Книга: Командир и штурман - Патрик О`Брайан

Что там происходит. Двое молодых людей враждебно сталкиваются на музыкальном вечере. Вскоре мы узнаем, что один из них моряк в ожидании корабля, а другой врач. Моряк на следующий день получает назначение, для простоты назову это капитаном корабля, а точнее – командиром и штурманом, это именно так называлось в то время. (Сама я недоумевала, почему первый роман называется "Командир и штурман", если речь идет про капитана и врача, пока не прочитала где-то объяснение, - из книги не поняла). На радостях моряк, - его зовут Джек Обри, - приглашает доктора Стивена Мэтьюрина обедать. Стивен как раз находится в затруднительной ситуации, а у Обри на корабле нет врача, так они отправляются в свое первое плавание. И 20 томов подряд про плавания! На суше друзья проводят крайне мало времени.

Плюсы. На редкость умиротворяющая серия книг, хотя там, конечно, сто тысяч описаний морских боев, причем довольно кровавых. С убитыми и тяжело ранеными не церемонятся – в процессе боя их просто спихивают за борт. В аннотациях цикл называют культовым (но малоизвестным в России), и я понимаю, почему. Насколько герои разные, настолько оба обаятельные и живые. Юмор тут не то, что искрящийся, но точно присутствует. Романтическая линия в наличии, но тоже какая-то успокоительная – герои прямо-таки однолюбы. Проблемы персонажей максимально далеки от нашей жизни, что тоже действует как-то успокоительно. Исключительно интересно читать в тех частях, которые касаются медицины! Для примера, уже в первом романе доктор дважды пускает кровь капитану с самыми лучшими намерениями: учитывая скудное во время плаваний питание, которое автор тщательно описывает в каждом романе, непонятно, как они в ту эпоху вообще доживали до сознательного возраста (впрочем, заметно, что выживали сильнейшие).

В общем, когда переведут до конца 20 томов – я повторю свой подвиг и прочитаю еще раз уже до конца.

Минусы. Местами может быть скучно.

По книжке в 2003 году сняли фильм "Хозяин морей: на краю земли" с Расселом Кроу в роли капитана Обри, вполне можно глянуть!

О диво-дивное, но действительно - там, где любой уважающий себя автор старается заставить читателя затаив дыхание судорожно переворачивать страницу за страницей, Питер О'Брайан медленно и неторопливо расписывает, какой парус за каким поднимали моряки, чтобы повернуть. Одним словом, вместо лаконичного "корабль развернулся влево" нас ждет до зубного скрежета подробная инструкция, как он это сделал. Я начинала путаться уже на третьей стеньге в абзаце и пролистывала их без лишних угрызений совести - в конце концов, на энциклопедию британского кораблестроения я не подписывалась. Даже морские сражения, и те, черт побери, занимали не одну и не две страницы из-за таких не в меру подробных описаний. Отдаю автору должное, за большую подготовительную работу, но я определенно не его ЦА. Представив себе еще 20 томов сплошных грот-бом-брам-реев, крюйс-брам-стеньг, фор, фоков, бизаней и прочих запчастей рагноута, лишь изредка перемежаемых живыми людьми, я спасовала. Компенсирую себе дезертирство экранизацией с Расселом Кроу и на этом знакомство с Джеком Обри будем считать завершенным.

286/300