Читать книгу "ЮАР наизнанку"

Частичка черта, несомненно, заключенная и в стиле жизни кейптаунцев, и в них самих, выражена и в крылатой фразе, рожденной в этом славном городе: «Экономьте воду – пейте вино». Утверждают, что впервые она сорвалась с уст основателя города Ван Рибека, который, едва заложив поселение, стал радеть о виноделии и торжественно объявил: «Сегодня, благодарение Господу, вино впервые изготовлено из винограда Кейпа в дубовой бочке».

Да, если вы вдруг спросите у гида или любого прохожего «что бы еще посмотреть?» вас сразу спросят: «А по винному маршруты вы ездили?»

Вокруг Кейптауна раскинулись уникальные виноградники и винные заводики, имеющие многолетнюю историю и славу. Поэтому прежде чем рассказать о нашем дегустационном приключении, отмечу, что в Южной Африке производят, на мой взгляд, одни из самых лучших вин в мире. А некоторые сорта – абсолютно вне конкуренции и попробовать их можно только здесь. Жаль, что их практически не поставляют в Россию.

Итак, рано утром мы выехали по направлению в Стелленбош. Городок уникален и является южноафриканским Оксфордом. Здесь живет множество студентов. Тут главный африканерский университет страны. Особая достопримечательность – «Старый магазин», где можно купить сувениры разных столетий и куда заходит всякий турист.

Но наша цель – дегустация вин. Вот они, легендарные виноградники. Они напоминают гигантские братские могилы или кладбища. Каждая лоза подвязана к деревянному кресту. Такое впечатление, особенно зимой, что поля заставлены крестами.

Мы заходим на винодельческую фирму. Знакомимся с владельцами, осматриваем погреба и производство. Пробуем Шардоне, Савиньон Бланк, Шенин Бланк, Каберне и Порто, Пинотаж и Шираз, а самое главное – первое шампанское, произведенное здесь в Южной Африке. Изумительно. Ничуть не уступает французскому, лишь только называться шампанским не имеет права.

Едим дальше. Другая ферма, другой вкус вина. Рядом продают горячий хлеб и сыр. Вообще хлеб в Южной Африке едят только черное население. И едят его очень много. Но это самый обычный, белый хлеб – пушистый, как вата и такой же безвкусный. Они едят его с маслом и джемом или с дешевой колбасой. Темный, вкусный хлеб продается в упаковке по семь-восемь кусочков и стоит такая упаковка больше двух долларов. Он очень непопулярный. На этой же ферме знают толк не только в вине но и в хлебе и сыре. Хлеб черного цвета с орешками и семечками тает во рту. Различные сорта сыра – отличная закуска под вино. На второй ферме можно было искупнуться в бассейне и устроить пикник на траве.

Едим дальше. Еще одна ферма, другие сорта вин, козий сыр и ароматный ржаной хлеб.

Далее – другие фермы и так до самого вечера. К гостинице мы прибыли в шесть часов. Самое время подкрепиться. Рядом с отелем на берегу океана очень симпатичный ресторанчик. Заходим, садимся у окошка и заказываем. Муж заказал пасту (макароны) с морепродуктами и чуть не проглотил язык. Сказал, что такой вкуснятины нигде не ел. Я заказала кусок мяса – говядина под белым грибным соусом. Друзья заказали пиццу с кальмарами и эспетаду. Это мясо с овощами (или без) на большом вертикальном шампуре. Подается с печеной картошкой и соусами.

Потом мы прогулялись по городу. Гулять по Кейптауну нам понравилось – в Йоханнесбурге мы себе такого позволить не можем. Поздно вечером, когда мы уже направлялись в гостиницу, мы заметили небольшой, но очень уютный ресторанчик. Вход в ресторан пролегал через небольшую калитку, усыпанную цветами и зелеными листьями. В самом центре – небольшой фонтан с цветомузыкой, и маленькие столики вокруг него. «Почему бы нам просто не посидеть и не получить удовольствие?» – спросили наши друзья. Мы сразу направились туда. Нам предложили столик на четверых и принялись брать заказ. Мужчины решили взять одну порцию креветок (один килограмм) на двоих, а мы с Шурой заказали кофе с тортом.

Официант строго посмотрел на Игоря и спросил:

– А вы что будете?

– Я буду креветки. Мы поделимся с другом, – объяснил наш друг.

– Сожалею, но у нас в ресторане такие правила, что нельзя делиться. Вы тоже должны себе заказать креветки, если хотите кушать.

Такого «обслуживания» мы, честно говоря, не ожидали. Мы попытались объяснить официанту, что не голодны, что буквально пару часов назад ели, и что нам просто хочется посидеть, поболтать на свежем воздухе, в прекрасной компании. А креветки – это так, для души. Официант сделал каменное лицо и опять повторил свою песнь: – У нас нельзя делиться.

Находиться в этом ресторане сразу расхотелось. Мы встали и ушли в гостиницу.

Было неприятно само обращение. Вообще мы заметили, что в Кейптауне, наверное, потому, что белого населения большинство – отношение к нему совсем другое, нежели как в Йоханнесбурге. Нет уважения к белому человеку. В магазине, где мы покупали прохладительные напитки, нам успели нахамить, в ресторане не разрешили делиться едой. В Йоханнесбурге сервиз такой, что мы действительно расслабились. И вот сейчас поняли, что зря.

На следующее утро мы отправились в обратный путь – домой, в Йоханнесбург. С самого утра небо затянулось, а к десяти часам пошел дождь. В аэропорту нам сказали, что все рейсы отменены и предложили посидеть в ресторанчике. Пять часов мы провели в аэропорту, а дождь останавливаться не собирался. Мы уже решили, что скорей всего останемся еще на один день в Кейптауне, но нам сообщили, что на наш рейс начинается посадка. Все пассажиры других самолетов наш провожали как в последний путь. На наши вопросы: «А вы уверены, что погода летная?», «А почему другие самолеты не летают?» нам только улыбались и успокаивали: «Все будет хорошо».

Когда мы сели в самолет и пристегнули ремни, командир экипажа сказал следующее:

– Дорогие пассажиры, в Кейптауне сегодня такая погода, какой не было четырнадцать лет. Видимость очень плохая, но мы постараемся взлететь. Пристегните, пожалуйста, ремни. Приятного полета.

Еще бы сказал: – Прощайте, помолитесь за меня, если выживите… Наше состояние понять было просто – мы были в шоке. Сразу вспомнили все грехи, перед глазами стали проноситься куски жизни: вот я маленькая, вот пошла в первый класс… И тут я посмотрела на мужа. Он сидел как герой и читал журнал. Я иногда удивляюсь его спокойствию и, когда вижу такой отрешенный взгляд, мне хочется его убить. Но тогда было не самое подходящее время – за меня это мог сделать пилот самолета.

Мы начали взлетать – самолет трусило так, что если бы я не вцепилась в кресло и не держалась бы за него и руками и ногами – вполне могла бы получить сотрясение того, чего у меня нет – мозга. Потом вспомнилось, как называются авиалинии, которым мы летим и окончательно поняла, что они действительно означают «Один полет». Правда, умирать совсем не хотелось. Кое-как мы взлетели, самолет продолжало пошатывать, но уже не так сильно и весь полет мы летели очень низко. Когда мы приземлились, я сама себе пообещала, что этими авиалиниями я больше никогда в жизни не полечу. И обещание свое пока держу.

Наше второе путешествие по этой провинции было всего полгода назад. Мы давно хотели посмотреть достопримечательности на юге страны.

Решили ехать на автомобиле, посетить Найзну, Моссел Бей, Джорд и Гарден Рут.

Выехали из Йоханнесбурга в два часа дня и, проехав половину пути, как и планировали, остановились на ночь в гест-хаузе, в городке Colesberg. Этот маленький городок расположен как раз на полпути от Йоханнесбурга до Найзны и почти все туристы останавливаются здесь, чтобы переночевать. Гест-хаузов очень много, почти на каждой улице. А вот с ресторанами туго – всего две забегаловки. Мы перекусили гамбургами и сразу залеглись спать – утром нужно было рано вставать.

В шесть утра, позавтракав, мы выехали и в девять уже были в Найзне.

Этот городок, окруженный со всех сторон поросшими густой зеленью высокими холмами, расположился в уютной долине. Получилось как бы, что несколько гор-холмов, отделяющие город от океана слегка раздвинулись, и в долине образовалась естественная морская лагуна. Мы просто не поверили, что находимся в Африке. Красота настолько неописуемая, что я даже боюсь за это браться: озеро-лагуна, лесистые горы, солнечная погода, океан, – все настраивает на мажорный лад и одновременно расслабляет.

Самое первое, что мы сделали, когда оставили в арендованном двухэтажном домике свои вещи – это совершили круиз по лагуне. Круизный корабль отходит от Вотерфронта несколько раз в день. Путешествие длилось примерно три часа. По левому берегу, по ходу движения кораблика вдоль песчаной косы, темнокожее местное население занималось привычным здесь делом – ловом устриц. Кстати, Найзна считается в некотором роде устричным центром. На этом же берегу расположились и специальные фермы, которые занимаются разведением устриц. Мы попробовали устриц в ресторане и заметили, что устрицы, выловленные в лагуне, вкуснее фермерских, которые подают в ресторанах Йоханнесбурга.

Правый берег лагуны – территория заповедника Фитербед считается местом элитным. Земля в этом месте Найзны дорогая и доступна лишь людям состоятельным. К примеру, дом на правом берегу стоит от одного до пяти миллионов американских долларов. Выход в океан проходит через узкий пролив, по сторонам которого расположены две живописные и в то же время опасные скалы, которые местные жители ласково называют «головы Горгоны». Место удивительно красивое. Когда мы вышли на корабле из лагуны в океан – дух захватил и от потрясающего вида и от сильных волн, которые поднимают судно на огромную высоту и тут же опускают в пучину. Плыть здесь можно только в хорошую погоду, когда океан спокоен, иначе есть риск разбиться о скалы. У левой скалы есть причал, где мы сделали остановку, посетили местный ресторанчик и осмотрели пару устричных ферм, разумеется с дегустацией.

Остановка на правом берегу была еще интереснее. На территории заповедника рядом с причалом устроен небольшой туристический центр с мини-зоопарком, магазинчиками и местом, где можно перекусить и полюбоваться видом на лагуну. Отсюда же мы отправились в путешествие по заповеднику на старинном поезде Чу-Чу.

Наши состоятельные друзья, рассказывали нам, что когда были здесь, арендовали катер и провели романтическую ночь в море. На третий день нашего пребывания мы тоже арендовали катер. Только не на ночь, а всего на три часа. Этого, конечно, было не достаточно. Но все равно путешествие оказалось очень запоминающимся.

Стоит заметить, что вода Индийского океана в районе Найзны гораздо теплее, чем в Кейптауне. Даже в зимние месяцы можно купаться. Ежегодно, в июле, в Найзне проводятся фестиваль устриц.

Следующий городок, в котором мы побывали это – Джордж. Мы не останавливались на ночь, а просто проехали по всем городским достопримечательностям и пообедали в ресторане, который нам рекомендовали друзья. Джорж является сердцем Южного Кейпа и его деловым центром, имеет хорошее воздушное, автомобильное и железнодорожное сообщение со всеми крупными городами и важными центрами Южной Африки.

Он назван Джорджем в честь английского короля Георга III. Как и везде, в центре живут белые, в пригородах – черные. Народ здесь очень консервативный: по воскресеньям всей семьей идут в церковь, потом обедают, ложатся спать, просыпаются, смотрят соревнов€ания по регби, ужинают и снова ложатся спать. Никаких дискотек, ночных клубов, игровых залов – гипермаркет, паб и кинотеатр с фильмами месячной давности. Жителям Джорджа есть чем гордиться. Здесь сохранилась старая железная дорога с настоящим паровозом. Машинист дает отмашку, звучит свисток – окутанный клубами пара локомотив медленно трогается с места. В вагоне кожаные кресла, медные ручки, пожелтевшие фото – все как пятьдесят лет назад. Сохранилось даже объявление: «Не бросайте конфеты и деньги бегущим за поездом детям».

Пляжи расположены очень близко к городу и имеют большую протяженность – только к юго-западу от Джорджа они простираются на восемнадцать километров. В этих местах очень популярна рыбалка с сетями. В океане можно купаться девять месяцев в году, а с пляжа и прибрежных скал можно наблюдать за океаном во время его прилива и отлива, после которых у берега остаются естественные водоемы.

На крутых утесах залива располагаются бунгало, где проводят отпуск туристы, а во время китового сезона эти скалы обеспечивают шикарный вид для наблюдения за китами и плавающими дельфинами.

Следующий городок, в котором мы остановились на два дня, был Моссел Бей. Городок примечателен в первую очередь своим историческим прошлым. Именно здесь высадились первые европейцы. Это были португальские моряки во главе с Бартоломью Диасом, который в поисках кратчайшего пути в Индию, обогнул Мыс Доброй Надежды и высадился в местечке, которое назвал Aguado de Sao Bras (ныне Моссел Бей). В музее Бартоломью Диаса в Моссел Бей мы увидели настоящий корабль португальских путешественников. С этими временами связана одна из главных достопримечательностей города – Дерево Почтового Офиса. Члены команды Бартоломео Диаса, высадившиеся вместе с ним в заливе Моссел Бей, весной начали оставлять письма для дома под молодым деревом у колодца с пресной водой. Таким образом, они начали традицию Дерева Почтового Отделения – традицию, которая продолжается и сегодня.

Письма, отправленные по почте в Дереве (в коробке, сделанной в форме ботинка моряка) идут к адресату, который получает специальный юбилейный приз.

Помимо всего, город часто называют «Городом вечной весны» из-за его мягкого морского климата. Местные жители любят похвастаться, что они наслаждаются самой лучшей погодой в Южной Африке – в Книге рекордов Гиннеса залив и город Моссел Бей значатся на втором месте в номинации «самый умеренный климат в мире в течение всего года».

Основной достопримечательностью Моссел Бея является незабываемое наблюдение китов в море, которое происходит с июня по ноябрь, когда у китов наступает брачный период, и они близко подплывают к берегу. В это время здесь очень оживленно. Гавань напоминает сцену, а берег – зрительный зал. Сюда специально понаблюдать за китами прибывает множество туристов, которые смотрят на китов не только с берега и моря, но и поднимаются в небо на вертолете и фотографируют китов, дельфинов и акул с воздуха. Мы, к сожалению, были в августе и китов не видели.

Гарден Рут («Дорога Садов») знаменитая Дорога Садов протянулась почти на 200 километров от Моссел Бей. Горные речушки, живописные перевалы с горными водопадами, лесные долины и виноградники, персиковые сады и скалистые побережья – все здесь дышит первозданной красотой и свежестью. Садовый путь идет параллельно линии берега. Это отличное место для спокойного отдыха на природе всей семьей. Вдоль садового пути расположены прекрасные морские курорты. Мы остановились на одном из пляжей на целый день, и к вечеру оправились далее в путешествие.

Между Кейптауном и Гарден рут находится еще один городок – Монтегю, который нельзя обойти вниманием. Он, наверное, так и был бы никому не известен, если бы не термальные источники, которые не так давно обнаружили в местных горах.

Сейчас он имеет статус термального курорта. Здесь выстроен современный термальный комплекс, в который входит отель Avallon Springs (четыре звезды), восемь термальных бассейнов (в том числе есть отдельные бассейны для детей), небольшой SPA-центр c солярием, сауной, массажем и фитнес-залом, кафе и ресторан. Температура в бассейнах достигает сорок пять градусов по Цельсию. Кроме оздоровительных процедур есть и активные развлечения. Для этого существуют специально разработанные пешие маршруты, в том числе и горные, с посещением и осмотром пещер. Мы остановились в этом городке на два дняBottom of Form

МыМыммм. В стоимость размещения входит бесплатное пользование всеми бассейнами, оздоровительными процедурами и иными услугами и все это удовольствие составляет около ста долларов США за номер. Мой муж, как поплавок, все два дня находился в бассейне с горячей водой, потому что, как он считал, ему было очень полезно для спины, а я с детьми совершила пешую прогулку на два часа, а остальное время мы или развлекались на водных аттракционах или составляли компанию мужу-папеньке.

Чаще всего в Монтегю приезжают южноафриканцы, живущие неподалеку на один-два дня или просто на пикник, для которого здесь выделена отдельная зона. После принятия горячих ванн они пьют кофе у бассейна и загорают под ласковым солнцем, любуясь замечательным видом окружающих гор. Заряд бодрости и устойчивого настроения обеспечен на несколько недель, а то и месяцев!

Провинция: Восточный Кейп (Eastern Cape)

Провинция Восточный Кейп расположена на юго-востоке страны и является второй крупнейшей провинцией по своей площади, но, в то же время, одной из наиболее бедных провинций ЮАР по уровню месячного дохода населения и среднемесячных расходам. Известными промышленными центрами и важными морскими портами провинции являются Порт Элизабет и Восточный Лондон (East London).

В прошлом году, когда я работала в компании, которая производит газ, мне приходилось ездить в Ист Лондон и в Порт Элизабет по работе. Мне, и моему коллеге – Хэрри заранее заказывали билеты на самолет и гостиницу. Иногда мы летали только на один день. В аэропорту нас ждал автомобиль, арендуемый нашей компанией, и мы сразу направлялись на завод, где были необходимы наши инженерные знания. Я отвечала за всю электрическую часть, Хэрри за механическую – я писала о нем – он инженер механик. Иногда работы было совсем мало. Например, на заводе нужно было заменить старый мотор на новый. Все это делали не мы, а компания, которую мы специально нанимали чтобы выполнить эту работу. Когда все было сделано, мы прилетали и проверяли. Очень часто мы справлялись до обеда и тогда ходили и смотрели местные достопримечательности, а в пять часов летели домой, в Йоханнесбург. Когда работы было много мы оставались ночевать в гостинице, и после обеда, улетали в Йоханнесбург. В нашей компании не было человека, который бы не любил такие командировки. Потому что это была не работа – а наслаждение. Вся еда оплачивалась, гостиницы были не ниже четырех звезд, почти все города находились на берегу Индийского океана, и вечером можно было прогуляться и поплавать. Один раз нам нужно было ехать в Порт Элизабет на неделю. На самом деле все можно было сделать и за два дня. Но в Южной Африке никто никуда не спешит. Работа выполняется медленно, и никто никого не подгоняет. Так как «все было включено», а именно двухместный номер на каждого, мы с Хэрри решили захватить с собой свои семьи. Утром мы уезжали на «участок», приезжали к двенадцати, и вместе с «половинками» и детьми ходили к морю, загорали, посещали рестораны, счета за которые оплачивала компания, вечером наслаждались морскими пейзажами и природой. За эту неделю мы побывали в разных местах и очень много узнали о городах этой провинции.

Порт Элизабет был построен в начале девятнадцатого века. На то время губернатор этого города назвал его так в честь своей погибшей жены. В его пригородах были построены гигантские автомобильные заводы, а сам город стали называть южноафриканским Детройтом. Один из проектов, над которым мы работали, был на заводе, где производят Фольцвагены и Ауди. Сейчас Порт Элизабет один из крупнейших промышленных городов с населением более одного миллиона человек. Протяженность пляжей составляет почти сорок километров. В течение года в Порт Элизабете проходит множество интересных спортивных мероприятий на океане.

Верхняя часть Порт Элизабета – викторианские кварталы с уютными пабами, антикварные лавки и вычищенные до блеска надраенные медные мемориальные доски на исторических памятниках. В нижнем городе, вдоль океанской набережной, существует совершенно иной ультрасовременный мир, с умопомрачительным темпом доносящихся из уютных ресторанов джазовых мелодий, калейдоскопическим круговоротом развлечений местного Диснейленда, «театра дельфинов», перенасыщенного спортивной жизнью залива Алгоа – всемирно известного «рая любителей серфинга». Роскошные пляжи начинаются в городской черте. Но мы не любители стеснять себя соседством незнакомых людей. Всего лишь десять минут на машине на юг и можно любоваться безлюдными пляжами и потрясающей красоты мысами.

В городе много музеев и достопримечательностей.

В музейном комплексе (Port Elizabeth Museum) мы повидали, среди других экспонатов, скелет кита длиной четырнадцать метров, а в Парке змей (Snake Park) – различные виды рептилий, птиц и пресмыкающихся.

Памятник лошади (The Horse Memorial) на углу Ressel и Cape Roads посвящен лошадям, погибшим во время англо-бурской войны. В мире существует только два аналогичных памятника.

Хочется сказать пару слов о заповедниках.

Неподалеку от Порт Элизабета находится и один из известнейших национальных парков страны – Эддо (Addo Elephant National Park), а также масса частных заповедников. Основополагающей целью создания Эддо парка было спасение последних одиннадцати слонов и буйвола от истребления. Сегодня слонов уже свыше двухсот. Немного, конечно, если сравнивать с Парком Крюгера. Но там толстокожие рассредоточены на огромном пространстве и поэтому встреча с двумя-тремя слонами – событие. А в Эддо есть полная гарантия увидеть сорок-пятьдесят слонов, цепочкой, строго соблюдающих возрастную и половую иерархию, направляющихся на водопой.

Любопытный факт: До 1954 года парк не был огорожен, и слонов было трудно удержать на территории заповедника. В поисках пищи они нередко совершали грабительские рейды по близлежащим фермам. Кроме того, за пределами парка они часто становились жертвами браконьеров. Решено было организовать кормежку слонов ананасами, тыквами, апельсинами и другими вкусностями на территории парка. Животным такая столовая пришлась по вкусу. Даже когда вокруг парка появился забор, сложившуюся традицию сохранили. Каждый день самосвал привозил сладкие яства в огромных количествах. Однако выяснилось, что апельсины стали для слонов своего рода наркотиком. Даже в сезон дождей, когда кругом достаточно сочной сладкой зелени более двух третей всего слоновьего поголовья толпилось у места кормежки. Несколько молодых слонов даже были задавлены в толчее. Вскоре дармовая кормежка прекратилась и по сей день цитрусовые запрещено привозить на территорию парка.

В этом заповеднике (единственное место на планете) живут капские буйволы. Кроме того, тут обосновалось несколько десятков черных носорогов.

Мы побывали в этом парке год назад. На входе купили по ведерку с фруктами. Слоны выстроились в линеечку и приготовились потчеваться. Их можно было кормить двумя способами. Первый – протягиваешь руку, и они хоботом забирают угощение. И второй способ более интересный, но опасный: можно было подойти к ним очень близко и протянуть фрукт ко рту. К слоновьему рту, разумеется. У меня никак не получалось – было страшно и они отбирали из рук фрукты с помощью хобота. А вот у моего мужа получилось, и ему даже предложили работу в заповеднике. Слоны к нему очень тепло отнеслись и, через несколько минут, он чесал их, как кошек, за ушком.

Другой парк – Тситсикама (Tsitsikamma National Park) находится вблизи Гарден Рут, между городами Джордж и Порт-Элизабет. Он делится на материковую часть – Tsitsikamma Forest и морской заповедник – первый национальный морской парк в Африке.

По одной из версий, название «Tsitsikamma» переводится с языка живших здесь бушменов как «чистая вода». По другой – как «место большого количества воды. И то и другое связано со множеством речек и источников, имеющихся здесь. Территория морского заповедника выдается на пять километров в океан и морская часть заповедника представляет огромные возможности для дайвинга. Здесь, в набегающих волнах, резвятся дельфины, а великан океана – кит, приплывает к берегам для выведения потомства.

Tsitsikamma Forest – это восемьдесят километров побережья: тихие заливы, глубокие овраги, озера, водопады, реликтовые зеленые леса с огромными деревьями. В парке множество животных – бабуины, кабаны-бородавочники, антилопы. Встречаются леопарды. Здесь огромная колония птиц.

Наши друзья – любители активного отдыха и спортивного туризма ездят в этот парк два раза в год. В Деревне Приключений (Adventure Village) им предлагают рафтинг, скалолазание и «древолазание», горные велосипеды и другие удовольствия. В лесах проложены многочисленные пешие и конные маршруты различной продолжительности, рассчитанные на разные уровни подготовки. Они перепробовали уже все, что только могут предложить любителям спортивного туризма – даже на тракторе катались.

В Порт Элизабет проходят многочисленные футбольные соревнования, включая прошедший в 2005 году Nelson Mandela Challenge. Это было состязание двух африканских футбольных гигантов – Южной Африки и Сенегала.

Но Nelson Mandela Bay нет стадиона. Все международные матчи проходили на площадках для регби Восточной провинции. К Чемпионату Мира ФИФА 2010 здесь будет построен новый стадион – Nelson Mandela Bay Stadium.

К северу-востоку от Порт Элизабета находится трасса Формулы-1. Трасса была открыта в тридцатых годах прошлого века и в 1959 году была модифицирована под стандарты Формулы-1. А в [битая ссылка] 1962 году на трассе прошло первое входящее в чемпионат Формулы-1 [битая ссылка] Гран-при Южной Африки. После проведения ещё двух гонок Гран-при было перемещено на трассу Куалами, которое находится в Йоханнесбурге.

В провинции Восточный Кейп так же расположен самый крупный речной порт страны – [битая ссылка] Ист-Лондон (East London). Основан он был, конечно же, англичанами. Исследовательской экспедиции, достигнув устья реки Буффало (Buffalo), необходимо было создать в этих местах порт для снабжения войск, участвующих в войне с местными племенами коса. В 1848 году новое поселение получило название Лондон, а построенный вскоре порт стал Ист-Лондоном. Вскоре, англичане привезли сюда более двух тысяч немецких наемников, которые воевали на их стороне во время Крымской войны. Через несколько лет к ним присоединились еще четыре тысячи немецких фермеров из Гамбурга. Поэтому многие поселки вокруг Ист-Лондона имеют немецкие названия.

В Ист-Лондонском музее (East London Museum хранятся два настоящих сокровища: чучело рыбы целакант (или латимерия) и яйцо птицы дронт. Считалось, что латимерия исчезла с лица земли еще шестьдесят-семьдесят миллионов лет назад. Но вдруг в начале девятнадцатого века капитан одного судна поймал в море недалеко от Ист-Лондона странную рыбу, которую он принес в музей на экспертизу. Ученые с изумлением обнаружили, что это латимерия длиной полтора метра и весом пятьдесят семь килограмм. Оказалось, что эта доисторическая рыба дожила до наших дней. В музее бережно хранят единственное в мире яйцо птицы дронт, которую в последний раз встречали на острове Маврикий в конце семнадцатого века.