Читать книгу "Дорога и жизнь Учебное пособие. Для предпринимателей, предприятий, специалистов по безопасности дорожного движения, учебных заведений"

Возвратиться к Р1 НПА.

2. Обеспечение профессиональной надежности водительского состава.

В соответствии с Федеральным законом №196 – ФЗ «О безопасности Дорожного Движения» от 10.12.1995г., юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны создать условия для повышения квалификации водителей и других работников, обслуживающих и эксплуатирующих автомобильный транспорт и обеспечивающих безопасность дорожного движения (ст.20).

Приказ Минтранса №145 от 30.04.2021 обязывает при организации и осуществлении перевозок пассажиров и (или) грузов обеспечивать наличие у работников необходимых знаний, умений, профессионального образования, стажа (опыта).

Профессиональное обучение, профессиональное образование и дополнительное профессиональное образование работников осуществляется в соответствии с Федеральным законом от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации.

Работодатель определяет необходимость подготовки работников (профессиональное образование и профессиональное обучение) и дополнительного профессионального образования, а также направления работников на прохождение независимой оценки квалификации для собственных нужд в соответствии с требованиями статьи 196 Трудового кодекса Российской Федерации.

Обеспечение субъектом транспортной деятельности наличия у работников необходимых знаний, умений, профессионального образования, стажа (опыта) работы должно достигаться посредством:

· проведения отбора водителей в соответствии с порядком прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, утверженным приказом Минтранса №264 от 29.07.2020

· документарной проверки соответствия работников при приеме их на работу профессиональным и квалификационным, утвержденным Приказом Минтранса №282 от 31.07.2020 г.

·проведения аттестации работников, предусмотренной ст.81 ТК РФ.

Поддержание необходимого уровня информированности, повышение профессионального мастерства и дисциплинированности водителей.

Предприятие обязано обеспечивать водителей необходимой оперативной информацией об условиях движения и работы на маршруте путем проведения инструктажей, включающих сведения:

· об условиях движения и наличии опасных участков, мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на маршруте;

· о состоянии погодных условий;

· о режимах движения, организации отдыха и приема пищи;

· о порядке стоянки, охраны транспортных средств;

· о расположении пунктов медицинской и технической помощи, постов ГИБДД, диспетчерских пунктов, автовокзалов и автостанций; мест скопления людей;

· об изменениях в организации перевозок пассажиров и грузов, о порядке проезда железнодорожных переездов и путепроводов;

– об особенностях перевозки детей;

· об особенностях обеспечения безопасности движения и эксплуатации транспортных средств при сезонных изменениях погодных и дорожных условий;

· об особенностях перевозок опасных, тяжеловесных, крупногабаритных грузов (в соответствии с требованиями специальных нормативных документов);

· об изменениях в нормативно-правовых документах, регулирующих права, обязанности, ответственность водителей по обеспечению безопасности дорожного движения.

На предприятии должен осуществляться учет сведений о проведении указанных инструктажей.

Повышение профессионального мастерства водителей осуществляется путем организации занятий необходимой для обеспечения безопасности дорожного движения периодичности, но не реже одного раза в год, по соответствующим учебным планам и программам ежегодных занятий с водителями. Сведения о прохождении курса занятий и сдаче зачетов заносятся в личное дело водителя.

Для водителя-предпринимателя достаточно наличия лицензии на соответствующий вид перевозок.

Предприятие имеет право не допускать водителя, не сдавшего зачет, к самостоятельной работе на линии. Водитель, не допущенный к самостоятельной работе, переводится с его согласия на другие работы, при невозможности перевода он подлежит увольнению в соответствии с действующим законодательством о труде.

С целью повышения ответственности водителей за выполнение требований по безопасности дорожного движения предприятие:

· осуществляет контроль за соблюдением водителями Правил дорожного движения, трудовой дисциплины, Правил перевозок пассажиров (грузов), Правил технической эксплуатации подвижного состава, временем выхода и возвращения с линии, соблюдением расписаний движения, наличием и состоянием водительских удостоверений перед выпуском транспортных средств на линию;

· организует в соответствии с действующими нормативными документами учет и анализ дорожно-транспортных происшествий, совершенных водителями организации, нарушений водителями и работниками организации требований безопасности движения, выявленных как сотрудниками ГИБДД, так и работниками организации;

· оперативно доводит до водителей сведения о причинах и обстоятельствах возникновения дорожно-транспортных происшествий, нарушений Правил дорожного движения и других норм безопасности движения водителями организации.

Часть 2. Обучение водителей на предприятии. Аттестация должностных лиц АТП. (Повышение квалификации).

1. Повышение квалификации водителей.

В соответствии с Федеральным законом №196 ФЗ «О безопасности Дорожного Движения» от 10.12.1995 г., юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны организовать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения.

Приказ Минтранса №145 от 30.04.2021 обязывает при организации и осуществлении перевозок пассажиров и (или) грузов обеспечивать наличие у работников необходимых знаний, умений, профессионального образования, стажа (опыта). Обеспечение субъектом транспортной деятельности наличия у работников необходимых знаний, умений, профессионального образования, стажа (опыта) работы должно достигаться посредством:

· проведения отбора водителей в соответствии с порядком прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, утверженным приказом Минтранса №264 от 29.07.2020

· документарной проверки соответствия работников при приеме их на работу профессиональным и квалификационным, утвержденным Приказом Минтранса №282 от 31.07.2020 г

·проведения аттестации работников, предусмотренной ст.81 ТК РФ.

Требования к профессиональной подготовке водителей содержатся и в Приказе Минтранса России №282 от 31.07.2020 г «Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».

На основании ч. 4 ст. 196 Трудового кодекса РФ в случаях, предусмотренных федеральными законами, иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, работодатель обязан проводить повышение квалификации работников, если это является условием выполнения работниками определенных видов деятельности.

Пунктом 1 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлено, что юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного и наземного городского электрического транспорта, обеспечивающих безопасность дорожного движения.

Согласно Приказу Министерства транспорта РФ от 31 июля 2020 г. N 282, каждый водитель, который работает на организацию, обязан проходить курсы повышения квалификации.

Требования к профессиональной подготовке водителей содержатся и в Приказе Минтранса России №282 от 31.07.2020 г «Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».

В этих целях на предприятии должен быть проведен ряд мероприятия по обеспечению БДД. В части касающейся повышения квалификации водителей и работников, управляющих служебным транспортом, и в целях обеспечения профессиональной подготовки водителей, должны проводиться ежегодные обучения на знания БДД по 20-ти часовой программе. Приказом руководителя утверждается ежегодный учебно-тематический план ежегодных занятий по БДД, с ведением журнала учета посещаемости занятий. Кроме этого, руководителем издается Приказ о создании комиссии по проверке знаний водителями БДД.

Перед проведением обучения в первую очередь необходимо издать приказ и утвердить им «Программу ежегодных занятий с водителями». Далее необходимо издать приказ о проведении обучения водителей по этой программе. К этому приказу необходимо приложить список обучающихся. Все водители должны быть ознакомлены с приказом под роспись. Во время проведения обучения ведется журнал посещаемости занятий. По окончанию обучения комиссия принимает экзамен, результаты которого фиксируются в протоколе.

В журнале учета водителями занятий по БДД не только отражаются посещения занятий, но и сдача зачетов, а в общем в нем фиксируется следующее:

· ФИО водителя, обучаемого по 20-ти часовой программе на знания БДД;

· даты проведения занятий на знания по БДД;

· даты сдачи зачетов на знания БДД;

· ответственный за проведение занятий, его должность, ФИО;

· темы занятий и количество учебных часов по каждой теме;

· ФИО преподавателя и его подписи за проведение каждого занятия.

Согласно РД-200-РСФСР-12-0071-86-12. «Руководящий документ. Положение о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей2 (утв. Минавтотрансом РСФСР 20 января 1986 г.) повышение профессионального мастерства водителей осуществляется на занятиях, проводимых по плану и программе ежегодных занятий с водителями на предприятиях.

Это 20-часовая программа по БДД, утвержденная Минтрансом РФ 02.10.2001г. (обучение-техминимум для водителей транспортных средств), в которую входят теоретические и практические занятия, подведение итогов посредством проведения зачета, а также оформление документации и выдача необходимых сертификатов Данная программа всё еще актуальна и не противоречит действующему законодательству. Периодичность обучения не определена,

Для начала обучения на предприятип должны быть следующие документы:

– приказ об утверждении «Программы ежегодных занятий с водителями»;

– приказ об обучении водителей со списком обучающихся;

– журнал посещаемости занятий;

– лекции для проведения занятий;

– экзаменационные билеты;

– протокол заседания комиссии

Для проведения занятий привлекаются специалисты по подготовке водителей, инженеры по безопасности дорожного движения, наиболее опытные технические работники автотранспортных организаций, водители-наставники и водители-инструкторы, медицинские работники, а также, по необходимости, специалисты других организаций.

Обучение можно провести непосредственно на рабочем месте но так же никто не запрещает обратиться и в обучающую организацию..

По окончании занятий по пяти разделам проводится общий итоговый зачет. Сведения об обучении и результаты итогового зачета заносятся в личное дело водителя.

Предприятие имеет право не допускать водителя, не сдавшего зачет, к самостоятельной работе на линии. Водитель, не допущенный к самостоятельной работе, переводится с его согласия на

другие работы, при невозможности перевода он может быть уволен в соответствии с

действующим законодательством о труде.

Повышение квалификации может быть проведено и в учебном центре.

Возвратиться к Р1 НПА.

2. Порядок и форма проведения инструктажа и проверки знаний в области обеспечения транспортной безопасности. Виды инструктажей по безопасности дорожного движения. Периодичность инструктажей по безопасности дорожного движения.

Порядком и формой проведения инструктажа и проверки знаний в области обеспечения транспортной безопасности, виды инструктажей по безопасности дорожного движения, периодичность инструктажей по безопасности дорожного движения утверждены приказом Минтранса России от 6 мая 2024 г. №167 (Приказ вступил в силу с 1 сентября 2024 г. и действует до 1 сентября 2030 г).

Статьей 20 Федерального Закона №196 от 10.12.1995 г «О безопасности дорожного движения» предъявляются требования по обеспечению безопасности дорожного движения при эксплуатации транспортных средств к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям и физическим лицам. Одно из таких требований – это соблюдение Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом. Правила утверждены Приказом Минтранса №145 от 30.04.2021 г. «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом».

Согласно Правилам Приказа №145 «В целях предупреждения ДТП, субъект транспортной деятельности при организации и осуществлении перевозок должен обеспечивать проведение вводных, предрейсовых, сезонных и специальных инструктажей по безопасности перевозок пассажиров и (или) грузов.» (п. 7 Приказа №145). (Редакция от 30.04.2021 – Действует с 01.09.2021г.)

Для кого обязательны инструктажи по безопасности дорожного движения?

Новые правила Минтранс утвердил Приказом №145 от 30.04.2021. Требования обязательны для физических лиц, которые работают на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3500 кг, и автобусах, а также для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые:

– работают на основании договора перевозки пассажира или договора фрахтования;

– работают на основании договора перевозки грузов;

– перевозят людей и грузы автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров.

Эти работодатели обязаны назначить ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения и организовать проведение инструктажей по безопасности перевозок пассажиров или грузов.

Согласно п.8 Приказа Минтранса №145, в целях обеспечения деятельности, связанной с безопасностью перевозок пассажиров и грузов, субъект транспортной деятельности должен назначить ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, аттестованного в соответствии с Порядком аттестации такого специалиста на право заниматься этой деятельностью. Приказом Минтранса России №282 от 31.07.2020 г. «Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 ФЗ «О безопасности дорожного движения», предъявляются профессиональные и квалификационные требования к специалисту, ответственному за обеспечение безопасности дорожного движения. По правилам п.15.2. Приказа №282, специалист, ответственный за обеспечение БДД, должен уметь проводить вводный, предрейсовый, сезонный, специальный инструктаж водителей.

Сезонные инструктажи проводит лицо на которое такая обязанность возложена Приказом руководителя предприятия «О проведении инструктажей по безопасности перевозок».

Необходимо, чтобы водитель обладал соответствующей информацией, передаваемой ему в ходе инструктажа, которая включала бы сведения:

– о наиболее характерных дорожно-транспортных происшествиях (далее – ДТП), обстоятельствах их возникновения;

– местах концентрации ДТП в регионе, опасных условиях движения и работы на маршруте;

– о нарушениях водителями Правил дорожного движения (далее – ПДД) и других норм безопасности движения.

Указанная информация периодически (раз в квартал и непосредственно после тех или иных происшествий) доводится до водителей в форме занятий, бесед, а также с применением средств наглядной агитации (плакатов, схем, информационных листков).

.Обеспечение водителей необходимой оперативной информацией об условиях движения на маршруте перевозок.

Инструктаж и проверка знаний инструктируемого лица проводится ответственным лицом до начала осуществления перевозки инструктируемым лицом в целях приобретения инструктируемым лицом знаний для выполнения функций (действий) по обеспечению транспортной безопасности транспортного средства при его непосредственной эксплуатации (перевозке), в том числе при угрозе и (или) совершении акта незаконного вмешательства.

Инструктажи проводятся с целью повышения уровня дорожно-транспортной дисциплины непосредственным организатором этой работы. Лицом, ответственным за содержание проводимых инструктажей, является руководитель подразделения службы безопасности движения предприятия или другое должностное лицо, назначенное приказом руководителя предприятия.

Содержание инструктажей разрабатывается службой безопасности движения предприятия с учетом вида инструктажа, характера и условий перевозок. Отметка о прохождении водителями инструктажей по безопасности движения делается (под их расписку) в соответствующем журнале или в личной карточке водителя.

Существует четыре вида инструктажей по безопасности дорожного движения (далее – БДД): вводный, предрейсовый, сезонный и специальный

Инструктажи по безопасности дорожного движения (далее – инструктажи по БДД) обязательны для всех водителей. Если водитель не прошел инструктажи, его нельзя допускать к работе на линии.

Во время инструктажей работников информируют об условиях движения и наличии опасных участков;

• о погодных условиях движения на маршруте;

• о режимах движения, местах отдыха и приема пищи,

*о порядке стоянки, охраны транспортных средств;

• телефонах дежурных частей подразделений Госавтоинспекции МВД России по маршруту движения;

• особенностях безопасности движения и эксплуатации транспорта при сезонных изменениях погоды;

• о расположении пунктов медицинской и технической помощи, постов ГИБДД, диспетчерских

пунктов, автовокзалов и автостанций, мест скопления людей;

– об изменениях в организации перевозок пассажиров и грузов, о порядке проезда железнодорожных переездов и путепроводов;

– об особенностях перевозки детей;

– об особенностях перевозок опасных, тяжеловесных, крупногабаритных грузов

причинах и обстоятельствах ДТП, которые происходили раньше с работниками организации;

• маршруте движения транспортного средства, действиях при отставании от графика движения;

• правилах загрузки транспортных средств и проведения весового и габаритного контроля при

перевозке грузов.

* об изменениях в нормативно-правовых документах, регулирующих права, обязанности водителей по обеспечению безопасности движения.

Вводный инструктаж по безопасности дорожного движения.

Вводный инструктаж по БДД проводят со всеми водителями при приеме на работу независимо от уровня квалификации и стажа работы.

Можно объединить вводный инструктаж по БДД с вводным инструктажем по охране труда. Такой общий инструктаж может провести специалист по охране труда, который прошел аттестацию по БДД. При этом результаты инструктажей регистрируют в разных журналах.

Кто проводит инструктажи?

Инструктаж и проверка знаний проводятся лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, или лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности на транспортном средстве (далее – ответственное лицо) в устной форме в очном формате в отношении персонала (экипажа) транспортных средств автомобильного, городского наземного электрического транспорта, транспортных средств, осуществляющих железнодорожные перевозки в пригородном сообщении, который отнесен субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком к персоналу субъекта транспортной инфраструктуры или перевозчика, непосредственно связанному с обеспечением транспортной безопасности (далее – инструктируемое лицо).

Сотрудник, ответственный за организацию безопасности дорожного движения.

О чем инструктировать?

1. Общие сведения о предприятии – размер и структура парка транспортных средств, виды перевозок.

2. Требования к водителю по организации и безопасной эксплуатации транспортных средств.

3. Правила внутреннего трудового распорядка.

4. Порядок прохождения предрейсового и послерейсового медицинских осмотров.

5. Порядок прохождения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства.

6. Нормы загрузки транспортных средств, для пассажирских перевозок – пассажировместимость.

7. Особенности обслуживания инвалидов при пассажирских перевозках.

8. Основные данные об аварийности на маршрутной сети, обстоятельствах и причинах ДТП.

9. Документы, необходимые для перевозок пассажиров или грузов.

Где зафиксировать?

В журнале вводного инструктажа по БДД.

Перед отправлением водителя в рейс с ним должен проводиться инструктаж (далее – предрейсовый инструктаж).

Предрейсовый инструктаж проводят перед выездом водителя по маршруту движения впервые, перед перевозкой детей и опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, за исключением второго и последующего рейсов по одному и тому же маршруту.

Кто проводит?

Предрейсовый инструктаж проводит сотрудник, ответственный за организацию безопасности дорожного движения. Может провести сотрудник диспетчерской службы.

О чем инструктировать?

1. Протяженность маршрута, дорожные условия, наличие опасных участков и мест концентрации ДТП, особенности организации дорожного движения.

2. Конечные, промежуточные пункты маршрута, места отдыха, приема пищи, смены водителей (при необходимости), стоянки транспортных средств.

3. Расположение на маршруте пунктов медицинской и технической помощи, постов Госавтоинспекции МВД России, диспетчерских пунктов, автовокзалов и автостанций.

4. Условия работы водителя при увеличении интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков.

5. Безопасность движения в период каникул учащихся.

6. Информация об изменениях в организации перевозок, об особенностях проезда железнодорожных переездов, путепроводов и других искусственных сооружений, пользования паромными переправами и наплавными мостами.

7. Меры предосторожности при преодолении затяжных спусков и подъемов.

8. Действия водителя при отставании от графика по независящим от него причинам (при перевозке пассажиров по регулярным маршрутам).

9. Особенности посадки, высадки и перевозки инвалидов.

10. Особенности подачи автобуса к месту посадки пассажиров (при перевозке детей).

11. Особенности посадки и высадки детей, их перевозки, взаимодействия водителя с лицами, сопровождающими детей (при перевозке детей).

безопасность движения в период проведения культурно-массовых и спортивных мероприятий.

Где зафиксировать?

В журнале регистрации предрейсового инструктажа по БДД.

Сезонный инструктаж по безопасности дорожного движения.

Приказ Минтранса №145 закрепляет правила периодичности проведения сезонных инструктажей два раза в год: перед весенне-летним и осенне-зимним периодами. Дополнительные указания на особенности проведения сезонных инструктажей содержит руководящий документ РД-200-РСФСР-12-0071-86-09 «Положение о проведении инструктажей по безопасности движения с водительским составом», утвержденного Минавтотрансом РСФСР 20 января 1986 года. Указанный документ не был зарегистрирован в Минюсте России, поэтому он носит рекомендательный характер и может быть использован в части, не противоречащей законодательству РФ, т. е. Приказу №145.

Например, п.5 «Положения о проведении инструктажей по безопасности движения с водительским составом» предлагает проводить сезонные инструктажи в период с 20 по 30 октября (осенне-зимний инструктаж) и с 20 по 30 марта (весенне-летний инструктаж) по графику, утвержденному руководителем предприятия. В сезонный инструктаж включаются вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации автомобиля в соответствии с погодными (низкие температуры, снегопад, весенние паводки) и другими условиями (повышенная активность пешеходов-школьников в периоды каникул, особенности пассажирских и пешеходных потоков в летнее время, увеличение пассажиро-транспортных потоков)

Кто проводит?

Непосредственный руководитель водителя (начальник автоколонны) в сроки, установленные работодателем.

О чем инструктировать?

1. Особенности эксплуатации и управления транспортными средствами в весенне-летний и осенне-зимний периоды.

2.. Обеспечение безопасности дорожного движения в сложных погодных и дорожных условиях.

Перечень вопросов при проведении инструктажа об особенностях работы в весенне-летний период.

• Общие требования безопасности работы водителя в весенне-летний период.

• Требования безопасности работы водителя в погодных условиях весеннего периода.

• Требования безопасности работы водителя в летний период.

• Требования безопасности работы водителя в весенний-летний период при движении по грунтовым дорогам.

Перечень вопросов при проведении инструктажа об особенностях работы в осенне-зимний период.

• Общие требования безопасности работы водителя в осенне-зимний период.

• Требования безопасности работы водителя в погодных условиях осеннего периода.

• Требования безопасности работы водителя в погодных условиях зимнего периода.

• Действия водителя при движении по снежному покрытию.

Для проведения сезонных инструктажей водителей, в организации должны быть следующие нормативные документы:

Приказ о проведении инструктажей по безопасности перевозок с Положением, программы проведения сезонных инструктажей по БДД, инструкции об особенностях работы, журнал учёта инструктажей по безопасности перевозок.

Где зафиксировать?

В журнале регистрации сезонных и специальных инструктажей по БДД.

Специальный инструктаж по безопасности дорожного движения

Специальный инструктаж проводят, чтобы сообщить водителям срочную информацию, когда:

• вступили в силу нормативные правовые акты, которые влияют на профессиональную деятельность водителей;

• изменился маршрут и условия движения, влияющие на безопасность дорожного движения;

• произошло ДТП с человеческими жертвами, значительным материальным и экологическим ущербом;

При проведении специального инструктажа дается оценка сложившейся ситуации, послужившей основанием для проведения данного инструктажа, и определяется порядок необходимых действий водителя, если совершен или есть угроза совершения террористического акта.

Кто проводит?

Непосредственный руководитель водителя (начальник автоколонны) в сроки, установленные работодателем.

О чем инструктировать?

1. Оценка ситуации, в связи с которой проводят инструктаж.

2. Руководство к действию для водителя в определенной ситуации.

Где зафиксировать?

В журнале регистрации сезонных и специальных инструктажей по БДД

.Возможны запись или постановка штампа в путевом листе с информацией: «Осторожно, гололед», «Осторожно, туман» и т. п. или вывешивание на контрольно-техническом пункте табло с такой информацией.

Периодический инструктаж проводится на предприятии с целью систематического и обязательного оз¬накомления всех водителей предприятия с информацией, необходимой для производительной, безопасной и экономичной работы на линии. Инструктаж водителей проводится специалистом по безопасности дорожного движения (водителем-инструктором по безопасности движения) в период с 20-го по 30-е число каждого месяца по графику, утвержденному руководителем предприятия.

Периодический инструктаж включает следующие положения: информацию водителей о действиях при возникновении критических ситуаций и при различных отказах систем автомобиля (тормозная система, рулевое управление, шины, ходовая часть и т. п.); осуществление противоугонных и противопожарных мер; действия водителей по снижению тяжести дорожно-транспортного происшествия; правила проезда железнодорожных переездов и путепроводов.

Периодический инструктаж должен сопровождаться разбором дорожно-транспортных происшествий, если такие имели место, а также по возможности показом кинофильмов по безопасности движения.

Проведение (прохождение) инструктажей должно быть зафиксировано. Согласно Правилам, утвержденным Приказом Минтранса №145 от 30.04.2021 г., информация о прохождении инструктажей вносится в журнал учета инструктажей водителей.

После каждого проведенного инструктажа по безопасности дорожного движения (и по охране труда) в Журналах учета инструктажей производится запись с указанием даты инструктажа, номера инструкции, по которой проводился инструктаж и ставятся подписи лица, проводившего инструктаж и водителей, которым был проведен инструктаж.

Журнал учета инструктажей должен содержать:

• дату проведения инструктажа;

• вид инструктажа – сезонный (весенне-летний или осенне-зимний) и др.;

• должность (при наличии), фамилию и инициалы лица, проводившего инструктаж, его подпись;

• фамилию и инициалы водителя, прошедшего инструктаж, его подпись.

Допускается ведение журнала в электронном виде с использованием программного обеспечения субъекта транспортной деятельности (сведения, внесенные в журнал лицом, проводившим инструктаж, и водителем, в отношении которого проведен инструктаж, заверяются электронной подписью в соответствии с ФЗ от 06.04.2011 г. №63 «Об электронной подписи».

Журнал ведется лицом, на которое такая обязанность возложена приказом руководителя предприятия «О проведении инструктажей по безопасности перевозок».

.Для сотрудников, которые пользуются служебными автомобилями, но при этом не работают

водителями, тоже нужно проводить инструктажи по БДД.

Если в штате организации нет специалиста по безопасности дорожного движения, проводить инструктажи может любой сотрудник, который прошел квалификационную подготовку и на которого приказом руководителя предприятия возложены эти обязанности.

Инструктаж в отношении инструктируемого лица завершается проверкой знаний в форме устного тестирования ответственным лицом.

По результатам проверки знаний ответственным лицом принимаются следующие решения:

– о прохождении проверки знаний;

– о не прохождении проверки знаний.

Решение о прохождении проверки знаний принимается ответственным лицом в день окончания такой проверки.

Решения вносятся в журнал проведенных инструктажей и проверки знаний в области обеспечения транспортной безопасности (далее – журнал, рекомендуемый образец приведен в приложении N 1 к настоящему Порядку) в виде записей.

Запись о прохождении инструктажа и проверки знаний в журнале и выписка из журнала являются подтверждением прохождения инструктируемым лицом проверки знаний.

Выписка из журнала подписывается ответственным лицом, утверждается и заверяется печатью (при наличии) субъекта транспортной инфраструктуры и выдается инструктируемому лицу в день принятия решения о прохождении проверки знаний.