Текст книги "Анапа – Новороссийск. Два города в один weekend"

Анапа – Новороссийск
Два города в один weekend
Александр Жидченко

Фотограф Александр Жидченко

© Александр Жидченко, 2017

© Александр Жидченко, фотографии, 2017

ISBN 978-5-4485-5823-8

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Предисловие

Сразу же вслед за выходом в свет книги «Севастополь-Ялта» хочу представить Вашему вниманию следующую книгу, посвящённую популярным морским курортам – Анапе и городу-герою Новороссийску.

Как и в других книгах их серии «Два города в один Weekend» на путешествие по двум городам будет дано время всего одних выходных. И я постараюсь рассказать, как за такой короткий период можно посетить максимально много достопримечательностей и хорошо отдохнуть за минимальные деньги. По традиции, в пятницу я отпросился с работы, чтобы добавить к субботе и воскресенью ещё один день для путешествия. Всё-таки выезд не в соседний город, а более чем за тысячу километров, и каждый час, проведённый там, на морском побережье, хочется провести с пользой.

Поездка в Анапу и Новороссийск состоялась в июле 2015 года. Может быть, кто-то скажет, что уже часть информации, собранной мной в этом путешествии, станет неактуальной. Но, с другой стороны, несомненным плюсом является то, что в этом экспресс-путеводителе запечатлена именно та Анапа и тот Новороссийск, что были несколько лет назад, и которых уже в том же виде никогда не будет. Да, поменялось не так много, но есть уникальная возможность сравнить, что осталось без изменений, а что изменилось безвозвратно.

Билет получилось купить относительно недорого, несмотря на разгар сезона. Цена билета Москва-Анапа-Москва была около двенадцати тысяч рублей. Наверное, можно было приобрести дешевле, но очень хотелось на море.

Полетел я, как обычно, налегке, взяв с собой только одну небольшую сумку через плечо. Заранее забронировал недорогое жильё по цене 400 рублей в сутки. Комната находилась в доме в центре Анапы, который был не очень близок к морю, но оказался идеальным по соотношению цена-качество.

Сразу отмечу, что в планах у меня было посмотреть помимо Анапы и Новороссийска, ещё и два города в Крыму – Керчь и Феодосию. Туда я хотел добраться либо прогулочным пароходом, либо автобусом. Но, как первый, так и второй вариант, в 2015 году был не очень удачным. Об этом расскажу чуть более подробней дальше.

Итак, в путь!)

Полёт

Перелёт Москва-Анапа занимает примерно 2 часа 10 минут. Я летел ныне не существующей авиакомпанией «Трансаэро». Настроение у всех пассажиров было бодрое, поскольку все ехали отдыхать на море, ловить новые впечатления, посещать новые места, и, конечно, загорать под южным солнцем.

Уже около Анапы было хорошо видно город и береговую линию со множеством гостиниц, отелей, пляжей и жилых домов.

Въезд в Анапу

Расстояние между аэропортом и центром города Анапы примерно 15 км. Маршруты автобусов №114, 128 и 134 домчат Вас от аэропорта до автовокзала.

На въезде в город Вас поприветствует вот такая стела с кораблём и гербом города, которая подсвечивается в вечернее время.

Анапа, как и многие другие курорты черноморского побережья, не всегда может порадовать хорошей погодой. Здесь бывают ливни и дожди, но, как правило, общего положительного путешествия это не портит.

Часть 1
Новороссийск

Дорога в Новороссийск

В кассе автовокзала я решил сразу купить билет до Новороссийска и увидеть легендарный город-герой, не откладывая в долгий ящик.

В автобусе, как это часто бывает на юге в пик сезона, не было мест, и большую часть пути я вместе с ещё несколькими пассажирами сидел в проходе в нашем небольшом автобусе.

Несмотря на то, что небо покрывалось тучами, настроение было очень хорошим.

По пути мы проезжали мимо посёлка Верхнебаканский, Семигорский, Натухаевская и др.

Всего дорога между двумя городами занимает не так много – автобусами 1 час 40 минут.

Автовокзал

Оказавшись на автовокзале, я первым же делом купил билет обратно в Анапу, заложив на осмотр города около трёх часов.

Важно сказать и несколько слов о городе. Новороссийск был основан в 1838 году на территории разрушенной турецкой крепости в Цемесской бухте, отошедшей к Российской империи по Андрианопольскому мирному договору. Долгое время Новороссийск был центр Черноморской губернии, а затем Черноморской Советской Республики. Во время Великой Отечественной войны в 1942 году город был захвачен фашистами, а в ходе Новороссийско-Таманской операции 1943 года освобождён.

14 сентября 1973 года Новороссийску было присвоено почётное звание города-героя с вручением ордена Ленина и медали «Золотая звезда».

Население города сегодня составляет примерно 270 тысяч человек.

Улица Советов

Улица Советов – это главная улица современного Новороссийска. До 1920 года она называлась Серебряковской в честь жившего и работавшего здесь первого генерал-губернатора Л. М. Серебрякова. Затем стала называться в честь Советов депутатов трудящихся, сумевших взять власть в городе в ходе революционных событий 1905 года.

По большей части в центре города улица Советов представляет собой уютный сквер, который тянется между полосами проезжей части. Рекомендую здесь прогуляться в любую погоду. И в солнечный день и под дождём кроны деревьев сделают прогулку комфортной.

Городской Дворец Культуры

Проходя по улице Советов, будет сложно пройти мимо этого здания в стиле сталинского ампира. Строилось оно как кинотеатр «Украина» в 1954—55 гг. по проекту архитектора К. М. Михайлова. Сегодня здание занимает Городской Дворец Культуры.

Памятник В. И. Ленину

Памятник Владимиру Ильичу появился на одноимённой площади Новороссийска ещё в 1957 году. К созданию памятника причастны такие архитекторы и инженеры, как Г. Н. Наджарян, И. А. Крикун, Н. Шадрин, М. Мазианьянц.

Памятник был реконструирован в 1985 году.

Администрация города

На противоположной стороне площади Ленина от Городского Дворца Культуры Вы увидите здание городской Администрации, построенное в стиле советского конструктивизма 1970-х гг., с гербом города над главным входом. Герб Новороссийска состоит из золотого щита с изображением чёрного двуглавого императорского орла о скипетром и державой, увенчанный золотой башенной короной с пятью зубцами.

Новороссийский троллейбус

Троллейбусное движение в городе открылось 1 апреля 1969 года. На пике своего развития (рубеж 1980-х – 1990-х гг.) здесь работало 76 машин, обслуживающих 10 городских маршрутов. Сегодня маршрутов осталось 7, а проезд стоит 20 рублей.

Поклонный крест

Крест установлен в память празднования 2000-летия от Рождества Христова, о чём свидетельствует заложенный рядом мемориальный камень.

Росморпорт

Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» ведёт свою историю от 2002 года, когда вышло постановление Правительства Российской Федерации №705 «О совершенствовании системы государственного управления морскими торговыми и специализированными портами».

Здесь, в Новороссийске располагается его Азово-Черноморский бассейновый филиал.

Памятник Освободителям Новороссийска

На площади Свободы (перекрёстке улиц Свободы и Советов) расположен памятник Освободителям Новороссийска. Монумент был открыт в 1961 году, и представляет собой трёхфигурную композицию. Этот памятник – олицетворение массового народного подвига освобождения города Новороссийска в 1943 году.

Площадь Свободы

Улица Свободы – это одна из старейших улиц Новороссийска, генеральный план которой появился ещё в 1840—1845 гг. На образованной пересечением улиц Советов и Свободы площади помимо здания Росморпорта и памятника Освободителям города Вы также сможете увидеть старое здание ТЦ «Колизей».

Бюст В. К. Коккинаки

Владимир Константинович Коккинаки (1904—1985) – лётчик-испытатель, дважды Герой Советского Союза, генерал-майор авиации.

История города: галерея почётных граждан

Интересно, что местные власти сохраняют историко-культурное наследие города путём установки вот таких стендов с информацией о людях, внёсших вклад в историю Новороссийска. Вот, например, Исай Иосифович Брамник, председатель Новороссийского городского комитета ветеранов войны и военной службы в 2001—2005 гг.

Городской дом

В центральной части Новороссийска сохранилось также множество памятников архитектуры начала ХХ века. Среди них – красивое здание, расположенное по адресу: улица Советов дом 40. Этот «Городской дом» был построен в 1909 году по проекту архитектора С. А. Калистратова. Тогда его занимала городская дума с управой и банком. В советский период здание занимали разные организации – с 1920 года «Дом обороны», затем «Дворец пионеров», педагогическое училище и т. д.

Благоустройство Новороссийска

Хотелось бы особо отметить, что Новороссийск – это город благоустроенных улиц и тротуаров. Как и во многих других южных городах, например Нальчике или Пятигорске, здесь спроектированы большие прогулочные зоны, предполагающие, что пешеходы смогут дойти от одного памятника до другого с минимальным пересечением проезжей части.

Бюст Е. Я. Савицкого

Евгений Яковлевич Савицкий (1910—1990) – советский лётчик-истребитель, дважды Герой Советского Союза, маршал авиации.

Во время Великой Отечественной войны лично им было сбито 22 самолёта противника.

Старое и новое

В Новороссийске удивительным образом переплелись старые здания разных эпох и новые сооружения из стекла и бетона, стремительно взметнувшие вверх.

Так, например, на перекрёстке улицы Советов и улицы Новороссийской Республики Вы увидите здание музыкальной школы №1 им. А. С. Данини и здание современного жилого дома.

Памятник Новороссийской республике

Новороссийская Республика – это уникальное явление в отечественной истории, которое связано с кратковременным взятием власти в свои руки городским Советом рабочих депутатов в ходе революции 1905 года. Продержалась она недолго, в период с 12 по 26 декабря, но своим историческим шагом надолго стала объектом сохранения исторической памяти в СССР.

Улица Новороссийской республики

В год 70-летия Новороссийской республики в 1975 году в центре города в честь неё была названа улица. До переименования она была Раевской, улицей Парижской Коммуны и Мира. Интересно, что именно здесь Вы сможете увидеть памятник одному из генеральных секретарей ЦК КПСС, Леониду Ильичу Брежневу.

Фонтаны Новороссийска

В городе действует несколько десятков красивейших фонтанов, которые являются гордостью и несомненным украшением Новороссийска. Каскадный фонтан появился на улице Новороссийской Республики в декабре 2016 года.

Здесь находится много жилых домов, построенных в стиле позднего сталинского ампира в середине 1950-х гг., которые создают великолепный ансамбль.

Дом на месте дома Мейерхольда

На стене одного из таких домов улицы Новороссийской Республики размещена мемориальная доска, свидетельствующая о том, что именно здесь стоял дом, где жил Всеволод Мейерхольд, знаменитый советский режиссёр, народный артист РСФСР.

В конце улицы Новороссийской Республики открывается потрясающая панорама на Форумную площадь, крейсер «Михаил Кутузов» и противоположный гористый берег Цемесской бухты.

Памятник Михаилу Петровичу Лазареву

Михаил Петрович Лазарев (1788—1851) – флотоводец, мореплаватель, адмирал российского флота, командующий Черноморским флотом и первооткрыватель Антарктиды.

Любопытный случай. Когда адмирал был на приёме у императора Николая Первого, то его величество приглашал его отобедать, на что Михаил Петрович ответил, что уже обещал обедать у одного адмирала, а затем взглянув на часы, посетовал на то, что уже опоздал, и поцеловав императора, удалился.

Форумная площадь

Одна из центральных площадей города, центр массовых праздничных мероприятий и любимое место многих жителей и гостей города. Свободное пространство площади просто впечатляет, а огромное число памятников и памятных стел делает её музеем под открытым небом.

Центральная часть площади – это возвышающаяся стела и фонтан «Морская слава России».

Крейсер «Михаил Кутузов»

Сегодня этот крейсер является кораблём-музеем, состоящим в резерве ВМФ Российской Федерации. Начало строительства корабля было положено в 1951 года на Николаевском судостроительном заводе №444 им. Н. И. Носенко. В 1955 году был введён в эксплуатацию. Плавал в акватории балканских стран, затем был в водах Сирии и Египта в ходе военных действий 1960-х гг., а в 1987 году переведён в резерв ВМФ.

С 2002 года действует как корабль-музей.

1961 год стал знаменательным для судна. На его борту побывал первый космонавт Юрий Гагарин, и в том же году на корабле проходили съемки фильма «Увольнение на берег» с участием Владимира Высоцкого.

Несмотря на ограничения во времени, я не смог удержаться от того, чтобы не посетить этот музей, и сейчас проведу Вам по нему экспресс-экскурсию.

Цемесская бухта

Во-первых, отмечу, что с крейсера открывается великолепный вид на Цемесскую бухту. В 1829 году в результате победы в русско-турецкой войне эта бухта стала российской, и сегодня является второй по значению в черноморской акватории нашей страны после Севастопольской бухты.

Именно в Цемесской бухте 31 августа 1986 года затонул пароход «Адмирал Нахимов».

Башенная установка

На верхней палубе нам рассказали о двухорудийной стабилизированной башенной установке СМ-5—1С универсального калибра.

Интересно, что горизонтальная дальность стрельбы установки составляет 26 км, а обслуживает её работу 19 человек личного состава судна.

Вид на Форумную площадь

Интересно смотреть с борта военного корабля на панораму города. Обратите внимание на Форумную площадь и набережную Адмирала Серебрякова.

Кают-компания

Кают-компанией на корабле обычно называют место для совместных обедов, совместного отдыха или собраний офицерского состава экипажа.

Здесь, как раз когда снаружи пошёл дождь, продолжилась наша экскурсия.

Кубрик

Вот так выглядят на судне каюты, предназначенные для отдыха матросов.

Памятник Н. Н. Раевскому, М. П. Лазареву и Л. М. Серебрякову

Проходя по набережной Адмирала Серебрякова, Вы увидите памятник основателям города Новороссийска. На постаменте виднеется дата основания города – 1838 год. Вверху постамента – фигуры контр-адмирала Л. М. Серебрякова, вице-адмирала М. П. Лазарева и генерал-лейтенанта Н. Н. Раевского, командующих морским флотом, прибывшим в это место для основания города на территории бывших турецких земель.

Музей старинных пушек и якорей под открытым небом

Не так важно, на сколько Вы прибыли в Новороссийск, важно то, побывали ли Вы в музее пушек и якорей под открытым небом, что расположен на самом берегу Цемесской бухты.

Памятник Героическим морякам-черноморцам

Этот торпедный катер, расположенный на постаменте, имитирующем морскую волну, является продолжением музей под открытым небом в центре Новороссийска, а также продолжением олицетворения его военно-морской славы и доблести.

Именно такими катерами в сентябре 1943 года был осуществлён прорыв и начато освобождение города от фашистов. Памятник был установлен в день 25-летия прорыва, 14 сентября 1968 года.

Скульптура «Девушка на дельфине»

Второе название этой скульптуры – «Дельфин и русалка». Появилась на набережной Серебрякова в 2007 году. Авторами проекта стали А. И. Суворов и Т. М. Синельников.

Говорят, что если потереть спину дельфину перед путешествием, то оно обязательно будет очень удачным и принесёт только положительные эмоции.

Здесь же начинается пляжная линия. Эх, искупался бы, если бы не погода.

Памятник Неизвестному матросу

Этот памятник олицетворяет героические подвиги моряков, сражавшихся на фронтах Великой Отечественной войны. Собирательный образ объединяет воедино десятки и сотни тысяч судеб тех, кто сражался на море и на берегах защищал страну. Монумент был воздвигнут на набережной в 1960 году. Автором проекта стал скульптор О. А. Коломойцев.

Памятник новороссийцам, погибшим в необъявленных войнах

Сквер имени Рыбнева

Этот уютный сквер соединяет парк имени Фрунзе с центральным стадионом. На его территории в 2007 году был открыт цветомузыкальный фонтан, который Вы можете увидеть в действии ежедневно с 21—30 до 22—30.

Скульптура «Муза с арфой»

Скульптура ростовского-на-Дону мастера Д. Лындина является ярким воплощением современных памятников в городской среде. Она была установлена в 2008 году, и предположу, что один из образов, который был передан через музу, это образ мира – как музыка, догосящаяся из арфы над низверженной пушкой.

Местонахождение произведения – сквер имени Рыбнева.

Памятник новороссийским партизанам

Как Вы уже поняли, Новороссийск – это бесконечная череда памятников и памятных мест, связанных с его доблестной и отважной военной историей. На определённом моменте пора остановиться, поскольку город-музей имеет ещё много интересных объектов.

Последний из памятников, на котором я остановлюсь, – это памятник новороссийским партизанам, установленный в парке имени Ленина. Интересен он тем, что был одним из самых первых памятников, установленных в городе после Великой Отечественной войны. Появился он 16 сентября 1948 года на братской могиле в городском парке. Так, в историю города и в историю войны навсегда были вписаны имена партизан, Героев и участников войны.

Новороссийский городской театр

Новороссийский народный муниципальный драматический театр имени Владимира Амербекяна был создан в 1959 году как сообщество различных театральных кружков и мастерских, действовавших в парке культуры имени Ленина, а также в порту. Среди руководителей театра – В. А. Корчан, П. Е. Ширшов, В. П. Аммарбекян Е. Кушпель.

Театр занимает здание дворца культуры, построенного в 1952 году в стиле позднего сталинского ампира.

Дорога к автовокзалу

Хотя в городе ещё колоссальное число мест, которые можно посетить, и мемориальный комплекс «Малая земля» и смотровая площадка «7 ветров», и памятник-ансамбль «Линия обороны», и памятник жёнам моряков, время неумолимо бежит, и настала пора возвращаться в Анапу.

Вернуться к автовокзалу я решил на троллейбусе. По центральной улице, улице Советов, можно доехать почти на любом троллейбусе от одного конца центра города до другого, по дороге ещё раз осматривая сталинскую архитектуру Новороссийска.

Успенский собор

Если к автовокзалу идти по улице Видова, то Вы найдёте Свято-Успенский кафедральный собор.

Собор был построен в 1904 году на месте кладбища. Это один из немногих соборов, деятельность которого продолжалась после революции. Закрыт он был лишь в 1930-е гг., но в самые суровые годы Великой Отечественной войны было решено вновь открыть храм для прихожан. Город был спасён и освобождён, а вот храм принял удар на себя и пострадал в результате фашистского налёта. После этого собор был восстановлен. Ещё одно испытание он перенёс в 2011 году, когда здесь случился пожар, но впоследствии храм снова возродился.

Часть 2 Анапа

Гостевой дом

Приехав вечером в Анапу, я первым делом начал искать свою гостиницу. Жильё, на мой взгляд, у меня было идеальное. Как я его нашёл? Очень просто. Набрал заранее Вконтакте «Жильё Анапа» и нашёл объявление Светланы Беловой. А когда увидел, что она родом из Кемерово, то и вовсе сразу решил, что остановлюсь у неё, ведь я же сибиряк.

Комната стоила около 400 рублей в сутки. Там была двуспальная кровать, телевизор. В общем было очень уютно. Бросив вещи, я отправился гулять по городу, а на следующий день планировал посетить другой город-герой, Керчь.

Поездка в Керчь

Светлана отговаривала меня от поездки в Керчь. Но я всё-равно решил ехать. Встал пораньше и отправился на автовокзал Анапы, купив билет до Керчи. Еще переспросил в кассе, а точно ли автобус идёт до Керчи два с половиной часа? – на что получил невозмутимый утвердительный ответ.

По дороге в окнах автобуса открывались удивительной красоты виды юга России. Вот, например, поля подсолнухов.

Донской и Таманский заливы

Ещё в ходе этой поездки я впервые увидел Азовское море, что меня тоже искренне порадовало.

На этой фотографии открывается вид на Таманский залив.

Станция Кавказ

В узкой береговой линии, зажатой с одной стороны Чёрным, а с другой Азовским морем, параллельно друг другу проходит автомобильная и железная дороги. Из окна нашего автобуса можно было увидеть станцию Кавказ

Порт-Кавказ

На территории переправы началось не самое приятное. Стояла нескончаемая вереница автобусов и гора легковых машин. Самое обидное, что в каждый отплывающий паром загружали только по два автобуса (и много легковых автомобилей), а остальные томились под жарким солнцем на территории Краснодарского края.

Уже через три с половиной часа ожидания стало понятно, что наш автобус уедет очень не скоро. Неизвестно было сколько ещё мы простоим, а отсутствие нормального зала ожидание или инфраструктуры на территории ещё больше затягивало время. Было непонятно, сколько придётся простоять по дороге назад из Керчи. Поэтому было принято решение вернуться в Анапу, чтобы успеть сходить в аквапарк и окончательно не потерять день.