Текст книги "Подводник-североморец Израиль Фисанович"

В ряды Коммунистической партии – вдохновителя и организатора побед – шли лучшие люди экипажа: Каратаев, Головлев, Бедин и другие.

Краснознаменная бьет

Указом Президиума Верховного Совета Союза ССР от 3 апреля 1942 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество подводная лодка М-172 была награждена орденом Красного Знамени. Командиру лодки капитан-лейтенанту Фисановичу Израилю Ильичу присвоено звание Героя Советского Союза.

Скорее в море! В жестоких боях с коварным врагом добыть победу и ею отплатить Родине за высокую честь! Такова была единодушная мысль всего экипажа Краснознаменного корабля. В море! К хмурым норвежским берегам, к линии морских коммуникаций врага. Туда, искать и топить фашистов!

Вновь после долгого ремонта бойко спорит с пятибалльной волной Баренцева моря Краснознаменная «малютка». 12 апреля сквозь рассвет проглянули уже знакомые вражеские скалы. Лодка погрузилась и подошла к берегу, где под защитой береговых батарей, пытаясь проскочить незамеченными, крадутся вражеские транспорты. Все произошло так быстро, что многие впоследствии не могли толково рассказать. Лодка еще шла к берегу, когда в перископ старший лейтенант Бутов обнаружил идущий к фронту тяжело груженный транспорт в охранении тральщика и сторожевика. Полным ходом наперерез врагу! Головлев на станции главного электромотора, Тихоненко на горизонтальных рулях, Серегин у торпедных аппаратов, каждый член экипажа на своем боевом посту влили в свою работу всю долго копившуюся ненависть. Десятый месяц враг терзает нашу землю, наших людей. Десятый месяц растет в нашем народе великой силы чувство ненависти. За три месяца ремонта, спокойного, хотя и напряженного труда, ненависть копилась в душе тяжелым грузом. И сейчас она нашла выход. Она толкала лодку вперед, развернула ее на боевой курс, вытолкнула из аппаратов торпеды. Концентрированная ненависть двадцати человек стремительно мчалась на врага. Взрыв! Когда командир поднял перископ, он увидел на месте транспорта только облака дыма и пара. Вечером того же дня Краснознаменная лодка вернулась в базу за новыми торпедами. Утром 15 апреля лодка вновь под водой у вражеских берегов. Только что над лодкой прошел дозорный катер врага. Противник, озлобленный ударами советских подводных лодок, стал тщательно просматривать водный район перед проходом своих кораблей. Враг значительно усилил противолодочную оборону своих коммуникаций. Но в жарких боях возросло боевое мастерство наших подводников, и они наносили противнику все более чувствительные удары. Катер не обнаружил лодку. Успокоенный мирным видом штилевой поверхности моря, из-за мыса, с востока, выполз караван кораблей. Фисанович в перископ и Шумихин на слух одновременно обнаружили врага. Два крупных транспорта охраняли четыре конвойных корабля. Впереди суетился знакомый катер. Опустив перископ, начали атаку. Вдруг один за другим четыре близких взрыва глубинных бомб потрясли воду. Неужели заметили? Лодка притаилась, катер прошел совсем близко. Командир поднял перископ – конвой шел прежним курсом, не проявляя никаких признаков тревоги. Значит, просто пугают на всякий случай. Но теперь запугать североморцев не так просто. «Малютка» продолжает сближаться с очередной жертвой. Цель на угле упреждения. Торпеда безошибочно пошла в борт головного транспорта. Дождавшись знакомого глухого взрыва, командир поднял перископ. Торпедированный транспорт со сбитой грот-мачтой быстро садился кормой, к его борту подходил конвойный корабль. Второй транспорт, дымя, уходил к берегу. Командир вертит перископ дальше и прямо по корме в нескольких десятках метров, видит корму второго конвойного корабля и за ней всплеск от падения только что сброшенного тяжелого предмета.

– Нас бомбят?

– Ничего не слышно, товарищ командир, – докладывает Бедин.

В этот момент ужасный удар сотрясает корпус, обрывая «пробку» с бортов, гася лампы.

– Право на борт, ныряй!

Тринадцать жутких ударов обрушиваются на подводную дку. Затем все стихает. Некоторое время экипаж, затаив дыхание, ждет новых ударов, потом торопливо осматривает корпус и механизмы. Инженер-механик получает из отсеков успокаивающие доклады:

– В отсеках все в порядке.

Враг потерял след проворной «малютки». Лодка уходит от берега для зарядки. Скоро она вернется искать цель для второй торпеды. В записной книжке командира аккуратно отмечаются основные моменты всех боевых походов. 20 апреля Фисанович записал:

«06. 10. Обнаружил танкер, идущий на ост противолодочным зигзагом, ходом 8 узлов в охранении двух сторожевых кораблей. Начал торпедную атаку.

06.38. Вышел на угол встречи 110 градусов, дистанцию 5 кабельтовых, с левого борта танкер от берега, выстрелил одной торпедой.

06. 39. В лодке слышали взрыв торпеды. При осуществлении послезалпового маневрирования заклинило кормовые горизонтальные рули (на погружении 13 градусов).

06. 42. Рули расходили вручную.

06. 48. Рули исправлены. Всплыл под перископ. В месте атаки два сторожевика ходят переменными курсами. Танкера не видно. Считаю потопленным. Начал отход от берега.

06. 50. По наблюдениям в перископ к акустическим пеленгам установил, что два сторожевика ходят, испытывая большую циркуляцию. Первый прошел по носу, второй близко по корме. На втором витке оба прошли по корме.

09. 40. Всплыл, донес об атаке.

10. 40. Получил приказание вернуться в базу».

Вскоре разведка подтвердила потопление крупного танкера противника. Краснознаменная «малютка»– самый маленький Краснознаменный корабль нашего флота, самый маленький орденоносный коллектив в стране. В суровых боях Отечественной войны возмужали командиры и матросы славного экипажа. Огонь войны закалил в них беспредельную преданность нашей партии и великой Родине и неистребимую ненависть к ее врагам. Закаленные воины, боевые моряки, лучшие люди орденоносного экипажа шли в ряды партии большевиков, принося клятву верности Коммунистической партии и социалистической Родине. 2 мая на лодке была создана первичная партийная организация. Секретарем парторганизации был избран Анатолий Шумихин. Парторганизация подводной лодки стала первым помощником командира корабля в деле обеспечения победы. Она повседневно боролась за высокий боевой дух личного состава, железную воинскую дисциплину и высокую степень организации службы. Непрерывно пополняя свои ряды лучшими людьми экипажа, она скоро стала полнокровной партийной организацией, повседневным политическим руководителем личного состава. В каждом походе возрастало боевое мастерство экипажа «малютки». В бою каждый матрос и старшина сливались со своими механизмами в одно целое, осмысленное, послушное воле командира и безотказное существо. С таким экипажем командир мог решиться на любой бой, зная, что никто не подведет. Правда, моторист Баранов недавно на лодке. Он еще молод опытом, но под руководством старшины Дмитриева и командира отделения Пешкова из него быстро формируется бывалый подводник. Гораздо хуже дело с командиром отделения рулевых Загородским. Активный на собраниях, он в работе не блещет усердием, а при атаке лодки глубинными бомбами втягивает голову в плечи и даже иногда позволяет себе шуметь. На сигнальную вахту Загородский выходит одетым в двадцать одежд, заворачивая свое болезненное тело так плотно, что ему трудно поворачиваться на мостике и вести наблюдение. Когда Загородский стоит на горизонтальных рулях, лодку нужно удифферентовывать особенно тщательно – «под Загородского», как с возмущением иронизирует Бедин. Для Краснознаменной подводной лодки такой матрос явно не годится. Командир давно собирался заменить Загородского Семеновым. Старший рулевой Виктор Семенов, техник по образованию, лихой моряк, отличный специалист. Однако у него случались нарушения дисциплины.

Командир вызвал Семенова к себе:

– Я хочу назначить вас командиром отделения рулевых. По всем статьям вы этого заслуживаете. Надеюсь, вы оправдаете доверие. Семенов обещает исправиться.

В десятый боевой поход Семенов идет командиром отделения рулевых. Он в первых же походах оправдывает доверие командира, показывает себя отличным горизонтальщиком, зорким наблюдателем и требовательным, дисциплинированным младшим командиром. Загородского списали с боевого корабля на базу. Теперь в составе экипажа все на подбор. В десятом боевом походе вновь показал высокое боевое мастерство секретарь парторганизации лодки акустик Шумихин. Лодка шла под водой. На поверхности стоял густой туман, и в перископ видимость была не более 10 кабельтовых. Шумихин услышал отдаленный шум винтов. По данным акустика командир повел лодку на сближение с врагом. Противник приближался. По характеру шумов акустик определил, что идет крупный транспорт в охранении трех военных кораблей. В перископе все та же непроницаемая пелена тумана. Лодка легла на боевой курс. Уже 34 минуты лодка идет в атаку на невидимую цель. Противник приближается к углу упреждения. И вот за две минуты до залпа командир обнаружил в тумане точно по направлению, указанному Шумихиным, огромный теплоход в охранении двух сторожевиков и одного тральщика. Две торпеды «малютки» безошибочно находят цель. Североморцы бьют врага без промаха.

Темной полярной ночью 22 января 1943 года подводная лодка М-172 шла к берегам противника. Встречный холодный ветер окатывал лодку сорванными с гребней пятибалльной волны брызгами и замораживал их на палубе, на леерах, на одежде людей. С верхней вахты спускались вниз увешанные сосульками, в покрытых ледяной коркой полушубках и шапках. Пушка обросла льдом и напоминала мишку на Севере. На антенне нависли такие же тяжелые гроздья. Пришлось погрузиться и смыть лед. К вечеру подошли к норвежскому скалистому берегу. Здесь, укрываясь темнотой, ходят корабли врага. Искали упорно, до красных кругов в глазах всматриваясь во мглу. Полная луна из-за туч освещала заснеженные обрывы берега. Прошло несколько долгих часов после полуночи, когда Тихоненко заметил на светлом фоне берега длинный низкий силуэт эскадренного миноносца, медленно двигавшегося на восток. Когда лодка была уже на боевом курсе и стремительно сближалась с целью, боцман заметил транспорт, идущий за эсминцем ближе к берегу. И когда все внимание командира устремилось на эсминец по визирной линии ночного прицела, Тихоненко обнаружил вдалеке идущие за первой группой сторожевик и втором транспорт противника. На доклад боцмана командир только отмахнулся: эсминец подходил к углу упреждения. Две торпеды, сбивая гребешки встречных волн, помчались к врагу.

«Малютка» разворачивалась на отход. В центральном посту все на «товсь» к срочному погружению. Но нужно посмотреть результат атаки. Медленно идут секунды, медленно движется миноносец. Вдруг белый столб поднялся у борта врага выше его трубы.

– Что слышите? – кричит вниз командир.

– Эсминец не движется, – докладывает боцман.

Действительно, враг неподвижен. Он тонет кормой, окутываясь облаком пара. Командир прибавляет ход. «Малютка» уходит в темноту. И снова поход. Снова ночь. Пятнадцатый поход, ночь на 1 февраля. Небо покрыто тяжелыми тучами. Мрак нарушает лишь белизна близкого берега и редких барашков на волнах. Снова на мостике командир, с ним рядом несет сигнальную вахту Семенов. Глаза обоих напряжены до боли в стремлении глубже пробить взглядом слой темноты.

Оба одновременно замечают три темных сгустка, быстро приближающихся навстречу. Командир стопорит дизель. По правому борту на расстоянии не более кабельтова проходит сторожевик, за ним, ближе к берегу, движется большая темная масса. Дав ход электромоторам, командир разворачивает лодку на боевой курс. На прицеле в расстоянии четырех кабельтовых большой, низко сидящий транспорт. Третий темный сгусток, по-видимому, тральщик, прикрывает его с кормы. Две торпеды почти одновременно ринулись вперед. Прошло только четыре минуты с момента обнаружения врага. Мощный двойной взрыв встряхивает лодку. Торпеды попали в центр цели. От транспорта в воздух полетели обломки и куски обшивки, раскаленный кусок металла прочертил светящуюся дугу над тонущим кораблем. Срочное погружение. Облегченная лодка нехотя уходит под воду. Тотчас два взрыва глубинных бомб. Потом еще несколько, еще ближе. Всем знакомый грохот и стон. Только Криволапов впервые попал на «малютке» под бомбы. Но он спокоен и точно держит заданный курс. Лодка маневрирует, уклоняясь от двух наседающих кораблей врага. Сильный взрыв выводит из строя акустику, горят провода на станции ходовых огней. Шумихин быстро исправляет повреждение. Головлев тушит пожар. После двадцати мощных ударов враг теряет «малютку». Разрывы слышны где-то вдали. Лодка уходит от берега.

В базе экипаж ожидает радостное известие. В газете «Краснофлотец» за 31 января было объявлено награждение орденами начальствующего и рядового состава Северного флота. Среди награжденных тринадцать человек из экипажа «малютки». Орденом Красного Знамени награждены Головлев, Семенов, Тихоненко. Семь человек награждены орденом Отечественной войны I степени: Бедин, Дмитриев, Пешков, Полковский, Пугаев, Серегин, Фисанович; Немов и Быстрый награждены орденом Отечественной войны II степени, старший лейтенант Бредихин – орденом Красной Звезды. На торжественном ужине в честь победы первый кусок традиционного поросенка командир преподносит боцману Тихоненко, второй старшине Серегину. Его торпеды славно поработали. Серегин искупил свою вину и стал одним из лучших бойцов экипажа.

В День славной 25-й годовщины Красной Армии и Военно-Морского Флота подводная лодка М-172 уходила в свой шестнадцатый боевой поход. За полчаса до отхода на лодку принесли телеграмму из Москвы. Командир собрал экипаж во втором отсеке и прочел телеграмму. В ней говорилось: «Подводная лодка М-172. Командиру капитану 3 ранга Фисановичу. От имени советской молодежи, Ленинского комсомола передаем краснофлотцам, командирам, политработникам вашей подводной лодки горячий привет и сердечные поздравления с Днем 25-й годовщины Красной Армии. Желаем вам, дорогие друзья, новых боевых успехов. Больше топите вражеских кораблей, транспортов, приближайте час желанной победы над врагом».

– На эту телеграмму мы ответим делами, – сказал старший лейтенант Шаров.

– Да, покажем делом, – подтвердил комсорг лодки Криволапов.

Лодка ушла к вражеским берегам. Днем под водой, ночью на поверхности в поисках цели. Море было чисто. В 8 часов 10 минут 25 февраля Шумихин услышал врага. Вахтенный командир старший лейтенант Шаров обнаружил в перископ немецкий миноносец, идущий вдоль берега малым ходом, борясь с пятибалльной волной.

– В атаку!

Криволапов точно держит лодку на боевом курсе. Семенов на волне неисправными рулями удерживает лодку под перископом. Две торпеды помчались к врагу. Два взрыва! Вот наш ответ на приветственную телеграмму Центрального Комитета ВЛКСМ.

Командир поднимает перископ. Море снова чисто.

Герой Советского Союза

И.И.Фисанович

Фисанович Израиль Ильич. Фотографии разных лет.

Фисанович Израиль Ильич. Фотографии разных лет.

Фисанович Израиль Ильич. Фотографии разных лет.

Семья И.И.Фисановича. 1943 год.

Капитан II ранга Н.А. Лунин, капитан II ранга И.А.Колышкин, капитан III ранга В.Т.Стариков капитан-лейтенант И.И.Фисанович. Май 1942 года. Полярное.

И.И.Фисанович рассказывает члену Военного Совета Северного флота контр-адмиралу А.А.Николаеву о Боевом походе

Командиры подводных лодок И.И.Фисанович и И.А.Колышкин. 1941 год.

Командиры подводных лодок И.И.Фисанович и И.А.Колышкин. 1941 год.

Поздравление Щ-421 вернувшейся из Боевого похода.

Слева направо: капитан-лейтенант В.Г.Стариков, капитан 2 ранга И.И.Фисанович, капитан 1 ранга И.А.Колышкин.

Слева направо: командир Бригады ПЛ капитан 1 ранга И.А.Колышкин, командир ПЛ К-22 капитан 3 ранга В.Н.Котельников, командир ПЛ М-172 капитан 2 ранга И.И.Фисанович, командир ПЛ М-171 капитан-лейтенант В.Г.Стариков, командир ПЛ Щ-421 капитан 3 ранга Н.А.Лунин.

На соревнованиях яликов. Сентябрь 1942 года.

Герой Советского Союза капитан 2 ранга И.И.Фисанович с товарищем.1944 год.

Посол СССР в Великобритании Ф.Т.Гусев и Герой Советского Союза И.И. Фисановична линкоре «Архангельск». 1944 год.

А.Герасимов. Портрет командира подводной лодки, Героя Советского Союза Израиля Ильича Фисановича. 1942 год.

П.Павлинов. Атака подводной лодки М-172 21 августа 1941 года.

Статья в газете «Краснофлотец». 1943 год.

Открытка времен Великой Отечественной войны

Подводники Северного флота – Герои Советского Союза: капитан II ранга Н.А. Лунин, капитан-лейтенант И.И.Фисанович, капитан II ранга И.А.Колышкин, капитан III ранга В.Т.Стариков. Май 1942, Полярное.

И.И.Фисанович с сослуживцами.

Прогулка в Полярном: Н.Г.Михайловский, И.И.Фисанович, И.В.Шток, М.Э.Зингре. Апрель 1942 года.

Посол СССР в Великобритании Ф.Т.Гусев и Герой Советского Союза И.И. Фисановична линкоре «Архангельск». 1944 год.

Начальник литературного отдела газеты «Краснофлотец» Н.Н.Панов, начальник фотобюро ПУ СФ РЛ.Диамент и И.И.Фисанович

Контр-адмирал Дональд Б.Дункан (США) вручает американский орден «Морской крест» капитану 2 ранга Герою Советского Союза И.И. Фисановичу

Зона действий подводных лодок Северного флота на коммуникациях противника

Поселок Лиинахамари. 1939 год.

Гавань Лиинахамари. 2012 год.

Навечно в нашей памяти

Аллея героев. Слева – стенд И.И.Фисановича. Полярный (Мурманская область).

Памятный знак в Пантеоне вечной славы в Кировограде. Открыт 18 июня 2007 года

Бюст И.И.Фисановича в музее Краснознаменного Северного флота Мурманск.

Мемориальная доска И.И.Фисановича в Харькове на ул. Рымарской

Открытие мемориальной доски И.И.Фисановичу в Харькове на ул. Рымарской

Мемориальная доска И.И.Фисановичу в Харькове на ул. Фисановича

Открытие мемориальной доски И.И.Фисановичу в Харькове на ул. Фисановича 3 апреля 2012 года

Открытие мемориальной доски И.И.Фисановичу в Харькове на ул. Фисановича 3 апреля 2012 года

Улица И.И.Фисановича в Харькове

Табличка на ул. И.И.Фисановича в Харькове

Улица И.И.Фисановича в Александровске (Полярный) Мурманской области

Памятный знак морякам-североморцам в Киеве (Украина) во дворе школы №-95.Открыт в 1970 году.

В шотландском городе Данди 16 сентября 2009 года состоялось торжественное открытие памятника подводникам, во Вторую мировую войну ушедшим отсюда в свой последний поход

На плитах памятника выбиты наименования 6 подводных лодок и имена 296 моряков из разных стран, включая членов экипажа советской подводной лодки В-1 под командованием Героя Советского Союза капитана 2 ранга И. И. Фисановича.

Плита памяти погибших членов экипажа советской подводной лодки В-1

Торжественное открытие памятника подводникам в шотландском городе Данди

Фрагменты памятника погибшим подводникам в Данди (Шотландия)

Тарас Фисанович у памятника советским подводникам в Данди (Шотландия) 11 июня 2010 года рядом со стелой, посвящённой лодке В-1.

Основатель музея Станислав Пролуненко (слева) и председатель Кировоградской областной организации ветеранов-подводников им. И.Фисановича Василий Гребенюк у экспозиции, посвященной Герою СССР И.Фисановичу Музей ВМФ в с. Большая Северинка, Кировоградской области. 2011 год.

Модель подводной лодки М-172 изготовлена на городской станции юных техников и передана музею Военно-Морского Флота Кировоградской областной организации ветеранов-подводников им. И.И.Фисановича

Школьники г. Харькова во время Урока мужества в Морском музее у стенда Героев Советского Союза. 2012 год.

Уголок моряков – героев, уроженцев Кировограда И.И.Фисановича и Г.А.Куропятниковав музее Военно-морского флота Кировограда.

Фрагменты стенда, посвященному 100-летию со дня рождения И.И.Фисановича в музее истории Подводных Сил России им. А.И.Маринеско. г. Санкт-Петербург. 2014 год, март.

Фрагменты стенда, посвященному 100-летию со дня рождения И.И.Фисановича в музее истории Подводных Сил России им. А.И.Маринеско. г. Санкт-Петербург. 2014 год, март.

Стенд в музее истории Подводных Сил России им. А.И.Маринеско, посвященный 100-летию со дня рождения И.И.Фисановича. г. Санкт-Петербург. 2014 год, март.

Литература и источники

Военные моряки – герои подводных глубин. Кронштадт. Кучково поле. 2006

Герои Советского Союза. Краткий биографический словарь. Т.2. М., 1988

Головко А.Г. Вместе с флотом. – М.: Воениздат, 1960

Зингер М.Э. Герои морских глубин. М.: Воениздат, 1959

Навечно в строю. Книга 3. М.: Воениздат, 1961

Семёнов Г.К. Дорогие мои харьковчане. Харьков, 1984.

Бережной С.С. – Корабли и суда ВМФ СССР. 1928 – 1945: Справочник. – М.: Воениздат, 1988. -710 с.: ил.

Дмитриев В.И. – Советское подводное кораблестроение. – М.: Воениздат, 1990. – 286 с.: 8 л. ил. Ковалев Э.А. – Короли подплава в море червонных валетов. Хроника начального периода советского подводного плавания. 1918–1941 гг. – М.: ЗАО Центрполиграф, 2006. – 428 с.

Морозов, М. Э., Кулагин, К. Л. «Месть Сталина». Советские подлодки типа М. – М.: Яуза, Эксмо, 2010.

Платонов А.В. – Энциклопедия советских подводных лодок. 1941–1945. – М.: ООО «Издательство АСТ»; СПб.: ООО «Издательство «Полигон», 2004.

Морозов М.Э. – Подводные лодки ВМФ СССР в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. Летопись боевых походов. Часть 3. Северный флот. – М.: изд. «Стратегия КМ», 2005.

Платонов А.В., Лурье В.М. – Командиры советских подводных лодок 1941–1945 гг.

Военные моряки – Герои подводных глубин. – М.; Кронштадт: Кучково поле; Морская газета, 2006.

Тарас Фисанович – Подводник-североморец И.И. Фисанович.

Фисанович И. И. История «Малютки». М., 1956.

Навечно в строю. М., 1961. Кн. 3. С. 56–64.

Герои Советского Союза Военно-Морского Флота 1937–1945. Биографический справочник. М., 1977. С. 490.

А.Е.Тарас. Подводные лодки Второй мировой войны. 1939–1945.Минск. Харвест. 2004.

Подводные силы России. «Военный парад». Москва. 2006.

Подводные силы России. 1906–2006.ИД «Оружие и технологии». Москва. 2006.

Подводный флот России. «Культура и Армия». Москва-Санкт-Петербург.2006.

Русские подводники. Москва. 2003.

А.Н.Гусев. Подводные лодки. Москва. 2004.

Сайты Интернета:

http://flot.com/blog/historyofNVMU/953.php?print=Y,

http://achievementsnews.co.uk/index.php?Itemid=57&id=373&option=com_content&task=view,

http://ru.wikipedia.org/wiki/,

http://www.people.su/114315_2,

http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/937371,

http://www.votpyck.ru/im/mod/obnazhennajanaturaskacha

666/i._i._fisanovich_istoriya_malyutki.html.html,

http://magazines.russ.ru/zvezda/2006/6/fi12.html,

http://amnesia.pavelbers.com/Straniza%20istorii%20voyni%2025%20Fisanovich.htm,

http://wort.davidstern.de/pdf/small_pdfs_w2r/rus/4.pdf,

http://russianbazaar.com/ru/content/68348.htm,

http://e-viorg.1gb.ru/SB/KG33/FISANO/T1.HTM.