Книга: Не паникуй! История создания книги «Автостопом по Галактике» - Нил Гейман

Первая половина книги читается на одном дыхании, а разве может быть иначе, когда сочетаются вместе такие люди, как Гейман и Адамс? Вторая часть книги уже слабее, не так хорошо структурирована, немного повторяется, меньше юмора и, на мой взгляд, много лишнего.

Если вы думаете, что книга только о создании "Автостопом по Галактике", то вы ошибаетесь, скорее одна из трех версий автобиографии Дугласа Адамса.

А вы тоже задумывались как так вышло, что написав всего один цикл (при чем часть цикла далеко не самая удачная), Дуглас обрел такую мировую популярность? Мне такая мысль приходила в голову ни один раз и я очень рада, что автобиография в исполнении Нила Геймана дала ответ на этот вопрос.

На самом деле такую огромную мировую известность Дугласу принесли не книги, а радио передача. Не смотря на то, что он всегда хотел стать писателем, само писательство давалось ему с огромным трудом. Именно по этой причине, по сути, у него книг написано всего ничего, но это вовсе не значит, что он в своей жизни ничего больше не делал...

На самом деле мир "Автостопа..." это огромная вселенная, реализованная во многих ипостасях, каждая из которых была адаптирована лично Дугласом Адамсом под свой индивидуальный формат. Это и большой цикл радиопередач, подаривший ему такую легендарную известность, и пьесы-постановки и телешоу и фильмы и компьютерные игры и конечно же книги.

Был в жизни Адамса не только мир "Автостопа...", но все же именно этой вселенной он посвятил большую часть своей жизни. Даже не смотря на то, что книги давалась ему тяжелыми муками и не смотря на то, что о сроках сдачи рукописи Дугласом ходили легенды.

И для того времени он действительно был легендарен, уникален, креативен и полон новейших не избитых идей.

Жаль, что я не нашла в русском переводе выпуски радио шоу. Мне бы очень хотелось услышать самой весь этот шедевр, который всколыхнул весь мир.

Было в книге и много интересных фактов:

А случилось чудо, не иначе! Потому что вот она я, Слушаю великолепную аудиокнигу «Автостопом по Галактике», собираюсь вечерком пересмотреть фильм (до истинных фанатов мне, наверно ещё, как до Бетельгейзе, я всё равно этот фильм люблю), в читалке у меня уже дымятся и «Дирк Джентли», и две книжки по сценариям Адамса для «Доктора Кто», а потом и «Шаду» пересмотрю (её очень забавно мультяшно досняли). Что со мной!?

Ещё на стадии радиосериала «Автостоп» стал культовым, а после выхода книги превратился, ни много ни мало, в один из феноменов массового сознания. Вскоре стало понятно, что наши представления о полотенцах, белых мышах и числе 42 никогда уже не будут прежними.

Персонажи «Автостопа…» - в сущности, безответственные лентяи. Вместо того, чтобы, допустим, спасать вселенную, они предпочтут отправиться на вечеринку (Форд), приосаниться (Зафод), растерянно повертеть головой (Артур) или пожаловаться на жизнь (Марвин).

«Путешествие автостопом по Галактике» Впервые транслировалось на радио Би-Би-Си в 1978 году. В среду. В 22.30. Его никто не должен был услышать. И до чего же все удивились, увидев в газетах не одну (уже невиданное дело), а целых две рецензии на радиошоу. Обе были восторженными.

Так родилась культовая трилогия, состоящая из пяти книг.

Дуглас Адамс родился в Кембридже в 1952 году. Ещё в подготовительной школе он выделялся среди сверстников очень высоким ростом. Короткие форменные штанишки смотрелись на нём до того нелепо, что его мама была вынуждена обратиться к руководству школы с просьбой позволить сыну носить нормальные брюки. Просьбу отклонили на том основании, что школа почти закончена, а в старшей мальчик сможет одеваться как все в длинные штаны. Проблема в том, что с переходом в старшую школу расти Дуглас не перестал, и школьные брюки всегда были ему коротки.

Потом он учился В Кембридже, где пытался быть актёром, что-то писал. Удача ему не сопутствовала. Пришлось перепробовать множество невероятнейших работ, побывать даже телохранителем у каких-то арабов. Эта работа заключалась в том, чтобы сидеть под дверью их номера, а в случае появления человека с пистолетом, кричать и бежать со всех ног. Бежать так и не пришлось.

Ну а потом случилось… ЭТО. Но всё это уже история. Шоу на радио, театральные постановки, сериал для телевидения, трилогия из пяти книг. Совершеннейшая неспособность сдавать работу в срок. Первую книгу он был вынужден писать, вернувшись к родителям, потому что был совсем без денег и в депрессии оттого, что подруга ушла от него с тем ужасным типом, лишь на том смехотворном основании, что он, видите ли, её муж.

Когда все крайние сроки были просрочены, издатель позвонил и попросил дописать страницу, над которой Дуглас сейчас работает, и отдать рукопись курьеру, который уже выехал к нему домой на мотоцикле. Многие читатели обратили внимание на то, что первый роман «заканчивается как-то внезапно».

Успех ошеломил Адамса не меньше, чем всех остальных.

Когда продажи достигли 185 тысяч экземпляров, Дуглас отправил издателям записку:

Мне только что сообщили, что объём продаж перевалил за отметку «смехотворно большой» и перешёл в категорию «надорвёшь животики». Подозреваю, вы раздаёте «Автостоп…» даром, да ещё и приплачиваете по фунту за каждый экземпляр или, страшно подумать, прибегаете к шантажу и угрозам. Так или иначе, я вижу, что вы делаете всё, чтобы от него избавиться, - и большое вам за это спасибо!

В дальнейшем издателям приходилось снимать ему квартиры, чтобы он писал, не отвлекаясь. Они запирали его в гостиничных номерах и жили с ним там сами, чтобы контролировать рабочий процесс. Он никогда не успевал вовремя!

Как писать книги? Нет ничего проще. Садишься и таращишься на чистый лист бумаги, пока глаза не вытекут. На самом деле мне до смешного трудно писать. Я из шкуры вон лезу, чтобы только этого не делать. Даже такая простейшая задача, как купить новый карандаш, разрастается до эпических масштабов.

Тем не менее работал он много и помимо «Автостопа…», который включает в себя и пять книг и кучу сценариев к радиопостановкам, телешоу, компьютерным играм, несостоявшимся экранизациям, работал редактором в «Докторе Кто», защищал вымирающих животных (и вот об этом стоит почитать обязательно, потому что и это он делал уморительно смешно, хоть и всерьёз рискуя жизнью).

Умер Дуглас Адамс внезапно.

Хлоп – и его не стало. Конкретные факты таковы: Дуглас Адамс скончался от сердечного приступа 11 мая 2001 года в Санта-Барбаре, во время занятий в спортзале.

И теперь где-то в бескрайних космических просторах парит астероид 2001 DA42 (Какое совпадение!), названный в честь Дугласа Адамса.

«Не паникуй!» - это одна из самых трогательных и забавных книг этого жанра, которую я когда-либо читала. Это биография – дань огромного уважения человеку, обладавшему неохватным воображением и невероятной харизмой. Я смело рекомендую читать эту книгу всем фанатам Дугласа Адамса и всем фанатам Нила Геймана. И, конечно же, всем фанатам «Автостопа…» А если вы, как и я ещё вчера, пока что не являетесь таковыми, то всё равно читайте, и вы ими станете.

А вот ещё…

Кстати, а вот ещё!

Трилогия «Автостопа…» теперь уже состоит из шести книг! Разумеется, шестую писал не Дуглас Адамс, а Йон Колфер, но всё же… Всё же…

СПАСИБО ТЕБЕ ЗА РЫБУ, ДУГЛАС!

Однако нельзя забывать, что первоисточник для написания данного материала был просто идеальным. История написания «Автостопа» воистину удивительна. Точнее удивительна сама жизнь Дугласа Адамса.

Не стану пересказывать все факты биографии, иначе потеряется весь смысл чтения. Но больше всего меня зацепило в истории Дугласа две вещи: сложный путь к признанию, в который иногда сам Адамс не верил, и правильное, нужное в наше время отношение к природе.

Касаемо первого, я прихожу к убеждению, что биографии известных гениев искусства будут гораздо полезнее, чем любая самая продаваемая книжка по мотивации. Ведь «Автостопом по галактике» уже можно назвать классикой, а все начиналось с того, что Адамс не мог найти достойную для себя работу и еле сводил концы с концами. Может быть, эта история не раскроет весь творческий потенциал, но заставит работать и не опускать руки, а это уже гарантия успеха.

Второе. Дуглас Адамс был бы не автором «трилогии в пяти частях», если бы не стал помогать природоохранным фондам своими методами, например, ездить в экспедиции искать вымирающих животных. Мне кажется, это куда правильнее и эффективнее, привлекать внимание своих поклонников, чем просто отдавать деньги.

У Нила Геймана получилась отличная биография в духе самого «Автостопа по галактике». Здесь нет голых фактов и пересказа текста, только полноценная история жизни Дугласа Адамса и его автостопа по всему миру.

Всего хорошего и спасибо за какапо!

Нил Гейман написал замечательную не биографию Адамса и не историю создания шедевра фантастики. Он описал сумасшедшую эпоху радиоспектаклей в Великобритании и их внутреннюю кухню, приоткрыл завесу над созданием сценариев и спецэффектов на телевидении (в том числе упоминается и "Доктор Кто"), рассказал о работе британских издательств и голливудских продюсеров. А в центре всех этих событий - вечно прокрастинирующий, постоянно пропускающий ВСЕ сроки сдачи материала, иногда депрессивный, но бесконечно гениальный и остроумный Дуглас Адамс. ⠀

Рекомендую "Не паникуй!", даже если вы не фанат "Автостопа", даже если вы вообще первый раз слышите об этой серии. Гейман так здорово и с юмором расскрывает личность Дугласа Адамса, и с таким трепетом рассказывает о его работе, что невольно жалеешь, что лично не был знаком с автором и не творил вместе с ними на ВВС. Дуглас Адамс - это невероятное вдохновение, искренность и сумасшедший британский юмор.

Ну а уж тем, кто знает ответ на Главный вопрос Жизни, Вселенной и Всего Остального и точно уверен в местоположении своего полотенца, читать вообще обязательно! ⠀ "— Почему же ты лежишь лицом в пыли? — Это очень эффективный способ скверно себя чувствовать." ©