Текст книги "Хронология мировой автомобилизации"

ХРОНОЛОГИЯ ВЕДУЩИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФИРМ МИРА

1856 – основана фирма «Де-Дион» А. Бутоном, машина которого победила в первых автогонках «Париж-Руан», существовала по 1932 г.

1857 – заложена фирма «Воксхолл» Ч. Воксхоллом и А. Вильямсом (Англия),с 1903 – называется «Воксхолл Моторз», сейчас не существует

1872 – Появилась фабрика «Дойтц» (однако она была основана как фирма О. Ланге и Н. Отто в 1864 г. в Штутгарте).

1885 – фирма К. Бенца выпустила первый автомобиль, фирма Г. Даймлера построила первый мотоцикл. Обьединение фирм в 1926 под названием «Даймлер-Бенц», потом «Мерседес-Бенц»

– основана фирма «Вандерер» (Германия), которая вошла в 1932 в состав «Ауди АГ»

– выпуск первых трициклов на фабрике «Пежо» (Франция)

1886 – появляется фирма «Шевроле» (США) Л. Шевроле, а с 1911 г. становиться самостоятельной

1888 – основана фирма «Аубурн» (США) Ч. Ексаргом: выпускала автомобили с 1900 по 1937 гг

1891 – «Панар-Левассор» начала выпуск своих первых автомобилей (с 1965 г. поглощена «Ситроеном»); – основана фирма «Бугатти» (Франция),а в 1963 перекуплена «Испаной-Сюизой», в настоящее время не существуют

1893 – появилась марка «Олдс» («Олдсмобиль», США с 1897г), сейчас находится в составе финансовых групп; появилась первая машина Генри Форда (США),а затем фирма для их серийного выпуска

1894 – «Лаурин и Клемент» (с 1925г.«Шкода», Чехия) выпустила первый автомобиль, с 1992 г. находится в составе «Фольксвагена»;

– основана «Мазда» (Япония),однако как фирма существует с 1920 г,а с 1931 г. выпускает первые трех-колесные грузовики;

– Эмилем Делае создано предприятие производства автомобильных деталей под маркой «Делае» (г. Тур, Франция),с 1903 г. выпуск автомобилей, а в 1954 г. поглощена финансовой группой

1895 – основана «Граф и Штифт» (Австрия) братьями Карлом, Франциском и Генри Графови, с 1893 г переориентирована на выпуск другой продукции;

– образован завод «Икарус» (Будапешт, Венгрия), в 1920 г. вслед за автомобилями появился первый автобус

1896 – «Морс» (Франция) выпустила свой первый автомобиль (основатели Емиль и Людвиг Морсы), в настоящее время не существует

– заложена фабрика автомобилей Армандем и Люггеном Пежо в Андикорте во Франции (сама фирма основана потомственными каретчиками еще с 1876 г,а их первые автомобили участвовали в гонках «Париж-Руан» 1885 г);

– началось совместное производство экипажей на фабриках «Фрезе и К» и заводе двигателей Е. Яковлева (Петербург, Россия),а затем также и грузовиков и первых троллейбусов, в 1910 г фабрика стала Петербургским отделением «Руссо-Балта»

1897 – заложена «Даррак» А. Дарраком, в 1928 г. перешла в состав «Тальбо»;

– появилась «Татра» (Австро-Венгрия) на базе текстильной и вагонной фабрик Теодора фон Либига в Райщенберге (сейчас Либерка) и Нессельдорфа, выпустила свой первый автомобиль в 1906 г., сейчас не существует

1898 – появился первый автомобиль фирмы «Опель» системы Лутцмана, а сама фирма основана еще в 1862 г.

– «Рено» (Франция),основанная братьями Рено, – выпустила свой первый автомобиль;

– в г. Эйзенах (Германия) начался выпуск лицензионных французских машин «Декау» под маркой «Вартбург», с 1990 г. перешла в состав «Опель»;

– русский И.В.Романов организовал мастерскую по выпуску автомобилей, преимущественно электрических

1899 – заложена «Агрилл» (Англия) в Глазгове А. Гованом, закончила выпуск автомобилей в 1932 г.;

– основана «Паккард» (США) и выпустила свой первый автомобиль (А. Паккард и Г. Велзе),в 1958 г закончила свое существование;

– основана «Томас Флайер» (США) Е.Р.Томасом, которая в 1919 обанкротилась из-за конкурентов;

– заложена «Аустро-Даймлер», сейчас не существует;

– основана «Хорьх» (Августом Хорьхом в Цвикау, Германия), закончила свою деятельность в 1957 г;

– основана фирма «Форд» (Генри Фордом в США);

– основана «Кадиллак» (Детройт, США);

– основана «ФИАТ» (Италия, Джованни Аннели ди Брикарезье и граф Карло Бискаретти ди Руффия);

– основана «Изота-Фраскини» (Чезаре Изетта и братья Винченцо, Оресте и Антонио Фраскини в Медиолания, Фанция),закончила свою деятельность в 1948 г;

– на заводах «Яковлев, Фрезе и Лейтнер» (Рига, Росиия) начался выпуск автомобилей «Де-Дион» до 1906 г.

1900 – основана «Адлер» (Германия), которая прекратила выпуск из-за конкурентов и существовала внутри других финансовых групп;

– возникла «Минерва» (Бельгия),в 1937 г. прекратила свое существование

1901 – основана «Франклин» (США),сейчас не существует;

– возникла «Пирс-Арроу» (США) у Буффало и Георга Пирсов, в н.в. не существует;

– Дэвид Динбэр Бьюик взял кредит для открытия производства двигателей, в 1903 г. появилось 2 автомобиля, а в 1904 г. – уже головная фирма Дженерал Моторз во главе с Уильмом С. Дюраном (США);

– на заводе Ю.А.Меллера «Дукс» (Москва, Россия) произведена реорганизация для выпуска автомобилей

1902 – «Скания» (Швеция) выпустила свой первый автомобиль;

– заложена «Спикер» (Голландия) братьями Якобом и Генриком Спикерами, в 1925 г перешла на выпуск самолетов;

– начато лицензионное производство машин «Рено» на заводе фирмы «Изотта Фраскини» (Франция), в следующем году – собственная модель в 1919-переориентация на неавтомобильную продукцию, в 1998 г. – неудачная попытка возобновления деятельности завода;

– основана «Кадиллак» (США) Генри М. Лиландом;

– на заводе «Юнион» (Л. Лидке, Росиия) начат выпуск нескольких самоходов;

– на заводе Г.А.Лесснера (Петербург, Россия) начато производство лицензионных грузовиков «Даймлер», в

1909 г. – производство закрыто

1903 – «Ровер» (Англия) выпустила свой первый трехколесный автомобиль

1904 – появилась «Испана-Сюиза» (Барселона, Испания), выпуск до 1944 г.;

– заложена фирма «Итала» инженером Бигие, в 1931 называлась «Итала САКА», в н.в. не существует;

– «Бьюик» (США) выпустила свой первый серийный автомобиль и была основана фирма «Дженерал Моторз»

– фирма «Лесснер» (Россия, Санкт-Петербург) по 1909 выпускала автомобили (основная продукция же – велосипеды;

– основана «Понтиак» (Окленд, США), однако марка автомобилей появилась в 1926 г.;

– основана фирма ДКВ (Германия),которая с 1932 г. перешла в состав «Ауди АГ»;

– на каретной фабрике П.П.Ильина (Москва, Россия) начали собирать автомобили, после 1917 г. – это завод «Спартак»

1905 – основана «Остин» Г. Остином (Англия),в н.в. не существует

1906 – появилась «Роллс-Ройс» (Англия),основанная Фредериком Генри Ройсом и Чарльзом Стюартом Роллсом и выпускает первые автомобили на фабрике в Манчестере;

– появилась «Лянчия» (основатели Винченцо Лянчия и Клаудио Фогелини), с 1907 г – выпускается первая модель;

– А. Даррак начинает собирает в Портелло под Миланом свои автомобили – это акционерное общество Даррака – прототип фирмы «Альфа-Ромео»

1907 – появились первые транспортные грузовики фирмы"Сису», которую основал Тор Несслинг (Финляндия)

1908 – заложена «Дженерал Моторз Компани» (США) Уильямом Дюраном путем обьединения компании «Бьюик Мотор Кар» и «Кадиллак»;

– «Руссо-Балт» (Рига и Санкт-Петербург, Россия) выпустила свою первую продукцию

1909 – основана фирма «Прага» (Чехословакия),в н.в. не существует;

– основана «Ауди» (Германия):концерн «Ауди АГ» появился под первоначальным названием «Ауто Унион АГ» в 1932 г. из фирм «Хорьх», ДКВ, «Вандерер» и «Ауди». В 1964 г произошло слияние «Ауто Унион АГ» и «НСУ Моторенверке»: основным владельцем образовавшейся «Ауди НСУ Ауто Унион АГ» стал «Фольксваген»;

– начала выпускать автомобили «Де Зебре» (Франция), перестала существовать в 1930 г.;

– создана «Майбах» (Германия),которая в 1960 г. перешла в состав «Мерседес-Бенц», а сейчас снова возродилась со своей товарной маркой;

– основана «Альфа-Ромео» в Юго-Стелла (Италия): в 1916 г фабрику покупает Никола Ромео и начинает выпуск автомобилей собственной конструкции в Милане, первоначальное название «Юго-стелла», в 1910 г. уже «АЛЬФА»;

– Э. Буггатти начал выпуск машин в Мольсхейме (Германия) около Вольфсбурга; в 1963г. перешла под товарную марку «Испана-Сюиза»; сейчас существуют лишь экспериментальные автомобили;

– создана фирма «Морган» (Англия),в н.в. не существует;

– открыт первый русский автомобильный завод И.П.Пузырева (Петербург, Россия),с 1914 г. выпуск только двигателей;

– появился первый автомобиль «Руссо-Балт» (Рига, Россия),завод организован в 1904 г.,а в 1915 г. закрыт и производственный мощности вывезены в Петербург и Тверь

1911 – фирма «Мармен» (США) пробовала выпускать автомобили, а сейчас не существует;

– создана «Дайхатсу» (Япония), – ее предшественницей является «Хацудоки Сейдзо», созданная в 1907г

и выпускавшая уже небольшие двигатели

1913 – основана «Моррис» У. Моррисом под Оксвордом (Англия),в 1922 г появилась дочерняя фирма «Моррисовский гараж», в этом же году скуплена «Воксхоллом», а в 1938 приобретена фирмой «Риллей». В 1951 произошло слияние также «Остин» и «Наффилд» и образовалась «Бритиш Моторз»

1916 – заложена БМВ (Германия),обьединившись с «Раппмоторверке», образованной в 1913 г.С 1896 г. основана под первоначальным названием «Дикси» на базе этих заводов;

– основана «Ситроен» (Франция), а первые автомобили были выпущены в 1918 г.;

– начала подготовку производства «Исудзу» (Япония)

1917 – основана предшественник фирмы «Субару» аэровоздушная научная лаборатория «Фудзи Хэви Индастри» (Япония) Тикуеном Накаузима. Сама фирма со своим современным названием основана в 1953 г., в 1939 г. появился первый автомобиль

– выпущен первый японский серийный автомобиль фирмой «Мицубиси Моторз», которая была создана еще в 1870 г. Ятара Ивасаки

1918 – основана фирма ДКВ Йоргеном Скафтом Расмуссеном (Германия), с 1928 г. появляются первые автомобили, после войны перешла в состав «ИФА» (Цвикау)

1919 – заложена «Дюзенберг» (США) братьями Альфредом и Августом Дюзенбергами, до этого с 1904 г. выпускает велосипеды и автомобили под маркой «Массон», в н.в. не существует

1920 – возникла марка «Алвис» (Англия, основатель Т. Г. Джон),закончила свое существование в 30-х годах;

– появилась модель «Вуазен-аэротип» (Франция), но фирма просуществовала лишь 20 лет;

– появилась «Мазда», производство автомобилей начато в 1931 г.

1921 – завод АМО-ЗИЛ (СССР) выпустил свои первые грузовики, однако был заложен еще в 1916 г. (братья Рябушинские) для сборки грузовиков ФИАТ (первое название расшифровывается как «Автомобильное московское общество)

1922 – фирма «Ягур» (Англия) начинает выпуск мотоциклов;

– фирма «Виков» (Чехословакия) выпустила свои первые автомобили, с 50-х годов марки не существует;

– Карл Богвард образовал фирму «Голиаф» в Бремене (Германия), а в 1924 г – уже начался выпуск автомобилей, в 1961 г. – финансовый кризис уничтожил фирму

1923 – основана «Вольво» (Швеция) Густавом Ларсеном и Ассаром Габриальсоном: первый автомобиль «Якоб"появился в 1927 г. в Гетеборге;

– основана «Крайслер» (США) Уолтером П. Крайслером, в 1928 г. в состав «Крайслера» уже входят компании «Плимут», «Де сото» и «Додж»; в 1967 поглощает фирму «Симка», а затем «Тальбо» (Франция); в 1987г приобретает также товарные знаки фирмы «Мазератти» и «Ломбарджини» (Италия),и сейчас «Джип», и объединение с «Мерседес-Бенц»

1924 – Эррет Лоббан Корд скупил «Аубурн» и обанкротившуюся «Дюзенберг» и появилась марка «Корд», в 1937г закончил серийное производство

1925 – завод ЯГАЗ (Россия, Ярославль),позднее ЯМЗ выпускает свои первые грузовики, а потом переходит на выпуск одних лишь двигателей;

– появилась фирма «Авиа» (Чехословакия), выпускает также грузовики с 50-х г., в н.в. не существует

1926 – Жан Альберт Грегуар начал выпускать свои первые переднеприводные автомобили «Тракта», в 1962 г. – закончила свое существование;

– основана «Мазерратти» (г. Модена, Италия)

1927 – «Армстронг Сидли» образована слиянием двух фирм (в г. Кавендей, США), в н.в. не существует

1929 – начал строиться завод КИМ (СССР, Москва), ныне АЗЛК, в 1930 г. выпустил свои первые автомобили, в конце 20-го века – глубокий экономический кризис и полная длительная остановка производства

1930 – начато строительство завода ПАЗ (СССР, Павлово) в качестве завода по автотракторному инструменту (ЗАТИ), а с 1952 г. переориентирован на выпуск автобусов

1933 – постановление о строительстве завода ГАЗ (СССР, Нижний Новгород),а первые машины появились в 1935 г.;

– основана «Тойота» (Япония),первые экспериментальные модели появились в 1935 г, а принадлежавшие ей же «Датсуны» – в 1934 г;

– основана «Ниссан» (Япония) в 1933 г. компанией «Дзидося Сейдзо», которая с 1935 г. носит это название, а с 1947 г. начат выпуск первых легковых автомобилей;

– «Лагонда» (Англия) выпустила свои первые машины, в 1947 г. перешла к «Астон-Мартин»

1934 – образована компания «Штейер-Даймлер-Пух» (Австрия) слиянием «Австро-Даймлер-Пух Верке» (с 1928 г.) и «Штейер» (с 1864 г.),а также «Пух» (с 1906 г.) с «Аустро-Даймлер»

– основана «Фольксваген» (Германия),а первые автомобили появились в 1936—1938 гг

1935 – фирма «Паккард» (США) начинает выпуск автомобилей как одна из марок «Кадиллака»

1937 – образована фирма «СААБ» (Швеция)

1941 – построен завод УАЗ (СССР, Ульяновск) как автосборочный;

– построен завод УралАЗ (СССР, Миасс) как автосборочный филиал ЗИЛа

– основана фирма «Джип» (США)

1944 – постановление о строительстве МАЗа (СССР, Минск), в 1947 г. начато производство самосвалов;

– фирма «КИА» (Южная Корея) выпускала сперва велосипеды, потом грузовики, а с 1963 г – легковые автомобили

1946 – основана «Феррари» (Италия),кторая в 1969 г. вошла в ФИАТ;

– основана «Хиндустан» (Индия)

1947 – появилась «Премьер Отомобиль Лимитед» (Бомбей, Индия), выпускавшая первоначально машины «Крайслер»

1948 – основана «Порше» (Германия) Фердинандом Порше;

– основана «Хонда» (Япония) предпринимателем Ситиро Хонда: с 1958 г. выпускает мотоциклы, с 1962г. – автомобили

1949 – основана «ДАФ» (Голландия):построен первый грузовой автомобиль;

– начат выпуск автомобилей марки «Симка» на заводе «Фэсел» (Париж, Франция), в 1964 г. – прекращен

1950 – создана СЕАТ (Испания);

– в период с 1950—58 гг. вступил в строй завод КАЗ (Кутаиси, Грузия),ныне не существует;

– в период с 1950—58 гг. вступил в строй автобусный завод ЛАЗ (Львов, СССР)

1951 – выпускаются машины «Варшава» (Чехословакия) по 1973

1959 – создан завод КрАЗ (СССР, Кременчуг);

– завод ЛиАЗ (Ликино, СССР) начал производство автобусов ЗИЛ;

– образована «Де Томазо» (Модена, Италия), сейчас не существует

1960 – по постановлению на комбайновом заводе «Коммунар» – (сейчас ЗАЗ, СССР, Запорожье) с конвейера сошел первый легковой автомобиль

1961 – начал производство микроавтобусов РАФ (Рига, Латвия),завод существует с 1954 г.

1963 – появилась фирма «Ламборджини» (Санта Агата, Италия)

1964 – выпускает первые модернизированные автомобили завод ЛуАЗ (Луцк, Волынь),которые построен для капитального авторемонта

1966 – выпустил первые автомобили завод ИЖ (Ижевск, Россия) на конвейере

1967 – завод ЕрАЗ (Ереван, Армения) выпускает автофургоны, ныне не существует

1976 – образована фирма «Ивеко» (Италия) фирмами ФИАТ, ОМ (Италия), УНИК (Франция), Магирус (Германия), «Бритиш Форд» (Великобритания), Знаса Вейколе (Испания);

– запуск первой очереди завода КаМАЗ

1981 – создана фирма, Хаммер, США, в 2009 г перешла в руки китайской фирмы

1982 – создана японо-индийская компания «Марути» (Дели)

1987 – основана марка «Меркури» (США) как филиал «Форда»;

– основана марка «Игл» как филиал «Форда»;

– строится завод «ЕлАЗ» (Елабуга, Россия), однако фактически так и не освоена продукция, в дальнейшем является автосборочным заводом обьединения ВАЗ и «Дженерал-Моторз"для выпуска современных внедорожников

1989 – создана «Лексус» (США) в результате кооперации других фирм («Хонда» и «Тойота»)

1993 – начал выпуск автобусов «Мерседес-Бенц» Голицинский автобусный завод.

Конец 20-го века – произошло множество слияний и трансформаций различных финансовых автомобильных компаний, некоторые из которых закончили свое существование; а у нас – появление новых автофирм в виде автосборочных, расположенных на нашей территории (автобусные-на базе авторемонтных предприятий, легковые– на базе частных зарубежных инвесторов и т.п.)