Текст книги "Третья русско-японская война 2034—35 годов"

Вооружённые силы Японии

На совещании глав генеральных штабов США и Японии, состоявшемся 7 декабря 2024 года на гавайском острове Оаху на территории американской ВМБ Перл-Харбор, старшие офицеры обеих стран констатировали факт, что по ряду характеристик японская армия к середине двадцатых годов существенно уступала российским ВС и не могла рассчитывать на победу в войне. Учитывая негативную позицию Конгресса США к законопроектам по передаче передовых технологий третьим странам, даже стратегическим союзникам, тогда же был выработан совместный план укрепления Сил самообороны Японии. Согласно ему Япония брала на себя обязательство сосредоточиться на разработке и производстве определённых видов вооружений, в то время как США поставками готовых изделий компенсировать лакуны.

В частности, США обеспечивали японские Силы самообороны следующими видами вооружения (без учёта поставленных ранее):

– ракетами воздух-воздух средней дальности (в полном объёме на возмездной основе);

– крылатыми ракетами морского базирования (для подводных лодок и эсминцев) «Гарпун» Блок-3 (в полном объёме на возмездной основе);

– универсальными десантными кораблями типа «Уосп» (три судна по цене в один доллар каждое со всеми средствами доставки, предварительно выведены в резерв ВМС США);

– экспедиционными скоростными транспортами (пять судов по цене в один доллар каждое, предварительно выведены в резерв ВМС США);

– судами снабжения класса «Льюис и Кларк» (два судна по цене в один доллар каждое, предварительно выведены в резерв ВМС США);

– быстроходными десантными катамаранами (четыре единицы по цене в один доллар каждое, предварительно выведены в резерв ВМС США);

– стратегическими беспилотными летательными аппаратами «Глобал Хаук» корпорации Боинг (в полном объёме на возмездной основе);

– самолётами дальнего радиолокационного обнаружения и управления Е-787 (на базе Боинг-787) в полном объёме на возмездной основе);

– всей номенклатурой вертолётной техники (в полном объёме на возмездной основе);

– конвертопланами (в полном объёме на возмездной основе);

– комбинированными газотурбинными двигателями большой мощности производства «Дженерал Электрик» для установки на корабли первого ранга (эсминцы, авианесущие корабли) (в полном объёме на возмездной основе);

– десантными гусеничными амфибиями AAV-7 (50 единиц, безвозмездно, предварительно выведены в резерв).

Основу Японских ВВС к 2024 году составляли многоцелевые истребители-бомбардировщики F-2 (японская модификация американского F-16) и истребители пятого поколения F-35. Было осознано, что боевые и эксплуатационные характеристики американского однодвигательного F-35 в значительной степени уступают русскому Су-50. В результате значительные ассигнования были выделены на активизацию работ по созданию собственного истребителя пятого поколения. С 2028 года в Силы самообороны Японии стали поступать истребители пятого поколения F-3 (производства «Митцубиси Хэви Индастриз»). F-3 являлся самостоятельной японской разработкой, выросшей из прототипа «АТД-Х Шиншин», который начал лётные испытания ещё в далеком 2016 году. В 2030 году первая эскадрилья на F-3 достигла степени полной боевой готовности.

Строительство тяжёлого истребителя пятого поколения дорого обошлось японской казне, но F-3 получился очень удачной машиной. F-3 был способен на равных сражаться с Су-50, а по основным параметрам превосходил не только устаревшие к началу войны Су-30, Су-35, Су-35м, МиГ-35, F-22, F-35, но и китайский J-20, который стал поступать в значительных количествах на вооружите армии Китайской народной республики c 2022 года.

Кроме того, огромные средства направлялись Японией на разработку и производство новейшей гиперзвуковой ракеты класса воздух-поверхность. В результате к началу войны на вооружении японской авиации стояла гиперзвуковая ракета «КСАСМ-3» с подтверждённой дальностью в 200 километров. Крайне важной характеристикой данной ракеты являлись сравнительно небольшие габариты, позволявшие размещать её во внутренних отсеках F-35 и F-3.

С начала 21 века Япония активно наращивала военно-морской флот, имея возможность ежегодно вводить в строй по 2 корабля первого ранга и по 1 подводной лодке.

К началу войны в составе флота имелось 6 авианесущих кораблей (по японской терминологии авианесущих эсминцев). Два из них, «Идзумо» (спущен на воду в 2013 году) и «Кага» (спущен на воду в 2015 году), изначально строились как вертолётоносцы. Однако проведённая в двадцатые годы в ходе текущего ремонта модернизация ангаров, лифтов и взлётных палуб (укреплённых, получивших жаростойкое покрытие) позволила превратить вертолётоносцы «Идзумо» и «Кага» в носители ударных истребителей пятого поколения F-35B (модификация с укороченным взлётом и посадкой с возможностью вертикального взлёта и посадки).

Четыре новейших авианесущих эсминца типа «Тайхо» строились уже как полноценные эскортные авианосцы с полным водоизмещением в 40 000 (сорок тысяч) тонн (хотя официально декларировалось, что корабли предназначены для укрепления ПВО страны и борьбы с подводными лодками). «Тайхо», «Синано», «Сёкаку» и «Дзуйкаку» обладали сравнительно высокой скоростью для судов такого ранга (27 узлов), дальностью плавания в 8 000 (восемь тысяч) морских миль, а главное, были способны за счёт электромагнитной катапульты поднимать в воздух тяжёлые истребители F-3.

К 2033 году была достигнута и декларированная ещё в десятые годы цель иметь не менее 20 дизельных подводных лодок в постоянной готовности (к началу русско-японской войны в строю 15 подводных лодок типа «Сорю» и 5 новейших «Асасио»).

Во исполнение принятой программы развития ВМС произошло полное обновление флотилий эсминцев. Были выведены из состава флота устаревшие эсминцы проектов «Асагири», «Мурасамэ» и «Таканами». Был разработан и реализован проект новейшего эскадренного миноносца «Югумо». Таким образом, к началу войны все боеготовые эсминцы ВМФ Японии относились к проектам «Акидзуки» (головной корабль серии спущен на воду в 2010 году) и «Югумо» (головной корабль спущен на воду в 2029 году). Эсминцы проектов «Югумо» и «Акидзуки» являлись универсальными боевыми кораблями с полным водоизмещением в 6 800 – 7 000 тонн, скоростью хода в 30 узлов (тип «Югумо» 32 узла), оснащенными современным радиоэлектронным вооружением, в первую очередь передовой системой обнаружения, эффективной боевой информационно-управляющей системой (БИУС), основанной на переданном США оборудовании. Стоявшие на вооружении эсминцев универсальные артиллерийские установки калибра 127-мм и крылатые ракеты «Гарпун» Блок-3 (в различных модификациях) позволяли наносить удары как по кораблям, так и по береговым объектам противника.

В результате реализации планов по модернизации армии Сухопутные силы самообороны Японии в дополнение к основному боевому танку Тип-10 получили в значительных количествах новейший танк Tип-11, вооружённый мощным германским орудием калибра 130-мм производства компании «Рейнметалл» с длиной ствола в 51 калибр с бронебойным снарядом с удлинённым вольфрамовым сердечником, чья бронепробиваемость позволяла поражать основные боевые танки российской армии типа «Армата» на дистанции в два километра. Одновременно производилось обновление артиллерийского и автомобильного парка армейских дивизий и бригад. Были приняты на вооружение разведывательные бронеавтомобили Тип-23 (с колёсной формулой 6х6, вооруженные 25-мм автоматической пушкой японского производства), боевые машины пехоты Тип-29, вооружённые 35-мм автоматической пушкой производства компании «Рейнметалл» и ПТУР. Интенсивность боевой учёбы личного состава повысилась, в том числе значительное внимание уделялось отработке приёмов высадки на необорудованное побережье, как посадочным способом с вертолётов и конвертопланов, так и путём десантирования с моря, приёмам встречного боя в условиях применения противником большого количества современной бронетехники.

Таким образом, к началу третьей русско-японской войны Силы самообороны Японии являлись внушительной силой, оснащённой самым современным вооружением. Главным недостатком всех родов войск японской армии можно было считать отсутствие боевого опыта на протяжении десятилетий.

К началу войны сухопутные войска включали 10 дивизий (из них одна механизированная) и 26 бригад различного назначения (в том числе аэромобильную и воздушно-десантную).

89 боеготовых истребителей пятого поколения F-3.

47 истребителей F-35: 24 F-35B (модификация с укороченным взлётом и посадкой с возможностью вертикального взлёта и посадки) (по 10 на эсминцах-вертолётоносцах «Идзумо» и «Кага» и 4 резервных) и 23 F-35A (по эскадрилье в военно-морских районах Сасебо и Куре и 3 резервных (1 потерян в лётном происшествии).

Наконец, произведённые в 1996—2001 годах многоцелевые истребители-бомбардировщики F-2 (японская модификация американского F-16), также стояли на вооружении и при определённых условиях могли быть эффективно использованы. Из 94 построенных серийных истребителей, с учётом потерянных в лётных происшествиях, а также погибших в результате землетрясения и цунами на базе Мацусима, в строю оставался 71 (из них около 20 учебно-боевые).

Основу разведывательно-информационного обеспечения Сил самообороны Японии составляли: группировка разведывательных спутников (7 единиц на орбите, из них два в резерве), самолёты ДЛРО Е-787 (на базе Боинг-787), разведывательные и патрульные самолёты «Кавасаки П-1» (производства «Кавасаки Хеви Индастриз»).

6 авианесущих эсминцев, 36 эскадренных миноносцев, 3 УДК типа «Уосп», 20 подводных лодок, вместе с десятками вспомогательных и малых судов находились в боевой готовности к началу войны в составе японского ВМФ.

Большая и лучшая часть этих сил была подготовлена и сосредоточена для войны против России.

Вооружённые силы Российской Федерации

Восстановление экономики, как указано выше, позволило, начиная с десятых годов 21 века, модернизировать и совершенствовать Вооруженные Силы Российской Федерации. В 2023 году, со значительным опозданием относительно первоначально запланированных сроков, в ВКС начали поступать истребители пятого поколения, оснащённые двигателем пятого поколения АЛ-50 (в разработке «Тип 30») (до того планер оснащался двигателем предыдущего поколения АЛ-41Ф1). Задержка с разработкой и созданием нового двигателя для Су-50 привела к тому, что русский истребитель пятого поколения поступил в войска на двадцать лет позже американского аналога F-22 и на год позже китайского J-20. Cу-50 с двигателем АЛ-50 на десятилетие стал лучшим истребителем мира. К 2034 году Су-50 и Су-50М составляли основу истребительной авиации Российской Федерации. Первоначальный план закупки 70 самолётов был скорректирован в сторону увеличения, и к началу военных действий на вооружении Воздушно-Космических сил и авиации Военно-Морского флота стояло около 200 Су-50.

В значительной мере могущество ВС РФ основывалось на ракетных технологиях. Наличие универсальных стрельбовых комплексов на кораблях (в том числе малого водоизмещения), подводных лодках, а также возможность применения ракет с воздуха, в том числе не только со стратегических ракетоносцев, но и самолётов фронтовой авиации (в первую очередь Су-34, Су-34м, Су-50) позволяло максимально широко использовать ракеты Х-101 (Х-102 с ядерной боеголовкой), Х-103 (Х-104 с ядерной боеголовкой). Главным отличием ракеты Х-103 от Х-101 являлась возможность противозенитного манёвра на стадии подлёта к цели. В условиях локальных конфликтов данное преимущество не было существенным. В современной войне на уровне самых передовых технологий и в условиях насыщенной ПРО (какой и оказалась третья русско-японская) её боеспособность была значительно выше.

Совершенно уникальной являлась разработанная в России гиперзвуковая ракета «Циркон», скорость которой достигала 5.1 чисел Маха (более 6000 километров в час) при максимальной дальности в 400 километров («Циркон») и 470 километров («Циркон-2»). Важной особенностью «Циркона-2» являлась и реализованная возможность при сохранении практической дальности в 400 км поддерживать гиперзвуковую скорость в 3 числа Маха на уровне моря. Имея возможность двигаться на всём протяжении полёта со скоростью в несколько раз превышающей скорость звука, ракета являлась практически неуязвимой для средств ПВО. Единственной страной мира помимо России, являющейся обладателем серийных гиперзвуковых ракет с дальностью свыше 200 км, являлись США с их сопоставимой по характеристикам с «Цирконом» X-51 «Уэйврайдер». Отрицательными сторонами высоких характеристик ракеты являлись её большие габариты и вес, что исключало её применение с фронтовых истребителей и бомбардировщиков (в отличии от японской «КСАСМ-3») и малых кораблей.

Значительным достижением российской военной промышленности стало создание стратегического бомбардировщика Ту-1. Работы по сверхзвуковому, малозаметному стратегическому бомбардировщику, способному выходить в ближний космос, чем практически нивелировать любую ПРО, начались ещё в десятых годах двадцать первого века, но только с начала двадцатых годов стали финансироваться в должной мере, что привело к тому, что к началу русско-японской войны Ту-1 начали поступать в Воздушно-Космические силы РФ. Вместе с тем, основу стратегической авиации ВКС России всё ещё составляли стратегические бомбардировщики Ту-160м.

Важной составляющей могущества ВС РФ являлись системы слежения, разведки и глобального позиционирования. Сильная группировка военно-космических спутников обеспечивала надежной связью, оперативными разведывательными данными, позволяла использовать возможности системы глобального позиционирования ГЛОНАСС.

Другим существенным преимуществом русских перед вооруженными силами большинства государств мира являлось активное использование самолётов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДЛРО). С введением в строй самолётов А-100—14М «Премьер» (модификация самолёта Ил-76 с двигателем ПД-14М и программно-аппаратным комплексом производства концерна «Вега») в двадцатых годах 21-го века Воздушно-космические силы получили один из лучших самолётов ДЛРО в мире. Активное использование А-100—14М «Премьер» в учениях, в том числе и с участием военно-морского флота, а также применение их в локальных конфликтах (в том числе и на Северном Кавказе) позволили отработать навыки взаимодействия различных родов войск на разных уровнях управления с самолётами ДЛРО.

Основу подводных сил ядерного сдерживания составляли атомные подводные стратегические ракетоносцы класса «Борей» с твёрдотопливными ракетами «Булава» и новыми твёрдотопливными ракетами «Сулица» (отличающимися лучшими характеристиками по дальности, скорости и помехозащищённости). В 30-ые годы на вооружение стали поступать новейшие атомные подводные стратегические ракетоносцы «Белуга». Сохраняли важное оборонное значение находящиеся в строю АПЛ класса «Дельфин». Многоцелевые атомные подводные лодки класса «Ясень» к началу войны являлись одними из лучших в мире по показателям скрытности и бесшумности передвижения под водой. Вооруженные дальнобойными торпедами «Футляр» (с подтверждённой дальностью стрельбы в 60 километров), крылатыми ракетами (Х-101 (Х-102), Х-103 (Х-104), а подлодки проекта «Ясень» 885МУ (модернизированная, улучшенная) ещё и гиперзвуковыми ракетами «Циркон» и «Циркон-2» «Ясени» считались лучшими в мире многоцелевыми подводными лодками по ключевому показателю ударной мощи. Вместе с тем, на смену им уже строились многоцелевые атомные подводные лодки проекта «Хаски» (на начало войны в акватории Баренцева моря проходила ходовые испытания одна, на стапеле строилась вторая).

В конце двадцатых, начале тридцатых годов активно шло пополнение ВМФ Российской Федерации боевыми кораблями океанской зоны. Серией строились эсминцы с атомной силовой установкой типа «Лидер», носители уникальной гиперзвуковой ракеты «Циркон». В развитие удачной серии фрегатов проекта 22350 строились современные фрегаты океанской зоны проекта 22356. Корветы проекта 20380, которые активно строились в десятые годы, получили продолжение и развитие в серии 20387. В состав флота вошли универсальные десантные корабли-вертолётоносцы типа «Лавина».

Сухопутным войскам Российской Федерации традиционно для континентальной державы уделялось большое внимание. Сухопутные войска имели опыт боевых действий (в локальных конфликтах), на вооружении стояли современные образцы вооружения (в первую очередь основной боевой танк Т-14 («Армата»), БМП-4 (на базе гусеничной платформы «Курганец-25»), большое количество реактивной и ствольной артиллерии.

В целом, к началу третьей русско-японской войны ВС России считались одними из сильнейших на планете.

Начало войны. Атака на Курильские острова

Японским Генеральным штабом планировалась молниеносная война и план её сводился к следующему.

1. Быстрое занятие спорных остров.

2. Уничтожение русского Тихоокеанского флота в его неизбежной попытке отбить острова.

3. Оборона островов. В случае перемещения русскими по Северному морскому пути на ТВД оставшихся сил флота (наиболее боеспособных кораблей Северного, Балтийского и Черноморского флотов) нанесение им повторного поражения (Цусима-2).

4. Мирный договор, закрепляющий переход спорных островов под юрисдикцию Японии.

5. Скорейшее восстановление добрососедских отношений в виду напряжения в японо-китайских отношениях.

Фактически война началась ещё 22 июня 2034 года, на десять суток раньше объявления войны Японией России, когда сильнейшие в мире атомные авианосцы ВМФ США «Энтерпрайз» и «Джон Ф. Кеннеди» проекта «Джеральд Р. Форд» в сопровождении 4 атомных подводных лодок, 2 эсминцев проекта «Замволт», 7 эсминцев проекта «Арли Бёрк» серии III и огромного количества транспортных и вспомогательных судов вошли в порт Пусан. Днём позже авианосец королевского флота Великобритании «Принц оф Уэльс» в сопровождении атомной подводной лодки «Саксесор», трёх эсминцев Тип-45 и эскадры десантных и вспомогательных судов вошёл в гавань Инчхона. С транспортов и вспомогательных судов на территорию Южной Кореи были высажены: первый экспедиционный корпус морской пехоты США, основу которого составляла 1-ая дивизия морской пехоты США (самая крупная из трёх дивизий корпуса морской пехоты) со средствами усиления, 82-я воздушно-десантная дивизия (единственная дивизия армии США обученная к парашютному десантированию), 1-ая пехотная дивизия США и 1-ая (британская) бронетанковая дивизия ВС Великобритании (наиболее боеспособное соединение королевских войск). 23 июня 2034 года, впервые за пределы территории США с авиабазы Андерсон (остров Гуам) на базу Осан, находящуюся на Корейском полуострове, перелетели эскадрильи новейших истребителей F-41 и стратегических бомбардировщиков B-3. Почти одновременно (25 июня 2034 года) две авианосные ударные группировки ВМС США вышли из порта приписки (военно-морской базы Китсап) для проведения противолодочных манёвров совместно с ВМС Канады в Тихом океане. Тогда же было объявлено, что авианосная ударная группировка во главе с флагманским кораблём атомным авианосцем «Рональд Рейган» (типа «Нимиц») также в скором времени покинет японскую военно-морскую базу Йокосука для участия в совместных учениях в южно-корейских территориальных водах (русская разведка опровергала данные о мероприятиях по подготовке к отплытию на американском Седьмом флоте, дислоцированном в Японии).

Таким образом, у восточных границ Российской Федерации были сосредоточены 5 ударных авианосных групп ВМС США и одна ВМС Великобритании, крупные силы авиации и наземных войск.

Третьего июля 2034 года российский посол был экстренно вызван в Министерство Иностранных Дел Японии, где ему в 5 часов утра по токийскому времени была вручена нота об объявлении войны. Практически одновременно ноту об объявлении войны японский посол в Москве вручил заместителю Министра иностранных дел Российской Федерации.

В тексте ноты помимо, собственно объявления войны, сообщалось, что Япония не претендует на исконно российские территории, к которым относила Сахалин и Северные Курилы. По всей видимости именно этим объясняется тот факт, что с началом войны Япония не наносила ударов по материковой части Российской Федерации и острову Сахалин. В первый день войны декларативно был поднят японский флаг на пустынных островах Хабомаи (высадку произвели части второй вертолётной бригады Сил самообороны Японии). На острове Шикотан на постоянной основе размещалась пограничная застава (37 человек личного состава, на вооружении помимо стрелкового оружия два лёгких беспилотных летательных аппарата). После подхода к острову японской эскадры, погранзастава капитулировала в полном составе.

Наиболее сильные гарнизоны российских войск размещались на крупных островах – Кунашире и Итурупе. На островах располагались аэродромы совместного базирования (использовались военными и гражданскими службами); на Кунашире Менделеево (рядом с городом Южно-Курильск), на Итурупе аэропорт Итуруп (рядом с посёлком городского типа Курильск, сёлами Рейдово и Китовое) и аэропорт Буревестник, который использовался в качестве резервного (поддерживаемая в рабочем состоянии взлётно-посадочная полоса). Довольно значительное гражданское население островов (свыше восьми тысяч жителей на Кунашире и около семи тысяч на Итурупе) было занято в сферах добычи и переработки рыбы и обслуживания размещённых на островах военных частей.

Сразу после объявления войны места постоянной дислокации гарнизонов на Кунашире и Итурупе атаковали крылатыми ракетами японские эскадренные миноносцы. Примерно с семи часов утра третьего июля Силы самообороны начали обстрел Кунашира из установок M270 ракетами АТАКМС Блок-II (дальность 130 километров, боевая часть состоит из 13 самоприцеливающихся боевых элементов, осуществляющих поиск и обнаружение объектов для поражения при спуске). В это же время истребители-бомбардировщики F-2 и истребители F-35A нанесли удары по острову Кунашир ракетами и управляемыми бомбами. Интенсивный обстрел Кунашира продолжался в течении всего дня и ночи на четвертое июля.

Война застала Правительство и Министерство Обороны России врасплох. Несмотря на сведения о целенаправленной подготовке японской армии к вооружённому конфликту, несмотря на беспрецедентную передислокацию вооруженных сил США (главного союзника Японии) к границам России, до конца никто всерьёз не верил, что из-за спорных островов возможна настоящая война. Командующими Тихоокеанским военно-морским флотом и Дальневосточным военным округом, командирами частей, подразделений, кораблей и судов были вскрыты секретные конверты, содержащие боевые приказы, а также меры по боевому обеспечению поставленных задач. Огромная машина Вооружённых Сил Российской Федерации пришла в движение, и тут же начала давать сбои, как двигатель, который слишком долго пробыл без работы.

В отличии от Японии, сосредоточившей всё руководство на театре военных действий в руках адмирала Того, русские к началу войны фактически имели два командных центра в лице командующего Дальневосточным военным округом генерал-лейтенанта Павлова и командующего Тихоокеанским флотом адмирала Счастливого. Кроме того, отдельные части и подразделения подчинялись командованию Военно-космических сил и Министру Обороны России напрямую, что вносило ещё большую неразбериху в управление войсками на театре военных действий.

Начало войны сразу выявило и стратегические просчёты Российской Федерации в размещении вооруженных сил и флота на Тихом океане.

Во-первых, приоритет в оснащении современными кораблями, не являющимися носителями ядерного оружия, традиционно отдавался Северному флоту. В частности, из трёх боеготовых эсминцев проекта «Лидер», вооружённых уникальной гиперзвуковой ракетой «Циркон», два находились в составе Северного флота. Соответственно и группировка современных фрегатов океанской зоны проекта 22356 была сильнее на Севере. Универсальные десантные корабли-вертолётоносцы типа «Лавина» были равномерно распределены между основными флотами (по два), несмотря на то, что и в мирное время такое разделение вызывало вопросы. УДК на Северном флоте выполняли экспедиционные функции, представляя могущество ВМФ России в Атлантическом океане и Средиземном море, отрабатывали взаимодействие с кораблями Северного флота в роли носителей вертолётов для поиска и уничтожения подводных лодок (хотя вертолётонесущие фрегаты и корветы с их ударным вооружением были более состоятельны в роли противолодочных кораблей), участвовали в десантных учениях. Между тем, на ТОФ при большом количестве островов, огромной береговой линии двух УДК явно не доставало. Резко усилить ТОФ планировалось в 2035 году с вводом в его состав первого атомного авианосца проекта «Шторм» (к началу войны проходил сдаточные испытания в акватории Баренцева моря) и достройкой четвёртого эсминца проекта «Лидер» (к началу войны проходил ходовые испытания).

Во-вторых, как и в первую русско-японскую войну основные силы флота были разделены между двумя регионами: в 1904 между Ляодунским полуостровом и Приморьем, в 2034 между Приморьем и Камчаткой. Само по себе такое разделение объективно обусловлено тремя основными факторами:

1 большой протяжённостью территории, требующей контроля и защиты;

2 наличием естественных гаваней;

3 стратегическим расположением Владивостока по отношению к Китаю и Японии и Петропавловска-Камчатского по отношению к США и её сателлиту Канаде.

Осознанное стремление избежать разделения сил флота в двадцатом и начале двадцать первого веков привело к формированию двух соединений, Приморского и Камчатского, за счёт разнородных сил. На Камчатке размещались атомные подводные лодки, в том числе стратегические ракетоносцы, при небольшом количестве кораблей охраны морского района, в то время как на Приморье базировались основные надводные силы ТОФ и дизельные подводные лодки. Однако с конца 20-ых годов с введением в состав флота значительного количества надводных кораблей, часть их стала базироваться на Завойко (Камчатка), в частности, два корвета проекта 20387 и фрегат проекта 22350. Ситуацию с разделением сил флота усугублял тот факт, что сильнейший корабль ТОФ эсминец «Варяг» (проект «Лидер») с кораблями сопровождения (фрегат проекта 22356 и корвет проекта 20387) находился на Камчатке, отрабатывая взаимодействие с атомными подводными лодками и авиацией по отражению атаки возможного противника в Кроноцком заливе. Таким образом, с учётом ушедших на манёвры кораблей во Владивостоке на момент начала войны размещался устаревший (1988 года постройки), но все ещё грозный за счет модернизации, проведённой в конце 10-ых годов 21 века атомный крейсер «Адмирал Нахимов», корветы проекта 20387 (три корабля), фрегаты проектов 22350 и 22356 (два и два корабля соответственно), а также два универсальных десантных корабля «Севастополь» и «Новороссийск».

Близкой к катастрофической сложилась ситуация на флоте с дизельными подводными лодками. Необходимость усиления подводных сил ТОФ была осознана ещё в конце десятых годов двадцать первого века. Тогда же было принято решение о постройке шести подводных лодок проекта «Варшавянка» для замены устаревших субмарин восьмидесятых и девяностых годов постройки, входящих в девятнадцатую бригаду подлодок ТОФ (с одновременным развёртыванием бригады в дивизию), а также решение о формировании второй дивизии дизельных подлодок для ТОФ на основе нового проекта «Калина». Однако разработка «Калины» затянулась; только в начале двадцатых годов первые корпуса были заложены на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Первые построенные лодки передавались Балтийскому флоту. Нахождение их на Балтике было обусловлено,

во-первых, необходимостью получения результатов опытной эксплуатации в целях совершенствования проекта и устранения недостатков (что осуществить наиболее эффективно возможно вблизи завода-производителя и организации-разработчика (ЦКБ «Рубин»)),

во-вторых, необходимостью замены окончательно устаревших балтийских подлодок (оборонное значение которых в качестве ударных сил по уничтожению европейских объектов ПРО возросло).

Только в конце двадцатых, когда технология производства была отлажена, получен опыт эксплуатации, выявлены и устранены недостатки первых субмарин, был сделан заказ на строительство серии из шести подводных лодок для ТОФ на Амурском судостроительном заводе.

В результате, к началу войны из 6 дизельных подводных лодок серии «Варшавянка» в строю находилось 5 (одна на Амурском судостроительном заводе в плановом ремонте). Одна из «Варшавянок» в силу необходимости прохождения планового ремонта и неполадок как в системе жизнеобеспечения, так и главной силовой установки, могла быть использована весьма ограниченно только в прибрежной акватории.

Из второй дивизии подводных лодок (серии «Калина») в строю находились две. (На Амурском судостроительном заводе одна подводная лодка спущена на воду (проходит швартовые испытания), одна подводная лодка в постройке, одна подводная лодка готовится к закладке).

Таким образом, к началу войны в строю в двух дивизиях дизельных подводных лодок семь, причём одна ограниченно боеспособна. Такого количества подлодок достаточно для защиты главной военно-морской базы России на Тихом океане, но явно недостаточно для ведения активных наступательных действий против японского флота.

На многочисленные порты и бухты Приморского края базировались вспомогательные суда, десантные и боевые катера. Кроме того, во Владивостоке на Дальзаводе на консервации находились большие противолодочные корабли (БПК) проекта 155 «Адмирал Виноградов», «Адмирал Пантелеев», «Адмирал Трибуц», большой десантный корабль (БДК) проекта 775/III «Пересвет».

Таким образом, как и в первую русско-японскую войну, с началом боевых действий основные силы флота оказались разделены, что затрудняло их взаимодействие.

В-третьих, последствия произошедшего в девяностых годах двадцатого века катастрофического падения мощи ВС РФ на Дальнем Востоке не были до конца преодолены, несмотря на массовое поступление новых образцов вооружений. За период с 1985 по 2000 год из состава ТОФ исключили 447 подводных лодок, кораблей, катеров, в результате чего общая численность его снизилась с 460 до 99 кораблей. Не менее тяжелы количественных потерь были потери качественные; выбывали подводные лодки, авианесущие крейсеры (флот остался без авианесущих кораблей), корабли первого и второго рангов, на смену им строились суда обеспечения и катера.