Текст книги "Санкт-Петербург в вопросах и ответах"

Как начиналось Адмиралтейство?

Даже те, кто никогда не бывал в Петербурге, хорошо знают силуэт легкого Адмиралтейского шпиля, давно уже ставшего эмблемой города. Когда выходишь на площадь перед Московским или на набережную перед Варшавским вокзалом, то первое, что бросается в глаза, – сверкающая вдалеке Адмиралтейская игла. Этот шпиль был неотделим от общего облика Петербурга с его белыми ночами:

 
Когда я в комнате моей
Пишу, читаю без лампады,
И ясны спящие громады
Пустынных улиц, и светла
Адмиралтейская игла…
 

Адмиралтейство Петр I заложил в 1705 году. Тогда Адмиралтейством называлась большая четырехугольная площадка, застроенная с трех сторон десятью эллингами и деревянными магазинами и открытая со стороны Невы. Посередине площадки стояла деревянная башня с железным шпилем; все строения были обведены земляным валом. С 1711 по 1718 год Адмиралтейство было окружено рвами, облицованными камнем и плитами, позади них возвышался вал и парапет с шестью бастионами. Со стороны Невы находился большой въезд, или Главные ворота, над которыми были устроены палаты для заседания Адмиралтейств-коллегии. Перед крепостью первоначально, по правилам фортификации тех лет, оставили обширную пустынную площадь.

Адмиралтейство

Вокруг башни лежали строительные материалы и располагались мастерские, в основном кузницы, – в каждой не меньше 15 горнов и не меньше 15 кузнецов. В магазинах продавались корабельные принадлежности: разные канаты, навощенные, насмоленные, намазанные жиром; на полу большими кучами лежали гвозди для прибивки досок и тяжелое, как олово, дерево, привезенное из Ост-Индии. Это дерево употреблялось для выделки колес, вращающих канаты.

В одном из флигелей была рисовальная зала, где чертили планы кораблей. В галерее на среднем этаже башни располагалась обеденная зала, где адмирал Апраксин угощал именитых гостей корабельными блюдами – копченой говядиной, языком, морскими рыбами.

В коллегии обучали военно-морскому делу молодежь. Там стояли столы, накрытые зеленым сукном, на стенах развешаны зеркала, чертежи, гравюры. Здесь же находилась и библиотека, а в комнатах неподалеку – нечто вроде гардеробной, где хранилась форма для 24 тысяч человек.

На канале возле Адмиралтейской верфи жили ремесленники: цирюльники, изготовляющие мази и пластыри для ран, около восьмисот портных, работающих над парусами, и т. д.

После смерти Петра I на месте мазанкового здания Адмиралтейства построили каменное, сохранив, по возможности, прежнюю планировку. Деревянную башню заменили каменной в 1734 году, а в конце 1735-го купол и шпиль обили медными, позолоченными в огне листами. На позолоту шпиля, по свидетельствам современников, «ушло 5081 червонец весом 43,5 фунта», что по тогдашнему курсу составляло 11076 рублей 38 копеек.

Первые корабли, построенные в Петербурге

В 1710 году флот царя состоял из 12 фрегатов, 8 галер, 6 сосновых кораблей, 2 бомбардир-галиотов и нескольких мелких судов.

Первый военный 50-пушечный корабль «Полтава» был заложен Петром I в Адмиралтействе в 1709 году в ноябре и спущен на воду 15 июня 1712 года. Тогда все суда строили из казанского дуба, и в 1718 году был спущен на воду 90-пушечный корабль «Старый Дуб». Спуск корабля отличался большой торжественностью: корабельный мастер, одетый во все черное, получал из рук царя или морского министра по три серебряных рубля на серебряном блюде за каждую пушку или борт.

В 1718 году у царя уже было 40 военных судов и 300 галер. В конце царствования Петра на флоте служило 14 960 матросов.

Как строилось и перестраивалось здание Адмиралтейства?

Как крепость Адмиралтейство свое значение утратило очень скоро, но работы по постройке и ремонту судов производились здесь еще более ста лет. В 30-х годах XVIII века по проекту архитектора И. К. Коробова вокруг верфи возвели производственные корпуса в виде широкой буквы «П», увенчанные в центре над въездной аркой небольшой башенкой со шпилем. На этот шпиль ориентированы те три луча, которые по проекту архитектора П. М. Еропкина создали основу планировки левобережной части города. По мере того как в районе, примыкающем к Адмиралтейству, стал складываться общегородской центр, становилось все яснее, что чрезвычайно скромные, имевшие лишь чисто практическое назначение корпуса Коробова нуждаются в полной переделке. Эту задачу и поручили А. Д. Захарову, бывшему в ту пору профессором Петербургской Академии художеств и находившемуся в расцвете сил и таланта. В 1806 году зодчий представил проект коренного переустройства Адмиралтейства, исключительный по размаху и мастерству художественного решения.

Захаров сохранил план старого здания, использовал часть его стен, шпиль как композиционный центр всего сооружения, но совершенно иначе решил его фасады и многие внутренние помещения.

Адмиралтейство Захарова состоит из двух параллельно идущих корпусов П-образной формы; их концы, выходящие к Неве, соединены павильонами с прорезанными в центре арками. В прошлом под арками между корпусами проходили каналы для связи верфи с рекой. Архитектор не случайно сохранил два корпуса, как это было у Коробова: ведь функции Адмиралтейства в момент его перестройки были двойственны. Здесь размещалось образованное в 1805 году Министерство морских сил и одновременно продолжала действовать верфь. Все производственные помещения, связанные с ремонтом и постройкой судов, находились во внутреннем корпусе, тогда как в здании, обращенном к городу, зодчий запроектировал парадные и служебные апартаменты.

Адмиралтейство огромно по размерам: длина его главного фасада 406 метров, а каждого из боковых – 163 метра. Перед Захаровым встала задача обработать длинные корпуса так, чтобы они не казались монотонными. Эту задачу он решил не с помощью богатства отделки и обилия украшений, а используя умело найденные пропорции и четкий ритм чередования отдельных частей.

Зодчий добивается художественного эффекта очень экономными средствами. Почти полукилометровый главный фасад он делит на три части: в центре стоит массивный куб, над которым возвышается легкая ступенчатая башня, а каждое из боковых крыльев отмечено тремя портиками – двенадцатиколонным в середине и шестиколонными по сторонам. Длинная, гладкая стена между кубом и портиками оживлена лишь редко расставленными окнами со скромными наличниками. Сочетанием простых элементов Захаров достигает впечатления грандиозности и торжественности.

Боковые фасады здания повторяют композицию боковых частей главного фасада. Каждый из них также украшен тремя портиками – двенадцатиколонным в центре и шестиколонным по сторонам. Растянутость здания, подчеркнутая господством горизонтальных линий, соответствует простору раскинувшихся вокруг городских площадей, над которыми господствует башня со шпилем. Ее ступенчатое построение заставляет вспомнить башни старинных русских церквей и кремлей. Над массивным центральным кубом с прорезанной въездной аркой, играющим роль цоколя, возвышается другой, почти в два раза меньший куб, окруженный стройной колоннадой из 28 ионических колонн. Еще выше – фонарь, плавно переходящий в золоченый шпиль, увенчанный флюгером в виде кораблика. Общая высота башни со шпилем – 72,5 метра. Ее верхняя часть оставлена почти в таком же виде, какой она имела у Коробова, и остов старой башни сохранился внутри существующей, точно в футляре.

Особая роль в Адмиралтействе принадлежит скульптуре. Архитектор в своем проекте не только наметил места для скульптурных украшений, но и определил их тематику. 56 больших круглых скульптур, 11 крупных рельефов, 350 лепных украшений обогащали фасады. Нигде, пожалуй, синтез архитектуры и скульптуры, характерный для русского классицизма XIX века, не ощущается с такой отчетливостью, как в здании Захарова. Над украшением Адмиралтейства трудились замечательные русские ваятели Ф. Ф. Щедрин, И. И. Теребенев, В. И. Демут – Малиновский, С. С. Пименов.

Ф. Ф. Щедрин

Непосредственно над аркой ворот скульптором И. И. Теребеневым созданы рельефы крылатых гениев Славы, скрестивших победные знамена, а еще ниже, по обе стороны от ворот, стоят на пьедесталах гигантские фигуры трех нимф, поддерживающие земные и небесные сферы. Они выполнены скульптором Ф. Ф. Щедриным. Свободно стоящие, полные силы и спокойствия белые фигуры нимф хорошо смотрятся на фоне гладких желтых стен. На углах нижнего куба – статуи четырех героев древности: Ахилла, Аякса, Пирра и Александра Македонского. Над каждой из двадцати восьми колонн этого яруса мы вновь видим скульптуры-аллегории, изображающие четыре времени года, четыре стихии (воду, землю, воздух и огонь), четыре ветра (южный, западный, северный и восточный), богиню Изиду – покровительницу кораблестроения и Уранию – богиню астрономии.

Из скульптурных украшений других частей здания особенно интересны выполненные Теребеневым на фронтонах боковых портиков рельефы: «Фемида, венчающая труды художников», «Фемида, награждающая за военные и морские подвиги», «Слава, венчающая военные подвиги» и «Слава, венчающая науки».

Почти все скульптуры Адмиралтейства, тематически связанные с мореплаванием и кораблестроением, образно выражают центральную идею всего сооружения: «Слава России – великой морской державе!»

Когда Адмиралтейство было закончено, его главный фасад ничем не был закрыт – перед ним простиралась огромная площадь. Со стороны набережной Васильевского острова тоже можно было тогда любоваться творением Захарова. Но в 70-х годах XIX века все изменилось: каналы, проложенные от Невы к внутреннему двору Адмиралтейства, были засыпаны, между боковыми павильонами протянулась набережная, на которой вскоре выросли доходные дома. Постройка этих домов, закрывших перспективу Адмиралтейства со стороны Невы, – наглядное доказательство, что неразумная планировка искажала архитектурные ансамбли не только в наше время, но и в XIX веке.

Перед главным фасадом, на месте площади, в тот же период был посажен сад, названный Александровским.

Чем замечательны здания на Исаакиевской площади?

Прежде всего, на Исаакиевской площади находится Мариинский дворец. Мариинским его называют по традиции, потому что строилось это здание для дочери Николая I Марии в 1839–1844 годах по проекту архитектора А. И. Штакеншнейдера. Монументальный и величественный, он протянулся вдоль берега Мойки, – а когда-то на этом месте стоял дворец И. Г. Чернышева, потом с 1820-х годов в нем располагалась Школа гвардейских подпрапорщиков, в которой учился М. Ю. Лермонтов. Фундаменты и стены обветшавшего здания частично были использованы Штакеншнейдером при строительстве Мариинского дворца.

А. И. Штакеншнейдер

Оформляя фасады дворца, архитектор следовал традициям классического стиля, что композиционно объединило здание с расположенным напротив Исаакиевским собором. Однако в отделку фасадов и, еще больше, интерьеров включены элементы декора, присущие другим стилям, поэтому дворец можно отнести к лучшим образцам ранней эклектики. Еще современники отмечали незаурядный талант архитектора в разработке планировки здания, применении достижений строительной техники, а особенно – в создании изящных и нарядных интерьеров.

Не все помещения сохранились до наших дней без изменений. Многие подверглись переделкам в 1880-х годах в связи с передачей дворца в казну и приспособлением его для работы Государственного совета. После Февральской революции здесь находилась резиденция Временного правительства.

Одновременно со строительством Мариинского дворца, в 1842–1843 годах, был перестроен чугунный Синий мост через Мойку, возведенный по проекту архитектора В. И. Гесте в 1818 году. В результате его ширина достигла почти ста метров, и мост стал восприниматься частью площади.

Мариинский дворец

Старейшее здание на площади – дом Мятлевых (№ 9), было построено для Л. А. Нарышкина в 1760-х годах. В начале XIX века он подвергся перепланировке. Внутренняя отделка того времени частично сохранилась до наших дней, в частности парадная лестница, большой зал с колоннами, поддерживающими хоры, комнаты с изразцовыми печами. В 1773–1774 годах в этом доме останавливался французский философ Д. Дидро, позже здесь жил друг А. С. Пушкина поэт Мятлев, у которого бывали многие петербургские литераторы.

В 1843–1845 годах на этой же, западной, стороне площади зодчий Г. А. Боссе построил дом генерала Закревского (№ 5) в формах архитектуры итальянского Ренессанса. В наши дни его хорошо знают любители музыки – здесь находится Научно-исследовательский отдел Института театра, музыки и кинематографии, в котором открыта постоянная выставка музыкальных инструментов разных стран и народов.

В числе экспонатов – инструменты, принадлежавшие М. И. Глинке, А. С. Даргомыжскому, А. П. Бородину, Н. А. Римскому-Корсакову.

Почти одновременно с этим домом, в 1844 году, на берегу Мойки с западной и восточной сторон площади начали возводить здания министерств земледелия и государственных имуществ. Оформляя их фасады, архитектор Н. Е. Ефимов использовал композиционные приемы и мотивы итальянской архитектуры эпохи Возрождения, что определило стилистическое единство ансамбля площади, сложившегося к концу 1840-х годов.

Значительно позже, уже в начале XX века, на площади построены гостиница «Астория» (1912 год, архитектор Ф. Лидваль) и напротив нее здание германского посольства (1912 год, архитектор П. Беренс). Эти здания завершили формирование своеобразного архитектурного ансамбля Исаакиевской площади.

Как строили Исаакиевский собор?

Строительство Исаакиевского собора продолжалось 40 лет – с 1818 по 1858 год. Проект, представленный французским архитектором О. Монферраном, был доработан и улучшен специальной комиссией при участии В. П. Стасова, А. А. Михайлова и других мастеров.

Потребовалось проведение сложных инженерных работ по укреплению грунта и устройству фундамента грандиозного здания – одних только сосновых свай было забито в его основание свыше 24 тысяч.

Добыча гранитных блоков, обработка их и доставка из карельских каменоломен в Петербург, установка 112 монолитных колонн были труднейшими операциями, которые завершились успешно благодаря талантливым изобретениям русских инженеров и мастеровых. Подрядчик Суханов, например, изобрел способ раскалывания гранитных глыб клиньями. Для доставки колонн использовались первые в России буксирные суда. Сконструированные А. Бетанкуром и П. Ломоновским леса и разработанная ими система подъема позволяли производить установку колонн высотой 17 метров и весом свыше 110 тонн в течение 40–45 минут. При сооружении купола были применены металлические фермы, что также явилось новшеством для своего времени.

Фасады собора облицованы серым мрамором, украшены скульптурой и барельефами, выполненными по моделям известных мастеров – И. П. Витали, Н. С. Пименова, А. В. Логановского, П. К. Клодта.

Декоративное убранство интерьеров поражает своим великолепием. Здесь использованы ценные породы минералов – лазурит, малахит, порфир, мрамор разнообразных оттенков. Некоторые детали оформления отлиты из бронзы и позолочены. Стены и своды собора украшают живописные и мозаичные картины, исполненные художниками К. П. Брюлловым, Ф. А. Бруни, П. В. Васиным, В. К. Шебуевым и другими.

Несмотря на стилистическую неоднородность фасадов и интерьеров собора – от поздней классики до эклектики, художественная значимость его необычайно велика. Четко прорисованный позолоченный купол Исаакия, поднимающийся на высоту 101,5 метра, такая же неотъемлемая часть силуэта города, как шпили Адмиралтейства и собора Петропавловской крепости.

Сколько раз переезжал Сенат?

Сначала Сенат – правительство Российской империи – заседал на Васильевском острове. Но в 1763 году, при императрице Елизавете, решено было перевести его в дом всесильного вице-канцлера Бестужева-Рюмина, стоявший на набережной с другой стороны Невы. Вот тогда-то площадь, на которой стоял этот небольшой дом, и получила свое первоначальное название.

7 августа 1782 года здесь, на Сенатской площади, состоялось торжественное открытие памятника Петру I. Но ни открытие монумента, ставшего символом города, ни то, что здесь располагалось правительство, не повлекло, однако, особых забот о благоустройстве площади: почти сто лет еще она оставалась предмостной площадью – отсюда ежегодно наводился наплавной Исаакиевский мост через Неву. Вокруг памятника расстилалось огромное пространство, пустынностью своей напоминающее военный плац.

Сюда морозным декабрьским утром 1825 года были выведены полки Петербургского гарнизона. Воспользовавшись междуцарствием, декабристы хотели силой оружия не допустить Сенат и Государственный совет к принятию присяги новому императору и заставить их подписать революционный манифест, в котором объявлялось свержение самодержавия, отмена крепостного права, вводились гражданские свободы. Однако силы восставших были недостаточны, руководители восстания проявили нерешительность в действиях, Николай I успел вызвать на площадь верные ему войска и артиллерию. Восстание потерпело поражение.

В память о восстании к его 100-летнему юбилею Сенатская площадь была переименована в площадь Декабристов.

В первой половине XIX века на западной стороне площади появились памятники архитектуры классицизма: в 1804–1807 годах архитектор Дж. Кваренги возвел монументальное здание Конногвардейского манежа. Это обширное помещение использовалось не только по прямому назначению, но и для выставок, концертов. В 1880-х годах здесь выступал И. Штраус.

Оформление западной линии площади с выходом к Неве было завершено в 1834 году возведением зданий Сената и Синода. Как уже отмечалось, это был небольшой дом, построенный в стиле петровского барокко еще в начале XVIII века. В 1780–1790 годах дом подвергся переделке, фасады его приобрели классический облик; предполагают, что автором проекта был архитектор И. Е. Старов.

Вопрос о строительстве нового здания для Сената и Синода возник после того, как в 1823 году завершились работы по перестройке Главного Адмиралтейства. Среди архитекторов был объявлен конкурс, победителем которого стал К. И. Росси. Он с большим мастерством и тонким чувством масштаба рассчитал пропорции монументального протяженного здания, состоящего из двух частей, но воспринимающегося как единое целое благодаря талантливо исполненному приему: зодчий соединил сооружения мощной аркой, переброшенной через Галерную улицу.

До середины XIX века здания Кваренги и Росси находились на противоположных берегах Адмиралтейского канала. С 1842 года на месте взятого в трубу и засыпанного канала далеко на запад протянулся Конногвардейский бульвар. Работами по его устройству в 1845–1846 годах руководил архитектор Н. Е. Ефимов.

Прогулки по Невскому

Сколько имен у Невского проспекта?

«Нет ничего лучше Невского проспекта, по крайней мере в Петербурге; для него он составляет все. Чем не блестит эта улица-красавица нашей столицы?» – так начинается повесть Гоголя «Невский проспект».

Невский проспект расположен в трех районах города, его длина – 4,5 километра. Начинается он у Адмиралтейства, а заканчивается площадью Александра Невского.

Но сначала на месте проспекта была просто просека в лесу от Адмиралтейства до Мойки. Затем просека превратилась в Большую Перспективную дорогу, ведущую к Александро-Невскому монастырю. Трассировка проспекта завершилась к осени 1718 года, а через 20 лет специальным указом предписывалось именовать магистраль «Невскою перспективою».

Довольно скоро Невский стал не только первым районом регулярной застройки, но и средоточием политической и культурной жизни города. Особую роль в жизни проспекта сыграла «Комиссия о Санкт-Петербургском строении» во главе с П. М. Еропкиным, созданная после опустошительных пожаров на Адмиралтейском острове в 1736–1737 годах. Комиссия предусматривала спрямление магистралей, ликвидацию деревянной застройки, возведение зданий в два этажа. Тогда же между Невской и Вознесенской «перспективами» наметили прокладку еще одного луча – Средней перспективы. Таким образом возник знаменитый трезубец, лучи которого ориентированы на Адмиралтейство. Его позолоченный шпиль – важная доминанта города.

Невский проспект

Почти двести лет Невский проспект так и назывался. Однако после Октябрьской революции 1917 года, когда пришедших к власти большевиков охватила страсть к переименованиям, досталось и главной улице Северной столицы – Невский был переназван в честь революции «Проспектом 25 Октября». Однако новое имя так и не прижилось, а в прежнем никаких «криминальных», с точки зрения новой власти, смыслов не было, и проспекту вернули привычное название.