Текст книги "Доминик Каррера"

Глава 15

Каникулы, каникулы, чудесная пора! Какой кайф валяться в постели и никуда не торопиться. Вчера провёл натурные испытания мопеда, подарив его Еве. К моему удивлению, всё прошло просто отлично. Сестрица быстро разобралась с управлением, даже заглохла при трогании всего пару раз. И управляла мопедом довольно уверенно, в рычагах не путалась. Надо будет ей сразу показать пару приёмчиков на управление и торможение, чтобы вбились в память пока впечатления свежие. Эх, и спать уже не хочется. Тело молодое, только глаза открыл и всё, уже не закрываются. Ладно, пора вставать.

Встал, пошёл на кухню, где гремел посудой Марко. Вот ведь неугомонный. Все же спят ещё. Сзади раздались шлепки босых ног. Оборачиваюсь: Ева, с мокрыми волосами и в халате. Она что, на пробежку ночью бегала? Я посмотрел на часы. Вот это я дал, проспал всё на свете. Сверху спустилась тётя Анна. Сегодня у неё выходной, всё верно.

За завтраком я молча жевал бутерброд и раздумывал о будущем. Я провёл в этом мире около трёх месяцев, каков результат? Чуток раскачал Источник и смастерил мопед из запчастей. А, ну да, вчера ночью впервые поцеловался. В этом мире и в этом теле, я имею в виду. Каюсь, не удержался, да и Ирэн была не против. Красивая она всё же. И что теперь будет? Бабы – они такие, особенно здешние. Улыбнёшься ей, а она тебя уже в собственность запишет и норовит на шею сесть. Мне это надо? Никак не надо! А теперь ещё с Ирэн объясняться. М-да, неприятно.

За столом у Альва принято молчать. Все разговоры не раньше чая. За чаем Анна начала разговор о вчерашнем празднике. Без всяких предисловий спросила меня, закончил ли я работу с мопедом или ещё есть недоработки. Я покачал чашкой, смотря на тёмную жидкость в ней. Как же не хватает кофе!

– Если смотреть с точки зрения конструктора или инженера, то это не мопед, а сплошной детский сад. Рама слабая, движок дохлый, управление никакое, тормоза вообще отстой… Короче, всё на коленке сляпанное. Но с точки зрения начинающего байкера, пока хватит и этого. Сейчас Еве надо ПДД изучить, чтобы в аварию не попасть, и навыки вождения наработать. Как-то так, я думаю.

– Чего это «детский сад»? – по-детски обиделась Ева.

Я только вздохнул. Что тут скажешь?

– А что будет не детским садом?

Ух ты, надо же, Марко голос подал. Так-то он сидит тихонько и не отсвечивает. Вся семейка Альва уставилась на меня. Я опять вздохнул, и поймал себя на том, что сегодня я слишком часто это делаю.

– Не детским садом будет совершенно другой аппарат. Но если за него браться, то начинать его придётся с нуля. Конструкцию просчитывать, движок искать, да всё, всё делать по-другому. А уж денег за это придётся заплатить! Эх…

– Сколько? – поинтересовалась Анна.

И опять все смотрят на меня. А я знаю? Нет, я конечно, когда по магазинам мотался, цены прикидывал, но в единую сумму не сводил. Задумался, вспоминая и складывая. Ну, держитесь, сейчас я вас буду удивлять.

– Около тысячи серебром для начала, – дружный вздох. А я продолжил: – И это только то, что я присмотрел. А если учесть, что нужен новый двигатель и коробка, то добавьте ещё пару тысяч. И это уже золотом.

– Ах!

Вот так вот. С мрачным удовольствием оглядел открытые рты семейства Альва.

– Золотом? – недоверчиво уточнила Ева.

– Угу.

– Откуда ты знаешь? Может, подешевле выйдет? – определённо, Марко хочет себе байк.

– Не, никак не меньше, – помотал я головой. – Только двигатель, хоть сколько-нибудь подходящий по характеристикам, стоит восемьсот золотых. Коробка передач – ещё шестьсот. И остальное тоже очень недёшево. К тому же учтите, придётся всё это делать на глазок, значит, неудачи тоже запланировать надо. Так что… Две тысячи – это минимум.

За столом опять воцарилась тишина и это меня удивило. Нет, я понимаю, почему молчит Ева – для неё что тысяча золотом, что миллион – одинаково недоступные деньги. Но почему молчат Анна и Марко? Не надеялись же они всерьёз, что я могу сделать им по байку? Я, пацан, которому ещё и пятнадцать не исполнилось! И мужчина, в конце концов. Такой вот странный разговор у нас был за завтраком. А после завтрака мы повезли Еву учиться ездить на мопеде. Мы – это реально мы все. Альва всем семейством загрузились в машину, а я, надев на себя экип Евы, следом.

Ева порывалась было ехать сама, но я выкатил мопед из гаража и предложил ей сделать «восьмёрку» поперёк небольшого уклона дороги. Она, естественно, свалилась в первом же повороте. Треснулась локтем, плечом и коленом, встала, потирая защиту и по-новому разглядывая «черепаху». Ну да, уважения к защите сразу прибавится, после падения-то. Потом за руль сел я и показал ей мастер-класс. Ева смотрела на мои виражи, распахнув глаза, Анна тоже, а Марко аж в ладоши захлопал. Так что выбор, кто будет пилотировать мопед, а кто поедет на заднем сиденье машины, был очевиден.

Уехали мы не слишком далеко, до набережной. Есть здесь такое примечательное место. Широкая площадь, ровный асфальт, и в то же время островки газонов с раскидистыми деревьями, где можно даже просто прилечь и поспать под тенью деревьев. Рядом течёт река Аллата, давшая название городу. Зелено, чисто, уютно, мило… Здесь много таких местечек.

Пока ехал, оценил мопед на ходу. Нормально получилось, не слишком валкий и на удивление шустрый. Тормоза откровенно слабые, от велосипеда, но тут ничего не поделать. По уму, надо бы взять это всё и переделать, но попробуй я заикнись об этом, меня никто из Альва не поймёт. Ездит же! Да и стоить будет переделка, а денег нет. Так что пусть так остаётся. Надо только ограничитель скорости поставить, а то расшибётся девка, и защита не спасёт.

На асфальте я расчертил «змейку» и «восьмёрку», а также «кишку» – длинный узкий коридор. Для начала хватит. Показал, как рулить, проверил экипировку и пустил Еву резвиться. Сам постоял сначала рядом, контролируя и советуя, а потом, когда она усвоила основы, отошёл к лужайке, на которой расположились Анна с Марко.

– Неплохо у неё получается, – сказал Марко, наблюдая за Евой.

– Надо бы и мне попробовать, – заметила Анна.

Я покосился на её голые ноги под лёгким платьем и фыркнул.

– Я переоденусь, – заверила Анна.

– Ну тогда ладно, – согласился я.

В этот момент Ева опять упала. Третий раз за утро. В первый раз родители перепугались и побежали помогать. Ну а что они хотели? Всё же скорость выше велосипедной, да и вес влияет на управляемость. Меня больше интересовала сохранность мопеда. И с техникой, и с Евой всё было в порядке, но мопедка явно не любила повороты. И вот опять. Учиться всегда нелегко. И если сначала на экипировку Альва смотрели как на мою причуду, то сейчас, я думаю, они поняли её полезность.

Мопед у Евы никак не хотел заводиться, а я ждал, когда же она сообразит, что у неё просто кончился бензин. У меня с собой было три канистры с бензином уже разбодяженные маслом, но выдавать я их не спешил. Пусть помучается. Сестра сообразила прислушаться к звукам из бака минут через пять. Подскочила ко мне с претензиями в издевательстве. Я со смехом отбивался и говорил, что настоящий байкер должен бы и голову подключать. Кончилось это тем, что Анна погнала дочь в машину и сама полезла туда же переодеваться.

Потом Анна начала осваивать технику, а Ева сидела рядом с отцом и растирала колени. На них проступали следы от крепления наколенников, видимо, перетянула. Ничего, пусть и этому учится. Накатавшись, Анна уступила мопед Марко, который и докатал остатки следующей канистры. Потом за руль опять села Ева и снова я погнал её по виражам и петлям.

Кстати, мы были гвоздём местной публики. Никто особо не лез, кроме вездесущей малышни, но внимание было пристальным. Несколько раз даже подходили и спрашивали, где мы приобрели такое чудо и почём. Анна спокойно отвечала, что мопед сделали её дети сами, чем вызывала неизменные восторги и удивление. Анну хвалили, Еву тоже. Нас с Марко – по остаточному принципу, как «друзей человека». Если бы не эти «похвалы», день бы определённо удался, а так я к концу еле сдерживался, чтобы не нахамить.

Вечером ко мне в комнату зашла Анна. Я как раз закончил зарядку кристалла и валялся на кровати, отдыхая. А ведь Источник у меня явно подрос. Надо будет попросить Анну ещё раз замерить его объем. Тут она и зашла. Так-то тётка ко мне не часто заходит. Хоть замка на двери и нет, но здесь очень уважают личное пространство. Валяться стало неудобно, я подошёл к столу и начал перебирать бумаги, которые скопились во время ремонта мопеда. Анна понаблюдала за мной, посмотрела пару листков и решилась задать вопрос.

– Скажи, Доминик, а откуда ты так много знаешь о мотоциклах?

– Не помню, – хорошая вещь амнезия. Железная отмазка.

– А как ты смог совместить управление разными кристаллами?

– А чего там их совмещать? Видно же.

– Ты хочешь сказать, – помолчав, осторожно уточнила Анна, – что ты видишь токи Силы?

Упс. Такого тут нет, что ли? Я повернулся к Анне и так же осторожно ответил:

– Ну да. А вы разве нет?

– Нет, – покачала головой Анна. – Это редкий дар. Не уникальный, но редкий. В этом тебе повезло. Наверное, поэтому мопед и работает так хорошо?

Ну да, зажигание выставлено в оптимальный момент, частота вспышек и их сила тоже. Всё это не могло не сказаться на качестве работы движка. Я-то думал, что маги видят такие вещи, а оно вон как. Прикольно. Анна тем временем, видимо, вспомнив о моих провалах в памяти, просвещала меня в подробностях.

– Ток Силы видеть могут только хорошо тренированные маги, которые сами уже набрались достаточно сил и опыта. Или же таланты с рождения, такие, как ты. Причём природный талант всегда лучше чувствует Силу, чем те, кто этому обучается. Пусть не намного, но разница заметна. Я уверена, что пойди ты в армию, легко получишь специальность инженера и офицерское звание.

Она вопросительно посмотрела на меня. Хм, армия… Так-то военные всегда на острие нового, да и доступ к порталам, наверное, будет легче получить через них. Но в то же время каким бы я талантом не был, мне будут отдавать приказы и направлять на работу совершенно чужие люди. Да ещё и не факт, что я такой уж великий талант. Мопед на трёх кристаллах – это не показатель.

– Не, не надо армию, – отказался я.

– Почему?

– Скучно. И подчиняться не люблю, – коротко ответил я, не вдаваясь в подробности.

– Хм. Зато стабильная работа, хороший заработок. Уважение! Неужели ты этого не хочешь?

– Тётя Анна, я же ещё школьник. Не рановато мне думать о таких вещах?

– Да я не настаиваю, – сдала назад тётка. – Просто озвучиваю варианты, которые знаю.

– Не, армия – это далеко не моё. Пусть туда Ева идёт, она там к месту будет. Может, разучится свои вещи разбрасывать, – пошутил я.

– Это даже мне не удалось сделать, – улыбнулась в ответ Анна. – Но раз до армии тебе далеко, хотя это лучшее, что я могу придумать… Скажи, ты сможешь сделать ещё один мопед?

Я вопросительно поднял брови, и Анна пояснила:

– Ко мне уже подходили несколько женщин, предлагали хорошую цену за твой аппарат.

Ага, значит всё-таки мой. Что же ты сегодня на набережной не уточняла этот момент, когда хвасталась своими детишками?

– И сколько предлагали? – спросил я ради интереса.

– Тысячу золотых.

– Сколько?!

– Сама удивляюсь.

Тысяча золотых, это же десять тысяч серебром, офигеть какие деньги! Да машина Анны стоит всего пять тысяч, причём новая! А вздумай они сейчас её продать, вряд ли выручат больше двух с половиной тысяч.

– Вы хотите продать мопед?

Анна покачала головой.

– Мопед Евы, вы же сами его восстановили и собрали. То есть ты собрал. Но я вот что подумала: а чем тебе заняться на каникулах? Ты что планировал?

– Да я как-то…

Ничего я не планировал. Я о каникулах и позабыл, если честно. То мопед, то экипировка, да всё при постоянном цейтноте.

– Я это к тому веду, что есть у меня подруга. Ещё с армии. – Ага, ещё одна сержантша. – Так вот, у неё небольшая мастерская по ремонту автомобилей. Механики есть, а специалиста по синхронизации кристаллов нет. Работа эта очень востребованная, значит, и денежная. Я могла бы поговорить с Люси, если ты не против.

Магия и механика? Ещё и деньги. Это интересно. Я пожал плечами.

– Попробовать можно. А насколько это денежная работа?

– Я за синхронизацию отдала двадцать золотых.

Скока-скока?! Ну и цены местные гнут! Почище советских автосервисов.

– И сколько же мне останется с этой двадцатки?

– Тебе? Это с Люси надо разговаривать, но уж точно не меньше пяти.

– Ого! Неплохо.

– Ты согласен, значит?

– За такие-то деньги? Вы ещё спрашиваете!

Глава 16

К Люси мы поехали на следующий день. После работы Анна приехала, забрала меня, и мы покатили. Площадь сервиса была окружена забором. Мастерские Люси состояли из двух просторных боксов, в которых сейчас стояли машины, агрегатного цеха и малярки. Кроме того, был простой навес, видимо для несложных и быстрых работ. У начальницы был отдельный домик под офис. Вокруг машин суетились несколько рабочих, которых можно было легко отличить по одинаковой форменной одежде с масляными разводами. Половина рабочих, кстати, были парнями. Мы заехали в раскрытые ворота, и к нам подошла высокая сухопарая тётка, с причёской, похожей на причёску Анны. Старые знакомые обменялись рукопожатием, а потом тётя представила меня.

– Мой племянник Доминик.

– Доминик Вальдес Каррера, госпожа, – коротко поклонился я.

Люси скептически осмотрела меня и спросила:

– Значит, это ты сделал мопед, который не ломается? И ещё и кристы синхронишь?

– Мне это удалось, мэм, – коротко ответил я.

– Знаешь, Анна, – отвернулась от меня Люси. – Я тебя уважаю, конечно, но принимать на работу несовершеннолетнего, да ещё и парня… У меня дела и так не слишком хорошо идут. А если он чего напутает или испортит? Отвечать кто будет? Хорошо, если испортит, а мы исправить сможем, но что обо мне говорить станут? Репутацию я годами зарабатывала, сама понимаешь.

– Понимаю, – согласилась Анна. – Что предлагаешь? Только говори сразу, а то время дорого.

– Ха! Ну ладно, подруга, слушай сюда. Я могу принять твоего племянника с испытательным сроком. В качестве испытания предлагаю дать ему твою «Лагуну». Сделает её, а мы посмотрим на результат. С меня: помещение и инструменты. С тебя: деньги на запчасти. Ну а с него, – кивок в мою сторону, – работа. Как тебе предложение?

Люси со смешинкой в глазах уставилась на нас. Анна задумалась, у меня отвисла челюсть. Во даёт тётка! Я-то думал, меня тут хоть чему-то учить будут сначала, а тут вон как. Голой жопой на амбразуру. Анна повернулась ко мне, глаза её заблестели азартом.

– Ты сможешь?

– Не думаю, тётя Анна. Я не знаю, что там за кристаллы и как они работают. Вы уверены, что хотите рискнуть?

– Ты же сам говорил: не попробуешь – не узнаешь. А тут тебе помочь смогут, подскажут. Верно, Люси?

– Верно, верно, – насмешливо кивнула владелица сервиса. – Чем можем, тем и поможем. Только не знаю чем, мы за такую работу не брались никогда.

– Всё равно, я в Доминика верю!

– Да? Ну ладно, дело твоё. Завтра пусть приходит. Одежду ему подбери, я только своих одеваю. Ну и сама приезжай, подруга, машину прогони. Если решитесь, конечно, ха-ха!

Вот так я был устроен на испытательный срок. Засада, однако. В машине, насколько я знал, более десятка кристаллов, все разного назначения. Как-то залез под капот, чтобы там пощупать, но Марко меня выгнал, не верил он тогда в мои таланты механика.

– Тётя, – спросил я по дороге назад. – А вы не боитесь, что я сломаю чего? Я же с машинами дел не имел никогда. Вам не страшно?

– С мопедом же ты разобрался? – не поняла Анна моих сомнений. – А машина – это тот же мопед. Я же не прошу тебя всю машину переделывать. Просто настрой получше, а Люси оценит твою работу. Не волнуйся, малыш, ты справишься.

Мне бы её уверенность. Одно дело двухтактник, совсем другое – автомобильный мотор. Но отступать уже поздно. Ладно, рискнём!

Утром мы с Анной были у Люси чуть свет. Анне на работу ещё успеть надо. Под насмешливым взглядом Люси Анна загнала «Лагуну» под навес и вышла, вручив мне ключи. Через несколько минут она уехала на извозчике, а я остался наедине с Люси и её работниками. Чего они на меня так уставились?

– Где можно переодеться? – спросил я у Люси.

– А нигде, – радостно оскалилась та. – У меня раздевалка только для работников, и там всё уже занято. Так что, малыш, извини.

И руки развела, типа ей очень жаль. Ага, я так и поверил. Пожал плечами, достал из багажника старую одежду и полез в машину переодеваться. Когда вылез, Люси уже разогнала рабочих по местам и подошла ко мне.

– Слушай, малыш, – без шуток начала она. – Я и вправду не знаю, чем тебе помочь. Синхронизация – дело такое, чёрт ногу сломит. У меня есть пара книжек, я сама пыталась разобраться, но ничего не вышло, да и ранг у меня маленький. Если хочешь, могу хотя бы их дать.

– Хочу.

Мне сейчас любая информация важна, а то я тут наработаю… Книжки, что дала мне Люси, были потрёпанные и не новые. Две штуки, как и обещала. Одна, потолще, была по ремонту автомобиля, в основном там была сплошная механика. Книжка потоньше была справочником по кристаллам, которые используются в автомобилях. Надеюсь, информация не устарела, а схемы синхронизации подойдут к автомобилю Анны. Там же указывались и различные виды инструментов, которые положены для синхронизации. Ладно, будем смотреть. Я залез в кабину машины и активировал Источник. Что тут у нас? Перед глазами засияли нити токов Силы.

Ага, вот аккумулятор. От него идёт проводка на зажигание. Вот распределительный кристалл, который разводит Силу по цилиндрам. А вот дальше пошла какая-то ересь. На каждый цилиндр шёл отдельный топливный шланг с отдельным насосом, которым управлял отдельный кристалл. Отдельным, Карл! И если вы подумали об инжекторе, то вы ошиблись. Насосы не были синхронизированы. Проводка на свет тоже шла отдельно, причём на каждую лампочку. В итоге получалась мешанина проводов, опять-таки никак не помеченных, а зачастую и неизолированных.

Я просто офигел от этого, а потом сообразил, что Силой тут владеют по минимуму практически все. Зачастую механические ошибки легко исправлялись волевым решением мага. Теоретически для передвижения и двигатель был не нужен, достаточно было Силы пользователя. Первые машины тут так и бегали. Потом пришёл черёд ДВС, но и сейчас в инструкции было написано, что можно, в случае поломки, подать Силу на двигатель и заставить машину ехать. Другое дело, сколько машина сможет так проехать? На моём Источнике, я думаю, пару километров под горку, а вот Анна смогла бы, наверное, десяток километров протолкать. Потому-то здесь и была дублирующая система энерговодов, и потому-то «Лагуна» была одной из самых надёжных марок машин.

На то, чтобы разобраться с этим, у меня ушло три дня. И это только на теорию! Потом я засел за расчёты. Ясно было, что система зажигания ни к чёрту. Значит, надо купить новые провода, причём обязательно в изоляции. Потери и ошибки управляющего кристалла привели меня в ужас. Примерно каждая четвёртая-пятая вспышка происходила не вовремя. Получается, что минимум четверть горючки просто не успевает сгореть и вылетает в трубу, перегревая при этом всю систему выхлопа. И это считалось нормальным!

Далее. Кристаллы, которые стояли в качестве свечей, желательно было поменять, заменить «секущие» прокладки и отрегулировать клапана… Да и ещё много чего по мелочи. Взять хотя бы глушитель, который был плохо закреплён на выпускном коллекторе и из-за которого в салоне постоянно воняло.

Семейство Альва на отсутствие личного транспорта отреагировало по-разному. Анна меня не беспокоила и не пыталась что-то советовать. Ева тоже молчала. Сестра рассказала, что как-то раз встретила какую-то байкершу, и та презрительно прошлась по экипу Евы и её мопеду. Теперь наша Уголёк вспыхнула синим пламенем и поставила цель уделать нахалку на дороге в светофорной гонке. Но без прав её никто в город не выпускал. Сейчас Ева была поглощена зубрёжкой правил. Маневрировать она более-менее научилась, теперь осваивала быстрые старты и торможение. Я предупредил Еву, что для гонок мопед подходит слабо, а если уж так невтерпёж, то нужна хотя бы новая резина. Вроде вняла, ищет.

Так что по ушам мне ездил только Марко, но так это было занудно! Продукты он теперь таскал не с рынка, а из магазина, и всё время причитал, что там подсовывают несвежее. Ещё он очень жалел, что в воскресенье мы не поехали на набережную и не катались на мопеде.

Через неделю я принёс Анне смету ремонта.

– Тридцать шесть золотых? Ты уверен?

– Да, тётя. Правда, я выбирал самое лучшее. Если хотите, я пересчитаю, но этот вариант, – я показал на список, – идеален.

– А если выбрать подешевле, сколько будет?

– Думаю, в десятку уложусь. Золота, конечно.

– Это же огромная разница, Доминик! Может, лучше подешевле выбрать?

Я вздохнул. Можно было и подешевле, но я хотел сделать так, чтобы все вопросы исчезли даже у человека, с авто знакомым понаслышке. Осторожно начал объяснять это Анне. Она ничего не поняла, судя по эмофону, но когда я сказал, что дорогой вариант произведёт большее впечатление на Люси, без колебаний выложила деньги. Подруги значит, да? Лучшие? Ну-ну.

На то, как я вырывал проводку из машины Анны, смотрел весь сервис. С работниками Люси я общался мало. Они занимались своим делом, я своим. К тому же меня бесило, когда меня называли малышом и деточкой. В конце концов, я не только подросток и мужчина, но и дворянин. Пусть простой, безземельный, коих тут пруд пруди, но всё же по местной социальной лестнице я стоял даже выше Люси, если уж на то пошло. На практике это мало кого волновало. Я ребёнок и я мужчина. Начни я высказывать претензии, меня бы посчитали просто напыщенным идиотом. Дворянские звания начинали котироваться только от баронов, и то слабо. Просто небольшая поблажка в налогах, и всё. Реальные преференции начинались у графьёв и князей.

Единственный работник на этом предприятии, кто относился ко мне если и не с уважением, то хотя бы вежливо, была Люси. Хотя шутить она любила, да. После того как я закончил потрошить проводку, она подошла ко мне. Попинав куски проводки, дождалась, пока я вылез из-под капота и спросила:

– Малыш, а после твоего ремонта от машины что-нибудь останется?

– Да уж не сомневайтесь, – вот так вот, по-простому, и никаких тебе «госпожа» или «хозяйка». Я к ней вообще на ты стал обращаться как-то незаметно. Терпит.

– Ты уверен?

– А вам-то какая разница? Получится – будет у вас ценный работник. Не получится – будет, чем подругу подкалывать.

– Вообще-то мы с Анной двадцать лет друг дружку подкалываем. Ближе её у меня и друзей нет. Так что я не против проиграть в этом споре. А машину мне просто жалко, в неё столько труда вложено, что ты не представляешь.

– Ага. Не представляю. Такое впечатление, что тут никто никогда и ничего не трогал, только деньги драли безбожно.

– Ты это о чём? – встрепенулись Люси. – Мы Анне зимой профилактику делали!

Я вылез из салона и повёл её вокруг машины на экскурсию. Начал с текущего радиатора. Перешёл к грязным фильтрам и некачественному маслу. Ткнул в отсутствие прокладки между глушителем и коллектором, затем прошёлся по оголённым проводам и закончил разболтанным ручником. К концу моего монолога Люси стояла красная от стыда и злости. Мне ничего не сказала, развернулась и быстрым шагом направилась в боксы. Через секунду оттуда послышался её голос, раздающий указания, пополам с матюгами и обещаниями финансовых кар. А я что, я ничего. Пусть смотрит лучше за своими работниками, нечего меня поучать.

Следуя начерченной схеме, уложил проводку и энерговоды, закрепил все на хомуты и заизолировал контакты. Затем пришёл черёд именно кристаллов. Половину я просто выбросил. Ну не выбросил, а сложил в отдельную коробку. Те, в которых сомневался, поменял, заодно поставил их в нужное положение, направив по току Силы. Вместо трёх управляющих оставил один, но вдвое мощнее. На зажигание выбрал самый лучший и дорогой, полдня возился с ним, шлифуя и направляя силовые потоки. Кристаллы-свечи тоже заменил и обработал, причём сделал это на токарном станке, что стоял в мастерской Люси.

У неё тут на удивление богатая мастерская. Даже станки есть: токарный, фрезерный и сверлильный. А вот прессов нет. Это потому, что прессовка не слишком распространена, а срок службы деталей ещё не настолько велик, как у нас, но потихоньку растёт. Откуда я всё это знаю? У Люси, оказывается, не только пара книг по кристаллам лежали, у неё целая техническая библиотека собрана. В основном журналы типа нашей «Техники молодёжи» или «Моделиста-конструктора», но за новинками и по таким можно следить.

Что ещё? На приборной панели убрал два прибора, которые показывали напряжённость силовых полей. Вместо них вставил температурный датчик и тахометр. На этом выделенные Анной деньги закончились, а жаль, я только в раж вошёл. Было это как раз вечером субботы, а завтра у Анны был выходной. Если кому интересно, то Анна Альва работает посменно, сутки через трое. И надо же так случиться было, что тётя умудрилась как раз к концу работы заявиться. Наверное, просто не выдержала моего молчания. Я, кстати, специально молчал, уж больно бесит меня озвучивать промежуточные результаты тем, кто всё равно ничего не поймёт.

– Ну что, Доминик, как дела с машиной? Ездить будет?

Поворачиваюсь и вижу Анну с Люси. Тон вопроса вроде бы шутливый, но вот эмофон явно тревожный. Люси, ехидна эдакая, наверняка подругу накрутила по полной. А Анне ещё и неудобно, всё же она за меня вроде поручилась, а я только деньги трачу. Я посмотрел на напряжённую Анну, на насмешливо улыбающуюся Люси, на её работничков, которые вроде как и ни причём, но стояли рядом и грели уши. Усмехнулся Люси, как мог гнуснее, и протянул ключи Анне.

– Принимайте работу, госпожа Альва.

И поклонился, как мог аристократично. Это я так прикололся, если кто не понял. Тут у них в ходу всё больше местный матерный, и мои придворные манеры выглядели как насмешка над их простолюдинством.

– Позволь я, – Люси поняла намёк первой, и поняла его правильно.

Анна тоже дурой не была, лишь кивнула, с подозрением глядя на меня. Работники Люси подошли ещё ближе. А Люси вставила ключ зажигания в замок и потянула рукоятку ручного стартера. Ну, сейчас что-то будет. Я подхватил рукоять и жестом предложил Люси сесть за руль.

– Я сам, госпожа, не беспокойтесь. Вы только переставьте вот этот рычажок в положение «Нормальный пуск». Это значит, что температура воздуха выше нуля. «Холодный пуск» – это зимой, ну а на прогретом двигателе или в жару этот рычаг можно не трогать.

Я вставил рычаг в специальное отверстие и с деланной небрежностью крутанул его. Мотор радостно подхватил и заработал. Всё как я и планировал. Вытащив «кривой», я вставил его на место и продолжил давать пояснения:

– Вот эта шкала – датчик температуры. Когда стрелка достигнет зелёной зоны, можно двигаться. Можно и раньше, конечно, если надо, но лучше постоять пару минут, прогреть движок…