Текст книги "Фотоприколы с помощью Photoshop"
![](/books_files/covers/thumbs_240/fotoprikoly-s-pomoschyu-photoshop-30957.jpg)
Автор книги: Юрий Гурский
Жанр: Программы, Компьютеры
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 22 (всего у книги 22 страниц) [доступный отрывок для чтения: 7 страниц]
Урок 35
Виртуальный автосервис
![](i_513.jpg)
Продолжим автомобильную тематику. Наверняка каждый автовладелец хоть раз задавался вопросом: «Как бы выглядел мой автомобиль, если изменить его цвет?» Это в меньшей степени касается владельцев распространенных моделей – в любом городе вы можете встретить десятки разноцветных автомобилей известных марок.
Один наш друг является обладателем старенького «Ниссана». Вы видите этот автомобиль на рис. 35.1 (а исходный файл Ниссан.jpg находится в папке Виртуальный автосервис). Достаточно безликий автомобиль, хотя очень удобный и надежный. В местности, где проживает хозяин автомобиля, такая модель – большая редкость. И хозяин часто задавал себе вопрос: а не покрасить ли его во что-то яркое, например в желтый цвет? Чтобы ответить на этот вопрос, используем Photoshop.
![](i_514.jpg)
Рис. 35.1. Знакомьтесь – Nissan Sunny
Мы сделаем следующее:
• покрасим кузов автомобиля в желтый цвет;
• окрасим молдинги (резиновые ленты вдоль кузова автомобиля), зеркала и решетку радиатора в черный цвет (он хорошо контрастирует с желтым);
• заменим колесные диски на литые.
Самая трудоемкая часть работы – выделение кузова автомобиля. Здесь даже сомнений быть не может – подойдет только режим быстрой маски. Не бойтесь закрасить лишнее, потом эти участки можно стереть ластиком. Мы окрашиваем только металлическую часть кузова и бамперы. Молдинги, зеркала, решетку радиатора и серую полосу на бампере оставляем невыделенными. Стекла, фары и колеса, естественно, тоже не трогаем (рис. 35.2).
![](i_515.jpg)
Рис. 35.2. Кузов выделен. А что? Красный – тоже ничего!
Выходим из режима быстрой маски (Q) и инвертируем выделение (Shift+Ctrl+I). Создаем новый слой из выделения (Ctrl+J) и далее все работы по окраске производим на нем.
Изменять цвет кузова будем проверенным способом – командой меню Image → Adjustments → Hue/Saturation (Изображение → Настройки → Тон/Насыщенность). Установите флажок Colorize (Тонирование) и с помощью ползунков добейтесь сочного желтого цвета (рис. 35.3).
![](i_516.png)
Рис. 35.3. Настройки Hue/Saturation (Тон/Насыщенность) для кузова
Вот и сбылась мечта – машина уже ярко-желтая. Но работа на этом не закончена. Далее мы окрасим молдинги, зеркала, решетку радиатора и дверную ручку в черный цвет. Исходный цвет этих элементов серый, поэтому нам достаточно просто понизить яркость соответствующих участков изображения.
Используя быструю маску, выделим части автомобиля, которые нужно затемнить. С помощью диалогового окна Brightness/Contrast (Яркость/Контраст) уменьшите яркость выделенных участков. Не делайте их слишком черными, иначе пропадет ощущение объема этих деталей (рис. 35.4).
![](i_517.jpg)
Рис. 35.4. Молдинги и решетка черные
Машина приобрела совсем другой вид! Но подводят старые штампованные колесные диски. Заменим их на литые. Для этого нам нужна фотография-«донор» с автомобилем, на котором установлены подходящие диски (рис. 35.5). Соответствующий файл Taчкa.jpg вы найдете в папке Виртуальный автосервис.
![](i_518.jpg)
Рис. 35.5. Колесные диски будем «снимать» с этой машины
Выделить диск довольно просто: он круглый, а значит, нужно использовать инструмент Elliptical Marquee (Эллиптическое выделение). Для удобства удерживайте клавишу Alt, чтобы выделение шло от центра (рис. 35.6).
![](i_519.jpg)
Рис. 35.6. Выделяем диск
После того как диск выделен, поместите выделенную область в буфер обмена (Ctrl+C). Второй диск нам не понадобится, поэтому можете закрыть «донорскую» фотографию.
Вернемся в документ с «Ниссаном» и вставим содержимое буфера обмена (Ctrl+V). Автоматически создастся новый слой, а диск появится, естественно, не там, где надо. Используя инструменты трансформирования, необходимо сузить диск по горизонтали, повернуть его под нужным углом, подогнать размеры и расположить поверх нужной области переднего колеса (рис. 35.7).
![](i_520.jpg)
Рис. 35.7. Диск поставлен на место
Еще раз нажимаем сочетание клавиш Ctrl+V. В документе появляется еще один диск. Его геометрию и размеры подгоняем под заднее колесо (рис. 35.8). Вот и все.
![](i_521.jpg)
Рис. 35.8. Законченный тюнинг
Владелец авто был весьма впечатлен и всерьез задумался о таком тюнинге.
Спешим поздравить! Наконец вы прочитали (пролистали, просмотрели) всю книгу и теперь можете создавать собственные приколы с помощью замечательного редактора Photoshop.
Заключение
Когда-то великий Леонардо да Винчи написал в своем «Трактате о кошачьих улыбках» примерно следующее: «Все когда-нибудь заканчивается. Бывает, что и не начавшись». Не будем удивляться загадочности этого высказывания, а просто констатируем факт, что и данная книга подошла к завершению.
Конечно, далеко не все возможности редактора Photoshop были отражены. На то есть свои причины. Если бы мы поставили перед собой задачу написать «все-все-все про Photoshop», книга получилась бы настолько огромной, что начинающий пользователь просто побоялся бы ее читать. Да и «все-все-все» ему, начинающему пользователю, знать совсем не нужно.
Зато теперь, если вы всерьез заинтересовались этим редактором, вам совсем легко будет осилить прочие замечательные (и куда более основательные) книги о Photoshop, выпущенные издательством «Питер».
Надеемся, мы свою задачу выполнили.
Засим прощаемся.
Искренне ваши,
Юрий Гурский и Геннадий Кондратьев
Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?