Текст книги "Река Вишера. Путеводитель по рекам Вишера и Улс"

Чувальская золотоносная жила

Поблизости на правом берегу Вишеры в конце XIX века была открыта Чувальская золотоносная жила. Она соседствовала с медью. В 1898 году на месторождение наткнулся Н. П. Зуев, который 19 февраля 1899 года вместе с оханским мещанином А. М. Казьмовым подал заявку на добычу медной руды. Однако уже в следующем году месторождение перешло к предпринимателю М. С. Робушу. Вместе с казанским купцом Александровым в 1901 году он пригласил профессора Казанского университета А. А. Штукенберга, составившего краткое описание месторождения. Штукенберг обнаружил в Чувальской жиле рудное золото, представлявшее собой целый золотоносный горизонт в толще известняка. Драгоценный металл встречался в виде мелких чешуек и листочков.

Несмотря на это открытие, предприниматели не спешили вкладываться в добычу золота. В итоге 30 октября 1903 года месторождение перешло к Н. А. Терентьеву. Весной 1905 года он оформил три отвода: Московский, Валентиновский и Николаевский. Затем Терентьев организовал разведочные работы, построил опытную толчейную фабрику, оборудовал лабораторию для химических анализов руды. Однако вскоре он продал все это французам – Волжско-Вишерскому обществу.

Месторождение изучалось и в советское время. Чувальская жила уникальна аномально высоким содержанием золота, в том числе в виде кристаллов. Помимо золота тут встречаются следующие минералы: кварц, кальцит, блеклая руда, сфалерит, галенит, пирит, серебро, а также может попасться малахит, азурит, розазит, сурьмянистые охры, гетит.

В прошлом где-то здесь, на правом берегу, стояла Терентьевская изба, которую упоминали геологи в начале XX века.

Река Вишера недалеко от 71 квартала

Геолог В. Н. Мамонтов в работе «Геологические исследования и полезные ископаемые в районе Ухта-Печора-Камской железной дороги» (Санкт-Петербург, 1911 г.) так описывал Чувальское золоторудное месторождение:

«В середине забоя штольни видна кварцевая жила, согласно лежащая с известняками, с изменяющейся мощностью от 0,025 до 0,07 саж. (5—15 см) с многочисленными ответвлениями и заметной слоистостью. В верхнем углу видно второе чечевицевидное включение кварца. Кварц заключает азурит, галенит, пирит, блеклую медную руду и, кроме того, золото в виде незначительных листочков. Жила эта прослежена наклонной канавой и двумя разрезами на 80 саж. (170,6 м) по восстанию».

Строки из книги Мамонтова еще будут использоваться далее. Стоит сказать несколько слов и об авторе этого труда. Владимир Николаевич Мамонтов (1873-?) – горный инженер, геолог, исследователь Алтая и Урала. Окончил Горный институт и Московский императорский университет. Был учеником известного ученого и мыслителя В. И. Вернадского, а позже вел с ним переписку. С 1903 года работал на Алтае (заведовал Барнаульской лабораторией и золотосплавочной при Главном управлении Алтайского округа), затем в Пермской губернии, а в 1913—1915 годах состоял горным инженером общества Кузнецких каменноугольных копей. Дальнейшая его судьба неизвестна.

Весной 1911 года В. Н. Мамонтов от директора Геологического комитета академика Ф. Н. Чернышова получил предложение произвести геологические изыскания в южной части района проектируемой Ухта-Печора-Камской железной дороги. Помимо геологической съемки на протяжении планируемой железной дороги проводились исследования расположенных к востоку от нее месторождений полезных ископаемых, в том числе на Вишере и ее притоках. По результатам экспедиции уже в том же 1911 году в Петербурге Мамонтовым была издана книга «Геологические исследования и полезные ископаемые в районе Ухта-Печора-Камской железной дороги». А саму железную дорогу так и не построили.

Хребет Чувальский камень (Чувал)

Следующий остров (Чувальский) лучше обойти слева – мимо урочища Бараки Чувал. Сейчас на этом месте небольшая полянка с туристической стоянкой, а в прошлом тут располагалась пристань, откуда по реке отправляли железную руду с расположенных поблизости месторождений. В сталинское время в поселке Чувал проживали спецпоселенцы. Спецпоселок подчинялся спецкомендатуре НКВД №42 в поселке Велс. По данным пермского «Мемориала», в 1946 году здесь находилось 8 человек «бывших кулаков» (две семьи).

В этом месте к левому берегу подходит так называемая «французская» дорога. До революции в 2 км от Вишеры действовал железный рудник. Отсюда проще всего попасть на хребет Чувальский камень (или просто Чувал, как его часто называют). Координаты начала дороги: 60.873817º, 58.932533º. Также на Чувал ходят от кордона Вишерского заповедника на 71 квартале (тропа начинается на противоположном от него берегу).

Чувал или Чувальский камень – это русское название горы. В прошлом чувалом называли открытый очаг из камней (также это слово использовалось в значении «большой мешок»). Манси звали этот хребет Севал-Павыл-Нер, что означает «хребет поселения с чувалом».

В лесу поблизости от дороги, в 200 м от реки, можно заметить остатки железного остова буровой вышки советского времени. Видимо, осталась от Вишерской железорудной экспедиции конца 1940-х годов. Дальше встретится еще один артефакт – лежащий на обочине большой железный редуктор.

Дорога прямая как стрела. Впереди показывается Чувальский камень. Идти непросто, особенно первые 1—1,5 км, потому что после дождей прямо по дороге течет ручей. Если присмотреться, с краю дороги можно заметить старую водоотводную канаву, но, оставшись без надзора, она уже не выполняет свою функцию.

На поляне в 2 км от Вишеры эта дорога соединяется с тропой, идущей от 71 квартала, и уходит направо. В прошлом поблизости располагались железные рудники. Далее тропа пересекает речку Чувалку и приводит к месту, обозначенному на картах как урочище Бараки Верхний Чувал. До недавнего времени тут стояла избушка, пока не сгорела в пожаре. Севернее возвышается южный отрог Чувальского камня с небольшими, но живописными скальными останцами. А тропа идет дальше, забираясь все выше в гору. Тайга сменяется криволесьем, а затем и горной тундрой. Поднимаясь по тропе в первой половине лета, словно перемещаешься на машине времени. Когда внизу царит лето, на горе еще только тает снег, пробивается первая трава и распускаются почки.

Главная вершина Чувала – гора Зыряновка (929 м). Центральная часть Чувальского камня расположена на территории Вишерского заповедника. Но насладиться природой Северного Урала можно и на его южном склоне, куда приводит тропа. Сверху открывается потрясающий по красоте вид на многочисленные горные вершины. Видны главная вершина Пермского края – Тулымский камень, конусообразная Караульная Сопка с напоминающими замок остроконечными скалами на вершине, Мартай, Юбрышка, Шудья-Пендыш и другие. Можно заметить и серебристую ленту реки Вишеры. Любоваться пейзажами можно долго!

В. И. Вышеславцев в «Очерке из путешествия к Уралу по реке Вишере» («ПГВ», 1 декабря 1895 г.) делился впечатлениями:

«Виды с Чувала и Юбрышки, на которых мне пришлось быть, весьма красивы; на горизонте кругом видно верст за 40; в солнечный день хребет Уральский кажется в виде белоснежного облака, с красивыми овалами вершин. Река Вишера кажется маленькой речушкой. Леса хвойные, березовые, гари, болота далеко ясно видимы. Чтобы передать все, что видеть пришлось, нужно быть художником. Природа открывается глазу человеческому в больших размерах и кажется величественной, а сам человек кажется себе ничтожным насекомым-былинкой; становится даже несколько жутко; берет и радость, и тоска!..».

На горе Чувальский камень

Как несложно догадаться по происхождению названия, на Чувальском камне обитали манси. Летом 1895 года в топографической экспедиции на севере Чердынского уезда побывал Н. А. Глущук. В журнале «Записки УОЛЕ», т. XXIII за 1902 год он сообщал:

«Вершина Чувальского камня представляет довольно широкое, на несколько верст, плато, сплошь покрытое мхами. В летнее время на Чувальском камне стоят кочевые вогулы, – вогулы язычники, идолопоклонники, но с христианскими именами, – если не ошибаюсь, две или три семьи. Глава одной – Степан, именуемый почему-то князем, и другой – Герман – его сын. Были, кажется, в окрестностях еще семьи кочующих вогул, но тех я не видел».

Иногда манси совершали на Чувале жертвоприношения. В 1900 году И. Н. Глушков в книге «Чердынские вогулы» писал:

«Мой помощник по службе, некто С., случайно попал на жертвоприношение вогул на Чувальском камне (2 августа 1897 г.). Поводом к жертвоприношению, кажется, послужило ненастное лето этого года. В жертву приносились олени».

На вершине хребта местами встречаются каменные останцы. Одна из групп скал получила название «Каменные портреты». Хребет Чувальский камень является геологическим памятником Пермского края.

Дорога до Чувала и обратно занимает до 5 часов (с учетом времени, чтобы полюбоваться красотами). Расстояние примерно 6—7 км в одну сторону.

Места тут интересны не только природой, но также историей и геологией. В 1891 году (по другим данным, в 1892 году) крестьянин из вишерской деревни Романиха Филипп Зырянов нашел тут железную руду, что привело к открытию Верхне-Чувальского месторождения. Зырянов сообщил о находке представителю заводчика князя С. С. Абамелек-Лазарева – технику Филипповскому. Однако того опередил представитель другого заводчика – И. Ф. Клейста – К. Оборин, который 12 августа 1892 года оформил заявку на это место. В начале 1893 года здесь были оформлены 6 отводов по обоим берегам Вишеры: Корыксарский, Воскресенский, Вишерский, Чувальский, Оборинский и Зыряновский. Вскоре отводы были куплены Волжско-Вишерским обществом. Согласно отводным планам, руда предназначалась для планировавшегося к постройке Чувальского чугуноплавильного завода (но он так и не был построен). Вот и «Екатеринбургская неделя» в №38 за 1893 год сообщала:

«В 61 версте выше последней деревни по р. Вишере – Усть-Улса, около речки и одноименной с ней горы Чувальска Ю. П. Гужоном открыта громадная скала магнитного железняка, подходящая к р. Вишере, что представляет все удобства для сплава; залегания руды здесь колоссальные, в сотни миллионов пудов. В этом месте г. Гужон будет скоро строить чугуноплавильный завод».

Верхне-Чувальское месторождение состояло из двух пластовых залежей магнитного железняка и разрабатывалось открытым способом в карьерах. Добываемую железную руду сплавляли по Вишере на Велсовский и Вижаихинский заводы (правда, второй завод так и не пустили). Вдоль всей Вишеры от города Чердыни до Верхнего Чувала на протяжении 257 км была проведена телефонная линия. Для отправки руды на Вишере построили пристань, к которой провели узкоколейную железную дорогу. Горный инженер В. Н. Мамонтов в 1911 году подметил: «Первое, что бросается в глаза при приезде к Верхнему Чувалу – это грандиозные устройства пристани и затона».

В 1896 году, техник П. К. Зимин в ходе разведочных буровых работ открыл поблизости Нижне-Чувальское месторождение. 14 апреля 1898 года были утверждены два рудника: Нижне-Чувальский северный и Нижне-Чувальский южный. Месторождение находилось в 5 км южнее предыдущего, в 2 км от Вишеры. Именно около него и проходит дорога на Чувал, которой пользуются туристы.

«Все работы здесь были подземные, в настоящее время совершенно недоступные для осмотра. Пришлось главным образом ограничиться осмотром отвалов шурфов… Нижне-Чувальская руда значительно богаче железом, чем Верхне-Чувальская», – писал геолог В. Н. Мамонтов.

Краевед И. Я. Кривощеков в «Словаре Чердынского уезда» 1914 года писал, что в то время на Нижне-Чувальском руднике находились два дома для служащих, здание лаборатории, две казармы, пекарня и амбары.

Чувальские рудники посещал С. П. Вуколов – участник Уральской экспедиции 1899 года под руководством знаменитого химика Д. И. Менделеева. Экспедиция изучала заводы и рудники Урала, искала пути выхода из промышленного кризиса. Семен Петрович Вуколов (1863—1940) – донской казак по происхождению, химик, занимался в лаборатории Д. И. Менделеева. Был специалистом в области взрывчатых веществ. О своем посещении Чувала он писал следующее:

«Пообедавши в Белых Мхах у И. А. Брюна, я с И. Ф. Чураковым поехал в рудники на Верхний Чувал в 22 верстах от Шудьи (чувалом инородцы называют кучу камней, на которых в горах разводят огонь). Ехать пришлось уже ночью, лошадь сама выбирала себе дорогу. Здесь я заночевал у И. Ф. Чуракова. Так как мне никогда в жизни не приходилось ездить по таким дорогам, то, признаюсь, я устал порядочно, в особенности утомлял меня фотографический аппарат, который висел через плечо на шее. Так как я ничего не видел впереди, то И. Ф. время от времени предупреждал, когда нужно было наклоняться, чтобы не стукнуться об высунувшуюся ветвь. Сам же я держал перед лицом руку, чтобы как-нибудь не наткнуться на сук. В Верхний Чувал мы приехали очень поздно. На следующее утро, 11 августа, я с И. Ф. осматривал Верхне-Чувальский рудник. Здесь собственно имеется три рудника: Воскресенский, Оборинский и Чувальский. Руда состоит здесь из пласта магнитного железняка (и красного), который лежит на сланцеватом девонском доломите и сверху прикрыт аллювием; пласты идут почти горизонтально, образуя пологие складки, руды и аллювий во многих местах смыты, остались не размыты только синклинальные складки. Толщина пласта магнитного железняка ½ – 1 ½ сажени (1—3,2 м). Самая значительная часть пласта расположена в Воскресенском и Оборинском рудниках. От этих рудников к реке Вишере идет небольшая железная дорожка, и они вполне изготовлены для эксплуатации.

Из Верхне-Чувальского рудника мы с И. Ф. поехали в Нижний Чувал (6—7 верст от Верхнего Чувала). Нижне-Чувальские рудники находятся на западной стороне Чувальского камня. Здесь имеется два рудных месторождения: Южный рудник, открытый в 1896 г., и Северный, открытый в 1898 г. Рудники разделены толщей железистой глины около 80 саженей (170 м) ширины. Руда состоит из пласта магнитного железняка частью переходящего в красный железняк… Разведка южного месторождения была произведена двумя линиями шурфов и целою системой штреков, квершлагов и гезенков. Мощность пласта найдена от 1 до 2 ½ саженей (2,1—5,3 м). Часть пласта, которая лежит не глубже 7 саженей (15 м), будет добываться открытыми работами, а остальное – подземными работами. Руда очень хорошего качества с содержанием Fe около 60% в среднем. Руда в северном руднике имеет тот же характер, что и в южном; мощность пласта найдена здесь при разведке от 3 до 6 саженей (6,4—12,7 м). От рудников к реке Вишере идет железная дорожка… С осмотром Нижнего Чувала кончилось мое путешествие по Уралу».