Текст книги "Разности. Современная проза"

– Мое дело успешно выполнено, и я приглашаю всех под новогоднюю елку, – сказал Юра своим родным.

И впрямь, кто бы, что не говорил, а красивая елка в доме всегда создает прекрасное настроение и поднимает желание людей дарить друг другу счастливые минуты нашей драгоценной жизни.

Белеет парус в синем море

(о капитане яхты и маленьком мальчике под парусом в море)

Красивая яхта с белоснежными парусами и безупречным внешним видом, пересекала набегавшие морские волны и оставляла позади себя широкий белый след и беспокойные крики чаек.

Судно следовало быстрым курсом, и было похоже на огромного дельфина или даже кита, который поднялся на поверхность воды и дышал полной грудью свежим воздухом. Размеры по сравнению с самим морем были ничтожны, но по устоявшимся габаритам среди равных в своем классе, она была немаленькой – пятьдесят метров в длину и девять в ширину. Красивое судно имело не менее красивое название «Princesse Marina» и ее морское происхождение не вызывало сомнения в том, что она смело пройдет не одну тысячу миль в голубых морях и огромных океанах.

– Капитан, когда будет ближайший порт, и скоро мы прибудем на сушу? – голос спрашивавшего человека принадлежал той самой Марине, в честь которой было названо это прекрасное судно.

Она поднялась по ступенькам на палубу и направилась к мужчине, который стоял за штурвалом на мостике.

Его звали Александр, и ему было около пятидесяти лет, он был одет в короткие брюки и белую льняную рубаху, на его голове была надета пиратская шляпа с черепом и костями.

Женщина подошла к нему сзади и нежно его обняла. Он развернулся в ее сторону и с удовольствием поцеловал ее и ответил:

– Моя дорогая прекрасная странница, я надеюсь, ты не сильно утомилась в нашем многодневном круизе?

– Все в порядке, полноценно выспалась, наверное, на десять лет вперед. С учетом нашего бесконечного путешествия и вечно изменяющихся ландшафтов проплывающих мимо нас древних гор и зеленых массивов, я в полном порядке. Знаешь, это такая мощная перезагрузка всех собственных мыслей и вечно отнимающих время – бесконечных проблем. Ты словно приобретаешь свободное течение мыслей, без мешающих задуматься и прочувствовать самого себя: более понятны собственные желания и размышления. Здесь никто не заставляет принять точку зрения, которая противоречить личным нормам и морали, можно отбросить на стометровую водную глубину любую вещь, которая не дает возможности быть самим собой.

– И самое главное, что в этом очень сильно помогает мне это сделать – это выключенный мобильный телефон.

– Да, дорогая моя, хорошо тебя понимаю, но я к большому сожалению не могу полностью выйти из коммуникаций с внешним миром: навигационные службы территориальных вод различных стран и пограничный контроль требуют обратной связи, потом подчиненные из московского офиса находятся со мной в плотном контакте по закрывающейся сделке с американским инвестиционным фондом и итальянским правительством. По возвращению домой предстоит встреча с руководителем комитета по промышленности из кремлевской администрации, и много других дел приходится делать в обычном режиме конференций.

– Так что могу только позавидовать своей супруге и продолжить наше совместное морское путешествие только вперед, к берегам Средиземноморья и нашей любимой вилле на озере Комо.

Командир корабля управлял огромным судном и плыл вперед к своей уютной гавани, оставляя позади себя морские просторы и бескрайние берега суши. Он внимательно всматривался вдаль и словно забывал себя за штурвалом корабля, на ум пришли детские воспоминания.

Ему было тринадцать лет, и как-то летом отправился гулять в порт с другом Сергеем, и совершенно случайно их окликнул незнакомый мужчина в спасательном жилете рядом с парусной яхтой:

– Ребята, может вы хотите стать яхтсменами?

Мальчики переглянулись между собой, и Сергей ответил мужчине:

– А что для этого нужно сделать?

– Приходите завтра к двум часам дня, познакомимся и я вам расскажу, как становятся яхтсменами и проводятся тренировки, и когда сможете плавать на настоящем судне самостоятельно. Договорились?

– Да, конечно придем и завтра будем у вас. До свидания.

На следующий день друзья отправились в яхт-клуб, чтобы познакомиться с будущим тренером.

В порту стояло здание клуба, рядом на больших тележках были подняты корпуса яхт и вокруг них ходили загоревшие взрослые парни, которые запрыгивали наверх, в сложенные белые паруса и переплетенные канаты и что-то вязали, делали какую-то подготовительную работу, для отправки судна в путешествие по автомобильной дороге.

С тренером ребята зашли в клуб и зашли в большую комнату, где висели огромные плакаты с изображениями яхт и оборудования.

– Давайте знакомиться, меня зовут Анатолий Иванович. Я работаю тренером и готовлю ребят к самостоятельному плаванию и провожу занятия по яхтенному делу, готовлю соревнования на воде и еще со своей командой выступаю на международных соревнованиях.

Ребята назвали свои имена и где они учатся, в какой школе и классе. Проговорив полчаса, договорились встретиться через неделю на тренировке и начинать обучение для знания устройства яхты.

Пришли ребята в школу и рассказали своим друзьям, где они были. И через неделю с ними пришли еще два класса мальчиков для занятий парусным спортом, и постепенно яхт-клуб стал переживать новый этап возрождения.

Обучение проходило очень интересно, и многое было впервые, например, знание устройства яхты, крепления узлов судна и названия парусов, изучали, из чего состоит маленькое судно под парусом.

Спустя месяц теоретических занятий, мальчики были допущены непосредственно к самим яхтам. И самое первое судно в их жизни было похоже на большое белое корыто и называлось «Оптимист». В нем плавает один человек, управляя одной рукой парусом и придерживая другой рукой руль.

Руль – это очень важное устройство, позволяет совершать повороты и маневрирование на водной поверхности, но в действительности совсем не похож на автомобильный. Он находится погруженным в воду и похож на большое перо, которое позволяет делать повороты судна.

И зная уже устройство яхты, любознательных ребят распределили на маленькие суденышки.

Были еще и парусники «Кадет». Это уже была большая яхта, с двумя основными парусами и одним вспомогательным, который в случае хорошего ветра позволял «идти» быстрее, хотя и было это рискованно, в чем ребята позже убедились.

Ребятам предоставили выбор: можно было плавать на одиночной яхте или вдвоем на крутом паруснике «Кадет», а позже и «420»!

Будущий капитан океанской яхты выбрал большую двухместную яхту и со своим другом начал осваивать своенравную красавицу с огромными белыми парусами.

Теперь все свободное время ребята стали проводить в яхт-клубе, занимаясь текущим ремонтом яхт и готовясь к очередному выходу в море.

В зимнее и осеннее время были тоже тренировки, и пока суда стояли на пирсе, ожидая своего «теплого» времени для выхода на морские просторы.

Соревнования по парусному спорту проходили всегда очень интересно и при большом скоплении людей на морской набережной.

Как красиво смотрятся яхты в море, словно большие чайки плавают по волнам в поисках своей морской добычи!

Выход в море всегда был интригующим и запоминался своими неожиданными поворотами.

Вот один из них.

Был уже октябрь, и море было неспокойным и суровым, с полуметровой волной и крепким порывистым ветром. Ребята плавали в море на своей яхте «Кадет» и сейчас «ходили» под главными парусами – это грот и стаксель, отрабатывая на ветру проходы между контрольных буйков, и лихо лавируя между своих друзей на таких же яхтах.

Конечно, сложно передать ощущения тех яхтсменов, которые чувствуют мощный ветер и необузданную стихию воды, уверенно соразмеряют свои силы в борьбе за движение в нужном направлении и сохраняя при этом хладнокровие и точный расчет своих действий.

Яхтсмены проплавали уже два часа и немного подмерзли, вода в море около двенадцати градусов, не так чтобы холодно, как-никак одеты в свитера и поверх них – спасательные жилеты, но все равно уже некомфортно на воде в таких условиях.

Ребята поймали и обуздали хитрый порыв ветра, который возникал из ниоткуда и также пропадал, и достаточно сложно в этих условиях поддерживать постоянную скорость скольжения на морской волне. Яхтсмены решили выбросить запасной парус – спинакер.

Сказано – сделано.

Парус громко хлопнул своим мощным телом и крепко «встал» на ветер, поймав в себя его изменчивый характер, и сейчас представлял из себя «большое белое пузо» впереди яхты.

Судно рвануло вперед, как если бы в автомобиле переключили со второй на пятую передачу, и оставляло позади себя широкий след белых бурунов волны. А так как парусность увеличилась, нужно было держать яхту в более – менее горизонтальном положении относительно морской глади. А ветер настолько переменчив, что «прыгает» с одного паруса на другой и потом на третий, и в разные стороны, еще грот-мачта норовит дат больно по голове зазевавшемуся «Колумбу».

Вдруг яхта очень сильно накренилась, и ребята повисли на одном корме, пытаясь выровнять судно. Дно яхты медленно вынырнуло из моря и стал виден черный руль и поддерживающий шверт, а большие белые паруса накренились в море и ветер стал прижимать их к поверхности.

Битва за свое умение быть яхтсменом началась, но порывистый ветер не давал убрать запасной парус, превращаясь за доли секунды из помощника во вредителя! Мальчики отчаянно и бесстрашно продолжали выравнивать яхту в ее обычное положение, но силы были явно с большим перевесом на стороне мощой стихии синего моря и свободного ветра. Ребята проигрывали поединок, а яхта все с большей настойчивостью стала опускаться вниз, и достигнув белыми парусами и мачтой морской глади, с явным неудовольствием перевернулась, обеспечив маленьким яхтсменам хороший холодный душ и незабываемые ощущения на всю их жизнь.

Ребята оказались в холодной воде и держась на плаву с помощью спасательных жилетов, ожидали когда подплывет тренер и расскажет им все, что он думает о них и кто такие эти намоченные яхтсмены.

Спустя пять минут, подплыл тренер на катере, сказал им все, что думает и помог приподнять вверх мачту и намокшие паруса из моря. Судно выглядело как намоченная курица, и без слез было жалко смотреть на эту картину.

Ребята с «подмоченной репутацией» вычерпывали воду из тяжело «идущей» яхты, которая медленно ползла к спасительному берегу яхт-клуба на спущенных парусах. Яхтсмены были мокрые по самые пятки и замерзли как «цуцыки», не согреться ведь сразу – на дворе не август месяц. Так и пошли домой в хлюпающих водой кроссовках, согреваться после вынужденного принятия холодной ванны.

Вот такая история была в жизни сегодняшнего капитана, который сейчас стоял на красивом большом мостике и уверенно следил за направлением движения быстрого морского судна.

Конечно, рассказанная история – дела давно минувших дней и больше такой ситуации не было у него жизни, все морские дела были уже без внезапных купаний.

Современная яхта обладала такими невероятными способностями, что могла самостоятельно выбирать маршрут плавания и не зависеть от неблагоприятных погодных условий, ведь не зря ее стоимость была более пятидесяти миллионов долларов и сделана она была на лучшей верфи Гамбурга.

Немцы знают толк в деле судостроения, еще царь Петр обучался у их дедов науке строить корабли и вести корабли в нужную гавань.

Спустя время, пропахший соленым морем капитан спустился в солнечную кают-компанию к любимой супруге, и они славно пообедали недавно выловленными: сибасом и дорадой, зажаренными в оливковом масле и приправленными сицилийскими помидорами черри и фиолетовыми листьями базиликом.

Наступил теплый июльский вечер, зажег на небе тысячи далеких звезд.

Яхта встала ждать будущего солнечного дня, и в уютной средиземноморской бухте ее окружали многотысячелетние отвесные скалы и дикие рощи оливковых деревьев вдоль берега.

Тихая ночь сменилась днем, оросив красивую яхту утренней росой, судно уверенно встало на нужный курс и поплыло вперед с явным удовольствием, уверенно разрезая наполовину лазурное море и оставляя позади себя белые пенные буруны.

Спустя десять часов комфортного рейда в море, супругам открылась знакомая местность, и автопилот яхты просигнализировал мореплавателям, что через полчаса будет долгожданная и конечная точка средиземноморского круиза.

Капитан корабля поднялся на свое командирское место, и уверенно управляя судном, завел его на свое место стоянки в порт их любимого городка.

Знакомые люди приветствовали их с набережной и весело махали соломенными шляпами, выражая радость от встречи с приплывшими друзьями.

В порту их уже ждали родственники и близкие люди.

Собрав необходимые вещи на судне, и заполнив документы в портовом управлении, супруги загрузились в машину.

Поехали вперед, ожидая скорой встречи с любимым домом, который смотрел на них с высокой горной скалы и готов был принять своих хозяев в теплые объятия средиземноморского рая.