Текст книги "Через всю Россию на трех колесах! Авантюрное путешествие от Санкт-Петербурга до Владивостока"
Автор книги: Антон Кухта
Жанр: Хобби и Ремесла, Дом и Семья
Возрастные ограничения: +18
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 3 (всего у книги 10 страниц) [доступный отрывок для чтения: 3 страниц]
День 10. Нижний Новгород – Чебоксары
Идеал – чувствовать себя как дома в любом месте, вообще повсюду.
Джефф Дайер
Стремлюсь к идеалу. Вроде получается. Второй раз в жизни обнаружил себя в Новгороде, и первый раз – в Нижнем. Что могу сказать: а городейко-то знатный. Занятный ландшафт и речные просторы. Чистенько, опрятно, одним словом – красивое. Погоняли на Мотыльке по нижегородским улочкам, поревели мотором, потом я поставил малыша в угол, а сам пошел гулять по территории Кремля, главной улице и набережной могучей реки Волги. Город большой, население составляет более 1,2 млн человек. Чтобы его прочувствовать, нужно побыть здесь дольше, но, увы, я потратил много времени во Владимире, поэтому нужно было чуточку ускоряться. В общей сложности пробыл здесь до обеда, после чего выдвинулся в сторону Чебоксар.
Дорога предстояла длинная. По пути договорились пересечься с читателем блога Сергеем, который накануне прислал мне сообщение в личку. Условились, что он будет ждать меня вдоль трассы М7 на своем шикарном ретромопеде. Парень работает в деревенской школе учителем английского, увлекается мототехникой. Встретились, поздоровались, постояли, потрындели полчасика за жизнь. На прощание Серега подарил мне бутылку местного лимонада, а я ему – журнал «Мото», которым меня снабдили в дорогу в Москве. Вот так два совершенно посторонних человека встретились вдоль трассы, как закадычные друзья. Ну классно же. Вот она, великая объединяющая сила путешествий и цифровых коммуникаций.
Вольтаж в аккумуляторе перестал предательски высаживаться, аллилуйя, и я снова включил рацию, чтобы послушать, что думают обо мне грозные дальнобойщики. Мнения разделились фифти-фифти: одни крыли отборным матом, когда я мешал проезду из-за низкой скорости и невозможности выехать на обочину, усеянную колдобинами, другие входили в положение, терпеливо ждали и напоследок желали удачи. В принципе, все как в жизни.
Проехав несколько часов без остановки, я причалил к обочине и вышел передохнуть (ударение на последнем слоге). Тут же из припаркованной рядом фуры вышел веселый полноватый мужчина, поприветствовал, позадавал вопросы, послушал ответы и на всякий случай продиктовал свой номер телефона. Сказал, что у него везде есть знакомые аж до Владивостока, чтобы я звонил, если понадобится помощь. Так что теперь меня поддерживают не только байкеры, но и еще дальнобои.
Уже в потемках добрался до Че (так местные называют Чебоксары). На ночь приютила Катя – заядлая путешественница и читательница моего блога, с которой мы списались несколько дней назад, когда я бросил клич, можно ли у кого-то остановиться по пути моего следования. Пользуясь случаем, постирал у нее вещи. За ужином поговорили о далеких заморских странах, попили чаю и разошлись по разным комнатам.
Пробег за день: 287 км.
День 11. Чебоксары
Киса, давайте бросим погоню за брильянтами и увеличим население Чебоксар, а?.. Это будет очень эффектно.
Ильф и Петров
Побывав в приветливом городе Чебоксары, по-мужски могу понять Остапа Бендера: от такого количества красивых девушек, прогуливающихся вдоль набережной Волги в коротеньких юбках, колышимых свежим летним бризом, невольно возникает мысль: а не пустить ли здесь корни? Но нет, первым делом – самолеты, точнее – трискутеры.
Покатал на Мотыльке по чебоксарским проспектам и улицам гостеприимную миниатюрную Катю, которая весьма комфортно расположилась на заднем сиденье. Накануне мы специально вытащили из трискутера все вещи, чтобы ей было просторно. В принципе, при большом желании туда бы вполне могло поместиться еще несколько Кать. Мило побеседовали с ней о путешествиях, счастье, целях и вот этом вот всем. Прогулялись по центральной части города, осмотрели основные достопримечательности. Город компактный и крайне уютный. Зелено-голубые Чебоксары зашли на отлично. Дружелюбные люди с улыбками и неподдельным интересом подходили к Мотыльку, заглядывали в кабину и желали удачи. Даже пьяные ВДВ-шники в свой праздник не омрачали положительный вайб, а добавляли колорита.
Позже подъехала очередная симпатичная съемочная бригада теперь уже чувашского ВГТРК, тоже изъявили желание отснять сюжет про наше с Мотыльком нетривиальное путешествие. Покатал и их за компанию. Спустя час еще дал в прямом эфире интервью нижегородскому телеканалу. В общем, мы нарасхват. Популярность – она такая.
После обеда пришло время прощаться с Че. Проверил технику, долил антифриз, подкачал колеса и выдвинулся в путь в сторону Казани. По дороге остановился на заправке, и неожиданно в салон залетел мотылек. Получился мотылек в Мотыльке.
От столицы Чувашии до столицы Татарстана добрался за 4 часа по трассе М7. До въезда в город все было гладко, позже началась очень жесткая колейность, по которой на трех колесах ехать архисложно. С горем пополам оказался под вечер в центре Казани.
Мне уже доводилось прежде бывать здесь, поэтому в городе более или менее ориентируюсь. Как и прежде, Казань показалась безупречно красивой и колоритной, а многовековая история и тесное переплетение разных культур придавали своего шарма. Проехались с Мотыльком по основным знаковым местам, которые вечером интересно подсвечиваются. Заглянули в Кремль, подрулили максимально близко к мечети «Кул-Шариф». Наблюдать все эти архитектурные шедевры сквозь лобовое стекло Мотылька – сплошное удовольствие.
Сегодня ни с кем не знакомился, под вечер довольно сильно устал и, уже зевая, поехал по ночному городу в уютную квартиру, вновь предоставленную спонсорами. Доброжелательный хозяин заселил дистанционно. Мотылька оставил в гордом одиночестве перед подъездом.
Ночью дал третье за день интервью, на этот раз в онлайн-формате журналистам из Владивостока, когда у них уже было утро. Уточнили, когда планирую добраться до пункта назначения, на что я только развел руками. Какое-либо планирование в такой дороге – вещь неблагодарная. Любые непредвиденные ситуации могут нарушить планы, поэтому предпочитаю ничего не загадывать, чтобы не смешить бога. В итоге договорились, что спишемся через месяц.
За день накопилось много работы и материала, поэтому спать лег с восходом солнца.
В такой поездке, как и в любом путешествии, сутки кажутся очень длинными, и это здорово. Получается, чтобы продлить жизнь, нужно чаще путешествовать.
Пробег за день: 250 км.
День 12. Казань – Елабуга
Спасение – в странствиях… Загорается надпись «Пристегните ремни» – и вы отключаетесь от проблем. Разбитые подлокотники берут верх над разбитыми сердцами.
Алекс Гарленд
– Трехколесный, ты в канале?
– Так точно.
– Это что за аппарат такой?
– Трискутер, трицикл с кабиной. Еду из Питера во Владивосток.
– Одуреть! Ну ты отчаянный! Ладно, удачи тебе.
– Спасибо, и вам.
Именно такие диалоги с дальнобойщиками по рации периодически возникают по пути моего следования. Сегодня был прекрасный ходовой день. Встал поздно, туда-сюда почесался, плотно позавтракообедал и выдвинулся во второй половине дня. На участке трассы М7 между Казанью и Набережными Челнами прекрасное ровное покрытие, ехать сплошное удовольствие.
Приятный бонус – великолепные пейзажи за окном: березки вдоль дороги, золотые колосья пшеницы, белые облака на безмятежном голубом небе. Мечта любого художника, поэта, ну или блогера, на худой конец. Когда ехал, часто останавливался, чтобы заснять всю эту красоту на видео и сделать фотографии. В голове полдня звучала песня «От чего так в России березы шумят». Предполагаю, что Безруков с Расторгуевым записали ее, вдохновившись здешними местами. Опять в кабину залетел мотылек и проехал с нами минут двадцать. Потом к нему начали присоединяться его младшие сестры – мошки. В итоге помчали все веселой дружной толпой…
Не рассчитал время, начало рано темнеть. Думал было добраться до Набережных Челнов, но по темноте ехать стало неохота. Зарулил заправиться на АЗС, где возник очередной диалог с очередным водителем грузовика:
– Парень, ты из какого космоса прилетел к нам на этой капсуле?
– Из Петербурга.
– Да не может быть! А куда едешь?
– Во Владивосток.
Было заметно, как в глазах мужчины промелькнула какая-то искра. Я начал подробно рассказывать ему нашу с Мотыльком историю, в конце концов человек не выдержал, достал из кармана 500 рублей и с возгласом: «Б… это же мечта» всучил мне в руку купюру. Я стал было отказываться, но водитель грузовика был непоколебим. На эти деньги я заполнил бак бензином под завязку, что аж стало вытекать обратно.
Сегодня у меня не было никакой брони жилья. Отдался в руки судьбе. Посмотрел по карте – в 5 км находился город Елабуга. Я раньше слышал только название. Решил заночевать здесь, коль уж оказался рядом. Помимо отелей нашел на картинках в интернете, что люди разбивают кемпинг и ставят палатки где-то у реки. У меня с собой было необходимое снаряжение, захотелось последовать их примеру. Пока искал и выспрашивал у подвыпивших местных жителей, где на берегу можно приткнуться и разбить лагерь, меня неожиданно окликнул приятный улыбающийся парень из проезжавшей мимо машины:
– Привет, я Артур. Читаю твой блог. Слежу за вами с Мотыльком. Не знал, что вы будете в Елабуге.
– Привет, Артур. Да я сам не знал об этом 10 минут назад. Подскажи, пожалуйста, где здесь можно остановиться с палаткой?
– Зачем тебе палатка? Поехали ко мне.
Так совпало, что из 80 тысяч жителей Елабуги именно Артур проезжал мимо нас в тот момент. Слово за слово, и вот мы уже у него в мастерской выпиливаем сувенир на память – подставку для телефона с надписью «Петербург – Елабуга – Владивосток». Дальше вкусный ужин у него на кухне, приятная беседа в компании его замечательной жены Насти и чистая постель в детской, пока малышня у бабушек-дедушек. А главное, общаемся, будто знакомы сто лет. А все потому, что энергетика совпадает.
Артур – предприниматель. У них с Настей своя сеть магазинов для рукоделия в Елабуге и Набережных Челнах с няшным названием «Цветная кошка». У четы трое детей: 11, 7 и 5 лет. У дружной семьи есть добрая традиция: каждый год, когда в бизнесе наступает затишье, они вырываются из Елабуги на зимовку в теплые страны.
Глядя на трискутер, Артур поведал забавную историю, произошедшую с ним несколько лет назад. Как настоящий предприниматель, он не может сидеть без дела даже на отдыхе, поэтому, находясь 4 месяца с семьей на Шри-Ланке, Артур взял у местных в аренду тук-тук и стал предлагать в русскоязычном чате услуги такси. Начали появляться первые клиенты, и все бы ничего, если бы шри-ланкийская мафия, состоящая из местных бомбил, не заприметила предприимчивого русского, решившего позариться на их территорию.
Начались конкретные разборки с угрозами расправы, кастетами и прочими запугиваниями. В результате Артур пошел на мировую и уступил шри-ланкийским монополистам лакомый кусок у дорогого отеля, переместившись на другие участки с гостиницами попроще, – соответственно, дела там пошли похуже.
С текущим курсом доллара поездка на пятерых в теплые страны обходится в копеечку, но если есть мозги и руки, всегда найдется способ для осуществления любого замысла. Кстати, я нечаянно подсмотрел, у Насти в телефоне Артур записан как «Любимый муж». Повезло ребятам друг с другом.
Вот такие классные люди проживают в Елабуге. А я еще думал, ехать сюда или нет.
Пробег за день: 260 км.
День 13. Елабуга – Малая Пурга – Ижевск
Когда человек странствует, он, сам того не замечая, переживает второе рождение. Он то и дело попадает в новые для себя ситуации, дни его долги, вокруг чаще всего звучит неведомый ему язык. Он подобен младенцу, только что покинувшему материнскую утробу. И он уделяет гораздо больше внимания тому, что его окружает, ибо от этого зависит, выживет он или нет. Он становится доступней для людей, ибо они могут прийти к нему на помощь в трудную минуту. И мимолетную милость богов он воспринимает с ликованием и будет помнить ее до конца дней своих. И в то же время, поскольку все для него в новинку, он замечает только красоту и счастлив уже потому, что живет.
Пауло Коэльо
Вряд ли Пауло Коэльо был когда-нибудь в Елабуге, но если бы был – уверен, что ему всенепременно бы здесь понравилось. По крайней мере мне – точно, уж больно удачно я сюда заехал. Еще вчера я имел смутное представление о существовании этого небольшого городка в Татарстане и не планировал его посещать, а сегодня завис в Елабуге на полдня. Так совпало, что именно в этот день начиналась легендарная Спасская ярмарка, которая проходит раз в год и куда съезжаются купцы и гости со всей России.
Утром гостеприимная хозяйка дома, где меня бесплатно приютили, накормила вкусной яичницей, дала в дорогу овощей и фруктов с грядки. Сперва мы с Мотыльком отправились в сторону достопримечательности под названием Чертово Городище. Раньше я всегда думал, что чертово городище – это Москва, ан нет, оказывается, это остатки крепости близ Елабуги, откуда открывается замечательный вид на слияние двух рек, Камы и Тоймы. Живописные ландшафты, лесостепные просторы – красота несусветная. Запустил там дрон, полюбовался зелено-голубыми пейзажами и вернулся в город.
Аккурат в этот момент открылась ярмарка и начались свистопляски. Все нарядные и потешные, водят хороводы, вытанцовывают, притоптывая каблуками. Румяные женщины в очень длинных юбках ходят по кругу, их сопровождает свита из держателей нарядов. Все это под задорные аккомпанементы а-ля «Ярмарка-ярмарка, покупай у нас».
Максимально задорная кутерьма. Стимулирование спроса через эндорфиновое состояние. Как маркетолог – одобряю.
Позалипал на сие действо, побродил меж рядов. Артур с Настей тоже выставляли свою продукцию на ярмарке. Подошел попрощаться с ребятами, пожелали друг другу удачи, я сел в Мотылька, и мы полетели с ним дальше в сторону Ижевска.
Въезжая в Удмуртскую Республику, сделал фото на фоне приветственной таблички и выложил у себя в блоге. Буквально спустя несколько минут в комментариях появилось такое сообщение от девушки по имени Юля:
«Привет. Мы в деревне Малая Пурга, тебе по пути, заезжай – накормим».
Посмотрел аватарку – симпатичная особа. «Жаль, что “мы”», – подумал я про себя и ответил:
«Спасибо, часа через два буду».
Заскочить на полчасика, отдохнуть от дороги, перекусить да потрындеть за жизнь – самое то. Я вбил в навигатор адрес и на всех парах по приколу устремился к заданной цели.
Каково же было мое удивление, когда встречать меня вышла не одна Юля, а целая дружная удмуртская семья во главе с ее мамой и хозяйкой дома – Еленой Николаевной. Она замечательная рукодельница, а еще прекрасно готовит, – вкуснейшие домашние пельмени и перепечи[3]3
Блюдо удмуртской кухни, открытые пирожки с мясной или овощной начинкой.
[Закрыть] сделали мой день.
У Елены Николаевны 5 дочерей и 10 внуков. Сейчас они живут в Москве, Сочи и Ижевске и часто приезжают к ней в гости. Когда хозяйка овдовела в возрасте 65 лет, к ней с букетом цветов пришел свататься усатый дядя Семен, которого радушно приняли в семье. Как говорится, любви все возрасты покорны.
Пока мы сидели за столом, совсем не хотелось покидать этот замечательный дом. Чувствовал себя здесь дальним родственником, с которым семья не виделась много лет. С удовольствием пригубил бы рюмашку-другую с дядей Семеном и растопил бы баньку, но, к сожалению, я за рулем, и нужно было ехать. Провожать вышли всем дружным составом.
Насытившись до отвала местными яствами и сердечным гостеприимством, помчался по колдобинам в заветную столицу республики, рассчитывая доехать, пока солнце на удмуртском небе не успело смениться луной. По дороге состоялся примерно такой диалог по рации с водителем фуры:
– Извини, быстрее не могу, тут одни ямы.
Найду нормальную обочину – прижмусь, чтобы ты обошел.
– Ладно, не торопись. Как тебе наши дороги?
– Это звездец.
Помню, когда я был маленьким, у моей бабушки была стиральная доска с волнообразным рельефом. Эффект дежавю возник сегодня на трассе по пути в Ижевск.
Я колесил на байке по суровому Северному Пакистану, исследовал послевоенный Ирак, объездил за рулем экономически отсталую Кубу, но таких дорог на букву «х», как на федеральной трассе в Удмуртии, я еще не встречал. И слово это явно не «хорошие».
Мотылька мотыляло из стороны в сторону и ушатывало так, что я вспомнил весь набор матерных слов, часто употребляемых мною в подростковом возрасте. В итоге со скоростью 20 км/ч уже по темноте достиг Ижевска, но это была настоящая дорога жизни. В личных сообщениях одна из читательниц блога предложила переночевать у нее, однако предупредила, что в наличии одна кровать и в случае чего можно соорудить перегородку. Предложение, безусловно, заманчивое, но не хотелось никого обременять, поэтому любезно отказался и остановился в слегка потрепанной гостинице в центре города.
Пробег за день: 201 км.
День 14. Ижевск
Послушайте, я совсем не собираюсь изменить мир. Самая важная вещь для меня – это счастье: быть счастливым и получать удовольствие от жизни. Мне нравится чувствовать, что я честен перед собой, и я хочу всего лишь получить столько радости от жизни, сколько я смогу за годы, которые у меня есть.
Фредди Меркьюри
До боли отзываются вышесказанные слова эпатажного солиста любимой группы Queen. Особенно в таком необычном путешествии, где я по-настоящему ощущаю себя живым каждую минуту. Живым, но слегка уставшим. Сегодня было интуитивно принято решение сделать остановку в пути. Накануне звонили мои наставники в этой поездке, Дмитрий и Пересвет, и оба сказали, что я сильно загоняюсь. Послушал советы бывалых и решил зависнуть на денек в городе трудовой доблести Ижевске.
Выспался до полудня, затем мы с читателями блога, живущими в столице Удмуртии, органично собрали небольшой сабантуйчик. На клич, кинутый накануне вечером, отозвалось порядка десяти человек, что для меня стало приятным сюрпризом. Встретились дружной толпой, мило побеседовали, обменялись энергиями. Очень приятно было видеть горящие глаза каждого. Пофоткались с Мотыльком, меня угостили местными конфетами и глазированными сырками, подарили мягкий чехол для сиденья, что оказалось весьма кстати. Теперь бы еще плед и трубку, и можно никуда не ехать.
Ижевск – достаточно приятный город, если не считать проблем с дорожным покрытием, точнее его отсутствием. Если бы я путешествовал на джипе, возможно, меньше придавал бы этому значения, но в рамках текущей поездки на таком виде транспорта убитые дороги – это моя самая большая боль, напрямую связанная с безопасностью, поэтому приходится сильно напрягаться.
После встречи с дорогими читателями зашел в Музей Калашникова поглазеть на орудия убийств, затем поел вкусное мороженое на набережной у большого городского пруда и заглянул в частный мотомузей с интересной коллекцией двухколесных агрегатов. К Мотыльку на улице приковано пристальное внимание. Многие фоткают, показывают жестом «класс». Несколько человек подошли и сказали, что следят за нами. Надеюсь, это были не сотрудники ФСБ.
Вечером добрался до видавшей виды гостиницы и уткнулся в свой старенький ноутбук, просидев так до глубокой ночи. Накопилась масса неотложных дел по работе, которые нужно было решать в срочном порядке. Совмещать путешествие и работу нелегко, приходится лавировать, словно канатоходцу на ходулях.
Пробег за день: 20 км.
День 15. Ижевск – Воткинск – Пермский край
Посмотри на мир. Он куда удивительнее снов.
Рэй Брэдбери
– Ты хоть высыпаешься?
– Куда высыпаюсь?
Примерно так я сегодня пообщался с самим собой. Снова продрых до полудня, ибо работал, а потом разгребал и сортировал фото, а также писал дневник путешествия чуть ли не до рассвета. Спал бы еще, но строгие отельеры позвонили с ресепшена аккурат в 12:00 с заманчивым предложением продлить номер или бесследно выметаться. Выбрал вторую опцию, так как надо ехать.
Проверил у Мотылька все жидкости, прочно подтянул болты на колесах, под завязку набил брюхо сытными хинкали в грузинском ресторане и выдвинулся в путь, тоскливо распрощавшись с Ижевском. Тоскливо, потому что опять пришлось ехать «по кочкам, по кочкам, по маленьким цветочкам, в ямку бух», как говорится в детском стишке. За пару часов трясучки по неровностям добрался до небольшого городка Воткинска с населением 100 тысяч человек. Там мое внимание привлекла вывеска «Музей-усадьба П. И. Чайковского». Не знал, что великий композитор связан со здешними местами. Стало любопытно. Припарковал Мотылька у красивой усадьбы на берегу живописного пруда и отправился поглазеть, как проходило детство маленького Петра Ильича.
Вынужден отметить, что проходило оно в максимально комфортных по тем временам (да и текущим тоже) условиях. Благородный папенька талантливого дитяти имел дворянский титул и был начальником местного завода. Семья жила в роскошном казенном доме на улице Господской, где юный господин Петруша с раннего детства музицировал, развивая свой талант, пока менее благополучная шпана лупила лозинами по деревьям. В доме-усадьбе представлены музыкальные инструменты композитора, сохранилась часть убранства.
Перелистнул познавательную страничку и двинул в сторону Пермского края. Дороги стали явно получше, можно было нормально втопить, не двадцать километров в час, а хотя бы пятьдесят. Понравились названия местных населенных пунктов: Юг, Петушки, Ключики, Ключи, Грузди, Забор, Козлы, Чайка, Самолет, Двигатель и так далее. На минуту представил, как они придумывались:
– Так, нам нужно срочно как-то назвать этот городок.
– Радиатор?
– Не то.
– Мотор?
– Уже лучше, но все равно не то.
– Двигатель?
– Отлично, так и назовем.
По рации дальнобойщики друг друга ласково величают «братишками». Меня тоже разок назвали – приятно. Часовой пояс между тем уже сместился на 2 зоны вперед по сравнению с Москвой. Хотел было сегодня добраться до Перми, но стало темнеть, и я заночевал в придорожном мотеле вдоль трассы. Недешево и сердито. Зато есть пахучая столовка с разнообразием блюд, кофе три в одном и бесплатным вайфаем. Что еще нужно уставшему путнику после длинного утомительного дня за рулем?
Пробег за день: 239 км.
Внимание! Это не конец книги.
Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?