Текст книги "Правда о Великой Отечественной войне. Красная Армия всех сильней!"

Глава 6
«Шмайссеры» и «дедовские трехлинейки»

Тем, кто помнит советские кинофильмы «про войну», прекрасно знакомы следующие кадры: бесконечные цепи германских автоматчиков со «шмайссерами», наступающие вслед за своими танками, и убегающие от них трусливые, не готовые к войне русские солдаты с огромными, неуклюжими винтовками образца 1891 года, которых к тому же одна на троих бойцов. Однако на самом деле все было не совсем так. Про количество винтовок и автоматов поговорим ниже, а для начала разберемся с основными образцами стрелкового оружия, состоящего на вооружении Вермахта и РККА в июне 1941 года.

Таблица 15

Начнем с пистолетов. К началу Великой Отечественной основная масса офицеров Вермахта была вооружена превосходным автоматическим пистолетом системы Вальтера Р-38, принятым на вооружение в апреле 1940 года. «Вальтер» Р-38 был настолько хорош, что с некоторыми усовершенствованиями до сих пор состоит на вооружении армий некоторых стран. На вооружении советских офицеров еще с 1933 года состоял автоматический пистолет известного и прославленного оружейника Токарева – ТТ. Сразу же уточним, что у пистолета ТТ значительно большая дульная энергия:

ТТ – 49—54 кГм;

Р-38 – 44,5 кГм.

Что это означает? А то, что пробивная способность пули советского пистолета намного выше. На дистанции 25 метров 5,5-граммовая пуля, выпущенная из ТТ, пробивала пакет из 10 сосновых досок толщиной 25 мм каждая, расстояние между которыми 25 мм. 6,5-граммовая пуля, выпущенная из Р-38, при тех же условиях пробивала пакет из 5—7 досок. Даже в наши дни, в начале XXI века, пистолеты ТТ пользуются большим спросом, в частности у киллеров, как раз за то, что «прошибают» насквозь практически любой бронежилет. ТТ состоял на вооружении армий 25 стран мира. Во многих государствах он серийно производится и поныне под различными обозначениями. Популярность пистолета ТТ обусловлена его высокой надежностью, малой стоимостью производства, высокой пробивной способностью пули и меткостью стрельбы. Немногочисленные недостатки ТТ, в частности неудобная рукоятка, с лихвой перекрываются вышеперечисленными достоинствами.

Разумеется, не пистолеты главное оружие солдата. В июне 1941 года основная масса германских солдат была вооружена винтовками «Маузер 98» образца 1898 года, а также карабинами «Маузер 98к» образца 1934—1940 годов. Винтовки и карабины «Маузер» были, без сомнения, великолепным оружием – простым и безотказным.

Бойцы Красной Армии имели на вооружении знаменитые, сверхнадежные «трехлинейки» Мосина. Это винтовки образца 1891—1930 годов. Это также карабины образца 1938 года. Как видим, не уступая «Маузерам» в боевых характеристиках, «трехлинейки» Мосина имели значительно меньшую массу, что весьма немаловажно в бою и на марше. Более того, советские винтовки были легче, чем германские карабины.

Стоп! Ведь всем известно, что немцы почти поголовно были вооружены пистолетами-пулеметами, теми самыми «шмайссерами». Так почему мы говорим о винтовках да карабинах? А по той простой причине, что в июне 1941 года в германской пехотной дивизии на 500—600 пистолетов-пулеметов приходилось более 12 тысяч винтовок и карабинов. Несколько большим количеством пистолетов-пулеметов были оснащены танковые и моторизованные дивизии Вермахта – по 700—800 единиц на дивизию. Однако пора перейти к характеристикам. Для начала уточним, что знаменитый «шмайссер» был вовсе не «шмайссером» и оружейник Хуго Шмайссер не имел к нему абсолютно никакого отношения. Пистолет-пулемет МР.38 был сконструирован в 1937 году для вооружения моторизованной пехоты. Его создателем был конструктор эрфуртской фирмы «Эрма» Ханко Фольмер. К июню 1941 года МР.38 был немного модернизирован и получил обозначение МР.38/40, или же просто МР.40. МР.40 поступали на вооружение пехоты, танкистов, летчиков, войск СС, моряков. Необычайная популярность пистолетов-пулеметов МР.40 была обусловлена их надежностью и относительной неприхотливостью к внешним условиям. Однако надо уточнить. Во-первых, на дистанциях свыше 100 метров прицельная стрельба из МР.40 была неэффективна. Например, чтобы попасть во что-либо с расстояния 200 метров, необходимо было навести пистолет-пулемет на полметра выше цели. Во-вторых: на МР.40 отсутствовал селектор огня, т.е. пистолет-пулемет мог стрелять только очередями. В-третьих: при низких температурах телескоп на возвратно-боевой пружине МР.40, предназначенный для снижения темпа стрельбы за счет сжатия воздуха, попросту заклинивало из-за замерзания конденсата, образующегося при стрельбе. В довершение ко всему, у германских пистолетов-пулеметов был открытый ствол, сильно нагревавшийся во время стрельбы. Автоматчикам приходилось быть очень осторожными, чтобы не получить ожоги левой руки. Немцы, правда, нашли выход, надев кожаные перчатки. Но, несмотря на эти и некоторые другие недостатки, МР.40 в целом оставались отличным оружием.

А в Советском Союзе еще в 1934 году на вооружение РККА были приняты пистолеты-пулеметы выдающегося советского оружейника В.А. Дегтярева – ППД-34. Их было произведено не очень много, хотя точное количество трудно определить (по разным источникам, до 1939 года было выпущено от 4 до 50 тысяч ППД-34). В связи с опытом Зимней войны 1939—1940 гг. пистолет-пулемет Дегтярева был модернизирован, получил обозначение ППД-40 и имел характеристики, указанные выше. Но необходимо внести некоторые коррективы насчет дальности прицельного выстрела. Благодаря секторному прицелу и селектору огня опытный стрелок мог одиночным выстрелом «достать» неприятельского пехотинца даже на дистанции 300—350 метров. Только в течение 1940 года было произведено более 80 тысяч пистолетов-пулеметов Дегтярева.

Кроме того, 21 декабря 1940 года на вооружение РККА был принят великолепный пистолет-пулемет Г.С. Шпагина – знаменитый ППШ. Уточним и здесь. На самом деле секторный прицел позволял одиночным выстрелом попадать из ППШ в цель на дистанции до 500 метров! Специалисты-оружейники уверяют, что ППШ – самые меткие, безотказные и надежные для своего времени. ППШ были настолько хороши, что вскоре после начала Великой Отечественной войны трофейные советские пистолеты-пулеметы Шпагина стали излюбленным оружием германских солдат. Потрясающая технологичность этого оружия позволила за годы войны произвести более 6 млн. единиц ППШ.

Могут возразить, что это, мол, в ходе войны русские оценили пистолеты-пулеметы. А до этого «тупые» советские маршалы считали автоматы «пукалками» и «оружием гангстеров и полицейских». На минуту прервемся. Сейчас, в начале XXI века, пистолеты-пулеметы, за малым исключением, действительно являются всего лишь оружием полиции и отдельных штурмовых спецподразделений, поскольку современные армии имеют на вооружении пехоты автоматы и штурмовые винтовки под промежуточный патрон. Можно лишь поражаться прозорливости «красных маршалов», уже в тридцатые годы прошлого столетия точно предсказавших истинное предназначение пистолетов-пулеметов. Но ведь в те годы автоматов и штурмовых винтовок не было, и единственной альтернативой пистолетов-пулеметов оставались магазинные винтовки? Минуточку. Это в Германии альтернативой МР.38 были «Маузеры». Кстати, весьма неплохой альтернативой, раз даже в 1945 году большая часть солдат вермахта оставалась вооружена винтовками. А вот МР.38 и МР.40 могли служить лишь в качестве временного варианта, так сказать, «за неимением лучшего». Немцы это прекрасно понимали и уже в ходе войны сумели создать и принять на вооружение несколько образцов штурмовых карабинов под промежуточный патрон. По сути, именно от этих образцов и ведут свой род все современные автоматы. Но тогда, в июне 1941 года, такого оружия на вооружении Вермахта еще не было.

Зато в Советском Союзе еще с 1936 года бойцы Красной Армии имели на вооружении автоматические винтовки талантливого конструктора С.Г. Симонова. Это АВС-36. До 1940 года было произведено около 66 тысяч винтовок АВС-36. Кроме того, 26 февраля 1939 года на вооружение РККА была принята самозарядная винтовка Токарева Ф.В. – СВТ-38. В 1940 году винтовку СВТ-38 модернизировали, облегчив до 3,8 кг. Она получила обозначение СВТ-40. К июню 1941 года в РККА поступило около полутора миллионов единиц СВТ. Именно винтовка СВТ-40 должна была стать основным оружием советских пехотинцев. Заметим, что у немцев автоматических винтовок не было до конца войны (за исключением небольшого количества FG.42, созданных для ВДВ и не получивших большого распространения), а самозарядные G.41(w) начали поступать в войска только в 1942 году. Однако это была весьма неудачная конструкция, так что солдаты Вермахта при первой возможности меняли «самозарядки» на старые, но надежные «магазинки». Зато трофейные СВТ пользовались огромным успехом. Более того, к 1943 году немцы скопировали СВТ-40 и под обозначением G.43 начали производить сами. С 1 июля 1940 года в СССР началось свертывание производства винтовок Мосина с переходом на изготовление СВТ-40. И обратим особое внимание на то, что если МР.40 годились лишь для ближнего (до 100 метров) боя, то стрелковое автоматическое и самозарядное оружие красноармейцев могло поражать противника на дистанциях до 1500 метров.

А теперь о количестве пистолетов-пулеметов и «глупых, не оценивших автоматическое оружие» советских генералах. На 1 сентября 1939 года, в момент начала Второй Мировой войны, вся германская армия располагала 8778 пистолетами-пулеметами МР.38 (по другим сведениям, их было не более 3 тысяч). К этому моменту в РККА насчитывалось от 4 до 50 тысяч ППД-34, свыше 60 тысяч АВС-36 и десятки тысяч СВТ-38. С этого момента и до декабря 1941 года Вермахт получил около 250 тысяч МР.38 и МР.40, а Красная Армия, несмотря на потерю Советским Союзом летом и осенью 1941 года колоссальных территорий и огромного количества заводов, получила свыше 200 тысяч пистолетов-пулеметов ППД и ППШ и полтора миллиона самозарядных винтовок СВТ. Конечно, РККА потеряла огромное количество оружия в ходе приграничных сражений, а также в летне-осенней кампании 1941 года. Но ведь и Вермахт нес потери, начиная с 1939 года. Кроме того, далеко не все МР.40 попадали именно на Восточный фронт. Как мы помним, их получали и моряки, и десантники, а дивизии Вермахта находились во Франции, Африке, Норвегии, Югославии, Греции и Дании. Так что следует признать, что в течение 1941 года автоматическим оружием воюющие стороны были обеспечены примерно одинаково (про СВТ и АВС не говорим, здесь безусловное превосходство на советской стороне). А в дальнейшем положение стремительно изменялось в пользу РККА, поскольку до конца войны Красная Армия получила свыше 6 млн. пистолетов-пулеметов, а Вермахт лишь 1,2 млн. Отчасти ситуацию спасали германские пулеметы. До войны немцы приняли на вооружение великолепный так называемый «единый» пулемет МG. 34. В ручном варианте он имел массу 11 кг, в станковом – до 40 кг при одинаковых боевых характеристиках. Боепитание было ленточным, хотя была возможна установка и барабанного магазина.

Таблица 16

Большая часть деталей MG.34 изготавливалась методом фрезерования с очень жесткими допусками, что не только удорожало производство, но и ограничивало количество изготавливаемых пулеметов. Кроме того, MG.34 был слишком чувствителен к воздействию жары и холода, а также к загрязнению. Но, несмотря на сложность в производстве, дороговизну и прочие недостатки, MG.34 оставался отличным оружием. Его усовершенствованные модификации до сих пор состоят на вооружении армий ряда стран.

В Советском Союзе единого пулемета не было. На вооружении состояли ручные и станковые пулеметы.

Таблица 17

* – без станка / со станком.

Это, разумеется, ручной пулемет Дегтярева В.А. образца 1927 года, знаменитый ДП. Пулемет Дегтярева был выдающимся оружием. Он обладал невероятной конструкторской простотой (всего 65 деталей – меньше, чем на ППШ!), имел хорошую меткость и, как видим, отличался малым весом. Простота устройства гарантировала безопасность и легкость обслуживания. На основе ДП были созданы также танковый и авиационный варианты пулеметов. Это также станковый пулемет «максим». Над пулеметом «максим» историки смеются. Действительно, в 1941 году водяное охлаждение ствола выглядело архаизмом. Однако «максим» был прост по конструкции, надежен, а главное, обладал очень точным «боем». Кроме того, прекрасно осознавая, что «максимы» устарели, советское командование еще 22 сентября 1939 года приняло на вооружение станковый пулемет Дегтярева ДС образца 1939 года. Пулеметы ДС производились одновременно с «максимами», постепенно заменяя их. В 1940 году из 11 тысяч произведенных станковых пулеметов почти 7 тысяч составляли ДС. При этом обратим внимание на то, что немцы до сих пор гордятся скорострельностью своих пулеметов, которая на MG.34 составляла 850 выстр. в мин, а на MG.42 возросла аж до 1000 выстр. в мин. А вот про пулемет ДС, созданный в 1939 году и имевший скорострельность 1200 в/мин почему-то не помнит ни один историк, и упоминаний об этом пулемете не найти практически ни в одном справочнике.

На вооружении РККА также состоял крупнокалиберный пулемет «ДШК» образца 1938 года.

Таблица 18

И раз уж зашла речь о вооружении бойцов пехоты, вспомним о противотанковых ружьях.

Таблица 19

* – толщина брони (мм) / с расстояния (м) / угол встречи (град.)

По бронепробиваемости, надежности и меткости противотанковые ружья советского производства были лучшими в мире. Кроме прочего, советские и германские противотанковые ружья отличались принципом действия пули. Советская 14,5-мм бронебойная пуля имела твердый карбидно-вольфрамовый сердечник и несла небольшое количество зажигательной смеси. Поскольку на немецких танках двигатели были карбюраторными, внутри танка всегда имелись бензиновые пары. Таким образом, часто даже одного попадания в корпус танка такой пулей было достаточно, чтобы поджечь танк, не говоря уже о попаданиях в бензобак или боекомплект. А немецкая 7,92-мм пуля имела стальной сердечник и несла маленькую капсулу со слезоточивым газом. Идея такова: пуля, пробив броню танка, выпускает газ и заставляет экипаж покинуть машину. Но на практике эта система срабатывала крайне редко. Как правило, даже в случае, когда пуля пробивала броню, капсула с газом оставалась снаружи! Вот таким чудо-оружием и была вооружена германская пехота в 1941 году.

Глава 7
Линкоры и тральщики

Флот должен превратиться и превратится, как и вся рабоче-крестьянская армия, в самый нападающий флот.

Флагман 2-го ранга Н.Г. Кузнецов.

В свое время официальные коммунистические историки любили пугать обывателей мощным военно-морским флотом, сосредоточенным Германией против СССР. Например, авторы «Истории Второй Мировой войны» насчитали аж 192 боевых корабля Германии и 109 боевых кораблей союзников, выделенных для агрессии против Советского Союза. Поскольку в составе советских Северного, Краснознаменного Балтийского и Черноморского флотов к началу войны насчитывалось лишь 182 боевых корабля основных классов, то, казалось бы, численное превосходство кригсмарине над советскими ВМС очевидно.

Но вновь не поверим очевидному и вникнем в детали. Для действий на Балтийском море немцы выставили «огромный флот»: пять подводных лодок, 10 минных заградителей, 28 торпедных катеров, 3 прорывателя магнитных минных заграждений, около сотни тральщиков, в том числе переоборудованных из рыболовных трайлеров. На Баренцевом море силы кригсмарине состояли из: 5 эсминцев, 6 подводных лодок, 10 сторожевых кораблей, 10 тральщиков.

И всё! Сверх этого, руководство ВМФ Германии для войны с СССР не смогло выделить ничего. Военно-морские силы союзников Германии состояли из флота Финляндии: 2 броненосца береговой обороны, 20 минных заградителей, 25 тральщиков, 4 канонерские лодки, 5 подводных лодок.

А также Черноморского флота Румынии: 4 эсминца, 3 миноносца, 2 вспомогательных крейсера, 1 подводная лодка, 3 торпедных катера, 13 тральщиков и минных заградителей.

Кроме того, Румыния выделила для войны Дунайскую речную флотилию: 7 мониторов, 3 плавучие батареи, 15 бронекатеров, 20 речных катеров и вспомогательных кораблей.

Итого: эсминцев и миноносцев – 12, подводных лодок – 17.

Все остальное, включая и финские броненосцы, не относится к боевым кораблям основных классов.

Теперь взглянем на ВМФ Советского Союза. Черноморский флот к началу войны состоял из: 1 линкора, 5 крейсеров, 3 лидеров эсминцев, 14 эсминцев, 2 сторожевых кораблей, 4 канонерских лодок, 3 минных заградителей, 12 тральщиков, 82 торпедных катеров, 47 подводных лодок.

В состав Черноморского флота входили также Дунайская военная флотилия: 5 мониторов, 22 бронекатера, 7 катеров-тральщиков, 30 сторожевых катеров, 6 полуглиссеров.

Кроме того, Черноморский флот имел собственную авиацию – 625 самолетов. Осталось уточнить, что на самом деле крейсеров было не пять, как сообщается в большинстве источников, а шесть, поскольку один из трех минных заградителей – это старый крейсер «Коминтерн», бывший «Кагул», построенный по германскому проекту еще до Русско-японской войны 1905—1906 гг.: водоизмещение 6410 т, мощность энерг. установки 20 370 л.с., скорость хода 25 уз., дальность плавания 4900 миль, бронирование палубы 35 мм, рубки – 140 мм, вооружение: 12 152-мм, 12 76,2-мм, 8 47-мм орудий, 4 торпедных аппарата. Разумеется, «Коминтерн» был донельзя устаревшим крейсером, ведь ему уже 40 лет. Но какой из румынских боевых кораблей мог ему противостоять? Надеюсь, вы согласитесь, что на Черном море советские ВМС имели абсолютное превосходство.

Еще более сильным был Краснознаменный Балтийский флот. В его составе: 2 линкора, 2 крейсера, 2 лидера эсминцев, 19 эсминцев, 69 подводных лодок, 6 надводных минных заградителей, 7 сторожевых кораблей, 33 тральщика, 1 канонерская лодка, 33 сторожевых катера, 48 торпедных катеров. КБФ имел собственную авиацию – 656 самолетов.

Отнюдь не слабым был и Северный флот: 8 эсминцев, 16 подводных лодок, 7 сторожевых кораблей, 2 тральщика, 15 сторожевых катеров, 1 минный заградитель. И Северный флот имел собственную авиацию – 116 самолетов.

При таком соотношении сил даже смешно было бы сравнивать какие-то тактико-технические характеристики. В самом деле, что сравнивать? Мощь советских линейных кораблей и крейсеров противопоставлять силе германских и румынских эсминцев было бы по меньшей мере глупо.

А как же финские броненосцы, спросите вы? Действительно, в Финляндии в 1932—1933 гг. вошли в состав флота 2 броненосца береговой обороны: «Вяйнямёйнен» и «Ильмаринен»: водоизмещение 3900 т, мощность энергетических установок 6000 л.с., максимальная скорость 16 уз., бронирование: пояс корпуса 50—55 мм, палуба 20 мм, башни 100 мм, боевая рубка 120 мм, вооружение 4 254-мм, 8 105-мм, 4 40-мм, 2 20-мм орудий.

Чтобы оценить «мощь» этих броненосцев, сравните их характеристики с характеристиками дряхлого «Коминтерна».

Впрочем, Краснознаменному Балтийскому флоту финские броненосцы «угрожали» недолго: уже 18 сентября 1941 года «Ильмаринен» подорвался на советской мине и затонул с тремя четвертями экипажа. Что же касается подводных лодок, то 16 германским и финским субмаринам противостояло 69 советских ПЛ КБФ и 16 ПЛ СФ. Но, возможно, немецкие подводные лодки превосходили советские? Отнюдь. Более того, таких лодок, какие имелись к началу Великой Отечественной войны в СССР, в Германии на тот момент не было.

Сразу же уточним. Германские лодки IX серии – это большие океанические субмарины. На Балтике им делать было нечего, поэтому руководство кригсмарине в этом районе задействовало только лодки II и VII серии.

Теперь обратим внимание на подводные лодки, состоявшие на вооружении советского Военно-морского флота. Для начала признаемся, что указанные выше характеристики имела подводная лодка «М» – «Малютка» XII серии. Предыдущие серии VI и VI бис отличались значительно меньшей дальностью плавания – 800 миль в подводном положении. Конечно же, это были довольно слабые субмарины с ограниченными боевыми возможностями. Но, во-первых, их разрабатывали для обороны побережий и военно-морских баз. Для таких задач огромная дальность плавания и большой боезапас не очень нужны. Во-вторых: лодки типа «М» проектировали так, чтобы их можно было перевозить по железной дороге в собранном виде. Собственно, именно это было основным требованием к конструкторам. В составе КБФ находилось 12 лодок типа «М»VI бис и 9 «М»XII. В составе ЧФ 2 лодки «М»VI бис и 10 лодок «М»XII. В составе Северного флота находилось 6 подводных лодок «М» XII серии.

Таблица 20

* – в зависимости от модификации.

Следующая в списке субмарина типа «Щ» – «Щука». На лодках этого типа воевали такие прославленные советские подводники, как Н.А. Лунин и И.В. Травкин. В составе КБФ находилось 18 таких лодок, в составе ЧФ – 15 и в составе СФ – 6.

Насчет подводных лодок типа «С» необходимо уточнить, что они были родными сестрами германских субмарин VII серии, поскольку и те, и другие создавали немецкие конструкторы фирмы «Дешимаг Везер». Первые две лодки типа «С» строились одновременно на немецких и советских материалах под наблюдением представителей фирмы «Дешимаг». К началу Великой Отечественной в строю находились 16 субмарин типа «С», из них 11 – в составе КБФ и 4 – в составе ЧФ. Именно на лодке «С-13» знаменитый советский подводник А.И. Маринеску совершил самую результативную атаку во Второй Мировой войне, утопив 30.01.1945 года лайнер «Вильгельм Густлов» водоизмещением свыше 25 тысяч тонн и пустив на дно более 8 тысяч гитлеровцев, в том числе 1300 моряков-подводников. По некоторым сведениям, это были экипажи новейших германских подводных лодок XXI серии, которые по этой причине так и не вышли в море до конца войны. Продолжая поиск, 9.02.1945 г. «С-13» потопила транспорт «Генерал Штойбен» водоизмещением 14 660 т. Погибло еще 3500 немцев из личного состава танковой дивизии.

Насчет подводных лодок типа «Д» можно добавить лишь, что они были первыми подводными лодками советской постройки. Головная «Д-1» вошла в состав Балтийского флота 12 ноября 1930 года. На Северном флоте подводная лодка именно этой серии, а точнее «Д-3», первой была награждена орденом Красной Звезды (17 января 1942 года), а чуть позднее получила звание гвардейской. К началу войны две лодки типа «Д» входили в состав Северного флота, а три – в состав Черноморского флота.

Лодки типа «Л» относились к классу подводных минных заградителей. Первая – «Л-1», была построена в 1930 году. К началу войны в составе КБФ и ЧФ находилось по 3 подводные лодки типа «Л». Из них наиболее выделялась субмарина «Л-3» («Фрунзевец»), которая на Балтике потопила торпедами 2 эсминца, один сторожевой корабль, 9 транспортов и судов. 17.04.1945 г. «Л-3» пустила на дно транспорт «Гойя» с 4 тысячами военнослужащих Вермахта и тысячей специалистов-подводников. На минах, установленных «Л-3», подорвалось еще 12 кораблей и судов противника.

И наконец, тип «К» – «крейсерская». Эта океаническая субмарина значительно превосходила по своим ТТХ германские лодки IX серии. Правда, было их всего шесть: 2 – на Балтике, 2 – на Северном море, 2 – на переходе из Балтики в Северное море. Еще 6 подлодок типа «К» находилось в постройке. Именно на лодке этого типа – «К-21», советский подводный ас Лунин 5 июля 1942 года атаковал германский линкор «Тирпиц» и надолго вывел его из строя.

Как видим, советские подводные лодки не только не уступают, но и по многим параметрам даже превосходят германские субмарины. А если еще раз уточнить, что против 16 германских и финских подводных лодок, выделенных Германией для военных действий, советские Северный и Краснознаменный Балтийский флоты могли выставить 85 субмарин, то говорить о каком-либо превосходстве немецких подводных сил просто невозможно.

Напоследок все же скажем несколько слов о советских линкорах и крейсерах. Линкоры называют устаревшими. Действительно, линейные корабли «Марат», «Октябрьская революция» и «Парижская коммуна» были заложены еще до Первой Мировой войны. Несмотря на то что в 30-х гг. их модернизировали, для Второй Мировой войны это были довольно слабо бронированные (125—225 мм бронепояс (+ 50 мм ПТ3), 203 мм – башни, 75—125 мм палуба) и тихоходные (макс. скорость 23 узла) корабли. Но! Советские «устаревшие» линкоры были вооружены каждый двенадцатью длинноствольными 305-мм орудиями (в свое время это были самые длинные пушки такого класса в мире).

Германия на тот момент располагала аж пятью «линкорами», из которых 2 – это совершенно устаревшие броненосцы, заложенные еще в 1905 году: «Шлизиен» и «Шлезвиг – Гольштейн»: водоизмещение 13 200 т, макс. скорость 18 уз., бронирование – пояс 240 мм, башни 280 мм, палуба 40 мм, вооружение 4 280-мм, 14 170-мм орудий.

В самой Германии эти линкоры считались «учебно-артиллерийскими» кораблями. Два других линкора, «Гнейзенау» и «Шарнхорст», имели великолепные характеристики: водоизмещение 32 000 т, макс. скорость до 32 уз., бронирование – пояс до 350 мм, башни 360 мм, палуба 130 мм, вооружение – 9 280-мм, 12 150-мм орудий. Тем не менее, как видим, эти линкоры были значительно слабее вооружены, чем советские корабли. Разумеется, у немцев имелся и настоящий линкор – «Тирпиц». На тот момент это был один из сильнейших линкоров в мире: водоизмещение 43 000 т, макс. скорость 31 уз., бронирование – пояс 100—320 мм, башни 360 мм, палуба 150 мм, вооружение – 8 380-мм, 12 150-мм орудий.

Но! После гибели однотипного с «Тирпицем» линкора «Бисмарк» немцы до конца войны прятали свой линкор в норвежских фьордах, поскольку за ним день и ночь, как, впрочем, и за остальными крупными германскими кораблями, охотились британцы.

Кроме того, «Тирпиц» к началу Великой Отечественной только вошел в строй и еще не мог считаться полноценным боевым кораблем. Что же касается крейсеров, то советские крейсера типа «Киров» (2 – на Балтийском, 2 – на Черном море) по праву считались одними из самых сильных легких крейсеров в мире: водоизмещение 8600 т, макс. скорость 35 уз., вооружение – 9 180-мм, 8 100-мм орудий.

А вот легкие крейсера Германии при том же водоизмещении были вооружены девятью 150-мм орудиями и шестью-восемью 88-мм. Стреляли советские 180-мм орудия 98-кг снарядом на 38 км. Германская 150-мм пушка «била» 45-кг снарядом на 26 км.

И еще. Из справочника в справочник кочуют тактико-технические данные германского авианосца «Граф Цеппелин», строительство которого так и не было завершено.

А многие ли знают, что в это время в Советском Союзе в постройке находились три линейных корабля типа «Советский Союз» (заложено было 4 линкора, но впоследствии один был разобран и материалы пустили на ускоренную достройку остальных). Их проектные тактико-технические данные: водоизмещение 59 150 т, скорость 29 уз., бронирование – борт 350 мм, башни 495 мм, палуба 25+50+155 мм, вооружение – 9 406-мм, 12 152-мм орудий.

Кроме того, в постройке находилось два линейных крейсера: «Кронштадт» и «Севастополь» (водоизмещение 38 000 т, вооружение 9 305-мм орудий), а также 7 легких крейсеров типа «Чапаев» и два легких крейсера типа «Киров». Это не считая купленного у немцев недостроенного, т.е. новейшего, тяжелого крейсера «Петропавловск» (бывший «Лютцов»).

Планировалась также постройка двух авианосцев. Нападение Гитлера помешало ввести все эти корабли в строй (кроме двух крейсеров типа «Киров», достроенных в ходе войны на Дальнем Востоке). Лишь по окончании Великой Отечественной довершили постройку 5 крейсеров типа «Чапаев». Остальные корабли разобрали на металл.

Но если бы события пошли немного по-другому, возможно, уже в сороковые годы XX века в мире появилась бы еще одна морская сверхдержава.

У советского Военно-морского флота был и весьма серьезный недостаток. Как сказано в «Энциклопедии Великой Отечественной войны»: «с началом боевых действий выявилась нехватка тральщиков, сторожевых кораблей…»

Заметим, «нехватка» – это мягко сказано! Например, КБФ к началу войны имел в своем составе 6 надводных минных заградителей и 33 тральщика. А немцы в районе Балтики располагали 10 минными заградителями, тремя прорывателями минных заграждений и сотней тральщиков. Это не считая аналогичных кораблей флота Финляндии. А ведь Балтийское море с его малыми глубинами и длинными узкими заливами вроде Финского представляет собой идеальное место для минной войны. Немцы свое превосходство реализовали. Они еще до войны скрытно поставили большое количество минных полей. А впоследствии, когда КБФ был вынужден из-за наступления сухопутных сил Германии отойти в Кронштадт, немцы попросту перекрыли Финский залив минами и противолодочными сетями наглухо, да так, что лишь в июне 1942 года советские подводники сумели прорваться через эти заграждения. Впрочем, весной 1943 года немцы с помощью противолодочных сетей вновь плотно заперли Финский залив. В 1944 году советские подводные лодки опять появились на Балтике. На этот раз они свою задачу выполнили: поставки железной руды из Швеции в Германию, осуществлявшиеся транспортными кораблями через Балтийское море, были прекращены.

Зато крупные корабли Балтфлота вынуждены были всю войну «отсиживаться» в Кронштадте. Впрочем, отсиживаться – не совсем точное выражение. На самом деле и корабли, и личный состав КБФ активно использовались при обороне Ленинграда. Тем не менее в 41-м произошло несколько боев советских и германских надводных кораблей. Например, 18 июля 1941 года в Рижском заливе три советских эсминца: «Гордый», «Свирепый» и «Стерегущий» перехватили немецкий конвой из 26 транспортов под охраной торпедных катеров. Фактически в бою участвовал только «Стерегущий», поскольку из-за нехватки топлива остальные эсминцы отстали. По официальной советской сводке, «Стерегущий» уничтожил 5 транспортов, один транспорт загнал на минное поле и потопил два торпедных катера. Что же касается Черноморского флота, то надо помнить, что до конца войны он имел своим противником лишь авиацию Германии, в остальном обладая почти абсолютным господством на море. Именно Черноморский флот имел в своем послужном списке такие блестяще проведенные операции, как высадка морского десанта под Григорьевкой 22.09.1941 г. и эвакуация войск Одесского оборонительного района с 1 по 16 октября 1941 года.