Текст книги "Флагманы Победы. Командующие флотами и флотилиями в годы Великой Отечественной войны 1941–1945"

БАРАНОВСКИЙ ВЛАДИМИР ПАВЛОВИЧ
Командующий Ладожской флотилией

В.П. Барановский стал первым командующим Ладожской военной флотилией в Великой Отечественной войне, но занимал этот пост недолго.

Родился Владимир Барановский в Кронштадте 16 августа 1899 года. Послужная карта офицера отмечает, что юноша происходил из рабочих и сам работал чернорабочим. До того он окончил 4 класса городского и 4 класса высшего начального училища в 1917 году, счетоводческие курсы. В январе 1918 года Барановский поступил на службу в РККА. Тогда же его приняли членом ВКП(б). Сначала Барановский был строевым Кронштадтского флотского экипажа, воевал с мая по август 1919 года на Петроградском фронте в 1-м экспедиционном отряде. В том же 1919 году он окончил школу судовых содержателей-писарей. В 1920 году военмор являлся минно-артилерийским содержателем эсминца «Лейтенант Ильин», в 1921–1922-м – баталером и ревизором транспорта «Борго», в 1923 году – баталером эсминца «Сладков». В 1924 году Барановский стал политлектором во 2-й объединенной школе Балтийского флота[705]705
  ЦВМА. Послужная карта офицера.


[Закрыть].

В 1926 году Барановский – преподаватель по политическим предметам 2-й объединенной школы учебного отряда БФ. Он был зачислен слушателем параллельных курсов при ВМУ[706]706
  Список Политического Состава Рабоче-Крестьянского Красного Флота. Л., 1926. C. X.


[Закрыть]. В 1928 году командир окончил параллельный курс комполитсостава при Военно-морском училище имени М.В. Фрунзе. Это открыло для Барановского путь на флоте[707]707
  ЦВМА. Послужная карта офицера.


[Закрыть]. Приказом по ВМС РККА № 246 от 7 декабря 1928 года его назначили помощником командира канонерской лодки «Верный» отдельного отряда судов реки Днепр[708]708
  РГА ВМФ. Ф. Р-1483. Оп. 5. Ед. хр. 5. Л. 351.


[Закрыть].

В 1928–1930 годах он был последовательно вахтенным начальником, старшим помощником и командиром канонерской лодки «Верный», в 1931–1932 годах – исправляющим должность и командиром дивизиона бронекатеров, в 1933 году командиром 2-го дивизиона канонерских лодок. В следующем году Барановский оказался в штабе Краснознаменной Амурской флотилии (КАФ)[709]709
  ЦВМА. Послужная карта офицера.


[Закрыть].

К лету 1934 года КАФ благодаря ремонту и восстановлению кораблей численно выросла и включала дивизион мониторов, дивизион канонерских лодок, дивизион бронекатеров, 2 минных заградителя и 2 тральщика. В учебном отряде обучали 500 специалистов и 117 младших командиров. Для борьбы с возможной агрессии со стороны Японии и ее союзников в Китае были сформированы Сретенский, Зейский, Бурейский и Иманский речные отряды кораблей флотилии. Для усиления КАФ были переброшены по железной дороге с Днепровской флотилии разобранные монитор «Активный» и несколько бронекатеров. С кораблями прибыли экипажи[710]710
  Багров В.H., Сунгоркин Н.Ф. Указ. соч. С. 91–92.


[Закрыть]. Вероятно, с ними на Амур прибыл и Барановский.

Сначала он был временно начальником 2-го отдела, затем начальником боевой подготовки штаба флотилии. В 1935 году Барановского назначили начальником штаба, в 1937 – командиром Сретенского отряда речных кораблей КАФ, а в 1938 году – командиром Бурейского отряда речных кораблей. В 1939 году Барановский являлся инспектором, старшим группы контроля. В марте того же года ему присвоили звание капитана 2-го ранга[711]711
  ЦВМА. Послужная карта офицера.


[Закрыть].

Служба на Амуре не была синекурой. С 1935 года японцы организовывали вооруженные провокации, проверяя боеспособность флотилии. Приходилось всегда быть настороже. Боевые действия у озера Хасан в 1938 и на Халкин-Голе в 1939 году показали, что японцы могут предпринять и более крупное вторжение. Постоянная боевая служба на водной границе воспитывала настоящих воинов.

Не особенно успешная Зимняя война с Финляндией потребовала укрепить командный состав обстрелянными, проверенными командирами. 21 февраля 1940 года Барановского назначили исправляющим должность начальника 1-го отделения штаба Ладожской военной флотилии, 18 марта – исполняющим должность начальника штаба флотилии, all июня утвердили в должности начальника штаба[712]712
  ЦВМА. Послужная карта офицера.


[Закрыть].

Ладожская флотилия после окончания войны с Финляндией была расформирована. На Ладожском озере создали учебный отряд военно-морских учебных заведений (ВМУЗ). Вероятно, Барановский состоял в этом отряде, так как именно он оказался на месте, когда потребовалось воссоздать флотилию.

Ладожская военная флотилия была сформирована 25 июня 1941 года приказом наркома ВМФ из учебного отряда военно-морских учебных заведений (ВМУЗ). Главная база флотилии располагалась в Сортанлахти, тыловая – в Шлиссельбурге. Флотилию первоначально составили дивизион учебных кораблей (4 транспорта, 5 парусно-моторных шхун), дивизион катеров и учебно-артиллерийский дивизион. Первым командующим явился капитан 2-го ранга Барановский. Однако уже 30 июня его сменил капитан 2-го ранга С.В. Земляниченко[713]713
  Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941–1942. М., 1992. С. 441.


[Закрыть].

14 июля 1941 года Барановского передали в распоряжение Военного совета КБФ. 13 ноября 1941 года он был исключен из списков, как умерший[714]714
  ЦВМА. Послужная карта офицера.


[Закрыть].

БОГОЛЕПОВ ВИКТОР ПЛАТОНОВИЧ
Командующий Ладожской флотилией

В.П. Боголепов был прирожденным начальником штаба и ученым, но судьба заставила его в самое тяжелое время принять командование Ладожской флотилией.

Виктор Боголепов родился 24 апреля (8 мая) 1896 года в Кишиневе, Молдавия. В 1916 году он окончил в родном городе гимназию, затем поступил гардемарином на морскую службу и в марте 1918 года окончил Морское училище в Петрограде. В годы Гражданской войны с мая 1918 по май 1919 года моряк был вахтенным начальником учебного судна «Народоволец» Балтийского флота. Затем он являлся начальником распорядительной части штаба Онежской озерно-речной флотилии (декабрь 1919 – май 1920 года) и Западно-Двинской военной флотилии (май-декабрь 1920 года). С декабря 1920 по март 1921 года Боголепов был начальником Службы наблюдения и связи и ОВРа Туапсинского порта, начальником штаба Таганрогского порта (март – апрель 1921), начальником Потийского укрепленного района (апрель – июль 1921 года). Затем моряк служил помощником начальника (июль 1921 – декабрь 1922 года) и начальником (до сентября 1924 года) оперативного отдела штаба Морских сил Черного моря. До конца 1924 года Боголепова прикомандировали к Военно-морской академии. С декабря 1924 по сентябрь 1927 года моряк был начальником штаба Амурской речной военной флотилии, с сентября по ноябрь 1927 года – начальником штаба Дальневосточной военной флотилии. С сентября 1927 по май 1930 года Боголепов окончил военно-морской факультет Военно-морской академии; параллельно он в 1928–1929 годах окончил артиллерийский класс Специальных курсов комсостава ВМС РККА. После академии Боголепова направили на Черное море. В мае-октябре 1930 года он служил старшим помощником командира крейсера «Червона Украина», затем до декабря 1931 года – начальником штаба дивизии крейсеров. С декабря 1931 по июнь 1935 года моряк был начальником оперативного отдела, а затем временно исполнял обязанности начальника штаба Черноморского флота. С июня 1935 по май 1937 года он состоял в должности начальника штаба. В мае 1937 – январе 1938 года Боголепов являлся преподавателем кафедры оперативного искусства Военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова. В 1938 году его репрессировали, однако восстановили в кадрах ВМФ. Моряк преподавал в академии и с декабря 1940 года был доцентом кафедры стратегии и оперативного искусства. В этой должности Боголепов вступил в Великую Отечественную войну. Но уже в июле 1941 года он получил новую должность[715]715
  Лурье В.М. Указ. соч. С. 30.


[Закрыть].

С 21 июля капитан 1-го ранга Боголепов стал начальником штаба Ладожской военной флотилии. Командовал флотилией с 19 июля контр-адмирал П.А. Трайнин. Флотилия находилась с 10 июля в оперативном подчинении 19-го стрелкового корпуса. Когда финские войска прорвали фронт северо-восточнее Ладожского озера, флотилия получила 19 июля приказ высадить десант на остров Лункулансари, чтобы угрожать флангу и тылу противника. Утром 24 июля был высажен 1-й батальон 4-й отдельной бригады морской пехоты. При высадке был ранен Трайнин, и Боголепов принял командование флотилией. Десанту пришлось отступить, так как противник подтянул свежие части с бронетехникой. Неудачей окончилась и высадка 2-го батальона бригады морской пехоты на соседний остров Мантсинсари утром 26 июля. Из-за отсутствия взаимодействия с 23-й армией, недостаточной подготовки десантников и других ошибок десант не выполнил задачу и в ночь на 28 августа был эвакуирован[716]716
  Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941–1942. М., 1983. С. 159–160.


[Закрыть].

За неудовлетворительное проведение операции по высадке десанта моряка сняли с должности и отдали под суд. Исполнение приговора было отсрочено до окончания военных действий. В январе-мае 1942 года Боголепов оставался в распоряжении Наркомата ВМФ. Позднее он выполнял специальное задание по передаче опыта Краснознаменного Балтийского и Черноморского флотов морякам-тихоокеанцам, состоял начальником 1-го отдела Управления боевой подготовки ВМФ. С июля 1942 по июль 1943 года капитан 1-го ранга был начальником штаба Иоканьгской военно-морской базы[717]717
  Лурье В.М. Указ. соч. С. 30.


[Закрыть].

Иоканьгская военно-морская база была создана по приказу командующего Северным флотом от 22 июня 1941 года как маневренная база для обеспечения действий флота по обороне подступов к Белому морю. Моряки с начала войны содержали корабельные дозоры у Иоканьги и в северной части Белого моря. Ядро корабельного состава образовали из пограничных кораблей, дополненных вооруженными мирными судами. Саму базу укрепили батареями для отражения атак с моря и воздуха. В 1942 году авиация, прикрывающая с воздуха конвои, была значительно увеличена. Этим сравнительно небольшим силам приходилось отбивать нападения германских кораблей, подводных лодок. Со временем база стала важным промежуточным пунктом, обеспечивающим переходы судов как внутренних, так и внешних конвоев и авиации. А 2 августа 1941 года приказом наркома ВМФ для обороны побережья, баз, портов и морских коммуникаций была создана Беломорская военная флотилия. В ее состав вошла и Иоканьгская военно-морская база[718]718
  Пузырев В.П. Указ. соч. С. 11–13, 23.


[Закрыть].

Летом 1942 года Иоканьгская военно-морская база продолжала обеспечивать перевозки в северной части Белого моря. Конвои в Иоканьге формировал штаб военно-морской базы. Во второй половине года увеличилась воздушная опасность. Если ранее конвои из 1–2 судов прикрывало столько же кораблей охранения, теперь морякам пришлось формировать конвои по 3–4 судна и 3–4 корабля, а для конвоев в Арктику, насчитывавших до 13 транспортов – по 1 кораблю на 2 судна. На наиболее опасных участках конвои прикрывали с воздуха[719]719
  Там же. С. 43–44.


[Закрыть].

Осенью 1942 года Иоканьгская военно-морская база обеспечивала переход в своей зоне одиночных союзных судов, которые перевозили грузы в период, когда англичане прекратили отправку конвоев. В оперативное распоряжение командира базы Г.А. Степанова 3 ноября 1942 года были переданы 3 эсминца, 2 сторожевых корабля и 2 английских тральщика. База в Иоканьге обеспечивала также переход конвоя JW-51 в декабре 1942 года[720]720
  Пузырев В.П. Указ. соч. С. 104–109.


[Закрыть].

Работа Беломорской военной флотилии по обеспечению доставки стратегических грузов была высоко оценена в Москве. В феврале 1943 года «за успешную работу, проявленную при этом энергию, смелость, решительность и мужество в руководстве боевыми действиями подчиненных частей» судимость с Боголепова сняли. С 20 июля 1943 по март 1945 года он состоял начальником штаба Беломорской флотилии, а позднее – начальником штаба Беломорского морского оборонительного района Северного флота. 31 марта 1944 года его произвели в контр-адмиралы[721]721
  Лурье В.М. Указ. соч. С. 30.


[Закрыть].

С 11 марта 1943 года по 30 августа 1944 года Беломорской флотилией командовал контр-адмирал С.Г. Кучеров. 20 июля 1943 года Боголепов сменил Ф.В. Зозулю на посту начальника штаба флотилии[722]722
  Пузырев В.П. Указ. соч. С. 124.


[Закрыть].

В 1943 году часть кораблей флотилии, переоборудованных из рыболовецких судов, вернули рыбакам для увеличения лова рыбы. Но уменьшение численности компенсировали возрастанием качества. Флотилия получила в 1943 году 3 тральщика, в 1944 году – 8 больших охотников из США. Корабли оснащали современным оружием и техническими средствами. Недостаток кораблей во флотилии пополняли за счет приданных кораблей Северного флота, что позволяло обеспечивать операции. А зона операций Беломорской военной флотилии распространилась в 1943 году не только на Карское море, но и на все море Лаптевых. В июле 1944 года в зону флотилии вошел и Беломорско-Балтийский канал. В своей зоне флотилия обеспечивала плавание торговых судов, не допускала прорыва кораблей противника в Белое море и обеспечивала безопасность берегов от высадки десантов[723]723
  Там же. С. 121–123.


[Закрыть].

В 1943–1944 годах две трети конвоев прошли в Белом море и на линии Архангельск – Кольский залив, треть – в Арктике. В зоне главной базы флотилии формированием конвоев руководил начальник штаба Беломорской военной флотилии через конвойное отделение оперативного отдела. Начальник штаба принимал решение о составе эскорта, давал указание штабам соединений на выделение кораблей и ставил в известность о времени и месте формирования конвоя начальника пароходства, который давал заявку на организацию конвоя. Конвоирование продолжалось до конца войны, так как сохранялась угроза от авиации и подводных лодок[724]724
  Пузырев В.П. Указ. соч. С. 127–128.


[Закрыть].

Наиболее сложным и важным районом перевозок явилась Арктика. По Северному морскому пути осуществляли маневр кораблями и судами с Тихим океаном, вывозили продукцию северных предприятий и завозили необходимое снабжение. Чтобы прервать перевозки, германские подводные лодки в арктических морях ставили мины и атаковали суда и корабли торпедами, в том числе самонаводящимися на шум винтов.

Так как активность германских подводников возросла в июле-августе 1943 года, в Арктике к середине сентября сосредоточили большую часть кораблей Беломорской военной флотилии. Поэтому В.П. Боголепов с группой офицеров штаба прибыл для руководства действиями в районе пролива Югорский Шар и Диксона. А в марте 1944 года начали организацию Карской военно-морской базы[725]725
  Там же. С. 139–140.


[Закрыть].

Осенью 1943 года для вывода ледоколов и транспортов из Арктики на Диксон прибыли Боголепов и командующий контр-адмирал С.Г. Кучеров, а всей операцией командовал командующий Северным флотом. С 20 по 22 октября корабли выступали навстречу ледоколам «И. Сталин» и «Ф. Литке», образовавшим конвой АБ-55 под командованием Кучерова; с последним отрядом кораблей вышел Боголепов. Для прикрытия и обеспечения перехода были по пути развернуты эсминцы и тральщики, очищавшие путь от мин и отгонявшие германские подводные лодки. 18 ноября конвой благополучно прибыл к устью Северной Двины[726]726
  Пузырев В.П. Указ. соч. С. 174–177.


[Закрыть].

В следующем году перевозки в Карском море продолжались до ледостава и, несмотря на атаки противника, моряки почти не имели потерь[727]727
  Там же. С. 177–179.


[Закрыть].

Кучерова сменил в августе вице-адмирал Ю.А. Пантелеев. О первых впечатлениях по прибытии на Север Пантелеев писал в воспоминаниях:

«…B Архангельске на вокзале меня встретил начальник штаба флотилии контр-адмирал В.П. Боголепов – весьма колоритная и широко известная на флоте личность. Мы когда-то служили на Черноморье, воевали на Балтике, и вот теперь вновь встретились. Я был этому рад, зная, что Виктор Платонович – высокообразованный человек с гибким умом и широким кругозором. Работать с такими людьми – всегда удовольствие.

– Война, кажется, на исходе, – сказал он, – впору думать о плане боевой подготовки применительно к условиям мирного времени.

– Не торопитесь! – заметил я. – Думаю, что нам еще боевых дел хватит…»[728]728
  Пантелеев Ю. Указ. соч. С. 258


[Закрыть]

Дел хватало, так как неприятель продолжал действовать подводными лодками и авиацией против советского судоходства и союзных конвоев. Однако у Северного флота стало больше кораблей и самолетов, чтобы отражать нападения неприятеля. Свою лепту внесла и Беломорская флотилия. Недаром Пантелеева удивил простор, на котором предстояло действовать. Для Боголепова уже было привычно, что флотилия оперировала от Новой Земли на западе до бухты Тикси на востоке.

Осенью вновь для вывода ледоколов из Арктики (из моря Лаптевых) собрали конвой АБ-15. На сей раз Боголепов командовал отрядом кораблей, которые должны были встретить ледоколы при выходе их изо льдов, а командующий флотилией Ю.А. Пантелеев на лидере «Баку» с отрядом кораблей охранения встречал ледоколы в Карских Воротах. Два отряда кораблей и две авиагруппы обеспечивали переход конвоя. 10 октября Боголепов с походным штабом прибыл на Диксон, через 10 дней вышел навстречу ледоколам с ЗМ-90 и СКР-19. В середине ноября конвой встретился с двумя отрядами охранения и 23 ноября, идя сквозь шторм, благополучно прибыл к Северной Двине[729]729
  Пантелеев Ю. Указ. соч. С. 286–288; Пузырев В.П. Указ. соч. С. 180–181, 218.


[Закрыть].

Как и ранее, в последние месяцы войны Беломорская военная флотилия обеспечивала в своей зоне переход союзных конвоев, борьбу с подводными лодками и минами. В послевоенные годы В.П. Боголепов сначала оставался на Севере. Для моряков война продолжалась. К примеру, транспорт «Кингисепп» получил повреждение от взрыва мины 26 июня 1945 года. Потребовалось проводить траление в 1945–1947 годах, чтобы уничтожить якорные, донные и плавающие мины, угрожавшие мирным судам[730]730
  Пузырев В.П. Указ. соч. С. 196.


[Закрыть].

С марта 1946 по ноябрь 1947 года Боголепов являлся председателем научно-технического комитета, затем оставался в распоряжении главкома. С февраля 1948 по октябрь 1949 года моряк служил заместителем председателя по малым надводным кораблям Постоянной комиссии госприемки военных кораблей при главкоме ВМС. С октября 1949 по декабрь 1954 года Боголепов находился в запасе. Затем его призвали. Контр-адмирал находился в распоряжении Управления кадров ВМС. С февраля 1955 по май 1956 года он являлся начальником полигона № 220. Затем до июня 1957 года моряк служил адмиралом по исследованию оперативно-тактических проблем Группы исследования оперативно-тактических проблем. С июня 1957 по июнь 1958 года Боголепов был научным референтом заместителя главкома, а с июня 1958 референтом самого главкома по военно-научной работе. С июля 1960 по март 1961 года контр-адмирал служил начальником 2-го отдела ПВО ВМФ, затем до декабря 1961 года – заместителем руководителя научно-исследовательской группы. С декабря 1961 года по октябрь 1963 года моряк являлся профессором-консультантом Военно-морской академии, после чего вышел в отставку. За службу моряка наградили орденом Ленина (1945), 3 орденами Красного Знамени (1944, 1945, 1948), орденом Ушакова II степени (1944), медалями, именным оружием (1958). Скончался В.П. Боголепов 19 декабря 1974 года в Москве[731]731
  Лурье В.М. Указ. соч. С. 30.


[Закрыть].

Еще в 30-х годах Виктор Платонович начал научную работу. Он являлся автором трудов: «О тактике применения прожекторов» (1930), «Описание Черноморского театра военных действий» (1932), «Методика тактической подготовки надводного корабля» (1935). Его перу принадлежит свыше сотни статей в журналах и газетах. Под его редакцией вышел капитальный труд «Блокада и контр-блокада» (1967), в котором А.П. Боголепов являлся одним из соавторов.

ВОРОБЬЕВ СЕРГЕЙ МИХАЙЛОВИЧ
Командующий Волжской флотилией

Большинство морских командиров-пограничников, которые после начала Великой Отечественной войны были включены в состав ВМФ, во флоте и остались. Одним из исключений явился С.М. Воробьев, который не только вернулся в строй пограничников, но и выдвинулся в руководители морской пограничной охраны.

Родился Сергей Воробьев 24 сентября (6 октября) 1904 года в деревне Батеевка, ныне Весьегонского района Тверской области. В октябре 1925 года он поступил в Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе и окончил его в сентябре 1928 года. Направили молодого командира на Тихий океан. Он служил помощником вахтенного начальника, затем вахтенным начальником сторожевого корабля «Красный вымпел» (сентябрь 1928 – январь 1931 года). В 1929 году Воробьев стал участником боевых действий во время конфликта на КВЖД. С января по апрель 1931 года моряк был завхозом, далее до ноября 1931 года – артиллеристом монитора «Яков Свердлов». С ноября 1931 по май 1934 года Воробьев служил помощником начальника оперативного отдела, затем до ноября 1934 года – начальником отдела боевой подготовки Краснознаменной Амурской флотилии. С декабря 1934 по март 1938 года Воробьев учился на командном факультете Военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова. После окончания академии его направили в Главный морской штаб. Моряк был младшим помощником начальника, а затем и начальником (с мая 1938 по май 1939 года) 1-го отделения отдела боевой подготовки Главного морского штаба. В мае-ноябре 1938 года он состоял начальником инспекции тактической подготовки Управления боевой подготовки ВМФ[732]732
  Лурье В.М. Указ. соч. С. 50.


[Закрыть].

В феврале 1939 года создали Главное управление Пограничных войск, в составе которого был предусмотрен Морской отдел. Деятельность этого отдела регламентировало Положение, утвержденное 17 августа 1939 года. По Положению на Морской отдел возлагали руководство морскими частями во всех отношениях, кроме оперативных. Отдел контролировал оперативное и техническое использование судов, руководил тактической подготовкой, эксплуатацией и ремонтом судов, всеми видами морского обеспечения. Задачами отдела являлись подготовка технических заданий на создание кораблей и вооружения, составление кораблестроительных планов и размещение заказов на предприятиях, подготовка планов комплектования и мобилизации. Начальником отдела назначили капитана 1-го ранга С.М. Воробьева[733]733
  Мошков Ф.А. Морская пограничная охрана России: от Петра I до наших дней: Краткий исторический очерк. М.: Граница, 2003. С. 102.


[Закрыть].

С ноября 1939 года моряк являлся также заместителем начальника пограничных войск НКВД СССР по морской части. Эту должность он занимал до июля 1941 года, когда был возвращен в кадры ВМФ. 4 июня 1940 года Воробьеву присвоили звание контр-адмирала[734]734
  Лурье В.М. Указ. соч. С. 50.


[Закрыть].

В период его руководства проходила реорганизация морских пограничных частей. Морской отдел активно работал над подготовкой документов, регламентирующих деятельность соединений и частей, которые охраняли морские участки границы. 3 февраля 1940 года появилась Инструкция по охране государственной границы по реке Амуру. 28 августа утвердили Инструкцию по взаимодействию морских и авиационных частей пограничных войск в охране морских государственных границ СССР, 18 октября – Инструкцию по охране морской границы в Финском заливе и Балтийском море. 17 июня 1941 года был подписан приказ начальника пограничных войск «Об организации связи между кораблями и морскими постами»[735]735
  Мошков Ф.А. Указ. соч. С. 109.


[Закрыть].

Морским отделом была разработана и утверждена Комитетом обороны СССР судостроительная программа на третью пятилетку (1938–1942). Уже к 1940 году численность пограничных судов по сравнению с 1938 годом возросла на 93 процента. Пограничники получали новые сторожевые корабли, сторожевые катера типа MO-IV и бронекатера типа БК-1. Эти корабли и катера объединяли в отряды пограничных судов, которые в случае войны должны были перейти в оперативное подчинение ВМФ. Так как при росте числа пограничных судов подготовку для них моряков всех уровней флот обеспечить не мог, пограничники в 1940 году организовали Анапский учебный центр для обучения специалистов. 23 июня 1940 года вышел приказ о создании Военно-морского пограничного училища в Ленинграде; первым начальником училища стал контр-адмирал А.Б. Садников. С 1 сентября началось обучение курсантов, которым предстояло стать командирами-пограничниками. Однако с началом Великой Отечественной войны училище передали ВМФ[736]736
  Боярский В., Дмитриев В., Кудинов Н. Пограничный надзор на море. М.: Граница, 2006. С. 99–102.


[Закрыть]. Флоту передали также 368 пограничных судов, в том числе 11 сторожевых кораблей, 310 сторожевых катеров и 47 вспомогательных судов. Это значительно увеличило морские эскортные силы, так как если флот имел на Баренцевом, Балтийском, Черном и Каспийском морях имел 59 малых охотников, то пограничники добавили 130 таких катеров МО и столько же катеров других типов[737]737
  Боярский В., Дмитриев В., Кудинов Н. Указ. соч. С. 111.


[Закрыть]. Можно полагать, что свою роль в развитии пограничной охраны сыграл и Воробьев.

Во флот передали и самого Воробьева. Войну моряк начинал на Волге. В июле-ноябре 1941 года Воробьев был командиром учебного отряда кораблей, с ноября по декабрь – командовал 3-й бригадой речных кораблей и одновременно исполнял обязанности командующего Волжской военной флотилией[738]738
  Лурье В.М. Указ. соч. С. 50.


[Закрыть].

27 октября 1941 года приказом наркома ВМФ учебный отряд кораблей, который решением Государственного Комитета Обороны был создан в июле на Волге, переименовали в Волжскую военную флотилию. Командовал флотилией с 28 октября капитан 1-го ранга С.Г. Сапожников. По приказу наркома ВМФ от 6 ноября предполагали создать 6 бригад речных кораблей (54 канонерские лодки, 30 бронекатеров, 90 катеров-тральщиков и сторожевых катеров, 60 катеров – малых охотников, 6 дивизионов торпедных катеров, 6 отрядов судов специального назначения, 6 авиаотрядов, 6 отдельных батальонов морской пехоты). Всем этим обширным объединением 6 ноября назначили командовать контр-адмирала С.М. Воробьева; капитан 1-го ранга Сапожников стал начальником штаба флотилии. Предстояло до 1 апреля 1942 года организовать флотилию на основе приказа наркома ВМФ. Директива начальника Главного морского штаба от 28 ноября поставила перед флотилией задачи: подготовка отрядов речных кораблей к действию совместно с войсками в кампанию 1942 года, подготовка кадров для действующих флотов, оборона бассейна Волги. После победы под Москвой Государственный Комитет Обороны 21 января издал постановление о приостановке массовой мобилизации судов для Волжской военной флотилии[739]739
  Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941–1942. М., 1992. С. 351–353.


[Закрыть]. Советское командование планировало начать широкое наступление, после которого Волга должна была остаться в глубоком тылу. Это, безусловно, создало трудности с комплектованием флотилии. Но весной, когда обстановка на фронтах изменилась, на Волжскую флотилию вновь обратили внимание.

С.М. Воробьев командовал Волжской военной флотилией с 6 ноября 1941 по 16 февраля 1942 года[740]740
  Боевой путь Советского Военно-Морского Флота. С. 526.


[Закрыть]. Ему пришлось укомплектовывать флотилию судами, решать непростую проблему их вооружения, готовить к боевым действиям экипажи, в основном составленные из моряков речного флота. Воробьев сдал командование контр-адмиралу Д.Д. Рогачеву, который оправился от ран. Скорее всего, когда выяснилось, что Волга из тыловой реки, транспортной артерии и учебного центра может превратиться в поле боя, Воробьеву предпочли прошедшего суровую школу войны командующего Пинской флотилией.

28 мая 1942 года приказ командующего флотилией определил состав и задачи сил флотилии. 1-я бригада включала дивизион канлодок (3 единицы), дивизион бронекатеров (12 единиц), отряд полуглиссеров (10 единиц), отряд катеров-тральщиков (6 единиц). Отряд сторожевых катеров составляло 6 строящихся судов. 1-я бригада базировалась на Горький. Бригаде следовало содействовать частям армии, обеспечивать переправы, бороться с переправами противника и высаживать тактические десанты. Командиром бригады являлся контр-адмирал С.М. Воробьев[741]741
  Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941–1942. М., 1983. С. 353.


[Закрыть].

Противник развивал наступление к Сталинграду. 22 июля 1942 года вражеская авиация начала активные действия на Волге. 24 июля Волжскую флотилию подчинили Сталинградскому фронту. 25 июня командующий флотилией приказом объявил ее действующей. 30 июля по приказу Рогачева 1-я бригада речных кораблей была перебазирована в Камышин. 31 июля тральщики из ее состава передали в отдельную бригаду траления для борьбы с минной опасностью. А 5 августа командующий Сталинградским фронтом включил Волжскую флотилию в систему обороны Сталинграда. 1-я бригада речных кораблей (2 канлодки, 2 плавбатареи, 6 бронекатеров) в районе Красноармейск – Светлый Яр поддерживала войска 57-й армии. Часть сил бригады выделили для создания северной группы кораблей, которая непосредственно поддерживала войска 62-й армии, обороняющие город. С 24 августа моряки флотилии начали боевые действия против рвущихся к Волге неприятельских войск[742]742
  Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941–1942. М., 1983. С. 354–358.


[Закрыть].

27 октября 1942 года в связи с перебазированием основной части флотилии на зимовку была сформирована Сталинградская оперативная группа в составе 2 канлодок, 15 бронекатеров, 4 катеров-тральщиков под командованием контр-адмирала Воробьева. Группе была поставлена задача артиллерийской поддержки войск, переправы войск и грузов, эвакуации раненых и уничтожения переправ противника. 31 октября на основании решения наркома ВМФ приказом командующего Сталинградским фронтом все корабли флотилии, кроме Сталинградской оперативной группы, с 1 ноября переводили на зимовку в Астрахань и Гурьев. Воробьеву в условиях начинающегося ледохода приходилось взять на себя основную работу по обеспечению действий войск. Только с 1 по 20 ноября бронекатера и тральщики в период подготовки к контрнаступлению перевезли 22,5 тысячи войск с вооружением и боеприпасами, вывезли более 11 тысяч раненых[743]743
  Там же. С. 366–367.


[Закрыть].

После начала контрнаступления 19–20 декабря корабли и катера Воробьева продолжали поддержку войск. 1 декабря приказом командующего флотилией штаб 1-й бригады речных кораблей был переименован в управление Сталинградской оперативной группы[744]744
  Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941–1942. М., 1983. С. 369–371.


[Закрыть].

Итак, с января по декабрь 1942 года Воробьев командовал 1-й бригадой речных кораблей Волжской военной флотилии; в ноябре-декабре он одновременно являлся командиром Сталинградской опергруппы. В наградном листе на него было написано: «За время боевых действий по обороне Сталинграда, взаимодействуя с частями 57-й и 64-й армий, корабли бригады под его командованием нанесли большой урон противнику. Не раз на отдельных участках при поддержке корабельной артиллерии части Красной Армии отбивали яростные атаки противника. По неполным данным, кораблями бригады уничтожено и рассеяно 11 батальонов пехоты, уничтожено: 7 артбатарей, 27 дзотов и блиндажей, 27 танков, 4 склада БЗ, 60 автомашин с войсками и грузами и др. Подавлено 34 артминометных батареи, 42 разные огневые точки. Сбито 3 самолета противника. Переправлены под огнем противника войска 62-й армии: войск – 25 800 человек, около 2000 тонн грузов и БЗ. Эвакуировано 6800 раненых бойцов и командиров на левый берег Волги. Воробьев месяц командовал Сталинградской оперативной группой кораблей, на которую была возложена задача переправы всех видов питания 62-й армии через р. Волга. Под огнем противника за месяц бронекатера и тральщики перевезли на правый берег 31 476 человек, более 1000 тонн различного груза и боеприпаса. Корабли поддерживали огнем группу полковника Горохова и 138 сд. Двумя канлодками уничтожено 3 танка, одна тяжелая батарея, 1 миномет, 16 разных огневых точек, отбито 10 атак противника на группу Горохова и 138 сд»[745]745
  Лурье В.М. Указ. соч. С. 50.


[Закрыть]. Боевые действия бригады речных кораблей помогли 64-й и 62-й армиям удержать занимаемые рубежи.

В начале 1943 года Воробьева вернули в пограничные войска и направили на Дальний Восток. С января 1943 по ноябрь 1944 года он являлся заместителем начальника пограничных войск по морской части Управления пограничных войск НКВД Приморского края. Затем моряка перевели в Москву[746]746
  Лурье В.М. Указ. соч. С. 50.


[Закрыть].

С июня 1944 года пограничные корабли и катера стали возвращать из состава ВМФ в пограничные войска, из них формировали отряды и дивизионы пограничных судов. 15 января 1947 года было переформировано Главное управление пограничных войск; Морской отдел в его составе сохранили[747]747
  Мошков Ф.А. Указ. соч. С. 190–192.


[Закрыть].