Текст книги "Аргентина снова побеждает"

Вторая тема нашего разговора – Саяно-Шушенская ГЭС. В 2008 году в мае месяце я ездил в Хакасию и видел её во всей красе. Это крупнейшая станция России, впечатляет своими размерами, есть на что посмотреть. Особенно если сравнивать её с нашей иркутской ГЭС. Она строилась очень долго, начали возводить её в 1963 году, а закончили только в двухтысячном году. Про неё нам в классе в свое время рассказывала Нина Алексеевна, наш первый учитель. Что это достижение советских инженеров и строителей, что она самая лучшая и высокая в мире. Что неподалеку в тех краях когда-то давно жил в шалаше, находясь в ссылке дедушка Ленин. Спустя годы мне удалось посетить Саяно-Шушенскую ГЭС и этот шалаш. В селе Шушенском с 1897 по 1900 года вместе со своей женой Надеждой Константиновной Крупской жил Владимир Ильич. Дом, в котором они жили три года, сохранился до наших дней и сейчас в нем расположен этнографический музей. Сам Шалаш находится на берегу озера Перово в десяти километрах от села Шушенское. Ильич любил там отдыхать и иногда оставался в шалаше на ночёвки, во время охоты или рыбалки. Понятное дело, шалаш в наши дни не оригинальный, это его точная копия, с виду напоминает холмик. Сооружен из бревен и досок, сверху присыпан хвоей. И всё-таки это работает, я о том, что нам закладывается в детстве нашими родителями, воспитателями и учителями. Информации на человека впоследствии обрушивается море, но это, то что с детства, запоминается нами каким-то образом на всю жизнь, некие основы, маяки, которые потом дают о себе знать в дальнейшем. Вот, почему важно в детстве читать малышам карандашам хорошие сказки и вообще детство должно быть у каждого ребёнка, это самое главное. Не должно быть никаких детских домов, дети должны жить в семьях. Вернемся к гидроэлектростанции. Расположена она на Енисее, на границе Республики Хакасия и Красноярского Края. Это самая высокая плотина России, высотой 242 метра. Обсудили с ребятами эту ГЭС, кто что знает, кто был, кто не был и всё такое прочее. К сожалению, через несколько дней после нашего разговора, 17 августа 2009 года произошло страшное происшествие на данной гидроэлектростанции. Случилась катастрофа. Эта авария стала крупнейшей в истории отечественной гидроэнергетики. Погибло 75 человек, было разрушено дорогостоящее оборудование, нанесен колоссальный ущерб. Произошло внезапное разрушение гидроагрегата, в результате чего через шахту под гигантским напором хлынул поток воды. Водой в кратчайшее время было затоплено всё – помещения ГЭС, машинный зал, включая все гидроагрегаты, произошли короткие замыкания.

Третья тема для разговора получилась спонтанно – поведение известных на всю страну людей в последнее время. Дело в том, что как раз накануне в средствах массовой информации прошла новость, что популярный российский актер Владислав Борисович Галкин что-то там начудил в баре, будучи в нетрезвом состоянии. Так получилось, что нам всем присутствующем в ресторане он как актер и человек сильно импонировал, харизматичная личность. Мы, конечно, никого не осуждали, но обсуждали, имеет ли право вести себя так человек, тем более медийный, что может подтолкнуть к такого рода поступкам и какие могут быть последствия. Возможно, это происки жёлтой прессы и на человека банально наговаривают. К сожалению, факты подтвердились, записи с видеокамер и все такое прочее, в итоге Владислава осудили на 14 месяцев условно по обвинению в хулиганстве и неподчинению сотрудникам правопорядка. По данным следствия, актер в ночь с 23 на 24 июля 2009 года устроил стрельбу из травматического пистолета, будучи находясь в нетрезвом состоянии в одном из баров Москвы. Его попытались задержать, но он оказал сопротивление. 27 февраля 2010 года, то есть именно в тот же день, когда случилось разрушительное землетрясение в Чили, тело Владислава было найдено спустя двое суток после его смерти в съёмной квартире, перед этим он снял крупную сумму в банке. Актера не стало на тридцать девятом году жизни, он скончался при до конца не выясненных обстоятельствах.

В 2009 году также произошло одно знаменательное событие. На очередном отдыхе в Тайланде моя двоюродная сестра Евгения из Хабаровска знакомится с аргентинцем чилийского происхождения Хулио, завязывается роман. Они приезжали к нам в гости, в Иркутск, в 2010 году, я их возил на своем Mitsubishi Pajero, над которым постоянно смеялся Хулио. Не зря данная модель в испаноязычных странах называется Montero. Евгения в итоге выходит замуж за Хулио и переезжает жить в Аргентину в 2011 году, в административный центр провинции Санта Крус – Рио Гальегос. В аргентинском варианте испанского языка есть некоторые особенности, в частности две подряд буквы «L» там произносятся как «Ж», в результате город на родине называется правильно Рио Гажегос (Rio Gallegos). Ещё интересный момент – Хулио так и не научился правильно произносить имя своей супруги, у него получается что-то вроде Еухения, вместо Евгения. В 2012 у них родилась дочь Эмили. Теперь, я имею полное право болеть за сборную Аргентины по футболу, так как имею не только личные предпочтения, и любовь к этой замечательной стране с детства, но и проживающих в Аргентине родственников: племянницу, сестру и её мужа. Они, кстати тоже являются активными футбольными болельщиками, но болеют на внутреннем чемпионате за Ривер Плейт, а я в противовес за Боку Хуниорс.

2010 год. Следующий, девятнадцатый чемпионат мира по футболу, прошёл в Южно-Африканской Республике. На чемпионат едет мой директор, Вячеслав Анатольевич Болдин, так как мы занимаемся дистрибьюцией всемирно известного бренда Castrol, а он, в свою очередь выступает одним из спонсоров чемпионата.

Мир тогда узнал, что такое вувузела и как она звучит. Первый чемпионат мира по футболу, который проводился на Африканском континенте. В борьбе за право проведения первенства южноафриканская заявка обошла заявку Марокко, которая снова собиралась провести ЧМ у себя и на этот раз у неё были лучшие шансы, чем прежде, так как чемпионат обязательно должен был пройти в Африке. Но увы. Второй подряд ЧМ пропускает сборная России. Аргентина снова побеждает в группе, забив в трёх победных матчах 7 и пропустив всего 1 гол. Но в четвертьфинале встречается со сборной Германии, и что бы Вы думали? Ну конечно, 0—4, команда, в тренерском штабе которой великий Диего Армандо Марадона едет домой. Германия в итоге занимает третье место, а чемпионом мира на этот раз впервые становится национальна команда Испании, победив в финале Нидерланды с минимальным счётом 0—1. Хорошо помню тот финальный матч, сидел с друзьями в одном из иркутских ресторанов, болел за испанцев. Смотрели прямой эфир, специально обученные девушки нанесли на лица присутствующих болельщиков национальные флаги. Соседний стол, например, был голландский. Несмотря на разделение предпочтений, сидели дружно, все получили удовольствие. Из южноамериканских сборных тогда лучшие шансы имела команда Уругвая, занявшая в итоге четвертое место.

В последнее время это её лучшее достижение, хотя потенциал огромный, имеются и звезды – Луис Суарес и Диего Форлан, получивший золотой мяч и ставший одним из четырёх бомбардиров того мундиаля, каждый из которых забил по пять мячей. Трое других отличившихся – Томас Мюллер, Давид Вилья и Уэсли Снейдер. У аргентинцев лучшем был Гонсало Иугаин с четырьмя мячами. Одной из участниц того чемпионата была команда КНДР, более известная всем как Северная Корея. Она не смогла выйти из группы с разницей забитых и пропущенных и мячей 1—12, установив своеобразный антирекорд. Надо заметить, данное выступление не было их дебютным – северокорейская сборная принимала участие на чемпионате мира в Англии 1966 года, где добилась гораздо больших успехов, добравшись до четвертьфинала. По пути тогда они обыграли Италию 1—0 и сыграли вничью с Чили 1—1. Традиционно Северная Корея не умеет играть с Португалией, в 1966 году они уступили им 5—3 и вылетели с турнира, в 2010 году влетели им вообще со счетом 7—0. Тот результат сразу напоминает мне о другом официальном матче с разгромным поражением – Португалия – Россия 7—1, состоявшемся в октябре 2004 года. На Чемпионате мира 2010 года больших успехов добилась сборная Парагвая. В своей группе они заняли первое место. В одной восьмой прошли Японию и лишь в одной четвертой уступили будущему чемпиону Испании с минимальным счётом 0—1. Вообще традиционно команда Парагвая симпатична, особенно мне у них запомнился легендарный вратарь Хосе Чилаверт, принимавший участие в двух чемпионатах мира – 1998 и 2002 годов. Он интересен в первую очередь тем, что много забивал, например за сборную Парагвая забил 8 мячей и это рекорд.

А я тем временем развожусь.

Кстати, насчёт вывода, сделанного четыре года назад на соревнованиях. Летом 2010 года, один из производителей смазочных материалов, о котором я выше упомянул, проводил в нашей стране турнир по городам, среди любительских команд по мини футболу, связанных с автобизнесом, являясь одним из спонсоров ЧМ по футболу. Дошла очередь и до Иркутска. Организация проведения была на высшем уровне, арендовали на целый день стадион «Динамо» в предместье Рабочем и в рамках одного дня провели соревнования, все матчи прошли подряд. Заранее были приглашены команды, приехали представители всех направлений – от станций техобслуживания, до сети АЗС, была прекрасная погода, был хороший призовой фонд, ведущие и всё такое прочее. Так вот, еще на стадии подготовки к турниру, я понял, что силы нашей команды не очень впечатляют, и на что-то рассчитывать нам не приходится. Позорится совсем и занимать последнее место ох как не хотелось, поэтому заранее нашел среди знакомых ребят несколько продвинутых в игровом и техническом плане любителей футбола и пригласил выступить на этом турнире за нас. Результат превзошел все, даже самые смелые ожидания, усиленная легионерами наша команда в итоге заняла первое место. На него мы даже и не рассчитывали. В финальной игре, в которой мы еле-еле одержали, но одержали победу, я понял, что такие игроки были не только в составе нашей команды. Все были довольны – и мы, и приглашенные ребята, которым, по справедливости, отдали все призы. Потом правда они ещё несколько лет спрашивали меня, а когда будет следующий турнир? Но его так больше и не проводили, хотя опыт получился более чем успешным.

2014 год, 20-й, юбилейный чемпионат мира по футболу FIFA, финальный турнир которого проходил с 12 июня по 13 июля 2014 года в Бразилии. Снова едет мой директор. Кроме того, на трансляции одного из матчей с участием сборной России, я увидел на трибунах своего клиента, бизнесмена из Улан-Удэ Валерия, сидящего грустным с обхваченной руками головой. Он болел за нашу команду и сильно переживал. Его показали по телевизору крупным планом. Да, российская сборная, после восьмилетнего перерыва, на этот раз всё-таки попала на турнир, но не выиграв ни одного матча, так и не вышла с группы, с которой нужно было обязательно выходить. Группа была проходная тогда. Ужасный результат. Бразилии дома тоже не удалось добиться успеха, более того, команда Германии обыграла хозяев турнира в полуфинале с разгромным счётом 7—1, смотря тот матч в прямом эфире я не верил своим глазам, складывалось ощущения, что это какой-то товарищеский матч, либо вообще тренировка.

А в финале немцы снова обошли Аргентину с минимальным счётом, забив единственный мяч в дополнительное время. Германия – чемпион мира, в четвёртый раз, догнала по этому показателю Италию и вплотную приблизилась к Бразилии. На этом турнире новичком была сборная Боснии и Герцеговины. Чуда не произошло, команда даже не вышла из группы, одержав одну единственную победу над Ираном 3—1. Более того, сенсационно из своих групп выбраться в ЮАР не смогли: Италия, Португалия, Англия и Испания, будучи на тот момент действующим чемпионом. Лучшим по результативности стал колумбиец Хамес Родригес с шестью голами. Новшеством того чемпионата стала система автоматического определения голов. Еще мир впервые увидел, как судьи стали использовать баллончики с исчезающим спреем, внешне напоминавшем пену для бритья. Таким образом делались пометки на поле, где именно нужно ставить стенку из футболистов и сам мяч при штрафном ударе. Также были введены перерывы в матчах, чтобы игроки могли выпить воды и немного передохнуть.

Глава 3
Аргентина

Мечты сбываются, не только в «Газпроме», и вот она – мечта детства, оказаться в Аргентине, а заодно и в соседней стране Чили – осуществляется. Чили, вообще особняком стояла для меня всегда – и это понятно, узкая полоска суши, особенно на политической карте Мира, вытянутая строго с севера на юг, с одной стороны зажата Тихим океаном, с другой стороны – величественными горами Андами. Другой такой страны, в географическом плане, в мире просто не существует. Где-то там, в районе 37-ой параллели южной широты, дети капитана Гранта искали потерпевшего кораблекрушение капитана, где-то там, на островах, Робинзон Крузо познакомился с аборигеном Пятницей – это знали все дети СССР. Оказывается, эта история с Робинзоном не вымысел, а чистая правда, с небольшой лишь разницей. На самом деле никакого кораблекрушения не было, имел место быть бунт на корабле. В результате мятеж был успешно подавлен, виновные арестованы, а главного зачинщика капитан не стал казнить, ему не хотелось пачкать руки в крови, хотя, конечно, в те годы он имел на это полное право. Предводителя бунтовщиков просто высадили на берег, полагая, что он вскоре погибнет сам от голода. В гуманных соображениях ему даже оставили некоторые необходимые вещи, например ружьё, порох, топор, нож и некоторые другие предметы. Данное историческое событие произошло на островах близ побережья Чили, сейчас это архипелаг Хуан-Фернандес, отдаленный от материка на 670 километров. Находится на 33° 38′ 45″ южной широты. Среди трех островов архипелага есть пара близко расположенных друг к другу: остров Робинзон Крузо, про который упоминал чуть раньше и остров Александр-Селькирк.

Последний, второй по величине среди всего архипелага, назван так в честь моряка пирата шотландского происхождения Александра Селькирка, который и был тем самым бунтовщиком. Он провел здесь с 1704 по 1709 г.г. в общей сложности 4 года и 4 месяца на необитаемом острове, впоследствии названном Робинзон Крузо в честь литературного героя. Соответственно Александр является прототипом одноименного книжного героя известного всем романа английского писателя Даниеля Дефо. Кстати, впоследствии Селькирку удалось покинуть остров, его подобрал один из проплывавших мимо кораблей. Но приключений ему хватило. О них он рассказал капитану подобравшего его судна, Роджерсу. Тот записал историю в своей книге «Кругосветное путешествие». Однажды о приключениях узнал Даниель Дефо и затем о них уже узнал весь мир. Ещё интересный момент – в действительности никакого друга Пятницы не было, как и туземцев людоедов в принципе, так как острова были на тот момент необитаемыми и весьма изолированными в океане. Сам архипелаг был открыт в 1574 году испанским мореплавателем Хуаном Фернандесом, в честь которого он и были назван. С 1818 года острова принадлежат Чили.

Сейчас острова заселены, на них постоянно проживает чуть менее тысячи человек. В 1998 году некий американец там даже пытался найти клад века, вооружившись древними морскими картами, но безрезультатно. Сейчас острова живут туризмом. Кстати, клад, а именно золото Колчака в окрестностях Иркутска ищут энтузиасты не одно десятилетие. Безрезультатно. По мне так, никакого золота Колчака не существует, это миф, красивая сказка. Либо оно было, но кому надо, уже нашел его и забыл объявить остальным.

А как Вам остров Пасхи? Один он чего только стоит. Наверное, все знают про знаменитых каменных истуканов, и это тоже Чили. Этот удаленный на три с половиной тысячи километров от материка остров был открыт в пасхальное воскресенье 1722 года нидерландским мореплавателем Якобом Роггевеном, поэтому имеет такое название. Остров Пасхи уникален тем, что является одним из самых удаленных от суши. Относится к Чили с 1888 года. Был заселен с IV века переселенцами из Восточной Полинезии, они-то и изготавливали моаи – те самые известные на весь мир каменные статуи из спрессованного вулканического пепла высотой до двадцати метров. Изготавливались моаи в центре острова и каким-то образом доставлялись на побережье. Каким – сейчас устанавливается учёными, идут споры и дискуссии. Устанавливались статуи исключительно лицом вглубь острова, затылком к океану.

А как Вам режим Пиночета, который хоть и рухнул в 1990 году, но все у нас в стране о нем наслышаны. Смотрели телевизор, читали газеты. Знаем. Предстояло узнать, как теперь чилийцам живется. Тем более, неожиданно, в производстве вина на мировом рынке Чили потихоньку вытесняет даже Италию!

А Аргентина – так вообще – родина Диего Марадоны, двух-кратный, на тот момент Чемпион Мира по футболу, прибавьте к этому тот факт, что я болею за сборную Аргентины, страшно сказать, с 1986 года, в довесок есть к кому ехать в гости и я имею право там побывать. Да и само название – серебряная страна, чего только стоит. Страна – сказка!

В детстве родители выписывали газеты и журналы, так было принято. Все в нашей замечательной стране что-то выписывали и много читали. Для самых юных читателей были, например, издания «Веселые Картинки», «Мурзилка» и «Барвинок». И дальше с возрастом многообразие только росло. И «Моделист Конструктор» и даже немецкая на русском языке «Burda», появившаяся у нас уже в эпоху гласности и перестройки, при Михаиле Горбачёве. Среди всего этого разнообразия периодики, самыми моими любимыми были два издания – это журналы «Эхо планеты» и «Вокруг Света», читал их с удовольствием от корки до корки.

Они немного пересекались, но в целом даже больше дополняли друг друга. В последствии, покупал самостоятельно, не все конечно выпуски, но покупал. В «Вокруг Света», как-то раз случайно попалась статья про путешествие журналиста в Аргентину, в том числе на Огненную Землю. Одна из многочисленных, на первый взгляд не самая примечательная из фотографий той статьи, с изображенными указателями направлений в разные стороны на обычном деревянном столбе почему-то въелась в память мне на всю дальнейшую жизнь. Запомним этот момент, потом поясню.

Но это всё лирика. Прямо непосредственным толчком к поездке в Южную Америку послужили фотографии. Просто случайно отправленные, обычные фотографии необычно красивых мест. Если конкретно – ледника Перито-Морено, присланные мне на почту сестрой Евгенией в самом конце 2015 года. Ничего подобного доселе я не видел, более того я сначала даже не понял, что это такое изображено. В голове сразу возникли вопросы – А что, такое бывает, что ли, и что, это можно посмотреть обычному человеку?

Меня это прямо зацепило и в мозгу молнией сначала просто мелькнула мысль, как искра, и в дальнейшем она плотно сидела в голове, развиваясь, как пламя. Потом уже, понимая, что этот пазл начал потихоньку складываться и всё в принципе реально, начались бесконечные телефонные консультации с сестрой по ватсап, обсуждение нюансов перелётов, когда лучше лететь, сколько вообще это всё стоит, и весной 2016 года было окончательно решено брать билеты. Для начала, договорился с директором Вячеславом Анатольевичем об совмещении моего ежегодного отпуска в 14 дней, больше разово у нас в коммерческих фирмах не дают, с новогодними праздниками в десять дней. Таким образом, получалось что-то вроде 25 дней на рубеже 2016—2017 годов, как раз в южном полушарии лето, почти месяц. На самом деле, по факту, по дням даже вышло чуть больше месяца.

Итак, куплены билеты туда обратно по маршруту Москва – Буэнос-Айрес авиакомпании Туркиш Эйрлайнс, а также, еще два отдельных перелета к нему – соответственно Иркутск – Москва и Буэнос Айрес – Рио-Гальегос. Куплены наличные доллары США, виза россиянину не нужна. В это же время знакомлюсь со своей будущей супругой Алиной Олеговной. Ездим в Аршан, в Листвянку, на Тёплые озера, в разгаре конфетно-букетная стадия. Езжу тогда на автомобиле Mercedes Benz GLK300. Очень симпатичная машина. Регулярно получаю СМС сообщения на телефон о сдвиге времени перелета туда-сюда турецкой стороной, что меня бесит, так как учитывая общее количество перелётов, под вопросом целостность самой поездки. В какой-то момент уже даже пожалел, что купил билеты именно этой авиакомпании, ведь были другие варианты.

28 декабря 2016

Иркутск, рейс SU1563 авиакомпании AEROFLOT, вылет в 12:40, прилёт в 13—55 в Шереметьево, Москва. Самолёт Boeing 737.800JET в полёте 6 часов 15 минут, 2626 миль, без приключений. Всё как обычно, ничего особенного. Только вот в Москве в аэропорту никто меня не встречает. Неожиданно, хотя это обговаривалось заранее, обещал встретить племянник Пётр Алексеевич. Тем более, что именно ему везу посылку от Оли и Вали, довольно тяжелую. Дозвонился до него, оказывается в аэропорт приехать не смог, и сообщить об этом тоже не получилось. Сейчас ждёт меня в районе метро Юго-Западная. Петя за короткое время уже успел стать москвичом в полном смысле этого слова – никаких вариантов со встречами в аэропорту, максимум скажет, до какой станции нужно доехать. Там, в Москве, вообще вся жизнь меряется станциями метро.

Аэроэкспрессом с Шереметьева добираюсь до Белорусского вокзала, далее по кольцевой – несколько остановок на метро. Пересел на Сокольническую линию, доехал до Юго-Западной станции. На поверхности по словам Пети есть бизнес-центр «Звёздочка», так вот мне туда. Знать бы ещё с какой стороны? С метро четыре выхода. Не сразу, но нашёл «Звёздочку» и Петра Алексеевича, наконец-то встретился с ним. Пешком дошли до его общаги, шли недолго, минут тридцать. По сравнению с Иркутском – тепло, можно находится на улице без шапки. Но есть свои нюансы, например слякоть. В комнате у Пети оставили мою сумку, вручил ему его иркутскую посылку от родственников. Поехали смотреть Красную площадь. Какие еще варианты? Я её видел, конечно, причём не раз, но до следующего вылета есть время, нужно его как-то убить, желательно с пользой. В конце концов, не сидеть же в общаге или в аэропорту?

До отлёта в Стамбул несколько часов. Погуляли по центру, очень всё красиво – новогодняя Москва светится, радует провинциальный глаз. Сделали интересные фото. Вся Красная Площадь с окрестностями оформлены гирляндами, по-рождественски, по центру каток, массово катаются люди на коньках, вокруг катка расположены павильоны ярмарки. Гуляли весь вечер, время пролетело не заметно. Ближе к 22—00 по местному времени вернулись в общагу. По дороге поели в Mc Donalds. Кому как, а мне нравится, хоть и вредно, конечно, но у нас в городе его нет, по неизвестной причине. Да и когда теперь в следующий раз удастся поесть настоящие гамбургеры? После еды, под вечер, меня конкретно срубало, в итоге я и уснул у Пети в общаге. Что не удивительно, так как по факту – вторые сутки без сна. Но спал я не долго. Надо ехать в аэропорт. Вечером Петя реабилитировался – попросил свою девушку – Настю, и она отвезла нас во Внуково на своём Nissan Qashqai. Очень быстро и комфортно, по ночной Москве, без пробок. Настя к тому же подарила мне в дорогу бельгийский шоколад. Вручила коробку Mar Chand Du Chokolat со словами: «Чтоб дорога была слаще». Сам аэропорт Внуково, а там я оказался впервые в жизни, напугал своей пустотой. По сравнению с Шереметьево, народу нет, от слова совсем. Регистрация ещё не началась, Петя с Настей высадив меня, уехали, и время вновь потянулось бесконечно. Ждал, боялся уснуть. Таможню прошёл на ура, спросили только классическое – «Сколько денег везешь?»

– «3000 баксов» – Отвечаю им.

– «Проходите, ограничение действует с 10 000 долларов США» – ответили мне.

На рейс я проходил первый, видимо совсем рано приехал, с запасом. Зона дьюти фри выглядела уныло. Пусто, почти всё закрыто, да и не было мыслей что-то покупать в Москве. Опять же, боялся уснуть в зале ожидания, никто ведь меня специально искать и будить не будет, так ненароком можно проспать свою посадку на самолёт. Боролся со сном, как только мог. Поэтому побродил по магазинам. Дождался посадки на рейс. Самолёт облили перед взлётом какой-то специальной противо-облединительной жидкостью с пеной. Я раньше это не видел, или не обращал внимание.

29 декабря 2016

Внуково рейс Turkish Airlines TK420. 04—40. Москва – Стамбул. Самолёт Boeing 737—800, прибытие 07—45.

Так как сутки с лишним почти не спал, меня на борту турецкого лайнера вырубило сразу же, после взлёта, и я, к сожалению, проспал обед – впервые в своей жизни!!! Для меня это была трагедия. Голодный, я очень расстроился, когда проснулся, шли уже на посадку. Ну почему меня не разбудили для приема пищи? Садились в Стамбуле очень жестко. Летал на самолётах по жизни я много, но такое было со мной впервые. Я думал, снимается очередной фильм-катастрофа, где для реалистичности, вместо актеров обычные люди. Я сидел слева по ходу движения, у иллюминатора, справа от меня сидел мужчина бурят, здоровяк, под два метра ростом, ему бы в тяжелом весе выступать, так даже он испугался. Справа от него сидела его супруга, они летели в Лос-Анджелес. Было очень даже, не смешно. Шли на посадку – до последнего не было видно взлётно-посадочной полосы. Более того, самолёт сильно болтало с крыла на крыло, при этом одновременно его трясло. За бортом мокрый снег с дождём, сильный боковой ветер. При этом пилот то резко тормозит, то «газ в пол». Ударились о взлётно-посадочную полосу жестко, самолёт подбросило в воздух. С третьего раза наконец-то сели, два предыдущих раза его подбрасывало от полосы как мячик.

В Стамбуле, в аэропорту Ататюрка, первую нужную стойку с очередью отыскал быстро и без проблем – Turkish Transit. Там на втором моём посадочном талоне поставили штамп нужного мне выхода на посадку – Gate 218. Но нужно было пройти ещё один контроль. Стою в гигантской очереди, долго, народу очень и очень много, разных национальностей – арабы, негры, кого только нет. Даже по сравнению с Москвой – перебор для россиянина. В последний момент, почему-то решаю, что очередь эта не та. Мне нужно в другую – справа – метров в пятидесяти люди образуют перпендикулярную очередь PASSPOT CONTROL. Стою теперь туда, народу и тут много. Вот, уже моя новая очередь подходит, я снова начинаю сомневаться – сюда мне надо или нет? Переспросил у местного в форме.

– «Экскьюзми!» Спрашиваю его и параллельно тычу пальцем в билет.

– «Ноу», говорит мне он в ответ. И показывает на ту очередь, в которой я изначально стоял. У меня легкая паника, скоро вылет, а там образовалась огромная масса народу. Своё место в первоначальной очереди я давно потерял, пока стоял в этой.

– «Фенк Ю», отвечаю сотруднику.

В итоге отстоял ещё раз первую очередь, вернее вторую, а по факту – третью по счёту. О чудо, прошёл контроль, успеваю, но времени впритык. Очень голодный, уставший – нахожу нужный Gate 218, аэропорт огромный. Есть рестораны, много, но понимая, что не успеваю, прохожу их всех мимо. И тут объявляют посадку на мой рейс. Даже пяти минут не ждал. Пока народ идет на посадку в мой самолёт, быстро включил телефон, тут же приходит СМС о зачислении зарплатных денег на карту, которую я благополучно закрыл пару дней назад за ненадобностью. Пишу СМС бухгалтеру Карауловой Юлии, как так???!!! Она перезванивает,

– «А кто это? Не узнала». В итоге, из разговора выходит, что она не просила закрывать карту, хоть мы и перешли на другой банк… Разбираться некогда, да и нет смысла сейчас никакого. Тут же дозвонился клиент из ООО «ЦентрАвтоЛидер» Сергей Макеев, говорю ему, в Турции, не до тебя мне сейчас… Хоть не включай телефон. Вообще. Быстро проходит контроль на посадку, в несколько окон, которые потом сливаются в один рукав и вот я уже внутри очередного своего, третьего подряд самолёта.

Стамбул. Рейс Turkish Airlines TK15. 10—20 Стамбул – Сан Пауло. Самолёт Boeing 737—300ER, это тот, в котором 9 кресел в одном ряду, с двумя проходами, он просто огромен. Посадка окончена.

Вылетаю из аэропорта имени Ататюрка, с первого терминала (прибыл в третий), по-прежнему 29 декабря 2016 года, Стамбул. Пока лечу в Сан-Па́улу, Бразилия, там дозаправка и будем лететь дальше в Аргентину. Сел в свой ряд, кресло справа, второе от окна посредине самолета, взлетели. Поскольку соседей в моём ряду, ни справа, ни слева так и не появилось, сел у окна на свободное место. Хотя в целом, народу полный самолёт, видел граждан с паспортами Италии и других стран, кого только нет. Опять спать сильно хочется, но кушать хочется ещё сильнее. Борясь со сном, дождался на этот раз обеда, его принесли довольно-таки быстро после взлёта. Обед шикарный. Никакой тебе одноразовой посуды и мизерных порций – привет Аэрофлоту! Большие шикарные тарелки, настоящие вилки и ложки, еда как с ресторана высокого уровня. Кормили за весь перелёт два с половиной раза, плюс напитки, закуски и прочее подобное было выдано пассажирам бесконечное число раз. От водки до Coca Cola наливают по первому требованию. До Сан Пауло летели двенадцать с половиной часов. Как взлетели, пролетали над Грецией, Италией, Тунисом – видимость хорошая, я бы сказал идеальная – всё разглядел. Облачность закончилась, как только взлетели из Стамбула. С высоты 10500 метров – всё как на ладони. Вот, какое-то судно, громадное, бороздит воды Средиземного моря. Кораблей, кстати почему-то немного, я ожидал увидеть их больше. Возможно, судоходство развито в каких-то других районах и водах, не знаю.

Над Африкой, в районе Алжира начал засыпать. Пустыня. Ощущение, глядя на неё с высоты птичьего полёта не реальное – будто летим над Марсом или Луной. Безжизненное огромное пространство чудных оттенков. Проснулся в районе Дакара. Очень хорошо разглядел, как заканчивается Африканский континент и начинается Атлантический океан. Опять уснул. Проснулся где-то над экватором. По Иркутскому времени было уже 22:30 29 декабря 2016 года, наручные часы не переводил. Да на самом деле в путешествиях никогда их и не перевожу. Идут, как идут, местное время показывает постоянно подстраивающийся под конкретную территорию телефон. Океан пустынный, кораблей по-прежнему не наблюдаю, видимо все стоят в портах. Всего за перелёт в Атлантическом океане их я видел только два, и то, ближе к Южной Америке. Вспомнили, а вот и она. В настоящий момент летим над Бразилией. Очень всё зелено – горы, холмы, и тёмные коричнево-красные реки, в падающие в океан. Картина прямо противоположная африканскому пейзажу. Совсем другая планета.