Текст книги "Флибустьеры Ямайки. Эпоха «великих походов»"
![](/books_files/covers/thumbs_240/flibustery-yamayki-epoha-velikih-pohodov-229789.jpg)
Автор книги: Виктор Губарев
Жанр: История, Наука и Образование
Возрастные ограничения: +12
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 8 (всего у книги 26 страниц) [доступный отрывок для чтения: 8 страниц]
Глава 10. Провал экспедиции Сэмюэла Бэрри на остров Тортугу
Выше уже говорилось о том, что одним из заданий лорда Виндзора была организация экспедиции по захвату острова Тортуга, который стараниями сьёра дю Россе перешел из-под власти англичан под власть французов. 5 (15) сентября 1662 года Совет Ямайки, заседавший в Пойнт-Кагуэе, принял решение о том, «чтобы остров Тортуга был приведен под английское управление и чтобы двое или более лиц из Совета сообщили, что необходимо для заселения этого владения и лучшей безопасности Ямайки». Однако выполнить это решение в период губернаторства лорда Виндзора не удалось, поскольку все морские силы Ямайки были задействованы в экспедиции Мингса против Сантьяго-де-Кубы (к тому же французские флибустьеры с Тортуги в этой акции выступали союзниками англичан).
11 (21) декабря того же года, когда губернатор Литтлтон и Совет Ямайки приняли решение об организации экспедиции против Кампече, полковнику Сэмюэлу Бэрри были переданы инструкции по захвату Тортуги. 16 (26) декабря губернатор Ямайки подписал специальную прокламацию, в которой Роберту Мандену, капитану фрегата «Чарлз», предписывалось доставить на Тортугу экспедиционные части под командованием полковника Сэмюэла Бэрри и капитана Авраама Лэнгфорда.
Из документов, хранящихся в британских архивах, известно, что «Чарлз» был вооружен с корсарскими целями лондонскими купцами и прибыл на Ямайку в 1662 году. Незадолго до своего отплытия оттуда губернатор Виндзор успел выдать капитану Мандену каперское свидетельство для нападений на испанцев. Упомянутый выше Сэмюэл Бэрри в 1654–1655 годах служил майором в полку генерал-майора Джеймса Хинса, который, в свою очередь, входил в состав экспедиционного корпуса генерала Роберта Венэблза. После английского завоевания Ямайки Бэрри получил повышение – стал подполковником того же полка, переданного под командование генерала Фортескью, а спустя несколько лет ему было присвоено звание полковника. Став крупным землевладельцем, он с 1661 года являлся членом Совета Ямайки и с июля того же года был также судьей. В 1662 году под его командование был передан один из пяти милицейских полков острова.
О капитане Лэнгфорде сведений почти не сохранилось. В 1659 году он приобрел участок земли в Пойнт-Кагуэе и значился флотским офицером, занимавшимся инспекцией кораблей; в августе 1661 года Совет Ямайки упоминал о нем как о зачинщике мятежа солдат, «во время которого [лейтенант] Моррис был ранен, защищая губернатора [Дойли], и был ограблен по вине упомянутого Лэнгфорда». В петиции лейтенанта Морриса Лэнгфорд назван «предателем»; впрочем, последний отплатил петиционеру той же монетой, подав на него иск в суд и обвинив его «в том же самом».
В английских архивах сохранилась «Реляция Абрахама Лэнгфорда относительно Тортуги и Его Величества прав на нее». В ней Лэнгфорд пытался обосновать права англичан на владение указанным островом. «Около 28 лет назад губернатор Литтлтон с Невиса отправил 25 человек заселить Тортугу, которые стали ее первыми жителями-иностранцами с тех пор, как испанцы завоевали туземцев. Они получили в качестве губернатора капитана Джеймса, который был вскоре после того смещен Лавасньером [Левассёром], французом, который укрепил ее 74 пушками, сделавшись абсолютным владыкой острова, заключив в тюрьму тех, кто имел законную комиссию от графа Уорвика, и захватив их суда. Он был убит двумя своими родственниками, и великий магистр Мальты, что был на Сент-Кристофере, сначала назначил губернатором г-на Треваля, а затем – г-на Ла Фонтенэ, который продал это место испанцам за 15000 пиастров; они покинули остров, когда английский флот прибыл к Санто-Доминго, а шесть месяцев спустя Элиас Уоттс, англичанин, снова взял его во владение по комиссии генерал-лейтенанта Брайена [Брейна], губернатора Ямайки; он был заменен Ж.М. Дюраси [дю Россе] по комиссии от полковника Дойли, который объявил себя подданным короля Франции, имея от него патент на сей остров, и теперь пошел по стопам Лавасньера, принимая пиратов под свое покровительство… Если не помешать ему, это может привести к разорению подданных его Величества в здешних краях».
Поход англичан против Тортуги завершился полным фиаско. Причиной тому была ссора между полковником Бэрри и капитаном Манденом. Французский шпион Клеман де Плэнвиль, сопровождавший полковника в качестве «сержант-майора» и главного консультанта, позже писал, что «экспедиция провалилась из-за измены». По данным ямайского полковника Уильяма Бистона, Бэрри, достигнув Тортуги 30 января (9 февраля) 1663 года, обнаружил ее хорошо укрепленной, а французов – готовыми дать неприятелю отпор. Тем не менее, он велел Мандену открыть огонь по береговым фортификациям. Капитан «Чарлза» отказался выполнить этот приказ, ушел к побережью Эспаньолы и, высадив Бэрри, Лэнгфорда и всех солдат на берег в Коридоне, начал крейсировать в Карибском море против испанцев. Тем временем Лэнгфорд, отделившись от отряда Бэрри, перебрался в залив Харагуа, в гавань Пти-Гоав. 16 (26) мая он писал оттуда де Плэнвилю, что местные буканьеры и пираты избрали его «губернатором этого места», а также что «жители Тортуги весьма сильны и… полны решимости продать свою жизнь самой дорогой ценой».
8 (18) июня того же года де Плэнвиль доносил секретарю Моррису в Уайтхолл, что «после неудачи предприятия на Тортуге капитан Лэнгфорд был избран жителями губернатором Литл-Гоава [Пти-Гоава] на Эспаньоле и поднял первый английский королевский штандарт на том острове».
В конце 1664 года Лэнгфорд покинул Пти-Гоав и отправился в Англию, где тщетно ходатайствовал о выдаче ему патента на управление Тортугой и предоставлении ему необходимых сил для захвата указанного острова.
Что касается полковника Бэрри, то он вместе с остатками своей бесславной экспедиции вернулся на небольшом шлюпе на Ямайку 1 (11) марта 1663 года. Через три года мы обнаруживаем его в милицейском полку, который оперировал на Малых Антильских островах в составе частей генерал-лейтенанта сэра Генри Уиллоуби и коммодора сэра Джона Хармана. Под командованием этих последних Бэрри принял участие в серии нападений на французские и голландские поселения в Гвиане. В ноябре 1667 года лорд Уиллоуби назначил его военным губернатором Суринама, отвоеванным у голландцев, но после Бредского мира (1668) Бэрри вынужден был оставить этот пост и вернуться на Ямайку.
Не сумев захватить Тортугу силой, англичане попытались купить ее у сьёра дю Россе. Последний, возможно, сам предложил им свое владение за 6000 ф. ст. (54 000 турских ливров), опасаясь, что королевский министр Жан-Батист Кольбер может принудить его передать остров в собственность новообразованной Французской Вест-Индской компании. Однако продать Тортугу англичанам сьёру дю Россе не удалось; шпионы Кольбера пронюхали об этих переговорах, и в начале 1664 года губернатор Тортуги был брошен в Бастилию по обвинению в государственной измене. Утром 15 ноября того же года он был извлечен из застенков Бастилии и в присутствии королевского нотариуса «добровольно» согласился подписать договор о продаже своего антильского владения Французской Вест-Индской компании.
С тех пор английские власти больше не заявляли своих прав на Тортугу. Что касается флибустьеров, то их суда продолжали базироваться и на английской Ямайке, и на французской Тортуге.
Глава 11. Разрозненные походы ямайских флибустьеров в 1663 году
О том, сколько пушек и моряков размещалось на борту флибустьерских судов, базировавшихся в Порт-Ройяле в 1663 году, дает представление список анонимного автора.
![](i_004.png)
Активным и успешным флибустьером этого периода был капитан Джордж Бримекэн (Бримекэм, Бреннингэм). Возможно, он был голландцем, которого звали Йорис Бреемакен. Как уже сообщалось ранее, 28 сентября (8 октября) 1662 года Бримекэн получил от лорда Виндзора репрессальную грамоту для действий против испанцев, а спустя несколько дней принял участие в экспедиции Мингса против Сантьяго-де-Кубы. В конце января 1663 года адмиралтейский судья Ямайки Уильям Митчелл рассмотрел дело о захвате испанского корабля «Нуэстра Сеньора де ла Соледад и Хесус Назарино» капитаном Джорджем Бримекэном. Приговор суда гласил:
«Джеймс, герцог Йоркский и пр. … [следует рассказ об учреждении суда губернатором Ямайки, приказ короля о насильной торговле путем захвата испанских кораблей, специальное полномочие каперу и иные вопросы обычной формы] … Поэтому упомянутый Уильям Митчелл, эсквайр, судья упомянутого суда, всецело и здраво рассмотрев в ходе заседания природу и характер… доказательств, подготовил и действительно принял решение приговорить и присудить упомянутый корабль «Нуэстра Сеньора да ла Соледад и Хесус Назарино», его оснастку и оборудование, все и отдельные товары и вещи, взятые и захваченные на нем, как сказано выше, поскольку они являются кораблем, товарами и вещами подданных короля Испании в Америке, принадлежали таковым испанским подданным во время взятия и неожиданного захвата; и поскольку они законно захвачены в силу упомянутого поручения… то они должны быть объявлены и присуждены упомянутому капитану Джорджу Бримекэму и команде, а также собственникам, поставщикам провизии, офицерам, морякам и солдатам упомянутого фрегата «Форчен», пятнадцатая и десятая части того [приза] и каждая часть его или истинная стоимость должны быть [сначала вычтены]; и их решено вначале изъять и выплатить в пользу его Величества, нашего суверенного господина короля, и его королевского высочества герцога Йоркского, верховного лорда-адмирала. И упомянутый судья далее постановляет и принимает решение продать упомянутый корабль, оснастку и оборудование, товары и вещи, взятые на нем, как сказано выше, в полную и абсолютную собственность… упомянутым Джорджу Бримекэму и команде, владельцам и поставщикам провизии, исключая упомянутые десятину и пятнадцатую часть и пошлины, которые должны быть уплачены, как сказано выше, и распределить их в пользу упомянутых Джорджа Бримекэма и команды, собственников, поставщиков провизии, офицеров, моряков и солдат, чтобы разделить между ними таким образом и в такой форме, как это обычно принято, и владение названного корабля «Нуэстра Сеньора де ла Соледад и Хесус Назарино», его оснастка, оборудование, товары и вещи, взятые и захваченные на нем, как сказано выше, аналогично объявляется и присуждается упомянутому Джорджу Бримекэму и команде (исключая и резервируя то, о чем сказано выше), и они, тем самым, объявляются истинными и действительными владельцами и собственниками, в соответствии с… объявленным окончательным решением, которое провозглашено, объявлено и постановлено присутствующими.
Дано 30-го дня января в год нашего Господа 1663».
Некоторые исследователи допускают, что Бримекэн участвовал в набеге Мингса на Сан-Франсиско-де-Кампече (январь – февраль 1663 года), однако эта версия кажется сомнительной. Если бы капитан Бримекэн действительно ходил с другими флибустьерами в поход на Кампече, ямайский судья не стал бы рассматривать дело о захвате им упомянутого выше судна без его участия.
В августе того же года капитан Бримекэн приобрел у губернатора Ямайки новое каперское свидетельство для фрегата «Форчен», вооруженного шестью пушками и имевшего экипаж из семидесяти человек. В третий раз он обзавелся каперским поручением в феврале 1664 года – на этот раз для фрегата «Резолюшн». В каждом корсарском предприятии Бримекэна его поручителем выступал полковник Томас Линч.
Корсарские набеги, безусловно, обогатили Джорджа Бримекэна. В 1666 году он упоминался среди флибустьеров, вложивших деньги в покупку плантаций на Ямайке. Спустя четыре года этот экс-флибустьер удалился в свое поместье в приходе Сент-Эндрю. Последнее упоминание о нем датировано 18 августа 1675 года, когда Бримекэн получил королевское прощение за убийство некоего Джеймса Фёрли.
Конечно, было бы ошибкой полагать, будто удача всегда сопутствовала флибустьерам. Судя по показаниям Джона Хейнса, которые он дал под присягой Чарлзу Литтлтону 25 января (4 февраля) 1664 года, в конце февраля или начале марта 1663 года отряд англичан из команды капитана Сварта высадился в районе реки Кауто на Кубе. Из Баямо против них был послан отряд под командованием Андреаса де Сиснероса Эстрады и дона Алонсо де Фонсеки, сына алькальда. В первой же стычке испанцы убили одиннадцать англичан, после чего нашли еще семнадцать других, укрывшихся в небольшом лесу и приготовившихся к защите. Испанцы предложили флибустьерам пощаду, если они сложат оружие, и обещали отправить их сначала в Сантьяго-де-Кубу, а оттуда морем – на Ямайку; «но ночью всех их убили».
В апреле, согласно показаниям Джона Хейнса и флибустьера Ричарда Добсона, алькальд Баямо получил известие о появлении в устье реки Сивилия барки с Ямайки, владельцы которой, Николас Рион (или Риу) и Франсуа Перрон, занимались контрабандной торговлей с местными жителями. На берег был тут же выслан отряд под командованием Алонсо де Фонсеки с заданием захватить барку и перебить всю ее команду; «что они и сделали, пригласив двух из них на берег под предлогом того, что им дадут мясо, и отправили трех их знакомых на борт судна для торговли, и те закололи Николаса и Франсуа; а когда последний оставшийся в живых прыгнул за борт и поплыл к берегу, он был убит копьями теми, что убили двух других».
23 мая (2 июня) 1663 года, командуя фрегатом «Джордж», голландский флибустьер Бернард Клаэсзоон по прозвищу Спейрдик приобрел на Ямайке репрессальное свидетельство для действий против испанцев сроком на шесть месяцев; его поручителями выступили Маартен ван Алфан и Николас Кин. Снявшись с якоря, Спейрдик отправился к побережью Южной Америки, прошел вдоль берегов Венесуэлы в восточном направлении и в январе 1664 года напал на городок Санто-Томе, расположенный на реке Ориноко. На Ямайку он вернулся в марте, привезя с собой в качестве добычи груз табака.
В июле того же года капитан Ричард Гай, командовавший фрегатом «Америка», в компании с четырьмя другими флибустьерскими капитанами, ограбил в районе островов Кайман голландский невольничий корабль.
11 (21) августа 1663 года в Совете Ямайки зачитали письма от короля Карла и госсекретаря сэра Генри Беннета, датированные концом апреля и «запрещающие какие-либо новые предприятия против испанцев, во исполнение которых все частные боевые корабли были немедленно отозваны».
Естественно, далеко не все джентльмены удачи согласились вернуться в Пойнт-Кагуэй и прекратить антииспанские походы. Многие суда остались в открытом море, отдельные капитаны ушли на Тортугу и Эспаньолу, на необитаемые острова, разбросанные у южного побережья Кубы, в залив Кампече и в Гондурасский залив.
Позже из Англии пришли письма от секретаря сэра Уильяма Ковентри, которые фактически разрешали возобновить антииспанские экспедиции. 15 (25) октября ямайский вице-губернатор написал об этом государственному секретарю вместе с отчетом о положении дел на острове:
«Сэр Чарлз Литтлтон, вице-губернатор, секретарю Генри Беннету. Получил распоряжение короля от 29 апреля прекратить использовать впредь предприятия против испанцев с надеждой на скорое учреждение торговли с ними, в частности неграми, коих они не могут найти больше нигде, кроме как здесь. Из писем, недавно полученных от м-ра Ковентри, нашел, что война с приватирами не подразумевалась в королевских инструкциях (выделено мною. – В.Г.), так что не стоило думать о том, чтобы отозвать их… Остров теперь в более преуспевающем состоянии, чем несколькими месяцами ранее, в частности, из-за обилия провизии, которая наполовину дешевле, чем 14 месяцев назад. Цена на свинину – главный продукт питания плантаторов – упала… а домашний скот, овцы и лошади недавно возросли в количестве».
19 (29) октября капитан Уильям Купер (возможно, под этим именем скрывался голландский флибустьер Ян Харменсзоон) доставил в Пойнт-Кагуэй очередные трофеи – два испанских судна. По поводу этих призов Литтлтон написал Беннету пространный отчет.
«Сэр Чарлз Литтлтон секретарю Генри Беннету, – записано в британском «Календаре государственных бумаг». – 19 го [числа] текущего [месяца] в здешний порт приведены два испанских приза капитаном небольшого судна, который в сражении с первым так повредил свой собственный корабль, что был вынужден покинуть его и пересесть на приз; когда он крейсировал у побережья Эспаньолы, то столкнулся со вторым, который, обнаружив, что он держит на испанском судне английских флаг, вызвал “его на бой от имени короля Испании”, но после четырех часов сражения, будучи жестоко побит и поврежден, наконец, сдался. Этот корабль, “Мария” из Севильи водоизмещением 300 т, перевозил 1000 кинталей ртути для рудников короля Испании в Новой Испании, не считая вина, оливок и других товаров, стоимость которых, из-за утерянного билля о грузе, неизвестна. Имеется 70 пленных, среди них несколько монахов… Капитан и собственник большей части груза, дон Мигель де Валенсия, особа знатная и обхождение имел весьма любезное; он и его купец, Хосе де Кастро, по их просьбе были вскоре отправлены в Кампече… Первый приз стоит совсем немного, и его товары могут быть проданы за четверть их цены, так как [на острове] имеется нужда в наличных деньгах».
Призы были оценены в 5 210 ф. ст. Когда некоторые товары, взятые капитаном Купером, были доставлены в Лондон, возмущенный испанский резидент дон Патрисио Моледи потребовал от английского правительства немедленно вернуть их законным собственникам, однако сделать это оказалось не так-то просто. В мае 1664 года Генри Беннет в одном из своих писем сэру Ричарду Фэншоу, английскому послу в Мадриде, отмечал:
«Ртуть, взятая теми, кто вопреки ясным распоряжениям Его Величества продолжает морские разбои возле Ямайки, была недавно привезена сюда купцом, который купил ее там. Дон Патрисио Омолодей [Моледи] потребовал от Его Величества захватить ее и вернуть королю Испании как захваченную вопреки статьям мирного договора; но мы спокойно сказали ему, что он обманывается как в этом пункте, так и в другом; дали ему понять, что если бы у нас был мир с Испанией за линией (т. е. за «линией дружбы». – В.Г.), мы бы тогда имели свободу торговли и пользовались их портами. Всё, что мы можем сделать для его удовлетворения, – это позаботиться, чтобы король наказал тамошнего губернатора за продолжение указанных грабежей после того, как он (король. – В.Г.) запретил их, и я сам позволил себе послать за купцом, чтобы взглянуть, не смогу ли я напугать его с целью возврата ртути; но принудить его к оному по закону мы наверняка не сможем; и если дон Патрисио не согласится с этим, то я не удивлюсь, если услышу от вас в следующий раз, что вы столкнулись с его жалобами в Мадриде».
В последние дни 1663 года Чарлз Литтлтон выдал репрессальную грамоту французскому капитану Жану Моро, командовавшему фрегатом «Сен-Луи». За лояльное поведение этого флибустьера с Тортуги поручились двое его соотечественников, проживавших на Ямайке – Жан Гранмезон и Эли Фильо. В начале следующего года, однако, Моро захватил английский корабль из Хэмптона, груз которого был продан им на Тортуге. Объявленный после этого пиратом, он в феврале 1665 года погиб у мыса Тибурон вместе с несколькими из своих людей в ходе ожесточенного сражения с вооруженным кечем «Своллоу» (капитан Роберт Энсом). Остальные члены его экипажа были захвачены в плен и доставлены в Порт-Ройял. 1 (11) марта того же года новый губернатор Ямайки сэр Томас Модифорд писал госсекретарю, что «капитан Энсом прибыл с кораблем Моро и 12 пленными, убив после получасового сражения Моро, Большого Луи и многих из его людей. Эти 12 были осуждены вместе с кораблем Моро. Капитан Энсом потерял лишь одного человека».
Военный трибунал, состоявшийся в Порт-Ройяле, установил, что капитан Моро прикрывал свои пиратские действия просроченной каперской грамотой от лорда Виндзора. По решению суда, в состав которого входил капитан флибустьеров сэр Томас Уэтстон, шесть пленных пиратов были повешены, Корнелис Якобсзоон посажен в тюрьму, а трое оправданы. Судьба еще двух пленных пиратов неясна – возможно, они скончались еще до суда от полученных ран.
1 (11) февраля 1664 года Литтлтон отправил в Англию письма с жалобами на «дерзости» испанцев и их нежелание торговать с англичанами, а также обоснованием необходимости его немедленного возвращения на родину «из-за ухудшения здоровья». К письмам прилагались свидетельские показания Джона Хейнса, о которых упоминалось выше, и капитана Чарлза Хадселла, командира судна «Просперос» из Лондона. Последний был атакован и захвачен испанским капитаном Хуаном де Сото, командиром корабля «Санто Кристо» из Маракайбо. В Санто-Доминго, куда его доставили в качестве пленника, Хадселл «ходатайствовал против этого незаконного захвата и хотел быть отправленным в Испанию, чтобы там потребовать возмещения потерь, оценивавшихся в 3000 фунтов, но получил отказ». После 14-месячного заключения его перевезли из Санто-Доминго в Гавану, «откуда он бежал на каноэ с пятью другими английскими пленными».
Двое из этих пленных, Уильям Харрис и Уильям Гаррет, служили под командованием полковника Джеймса Аранделла (зятя бывшего губернатора Тортуги Элиаса Уоттса) на судне Бартоломью Кука. По словам Харриса, «Аранделл и его команда были неожиданно захвачены в бухте Матансас и отправлены в Пуэрто-Принсипе (совр. Камагуэй. – В.Г.), где после месячного заключения Аранделл и Бартоломью Кук, его шкипер (около июня 1662 года), были уведены неграми в кусты и убиты, и он видел их (негров. – В.Г.), несущих голову полковника Аранделла в город, в то время как остальные были спасены фламандским монахом, который взял их, чтобы отправить в Гавану».
Вполне очевидно, что вся эта информация была собрана Литтлтоном специально для того, чтобы оправдать свои действия по поощрению антииспанских акций флибустьеров Ямайки.
Внимание! Это не конец книги.
Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?