Текст книги "Англия. Билет в одну сторону"

Как стать англичанином, или Здесь вам не Америка!

Всем известно, что в Америке достаточно родиться, чтобы стать ее гражданином. Одни считают это пережитком, сохранившимся со времен заселения Америки европейцами, другие только ради этого и едут рожать в Штаты. Но США – единственная страна, где гражданство получить так легко. Чтобы попасть в Англию, всем нужна виза, причем, к сожалению многих путешественников, шенгенская виза здесь не работает. У тех, кто едет из Британии в Европу на машине через тоннель под Ла-Маншем, нередко на выезде из Британии и на въезде во Францию паспорт даже не проверяют. Зато на обратном пути на остров англичане строго следят за тем, чтобы все документы у туристов были в порядке.

Идеология островного государства – все зло из Европы – сильна до сих пор. Ну мало ли кто получил шенгенскую визу? Английскую получить намного сложнее. Считается, что британскую визу получить тяжелее даже, чем американскую. Хотя есть страны куда менее доступные, например, Саудовская Аравия, которая почти не выдает туристических виз, правда, туда и не рвутся ежегодно миллионы туристов, а уж число желающих переехать в эту страну навсегда и вовсе ничтожно мало. А вот Британия входит в пятерку самых посещаемых стран в мире.

Английские визы бывают разных типов: туристическая, рабочая, для посещения родственников, для воссоединения с семьей, для представителей бизнеса и средств массовой информации, студентов и т. д. Самая распространенная – туристическая, но она не позволяет не то что получить гражданство или вид на жительство, но даже задержаться в стране на какой-то продолжительный период. Хотя бывают исключения. Мы как-то наняли няню для своих детей. Прекрасная женщина из России, как оказалось, уже 15 лет живет на нелегальном положении. Паспорт на улицах Британии полицейские не проверяют, не имеют права. Облавы на нелегалов устраивают не часто, поэтому, раз попав в страну, здесь можно остаться на всю жизнь. А через 10 лет даже появляется юридическая возможность легализоваться в стране, наняв адвоката и доказав суду, что в течение прожитых лет ты работал и не нарушал закон.

Но, конечно, этот вариант избирают единицы, потому что фактически это билет в один конец, и, выбрав путь нелегала, человек отрезает себе дорогу домой. Просрочив выезд из страны, вы рискуете на ближайшие 10 лет попасть в черные списки в британском посольстве на получение нового разрешения на въезд. Я уж не говорю про то, что жизнь нелегала полна ограничений, прежде всего на работу. По британским законам нанять нелегала – это не меньшее преступление, чем не заплатить налог. Нелегалы – это самые низкооплачиваемые сотрудники. Они получают плату только наличными, никаких социальных гарантий, медицинских страховок, бонусов и пенсионных отчислений. В общем это путешествие без каких-либо гарантий на успех, полностью полагаясь на свой страх и риск. Но наша няня жила так много лет и в общем считала, что на родине она не смогла бы обеспечить себе такой же уровень жизни.

Тем не менее большинство выбирают все-таки легальный путь, например, через рабочую визу. Однако это только кажется просто, на деле же надо быть таким хорошим специалистом, чтобы работодателю было легко объяснить в миграционной службе, почему он не может на эту же должность найти человека с британским паспортом. Как правило, так поступают либо крупные корпорации, которые просто перемещают своих сотрудников из региональных офисов, либо научные институты, которые приглашают на работу ученых из других стран.

Рабочая виза бывает двух типов: открытая и привязанная к компании, принимающей человека на работу. Если обладателя визы уволили, или он ушел сам, или компания разорилась, придется возвращаться на родину. Открытая виза, конечно, лучше, но ее получить сложно. Можно визу поменять, уже находясь в стране, но это тоже весьма хлопотная работа, с которой тем не мене сталкиваются почти все эмигранты.

Как правило, рабочая виза дается на два года с возможностью ее продления. Для ее получения необходимо предоставить письма с работы, документы о налоговых отчислениях, копию выписки с банковского счета и т. д. Но даже рабочая виза, будь она открытой или с ограничениями, все равно не дает автоматического права стать англичанином. Обычно схема такова: 2 + 3 = вид на жительство. Первая виза на два года, вторая на три, и через пять лет, проведенных в стране, при условии, что вы работали и не выезжали за пределы Великобритании более чем на несколько месяцев (эти данные могут быть разными в зависимости от типа визы, которая вам выдана), можно подавать на неограниченный вид на жительство (indefinite leave to remain).

Однако предварительно придется еще сдать экзамен по страноведению, который называется Life in the UK (Жизнь в Великобритании). Во-первых, это способ установить пускай и минимальный уровень владения английским языком. Экзамен на знание английского требуется при получении почти всех долгосрочных виз, дающих возможность работать в Англии. Без знания английского тест не сдать. Во-вторых, это попытка выковать из приезжих ну если не коренного англичанина, то хотя бы человека, обладающего минимальными знаниями о стране пребывания.

Страноведческий экзамен выглядит как теоретический тест по правилам дорожного движения. 24 вопроса с возможностью выбрать правильный ответ из нескольких предложенных вариантов. На ответы дается 45 минут, стоит экзамен 50 фунтов. Вопросы самые неожиданные: что написал Джеффри Чосер? Какое важное событие произошло в Англии в 1066 году? Какое правительство образовалось в Британии после выборов 2010 года? Правда ли, что четыре перекрещенные линии на Британском флаге символизируют четыре части Объединенного Королевства? Чтобы сдать тест, необходимо ответить правильно на 75 % вопросов. Сдав тест, можно подавать на вид на жительство.

Вообще британское миграционное законодательство очень сложное, в нем есть масса нюансов, и необходимо прочесть сотни страниц документов на сайте миграционной службы, чтобы во всем разобраться. Но все происходит в рамках закона, поэтому поняв, какие документы необходимы, какие требования надо соблюсти, и выполнив все это, можно быть почти уверенным в успехе.

Через год, это в лучшем случае, а то и больше, после получения бессрочного вида на жительство можно подавать на британское гражданство.

При этом не надо забывать, что долгосрочная виза, а тем более бессрочный вид на жительство стоят немалых денег – около тысячи фунтов.

Есть и еще один тип визы, который не требует даже знания языка и выдается сразу на пять лет. Это так называемая виза инвестора. Это путь, который выбирают все богатые россияне, которые в последнее время и создали русским в Лондоне имидж миллионеров, скупающих элитную недвижимость, разъезжающих на дорогих машинах и спускающих баснословные деньги в бутиках на Sloane street или в Harrods. Такая виза дается за вложение в британскую экономику более миллиона фунтов. Можно купить дом, можно вложить в британскую компанию, можно открыть свою фирму, обеспечив рабочие места британским гражданам. Правда, придется предоставить документы о происхождении средств, с чем, как правило, все богатые русские, а также китайцы, которые в последнее время начали мирную оккупацию Лондона, справляются без труда.

Английское детство: кто и как воспитывает детей в Британии

Ответить на вопрос «Как англичане воспитывают своих детей?» довольно непросто, потому что в Англии очень много эмигрантов, которые исповедуют правила воспитания детей, принятые в их странах, перенимая понемногу и местные обычаи. Но тем не менее отдельные национальные особенности английского воспитания все-таки трудно не заметить. Английские родители никогда не кричат на своих детей, во всяком случае в тех местах, где это могут услышать другие. А о том, чтобы шлепнуть малыша за то, что он, к примеру, зашел в лужу, и речи быть не может. Английские родители очень терпимы и терпеливы, они лучше несколько раз объяснят ребенку, что такое хорошо, а что такое плохо, чем сразу перейдут к действиям. Английская сдержанность сказывается и здесь. На улице никогда не услышишь, чтобы мать кричала на ребенка. Может, это связано и с возрастом самих родителей, поскольку в Британии детей рожают довольно поздно, часто ближе к 40, нередко родители одноклассников моих детей, на мой взгляд, больше похожи на бабушек и дедушек, чем на мам и пап. Но и подход к воспитанию детей у таких родителей гораздо более ответственный и вдумчивый, чем у двадцатилетних.

Английские родители очень много внимания уделяют безопасности детей. Все детские площадки выстланы мягким материалом, как правило, резиной или деревянной щепой, похожей на крупные опилки. Металлические части игровых городков или спортивных снарядов сделаны закругленными и тоже безопасными, чтобы ребенок не поранился. Помимо этого, место для игр детей огорожено невысоким забором и калиткой с засовом, чтобы ребенок не мог убежать с площадки, пока мама отвернулась. При этом все родители следят, чтобы калитка не была распахнута, и, входя на площадку, прикрывают ее за собой, понимая, что защита детей – это общая задача.

На этом забота о безопасности малышей не заканчивается. На велосипедах или самокатах британские дети почти всегда ездят в шлемах. Добираться от дома до школы не пешком, а на колесах вообще очень распространено среди учащихся начальных школ. Школы даже пропагандируют это и всячески поощряют детей, устраивая соревнования – кто меньше пользуется автомобилями. Территория школы огорожена, часто с запирающейся калиткой, и всегда есть место для хранения велосипедов и самокатов.

Каждое утро на дорогу перед школой выходит человек в длинном желтом плаще со знаком STOP в руках. Он останавливает движение автомобилей, чтобы дать возможность детям перейти дорогу. У этого человека в английском языке есть очень смешное название Lolly pop man (человек – леденец на палочке), которое он получил за сходство знака в руке с гигантским леденцом.

Самостоятельно дети могут ходить в школу только с 10 лет. Для этого нужно письменное согласие родителей, чтобы в школе знали, что этого ученика можно отпускать домой одного. После занятий (это правило касается только начальной школы, где дети учатся до 11 лет) никто из детей не выбегает из школы. Всех чинно выводят учителя, которые отпускают ребенка, только если видят его родителя или няню.

Особое внимание вопросам безопасности тем не менее не мешает англичанам считать, что детей в общем надо воспитывать в строгости. Это может показаться странным, но телесные наказания были окончательно отменены в британских школах только, страшно подумать, в 2002 году! И с тех пор осталось немало учителей и родителей, которые до сих пор жалеют об этом. Английское выражение «Spare the rod and spoil the child» (Пожалеешь розгу – испортишь ребенка) до сих пор в ходу, хотя теперь все чаще в иносказательном смысле. В наши дни шлепок или любое другое физическое наказание малыша грозит обернуться большими проблемами с органами защиты детей, а то и с полицией.

Несмотря на внешнюю мягкость родительского или школьного воспитания, это не имеет ничего общего со вседозволенностью. Опоздания в школе не приветствуются, хотя за них и не наказывают строго. Незначительные шалости влекут за собой такое, казалось бы, пустяковое наказание, как сидение в классе на перемене. Вместо того чтобы идти на улицу гонять мяч или прыгать через скакалку, провинившийся ученик должен сидеть в классе с учителем и читать или делать уроки. Но важна, как известно, не жесткость, а неотвратимость наказания.

Пожалуй, важнейшей особенностью воспитания детей в Англии является уважение личности, а также внимание к ее внутреннему миру. Здесь каждому ребенку дают возможность гордиться собой. Это чувствуется повсюду. Придя на родительское собрание, которое проводится не как встреча учителя с целым классом родителей, а всегда с глазу на глаз, никогда не услышишь, какой твой ребенок бездельник, лодырь или хулиган. Сначала вашему сыну или дочери учитель будет петь дифирамбы, восхищаться его вниманием на уроке, его терпением, старанием или чем-то еще. Учитель даже скорее всего признается, что он счастлив видеть вашего ребенка в своем классе. Но есть небольшие сложности. Дальше последуют замечания, которые будут высказаны в виде пожеланий. Таким образом, у родителя складывается весьма позитивный образ своего ребенка, и можно не сомневаться в том, что так же точно учителя относятся и к детям на уроках.

Помимо этого все классы негласно для детей разделены на три уровня по каждому предмету, в зависимости от успеваемости. Самые сильные могут проходить программу уже следующего года обучения, нередко с ними в группе занимаются отстающие дети из старшего класса. Но по другому предмету все может быть совершенно наоборот. Такая система в три раза увеличивает количество отличников, поскольку можно быть лучшим в самой отстающей группе, и ребенок будет приносить домой хорошие отметки и гордиться ими. Узнать, на каком уровне ваш ребенок, можно только прямо спросив об этом преподавателя. Высокая самооценка – одна из важнейших задач британского воспитания!

То же стремление демонстрируется и на занятиях спортом – здесь крайне мало спортивных секций, в которые детей берут после отбора. Олимпийский принцип «важна не победа, а участие» здесь поставлен во главу угла. Дети занимаются спортом вне зависимости от своей комплекции или физических данных. Главное – желание. Однажды я наблюдал за соревнованиями по легкой атлетике среди учеников английской школы, в которой учится моя дочь. Бежали несколько кругов на стадионе. Когда первый ребенок пересек финишную линию, тренер ударил в гонг и начал аплодировать. То же повторилось, когда пришел второй, третий и все последующие участники забега. И вот на дорожке появился самый последний бегун. Он уже не бежал, а шел, выбившись из сил. Его одноклассники уже валялись, отдыхая, на траве у финишной черты. Тогда тренер побежал к отстающему, подбодрил его, и они под оглушительные аплодисменты мальчишек и девчонок финишировали вместе. Глаза у этого мальчика горели, словно забег выиграл он!

Детские дни рождения

Отправляясь на день рождения с ребенком или приглашая его английских одноклассников, необходимо помнить, что в Британии есть своя, довольно сильно отличающаяся от нашей, традиция встречи дней рождений. Где устраивать праздник, не так важно: можно дома, можно в парке, чаще всего арендуют помещение в детских развлекательных центрах, ресторанах, спортивных залах или даже бассейнах. Приглашения нужно разослать или раздать заранее. Англичане ведут очень распланированную жизнь, поэтому нередко на день рождения приглашают за месяц или даже больше. Стоимость подарков никто заранее не оговаривает, но по негласному правилу стоимость подарка ребенку не должна превышать 15–20 фунтов.

Празднование дня рождения длится, как правило, два часа. Сначала игры, потом угощения. Подарки дарят сразу придя в гости, но, внимание, английские дети никогда не открывают подарки на празднике. Все коробки складываются в углу, на виду у гостей, но откроет их именинник только тогда, когда друзья разойдутся.

Еще одно непреложное правило касается именинного торта. Он, разумеется, со свечками, как и у всех, но почти никогда дети его не едят. Это выглядит очень странно, но такова традиция: после задувания свечей торт разрезают и выдают каждому гостю по кусочку, который либо заворачивают в салфетку, либо кладут в маленькую картонную коробочку. Эта традиция касается не только детских дней рождений. Несколько лет назад на одном из аукционов был выставлен кусок торта со свадьбы принца Уильяма и Кейт Миддлтон. Торт был упакован в очень изящную жестяную коробочку, на которой витиеватым королевским шрифтом была написана дата и место проведения этого знаменательного события. Такие коробочки раздавали на выходе со свадьбы всем приглашенным. В общем, истоки этой традиции неизвестны, но очевидно, что привычку уносить кусочки именинного торта домой англичане позаимствовали на своих же свадьбах. Хотя в наше время, когда у многих детей аллергия, гораздо проще и безопаснее дать торт домой, чем выспрашивать у каждого ребенка, не будет ли у него диатеза из-за крема или украшения торта.

Раздачей кусочков торта день рождения не заканчивается. Когда ушли гости, ребенок начинает разбирать подарки, и тут родителям надо быть особенно внимательными. Необходимо записать, кто что подарил, потому что в Англии принято, чтобы именинник после дня рождения разослал своим гостям так называемые thank you cards (благодарственные открытки). Поэтому после разбора подарков ребенок должен каждому приглашенному написать «спасибо» на специальных открытках. Чтобы это «спасибо» не выглядело отпиской, хорошо бы добавить пару слов о том, как понравился подарок. Главное, не перепутать, кто что подарил.

Общественный транспорт

Общественный транспорт в Британии, прежде всего в Лондоне, не отличается каким-то разнообразием (здесь нет троллейбусов, а в остальном набор такой же, как и в России), но отличается своей пунктуальностью. Почти на каждой автобусной остановке электронное табло, на котором указано время до прибытия следующего автобуса, что, безусловно, очень удобно, а главное, что информация реально отражает движение автобусов, и если сказано, что через 5 минут, то так тому и быть. Хотя лондонцы, конечно, недовольны тем, как ходят автобусы, и жалуются на их непунктуальность. Но все познается в сравнении.

Многие автобусы ходят в Лондоне и по ночам. Учитывая, что метро, как правило, закрывается в половине первого ночи, это очень удобно. К тому же ночью добраться на автобусе до места назначения можно гораздо быстрее, чем днем. Автобусы передвигаются по выделенным полосам, по которым еще разрешено ездить такси, мотоциклистам, велосипедистам и автомобилям чрезвычайных служб. Поэтому даже днем нередко на автобусе по центру города передвигаться можно гораздо быстрее, чем на автомобиле. А уж насколько приятнее, если устроиться на самом выигрышном месте в лондонском doubledecker (двухэтажный автобус) – у лобового стекла на втором этаже, даже и сравнивать смешно! Никакая экскурсия не нужна, можно ехать и просто смотреть по сторонам. Ну да хватит об автобусах!

Есть в Лондоне и фуникулер Emirates Air Line, тоже относящийся к общественному транспорту. Он построен на востоке британской столицы в очень странном месте. Он ведет в буквальном смысле из ниоткуда в никуда. С одной стороны арена О2, где проходят концерты или спортивные состязания, с другой – станция легкого метро. Свое имя канатная дорога получила по названию авиакомпании из Объединенных Арабских Эмиратов, которая спонсировала ее строительство. Впрочем, впоследствии этот аттракцион вызвал немало критики. Во-первых, за свою бессмысленность в качестве общественного транспорта. Выяснилось, что он перевозит всего 10 % пассажиров от своей расчетной нагрузки. Во-вторых, оказалось, что по контракту, который подписали городские власти Лондона, в вопросах обслуживания этой линии канатной дороги англичанам запрещено прибегать к услугам израильских компаний, что было связано с отсутствием дипломатических отношений между ОАЭ и Израилем и вообще неприязненным отношением Эмиратов к еврейскому государству. Не то чтобы сотрудничество с Израилем в вопросах обслуживания канатной дороги было необходимо Лондону, но важен прецедент: впервые британское правительство при заключении договора экономического характера приняло политические требования чужого государства. Мэр Лондона распорядился договор немедленно переписать, исключив скандальный пункт.

Не останавливаясь подробно на метро, которое тем не менее является одним из самых разветвленных в мире и самым старым, нельзя не заметить, что в отличие от московского метрополитена почти половина линий лондонского метро проходит на поверхности земли. Поэтому отличить обычное метро, идущее по земле, от так называемого «легкого метро» (DLR Dockalnds Light Railway) практически невозможно. Однако же это разные виды транспорта, где работает единый проездной. Он называется в Лондоне Oyster card (карта Устрица), история названия теряется в не столь далеком прошлом. Считается, что авторы хотели, чтобы карточка не ассоциировалась с общественным транспортом, а кроме того ее имя перекликается с названием первой бесконтактной системы проездных билетов, представленной в Гонконге еще в 1997 году, – Octopus card (карта Осьминог). «Устрица» крайне удобна тем, что с ее помощью можно оплатить проезд в любом общественном транспорте Лондона: метро, легком метро, автобусе, трамвае, электричке и даже на речном трамвайчике.

Речной транспорт приравнен к рейсовому автобусу. Кораблики ходят по Темзе строго по расписанию, и ими довольно удобно пользоваться в определенных направлениях, получается даже быстрее, чем на метро, и уж несомненно более приятно плыть по реке, чем мчаться под землей.