Текст книги "Роман с героем"

Еще некоторое время, показавшееся Стасу вечностью, медведь стоял, продолжая принюхиваться к человеку. Но, похоже, и ему надоело это бесполезное занятие. Издав глухой утробный звук, зверь еще раз шумно вздохнул, переваливаясь, обошел лиственницу с прилипшим к ее стволу Стасом и пошагал восвояси по своим медвежьим делам.

Как минимум минут десять понадобилось Станиславу, чтобы привести себя в порядок. Хотя он не раз видел смерть, и белая с косой часто ходила за ним по пятам, подобного пережитому ужаса Стас раньше никогда не испытывал.

Он сполз спиной по стволу лиственницы и опустился на опавшую хвою. Достав дрожащими руками сигареты, Станислав с трудом вытянул одну из пачки и попытался прикурить. Это ему удалось лишь с четвертой попытки: дрожащий кончик сигареты никак не мог совместиться с бегающим пламенем зажигалки.

Выкурил одну, от нее прикурил вторую... Лишь после третьей сигареты Стас почувствовал, что может двигаться. Встав на ноги, он неожиданно ощутил страшную усталость. Все тело, мышцы, суставы ныли, в поясницу – будто кол воткнули.

Пришлось чуточку размяться, чтобы отпустило.

Оставшееся расстояние до берега Станислав преодолел размеренным шагом. Он двигался, внимательно прислушиваясь к окружающим шумам. А то груз принял, рассупонился, поплыл благодушием и полетел, окрыленный первым успехом. Спасибо, косолапый предупредил, что расслабляться не стоит.

Добравшись до своего бивака, Стас первым делом передал по спутниковому телефону условленную фразу-сигнал и сразу стал в темпе упаковывать вещички. Ночевать на юру, открытому всем ветрам и чужим глазам, он не собирался. А спешить стоило, потому что до темноты оставалось совсем немного времени.

День пасмурный, через час-полтора сумерки лягут, а ему хотелось убраться подальше от точки, где его видели, а если и не видели, так могли запеленговать его разговор по спутниковой связи.

Спиннинги он с собой не взял, забросил их подальше в кусты.

А вот резиновую лодку, спустив из нее воздух, приторочил поверх рюкзака. На нее у Станислава были определенные виды.

Надев рюкзак, он прикинул вес: килограммов тридцать, не меньше. Тяжеловато, да не впервой. Для полного комплекта еще «калаша» не хватало, гранатомета да каски. Навьючиться – и марш-марш по горам, до долам...

До темноты Стас отмахал километров восемь-десять. Шел на юг вдоль берега Лены по редколесью. С наступлением сумерек на опушке в сухой ложбинке поставил палатку. Поужинав разогретыми на костре консервами, залез в спальник и скоро уснул.

Глава 11. Постой, пароход; стучите, колеса...

Среди ночи Станислав несколько раз просыпался. Ему казалось, что рядом с палаткой кто-то бродит. Он как будто бы слышал чье-то дыхание, шаги, даже легкий топот. Возможно, так оно и было, мало ли зверья в окрестной тайге. После встречи с медведем в голову лезли дурные мысли. И собратья его знакомца могли болтаться по округе, да и волки в этих местах не редкость. Накинутся гурьбой, палатку – в клочья, ее хозяина – на бифштексы с кровью! Хотя вполне возможно, что сопит за палаткой какой-нибудь любознательный енот, а топает – вполне мирный ежик...

Несмотря на все опасения, до утра Стас дожил. К его радости, за ночь тучи развеялись и выглянуло солнце. Станислав вылез из палатки, вышел на пригорок и оглядел окрестности, в первую очередь реку. Никакого движения, ни единой живой души в ближайшей перспективе он не разглядел. Птицы и мелкие зверушки в счет не шли.

Стас сделал короткую зарядку, умылся, развел небольшой костерок и приготовил себе завтрак. На этом активная фаза его жизнедеятельности закончилась. Наступила пора созерцания.

Собрав палатку и рюкзак, он вытянул спальник на пригорок и улегся на него. Солнышко пригревало, легкий ветерок гладил лицо. Идиллия! Станислава даже потянуло в сон, но спать сейчас было нельзя, чтобы не пропустить подходящую оказию для продолжения путешествия.

У Стаса было несколько вариантов для «прогулки» до Иркутска. Привязаны они были к тем маршрутам, по которым до него передвигались пропавшие курьеры, и делились на речные и сухопутные. Станислав решил воспользоваться комбинированным маршрутом. Часть пути пройти по Лене, а часть – по суше.

Речное движение на этом участке было не слишком оживленное, но все же было. Вчера за первую половину дня мимо его бивака проплыло три баржи, один буксир и еще средних размеров катер.

Причем две баржи и буксир прошли вверх по течению, то есть на юг, туда, куда и стремился Стас. Моторных лодок почти не было, да они его и не интересовали. Станислав хотел добраться по Лене до Жигалово, а оттуда уже автобусом или попуткой до Иркутска.

Томительное ожидание длилось более трех часов. Но, наконец, на горизонте появился интересующий его объект. Вверх по течению шла самоходная баржа средних размеров. Судя по высокой посадке, она была пустой. Станислав быстро скрутил спальник, приторочил его к рюкзаку и, забросив на одно плечо, пошагал к лодке. Он заранее ее накачал и уложил недалеко от среза волны.

Прикинув на глаз скорость судна, Стас столкнул резиновую лодчонку в воду, залез в нее и стал выгребать на середину Лены. Весла у «резинки» коротенькие, грести было неудобно, к тому же еще и сносило течением. Однако два плавучих объекта неуклонно сближались.

Первыми не выдержали люди на барже. Видя, что скоро их водяные пути-дорожки пересекутся и это грозит катастрофой одному из участников плавания, естественно, не барже, с нее дали протяжный гудок. Станислав никак не отреагировал на предупреждение и еще пару минут усиленно выгребал на фарватер.

С баржи дважды возмущенно гудели, но Стас, не обращая на это внимания, удерживал лодку веслами на месте. Лишь когда баржа приблизилась на расстояние примерно метров четыреста, он встал на дно лодки на колени и стал усиленно махать руками. В полный рост выпрямиться Станислав не мог из-за опасности потерять равновесие и перевернуться вместе со своим хлипким суденышком. Но и такая поза в дополнение к активному размахиванию верхними конечностями свидетельствовала, что человек очень хочет обратить на себя внимание. Кричать смысла не было, шаляпинским басом Стас не обладал, и вряд ли за работой двигателя самоходки его голос могли услышать.

Честно говоря, шансы на успех у Станислава были малы. Он не рассчитывал, что остановит первую же баржу и путника с радостью возьмут на борт судна, однако решение было принято и его требовалось воплотить в жизнь. На удивление, на самоходке все же отреагировали на сигналы одинокого морехода. Возможно, не так часто подобное происходило в здешних местах, а может, наоборот, было нормальным явлением. Баржа, чуть вильнув, видимо, чтобы не наехать корпусом на «резинку», стала сбрасывать скорость.

Капитан самоходки, а точнее – шкипер, похоже, был опытным речником. Баржа тихим накатом, без волны, подошла к резиновой лодке Станислава и остановилась где-то на уровне рубки. Человек в черной фуражке с крабом и камуфлированном бушлате перевесился через леера и витиевато обложил Станислава матом. Смысл речи, если отбросить художественное слово, был незамысловат: «Что надо?»

– Мужики, выручайте! Я на рыбалке был. Передали, что жена заболела. Возьмите до Жигалова. Я заплачу, не обижу. И выпить тоже есть.

Трудно сказать, что сработало больше, знаменитое сибирское радушие или обещание заплатить, не считая того, что выпить есть, но товарищ у борта, задумчиво почесав шею, хмуро бросил: «Щас!» – и скрылся. Ожидать долго не пришлось. За борт свесилась затертая веревочная лестница, надо полагать, штормтрап, и отдельно – веревка.

– Вяжи лодку и рюкзак к концу, а сам по трапу дуй наверх! – скомандовал товарищ в фуражке. – Крепче хватайся.

Эвакуация на борт прошла достаточно успешно и быстро, хотя Стас успел выслушать о себе много интересного. То он не мог веревку поймать, то лодку отнесло от борта и ему пришлось работать веслами под соответствующие комментарии команды...

Уже стоя на палубе, Станислав скороговоркой повторил легенду о рыбалке, больной жене и что ему срочно надо в Иркутск. Однако товарища в фуражке, а это, вероятно, и был шкипер, интересовала больше материальная составляющая.

– Сколько заплатишь? – спросил он деловито.

– Пятьсот хватит? Мне еще до Иркутска добираться...

– Да ты что? За пятьсот пешком топай, – возмутился шкипер.

– Ну ладно, тысяча, – изобразив на лице страдание, поднял цену Станислав. – Это край. И фляжка спирта.

– Пойдет, – любезно согласился шкипер. – Располагайся на палубе, где хочешь. Курить на баке, то есть корме, гальюн тебе покажут.

– А когда придем в Жигалово? – поинтересовался Стас.

– До ночи будем, – скупо бросил шкипер и тут же выдал порцию отборного мата.

Последнее, правда, относилось не к Станиславу, а к члену команды. И смысл сказанного состоял в том, что товарищ моторист покинул свой пост у дизеля и должен немедленно его занять.

То, что баржа к ночи дойдет до Жигалова, с одной стороны радовало, с другой – несколько огорчало. Стас рассчитывал, что попадет туда не раньше завтрашнего утра. Радовало, что доберется до конечной точки речного перехода так быстро, а огорчало, что он вряд ли до утра найдет себе транспорт, чтобы выехать в Иркутск. А в принципе, следовало на это и рассчитывать. Задачка арифметическая уровня третьего класса. Отсюда до Жигалова не меньше ста восьмидесяти километров. При средней скорости баржи в двадцать километров в час время в пути составит по максимуму восемь-девять часов ходу. Так что точно «к ночи будем».

До Жигалова добрались без происшествий. На это Стас и рассчитывал. Тати, желающие завладеть алмазами Белявского, вряд ли ожидали от курьера подобной прыти. Один из пропавших предшественников, чей маршрут повторял Станислав, возвращался c точки передачи груза в Усть-Кут и уже оттуда, от пристани на рейсовом «ОМике» плыл в Жигалово. Стас не хотел, чтобы к нему сели на хвост в самом начале пути. После успешной ликвидации двух курьеров люди, работающие против Беса, могли обнаглеть и попытаться завладеть грузом сразу после его получения. Нечто подобное могло произойти и по причине возвращения Евгения Серафимовича из СИЗО. Чтобы не рисковать, не тянуть время, почему бы на курьера не напасть в самом начале его маршрута? Финт с баржой дал Станиславу время расслабиться перед началом большой игры. Правда, такая поспешность, без сомнения, усложнила работу чистильщиков, которые должны были идти рядом с курьером, но о них у Стаса сердце совсем не болело.

В Жигалово, в большом селе на берегу Лены, как Станислав и предвидел, ему пришлось переночевать. Автобус в Иркутск уходил только утром. Попутку же, на ночь глядя, ловить было бесперспективно. А тут еще и шкипер помог, дал адресок, где можно переночевать в тепле и удобстве. Сказал, что сам всегда там останавливается, а нынче не может, в ночь баржа пойдет под погрузку, чтобы утром опять в низовья отправиться. Зимний завоз на севера в самом разгаре, часа свободного нет.

Стас воспользовался советом шкипера, оправился по данному им адресу и остался доволен оказанным приемом. Хозяйка, с виду строгая, услышав, что его отправил к ней Сергей, так звали капитана баржи, сразу сделалась приветливой и радушной. За триста рублей ему и комнату отдельную выделила, и баньку протопила, и ужином накормила. Не иначе шкипер не только квартировал здесь, но и пользовался определенной благосклонностью хозяйки. Так что Станислав и помылся с дороги, и попарился, и постирался, и выспался всласть на чистых простынях. Даже швейной машинкой хозяйка позволила воспользоваться, чтобы подлатать порванные вещички.

Утром встал пораньше. До автобуса он запланировал забежать на почту. Надо было позвонить по заветному номеру в Иркутск и почтовое отправление сделать. Генерал Веклемишев просил Стаса информировать по мере возможности о том, как идут дела, да и подстраховаться в Иркутске не мешало. Спутниковому телефону Станислав не доверял. Аппарат мог прослушиваться, разговоры писаться, поэтому пользоваться им следовало только по служебной, если можно так сказать, необходимости. Сигнал о получении груза с него ушел, теперь телефон нужен лишь для связи с чистильщиками. Стасу приказано было сообщать по «спутнику» о прохождении контрольных пунктов, своих ближайших планах, ну и бить тревогу в случае крайней опасности, три раза «тьфу» через левое плечо.

В Иркутск Станислав попал уже поздним вечером. Дорога была утомительной. Почти половину пути тянулись и тряслись по ухабам. Лишь после того, как минули населенный пункт с почти химическим названием Манзурка, дорога пошла чуточку ровнее, автобус стало меньше шатать и бросать на ухабах.

О скорости доставки «алмазного» груза в столицу речь не шла, перед Станиславом стояли другие задачи, поэтому он не ринулся сразу с автостанции на железнодорожный вокзал, а спокойно отправился в гостиницу.

Ночь прошла без происшествий. На день Стас запланировал несколько мероприятий. Естественно, в первую очередь требовалось приобрести билеты на поезд до Новосибирска. Этот город был выбран очередной контрольной остановкой курьера.

Позавтракав в гостиничном ресторане, Станислав двинулся на вокзал. Постояв в очереди и купив билет, он отправился знакомиться с городом. Поезд уходил вечером, свободного времени было навалом.

Стас бродил по центру Иркутска, заходил в магазины, но почти ничего не покупал, за исключением мелочей, которые могли ему понадобиться в дороге. Если за Станиславом и наблюдали, то вряд ли его действия могли показаться подозрительными. Ну, зашел в магазин, приобрел крем для бритья; а за углом в другом магазинчике купил пачку галет в дорогу. В магазине «Природа» любовался аквариумными рыбками, поболтал с продавщицей, что-то вроде бы купил...

Бродя по магазинам, Станислав тщательно проверялся, однако обнаружить слежку за собой так и не сумел. То, что работали профессионально во втором эшелоне, на контрслежке, он не сомневался, но и первого засечь не мог. Позвонив с почты в Жигалово по номеру, который ему дал Веклемишев, Стас попросил подстраховать его в Иркутске и, по возможности, определить, не следит ли кто за ним.

До обеда Станислав бродил по городу, к трем часам вернулся в гостиницу и пообедал в том же ресторане. Оставив портье заказ на такси, он поднялся в номер и до самого отъезда из него не выходил.

Около шести часов вечера Стас спустился в холл гостиницы. Машина уже ждала. Через двадцать минут он уже изучал табло прибытия и убытия поездов по станции Иркутск. А потом нашел свободный уголок у стены, снял рюкзак и до самой посадки в вагон стоял, безразлично оглядывая зал ожидания. И как ни старался, так и не обнаружил повышенного внимания к собственной персоне. Только когда объявили посадку на поезд, уже на перроне Станислава догнал неприметный с виду гражданин, негромко произнес несколько слов и, обогнав его, с деловым видом поспешил в конец поезда. Скупость сказанного компенсировалась ценностью сообщения:

– Слежки за вами не было, привет Вадиму Александровичу.

Сказать, что полученная информация радовала или огорчала Стаса, было нельзя. Она лишь давала повод для размышлений и предположений. Версий по поводу обидного невнимания к «алмазному» курьеру было немало. Дождавшись, когда поезд тронется и уляжется суета отъезда, Станислав забрался на полку и попытался проанализировать ситуацию.

Возможно, охотники за алмазами, если таковые вообще существуют в природе, могли потерять его из виду. Они не предполагали, что курьер пойдет на авантюру со «стопом» баржи. Ждали его в Усть-Куте, перекрестке всех возможных путей и дорог, а он тормознул попутную посудину и был таков.

Версия хлипкая, однако имеет право на существование.

Не исключалось, что, ввиду выхода из узилища Белявского, похитители камешков решили не дразнить зверя, а прекратить свои бесчинства. И куш сняли более чем приличный, и следов не оставили. Вполне реальное положение вещей в цивилизованном криминализированном мире, но только не в России. Во-первых, на кону огромные деньги, во-вторых, схема по изъятию груза отработана, ну и, в-третьих, рот на халяву разинут и его уже ничем не закроешь. «Умом Россию не понять, аршином общим не измерить...»

Имелись у Стаса также малые, но все же сомнения насчет того, что Белявский просто-напросто играет с ним. Не было никаких пропавших курьеров, а понадобился хорошо подготовленный профи, готовый тупо доставить алмазы, как говорил Бес, из точки «А» в точку «Б». Но и эта версия была шаткой. Евгений Серафимович вполне мог бы не усложнять дело, а идти напрямик, поставить Станислава перед выбором: алмазный груз против Горана-Славича. И согласился бы Стас, покочевряжился бы малость, но согласился. Шут с ними, с алмазами пламенными, все равно их не мытьем, так катаньем умыкнут. А вот приз за курьерскую работу хорош. У Станислава со Славичем большие счеты по старым заморочкам. И это не говоря о том, что мерзавец хочет возродить Синдикат.

В любом случае расслабляться не стоило. И преследователи, упустив его с точки получения груза, могли уже сесть на хвост. И даже если по его следу не пустили погоню, отказались от очередного «экса», стоит опасаться за сохранность груза.

Мало ли какой поездной ворюга наметанным глазом срисует заветный поясок под свитером или доблестные правоохранители в порыве служебного рвения решат проверить залетного рыбачка, поинтересоваться, что у него в рюкзаке, а что – за душой...

И вообще, еще не вечер. Впереди два контрольных пункта пересадки в Новосибирске и Екатеринбурге. Расслабляться никак не стоит.

Об этом же предупреждал и маячок в поясе с камешками, который неизвестно кто туда засадил. Станислав предвидел подобную пакость, буквально на днях имел честь заполучить «насекомое» в куртку от людей Белявского. Потому, ничтоже сумняшеся, засунул в рюкзак приборчик, позволяющий найти жучка-маячка.

Еще в Жигалово проверился. И без труда обнаружил зашитый в поясе подарочек.

И опять загадка, чьих рук это дело. Возможно, сам Белявский перестраховался, решил разом двух зайцев поймать. И Стаса контролировать, постоянно держать в поле зрения, и в случае его провала проследить за грузом. Но был еще вариант, что маячок противная сторона в пояс засадила. Потому и не активничает, выжидает время и место, где можно без опаски завладеть алмазной посылкой.

Так что обстановка запутана дальше некуда и надо быть настороже, чтобы не потерять груз и заодно с ним – голову.

Компания в купе подобралась приличная, в смысле – тихая. На нижних полках ехали пожилая женщина с дочерью в возрасте. На противоположной верхней полке расположился паренек лет шестнадцати. Женщины быстро угомонились и легли спать. Парень сразу после отправления залез на свое место, подсоединил наушники к мобильнику и погрузился в нирвану.

Станислав, дождавшись, когда все уснут, закрыл дверь купе на замок и поставил на предохранительную скобу. Почувствовав себя в относительной безопасности, и сам скоро задремал. Просыпался он за ночь раза четыре. Будили попутчики. Стас терпеливо ждал возвращения соседей из туалета, чтобы проконтролировать, как они закрыли дверь. Спасение утопающих дело рук самих утопающих...

Глава 12. Встреча на вокзале

Понимание, что за ним следят, пришло к Станиславу сначала на уровне ощущений. И лишь некоторое время спустя он высчитал граждан, проявлявших явный интерес к его персоне, хотя те и старались этого не показывать.

Двое молодых людей ничем особенным не выделялись из общей массы людей на Новосибирском вокзале. Среднего роста, средней внешности, правда, сложения крепкого и с цепкими взглядами.

Поезд, в котором ехал Стас, подошел не на первый путь, а к отдаленному перрону, с противоположной стороны которого уже стоял состав, следующий в Улан-Уде. Так что провожающих, встречающих, приезжающих и убывающих в коридоре, образованном двумя поездами, было в избытке.

Потому и парни, стоявшие у улан-удинского поезда, поначалу не привлекли внимания Станислава. Тем более что расположились они не у двери вагона, в котором он ехал, а чуть поодаль. Стас попрощался с проводником и закинул рюкзак за спину.

Еще на площадке он окинул взглядом перрон, и, хотя не заметил ничего подозрительного, по спине пробежал неприятный холодок. Конечно, на предчувствие, на интуицию в полной мере полагаться не стоило, но и игнорировать их было нельзя. К тому же, возможно, дело было совсем и не в интуиции, а просто он успел периферийным зрением поймать чужой внимательный взгляд, хотя и не сумел его зафиксировать.

Закидывая рюкзак на плечи, в развороте он быстро огляделся и увидел, как старательно эти двое увели свои глаза от его глаз. Если бы они продолжали смотреть на Стаса или хотя бы чуточку задержали на нем взгляды, никаких вопросов бы у него не возникло. Обычные зеваки с «параллельного» поезда пялятся на прибывших в Новосибирск коллег-пассажиров. В дополнение к вороватому взгляду же у одного из этих пареньков в руке ключи от машины, черный брелок сигнализации болтается. Это еще одно подтверждение, что ребята совсем не в Улан-Удэ стремятся, а имеют иные интересы.

«А ну-ка, молодцы, сейчас проверим вас на вшивость, чтобы окончательно убедиться, что казачки подосланные», – с некоторым озорством подумал Станислав.

Странно, но у Стаса даже поднялось настроение от того, что обстановка, наконец, проясняется. И кровь по жилам быстрее побежала, и мозги, убаюканные дорожной тряской, прояснились.

Сейчас главное, не переусердствовать, притушить лихость и максимально включить разум.

Он окинул взглядом окрестности и, разглядев в конце перрона переходной мост через пути, решительно туда направился. Отмерив десятка четыре шагов, он вдруг развернулся и громко бросил:

– А чего на мост переться, лучше по подземному переходу на вокзал пройти.

Молодые люди, уже пристроившиеся было ему в кильватер, резко затормозили и, в полном соответствии с детективным жанром, изобразили сцену прикуривания.

«Точно не профессионалы, – автоматически отметил Станислав и тут же уточнил: – А вот расслабляться не стоит. Никакой разницы, кто тебе голову открутит – профи или любитель. К тому же эти ребята могут оказаться лишь авангардом основных сил»

Стас не спеша двинулся к подземному переходу. Народу и на перроне и в тоннеле, ведущем к вокзалу, было много. Он старался избегать толчеи, держа дистанцию с окружающими. В такой толпе запросто могут незаметно воткнуть иголку со шприцем, содержащим какую-нибудь химическую гадость, от которой человек потеряет сознание. Ну, а далее, под лозунгом «гражданину плохо!» делай с ним что хочешь. Это ежели действовать цивилизованными методами. А можно и по-простому, по-жигански заточку в бок засадить. Если умело, так и крови не будет. Тот же эффект, те же причитания – и потроши болезного.

До заточки и шприца дело не дошло, и даже битой по затылку не приложили, с перрона до камеры хранения Станислав добрался без проблем. Таскаться с рюкзаком по Новосибирску, тем более с таким эскортом, было бы неразумно. Как Стас и предполагал, его преследователи в камеру хранения не пошли, а остались ждать снаружи. Он достал из большого рюкзака маленький рюкзачок и быстро перекинул в него все остро необходимое.

В процессе перекладывания Станислав сделал короткий звонок по «спутнику», известив чистильщиков о месте своего нахождения и что ему жестко сели на хвост крепкие молодые люди. Ответ получил невразумительный, из которого можно было лишь предположить, что его сигнал принят. Некоторое недоумение, явившееся к Стасу после разговора с якобы сопровождающей его группой чистильщиков, скоро прошло. Он окончательно решил для себя, что нужно полагаться лишь на собственные силы, а не на добрых дядей.

Из камеры хранения Станислав вышел налегке, с тощим рюкзачком за плечами. От рыбацкого камуфляжа он избавился еще в поезде, переодевшись в цивильное платье. Особого плана у него не имелось. Надо было бы купить билеты до Екатеринбурга, до очередной контрольной точки, однако, не разобравшись со слежкой, которая могла иметь далеко идущие последствия, стремиться дальше по маршруту смысла не было. Возможно, Новосибирск и есть для курьеров Белявского конечный пункт маршрута, в прямом понимании этого слова.

Торопиться, обострять ситуацию также не стоило. Стас вернулся в зал ожидания, внимательно изучил расписание движения поездов, после чего отправился в вокзальный ресторан. Ему не столько хотелось есть, сколько побыть в тишине и попытаться разобраться в обстановке.

А поразмыслить было над чем. Его ждали в Новосибирске. Более того, не просто встречали состав, в котором мог ехать курьер, а точно знали, в каком вагоне он находится. Конечно, эти сведения не являются секретной информацией, особенно, если известно, под какой фамилией человек с грузом вышел на маршрут. Зайти в программу продажи билетов РЖД и проследить, на какой поезд и в какой вагон в Иркутске купил билет Ромашин С.В., а именно с документами на это имя путешествовал Станислав, задача для начинающего хакера.

Поддельный паспорт вручил ему лично Белявский. Естественно, не он сам мастерил ксиву, однако круг людей, знающих о том, что Стас отправился в сибирский вояж, имея документы на фамилию Ромашин, невелик. А значит, и круг подозреваемых в краже алмазов, а точнее – организаторов этой авантюры, значительно сужается. Если отбросить рядовых исполнителей, найдется не более двух, ну, может, трех человек из ближайшего окружения Евгения Серафимовича, владеющих информацией об «алмазном транзите». Более того, они должны иметь представление, как выглядит курьер. Единственное, о чем тайный враг Беса не знает, так это о том, что Стас не простой перевозчик, а профессионал высочайшего класса, вышедший на тропу войны.

Версия о предательстве ближайших соратников достаточно реальная, да вот только Белявский и без мудрствований Станислава понимает, что камешки у него умыкнули не посторонние люди, а те, кому он доверяет. Вернее, доверял. Он же сообщил Стасу, что организовал круглосуточную слежку и прослушку телефонных переговоров всех причастных к этому делу.

Нельзя забывать и о «маяке» в поясе. А если предположить, что за алмазами охотятся не люди из свиты Белявского, не москвичи, а северная сторона, те, кто организует поставку алмазов? Груз передали, вымпел получили, свое дело сделали. После этого можно сесть на хвост курьеру и по дороге в Белокаменную произвести изъятие камешков. Алмазы экспроприировали, человечка «стерли». Концы в воду или в ближайшее болото – и разбирайся потом, кто виноват и что делать.

Правда, в данном предположении имеется определенная нестыковка. Если за объектом организовано спутниковое наблюдение и маячок отслеживают, естественно, проследить, что он передвигается на поезде, нетрудно. Но как тогда определить, в каком вагоне едет человек с ценным грузом? Взломать программу РЖД? Но и в этом случае, опять же, надо знать фамилию курьера. Да и портретами Станислава с подписями «Он везет алмазы» фонарные столбы ни в Иркутске, ни в Новосибирске не обвешаны. Так что, как ни крути, а все стрелки указывают на Москву. Все дороги ведут в Рим, а если без шуток, то в ближайшее окружение Беса.

Допив кофе, Станислав поставил чашку и тяжело вздохнул.

При сложившихся раскладах размышлениями делу не поможешь, мозговой атакой супостата не сразишь. Поэтому, увы, надо ввязываться в реальную драку. Да, собственно, задача Станислава в том и состояла, чтобы на живца попытаться вытянуть хищную особь.

Расплатившись, он вышел из ресторана и огляделся. Похоже, ряды преследователей пополнились. Или они перегруппировались?

Диспозиция противника намекала, что тот готов открыть боевые действия. Стаса брали в клещи. Он сразу срисовал одного из филеров с перрона, но уже в компании с двумя незнакомыми ему молодыми людьми. А вон и второй нарисовался в паре с таким же крепким пареньком. Судя по диспозиции этих групп, ребята контролируют выходы из здания вокзала в город и на перрон.

Хотя нет, в столь оживленном месте на него вряд ли нападут. Здесь и камеры наблюдения, и наряд милиции бродит по залу ожидания. Вероятнее всего, эти ребятишки ждут не дождутся, когда Стас окажется в менее людном уголке. Или сами попытаются оттеснить его в тихое местечко. Придется пойти навстречу этим милым людям, взять инициативу в свои руки. Конечно, после завтрака заниматься физическими упражнениями не рекомендуется, но ничего другого не остается.

В Новосибирске Станислав никогда не был, поэтому рваться на привокзальную площадь и далее, в лабиринт незнакомых улиц, смысла не было. А вот железнодорожная реальность, то есть подъездные пути, рампы, будки и отстойники, контейнерные площадки, обязательные составляющие каждой крупной станции, были ему хорошо знакомы. Там можно и затеряться, и в казаки-разбойники поиграть.

Кстати, а как обстоят дела у разбойничков с оружием? Двое точно вооружены, под ветровками можно различить наплечные кобуры. Один под вопросом, еще двое вроде бы безоружны.

Судя по тому, что стволы те двое парней особенно не прячут, можно сделать вывод, что они либо откровенные беспредельщики, либо имеют право на их ношение. Скорее всего, второе. А значит, Стас имеет дело с официальной структурой. Вряд ли это сотрудники милиции, те бы уже давно ему руки скрутили и в обезьянник затолкали. Вероятнее всего, ребята из какой-то охранной структуры. Хотя, возможно, это нормальные бандиты, а просто Станиславу после московской эпопеи уже везде мерещатся ЧОПы.

Так или иначе, а игру начинать надо. Стас сделал вид, что не замечает, что его пасут, развернулся и быстрым шагом двинулся к выходу на перрон. Он был готов к тому, что его попытаются остановить. Но, видимо, у этих парней была установка не трогать курьера в здании вокзала. Открывая дверь, Станислав срисовал боковым зрением, что «паровозик» пришел в движение, филеры зашевелились и двинулись следом за ним. Теперь все зависело от реакции дичи и загонщиков.

Выйдя из вокзала, Стас в доли секунды оценил обстановку и принял решение, как действовать дальше. Стартовав прямо от дверей, он легким бегом пересек перрон, подбежал к его краю и спрыгнул на пути. В несколько прыжков преодолев колеи, он запрыгнул на вторую платформу. Сзади послышались запоздалые возгласы. Вряд ли это кричали его преследователи. Вероятнее всего, нарушителя вокзального спокойствия заметила милиция.

Не обращая внимания на поднявшуюся за его спиной суматоху, не останавливаясь, Стас подбежал к стоящему на четвертом пути пассажирскому поезду. Проводница ближайшего вагона, женщина средних лет, крепкого телосложения, внимательно наблюдавшая за его спуртом от вокзала, видимо, приняв за опаздывающего на посадку пассажира, попыталась успокоить: