Текст книги "Терская крепость. Реквием Двести сорок пятому полку"
Автор книги: Валерий Киселев
Жанр: Военное дело; спецслужбы, Публицистика
Возрастные ограничения: +16
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 3 (всего у книги 19 страниц) [доступный отрывок для чтения: 6 страниц]
«Убежать мне совесть не позволила…»
Алексей Соболев, водитель медицинской роты, рядовой:
– В армию меня призвали весной 1999-го. Из Нижнего Новгорода нас тогда в полку много было. Раскидали по учебным ротам, я попал во вторую. Приняли присягу, затем направили на КМВ (курсы молодых водителей. – Авт.). Командиры то и дело менялись.
За неделю до отправки в Чечню к нам на КМВ пришел командир медроты Бьюшкин, отбирал себе водителей. В медроту нас тогда из молодых четыре человека попали: я, Алексей Оприш, Андрюха – «Малой» – и еще парень, имя его, к сожалению не помню.
Ни одно письмо из части не уходило и не приходило. Тогда чудом через чью-то маму удалось переслать наши письма домой – что все в порядке. Родителей к части не подпускали, а нас – ближе десяти метров к заборам. Ротный Бьюшкин, хороший мужик, как отец нам был, разместил нас в медроте. За машинами поехали ночью. Мне тогда досталась автоперевязочная на базе «ГАЗ-66», Лешке Опришу – «Урал-43202» с тентом (сами его перед отъездом собирали из чего попало). Были еще две «шишиги». Андрюхе «Малому» досталась МТЛБ медицинская, мы ее «мотолыга» звали, после чего к нему кличка «Андрюха-мотолыжник» приклеилась.
К каждому из нас на машины прикрепили старшего из офицеров. У меня старшим был лейтенант-хирург по имени Сергей. На «мотолыге», по-моему, старшим был лейтенант Эдик Дроздов.
Одним прекрасным утром всю медроту построили, и поехали мы грузиться на рампу. Каждый самостоятельно загонял свои машины на платформу, затем проволокой их прикручивали к платформе и подбивали под них башмаки из дерева.
На второй день погрузки ко мне подошел командир медроты и сказал, что меня в пожарной машине ждет отец. Как он тогда туда попал, я не знаю. Самое шокирующее было то, что я увидел отца седым. Хотя после присяги я ездил домой – волосы у отца были черные-черные. Отец предложил убежать, но мне совесть не позволила.
«Дефицита медикаментов не было…»
Ольга Савкина, санинструктор 1-го мотострелкового батальона:
– Всю жизнь я мечтала быть среди военных, потому что из семьи военных. Закончила второе нижегородское медицинское училище, работала медсестрой, но мечта попасть в армию осуществилась только в 1997 году: 29 сентября я прибыла в 245-й полк по контракту. Я была единственной женщиной в батальоне – четыре месяца войны! Сначала было трудно привыкать к армейской жизни, но мне все помогали. Очень хорошие были в полку медики, офицеры – настоящие мужчины.
Сначала я служила в третьем батальоне, и он не должен был ехать в Чечню. Меня хотели оставить, но командир полка Юдин перевел меня в первый батальон, в медвзвод, командовал им Андрей Макин. Это был фельдшер от Бога, многому меня научил.
Перед отъездом получили медикаменты у зав. аптекой полка Веры Балябиной. У меня в сумке санинструктора было все необходимое – градусник, бинты, шприцы, инструменты, лекарства. И в ходе кампании никакого дефицита медикаментов не было, нам вовремя подвозили все необходимое. Не было такого, чтобы мы стирали бинты…
«Езжайте вместо меня, если такой умный!»
Сергей Печугин, зам. командира 1-го мотострелкового батальона по тылу, гвардии майор:
– Замечательный эпизод на погрузке техники… Один начальник очень высокого ранга начал меня воспитывать при моих подчиненных, мол, у тебя и то, и другое не так. А у меня и так все на нервах! Я ему: «Вот вам мое удостоверение личности, езжайте вместо меня, если такой умный». Он тут же остыл. В мирной обстановке запчасти, да что там запчасти – простой краски или доски днем с огнем не сыщешь, никому нет дела до тебя, на войне тут же все находится, и все вокруг винят тебя.
Сам я, конечно, тоже хорош. Гордый был. С командиром полка не ладил, с его замом серьезно поругался, таил на них злобу за всякую ерунду. Да к тому же еще сложилось такое мировоззрение: если меня Родина кидает со всех сторон, то и я могу ее кидать. Свинство, одним словом. Прошу прощения у них и у всех, кого успел обидеть.
Кто сказал, что война – только зло? Во время боевых действий человек может раскрыться во всей его полноте как с плохой, так и с хорошей стороны. Мне в Чечне было радостно. Оттого что теперь наконец я занимаюсь настоящим делом, что пасти меня никому не надо, что я могу людям помогать.
«Поехали мы совсем в другую сторону…»
Эдуард Дроздов, врач медицинского взвода медроты полка, старший лейтенант медицинской службы:
– В 245-й полк я пришел в августе 1998 года после окончания интернатуры на Военно-медицинском факультете мединститута Томска.
Летом 1999 года начались учения, большая часть личного состава находилась на полигоне. Прошли слухи, что будут готовить миротворческий батальон в Югославию, кто-то меня спросил, не хотел бы я поехать начмедом батальона. «Почему бы и не поехать», – ответил я. Однако жизнь внесла свои коррективы, поехали мы совсем в другую сторону.
Информации тогда было совсем мало, но говорили, что едем в Дагестан. Почти трое суток готовились к погрузке – дополучали имущество. Водитель в медроте был один, срочник Олег Сусличенко, на «санитарке» (санитарный автомобиль на «ГАЗ-66»). На хранении были еще две автоперевязочные на базе «шишарика» («ГАЗ-66»), причем одна из них дизельная, новая, хорошая машина. Были еще три «Урала», но из них на ход поставить получилось только один. Дали нам водителей из подразделений и машин грузовых из РМО (рота материального обеспечения. – Авт.).
Очень интенсивно готовились, собирались. Я только поздно ночью мог съездить на машине домой, помыться да вздремнуть немного. Хотел родителей предупредить, позвонить, что уезжаем на неопределенный срок, да не получилось.
Приехали начмед 22-й армии с начмедом округа побеседовать с нами, готовы ли мы ехать, но офицеров уговаривать не пришлось, даже и в мыслях не было отказываться. Очень приятной оказалась встреча с врачом-хирургом, прикомандированным в усиление медроты старшим лейтенантом медицинской службы Савенковым Сергеем, в Томске мы вместе учились. Потом я увидел, как он работает – это Хирург (именно с большой буквы) от Бога. Глядя на него, я учился полевой хирургии (первичная специализация после диплома у меня была по терапии).
«Не отойдут, ну не давить же!»
Алексей Хмель, механик-водитель БРДМ противотанковой батареи, рядовой:
– На следующий день построили артиллерию. Приехал комдив генерал Назаров. Было шумно, все суетились, строя красивого не получилось, на генерала никто не обращал внимания. Да он и сам не настаивал. Спросил: «Все едете в Чечню?» Какой-то лейтенант сказал тихим голосом: «Я не поеду». Генерал отвел на нем душу, а под конец сорвал с него погоны. Комбат притащил мешочек со смертниками, покидал нам их.
Наша батарея поехала грузиться в эшелон. С ГУЦа до рампы станции «Красные ударники» проезжали через полк. Я уже на командирской БРДМ, впереди с комбатом, за нами машины с установками. У полка нас поджидала процессия с возбужденными родителями. Взявшись за руки и встав поперек дороги, преградили нам путь. Комбат мне: «Не останавливайся!» Я, конечно, остановился: «Не отойдут, ну не давить же!» «Ладно, – говорит по машинной рации, – выходи строиться!» Я сбегал к клубу части, кинул письмо в почтовый ящик, родителям. Написал, что поехал в командировку, дембельский аккорд, в Кострому.
Порисовались маленько перед родителями, и пока они отвлеклись на какого-то офицера, комбат скомандовал: «По машинам!» Кое-как добрались до Инженерной. Погрузка техники на платформы. Ночевали в машине на эшелоне. Ночью исчез один из молодых, нижегородский.
«Готовы воевать…»
Сергей Булавинцев, командир 2-го мотострелкового батальона, гвардии капитан:
– Провели строевой смотр, переночевали, а утром – марш до погрузочной станции, и начали посадку. За утро все погрузили. Единственная трудность была – загнать технику на платформы. Но в каждой роте был лучший механик-водитель, подключили к погрузке и офицеров, они тоже помогали. Ни одна единица техники не упала, никаких травм не было. Все люди знали свои действия, были обучены, готовы. Все у нас было расписано заранее. Степень обученности батальона я оцениваю на «хорошо». Люди были готовы воевать. Конечно, было волнение, тем более у юных, пацанов, и у меня было волнение. Солдаты понимали, что защищают и страну, и свои семьи. Если не они, то кто тогда наведет порядок в стране: в городах – взрывы, захваты заложников.
После обеда поехали. Мой батальон ехал первым эшелоном.
Вячеслав Лесин, зампотех 2-го мотострелкового батальона, гвардии старший лейтенант:
– Второй батальон отправился со станции Ильино. С утра 12-го грузились на «Красных ударниках» почти сутки, в том числе и по вине железной дороги. Некоторые платформы были в отвратительном состоянии: в местах, где должны были крепить технику, отсутствовали доски. А представитель железной дороги, мадам, тыкала нас носом при проверке: «Устраняйте, крепите как положено».
Под утро 13-го оттянули эшелон на станцию Ильино и после обеда тронулись. Нас провожал бывший комбат Хохлов Сергей Николаевич, переводящийся на Дальний Восток.
Евгений Ращупкин, командир взвода материального обеспечения 2-го мотострелкового батальона, прапорщик:
– Полк декабря 94-го и августа 99-го – это небо и земля. Солдаты были подготовлены, все знали и умели.
Я отвечал за снабжение батальона – а было в нем 456 человек – всем, начиная от воды. Постельное белье, боеприпасы, продукты. Подчинялся я непосредственно комбату. Во взводе был 31 человек по штату. Перед самой отправкой в Чечню из полка связи мне привели двоих солдат, но одного оставили, а другого забрали в разведроту, и он в начале войны погиб. Так жалею, что не оставил его у себя, он был бы жив…
Из техники во взводе было три «ЗИЛа»-кухни, три «Урала» под боекомплект, один – хозяйственный, три заправщика топливом, масловозка на базе «ГАЗ-66», тягач на базе БМП. Одних водителей было четырнадцать человек. Ко мне они попали после полгода службы в учебке. Водители были – не асы, но когда поехали в Чечню, то научились, жизнь заставила. Там поняли, что нянчиться с ними никто не будет. Такого у нас не было с водителями – что если машина сломалась, то бросили и забыли. Всегда подцепят, и уже потом разбирались, что и почему сломалось.
В батальоне был НЗ продуктов, а так – постоянно за ними в Моздок ездили. Снабжение во второй кампании было нормальное. Да и живность какая-то попадалась, после перестрелок. Хлеб был постоянно свежий, на батальон машины на два дня хватало.
«Воронье с карканьем полетело…»
Эдуард Дроздов, врач медицинского взвода медроты полка, старший лейтенант медицинской службы:
– Ранним утром в день погрузки возле медроты полка машины выстроились в колонну, личный состав медслужбы построился тут же. Тишина в полку, до звона в ушах, и тут с крон сосен, растущих около медроты, все воронье разом с карканьем полетело, так неожиданно – жуткое ощущение.
В каждый эшелон, как положено, определили по врачу, я ехал в эшелоне с медротой. В дороге терзала мысль о том, что родителям так и не сказал, что уезжаю. В Армавире была остановка, я быстро написал текст телеграммы, адрес, взял денег даже больше, чем на две телеграммы, попросил наряд милиции на вокзале, чтобы отправили.
«Тащите его за шиворот в вагон!»
Алексей Хмель, механик-водитель БРДМ противотанковой батареи, рядовой:
– Плацкартные вагоны и один товарный с кухней были прицеплены в середине эшелона. На платформах размещались САУ, наши БРДМ и другие машины артиллерии. За минуту до отправки эшелона к перрону подъехала машина, из нее выскочил чей-то отец. Из вагона выбежал один из молодых бойцов. Я в это время уже лежал на верхней полке в вагоне, высунувшись из окна, и наблюдал за этой картиной. Они обнялись, отец сказал, что никуда сына не отпустит. Офицеры артиллерии уговаривали их: «Так нельзя, нужно ехать воевать». Я еще сгоряча крикнул: «Тащите его за шиворот в вагон!» Но поезд потихоньку пошел, и офицерам пришлось уже на ходу запрыгивать в вагон. Так они и остались стоять на перроне, обнявшись. Стало обидно: мне два месяца осталось до дома, а тут вышел из вагона, и все, никуда не едет. И тут я понял: «Ну кто-то должен ехать! Что же мы, мужики, все трусы стали? А, будь что будет…»
Из Журнала боевых действий 245-го гв. мотострелкового полка:
16 сентября 1999 года. На основании директивы НГШ от 8 сентября № 382 полк без ТБ и ЗДН в период с 12 по 18 сентября был переброшен на военный аэродром г. Моздок. Передвижение полка по железной дороге осуществлялось шестью воинскими эшелонами. Первый эшелон 2-го мотострелкового батальона отправился со станции Ударники в Моздок 16 сентября.
ЗНШ гв. майор Дрозд.
«На остановках выставлял часовых…»
Виталий Заврайский, командир 4-й мотострелковой роты, гвардии старший лейтенант:
– Долго мы не знали, куда же едем. Это держалось в строгой тайне, во всяком случае, мы – командиры рот – такой информацией не владели. В вагонах под личный состав (под каждую мотострелковую роту был выделен плацкартный вагон) мы ехали трое-четверо суток, по всем уставным и боевым правилам – было организовано охранение эшелона. На всех остановках я выставлял часовых, да и сам проверял, как там моя техника, не ослабло ли ее крепление.
Старшим нашего эшелона был назначен заместитель командира полка подполковник Васильев – уважаемый человек, прошедший первую кампанию, имеющий хороший боевой опыт. С первого часа нашего общения с ним он начал нас учить, как оно должно быть на войне. Для нас это все казалось новое и непонятное, и поэтому мы все наставления впитывали, как губка.
До моста через реку Дон мы не знали, куда же везет нас состав. Когда мост переехали, то стало ясно, что едем в Моздок.
«Пошли искать магазин…»
Андрей Фомин, наводчик ПК 3-й мотострелковой роты, гвардии сержант:
– На остановках выставлялось боевое охранение. По пути следования офицеры нас инструктировали по действиям в случае обстрела эшелона, т. к. нам говорили, что эшелон, идущий перед нами, был обстрелян.
На одной из станций, подъезжая к Моздоку, мы с Димкой, механиком нашего взвода, пошли за водкой. Узнали у машиниста поезда, что эшелон будет стоять сорок минут, и пошли искать магазин. В магазине мы стояли в очереди и считали деньги. Хватало только на две бутылки. Видно, мы уже были не первые, и продавец магазина спросила: «Что хотите?» Димка сказал, что у нас только на две, женщина заплакала, подала нам три бутыли водки и сказала: «Вы их только сюда не пустите».
«Бабушка осенила крестом…»
Сергей Гирин, заместитель командира 2-й мотострелковой роты по воспитательной работе, лейтенант:
– Во время движения эшелона некоторые люди на станциях следования давали нам продукты, поддерживали морально, так как знали, куда едем. Особенно запомнилась одна бабушка где-то под Ростовом: дала пару пирожков и осенила крестом…
В дороге раздали всем ротам цинки с патронами, снарядили ими магазины, и тут произошло первое ЧП – один из солдат прострелил себе ногу.
Михаил Хрыков, пулеметчик РПК, 4-й роты 2-го батальона, рядовой:
– Был у нас один самострел… Я потом этого парня в полку видел, его даже не наказали. Стрельнул в себя и стрельнул – психологу надо с ним работать: не каждый на это решится – выстрелить в себя…
«Вы едете на верную смерть…»
Cарсембай Ильяшев, запасной механик-водитель БМП 5-й мотострелковой роты, гвардии рядовой:
– На станциях механики монтажками подтягивали проволоку на БМП, прикрепленных к платформам. Когда стали подъезжать к Моздоку, нам выдали патроны. Зарядили в подсумки по четыре магазина. Тогда я понял всю серьезность нашей поездки.
В Моздоке на станции получили приказ: разбегаться врассыпную и не подпускать никого из штатских к платформам. В это время технику потихоньку спускали с платформ. После разгрузки техники двинулись колонной по Моздоку. Помню, как остановились где-то на улице. Мы с ребятами с моего отделения сидели на БМП, разговаривали, смеялись, еще не понимая, что начинается настоящая война. К нам подошли две русские женщины во всем черном. До сих пор забыть не могу их грустные глаза. Они перекрестили нас и нашу машину. Женщины поздоровались с нами и подарили каждому по иконе, чтобы они нас оберегали. С плачем женщины говорили: «Вы едете на верную смерть». Я казах, и иконку отдал своему другу, хотя ребята говорили: «Сейчас без разницы, в кого ты веришь».
«Какая-то гордость была…»
Алексей Хмель, механик-водитель БРДМ противотанковой батареи, рядовой:
– Ехали четверо суток. Ящики с автоматами стояли между нижних полок, приходилось постоянно топтаться по ним. Дневальным по вагонам выдали боевые патроны, чувствовалось, что это уже серьезно. А кто-то еще слух пустил, что первые два эшелона обстреляли. Это стало угнетать. Было жарко, я постоянно торчал в открытой створке окна, любовался природой.
На какой-то станции бабушка крестила и молилась вдаль уходящего нашего эшелона. В другом местные ребята показывали хорошо известный жест, означающий «надерите им задницы». Какая-то гордость была за себя, что не зря все это. В Армавире местные жители подарили нам арбуз.
В Моздок приехали 18 сентября рано утром. Было темно, все шушукались, думали, что сейчас на нас нападать будут. Но потом рассвело – вроде все нормально. Кто-то успел сбегать в соседний дом за грецкими орехами.
Начали перегонять машины с эшелона на аэродром. Потом палатки установили. В Моздоке были дней шесть. Ели в основном одни сухпайки. Самолеты частенько взлетали. Наверное, в Чечню летали. На мою машину поставили два пулемета – КПВТ и ПКТ, разведчики помогли.
«Что впереди – никто не знал…»
Владимир Комков, водитель зенитной установки (ЗУ), младший сержант:
– Погрузка проходила весело. Загоняли технику на платформы, проволокой прикручивали, крепили – кто как придумает. Целый день работали. К вечеру привезли сухпай, каждому на несколько дней. Мы его называли «натовский», сытный такой…
Во время движения ничего особенного: смеялись, шутили, на каких-то остановках бегали по ларькам. Деньги были у многих, офицеры закрывали на это глаза. У них тоже на душе было неспокойно: что впереди – никто не знал.
Чем ближе Кавказ, тем заметней менялась природа. Красота… Деревья и ландшафт – из осени мы опять возвращались в теплое, солнечное лето.
Наверное, трое суток добирались, а куда прибыли – не знаю. Но думаю, что в Осетию. Началась разгрузка, к вечеру уже с зажженными фарами прибыли на какую-то стоянку. Расположились на ночь в какой-то большой палатке. Утром проснулись – здесь уже было не как в полку: ни подъема, ни зарядки, намного свободней. Вышел из палатки – кругом одна техника, много народу. Прибывал весь полк.
На стоянке находились несколько дней. В это время ничего особенного не было: ели, спали, смеялись. Тепло было – жизнь продолжается…
«Встряхнулись, задумались, выпивки прекратили…»
Сергей Печугин, зам. командира 1-го мотострелкового батальона по тылу, гвардии майор:
– Самое яркое впечатление, когда ехали в Чечню, – момент, когда мы, несколько расслабленные после нескольких дней пути, получаем «пулю в голову». Видимо, хороший психолог из органов поработал… Слух, что в Моздоке на голову разбили пришедшие до нас эшелоны, в момент взбодрил всех, включая командира полка. Он с нами ехал. Лично боевой расчет составлял на случай, если… Встряхнулись, задумались, выпивки прекратили, оружие проверили, боеприпасы снарядили – все, как на фронте!
Еще полезным стал опыт организации питания личного состава в пути следования. В теплушке посреди состава закрепили две полевые кухни КП-130. Пока поезд идет, по теории положено пищу готовить, а на остановках – выдавать ее личному составу, при этом успеть помыть «посуду». Мои повара бедные все прокляли. При толчках, о которых никто не предупреждает, во все стороны суп из котла плещет, на стоянках, которые всегда слишком короткие, бойцы с бачками не успевают получить пищу, опять же толчки, помыть котлы нечем. Возня – несусветная, а толку мало. В результате люди голодные, бачки грязные, все, что приготовлено и не выдано, – в отходы. Вывод: на путь следования людям нужно давать сухпай.
«Пока ехали – учили…»
Александр Швидков, старший офицер самоходной артиллерийской батареи (СОБ), старший лейтенант:
– Три дня в поезде. Пока ехали – учили вычислителей, командиров орудий, наводчиков основным теоретическим знаниям.
Где-то в середине дороги один из родителей снял с поезда своего сына и соседского – и уехал. Я как родитель понимаю этих людей, и, кто знает, может быть, и я, окажись в такой ситуации, сделал так же бы.
Приехали в Моздок рано утром – темнота, еще не рассвело. Перед выходом из поезда выдали всем автоматы, патроны – один магазин в руки. Так солдаты, когда выходили из поезда, автоматы держали на изготовку, напуганные, со страхом в глазах.
Из Журнала боевых действий 245-го гв. мотострелкового полка:
18 сентября. 2 эшелона полка прибыли на станцию Моздок.
21 сентября. В 11.00 было получено предварительное боевое распоряжение на совершение марша в район сосредоточения. Началась подготовка к совершению марша. Штаб полка приступил к разработке замысла на совершение марша. В 18.00 было получено боевое распоряжение. В 21.00 командир полка докладывал решение на совершение марша. В подразделениях шла подготовка к маршу.
«Взгляды у них были волчьими…»
Александр Мясников, водитель «ЗИЛ-131», рядовой:
– Когда разгружались из эшелона, расставили вокруг посты с пулеметами. Было все как-то жутко. Но, как мы потом поняли, все по-настоящему жуткое было еще впереди.
Первое время у меня даже машины не было, просто был приписан к «ЗИЛу», и все. Пока в Ставрополье стояли – примерно пару недель, – было все в норме. Пока не пересекли границу Чечни – случилось это 28 сентября. Тогда я был за рулем; случайно рядом сидел наш «замок» (заместитель командира взвода. – Авт.). По дороге машина сломалась, и мы отстали от колонны. Поехали догонять, и оказалось, что едем не в том направлении, и хорошо, что местные аксакалы показали дорогу, куда прошла наша колонна. Потом, кстати, с чеченцами виделся только с мирными, но взгляды у них были волчьими. Говоришь с ними, а сам думаешь: останься там один, и они тебя разорвут на части.
Очень жутко тогда было пересекать одним первую зеленку: впереди были слышны выстрелы, а нам надо туда ехать, и не знаешь, что произойдет.
«Автомат был, а патронов не дали…»
Эдуард Дроздов, врач медицинского взвода медроты полка, старший лейтенант медицинской службы:
– По прибытии в Моздок разгрузили технику, колонна убыла на военный аэродром, меня оставили встречать эшелоны на одной из рамп для оказания медицинской помощи при разгрузке техники. Самое интересное, что автомат у меня был, а патронов не дали, но этот вопрос я быстро решил: поделились солдаты. Недалеко стоял элеватор, кто-то сказал, что недавно оттуда работал снайпер. От такой шутки было некомфортно.
«Сначала было страшновато…»
Андрей Фомин, наводчик ПК 3-й мотострелковой роты, гвардии сержант:
– Выгрузились в Моздоке. Поставили палатки. По-моему, уже там получили боеприпасы. Ходили разговоры, что на территорию боевиков уже уходила не одна разведгруппа, но возвращались лишь единицы. А мы пока смотрели, как взлетают с аэродрома самолеты, и ходили на занятия по первой медицинской помощи. Учили нас использовать ИПП (индивидуальный перевязочный пакет, – Авт.), накладывать жгут, колоть промедол. Затем нас поставили непосредственно перед границей Чечни. Жили мы по отделениям. Меня, как наводчика ПК, командир взвода отправил на усиление третьего отделения нашего взвода. Выкопали окопы и что-то типа блиндажа.
Еду нам привозил старшина роты гвардии прапорщик Колышкин. С водой было напряженно, но недалеко от позиции нашего отделения мы нашли колодец. Нам говорили, что духи травят колодцы, поэтому сначала было страшновато.
Отделение наше стояло перед полем, за которым была дорога. Периодически на этой дороге появлялись машины, из них выходили люди и наблюдали за нашими позициями. По полку, по крайней мере в нашем батальоне, имелось указание открывать огонь по транспорту, если он будет пытаться пересечь поле в зоне видимости.
Сергей Печугин, зам. командира 1-го мотострелкового батальона по тылу, гвардии майор:
– Моздок, которого мы ждали с тревогой, встретил нас, напуганных, чересчур мирно. Это как-то даже несколько озадачило. Разгрузились быстро, маршем – на аэродром, разбили палатки. Каждый раз думаешь при обустройстве лагеря, что это надолго. Стараешься, обустраиваешься, и как только кажется, что можно отдохнуть, – команда на новое место. Так же было и в этот раз.
«Вы, ребята, не обольщайтесь…»
Сергей Гирин, заместитель командира 2-й мотострелковой роты по воспитательной работе, лейтенант:
– В Моздок мы прибыли 18 сентября. Я решил отмечать в своей записной книжке дни основных событий. Во время пребывания на военной базе – аэродром Моздока – видели издалека пики Кавказских гор, оттуда доносились разрывы снарядов. Нам сказали, что это авиация обрабатывает горные массивы с целью уничтожения боевиков.
Первоначально была информация о создании так называемого «санитарного кордона» вокруг Чечни. Однако в это мало кто верил. Помню, захожу с взводными в штабную палатку, а там заместитель командира полка подполковник Васильев говорит: «Вы, ребята, не обольщайтесь: карты нам выдали с территорией районов Чечни. Значит, туда и пойдем…»
«А вы изучали личный состав?»
Андрей Смирнов, психолог полка, майор:
– Приехали в Моздок, разгрузились… Главная моя задача была – изучать личный состав, но времени на это просто не было. На вторые сутки, еще на аэродроме, я поругался с зам. командира полка подполковником Васильевым. Он мне задал вопрос: «А вы изучали личный состав?» – «Ночью? Когда мне было изучать? Изучить людей просто технически было невозможно». Я не выдержал и ответил: «Вы не правы…» Человек он был жесткий и своеобразный. Потом, правда, стали понимать друг друга.
Документы
Распоряжение по 245 мсп по морально-психологическому обеспечению.
…6. Основные усилия по организации МПО сосредоточить на детальном доведении и разъяснении личному составу, особенно командирам взводов и отделений, полученной боевой задачи, формирование психологической устойчивости и эмоционально-волевой устойчивости, моральной и психологической готовности к ведению боевой деятельности в условиях сложной пересеченной местности, в условиях действий засад и диверсионных групп противника. С этой целью провести боевое информирование личного состава о полученной боевой задаче.
Листовка, которую распространяли среди военнослужащих Российской армии…
СОЛДАТ!
Ты воюешь с лютым, жестоким и беспощадным врагом, потерявшим человеческий облик. Истребляй его везде, где можешь. Никакой пощады мрази в человеческом облике, осквернившей свою веру, имя Бога, землю Северного Кавказа и посмевшей воевать с Россией.
Уничтожай гадину, у которой руки по локоть в крови от невинных жертв. Мсти за своих товарищей, которым эти подонки отрезали и отрубали головы. Своими подлыми поступками они вычеркнули свои имена из рода человеческого. Убивай их везде, всеми видами оружия. Солдат! Помни, за твоей спиной твой дом, твои родные и любимые, которые гордятся тобой. От тебя зависит, будет ли Россия мирно жить и работать или хоронить своих сыновей и дочерей под обломками зданий.
Отомсти за взорванные дома, за изнасилованных женщин, за убитых детей на территории Чечни.
Сделай свое тяжелое мужское дело, требующее мужества и смелости, как делали его солдаты Суворова, Кутузова, Ермолова, Жукова.
Никто, поднявший оружие против мирных граждан России, живым остаться не должен.
Похорони их останки в яме для отбросов, ибо они погибли за грязное дело, щедро оплачиваемое грязными, фальшивыми долларами.
Будь смел и решителен!
Ты нужен великой и многонациональной России живым.
Стань победителем банд наемников и вероотступников, коварных и беспощадных от своей трусости!
Будь достоин славы своих великих предков!
ДА ВРАЗУМИТ И ХРАНИТ ТЕБЯ ВСЕВЫШНИЙ!
«Каждый понимал, куда едем…»
Сергей Гирин, заместитель командира 2-й мотострелковой роты по воспитательной работе, лейтенант:
– В мои обязанности входило воспитание, поддержание воинской дисциплины и морально-психологического состояния коллектива роты. Проводить беседы по укреплению морального духа военнослужащих приходилось нечасто, потому что и так каждый понимал, куда едем. В отличие от службы в мирное время, на войне поддержка сослуживцев и выручка товарищей решала очень многое, если не все. Поэтому конфликтов между солдатами практически не было. В отличие от первой кампании, все понимали, что выполняют необходимую миссию по уничтожению боевиков. Особенно это чувствовалось в разговорах офицеров и контрактников, принимавших участие в первой кампании. По их мнению, главной угрозой для выполнения нашей задачи было возможное повторение сценария прошлой чеченской войны – переговоры с духами, объявление «перемирий» и т. п.
«Мне все это нравилось…»
Александр Кованов, наводчик-оператор АГС, гвардии рядовой:
– В Моздоке на аэродроме я первый раз увидел боевые самолеты. Они то и дело поднимались в небо и улетали в Чечню на бомбежки. К обстановке постоянной тревоги привыкли быстро. Мне все это нравилось. Солдаты из охраны аэродрома жути нагоняли, что то и дело боевики подъезжают и стреляют. Комбат нам то и дело: «Что расселись? Ну-ка готовьтесь!» Гонял нас, не давал расслабиться, этим спас нам жизни. А спать – от напряжения и стресса – хотелось все время. Одна отрада была: в полях арбузы, виноград – плащ-палатками его таскали.
«Вот так и вырезают ротами…»
Алексей Хмель, механик-водитель БРДМ противотанковой батареи, рядовой:
– Дня четыре стояли в Ставропольском крае. Уже начали постреливать. В один из этих дней произошло ЧП. Один из наших солдат заснул в карауле на шлагбауме, который находился на дороге в стороне от лагеря. Проснулся – у него нет автомата. Потом оказалось, что его автомат подбросили в офицерскую палатку. Это наши разведчики пошутили. А если бы не разведчики были? Вот так и вырезают ротами…
«Люди обвыклись, глаза у них уменьшились…»
Андрей Кузьменко, командир 3-го взвода 5-й мотострелковой роты, гвардии лейтенант:
– Приключения начались еще в Ставропольском крае, когда передрались между собой управление роты и отделение первого взвода, находящееся в засаде. Хорошо, что обошлось без потерь. А случилось все так… Командир роты выставил секрет, отделение от первого взвода на удалении метров 500–600 от переднего края. Про него мало кто знал. В один из дней он поехал на БМП его проверять. Подъехали к нему они как-то сбоку, оставили машину и пошли к нему пешком. Кто-то выстрелил из автомата вверх. Со стороны отделения ответили уже по управлению роты. Завязалась перестрелка, и становилась она все сильнее. Потом к делу подключились БМП с обеих сторон. Второй взвод находился ближе к ним, чем мой, и командир взвода, лейтенант Терехов, начал стрелять в ту же сторону, еще больше внося сумятицу. В конце концов в БМП этого отделения из первого взвода попал снаряд, и машина загорелась. Наводчика-оператора осколок по спине саданул, когда он отстреливался из БМП. Машина БМП-2 из этого отделения, правда, сгорела полностью. Сколько имущества заодно потом пытались на нее списать… Наверное, все начальники служб батальона побывали в роте после этого случая.
Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?