Текст книги "Записки практикующего юриста"

Записки практикующего юриста
Роман Владимирович Некрасов

Редактор Ирина Николаевна Кварталова

© Роман Владимирович Некрасов, 2024

ISBN 978-5-0064-7271-6

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Предисловие

Когда мы выбираем профессию, то, как правило, не до конца осознаём, куда идём, какую судьбу выбираем. Редко кто из нас понимает, какой путь предстоит проделать.

Иногда мы выбираем и образ мышления, ведь почти все профессии меняют психику. Приходит она, Её Величество Профессиональная деформация. Тем более, что абсолютное большинство поступает в высшие учебные заведения в возрасте 16—18 лет. В том возрасте, когда психика ещё не сформировалась, а сердце открыто для новых впечатлений.

Многие из нас на момент поступления, за исключением случаев, когда продолжается трудовая династия, делают выводы исходя из престижа профессии, кинематографа, книг и иных факторов. Мнение родителей, которые, несомненно, желают для своего ребёнка лучшей судьбы, обыкновенно основано на тех же источниках.

Так и с профессией юриста. В годы, когда я решил выбрать сию профессию, я даже близко не представлял то, с чем придётся столкнуться, через какие перипетии придётся пройти и какие ещё подкинет судьба.

Началось всё со знакомства с юристами, которые вели дела родителей. Внешний лоск: чистый костюмчик, уверенный взгляд и весьма бойкая речь с обязательным включением в неё различных латинских выражений и кажущиеся большие доходы. Вот это да! Прямо как в известной поговорке: «Все мечтают о маршальских звёздах, пока не узнают, как сильно они давят на плечи». Так и первое зерно было брошено на неокрепшую почву моего мировоззрения.

А как же без волшебного мира кино? Известные сериалы «Улицы разбитых фонарей», «Тайны следствия» и иные рассказывали о романтике юридической профессии. Со всей ставкой на зрелищность всячески подчёркивалась важность этих профессий. А если учесть обстановку проклятых 1990-х, по чьему-то злому умыслу названных «святыми», когда могли забить насмерть палкой за десять рублей в кармане, то желание исправить такую ситуацию с помощью службы в правоохранительных органах становится очевидным. А где учат сотрудников полиции? Правильно, в юридических ВУЗах и на юридических факультетах. Аналогичная ситуация с адвокатами.

Во время обучения в школе для подготовки какого-то проекта мне потребовалось прочитать Конституцию РФ. Ещё одно зерно в почву похода на юридический факультет.

Под влиянием этого всего я по окончании 10 класса понял, что пойду на юридический. Потом курсы подготовительного отделения вуза, затем – первый ЕГЭ, где обязательной была именно математика, а не какой иной предмет и, по выбору, предметы, необходимые для поступления на юридический факультет. С результатами ЕГЭ пришёл я подавать документы в приёмную комиссию. Документы приняли, взяв обязательство о том, что в течение месяца будут принесены оригиналы сертификатов о сдаче ЕГЭ. В результате я поступил на бюджет. Предстояло пять лет напряжённой учёбы с чтением большого количества книг, участием в научной деятельности, радостями студенческой жизни и первым рабочим местом.

До сих пор задаю себе вопрос: «А пошёл бы я, зная о предстоящей своей судьбе, на юридический?». И ответ в разное время разный, пока не вхожу в здание суда. До настоящего времени все попытки сменить профессию ни к чему не привели, Фемида до сих пор манит.

В этой книге привожу зарисовки, которые навеяны разными материалами дел, как своих, так и коллег и попутчиков. Потому и назвал их «Записки практикующего юриста». Где правда, а где вымысел, уже, наверное, никто не разберётся. Потому любые совпадения с реальными жизненными ситуациями следует считать случайными, а имена героев и места действия – вымышленными. Да и относиться к этой книге стоит как к сборнику забавных историй, но не как к серьёзному произведению.

Боевое крещение

Многие из нас помнят первый класс, первую любовь, выпускной из школы, первую работу. А как насчёт первого судебного процесса? Для многих из нас это сродни боевому крещению. Это первые волнительные мгновения, особенно когда на процесс идёшь сам, без какой-либо помощи, когда и подсказать особо некому.

Я и сам помню свой первый самостоятельный судебный процесс. Дела давно минувших дней, да вот будто пять минут назад из него вышел. Трудился я тогда в одной из авиакомпаний, занимался большей частью договорной работой. И тут начальник юридического отдела решил меня «крестить», сделать, по его словам, из меня настоящего юриста, а не бумажного червя.

Первое дело! Настоящее, не учебное. Ближе к живому праву. Стоит сказать, что до этого я проработал помощником адвоката и занимался только бумажной работой: подготовкой различных жалоб, заявлений и прочего. В авиакомпании я готовил проекты договоров, согласовывал их. День за днём.

В один прекрасный день на юристов, занимающихся трудовым правом, навалился вал работы. Причём очень сложной, срочной и в большом количестве. А тут назначили судебное заседание по одному из дел.

Возник резонный вопрос: «Кому на заседание идти?». Ответ был один – самому молодому и борзому, то есть мне. Собрали документы по делу, и начальник обрадовал меня. Первыми его словами при передаче дела были: «Будем Вас, Роман, крестить!» – и начальник ехидно так улыбнулся.

Дело было вот в чём. В лихие годы роста авиаперевозок многие перевозчики проводили конкурсы на обучение профессии бортпроводника и, в случае его успешного окончания, работы в данном качестве. Романтики огромной эта профессия. Каждый, кто летал на самолёте, отмечал красоту и грацию бортпроводниц. Правда, многие не особо задумываются, что работа бортпроводника – каторжный и не самый благодарный труд. По физическим и эмоциональным нагрузкам не сильно уступающий напряжению лётчиков, только оплачивается в гораздо меньшем размере.

Так и в данном случае. Ольга, назовём героиню нашей истории так, закончила один из вузов нашей великой и необъятной страны, получив профессию переводчика с английского языка, поддавшись манящей романтике неба, решила стать бортпроводником. Не без труда прошла она конкурс, успешно окончила обучение и приступила к работе.

В данном случае стоит сделать небольшое отступление. Дело в том, что после прохождения отбора перед началом обучения все потенциальные бортпроводники заключают ученический договор. Право заключить такой договор предусмотрено главой 32 Трудового кодекса РФ. Так вот, в период обучения авиакомпания выплачивала Ольге стипендию, несла расходы на её обучение и надеялась, что Ольга проработает пять лет в должности бортпроводника.

Реальность оказалась жестокой. Оказалось, что внешняя романтика профессии с лихвой перекрывается нервным напряжением и тяжёлым трудом. Ольга смогла проработать бортпроводником только два года. Она не выдержала ни долгой разлуки с семьёй, ни частой смены часовых поясов, ни ненормированного рабочего дня со всеми вытекающими последствиями. Ольга написала заявление об увольнении по собственному желанию. Не остановили её ни уговоры, ни призывы потерпеть, ни угрозы взыскания с неё денежных средств по ученическому договору.

В то время законодательство в вопросе взыскания задолженности по ученическим договорам было более туманным, а судебная практика окончательно не сформировалась. Загвоздка была в следующем. В каком размере подлежит взысканию стипендия, выплаченная работнику в период ученичества? Основных вариантов было два: не подлежит, так как это гарантия, которая предусмотрена трудовым законодательством, либо подлежит взысканию пропорционально неотработанному времени. Была мечта о взыскании стипендии в полном объёме, независимо от времени отработки. Но это было из области фантастики.

В данном случае стоит упомянуть о качестве подготовки перед выпуском меня в судебный процесс. Начальник отдела, словно выпускающий механик на аэродроме, лично придирчиво экзаменовал меня на знание материала и на готовность приводить возражения на возможные доводы оппонента. Прогоняли процесс несколько раз. Потом к моей подготовке подключились ещё и мои коллеги по отделу, которые уже имели опыт участия в судебных заседаниях. Экзамен был суров. Как я понял позднее не зря он был таким.

В дальнейшем, когда я сам стал начальником отдела и руководил людьми, перед выпуском специалиста, не имеющего опыта представления интересов в судебных заседаниях, сам применял такую же методику подготовки. А то ещё и перед этим несколько раз водил в качестве слушателя на процессы, дабы видел и знал, к чему готовиться. Чтобы максимально психологически и юридически подготовить его. В идеале же – развить жажду крови и пытливость ума, а также ответственности за своё дело.

Перед залом судебного заседания мандраж, как перед дракой в детстве, либо перед очень ответственным экзаменом. Ощущения, как потом показала практика, без которых жить до сих пор не могу. Зашкаливающий адреналин, внезапно холодная голова и инстинкты. Эти ощущения в первый раз были новы и весьма необычны.

Желание победить было таково, что на тот момент я применил сравнение заключения ученического договора и неких инвестиций, ведь в обоих случаях мы, вкладывая сейчас денежные средства в работника, рассчитываем, как в случае инвестирования, в будущем получить полезный финансовый результат.

Судья пребывал в совещательной комнате около часа, обдумывая, какое решение принять. Когда он читал резолютивную часть решения, дыхание от волнения у меня перехватило, руки немного тряслись. Результат, который есть плод твоих умственных усилий, навыков убеждения, да и просто удачи.

Тут произошло то, на что я не рассчитывал. От слова «совсем». Взыскали стипендию в полном объёме. Я попросил копию резолютивной части решения, так как не мог поверить услышанному. Судья, видя моё волнение, после оглашения резолютивной части решения уточнил, не первый ли у меня это процесс. Получив утвердительный ответ, он поздравил меня с «крещением», с тем, что стал настоящим, по его мнению, юристом. Судья не отказал в выдаче копии резолютивной части решения. Получив заветный документ, я вернулся в отдел.

На вопрос о принятом решении я доложил о результате. Начальник отдела, сдвинув очки на переносицу, сделал мне внушение о том, что обманывать нехорошо. Как только мной была извлечена копия резолютивной части решения, был возглас в стиле кота Матроскина из мультфильма о Простоквашине. Этот день был днём моего триумфа. Естественно, задавались вопросы об аргументации и о том, как прошло заседание. Чувство триумфа смешивалось с чувством усталости, которая валила с ног. Причём всё заседание заняло не более двух часов. Но усталость была, будто неделю не спал. Видимо, сказалось нервное перенапряжение.

Эти ощущения первой победы были непередаваемы. Первой процессуальной победы. Дальше были тысячи проведённых судебных заседаний, побед и поражений. Все дела уже и не вспомнить. Это было первое дело. Как первая женщина. Ощущения, словно сделал первый шаг на большой дороге юриспруденции, судебной юриспруденции. Их не забыть. Вспоминаю и вновь чувствую всплеск эмоций и адреналина. Даже руки подтрясываются.

В то время я думал, что буду специалистом по договорам, либо по трудовым спорам, но никак не судебщиком. Да только если хочешь рассмешить Бога, то расскажи ему о своих планах.

Спустя некоторое время я уже и не мог представить для себя иной работы, кроме как судебной. До сих пор, пусть даже и в меньшей степени, испытываю мандраж перед каждым заседанием, голова становится уже привычно холодной, эмоции уходят на второй план. Есть только ты и процесс. Ничего лишнего. Бери и делай.

В периоды, когда процессов долго нет, то мне некуда деть свои эмоции, нехватка адреналина даёт о себе знать. Становлюсь весьма нервным и скучаю по судебным заседаниям. Зато, когда снова входишь в зал судебного заседания, всё те же эмоции, всё тот же мандраж.

Много воды утекло с тех пор, несколько раз сменились сферы деятельности: уволился из авиакомпании, стал чиновником, теперь работаю в консалтинге. Да только памятен тот процесс до мельчайших подробностей, будто был минут пять назад. Навыки подготовки молодых специалистов перед выпуском их в процесс применяются до сих пор.

Пытался я сменить свою профессию на профессию программиста, да только понял, что без ярких эмоций судебных процессов, без постоянного вмешательства в чужие судьбы, без удивительного драйва нашей работы жить не смогу. Никак. Так и работаю до сих пор юристом, не мыслящим себя без судебных процессов.

Всегда оставайтесь людьми

Этот совет я получил, когда выпускался из своей Alma mater в далёком 2008 году от одного из своих замечательных преподавателей и огромной души человека.

В нашей профессии в одном человеке должны уживаться, казалось бы, прямо противоположные качества: и сострадание, и цинизм, и умение не слышать причитаний оппонентов о нарушении справедливости, и холодный ум, и горячее сердце, и жажда справедливости. Да и много ещё каких качеств.

Недавно завершилось одно интересное дело, которое мне подкинули мои коллеги.

Мой доверитель – человек, которому не повезло от рождения: инвалидность в силу врождённой умственной отсталости. А с учётом «налаженной» социальной политики, «направленной на социализацию личности», Прохор, назовём героя нашей истории так, не найдя себе применения, запил, причём так, что перерывы у него были только тогда, когда его помещали в психиатрическую клинику для лечения обострений его заболеваний.

Неведомо мне, почему так жизнь невзлюбила Прохора, но помимо дна социального, где он никому оказался не нужен, суждено было Прохору оказаться на улице.

Ситуация банальна и проста, о таких часто пишут в газетах под заголовком типа «Злодеяние века».

Познакомился с Прохором Виталька (в данном случае – «от магнитофона деталька», я сужу людей только по поступкам, но никак не по имени), который и выслушал его, и вроде как подогрел копеечкой, которая Прохору была отнюдь не лишней. Тем более, что с социальной пенсии только кусок дешёвого мыла и верёвки пару метров можно купить. Вот и доверился Прохор Виталику. А тот уговорил его оформить доверенность на знакомых Виталькиных с правом продажи жилплощади, в которой квартировался Прохор.

Виталька потом и продал себе жильё Прошкино, а тому – вместо комнаты в Петербурге купил комнату в развалюхе в одной из глухих деревень Архангельской области, откуда потом Прохора тоже выкинули на улицу.

Когда я встретил Прохора, который уже 2 недели пожил на лавочках-вокзалах-в подворотнях, то он был грязным, запах был ужасный, а в глазах – смесь безнадёги с криком «помогите». Пришлось за своё счёт снять номер в хостеле на сутки, чтобы Прохор мог помыться, постирать вещи и привести себя в порядок. Человек всё-таки, не скотина. Да и животных жалко бывает, а тут Человек. Прохор пытался мне протянуть неизвестно откуда оставшиеся у него деньги, да вот взять их рука не поднялась. Прохор, судя по виду сам скоро ноги протянет. А с меня не убудет немного ему помочь.

Да вот незадача – жильё Прохора было перепродано уже 3 раза. А его надо возвращать. Взялись и пошли в суд.

В соответствии с ч. 1 ст. 177 Гражданского кодекса РФ сделка, совершенная гражданином, хотя и дееспособным, но находившимся в момент ее совершения в таком состоянии, когда он не был способен понимать значение своих действий или руководить ими, может быть признана судом недействительной по иску этого гражданина либо иных лиц, чьи права или охраняемые законом интересы нарушены в результате ее совершения. Как раз наш случай. Да тут ворвалась в Прохорино дело ещё одна деталь: согласно ч. 2 ст. 181 Гражданского кодекса РФ срок исковой давности по требованию о признании оспоримой сделки недействительной и о применении последствий ее недействительности составляет один год. Но на спасение Прохора есть ещё одна статья, а именно, ст. 205 Гражданского кодекса РФ. Попытка – не пытка, есть надежда. Тем более, что всякий нормальный юрист идёт в суд побеждать если не в ходе процесса, то стратегически, выполняя свои задачи.

В ходе судебного заседания наши оппоненты стали строить из себя добросовестных приобретателей, типа и знать не знали. Да только подозрение невольно закрадывалось одно: после Прохора средний срок владения жильём был 7 месяцев. Совсем не похоже на добросовестность владения, ну вообще никак.

В ходе судебного разбирательства, а рассматривала дело заместитель председателя одного из Петербургских судов, была назначена судебная психолого-психиатрическая экспертиза. А причиной тому был допрос Прохора в судебном заседании. Прохор с трудом связывал слова в предложения, долго соображал при формулировании ответов на поставленные вопросы, да и речь была путанная и слабо связанная.

Вопросы для экспертизы были стандартные для такой категории дел, но с одной изюминкой: имелись ли, либо имеются ли заболевания и (или) иные состояния у Прохора, которые препятствовали своевременной подаче искового заявления в суд? Тем более, что ходатайство о восстановлении пропущенного срока исковой давности было подано.

Экспертиза была стационарная, тщательная. Она установила, что у Прохора психологический возраст – 10 годочков, не мог он и не может адекватно оценивать свои действия. Тем более, что Прохор во время проведения экспертизы отдыхал в психиатрической больнице около месяца, так что ни возможности симулировать психическое расстройство, ни иным образом повлиять на заключение экспертизы у него не было. То бишь – горькая правда.

Судья вынесла по первой инстанции решение в пользу Прохора, обязав наших оппонентов вернуть ему жильё. Теперь стоит задача вселить Прохора в жильё и возбудить уголовное дело в отношении Виталика, отправить его туда, где, согласно Достоевскому, можно искупить свои грехи. Причём отправить на максимально долгий срок. Казнить, к сожалению, не позволяет закон.

Да и хотелось бы помочь Прохору вырваться со дна. Ищем ему работу, где он будет жить с возможностью помыться, но при условии того, что ему на дадут отдаться зелёному змию. Оплачивать своё житие Прохор будет ударным трудом, пока идут судебные разбирательства. А потом хотелось бы, чтобы он получал денежку да нашёл своё место под солнцем в этом жестоком мире.

Дело интересное да с надеждой, что всё у Прохора будет хорошо. А когда мне становится не по себе, мучает хандра и апатия я вспоминаю дело Прохора. Да не даёт мне покоя один вопрос: почему нет смертной казни за мошенничество, повлёкшее лишение прав на жилое помещение, совершённое в отношении беззащитных людей (детей, стариков да людей типа Прохора)?

Мысли о дорогах и путешествиях

Профессия юриста тесно связана с разного рода командировками по России-матушке, Сибири и иногда миру. Так случилось и со мной. Километры ложились под ноги сами. В 2014 году у меня командировок было на 103 календарных дня.

В те славные времена жил в поездах, самолётах, автомобилях. Вспоминаю, аж ностальгия нападает по тем славным временам: мне 28 лет, и я в пути. Запах авиационного топлива и аэродромной свежести были моими постоянными спутниками. Во многих аэропортах, как и на железнодорожных вокзалах, меня узнавали их сотрудники.

Рассветы и закаты, ожидания своих рейсов, ночные такси и редкое появление дома на пару дней, чтобы попытаться отоспаться, постираться и привести себя в порядок. А ещё и в основном офисе работать надо. Вечные спутники того времени – чемодан с делами и спортивная сумка с вещами.

Удивительное было время. С учётом того, что народ в поездах-самолётах весьма словоохотливый, либо мне на таких везло, беседы делали путь почти незаметным.

Приезжая в аэропорт, готовишься встретиться с удивительной стихией, объятиями небес, тревогами неизвестности, радостью предстоящей встречи и горечью расставаний.

А если несказанно везло и в купе не было попутчиков, то была возможность дополнительно поработать с документами и собраться с мыслями при вагонном освещении под стук колёс. Своими наблюдениями как путешественника и хочу с вами поделиться.

Удивительной красоты рассветы и закаты почему-то мне встречались в аэропортах. Солнышко нежно играло на крышах зданий, блистерах и поверхностях крыла. Классно было лететь с Востока на Запад и наблюдать игру красок на разных высотах, рассматривать облака в игре теней, землю в лучах пробуждающего, либо наоборот, засыпающего Солнца. А если облаков мало, то бесконечная синева умиротворяла, и какая ни была бы хандра, она в эти моменты проходила. Если же облачность была низкой и плотной, удивительный переход и зрительный шок ожидал в те моменты: от мрачной серости либо тьмы, накрывшей землю и аэродром, в секунды после пробития облачности салон заливало золотом, неизвестно откуда взявшимся, и упорно, пока не закроешь занавеску, ласкало глаза. Полёт напоминал хождение по ковру из облаков, который обнимал ноги, напоминая дорожку на цветистом лугу из детства.

Ветерок, если зимой, то весьма бодрящий, со снежком, пел свои песни и играл с лицами людей, рисуя на них румянец, веселя, донося гул двигателей и аромат авиационного топлива. Если же ветер был летом, то он приносил прохладу, трепал волосы, прижимал траву к земле, заставляя её кланяться, иногда он предвещал добрый дождь или грозу. Иногда он помогал небу подхватывать самолёт и возносил в небеса.

А как красива радуга или гроза, которую можно наблюдать с небес. Радуга напоминает мостик, связывавший людей, триумфальные арки и забавные детские игрушки. А как величественна гроза, особенно ночью: всполохи молний между облаков, словно мощный молот бьёт по земле, и из неё высекаются искры, или как копья причудливой формы, или небрежные мазки художника, который решил похулиганить со своей картиной.

Да и каждый аэропорт, несмотря на их сходство, красив по-своему: природа словно носит на руках неразумных детей и приглядывает за ними, огни посадочные, особая подсветка этих величественных сооружений навсегда остаётся в памяти. При этом традиция выпить кофе перед полётом позволяет лишний раз остановить мгновение, побродить по зданию аэровокзала, взглянуть на железных птиц и подумать о своём.

Поезда же дарят радость многих встреч и горечь расставаний. Романтика стука колёс, чая в подстаканниках, иногда интересные собеседники, а то и просто удивительные люди. Суета вокзалов, глаза влюблённых на перроне с неизменными поцелуями, вахтовики, едущие за длинным рублём, прокуренные тамбуры и едва уловимый запах угля из вагонных топок на перронах. Стук колёс в последнее время уходит с железных магистралей, лишая нас романтических песен чугунки. Запрет на курение в вагонах весьма полезен, но тоже лишает нас удивительного табачного аромата и вечно снующих курильщиков. Кого-то это раздражало, но я отношусь к курильщикам весьма терпимо.

При этом самый вкусный чай у меня до сих пор ассоциируется с титаном, стаканами в подстаканниках и обязательным кусочком сахара, как и суетливыми проводниками.

Как блестят рельсы, особенно во время дождя! Словно лестница на небо, небрежно кинутая неизвестным великаном на землю.

Попутчики всегда разные: студенты, солдаты, отпускники, вахтовики, семьи, влюблённые парочки, командировочные, просто туристы, либо старушки, спешащие в дома отдыха, санатории либо к родственникам. Удивительная смесь. У каждого своя судьба и необходимость ехать в вагоне.

Если ехать приходилось днём, то очень часто завязывался разговор на непринуждённые темы. Как обычно, чтобы скоротать дорогу. Станции и полустанки. Поля, тайга, луга за окном в разное время года днём легко заменяют мне телевизор. Природа такова, что от неё глаз не оторвать. Да и краем малый городишко или посёлочек, куда специально не поедешь, можно глянуть.

Если же поезд ночной – мелькание огней, выдающее станции и населённые пункты, собственное отражение в вагонном стекле, тусклый свет дежурного освещения плацкарта и лёгкое покачивание вагона намекают на мимолётность этой жизни, тянет на философию.

Когда ехал в купе без попутчиков, а это часто было в ночных поездах, я включал свет, доставал документы и работал. Почему-то в такой обстановке работалось намного лучше, никто не отвлекает, и бодрящий чаёк мерно качается в стакане.

При выходе из вагона в нос бьёт опять запах суеты, перемен и привычной вокзальной сутолоки. Приехал в место назначения, но почему-то что-то снова звало в дорогу.

Лучшие же поездки – это поездки на личном автомобиле тысячи за две-пять километров. Безымянные заправки и кафе, города и веси, руль в руках, любимая музыка, глаза, бегущие впереди авто. Удивительные пейзажи, которые можно не только увидеть, но и прочувствовать, настроиться на работу в новому пункте. А как бежит дорога! Она притягивает как магнит, освежает и бодрит. Всего не перечислишь. Если же едешь ночью, то отблески дорожной разметки, бездонные глаза фар встречных авто, предрассветный туман, дождики, ливни и грозы, метели, перемёты и бескрайние просторы.

Когда долго сижу дома, то словно кто-то зовёт в путь, манит дорога, словно сирена – моряка. Снится начинает, словно на ухо шепчет: «Пора!». С лёгкостью собираюсь, и снова в путь.