Текст книги "Флагманы Победы. Командующие флотами и флотилиями в годы Великой Отечественной войны 1941–1945"

АВРААМОВ НИКОЛАЙ ЮРЬЕВИЧ
Командующий Чудской военной флотилией

Офицер императорского флота Н.Ю. Авраамов отличился в годы Первой мировой войны. В годы Великой Отечественной войны он известен не только заслугами на Чудском и Ладожском озерах. Более знаменит Авраамов как руководитель Школы Юнг на Соловецких островах и автор учебников по морской практике.

Николай Авраамов родился 9 (21) июня 1892 года в городе Баку. В 1906 году юноша поступил в Морской корпус и прошел все этапы службы от кадета до командира корабля. В 1912 году его выпустили из Морского корпуса на Балтийский флот. С декабря 1912 по август 1916 года моряк был вахтенным начальником, младшим артиллеристом крейсера «Громобой». В 1916 году он окончил Артиллерийский класс в Гельсингфорсе. С августа 1916 по февраль 1918 года Авраамов служил артиллерийским офицером, старшим помощником командира эскадренного миноносца «Лейтенант Ильин», а после революции – выборным командиром корабля. Моряк участвовал в Первой мировой войне, получил тяжелое ранение под Ригой в 1916 году. Его наградили орденами Святой Анны IV степени с надписью «За храбрость», Святого Станислава III степени, Святой Анны III степени[533]533
  Справка, подготовленная по материалам ЦВМА В.М. Лурье.


[Закрыть]. По другим данным, среди его наград – ордена Святой Анны IV степени с надписью «За храбрость» и Святого Владимира IV степени с бантом[534]534
  Федоров М. Р. Указ. соч. С. 15.


[Закрыть].

В феврале-марте 1918 года Авраамов оставался на «Лейтенанте Ильине». Моряк являлся участником Ледового похода Балтийского флота. В результате этого похода под руководством капитана 1-го ранга А.М. Щастного большая часть кораблей и судов флота была выведена из портов Финляндии в Кронштадт. В апреле 1918 – марте 1920 года моряк служил инспектором по снабжению топливом Балтийского флота. Затем его направили на юг. В мае-июне 1920 года он являлся флагманским артиллеристом штаба коморси Юго-Запада в городе Николаеве, затем до июля – инспектором портов, а июле-августе 1920 года – заместителем флагарта штаба Черного и Азовского морей. В августе-декабре 1920 года военмор был начальником артиллерии штаба Кавказского сектора в городе Новороссийске, затем до февраля 1921 года служил начальником артиллерии и начальником Новороссийского укрепленного района. В феврале-августе 1921 года он был начальником Туапсинского укрепрайона кавказского побережья. В августе-сентябре 1921 года Авраамов состоял военно-морским экспертом комиссии по чистке личного состава флота в Севастополе. В октябре-ноябре моряк командовал канонерской лодкой «Эльпидифор» № 413, но заболел. До апреля 1922 года он лечился в Батуме и Тифлисе, после чего был по инвалидности демобилизован. На флот Авраамов вернулся весной 1925 года. С апреля 1925 года он был помощником командира Учебного отряда кораблей Морских сил Черного моря по учебной части. В июле-августе и с сентября 1925 по октябрь 1926 года моряк исполнял обязанности начальника Учебного отряда. С октября 1926 по июнь 1928 года он служил начальником распорядительно-строевого отдела штаба флота, затем до ноября 1930 года – начальником отдела и Управления комплектования штаба флота Морских сил Черного моря[535]535
  Справка ЦВМА.


[Закрыть].

В ноябре 1930 года Авраамов стал жертвой репрессий, но его авторитет и репутация позволили ему вернуться на службу. С января 1932 по сентябрь 1939 года моряк был преподавателем, затем старшим преподавателем, начальником цикла военно-морской практики Военно-морского училища имени М.В. Фрунзе. 17 сентября 1939 года ему присвоили звание капитана 1-го ранга. Далее до февраля 1941 года Авраамов служил на должности старшего инспектора, инспектора управления морской подготовки Управления военно-морских учебных заведений, позднее до июля 1941 года был начальником кафедры морской практики в ВВМИУ имени Ф.Э. Дзержинского. Война застала Авраамова на Чудском озере, где он руководил практикой курсантов училища[536]536
  Словарь биографический морской. С. 9–10; Справка ЦВМА; Федоров М.Р. Морской некрополь Петербурга. С. 15.


[Закрыть].

3 июля 1941 года командующий Морской обороной Ленинграда и Озерного района отдал директиву о создании на базе дивизиона учебных кораблей Высшего военно-морского инженерного училища имени Ф.Э. Дзержинского Чудской военной флотилии. Командующим назначили капитана 1-го ранга Н.Ю. Авраамова. В состав флотилии вошли канонерские лодки – бывшие учебные корабли «Нарова», «Эмбах», «Исса». Главной базой флотилии являлся Гдов. Значительную часть из 427 человек моряков флотилии составили курсанты. Директива предписывала перевести все плавсредства из западной части озера в восточную. Флотилии следовало поддерживать огнем войска, содействовать переправе своих войск и препятствовать переправе противника[537]537
  Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941–1942. М., 1983. С. 344.


[Закрыть].

Флотилию составили небольшие вооруженные пароходы, буксиры и суда. К боевым действиям была подготовлена только канонерская лодка «Эмбах», перестроенная из парохода. Первой задачей командующего стало превращение мирных судов в боевые корабли. Времени у него оказалось немного, так как гитлеровские войска вышли к берегу Чудского озера в середине июля. Флотилия получила задачу содействовать сухопутным войскам в обороне Гдовского участка Ленинградского фронта. Она вела боевые действия в июле-августе 1941 года. Совместно с саперным батальоном моряки Чудской флотилии заминировали мосты и заградили течение реки Эмбах баржами с камнем.

Первоначально моряки вылавливали эстонских сторонников фашистов. 11 июля прибыли автомашины с вооружением, и моряки начали устанавливать орудия на корабли. 13 июля флотилия насчитывала, кроме управления, дивизион канлодок, посыльное судно «Уку», 7 озерных и речных пароходов, 13 катеров и несколько барж. Уже 14 июля командующий с канонерками, 2 пароходами, буксирами и баржами выступил в район Спицыно, южнее Гдова, где корабли начали принимать войска 118-й стрелковой дивизии для перевозки на северный берег. После того как противник занял Псков, моряки поставили мины между северной и южной частями Псковского озера. Они поддерживали войска, оборонявшие Гдов. Когда 17 июля фашисты начали наступать на Гдов, Авраамов высадил на берег отряд из 79 человек. Моряки задержали наступление противника, что позволило завершить эвакуацию города, аэродрома и отрезанных частей 118-й дивизии[538]538
  Там же. С. 345; Вьюненко Н.П., Мордвинов Р.Н. Указ. соч. С. 109.


[Закрыть].

После потери Гдова флотилия продолжала боевые действия из Муствэ на западном берегу Чудского озера. 18 июля флотилию подчинили командиру 11-го стрелкового корпуса 8-й армии. 20 июля 3 канлодки обстреляли шоссе у деревни Спицыно и нанесли значительные потери противнику; 21 июля корабли провели разведку у острова Перисар. Но 22 июля неприятельская авиация нанесла сильный удар по базе Муствэ. Личный состав понес значительные потери, корабли получили повреждения. Командующий решил замаскировать корабли в устьях речек и ждать пополнения. Однако противник продолжал двигаться к Муствэ. Пришлось 23–24 июля затопить канлодку «Нарова», посыльное судно «Уку», вспомогательные суда и плавсредства. С остальными кораблями по указанию командира 11-го стрелкового корпуса Авраамов оставил базу. Моряки вели разведку, спасали бойцов, которые на лодках выходили из окружения. 29 июля флотилию передали в подчинение 8-й армии. 31 июля моряки с пехотинцами неожиданно атаковали Муствэ. Но противник наступал, и 1 августа флотилию для пополнения и отдыха отвели к Нарве. Здесь часть вооружения была снята для использования на суше. 5 августа флотилия, подчиненная Нарвской оперативной группе, получила приказ препятствовать движению противника по северному берегу Чудского озера. 12–13 августа с канлодки «Эмбах» и 4 катеров высадили группу разведчиков южнее Гдова, а на обратном пути отряд потопил катер противника. Но противник занял все берега Чудского озера. 13 августа пришлось затопить суда флотилии, сняв с них вооружение. Моряки сошли на берег. 15–18 августа отряд моряков флотилии вел бои северо-восточнее города Кингисеппа. 20 августа Авраамов во главе 189 человек прибыл в Лениград, а 27 августа Чудская военная флотилия приказом командующего Морской обороной Ленинграда и Озерного района была расформирована. За время деятельности флотилия помогла организовать десятки партизанских отрядов и забросить их на территорию врага, вывести значительное имущество из Гдова и Тарту[539]539
  Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941–1942. М., 1983. С. 345–346.


[Закрыть]. Авраамова наградили орденом Красного Знамени[540]540
  Чероков B.C. Для тебя, Ленинград! М.; Л.: Воениздат, 1978. С. 8.


[Закрыть].

Затем капитан 1-го ранга состоял заместителем командующего Ладожской военной флотилией (сентябрь 1941 – январь 1942 года) и первым командиром Осиновецкой военно-морской базы (январь – май 1942 года)[541]541
  Справка ЦВМА.


[Закрыть].

Еще 2 сентября командующий Ладожской военной флотилией Б.В. Хорошхин получил постановление Военного совета Ленинградского фронта организовать движение караванов судов по озеру и связанным с ним рекам. Для непосредственного руководства военно-морским обеспечением транспортных трасс ввели должность заместителя командующего флотилией. На эту должность и назначили капитана 1-го ранга Авраамова. Но уже в день подписания постановления намеченный путь был прерван: гитлеровцы вышли к Неве в районе Ивановского. Встал вопрос о строительстве новых пристаней. Уполномоченным Военного совета фронта по строительству Осиновецкой гавани и организации разгрузочных работ 8 сентября стал Авраамов. В его распоряжение передали Балттехфлот Наркомстроя СССР с землечерпательным флотом и обслуживающим персоналом, ЭПРОН для водолазных работ, строителей и баржи в качестве причалов. Был установлен срок принятия судов для разгрузки: 11 сентября – первое судно, 18 сентября – 5 судов, 25 сентября – 25 судов. К концу сентября в Осиновце были построены 2 причала с глубиной подхода 2,5 метра[542]542
  Ковальчук В.М. Ленинград и Большая Земля. Л.: Наука, 1975. С. 60–63.


[Закрыть].

С конца сентября организация перевозок была изменена. Начальником порта Осиновец назначили капитана госбезопасности М.Г. Евграфова с подчинением начальнику тыла Ленинградского фронта; Авраамов стал первым заместителем начальника. В ведении начальника порта оказались и другие пристани. Он являлся ответственным за поддержание в порядке гаваней, аварийно-спасательную, санитарную и конвойную службу, охрану и ПВО. Соответственно, та же ответственность лежала и на Авраамове. Уже 12 сентября необорудованный Осиновецкий порт принял первые баржи с продовольствием[543]543
  Там же. С. 69–70, 72.


[Закрыть].

По воспоминаниям командующего флотилией B.C. Черокова, который прибыл на Ладожское озеро в октябре, Авраамов рассказывал ему, как отправлял корабли с десантом в район Шлиссельбурга, и жаловался на трудности с постройкой причала. Очевидно, как заместителю командующего, Авраамову приходилось заниматься не только портовыми, но и боевыми делами[544]544
  Чероков A.C. Указ. соч. С. 8–9.


[Закрыть]. Через некоторое время Чероков побывал в Осиновце и видел новый пирс. Но Авраамов к тому времени еще больше вымотался и похудел[545]545
  Там же. С. 24.


[Закрыть].

Несмотря на атаки с воздуха и потери в судах, перевозки продолжали до конца декабря. Только 29 декабря 1941 года Военный совет Ленинградского фронта решил расформировать Осиновецкий порт тыла фронта. Он приказал Военному совету Краснознаменного Балтийского флота создать в Осиновце военно-морскую базу с целью оборонять сухопутный участок на западном берегу, обеспечить базирование и ремонт кораблей, продолжить развитие порта Осиновец и обеспечить перевозки по ледовой трассе через Ладожское озеро[546]546
  Ковальчук В.М. Указ. соч. С. 80.


[Закрыть].

Так как к зиме большинство кораблей флотилии скопилось на западном берегу Ладожского озера, была создана военно-морская база Осиновец, которой подчинили и местечко Морье с жилым фондом. База имела задачи обеспечивать базирование и ремонт кораблей, обеспечивать их боевую деятельность, приемку грузов и прикрывать коммуникации со стороны озера. Командиром базы назначили капитана 1-го ранга Авраамова[547]547
  Чероков A.C. Указ. соч. С. 42.


[Закрыть].

Зимой в районе Осиновецкого порта проводили ремонт кораблей и судов. Кроме того, продолжали совершенствовать портовые и гидротехнические сооружения, готовили суда к весне. К началу навигации Осиновецкий порт мог одновременно принимать 8 барж[548]548
  Ковальчук В.М. Указ. соч. С. 213, 226.


[Закрыть]. Всего во всех бухтах и бухточках на западном берегу было построено 14 пирсов длиной 2200 метров[549]549
  Чероков A.C. Указ. соч. С. 63.


[Закрыть]. 20 мая из бухты Морье, относившейся к Осиновецкому порту, первым вышел на разведку буксир «Гидротехник». С этого рейса началась навигация 1942 года[550]550
  Ковальчук В.М. Указ. соч. С. 248–249.


[Закрыть].

В наградном листе 1944 года были отмечены заслуги Авраамова этого периода:

«В сентябре месяце 1941 года был назначен Уполномоченным по выполнению операций по снабжению водным путем города Ленинграда: Ленинградского фронта и КБФ вооружением, боеприпасами, продовольствием и другими видами снабжения. За период его пребывания в Осиновце по май месяц 1942 г. по его инициативе и под его руководством были созданы:

1. Внешние и внутренние причалы с частичным углублением и подъездами.

2. Причал в бухте Гольсмана с волноломом, частичным его углублением и созданием подъездных путей.

3. Пристань в бухте «Морье» с подъездными путями.

4. Новый причал с подъездными путями.

5. Каботажную гавань на новом месте.

6. Волнолом в бухте «Морье», предназначенный для защиты от волн и льда Морьевского причала мелких судов и катеров, а также как единственое место на берегу озера, где могли подходить и швартоваться глубоко сидящие корабли.

Все эти мероприятия значительно способствовали оперативным перевозкам 1942 и 43 г…»[551]551
  Справка ЦВМА.


[Закрыть]

Видимо, тяжелая служба на флотилии подорвали здоровье немолодого моряка. Его направили на преподавательскую работу. С мая 1942 по январь 1943 года Авраамов – начальник курсов младших лейтенантов Балтийского флота, с января 1943 по апрель 1944 года – начальник Школы юнг[552]552
  Словарь биографический морской. С. 10; Справка ЦВМА.


[Закрыть].

Для школы в июле-августе 1942 года Беломорская флотилия перевезла 1174 подростка в возрасте 14–15 лет[553]553
  Пузырев В.П. Беломорская флотилия в Великой Отечественной войне. М.: Воениздат, 1981.


[Закрыть]. Школа юнг была организована на Соловецких островах. Здесь в полной мере проявился педагогический талант Авраамова, ибо ему приходилось иметь дело с мальчишка ми – людьми непростой судьбы: сиротами, участниками боевых действий.

Большинство из воспитанников стали хорошими людьми. Среди выпускников оказались такие знаменитые люди, как Герой Советского Союза В. Коробов, Герой Социалистического Труда М. Балуев, Л. Павловский, лауреат Госпремии А. Махотин, народный артист Б. Штоколов[554]554
  Справка ЦВМА.


[Закрыть]. Среди воспитанников школы был ставший позднее писателем B.C. Пикуль, который свой первый роман «Океанский патруль» посвятил «Памяти друзей-юнг, павших в боях с врагами, и светлой памяти воспитавшего их капитана 1-го ранга Авраамова»[555]555
  Федоров М.Р. Указ. соч. С. 15.


[Закрыть].

С апреля 1944 по сентябрь 1946 года Авраамов являлся начальником Ленинградского военно-морского подготовительного училища, затем был освобожден от должности и назначен в распоряжение Управления кадров ВМС. В октябре 1946 – октябре 1948 года моряк являлся заместителем начальника НИИ аварийно-спасательной службы, после чего находился в отставке[556]556
  Справка ЦВМА.


[Закрыть].

Опубликованы труды Авраамова «Судоподъем» (1938) «Морская практика» в 4 частях (1939), «Управление маневрами корабля» (1939), «Подготовка и выгрузка грузов» (1939), «Основы военно-морского дела» (1940), «Борьба за живучесть и содержание корабля в исправности на воде» (1941), «Шлюпочное дело» (1951). Моряка наградили орденами Святой Анны IV степени с надписью «За храбрость», Святой Анны III степени с мечами и бантом, Святого Станислава III степени с мечами и бантом, Святого Владимира IV степени с мечами и бантом, орденом Ленина (1945), 3 орденами Красного Знамени (1942, 1944, 1944), 2 орденами Отечественной войны I степени (1944), орденом Красной Звезды (1945), медалями[557]557
  Словарь биографический морской. С. 10; Справка ЦВМА.


[Закрыть].

Умер Н.Ю. Авраамов в апреле 1949 года в Ленинграде. Похоронен моряк на Серафимовском кладбище[558]558
  Некролог // Красный флот. 1949. 7 апреля; Справка ЦВМА; Федоров М.Р. Указ. соч. 2003. С. 15.


[Закрыть].

АЛЕКСАНДРОВ АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ
Командующий Азовской флотилией

А.П. Александров за свою службу успел побывать и политработником, и следователем, слушателем и преподавателем Военно-морской академии, командовал военно-морскими базами и Азовской флотилией, был начальником штаба Балтийского флота.

Александр Александров родился 8 (21) июня 1900 года в Орле. Правда, в следственном деле было записано, что в действительности он происходил из Одессы и являлся сыном крупного коммерсанта по фамилии Бар. С 1917 года Александров записался в Красную гвардию и с апреля стал членом партии большевиков. С 1918 года он состоял на флоте. В июле 1918 – апреле 1919 года юноша был секретарем районного и членом городского комитета РСДРП, в апреле-июле 1919 года являлся начальником и комиссаром Черноморского водного транспорта в Одессе, в июле-сентябре командовал 1-м морским батальоном особого назначения, направленным на борьбу против отрядов атамана H.A. Григорьева. Позднее, до 4 апреля 1920 года, он служил политкомиссаром 400-го полка 45-й кавалерийской дивизии, в апреле-мае – военкомом радиостанции «Воронцовский дворец». Несколько лет Александров работал в ревтрибунале. В мае-августе 1920 года он был следователем в Николаеве, в августе-ноябре – членом ревтрибунала побережья Черноаз, затем до декабря – начальником следственного отдела угрозыска. С декабря 1920 года Александрова назначили председателем ревтрибунала западного побережья Черного моря, в июле 1921 года – членом коллегии ревтрибунала Крымской области и побережья Украины. С ноября 1921 по февраль 1922 года он состоял членом военной коллегии Верховного трибунала Крыма. В феврале 1922 – июле 1927 года Александров окончил военно-морской факультет Военно-морской академии. После окончания академии моряк находился на стажировке. В июле-декабре он – вахтенный начальник линейного корабля «Марат», затем до мая 1928 года – начальник штаба дивизии линейных кораблей, в мае-октябре – старший помощник командира эсминца. Затем Александрова направили на научно-преподавательскую работу. В октябре 1928 – январе 1931 года Александров был адъюнктом. В январе-марте 1929 года он окончил армейское оперативное отделение Курсов усовершенствования высшего начсостава, в 1930 году – курсы адъюнктов при военной секции Ленинградского отделения Коммунистической академии. С января до апреля 1931 года моряк был преподавателем Военно-морской академии. В апреле 1931 – январе 1932 года он состоял командиром и военкомом крейсера «Аврора». С января 1932 по март 1934 года моряк являлся начальником кафедры стратегии и оперативного искусства, позднее, до апреля 1937 года, – начальником штаба Военно-морской академии, а с апреля 1936 года исполнял также обязанности начальника академии. За время научно-преподавательской работы вышли из печати книги Александрова: Александров А.П. Критика теории владения морем. Л., 1930; Он же. Противодесантная операция. Оперативный очерк. Л., 1933; Он же. Операции на морских сообщениях. Оперативный очерк. Л., 1934; Он же. Военно-морские силы капиталистических государств. Л., 1934; Он же. Операции подводных лодок (в соавторстве с И.С. Исаковым и В.А. Белли). Л., 1933. В апреле-октябре 1937 года Александров являлся советником при командующем флотилией республиканского флота Испании. В декабре 1937 года его уволили со службы, в феврале 1938 года репрессировали. Однако в феврале 1940 года моряка реабилитировали и восстановили в кадрах ВМФ. С июня 1940 года он командовал Новороссийской военно-морской базой Черноморского флота[559]559
  Лурье В.М. Указ. соч. С. 9—10.


[Закрыть].

Г.Н. Холостяков вспоминал, что капитан 1-го ранга Александров в качестве командира Новороссийской военно-морской базы задолго до того, как немцы приблизились к городу, продумывал систему обороны базы[560]560
  Холостяков Г.Н. Вечный огонь. С. 126–127.


[Закрыть].

В июле 1941 года Александрова назначили командующим Азовской военной флотилией.

20 июля ГКО принял решение о формировании Азовской военной флотилии в составе Черноморского флота. 22 июля нарком ВМФ отдал приказ о формировании флотилии с задачей содействовать войскам Южного фронта в боях на Приморском направлении и обеспечить перевозки на Азовском море. 25 июля соответствующий приказ отдал командующий Черноморским флотом. Командующим флотилией назначили А.П. Александрова, начальником штаба – капитана 2-го ранга И.А. Фроликова. С 25 июля по 10 августа на Кременчугском и Камыш-Бурунском судостроительных заводах переоборудовали в боевые корабли мобилизованные суда Азово-Черноморского пароходства. Были сформированы дивизион канонерских лодок (3 единицы), дивизион сторожевых кораблей-тральщиков (5 единиц), отряд сторожевых катеров и катеров-тральщиков (8 единиц). 12 августа корабли флотилии собрались в Керченском проливе и подняли Военно-морские флаги. 13–14 августа они подивизионно перешли в главную базу Мариуполь и маневренные базы Осипенко, Ростов-на-Дону, Ейск и Приморско-Ахтарская. Командование, штаб и личный состав готовились к боевым действиям. Вскоре работы прибавилось. Так как наступавшие гитлеровские войска приближались к Донбассу, нарком ВМФ 20 августа приказал в составе Азовской флотилии сформировать Отдельный Донской отряд, которому предстояло содействовать Южному фронту в районах Таганрога и нижнего Дона. До 20 сентября отряд под командованием капитана 1-го ранга С.Ф. Белоусова был сформирован и состоял из дивизиона речных канонерских лодок (4 единицы) и дивизиона речных сторожевых катеров (8 единиц). Корабли были переоборудованы из судов Доно-Кубанского речного пароходства и базировались на Азов и Ростов-на-Дону[561]561
  Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941–1942. М., 1983. С. 238–239.


[Закрыть]. В сентябре капитан 1-го ранга Александров с дивизионным комиссаром Н.М. Кулаковым лично прибывал в Керчь, чтобы отобрать рыболовецкие суда, пригодные для переоборудования и пополнения Азовской флотилии[562]562
  Сирота Н. Так сражалась Керчь. Симферополь: Крым, 1968. С. 27.


[Закрыть].

Азовская военная флотилия во взаимодействии с 9-й и 51-й отдельной армиями участвовала в обороне Крыма. Боевое крещение флотилия приняла 16 сентября, когда ее главные силы (3 канонерские лодки, 3 сторожевых корабля-тральщика, 4 сторожевых катера-тральщика) под флагом Александрова прибыли из Мариуполя к Геническу. Несмотря на атаки германской авиации и обстрел двух немецких батарей, артиллерия флотилии открыла огонь. Артиллеристы заставили замолчать неприятельские береговые орудия и помогли 275-й стрелковой дивизии временно очистить от противника переправу на Арабатскую стрелку. 20 сентября – 6 октября 3 канонерские лодки и меньшие корабли поддерживали огнем части 51-й Отдельной армии в районе Арабатской стрелки и фланг 9-й армии на рубеже озеро Молочное – Мелитополь. Сторожевой корабль-тральщик «Войков» 26 сентября уничтожил 2 мотобота противника и захватил 4 шхуны. Остальные корабли флотилии обеспечивали перевозки по Азовскому морю. Но противник продолжал наступление, и после боев 7–8 октября советские войска были вынуждены оставить Мариуполь. Азовская флотилия поддерживала огнем отходившие части 9-й и 18-й армий и обеспечивала эвакуацию ценностей и судов. В частности, был выведен корпус недостроенного крейсера «Куйбышев». Эвакуацию завершали под огнем артиллерии противника[563]563
  Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941–1942. М., 1983. С. 239–240.


[Закрыть].

Командующий флотилией, отдав приказ об отходе, на сторожевом корабле «Мариуполь» отправился из Ейска для сбора судов в портах восточного побережья Азовского моря. Для сохранения скрытности он запретил использование радиосвязи. A.B. Свердлов, позднее начальник штаба Азовской военной флотилии, считал, что таким образом Александров потерял управление флотилией.

Управление было восстановлено лишь после того, как 14 октября развернули флагманский командный пункт в станице Приморско-Ахтарская[564]564
  Свердлов A.B. На море Азовском. М.: Воениздат, 1966. С. 14–15.


[Закрыть].

Из Мариуполя флотилия перебазировалась в Приморско-Ахтарскую и Ейск. Корабли продолжали поддерживать сухопутные войска. 10 октября капитан 1-го ранга Александров приказал Отдельному Донскому отряду прикрыть северо-восточное побережье Азовского моря от Таганрога до Ейска. Корабли флотилии эвакуировали авиазавод, суда торгового и промыслового флота. В частности, были уведены недостроенные корпуса эсминца «Озорной» и лидера «Ереван». 17 октября гитлеровцы прорвались в центр Таганрога, и эвакуацию завершали под огнем противника[565]565
  Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941–1942. М., 1983. С. 240–241.


[Закрыть].

Тем временем в Москве посчитали, что командующий, который допускал ошибки в управлении флотилией, не способен управлять ею в сложной обстановке[566]566
  Свердлов A.B. Указ. соч. С. 18.


[Закрыть]. В октябре 1941 года за нарушение воинской дисциплины во время проведения боевой операции капитана 1-го ранга отстранили от командования Азовской флотилией и направили в распоряжение командного управления ВМФ[567]567
  Лурье В.М. Указ. соч. С. 10.


[Закрыть]. Сменил его 16 октября контр-адмирал С.Г. Горшков, назначенный 13 октября[568]568
  Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941–1942. М., 1983. С. 241.


[Закрыть]

В ноябре Александрова арестовали, но в ходе следствия освободили. В январе 1942 года моряка назначили начальником 2-го отделения Исторического отдела Главного морского штаба. В июле-декабре 1942 года Александров состоял начальником штаба Ленинградской военно-морской базы. Он участвовал в подготовке и высадке десанта в поселке Усть-Тосно. В должности заместителя командующего Невской оперативной группы по организации и проведению переправы моряк обеспечил быстрое и организованное форсирование Невы у Невской Дубровки. С декабря 1942 по февраль 1944 года капитан 1-го ранга являлся начальником штаба Ладожской военной флотилии[569]569
  Лурье В.М. Указ. соч. С. 10.


[Закрыть].

Командующий Ладожской военной флотилией B.C. Чероков вспоминал, что у него первоначально была неприязнь к Александрову. Александров, исполняя в 1936 году обязанности начальника Военно-морской академии, отказал в приеме катернику, который имел взыскания. Только после того, как Чероков добился снятия взысканий, его допустили к сдаче приемных экзаменов. Неприязнь исчезла после того, как два моряка поработали вместе:

«Но с первых дней нашей совместной работы на флотилии от моей давней обиды не осталось и следа. Александр Петрович Александров – человек большой культуры, вдумчивый и неутомимый, оказался образцовым начальником штаба. Мы с ним по-настоящему подружились. Работники штаба относились к нему с искренним уважением, восхищались его работоспособностью, человечностью, хотя загружал он их, как и себя, сверх меры.

Александров больше всего внимания уделял активным действиям кораблей, систематическому поддержанию оперативного режима и разведке…

Заботился Александров и об обороне нашего побережья…»[570]570
  Чероков B.C. Указ. соч. С. 168.


[Закрыть]

В апреле 1944 года Александров, переведенный с повышением на Балтику, сдавал дела новому начальнику штаба[571]571
  Там же. С. 177.


[Закрыть]. В марте-июне 1944 года моряк командовал Лужской военно-морской базой, с июня по ноябрь – Ленинградской военно-морской базой. 27 июля 1944 года Александрова произвели в контр-адмиралы. С декабря 1944 года моряк состоял помощником председателя Союзной контрольной комиссии в Финляндии. В его представлении к ордену Нахимова I степени было указано: «Сумел до назначения начальником штаба КБФ организовать и провести большую работу по выявлению трофейного имущества в портах Финляндии, а также получению необходимого для военно-морского и морского флота большого количества кораблей и судов в счет репараций. Под его непосредственным руководством было погружено и вывезено около 250 тыс. тонн различного трофейного и репарационного груза на 160 транспортах… Александров организовал перевод подводных лодок из района Кронштадтского МОРа в западные базы Финляндии, что позволило КБФ развернуть свои подводные силы на коммуникациях противника в Балтийском море, а также организовал силами финнов ремонт в финских базах подводных лодок, возвращающихся с боевых операций. В силу сложной минной обстановки в Финском заливе единственным путем развертывания флота на Запад были шхерные фарватеры северного побережья залива. По этим фарватерам под руководством Александрова было проведено в западные зоны КБФ около 400 боевых и вспомогательных кораблей без аварий и потерь. Это способствовало развертыванию флота и своевременному проведению боевых операций в Балтийском море…»[572]572
  Лурье В.М. Указ. соч. С. 10.


[Закрыть]

С апреля 1945 года контр-адмирал был начальником штаба Краснознаменого Балтийского флота. В этой должности он оставался и после окончания войны. Погиб А.П. Александров в авиакатастрофе, когда вылетал в командировку в Берлин. Скончался он 18 января 1946 года в Таллине (Эстония). За службу флагман был награжден орденом Ленина (1945), тремя орденами Красного Знамени (1943, 1944, 1945), орденом Нахимова I степени (1945), орденом Отечественной войны I степени (1944), медалями. Похоронили А.П. Александрова в Ленинграде на Смоленском православном кладбище[573]573
  Там же. С. 9–10.


[Закрыть].