пусть всегда экспозиция музея вызывает восхищение и гордость за принадлежность к благороднейшей профессии – строитель!

Помощник Главнокомандующего ВВС генерал-лейтенант авиации Шаталов. 10 октября 1976”.

Во время экскурсии Шаталову В.А. был показан макет двух «Союзов» – четвертого и пятого, совместный полет которых был осуществлен в 1976 году. Впервые в мире на орбите Земли была собрана и начала функционировать первая в мире экспериментальная космическая станция, и был осуществлен переход двух космонавтов Е.В. Хрунова и А.С. Елисеева из одного корабля в другой. Б.В. Волынов и В.А. Шаталов управляли кораблями. «Да, было дело» – сдержанно прокомментировал показ космонавт.

• Фото: Космонавты В.В. Горбатко, Ю.Н. Глазков, А.А. Леонов перед встречей с жителями г. Ленинска, ГДО, 4 марта 1977 года, от строителей присутствовал работник политотдела в/ч 12253 В.М. Сериков;

• Фото: В 1976 году космонавт В.М Жолобов перед торжественным собранием, посвященном вручению в/ч 12253 ордена Октябрьской революции, посетил музей военных строителей. На переднем плане – макет МИКа из плексигласа (оргстекло), подаренный музею конструктором В.П. Глушко в 1976 году;

• Книга “Небесная вахта” – о полете космического корабля “Союз-21” – “Салют-5” с автографом: “Музею строителей Байконура с благодарностью и пожеланием успехов. Желобов. 10 июня 10 1977 года”;

• Фото: В. Джанибеков перед встречей с жителями г. Ленинска. От строителей присутствовал К.Х. Токмухамедов (оказались земляками, К.Х. Токмухамедову приходилось бывать в районе, где родился В. Джанибеков Об этом у них состоялся разговор). Январь 1978 года. ГДО;

• Фото: Космонавты Ю.В. Романенко, Г.М. Гречко, А.А. Губарев, В. Ремек на встрече с жителями г. Ленинска, от строителей – А.Ш. Муртазин, 27.03.78. ГДО;

• Фото: Ю.В. Романенко, Г.М. Гречко, В. Ремек – в музее строителей Байконура. 02.04.78. ДКС;

• Фото: П.Р. Попович среди военных строителей возле гостиницы “Космонавт”. 01.09.76;

• Фото: П.Р. Попович в музее строителей Байконура перед торжественным собранием, посвященном Дню строителя. 10.08.78. ДКС.

Следующая экспозиция музея была посвящена Главному конструктору космических кораблей Сергею Павловичу Королеву.

В 1976–1978 годах ее составляли следующие экспонаты:

Портрет С.П. Королева – подарок конструкторского бюро строителям Байконура в честь Дня строителя 12 августа 1969 года;

Памятная медаль Академии наук СССР, выпущенная в честь 60-летия со дня рождения академика С.П. Королева. На одной ее стороне портрет Королева в профиль и надпись: “Академик Сергей Павлович Королев 1906–1966”, на другой: “Космонавтика имеет безграничное будущее и ее перспективы беспредельны, как сама Вселенная. Королев”;

Удостоверение к медали с фотографией Королева и текстом: “Музей Дома культуры строителей. Ученый Совет предприятия вручает Вам памятную медаль в честь 60-летия со дня рождения Королева Сергея Павловича. Председатель ученого Совета. 12 января 1976 года»;

Медаль имени академика С.П. Королева;

Положение Федерации авиационного спорта СССР о награждении медалью им. Королева. Медаль имени советского ученого, конструктора ракетно-космических систем, академика Королева С.П. является наградой Федерации авиационного спорта СССР. Этой медалью награждаются ученые, конструкторы, инженеры, летчики-космонавты СССР, граждане СССР, а также граждане иностранных государств – ежегодно не более 10 человек, граждан СССР и 5 человек, граждан иностранных государств, – которые своей деятельностью внесли большой вклад в развитие ракетной и космической техники, практическому применению теоретических основ в осуществлении полетов космических летательных аппаратов, а также лица, проводящие большую общественную работу по пропаганде и распространению научно-технических достижений в области космических исследований;

Фотографии: Королев с Гагариным в Сочи (1961 год – после полета Гагарина); Королев и Шубников при выборе места для очередного старта. Ноябрь 1963 года; Леонов в открытом космосе с надписью: “Георгию Максимовичу Шубникову на память о совместной работе. Королев. Март 1965 г.”.

Фотография домика Королева на двойке;

Книга первого журналиста, аккредитованного на космодроме Байконур во время полета Г. Титова А. Романова “Конструктор космических кораблей”, с надписью: “Музею строителей космодрома. Автор А. Романов. 4/Х – 76 г. г. Байконур” с фотографией автора и сведениями о нем. В этой книге приведены слова С.П. Королева: “То, что казалось несбыточным на протяжении веков, что еще вчера было лишь дерзновенной мечтой, сегодня становится реальной задачей, а завтра – свершением. Нет преград человеческой мысли!”;

Газеты: – “Тассовец” от 28 октября 1976 года с заметкой “Байконур – космическая гавань”. Здесь было размещено 8 фотографий космодрома Байконур. Заметка явилась результатом очередной поездки А.Романова на Байконур. Побывал журналист и у нас – записал на магнитофонную ленту экскурсию по музею. В заметку вошли материалы и нашего музея: о Шубникове, о первом десанте, о словах С.П. Королева: “Я был уверен, что строители нас не подведут…”, вырезка из газеты “Боевой путь” с заметкой А. Романова; заметка Романова из журнала “Огонек”. (После посещения А. Романовым музея он еще некоторое время поддерживал с нами связь и присылал новые материалы);

Юбилейные, гашеные конверты на Главпочтамте космодрома Байконур и посвященные 70-летию со дня рождения С.П. Королева.

Завершал экспозицию Космического зала красочный стенд, посвященный космонавтам.

На темно-синем фоне были расположены фотографии космонавтов с указанием даты полета. В столиках размещены приборы и тубы с космической пищей, красочный проспект «В/О Авиаэкспорт 4/1971», выпущенный к 10-летию первого космического полета человека и подаренный музею спортивным комиссаром И.Г. Борисенко, с его автографом. А также конверты, гашеные на космодроме Байконур, посвященные юбилейным датам из истории космонавтики: 15 лет космического полета первого человека в космос, 15-летие полета Г.С.Титова, 20 лет космической эры 4.Х.1977, полету «Союз-Аполлон» 1975 года и другие.

В зале также размещались временные экспозиции, оформленные к космическим датам.

МИК – одно из главных сооружений космодрома. Сюда поступают космические аппараты и блоки ступеней ракет-носителей. Здесь они подвергаются всесторонним поэлементным испытаниям, здесь осуществляется окончательная сборка космического объекта и ракеты-носителя. Затем снова производятся проверки, теперь уже комплексные, и, наконец, в МИКе рождается то, что принято называть ракетно-космической системой. Предварительно заправленный топливными компонентами космический аппарат стыкуется со своим носителем, надежно укрывается аэродинамическим обтекателем. Собранная ракетно-космическая система совершает свой земной путь от МИКа до стартовой площадки.

В космическом зале был размещен макет МИКа из плексигласа, который был подарен музею в 1976 году конструктором В.П. Глушко и собран руками солдат прямо в зале.

Через прозрачные крышу и стены можно было свободно рассмотреть внутреннее устройство макета. Полковник Анатолий Трухан проконсультировал меня и рассказал об устройстве МИКа:

• Подъездные пути с мотовозом и вагончиками, по которым ракета в разобранном виде доставлялась в МИК;

• Разборные стенды для сборки космических аппаратов, которые можно было переносить с места на место;

• Балкончики с аппаратурой для проверок;

• Два 50-тонных электро-мостовых крана – кабинки у них пестрые с черным, сам кран – серый – посредине;

• Треугольники для переноски электрокабеля;

• 4 калорифера по углам для обогрева помещения;

• Барокамера, у которой поднимается крышка, и туда опускается изделие для проверки герметичности в глубоком вакууме при помощи масляных насосов;

• Около маленькой барокамеры – распределительные шкафы – наземная кабельная сеть для проверок;

• Балконы для проверок;

• Транспортные тележки, монтажно-такелажные;

• Стенд для взвешивания корабля и юстировки;

Все основное оборудование МИКа было представлено в этом макете.

К сожалению этот прекрасный и наглядный макет не сохранился. Дежурный по ДКС солдат решил отдохнуть и улегся на закрытый брезентом макет.

Часть экспозиции была посвящена Г.М. Шубникову (см. в главе Шубников Г.М.)

В этой же комнате хранились стенды, посвященные партийной и комсомольской жизни части – в фотографиях.

Здесь была размещена галерея портретов заслуженных строителей вч 12253.

Следующая тема музея – “Народ и Армия едины”.

Ее представляла экспозиция “Край, в котором мы служим”. Она состояла из стенда с фотографиями военных строителей, которые участвовали в восстановлении районов, разрушенных землетрясениями, например Газли – 8 апреля 1968, 17 мая 1976 годов и Ташкента 26 апреля 1966 года. Эти города восстанавливала вся страна, в том числе и военные строители космодрома Байконур.

Участвовали военные строители и в уборке урожая. Ежегодно на уборку риса отправлялись техника и военные строители, студенты МАИ “Восход”, гражданское население города. Сноп риса в экспозиции музея был вещественным доказательством этого.

В столиках были представлены статуэтки казахских деятелей культуры, национальные музыкальные инструменты: дутар (струнный щипковый инструмент у народов Центральной и Южной Азии), камуз (киргизский струнный инструмент – и тюбетейка с Нурекской ГЭС), домбра (двухструнный казахский щипковый музыкальный инструмент, родственный русским домре и балалайке), юбилейные адреса и другие вещественные предметы.

Во всех праздничных мероприятия, на торжественных собраниях коллектива военных строителей в честь юбилейных дат, на встречах с космонавтами всегда присутствовали представители области, а иногда и республики Казахстан.

Рядом с этой экспозицией были размещены стенды ВИА «Дружба».

ВИА “Дружба”

В сентябре 1966 года при ДКС был организован один из самых популярный вокально-инструментальных ансамблей нашего города “Дружба”, получивший в 1967 году в Москве звание лауреата Всесоюзного фестиваля самодеятельного искусства. Первым художественным руководителем был А. Курочкин.

В разное время здесь пели (по словам Г. Ращупкиной) Александр Федоров, Александр Тимченко, Рауф Усманов. При мне были такие прекрасные певцы, как Валерий Ларкин (как он пел “Не плачь, девчонка”!), Сергей Кайшев и Галина Ращупкина. Сергей Кайшев обладал прекрасным тенором и по окончании службы, как говорили, уехал в Ленинград в консерваторию. Но вот песня А. Колкера на стихи Н. Масленниковой «Звезды Байконура» ему никак не давалась, она просто не звучала. После его отъезда песню поручили Г. Ращупкиной, и ей удалось спеть эту песню так, что она засияла всеми гранями, а голос певицы и музыка звучат в ушах и по сей день, такая получилась мощная и торжественная эта песня.

История создания этой песни такова. На гастроли в Ленинск, в ДКС, приехала певица М.Л. Пахоменко и композитор А.Н. Колкер. При общении с коллективом в/ч 12253 А.Н. Колкер услышал стихи Н.В. Масленниковой. Они ему очень понравились, и появилась на свет песня “Звезды Байконура”.

Никогда не приходилось слышать эту песню ни по радио, ни по телевизору. А жаль – песня очень красивая.

Галина Ращупкина рассказала немного о себе:

“Мне нравятся разные певцы. Но исполнять песни я стараюсь по-своему, потому что так, как они, не спою. На сцене я с 1963 года. Выступала в городском доме культуры г. Клинцы Брянской области. В 1966 году была на Всероссийском смотре-конкурсе техникумов легкой промышленности, где мы заняли 1 место. С 1972 года пела в ГДО в самодеятельности, а затем – ВИА “Дружба”.”.

Запомнились в ее исполнении “Пряники русские”. Но особенно замечательно исполняла Галя “Кадриль”.

Много лет в ансамбле проработал Николай Ерембетов. Был хорошим ударником и спокойным, доброжелательным человеком.

В ДКС была и очень хорошая танцевальная труппа. В описываемое время здесь танцевали А. Шаитов, Борис Фаер, М. Бангенжеев, В. Ларкин, Ташпулатова. Но особенно талантливым танцором был Шамиль Фахрутдинов. Высокий, стройный (как сказали бы украинцы – “стрункый”), он великолепно исполнял танцы народов мира. На ленинской студии телевидения он выступал как автор и ведущий телевизионного цикла передач “Мужество”, посвященных ветеранам Великой Отечественной войны.

На сцене ДКС в разное время выступали приезжие артисты: Валентина Толкунова, Роза Багланова, Алла Йошпе и Стахан Рахимов, Колкер и Л. Пахоменко, артисты разговорного жанра Г. Хазанов и Писаренков – с программой БУРИМЕ.

Ансамбль «Дружба» стал, выражаясь местным языком, стартовой площадкой для ныне широко известного певца и актера Сергея Захарова. Здесь он проходил срочную службу.

Сергей Георгиевич Захаров родился 1 мая 1950 года в г. Николаеве на Украине в семье военнослужащего. Семье часто приходилось переезжать, жить в разных городах России. Дольше всего отец прослужил на Байконуре. В 13 лет Сергей окончил 8 классов и в 1966 г. поступил в радиотехнический техникум. Но учеба не задалась, и его призвали в армию. Так он попал в вокально-инструментальный ансамбль “Дружба” (Дом культуры строителей на Байконуре).

В 1971 году Сергей был досрочно демобилизован и направлен в Москву для поступления в музыкальное училище. С 1973 по 1985 год Захаров работает в Ленинградском мюзик-холле. С 1986 года певец работает самостоятельно, сначала со своим ансамблем, а с 1991 года с пианистом Александром Коганом.

Певцу доступны разные музыкальные формы – от песен и романсов до оперных арий. Он чуток к мысли авторов песни и всегда стремится донести ее до слушателей. Первые аккорды – и в зрительный зал льются чарующие звуки лирического баритона, раскатистого, завораживающего тембра. Голос Сергея Захарова уникален по красоте тембра, мощи, гибкости, полетности.

Экскурсионная работа

Основными посетителями были солдаты. После карантина им было положено посещение музея боевой и трудовой славы в/ч 12253. Не каждый командир приводил сюда своих солдат, но все-таки было проведено много экскурсий для них, в том числе и по городу. Упор делался на историю военных лет двух частей, которые составили ядро строителей на Байконуре – в/ч 34490 и в/ч 58106. Показывалась карта их боевого и трудового пути, личные вещи и документы ветеранов этих частей, подробно рассказывалось о первых годах строительства Байконура, о трудностях и героизме военных строителей.

Несмотря на небольшие размеры музея, материала было так много, что можно было говорить и час и два. Но такого времени мне, конечно, никто не давал. Например, когда проводились экскурсии для начальства или космонавтов – людей занятых, время экскурсии не должно было длиться более 15–30 минут. В этом случае я старалась освещать вопросы, интересные и близкие для данного состава экскурсионной группы.

Например, космонавтам коротко, обзорно освещала первую часть экспозиции – война и начало строительства, основное время посвящала космическому залу – встречи космонавтов с военными строителями, макет МИКа, космическая пища, макеты космических аппаратов, экспозиции, посвященные С.П. Королеву и Г.М. Шубникову и т. д.

Музей посетили космонавты: начальник Центра подготовки космонавтов В.А. Шаталов (10.10.76); В.М. Жолобов (10.06.77); Г.М. Гречко, В. Ремек, Ю.В. Романенко Б.В. Волынов (28. 03.77); П.Р. Попович (12.08.78).

Генералы М.П Климов и К.М. Вертелов (14.11.76). Генералы очень внимательно прослушали всю экскурсию, пригласили сфотографироваться.

Журналисты: И.Г. Борисенко (повторно 02.02.77), А.П. Романов (04.10.76).

Художники: С.Г. Антонов (5.04.76), А.К. Соколов (13.10.76), А.Г. Тюрин (повторно 18.10.76). Тюрину был подарен комплект фотографий первых лет строительства, в том числе, как солдаты забивают первый колышек. Эту фотографию он использовал затем в совместной с И.И. Мирошниковым книге «Звездный причал» (1982), только солдат «переодел» в гражданскую одежду. Тогда был большой секрет на тему, кто строил Байконур.

Для журналистов и художников проводились подробные экскурсии, им были интересны и строители и космонавты. Борисенко записал всю экскурсию на магнитофон.

Посетителями музея были также:

• ветераны строительства: А.М. Ковынцев, В.Н. Молочный, К.К. Осипенков, И. Груев, Б.А. Ландо, М.М Бутенко, Воронков, Старшинов. Я очень любила проводить с ними экскурсии, так как они получались встречными, обогащали друг друга. В зале у стендов возникали очень интересные беседы;

• приводили также школьников разных возрастов;

• Валентина Толкунова выступала на сцене ДКС, затем посетила со своей свитой музей. Она была в этот момент беременна, поэтому я рассказала ей, как было в первые годы трудно с кормлением родившихся детей. Молоко пока донесешь до дома, поставишь кипятить, чтобы сварить кашу, а оно свернулось. Приходилось обходиться сгущенкой;

• Был в музее и участник взятия рейхстага Иванников;

• Был Евгений Александрович Морозов – начальник музея в/ч 11284, у которого я некоторое время работала на 32 площадке (см. третью часть книги «Ракетчики и ГДО»);

• Офицеры из политуправления во главе с Сусиным, автором лекции о политвоспитании военных строителей – из Симферополя;

• Группа летчиков из Севастополя, который в свое время освобождала от немцев в/ч 58106.

Лекционная деятельность

(1976–1978 гг)

В музее были разработаны следующие лекции:

• Строительство космодрома Байконур;

• Первый строитель космодрома Байконур Г.М. Шубников;

• С.П. Королев на космодроме Байконур;

• Традиции звездные и земные;

• Домик С.П. Королева на космодроме Байконур;

• Военные строители в Великой Отечественной войне;

• Экскурсия по городу «Памятные места г. Ленинска».

Лекции читались детям, женщинам, гражданским монтажникам, на молочном заводе, в техникуме, в аптеке, в строительной части солдатам и т. д.

Культурно-массовые мероприятия

В ДКС проводилось много вечеров к знаменательным датам. Музей принимал в этом активное участие. Как правило, здесь для гостей проводились экскурсии.

В 1976 году 130-й УИР был награжден Орденом Октябрьской революции. Боевое Красное Знамя и высокую награду принимал начальник строительства космодрома В.Ф. Орехов.

С большим успехом прошел устный журнал «Край, в котором ты служишь». В нем было 4 страницы: Начало строительства (Л.А. Пальчиц); Природа края (медсестра госпиталя Г.И. Тарадада); Железнодорожные войска во время войны С.Б. Джаксалыков); Коммуна «Ульфельд (Л.А. Пальчиц)». Начало строительства изложено в этой части книги, природа описана в первой части книги (Кызылординская область). Мне остается рассказать о железнодорожных войсках и коммуне «Ульфельд».