Текст книги "Летчики 23-го авиационного отряда. 1912–1922. Сборник статей"

Часть 3. 1918—1922. Гражданская война

В марте 1918 года 23-й КАО полным составом вступил в РККА. В июле 1918 года, когда половина отряда уже воевала на полях Гражданской войны, а часть военнослужащих оставалась в Москве, в списке коммунистов и сочувствующих был младший механик, пять мотористов и пять помощников моториста. И среди них – только один уже знакомый нам, Гавриил Богданов, начавший службу в отряде в феврале 1914 года. ^[61] Командовал отрядом на тот момент морской летчик Илья Сатунин, также начавший свой путь в авиацию нижним чином в 1913 году. ^[62] Всего в списке коммунистов и сочувствующих 30 человек.

Фото 14. Морской летчик И. В. Сатунин.

Фото из ЖЖ alhip.livejournal.com, фотоальбом летчика Морской школы воздушного боя (1917—1918) А. Москалика

Один из нижних чинов отряда того периода, ставший пилотом, – Роберт Ратауш. В Первую мировую войну он был мотористом в 16-м Сибирском КАО, а с июля 1918 по апрель 1919 года был мотористом 23-го авиационного отряда. С апреля по июль стал курсантом Казанской авиационной школы (апрель – июль 1919 года), затем был военным летчиком 2-го артиллерийского авиаотряда (июль 1919 – сентябрь 1920 года.), курсантом Московской авиашколы (сентябрь 1920 – февраль 1921 года). Летал с удивительным хладнокровием… ^[63]

Фото 15. Р. К. Ратауш.

Фото из журнала «Вестник воздушного флота», №6—7 за 1924 г

23-й авиационный отряд входил в состав 8-й армии Южного фронта, участвовал во взятии Казани, носил наименование «Свияжский». Весной 1919 года в отряд вернулся другой уже упоминавшийся моторист и летчик-наблюдатель, мобилизованный в РККА и попавший сначала в 4-й авиаотряд, – Рудольф Калнин. ^[64] Так «старослужащих» в отряде стало двое. В июне 1919 года Калнин летал в качестве наблюдателя с Иваном Ефимовым, имел с ним аварию, когда на высоте 200 метров сорвало ткань со стабилизатора. Самолет поломали, но остались невредимы. ^[65] Во время боев под Воронежем командир отряда Иван Ефимов был смещен с должности приказом начавиарма, и вместо него командиром стал Рудольф Калнин. ^[66]

27 августа 1919 года в районе станции Алексеевка при прорыве деникинских войск 23-й отряд вместе с 1-м истребительным отрядом сильно пострадали. Аэропланы удалось спасти, но имущество было потеряно полностью. Командование Южного фронта приняло решение не расформировывать уже зарекомендовавшие себя на тот момент подразделения. 27 сентября 23-й авиационный отряд был отправлен на переформирование в Тулу, где находился до 31 января 1920 года. Рудольф Калнин 28 сентября 1919 года был вызван в Москву, к Авиадарму, для получения инструкций и распоряжений по формированию авиаотряда.

1 февраля 1920 года отряд отправился в Харьков, а затем в направлении Киева – на польский фронт, в составе 12-й армии. Отступая до Нежина, а затем наступая до Луцка, часть обеспечивала разведку, бомбардировку противника, распространение листовок на польском языке. Здесь командир отряда Рудольф Калнин часто летал наблюдателем с Леонидом Ефимовым – опытным летчиком бывшего 5-го отряда истребителей, закончившим Офицерскую школу авиации Отдела воздушного флота в Севастополе в августе 1913 года в звании рядового, прошедшим всю Первую мировую войну, кавалером Георгиевских крестов всех четырех степеней и офицерского ордена Святого Георгия ^[67].

Фото 16. Ст. ун. оф. Л.Г. Ефимов на «Вуазене».

1915—1916 гг.

Фото предоставлено Г. А. Соболевой.

Фото 17. Военный летчик Л. Г. Ефимов – кавалер Георгиевских крестов всех четырех степеней и

офицерского Ордена Св. Георгия 4-й степени.

Фото предоставлено Г. А. Соболевой.

К февралю 1921 года отряд находился в Виннице. Здесь в полном списке части указано сто восемь человек, из них восемь летчиков, пять летчиков-наблюдателей (включая командира Калнина), один младший механик, один регулировщик, семь старших и шесть младших мотористов. ^[68] Из указанных два с половиной года назад в списке коммунистов и сочувствующих в отряде оставалось девять человек.

Девятнадцать человек из ста восьми в списке зачеркнуты. Среди зачеркнутых – старший моторист Гавриил Богданов и, вероятно, его супруга – уборщица Екатерина Богданова. Причина выбытия из списка неизвестна. Это могла быть болезнь, поскольку в это время в стране свирепствовал тиф. А может быть, просто перевод в другую воинскую часть или увольнение из армии в связи с окончанием активных боевых действий. Таким образом, в отряде снова остался единственный «старослужащий» – командир отряда, кавалер ордена «Красного знамени» Рудольф Калнин.

Фото 18. Командир 23-го авиаотряда Р. М. Калнин с Орденом Красного знамени. Винница, 1921 год.

Фото предоставлено Г. О. Сасковец

Летом 1921 года отряд находился в Киеве (а боевое звено воевало с бандами Махно под Полтавой). Затем он был перебазирован в Минск и 13 октября 1921 года влит во 2-ю разведывательную эскадрилью как 3-й неотдельный отряд ^[69]. Рудольф Калнин сдал командование 1 января 1922 года ^[70], прослужив в части с момента ее создания почти десять лет (с перерывом на год). В списке отряда по состоянию на 16 января 1922 года состоит пятьдесят семь человек, из них семь летчиков, включая командира отряда Н. Коротнева, три летчика-наблюдателя, младший механик, шесть старших и шесть младших мотористов. ^[71] Из списка, составленного в 1918 году, в отряде к этому моменту оставалось только три человека: младший механик Михаил Огородний, старший моторист Илья Сидоров и младший моторист Иван Сидоров.

Стоит отметить еще одного моториста 23-го авиационного отряда, который учился летать. Это Яков Жуков. В 1913 году он был призван на военную службу и попал в Гатчинскую Авиационную школу, в которой был назначен в постоянный состав и окончил моторно-авиационный класс. Работал все время старшим мотористом и одновременно обучался полетам, вылетев самостоятельно на «Фармане 4», после чего в феврале 1917 года был назначен мотористом в Евпаторийскую школу воздушного боя. Был арестован в Крыму немцами, бежал, по приходу красных войск был назначен для эвакуации Авиаимущества на заводе Анатра в Москву, где получил назначение в 23-й авиационный отряд. ^[72] В 1921 году представлялся к ордену Красного Знамени за спасение самолета «Сопвич» от поляков, но награжден не был. ^[73] В конце 1921 и начале 1922 года года он продолжал обучение полетам в авиаотряде ^[74], скорее всего просил об отправке в летную школу.

Фото 19. Личный состав 23-го разведывательного авиационного отряда РККА.

В среднем ряду крайний слева Я. С. Жуков, в середине комиссар отряда А. Ф. Синицын, крайний справа командир отряда Р. М. Калнин.

Фото предоставлено Г. О. Сасковец.

.

^[1] РГВИА. Ф. 6225. О. 1. Д. 6. Л. 71

^[2] Там же. Л. 81, 82

^[3] Там же. Д. 9. Л. 87 об

^[4] Там же. Д. 6. Л. 84

^[5] Там же. Д. 9. Л. 76

^[6] Там же. Д. 11. Л. 151—154

^[7] Там же. Д. 9. Л. 208—209

^[8] Там же. Л. 178, 178 об

^[9] Там же. Д. 24. Л. 49,49 об

^[10] Там же. Д. 10. Л. 170 об

^[11] Там же. Д. 17 и 18

^[12] Там же. Д. 17. Л. 61

^[13] Там же. Д. 17. Л. 180—181

^[14] Там же. Д. 10

^[15] Там же. Д. 18. Л. 147

^[16] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 569 Л. 197

^[17] Там же. Д. 634

^[18] РГВИА. Ф. 6225. О. 1. Д. 24 Л. 7

^[19] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 569

^[20] РГВИА. Ф. 6225. О. 1. Д. 10 Л. 182

^[21] Там же. Д. 17 Л. 28, 28 об

^[22] Там же. Л. 50, 50 об

^[23] Там же. Д. 18 Л. 301, 311

^[24] Там же. Д. 17. Л. 229, 229 об

^[25] Там же. Д. 24. Л. 49, 49 об

^[26] В. Б. Шавров. «История конструкций самолетов в СССР до 1938 г». М, Машиностроение, 1986, стр 198

^[27] РГВИА. Ф. 6225. О. 1. Д. 24. Л. 49, 49 об

^[28] Там же. Л. 52, 52 об

^[29] РГВИА. Ф. 2008. О. 1 Д. 1743. Л. 1

^[30] Там же. Д. 1528. Л. 2

^[31] А. Каркотко, М. Хайрулин «Крякин Георгий Сергеевич – забытый герой белорусского неба». Сайт krokiww1.by

^[32] РГВИА. Ф. 6225. О. 1. Д. 17. Л. 180—181

^[33] Марат Хайрулин. «7-й Корпусной авиационный отряд».

^[34] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 119. Л. 199 об

^[35] С. Б. Патрикеев. «Сводные списки кавалеров Георгиевского креста 1914—1922 гг.». Т 5, стр 493.

^[36] Марат Хайрулин. «7-й Корпусной авиационный отряд».

^[37] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 2131. Л. 4

^[38] Там же. Л. 5

^[39] Там же. Д. 569. Л. 199

^[40] Там же. Д. 1934. Л. 2

^[41] Приказ 12 армии №542 от 02.07.1916

^[42] РГВИА. Ф. 493. О. 3. Д. 14. Л. 294

^[43] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 678. Л. 20

^[44] РГВИА. Ф. 2041. О. 1. Д. 76. Л. 512

^[45] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 164

^[46] Там же. Д. 617. Л. 141

^[47] Там же. Д. 802. Л. 61

^[48] Там же. Д. 1934. Л. 1

^[49] РГВА. Ф. 100. О. 3. Д. 818. Л. 90

^[50] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 2131. Л. 3

^[51] С. Б. Патрикеев. «Сводные списки кавалеров Георгиевского креста 1914—1922 гг.».

^[52] По данным сайта pomninarod.ru (база участников Белого движения в России)

^[53] С. Б. Патрикеев. «Сводные списки кавалеров Георгиевского креста 1914—1922 гг.».

^[54] Произведен в прапорщики за боевые отличия приказом по войскам Румынского фронта №212 от 15.03.1917.

^[55] По материалам сайта airwar.ru. Статья Пишванов Александр Михайлович

^[56] Там же. Д. 762. Л. 4 и 7 об

^[57] ЦАМО РФ. Ф. л/д О. Калнин Р. М. Д. 244448. Л. 25

^[58] РГВА. Ф. 100. О. 3. Д. 818

^[59] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 762. Л. 4 и 7 об

^[60] РГВА. Ф. 100. О. 3. Д. 818. Л. 90

^[61] РГВИА. Ф. 6091. О. 1. Д. 5. Л. 4

^[62] Силантьев Ф. М. Из воспоминаний о 23-м Корпусном А. О. в первый год советской власти. ЦГАКА. Ф. 185. О. 22. Д. 102. Л. 54, Ф.11904. О. 1 Д. 6 Л. 47—50.

^[63] Черушев Н. С., Черушев Ю. Н. Расстрелянная элита РККА. Комбриги и им равные. 1937—1941. М., 2014, с.207—209.

^[64] РГВА. Ф. 100 О. 3. Д. 808. Л. 594

^[65] Там же. Д. 818. Л. 159

^[66] Там же. Д. 837. Л. 44, 45

^[67] РГВА. Ф. 11812. О. 1. Д. 7. Л. 1, С. Б. Патрикеев. «Сводные списки кавалеров Георгиевского креста 1914—1922 гг.»

^[68] РГВА. Ф. 11812. О. 1. Д. 23 Л. 63

^[69] Там же. Д. 22. Л. 43—46

^[70] Там же. Д. 24 Л. 7

^[71] Там же. Л. 60

^[72] РГВА. Ф. 25880. О. 2. Д. 2076. Л. 14

^[73] РГВА. Ф. 11812. О. 1. Д. 23. Л. 76

^[74] Там же. Д. 24. Л. 42

Летчик-наблюдатель В. И. Савицкий

Виктор Ипполитович Савицкий был наиболее известным летчиком, а точнее – летчиком-наблюдателем 23-го КАО, которого В. М. Ткачев в свое время назвал «первым артиллерийским разведчиком и корректировщиком на всем русском фронте». ^[1]

Виктор Савицкий родился 20-го января 1893 года в Умани. Отец его был генерал-майором, из потомственных дворян Витебской губернии. Будущий авиатор воспитывался во 2-м кадетском Императора Петра Великого корпусе в Санкт-Петербурге, кончил курс в Михайловском артиллерийском училище по 1-му разряду, получив 24 августа 1914 года звание подпоручика и назначение на службу в 25-ю артиллерийскую бригаду. ^[2]

Фото 1. Юнкер Михайловского артиллерийского училища Виктор Савицкий.

Фото из книги Томич В. М. «Русские воздушные силы:

Материалы по истории» ^[3]

В бою 22 сентября 1914 года под деревней Семенелишки он был «контужен в голову с кровоизлиянием из правого уха, с поранением части головы около ушной раковины и потерей слуха», но остался в строю. По свидетельству В. М. Ткачева, контузия была тяжелой и сказалась на слухе подпоручика Савицкого. Однако не укротила его энтузиазм.

15 января 1915 года Виктор Савицкий прибыл в качестве штатного летчика-наблюдателя в 23-й КАО, где сразу же активно включился в боевую работу, летая сначала с поручиком Базановым, а затем с командиром отряда поручиком Ивковым. ^[4] В частности, за полет 9 мая 1915 года он вместе с командиром был награжден Георгиевским оружием: «проник на воздухоплавательном приборе с опасностью для жизни в район неприятельского расположения Якишки – Куршаны – фольв. Юзефово – Тришки – Попеляны, произвел там разведку под сильным ружейным и артиллерийским огнем противника и доставил своевременно сведения о подходе значительных неприятельских сил к м. Тришки и Попелянам, каковые данные существенно повлияли на успешный ход наших дальнейших операций.» ^[5]

Фото 2. Летчик-наблюдатель подпоручик Савицкий.

Рига, 1916 год.

Фото с сайта Государственного фотоархива Эстонии.

Приходилось Виктору Савицкому вступать и в перестрелку с противником. Из представления на награждение младшего унтер-офицера Г. И. Марш-Маршада к Георгиевскому кресту 3-й степени: «…11 сентября произвел разведочный полет в тылу противника района: Нейгут-Линден-Бирсгален-ст. Тауэркален несмотря на крайне неблагоприятные условия, яркий солнечный день, сильный полуденный ветер до 16 м в секунду, спокойно вел свой аппарат на высоте 2000 м., над ст. Тауэркален принял воздушный бой с вновь появившемся у немцев 2-х моторным аппаратом. Самоотверженно, находчиво и умело маневрировал, чем дал возможность своему наблюдателю Подпоручику Савицкому обстрелять аппарат противника и после боя вновь продолжал разведку в тылу немцев, чем дал возможность осветить указанный район…» ^[6]

Фото 3. «Депердюссен» 23-го КАО над аэродромом около Кузнецовской фарфоровой мануфактуры.

Рига, 1916 год.

На таком аэроплане Виктор Савицкий работал наблюдателем в 1915 году.

Фото из фондов Государственного фотоархива Эстонии.

Однако, как офицер-артиллерист, больше всего Виктор Савицкий стремился корректировать с аэроплана артиллерийскую стрельбу, что с учетом недостатка снарядов было в 1915 году более чем актуально. И когда отряд в октябре 1915 года перебазировался с Мызы Икскюль в Ригу, не имея возможности полноценной работы, Виктор Савицкий стал искать себе применение. Недалеко от Риги, в Зегевольде (ныне Сигулда, Латвия) базировались бомбардировщики «Илья Муромец». На толкового офицера обратил внимание Начальник Эскадры воздушных кораблей М. В. Шидловский и решил перевести его к себе, чем вызвал некоторый скандал ^[7]:

ВЕЛИКОМУ КНЯЗЮ АЛЕКСАНДРУ МИХАЙЛОВИЧУ

ВЫСОЧАЙШ СМОЛЕНСК ИЗ СТАВКИ ВЕРХОВНОГО ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕГО

3 ноября 1915 г Вход №14238

<…> ОТДАНО РАСПОРЯЖЕНИЕ О КОМАНДИРОВАНИИ ОФИЦЕРОВ НАБЛЮДАТЕЛЕЙ АВИАЦИОННЫХ ОТРЯДОВ 23 ПОРУЧИКА САВИЦКОГО <…> РАСПОРЯЖЕНИЕ НАЧАЛЬНИКА ВОЗДУШНОЙ ЭСКАДРЫ О ЧЕМ ВСЕПРЕДАННЕЙШЕ ДОНОШУ ВАШЕМУ ИМПЕРАТОРСКОМУ ВЫСОЧЕСТВУ КОНДЗЕРОВСКИЙ

Ответ Великого Князя не заставил себя ждать ^[8]:

Прошу приказать генералу Шидловскому прежде чем обращаться в ставку о переводе офицеров летчиков или наблюдателей делать сношения со мною точка Вряд ли желательно переводить офицеров насильно в такой специальной отрасли службы кроме того казалось бы что исключительное положение в котором находится генерал Шидловский не исключает обязанности ему придерживаться общепринятых в военной службе сношений точка Объясняю это явление только полным незнакомством генерала с служебными отношениями тем более что при бывшем уже раз подобном случае я просил его лично в будущем запрашивать о переводах меня моего согласия

Александр 1 Ноября 1915

Ситуация с подпоручиком Савицким оставалась неопределенной до середины января. Наконец, он был оставлен в 23-м КАО после следующей телеграммы ^[9]:

КИЕВ АВИАДАРМ 13 января 1916 г Вход №988

ПОРУЧИК САВИЦКИЙ УВЛЕКАЕТСЯ РАБОТОЙ ПО АВИАЦИИ ДЕЛЕ РАЗВЕДКИ ЗАПЯТАЯ БОМБОМЕТАНИЕМ ЗАПЯТАЯ ФОТОГРАФИРОВАНИЕМ И ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ КОРРЕКТИРОВАНИЕМ СТРЕЛЬБЫ ТОЧКА ИЛЬИСТЫ НАХОДИВШИЕСЯ ЗЕГЕВОЛЬДЕ ВИДЕВШИЕ ЕГО УВЛЕЧЕНИЕ ВСЕ ВРЕМЯ УГОВАРИВАЛИ ПЕРЕЙТИ К НИМ ОБЕЩАЯ ДАТЬ БОЛЬШИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ЕГО РАБОТЫ ТОЧКА ТАК КАК ПРИ СТАРОМ НАЧАЛЬНИКЕ ОТРЯДА ОБСТАНОВКА БЫЛА ТАКОВА ЧТО САВИЦКОМУ РАБОТАТЬ БЫЛО ТЯЖЕЛО ГЛАВНОЕ НЕПРОДУКТИВНО ОН БЫЛ ВЫНУЖДЕН ДАТЬ СОГЛАСИЕ ПЕРЕВОД В ЭСКАДРУ ТОЧКА ВИДЯ ЧТО ПОЛОЖЕНИЕ ИЗМЕНИЛОСЬ И РАБОТАТЬ В ОТРЯДЕ МОЖНО И ЕМУ ИДУТ НА ВСТРЕЧУ ОН СТАЛ ПРОСИТЬ ЧТОБЫ ЕГО НЕ ПЕРЕВОДИЛИ В ЭСКАДРУ ТЕМ БОЛЕЕ ЧТО ОН ПРИСМОТРЕЛСЯ К НЕЙ И УБЕДИЛСЯ ЧТО ТАМ СОВСЕМ НЕЛЬЗЯ БУДЕТ РАБОТАТЬ ТОЧКА ТЕПЕРЬ ОН И ВСЕ ОФИЦЕРЫ ПРОСИТ ОСТАВИТЬ ЕГО ОТРЯДЕ ТОЧКА ЛИЧНО СЧИТАЮ ЧТО ТАКОГО ИДЕЙНОГО РАБОТНИКА НЕОХОДИМО ОСТАВИТЬ И ТЕМ БОЛЕЕ ЧТО ОН ВЕДЕТ В ОТРЯДЕ БОЛЬШИЕ ОПЫТЫ И ОБУЧАЕТ ДРУГИХ КОРРЕКТИРОВАНИИ ПРИ ПОМОЩИ БЕСПРОВОЛОЧНОГО ТЕЛЕГРАФА 27 БОЙНО РОДЗЕВИЧ

Дело в том, что в конце 1915 года в авиационных отрядах Рижского укрепрайона появились радиостанции, и Виктор Савицкий стал активно осваивать корректирование стрельбы при помощи морзянки, заражая своим энтузиазмом других летчиков. ^[10] Эта работа принесла свои плоды в начале лета 1916 года, когда летчики 23-го КАО существенно повысили эффективность русской артиллерии при наступлении в долине реки Кеккау. Там Савицкий летал с прапорщиком С. Н. Островидовым. Из представления подпоручика Савицкого к Ордену Св. Георгия 4-й степени ^[11]:

«…С первого же дня работы подпоручиком Савицким была установлена самая ближайшая связь с артиллерией. Почти ежедневно он появлялся то у начальника группы тяжелых батарей, полковника ПОРАХОНСКОГО, то на наблюдательных пунктах, то у командиров батарей для выяснения непосредственно на месте требований артиллерии и разъяснения получаемых задач.

Непрерывный ряд полетов, когда он обстреливаемый почти каждый раз артиллерийским, а иногда и ружейным огнем спокойно продолжал кружиться в районе расположения неприятеля, блестящие результаты их и его личные достоинства – исключительная преданность и любовь к делу, служение идее широкие познания и мастерство в работе скоро возвели эту молодую отрасль военного искусства на должную высоту и много способствовали объединению деятельности легкой и тяжелой артиллерии участка дивизии…

…21-го июня… несмотря на сильный и действительный обстрел ружейным и артиллерийским огнем неприятеля получив несколько пробоин в крыле в обстановке исключительной трудности, когда аппарат вследствие изношенности не брал высоты более 1700 метров он произвел съемку неприятельских укреплений района Франц – р. Кеккау и устроенных перед ними проволочных заграждений, рогаток и проходов среди них.

Совершенным подвигом… он дал возможность во всех деталях изучить этот важный район и составить подробнейшую схему… с указанием расположения пулеметных и орудийных блиндажей, проволоки и рогаток, а также и описание участка предполагавшегося наступления. Эта схема при операции 3-го и 10-го июля имелась помимо артиллерии, почти у каждого ротного командира полков 12-й и 13-й Сибирских стрелковых дивизий…

…В бою же 3-го июля, когда с раннего утра началась артиллерийская подготовка ударного участка, пользуясь полученными пристрелочными данными – подпоручик САВИЦКИЙ неустанно почти весь день боя, находясь под сильным и действительным артиллерийским и ружейным огнем в районе расположения противника, корректировал стрельбу шести тяжелых 6» и трех 48» гаубичных батарей, чем разрушил блиндажи и другие оборонительные постройки укрепленных линий противника района Франц, совершив оное с полным успехом и тем способствуя захвату первой линии нашей пехотой.

Находясь во время боев 3-го-10-го июля почти непрерывно на аэроплане он… неустанно отыскивал и попутно пристрелял шесть неприятельских батарей, обстреливавших плацдарм у Франц, мешавших продвижению нашей пехоты. Обо всем добытом он доносил непосредственно командиру корпуса, инспектору артиллерии, снижаясь к м. Фламенгоф, а также вечером являясь непосредственно в батареи…»

Фото 4. Виктор Савицкий с орденом Св. Георгия 4-й ст.

Рига, 1916 год.

Фото с сайта Государственного фотоархива Эстонии.

Фото 5. Виктор Савицкий.

1916 – 1917 год.

Фото ГАРФ. Ф. 421. О. 1. Д. 661. Л. 16

Фото 6. В кабине аэроплана «Вуазен».

Рига, 1916 год.

Виктор Савицкий справа.

Фото с сайта Государственного фотоархива Эстонии.

В сентябре 1916 года наблюдателям 23-го КАО Савицкому и Добровольскому было позволено отправиться в Киев, где они в качестве экстернов сдали экзамены за курс военной школы летчиков-наблюдателей. ^[12]

В конце 1916 года в Киеве вышла брошюра Виктора Савицкого «Указания и способ корректирования артиллерийской стрельбы, предложенные наблюдателем 23-го корпусного авиационного отряда подпоручиком Савицким». В ней сведен воедино опыт корректирования при помощи беспроводного телеграфа, то есть морзянкой ^[13]. А точнее, с помощью простейших кодов, не требовавших от передающего и принимающего знания морзянки!

Фото 7. Титульный лист брошюры.

РГВА. Ф. 6059. О. 2. Д. 6_4. Л. 148.

Фото 8. Пример телеграммы.

РГВА. Ф. 6059. О. 2. Д. 6_4. Л. 154.

Фото 9. Таблица для расшифровки телеграммы.

РГВА. Ф. 6059. О. 2. Д. 6_4. Л. 156.

В январе 1917 года Виктор Савицкий вновь летал в 23-м КАО. В частности, 14—15 января с пилотом прапорщиком Островидовым на трофейном аппарате «Альбатрос» они корректировали стрельбу 2-й батареи 11-го (2-го?) осадного дивизиона с высоты 450—800 метров. 14-го января попали в неприятельскую батарею, вызвав взрыв и пожар. Летчики жаловались на слабую радиостанцию. Была бы мощнее – можно было бы пристрелять за это время три-четыре батареи противника! Стоит ли говорить, что маломощная радиостанция и рискованные полеты на высоте 450 метров вблизи неприятельских линий не способствовали результативности ^[14]…

В начале 1917-го Виктор Савицкий был командирован в Смоленск, где принял активное участие в создании 1-го артиллерийского отряда. Инспектор авиации Юго-Западного фронта В. М. Ткачев предлагал назначить его командиром отряда, этому воспротивился полковник Немченко. 17 апреля 1917 года Ткачев отправил следующую телеграмму ^[15]:

КИЕВ АВИАДАРМ

…СЧИТАЯ ЕГО ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО СПОСОБНЫМ АРТИЛЛЕРИСТОМ ЗАПЯТАЯ ТАЛАНТЛИВЫМ РАБОТОСПОСОБНЫМ И БЛЕСТЯЩИМ БОЕВЫМ ОФИЦЕРОМ ЗАПЯТАЯ ЕДИНСТВЕННОГО НА РУССКИЙ ФРОНТ ШИРОКО ЗНАКОМОГО С БОЕВОЙ КОРРЕКТИРОВКОЙ ЗАПЯТАЯ ПРОШУ О НАЗНАЧЕНИИ ЕГО ВНЕ ВСЯКИХ ПРАВИЛ И ОЧЕРЕДЕЙ ЗАПЯТАЯ В ВИДЕ ЕДИНСТВЕННОГО ИСКЛЮЧЕНИЯ НА ДОЛЖНОСТЬ КОМАНДИРА ПЕРВОГО АРТАВИОТРЯДА ТОЧКА СОСТОЯ НАБЛЮДАТЕЛЕМ В ОТРЯДЕ С ПЯТНАДЦАТОГО ГОДА ПОРУЧИК САВИЦКИЙ ОТЛИЧНО ЗНАКОМ С УСЛОВИЯМИ ЖИЗНИ РАБОТЫ ОТРЯДА ЧТО ДАЛО ЕМУ ПОДГОТОВКУ К ЗАНЯТИЮ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ДОЛЖНОСТИ ТОЧКА МОЕ МНЕНИЕ О ПОР САВИЦКОМ НЕ ЕДИНОЛИЧНОЕ А ОБЩЕЕ ВСЕХ КТО ХОРОШО ЗНАКОМ С РАБОТОЙ ЭТОГО ОФИЦЕРА НА ФРОНТЕ…

ТКАЧЕВ

А вот характеристика Виктора Савицкого, данная в сентябре 1917 года Начальником Тяжелой Артиллерии Особого Назначения (Т.А.О.Н.) Ю. С. Шейдеманом ^[16]:

«Выдающиеся боевые качества этого офицера, глубокое знание дела и необыкновенные способности увлечь обучающихся и заинтересовать их в деле изучения корректирования стрельбы с аэропланов, справедливо вынуждает меня ходатайствовать о переводе его в 1-й Артавиотряд, для назначения в будущем штатным руководителем в офицерской артиллерийской школе…

…поручик САВИЦКИЙ исполняя в настоящее время обязанности руководителя школы вполне оправдал возложенные на него надежды и дал выдающийся успех в вопросе обучения офицеров школы и я уверен, что в будущем Тяжелая Артиллерия приобретет кадр офицеров летчиков наблюдателей, прекрасно обученных, от чего общее дело боевого успеха только выиграет…»

Фото 10. В кабине аэроплана «Вуазен».

Рига, 1916 год.

Виктор Савицкий справа.

Фото с сайта Государственного фотоархива Эстонии.

В 1917 году В. И. Савицкому было 24 года. Революцию он не принял. Воевал в гетманской армии, командуя артиллерийской батареей, и погиб под Бердичевым в бою с большевиками 9 февраля 1918 года.

Фото 11. Извещение о гибели В. И. Савицкого.

5 марта 1918 года. Киевская мысль, К., №17 (10).

Награды Виктора Ипполитовича Савицкого: Орден Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом, Орден Святого Станислава 3-й степени с мечами и бантом, Орден Св. Анны 4-й степени с надписью «за храбрость» (Аннинское оружие), Георгиевское оружие (Золотое оружие «За храбрость»), Орден Святого Станислава 2-й степени с мечами, Орден Св. Анны 3-й степени с мечами и бантом, Орден Св. Анны 2-й степени с мечами, Орден Святого Георгия 4-й степени.

^[1] В. М. Ткачев. «Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации 1910—1917 гг.». ГИЦ «Новое культурное пространство», СПб, 2007

^[2] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 1933. Л. 1

^[3] Томич В. М. «Русские воздушные силы: Материалы по истории». Викмо-М, М., 2022

^[4] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 119, 164, 850

^[5] Приказ Его Императорского Величества, в присутствии своем в Царском Селе, 17 апреля 1916 года

^[6] По информации М. А. Хайрулина

^[7] РГВИА, Ф. 2008. О. 1. Д. 1933. Л. 3

^[8] Там же. Л. 4

^[9] Там же. Л. 12—13

^[10] В. М. Ткачев. «Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации 1910—1917 гг.». ГИЦ «Новое культурное пространство», СПб, 2007

^[11] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 1933. Л. 25—26 об

^[12] Там же. Л. 22

^[13] В. И. Савицкий «Указания и способ корректирования артиллерийской стрельбы, предложенные наблюдателем 23-го корпусного авиационного отряда подпоручиком Савицким». Киев. Типография штаба Киевского военного округа. 1916. РГВА. Ф. 6059. О. 2. Д. 6_4. Л. 148—156 об

^[14] РГВИА. Ф.2041. О.1. Д.39. Л. 107а

^[15] Там же. Л. 55

^[16] Там же. Л. 63