Читать книгу "Битва за москву 1941 – 8"
Автор книги: Сергей Сорокин
Жанр: Попаданцы, Фантастика
Возрастные ограничения: 16+
сообщить о неприемлемом содержимом
Сергей Сорокин
Битва за москву 1941 – 8
Москва 1941 Том 8
Глава 1

Дорога шла лесом, и снег на ней был разбит в бурую кашу до самой земли – прошли до нас и пехота, и повозки, и кто-то тяжёлый на гусеницах, – а по краям, под елями, лежал ещё белый и чистый, и от этого середина дороги казалась особенно грязной.
Тягач шёл третьим от головы колонны, и за ним на крюке качалась сорокапятка с передком.
Я шёл сбоку, шагах в десяти, по обочине, где нога проваливалась, но хотя бы не скользила, и слушал. Не потому, что понимал в моторах, – я в них не понимаю почти ничего, – а потому, что за трое суток этот мотор стал для меня таким же предметом наблюдения, как немецкий пулемёт: у него есть свой обычный голос, и если голос меняется, то меняется что-то ещё.
Пока он не менялся. Он тянул ровно, тяжело, с той низкой трудовой нотой, которая у трофейной машины была, кажется, единственной.
Тимохин сидел на подножке справа, прижавшись плечом к дверце, весь сизый от холода, и смотрел не на дорогу, а куда-то вбок и вниз, под кожух. На остановках он менялся со мной, отогревал ноги в кабине. Теперь, на малом ходу, опять слушал машину снаружи.
Вера Самойлова шла впереди, у передка, рядом со своим первым номером, и я видел её спину в короткой шинели и то, как она через каждые несколько шагов оборачивалась – не на меня, а на орудие, проверяя, как оно идёт по колее.
Всё было хорошо ровно до того места, где дорога пошла в небольшой подъём и сузилась.
Тимохин застучал по дверце. Жаров сбавил до остановки; только тогда парень спрыгнул, обошёл машину и сунулся в левое окно. Я не слышал, что он сказал. Я увидел, как Жаров повернул голову, выпрямился, и рука его сама пошла вниз, к рычагу.
Тягач сбавил и покатился.
– Стой! – крикнул Жаров в окно, и потом уже мне, потому что я успел подойти: – Гринёв, я встаю. Не здесь. Вон за поворотом, там обочина шире, я колонну не запру.
– Что у тебя?
– Потом, сперва встанем.
Он провёл машину ещё метров сорок – медленно, почти шагом, – и поставил её у самого края, так что правая гусеница ушла в целину и тягач осел набок, но проход остался: повозка пройдёт, и даже полуторка пройдёт, если возница не дурак.
Мотор он заглушил не сразу. Подержал ещё немного на малых и только тогда выключил.
В наступившей тишине стало слышно, как впереди, за лесом, кто-то далеко и лениво постукивает – не очередями, а одиночными, будто и правда постукивает молотком по железу.
Я послушал далёкие выстрелы и повернулся к машине.
– Ну, – сказал я.
Жаров вылез, обошёл машину и открыл кожух. Оттуда пахнуло горячим – не соляркой, а именно горячим железом, тем сухим запахом, который ни с чем не спутаешь.
– Тимоха, – сказал он Тимохину, – что слышал?
– Не так. – Тимохин топтался рядом и тёр нос рукавицей. – Он на подъёме... там раньше было одинаково, а сейчас как будто через раз проваливается. Чуть-чуть. И повизгивает.
– Повизгивает, – повторил Жаров. – Правильно. Значит, буксует.
Он наклонился и посмотрел на ремень – тот самый, подогнанный им перед рассветом из приводного немецкого, с генератора, который мы взяли на складе; вырезанный, подогнанный, сшитый и проверенный на холостом, на коротком круге и на пробной нагрузке, и уже тогда показавший ту светлую нитку у края, из-за которой мы теперь шли с остановками.
Тимохин присел рядом и потянулся к кожуху горстью снега.
Жаров взял его за запястье. Не резко – но так, что рука остановилась.
– Не надо, – сказал он.
– Остудить же.
– Остудить. Ты его остудишь с одного боку, а с другого он останется горячий, и на стыке у тебя всё поведёт. Металл этого не любит, а резина тем более. Пусть стоит. Само уйдёт.
– Долго? – спросил Тимохин, всё ещё сидевший на корточках с горстью снега.
– Сколько надо. – Жаров разогнулся и потёр поясницу. – Гринёв, четверть часа минимум. Меньше не проси.
Я не стал просить.
Я обернулся и посмотрел, где мы встали. Просека была узкая, справа склон вверх и ельник, слева канава и кустарник, и над дорогой, метрах в трёхстах впереди, начиналась прогалина – вырубка, старая, с пнями, и через неё дорога шла открыто.
Мы стояли на границе: ещё под лесом, но уже почти на виду у того, кто смотрит с прогалины.
– Юдин, – позвал я. – Возьми Пестерева и двоих, вперёд до конца ельника, до последних деревьев. Дальше не выходить. Смотреть на вырубку и на левый край, там канава тянется.
– Есть.
– Хвостов, назад двести шагов и на изгиб. Если сюда по дороге кто-то пойдёт – не немцы, свои, – придержишь и объяснишь. А то они нам тут за десять минут пробку сделают в три ряда.
Хвостов кивнул и пошёл, на ходу поправляя ремень.
Люди начали было сползаться к тягачу – просто так, погреться о тёплое железо, посидеть, – и я развёл их с дороги в кусты по обе стороны, парами, как привык, потому что стоящая машина на просеке есть готовое место для чужой мины.
Вера подошла, стянув рукавицу, и сунула руку за пазуху – греть.
– Надолго?
– Четверть часа. Он сказал минимум, значит, будет двадцать.
– У меня приказ выйти на рубеж до темноты.
– И у меня.
– Гринёв, ты понимаешь, что если мы встанем ещё два раза, я привезу пушку к шапочному разбору.
– Понимаю. Поэтому давай сделаем так, чтобы третьего раза не было.
Она посмотрела на меня внимательно.
– Что ты придумал?
– Ничего я не придумал, – сказал я. – Арифметика. Он тянет пушку, передок и десять ящиков первой очереди в кузове. Ящики весят ровно столько же, сколько весили вчера, а ремень уже не тот. Значит, надо снять то, что можно снять.
– Снарядов не отдам.
– Я не прошу отдать. Я прошу разделить.
Расчёт у неё был неполный – семь человек вместо девяти, – и по её лицу я видел, что она сейчас скажет: моим людям ещё орудие на руках выкатывать на позицию, и если они придут туда пустые, но без сил, то это будет хуже, чем не прийти.
– Половину возьмём мы, – сказал я, пока она не сказала. – Моё отделение и те, кто идёт с нами налегке. Не всё – половину, и не в руках, а на закорках, в две ходки. Первая ходка идёт сейчас, до вон того места, где дорога заворачивает: там пеньё и куча хвороста, я смотрел, ящики поставим и оставим пару людей. Вторая ходка – когда тягач пройдёт вперёд и разгрузится.
– Ты моим снарядам назначил ночлег в лесу, – сказала она.
– Я им назначил охрану. Два человека и место, которое я вижу отсюда.
Она подумала.
– Какие берёшь?
– Это тебе решать. Какие тебе нужны первыми, когда ты станешь на позицию, – те пусть едут в кузове. Какие вторыми – те понесём.
Вот это её примирило окончательно. Она пошла к машине, поднялась на ступеньку у борта и стала показывать первому номеру: этот, этот и вон те три оставить, а вот эти вниз.
Я поставил людей цепочкой. Ящики шли из рук в руки, и каждый, приняв, делал три шага в сторону и передавал дальше, и на этом коротком движении сразу видно стало, кто сегодня уже вымотан: Дёмин принимал левой и подставлял колено, потому что кисть у него после декабря так и не стала прежней.
– Дёмин, ты в цепи не стой. Иди к Хвостову на изгиб.
– Товарищ сержант, я могу.
– Можешь. А завтра не сможешь. Иди.
Он ушёл, и по спине было видно, что обиделся, и я решил, что объяснюсь с ним вечером, когда будет время; сейчас времени не было.
Жаров тем временем лазил по своей передаче с фонарём, хотя было светло, – фонарём он подсвечивал в глубину, под кожух.
– Тимоха, тряпку. Нет, сухую.
Он вытер что-то, приложил палец, посмотрел на палец.
– Ну вот, – сказал он. – Смотри сюда. Видишь, где он ходит? Он ходит не по середине. Он сюда тянет, к краю. Оттого и край у него треплется, а не потому, что резина плохая.
Тимохин пригнулся и смотрел долго.
– А почему тянет?
– Потому что перекос. Где-то на полмизинца. Для доброго ремня это ничто, он такой перекос сожрёт и не заметит. А наш с тобой – не добрый. Наш из чужого куска, со швом.
– Поправить можно?
– Немножко можно.
Он взял ключ, выбрал упор, ослабил, подбил чем-то, снова затянул, и всё это делал медленно, по два раза примеряясь, и один раз даже вернул назад – видно, перебрал.
– Вот так, – сказал он наконец, разгибаясь. – Теперь он пойдёт ровнее. Но ты, Тимоха, запомни главное и не перепутай: я его не починил. Я ему облегчил жизнь. Он как был временный, так временным и остался, и он уже начал умирать, и я знаю, что он умрёт, я только не знаю когда.
– А как узнать?
– По звуку и по кромке. На каждой остановке смотрим, как договорились. Сегодня нитка одна; пойдёт новая бахрома – встанем. – Жаров вдруг хлопнул его по плечу, и Тимохин чуть не сел в снег. – Молодец, между прочим. Я на подъёме был занят рулём и слушал хуже тебя.
У мальчишки сделалось такое лицо, что я отвернулся, чтобы не мешать.
Мы прошли вперёд двести шагов до поворота и сложили пять ящиков у пней, под хворостом, и я оставил там Тихонова и молодого – того, что пришёл с последним пополнением и всё никак не мог запомнить, с какой стороны у него сектор.
– Слушайте оба. Отсюда не уходить, даже если мимо пойдёт вся дивизия и скажет, что вы им нужнее. Ящики артиллерийские, за ними придут наши же, вон тот тягач. Придут – отдадите под расписку в блокнот. Ясно?
– Ясно.
– Повтори.
Молодой повторил, сбившись один раз, и повторил ещё.
Я вернулся к машине. Жаров как раз запускал.
Мотор взял с третьего раза, схватил, выровнялся, и Тимохин влез на своё место на подножке, повернувшись лицом к кожуху, – теперь уже не по-мальчишески, а как человек, у которого есть должность.
– Пойду шагом, пока не прогреется как надо, – сказал Жаров в окно. – И ещё, Гринёв. Я тебе говорю при всех и буду говорить каждый раз: если я скажу «стоп», это будет не потому, что мне лень ехать.
– Я слышал в первый раз.
– В первый раз слышали все, а потом является кто-нибудь с двумя шпалами.
Тогда я ещё подумал, что он говорит вообще, для порядка.
Через двадцать минут выяснилось, что он говорил конкретно.
Мы прошли вырубку – быстро, растянувшись, не кучей, – и втянулись обратно под лес, и там дорога сразу встала.
Она встала не из-за нас. Впереди, метрах в двухстах, поперёк неё лежал завал: три сосны, сваленные крест-накрест, и с них не снятые сучья, и между ними набито ветками – работа не десяти минут и не случайного снаряда, а спокойная, с пилой. Немцы делали её, когда уходили, и делали с расчётом: место, где дорогу нельзя объехать, потому что справа склон, а слева заболоченная низина с редким мелколесьем, куда машина сядет по брюхо на втором метре.
Перед завалом уже собралось: две подводы, полуторка с будкой, какие-то люди с катушками, ещё подводы. Возницы кричали друг на друга. Кто-то пытался развернуться и уже загородил половину прохода.
А от полуторки к нам шёл капитан.
Он шёл быстро, широким шагом, и полы шинели у него разлетались, и ещё издали стало понятно, что он идёт не спрашивать.
– Чей тягач?
Я успел встать так, чтобы он вышел на меня, а не на Жарова.
– Сержант Гринёв. Машина за транспортной группой при батальоне, идёт по наряду с орудием.
– Капитан Орлов, – сказал он, не глядя на меня и глядя на тягач. – Отцепляй.
– Товарищ капитан...
– Ты слышал? Отцепляй пушку, разгружай кузов. Мой штаб стоит шестой час, у меня связь на колёсах и документы, и я должен быть за этим завалом ещё вчера. Машина пойдёт со мной.
– За завалом, – сказал я.
Орлов остановился, не дойдя до кабины.
– Что?
– Вы сказали – пойдёт с вами за завал. А завал лежит. Тягач ваш штаб через сосны не перенесёт.
Он наконец посмотрел на меня – коротко, снизу вверх по мне, хотя был со мной вровень ростом, и я знал этот взгляд: так смотрят, когда прикидывают, сколько времени займёт сломать.
– Завал растащат, – сказал он. – Тягач и растащит. У него лебёдка.
– Растащит, – согласился я. – Под огнём.
– Под каким огнём?
– Слышите?
Он прислушался. Постукивало по-прежнему, редко, лениво – и мне нужно было, чтобы он сам сложил эти звуки с тем, что видит.
– Там дальше немец сидит и держит выход из леса, – сказал я. – Мои у ельника его пока не видят, но он стреляет по одиночным. Как только на завале появятся люди с топорами и трос, он перестанет быть ленивым.
– Тем более, – сказал Орлов. – Тем более надо быстрее. Отцепляй пушку.
– Не отцеплю, товарищ капитан.
Он сделал паузу. Возницы сзади продолжали орать друг на друга, и на этом фоне его молчание было почти громким.
– Повтори.
– Не отцеплю, – сказал я. – Прошу вас отдать распоряжение письменно, и в нём указать, что орудие с боекомплектом остаётся здесь, у завала, до особого.
– Ты мне сейчас условия ставишь?
– Я прошу записать. Мне потом отвечать за пушку, которую я бросил на дороге.
– Ты будешь отвечать за неисполнение приказа старшего, – сказал он очень спокойно, и это спокойствие было хуже крика. – Я тебя под арест отправлю через пять минут, и поедет твой тягач всё равно, только уже без тебя. Тебе так больше нравится?
Я стоял и молчал, потому что понимал: он не блефует. Он мог. Капитан, не мой начальник, но старший, при исполнении, на дороге, где я ему мешаю, – мог.
И тут подошла Вера.
Она не козырнула, а просто встала рядом со мной, как становятся, когда уже решили встать.
– Лейтенант Самойлова, командир орудия, – сказала она. – Товарищ капитан, разрешите доложить по своей части.
– Ну.
– Если тягач сейчас уйдёт, орудие останется здесь. Резервная упряжка позади, но тяжёлый подъём с ней придётся брать отдельно, разгрузив передок. Вручную на руках по этой каше и в подъём мы его не выкатим и за три часа, а до темноты мне надо стоять на закрытой площадке за поворотом и работать по той точке, которая вас держит.
– Мне не нужно, чтобы вы работали. Мне нужно, чтобы вы не стояли поперёк.
– Мы и не будем стоять, – сказала она. – Мы подавим ему пулемёт, и ваша полуторка проедет своим ходом. Если вы заберёте тягач, вы получите машину, которая упрётся в те же сосны и будет вертеться перед ними, как все эти, – она кивнула на подводы, – а пушка останется в километре сзади, и ни ей, ни вам это не поможет.
Он смотрел на неё, и я видел, как в нём воюют две вещи: неготовность отступать перед сержантом с лейтенантом и то, что она сказала правду, которую он уже знал сам.
– Товарищ капитан, – сказал я. – Один вопрос, и я замолчу. Назовите машину, которая возьмёт орудие, если эта уйдёт с вами. Любую. Хоть в вашей колонне, хоть в соседней. Я схожу и попрошу сам.
Он обернулся и посмотрел вдоль дороги – на подводы, на полуторку с будкой, на лошадей, которых уже начали разворачивать, – и я видел, что он честно посмотрел, а не для вида.
– У меня нет, – сказал он.
– И у меня машины нет. Резервные кони пушку с дороги снимут, но вашего штаба и нашего боекомплекта на них не увезти.
– Это не делает меня неправым, сержант.
– Это не делает вас неправым, – согласился я. – Это делает так, что мы оба стоим.
– Осипов! – крикнул я, не оборачиваясь. – Связь есть?
– Даю, товарищ сержант! – отозвалось из кустов.
Он сидел там с аппаратом уже минут десять, и я его об этом не просил, – он просто увидел, куда идёт разговор, и связался с постом на придорожной линии: оттуда через коммутатор дали ротного.
– Куда даёшь? – спросил Орлов.
– Своему командиру роты, – сказал я. – Я обязан доложить, что получил приказ, который отменяет мою задачу. Пусть старшие между собой решают, а не я с вами на дороге.
Это была единственная законная дверь, и я в неё пошёл.
Я спустился к Осипову в кювет и взял трубку. Бортников отозвался через полминуты, и голос у него был, как всегда, такой, будто он только что закончил долгий разговор с кем-то ещё и уже устал.
– Гринёв.
– Фрол Игнатьич, докладываю. Колонна стоит перед завалом на девятом километре. Тут же капитан Орлов, требует передать тягач его штабу, отцепив орудие Самойловой. Я отказал и докладываю.
Пауза.
– Дай его.
Я позвал Орлова к аппарату и передал ему трубку. Он взял её так, будто делал одолжение, и заговорил быстро, и по первым же его словам стало ясно, что он привык таким тоном добиваться.
Что ему ответили, я не разобрал; сквозь треск различил имя Лаврова и слова о задаче батареи. Орлов отступил на полшага от аппарата, насколько позволял шнур, и сказал:
– Десять минут? Товарищ старший лейтенант, у меня...
И потом, через паузу:
– Понял.
Он отдал трубку не мне, а Осипову, что тоже было своего рода ответом.
– Десять минут, – сказал он мне. – Ваш ротный берёт на себя и подтверждает приказ Лаврова. Через десять минут вы показываете мне, что тут вообще можно пройти, иначе я возвращаюсь к этому разговору, и уже не с вами.
– Согласен.
– Я не спрашивал согласия.
– Тогда, товарищ капитан, ещё одно. – Я сказал это раньше, чем он повернулся уйти. – Дайте мне вашего человека. Одного. Связного, кого хотите. Пусть он идёт с передней группой и видит своими глазами, что делается. Тогда через десять минут вы будете верить не мне.
Он остановился.
Я потом много раз думал, зачем сказал это, и решил, что не из хитрости, а из злости: мне надоело, что человек стоит и считает, будто я тут отлыниваю с чужой машиной.
Но вышло хитро.
– Крохин! – крикнул Орлов. – Ко мне.
Подбежал невысокий боец с сумкой через плечо и ещё не отдышавшийся.
– Пойдёшь с ними. Смотри и мне доложишь. Не геройствовать.
– Есть.
– Десять минут, сержант, – повторил Орлов и пошёл обратно к своим повозкам, и я видел, как он на ходу кому-то там что-то говорит, и как двое его людей начинают сгонять подводы к обочине.
Это тоже было кое-что: он начал разбирать свою же пробку.
– Вера, – сказал я. – Мне нужен твой человек при мне, чтобы принимал ориентиры. И нужно, чтобы ты была готова с промежуточной, не с той, что за поворотом.
– С промежуточной у меня будет один сектор и полтора метра земли под колёсами.
– Мне нужен один сектор.
Она кивнула и ушла к орудию, на ходу натягивая рукавицу зубами.
Я собрал своих у переднего катка тягача.
– Слушайте коротко. Завал растащим, но не сразу. Сначала надо знать, чем нас накроют. Юдин, Хвостов – берёте правее, по краю ельника, там просека боковая, я её видел с вырубки. Не лезть далеко: ваше дело дойти до первого поворота и посмотреть, есть ли туда вообще ход. Рябцев идёт с вами и идёт впереди вас, и что он говорит, то и делаете.
Рябцев, сидевший на корточках у гусеничного следа и ковырявший что-то прутиком, поднял голову.
– На мины смотреть? – спросил он.
– На всё смотреть. Немец уходил не торопясь, у него было время и на сосны, и на остальное.
– Тогда я первым, – сказал Рябцев и встал. – И чтоб в затылок мне не дышали. Шагов десять между мной и первым.
Боковая просека начиналась шагах в шестидесяти от завала и уходила вправо и вниз, старая, заросшая по краям молодым осинником, но с явной колеёй посередине – не заметённой, свежей.
Юдин присел у входа и потрогал колею рукавицей.
– Товарищ сержант. Тут проходили, и недавно. Колесо узкое, повозка.
– Наша или ихняя?
– По колее не скажу. Но снег в следу ещё не осел.
Он поднялся и сделал два шага вперёд – и остановился сам, прежде чем я успел его окликнуть.
Вот за это я его с ноября держу при себе.
– Что? – спросил я.
– Да ничего, – сказал он с досадой на самого себя. – Просто подумал: прошла повозка, значит, чисто. А она, может, потому и прошла, что за ней потом ставили.
– Рябцев.
– Слышу, слышу.
Сапёр прошёл мимо нас, встал на колею, посмотрел вдоль неё долго, будто прицеливался, и пошёл, как ходят они все, – очень медленно и очень некрасиво, полусогнувшись, щупом вперёд, ставя ногу туда, где уже стоял щуп.
Он прошёл шагов двадцать, потом опустился на колени.
Мы стояли и смотрели ему в спину. Крохин, орловский связной, встал рядом со мной и дышал открытым ртом.
– Долго он? – спросил Крохин.
– Сколько надо.
– Мне капитану докладывать...
– Вот это и доложишь: сапёр работает. Он у тебя человек грамотный, поймёт.
Рябцев долго работал лёжа у края колеи. Отделив опасное место вешками, он проверил узкую полосу слева и провёл по ней след. Через десять шагов пришлось остановиться снова; к нам он вернулся только своим следом.
– Две обнаружил, оставил на месте, – сказал он, вернувшись к нам и вытирая ладони о полы шинели. – Обе у самой колеи, справа. Ставил не дурак, но торопился: маскировал снегом, а снег с тех пор подтаял и опять стал. Видно.
– Значит, дальше можно? – спросил Юдин.
– Не значит.
Рябцев сел на корточки и нарисовал прутиком по снегу кривую линию.
– Вот колея. Он поставил здесь и здесь, с одной стороны. А дальше, где ему по уму надо было поставить третью, у него ничего нет. Метров на сорок пусто.
– Ну и хорошо.
– Ничего хорошего. Или у него кончились, или он туда не полез, потому что там и без него нехорошо, или он поставил такое, чего я с ходу не увижу. Я на пустое место не верю. Я верю, когда я сам проверил.