Текст книги "Охранитель. Пути-дороги"
Автор книги: Константин Назимов
Жанр: Историческая фантастика, Фантастика
Возрастные ограничения: +16
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 5 (всего у книги 19 страниц) [доступный отрывок для чтения: 6 страниц]
– Иван, так вы говорите, что внучка Карла должна поправиться?
– Надеюсь на это, динамика радует, и болезнь отступает, – осторожно ответил я.
– Н-да уж, вы настоящий лекарь. Осторожный и вдумчивый. Нам пойдет на пользу, если Брауна перетянем на свою сторону. Правда, судя по кое-каким предпосылкам и деталям, вы оказались в Германии не совсем в подходящее время, – задумчиво сказал Николай Дмитриевич.
– Плохие вести? – уточнил я.
– Вы являетесь моим помощником, паспорт дипломатический, Браун опять-таки вам обязан, так что опасаться нечего, даже при неблагоприятном стечении обстоятельств. Дело в том, что я порекомендовал императрице провести беседы с крупными промышленниками и купцами, чтобы они воздержались от заключения контрактов и посещения Германии. – Граф цепко посмотрел мне в глаза. – Понимаете, о чем речь?
– Догадываюсь, – тяжело вздохнул я.
– К господину ученому съездите, вдруг успеете, но он вряд ли согласится перебраться в Россию, да и не позволят ему. Тем не менее пару своих установок он сделал, ищет возможности их продать, если у вас есть заинтересованность, то сделка имеет шансы на успех.
– Но ведь могут начаться определенные действия, когда груз мы в империю не сможем доставить. Есть ли в этом смысл? – уточнил я.
Прекрасно осознал намек посла, что тот говорит прямым текстом о начале военных действий. Давно уже в воздухе витает война, и, похоже, все усилия напрасны. Сумел кто-то могущественный пролоббировать свои интересы. Да и ходить далеко нет нужды, Англия слишком большие ставки сделала, чтобы столкнуть империи лбами.
– Дипломатические грузы в любом случае переправят, возможно, не напрямую, а через третьи страны, но в этом проблем не будет. Главное! – Граф поднял вверх указательный палец. – Иван, запомните, ни в коем случае не оформляйте сделку, если до этого дойдет, на свое предприятие. Только на посольство или покупку как частное лицо, в этом случае все закончится гарантированно благополучно. Повторюсь, дипломатические грузы, как и личные вещи дипломатов, – неприкосновенны. Собственно, за этим и приходил, все остальное мне отлично известно и инструкции по поводу вас мне даны исчерпывающие.
– Понял вас, – осмысливая информацию, кивнул я. – Благодарю.
– Вот и отлично, – протянул мне руку посол, которую я уважительно пожал. – А ваше лечение внучки Брауна постараюсь использовать в интересах империи.
– Каким же это образом? – не удержался я от вопроса.
– Есть кое-какие идеи, – задумчиво огладил Николай Дмитриевич свои бакенбарды.
На этом мы с ним расстались. Посол мне очень понравился, чувствуется в нем стальной стержень и целеустремленность, такого невзгоды не сломят. Пару советов он мне еще напоследок дал да обрисовал сложившуюся картину. По словам графа, избежать военных действий вряд ли получится, но есть шанс потянуть время. Н-да, есть над чем поразмыслить, но думать-то тут особо нечего, время терять нельзя.
– Гюнтер, господин Карл что-то говорил о вашей мне помощи, – обратился я к помощнику владельца замка.
– Да, господин Карл велел мне вас сопроводить в Мюнхен и находиться рядом вплоть до отбытия из страны, чтобы больше не возникло недоразумений. Определенные полномочия у меня имеются, как и письменный приказ, – ответил тот.
Хм, подобное заявление заставило задуматься. А не приставили ли его ко мне соглядатаем? Это благодарность Карла или игра? Закурил и потянул с ответом, взвешивая услышанные слова.
– Иван Макарович! Спаситель вы наш! – раздался за спиной голос владельца замка. – Как я рад, что успел вас застать, а то не успел бы отблагодарить!
Оглянулся и увидел, что Браун собственной персоной спешит ко мне. От чопорного немца не осталось и следа. Волосы растрепаны, рубаха навыпуск, глаза блестят, а на шее (стыдно сказать!) засос! И это в таком возрасте и на высокой должности.
– Вашему помощнику выдал инструкции, как вести лечение Анни, – ответил я после обмена рукопожатиями. – Лекарства тоже передам.
– Благодарю, – прижал Карл руку к груди. – За внучку особенно, но и за то, что сумели мне вернуть вкус к забытой стороне жизни.
– Побочные действия лекарства, – не сумел я сдержать улыбки. – Не всем они приходятся по душе, но в вашем случае попал в цель.
– Ага, это точно, – покивал Карл. – Прогуляемся?
Отказываться не стал, Карл мне понравился, да и он о чем-то хочет переговорить. Отойдя десяток шагов от Гюнтера, Браун сказал:
– Жаль, что наши империи в натянутых отношениях. Дело в том, что политика требует жертв.
– Вы на что намекаете? – нахмурился я, не ожидав от него подобных слов.
– Николай Дмитриевич вам наверняка обрисовал положение. Так вот, со своей стороны заверяю вас, что вам ничего не грозит, как и всем, кто решится вас сопровождать и за кого вы решите поручиться. Естественно, в пределах разумного и если меня не разжалуют, что на сегодня маловероятно.
– Спасибо, – поблагодарил, понимая, что слова Карла дорогого стоят и дают мне в случае чего надежду на успешное завершение миссии.
– И все же на вашем месте я бы задумался о переезде в Европу и переносе своих производств. В Российской империи назревают сложные времена, это любой подтвердит, мало-мальски разбирающийся в ситуации. Смута – не то время, когда стоит отстраивать что-то новое.
– Революция? – криво усмехнулся я. – Но позвольте, народ живет не хуже, чем в других странах. Для чего ему бунтовать?
– Большие территории, полезные ресурсы, боязнь сильного и опасного соперника на политической карте. Иван Макарович, вы же неглупый человек, понимаете, что к чему. Зачем излишние вопросы?
Ну, понимаю, что он отделается общими словами и конкретики не услышу. Поэтому сказал, что приму к сведению, но жить и работать собираюсь на родине. От Карла получил небольшой совет, что продукцию любого производства лучше всего продавать потребителю напрямую. Он мне даже предложил прикупить в Берлине пару аптекарских лавок, чтобы поставлять туда продукцию.
– А если война? – удивился я.
– Грузы Красного Креста и все, что относится к медицине, могут свободно перемещаться, – пожал он в ответ плечами. – Да и про нейтральные страны не стоит забывать.
– Увы, но средств на подобное в данный момент не имею. Хотя предложение заманчивое, – проговорил, уже прикидывая, как попытаться воплотить это в жизнь.
Нет, про другие страны и не помышляю, в России нуждающихся тьма, и, возможно, будет еще больше. Поставлять другим аптекарям свои лекарства, как планировал изначально, можно, но лучше всего реализовывать их собственными силами. И почему мне этого никто не предложил? Изначально хотел открыть сеть клиник, но это намного сложнее и затратнее, а главное – мало врачей. А вот аптек на первый взгляд много, но если вспомнить мой мир, то их в России, почитай, и нет вовсе!
– Вижу, что посеял зерна сомнения! – потер руки Карл. – Гм, но сейчас не об этом. Внучку проведал, она явно на поправку пошла, да и сам себя молодым почувствовал. В связи с этим, а нет ли возможности приобрести у вас порошок, который головную боль снимает?
– Только боль? – хмыкнул я.
– Скажем так, именно то лекарство, коим вы меня потчевали и после которого у меня возникли определенные потребности. – Он нахмурился, а потом по-пацански хихикнул: – Вот стоило вспомнить некоторые обстоятельства – и лекарство опять себя проявляет!
– В данном вопросе смогу вам помочь, но усердствовать не нужно, а то…
Договорить не успел: в кустах раздался треск веток, а потом послышался яростный шепот:
– Господа, руки держите на виду и продолжайте улыбаться!
Глава 5
Дорога в Мюнхен
Мы с Карлом застыли, а в листве показалась ухмыляющаяся рожа Жала. Мля, как сразу не среагировал?! К нам же обратились на русском! Тем не менее голос у подручного вора изменился, сиплый какой-то, глаза слезятся, и нос красный. Простыл он, что ли? Да и не улыбается, на первый взгляд показалось, а Александр-то явно простужен. И когда заболеть умудрился?
– Охренел? – поинтересовался я.
– Иван Макарович, прости, но тебе придется со мной уйти, – криво оскалился подручный вора.
– Через кустарник? – уточнил я.
– Ага, – кивнул Жало, – путь через ворота мне не по душе, там охрана имеется.
– Позвольте полюбопытствовать, – медленно произнес Карл, – а что, собственно, происходит?
– Он меня пытается похитить, – усмехнулся я.
– Спасти и вызволить, – шмыгнул Александр носом.
– Меня только позабыл спросить, – покачал я головой. – Анзор в курсе происходящего?
– Нет, он с кем-то перетереть отправился, точнее, побазарить. Тьфу ты, черт! – покачал головой Жало. – Короче, он на переговоры отвалил, а мне велел, чтобы при удобном случае помог, – как-то неуверенно ответил Жало.
– Понятно, – не сдержал я улыбки. – Но кто сказал, что мне требуется помощь, да еще в таком виде?
– Э-э-э, а разве нет? – удивился подручный вора.
– Так, иди сюда, мне тебя осмотреть нужно, что-то твой вид не нравится, – поманил я Александра и посмотрел на Карла: – Вы не против?
– Нет, – поджал тот губы. – Единственно, прошу, в дом своего знакомого не приглашайте. Понимаю, что он хотел помочь, но…
– Это понятно, – перебил я Карла. – Не переживайте, в дом он не войдет. Но через ворота мы его выпустим?
– Не следовало бы, – вздохнул Карл. – Он на частную территорию тайком пробрался, словно воришка какой, да еще и хозяину угрожать вздумал. Но из уважения к вам, Иван Макарович, на данные деяния посмотрю сквозь пальцы.
– Отлично! – обрадовался я, а Александру велел: – Иди сюда, тебя осмотреть нужно. Ты же больной!
Александр неуверенно вышел из кустов и пару раз чихнул.
– Простите, а где же ваше оружие? – удивился Карл.
– На понт брал, – ответил Жало.
Хозяин замка ничего на это не ответил, только рукой махнул, а мне сказал:
– Гюнтер в вашем полном распоряжении. Добираться до Мюнхена можно на поезде или автомобиле. Рекомендую последнее, дорога отменная, времени уйдет меньше, да и под расписание подстраиваться нет нужды.
– Благодарю, – ответил я, мгновенно решив воспользоваться столь щедрым предложением.
Скорость паровоза не больше, а то и меньше передвижения на автомобиле. Пробок пока не существует, комфорт в салоне машины, возможно, не тот, чем в купе, зато можно в любой момент изменить маршрут движения или остановиться. Мобильность, одним словом.
– Гм, Иван Макарович, пойду я, что-то действие вашего порошка не заканчивается, – сказал Карл.
– Хорошо, – пожал на прощанье его руку, а тот мне шепнул:
– Помните, о чем говорил: защиту ото всех не гарантирую.
Кивнул ему, что слова услышал, и на этом мы разошлись. Вернее, Карл поспешил в замок, где старого ловеласа дожидается какая-то девица, а я подошел к Александру.
– Ты совсем дурак? – без обиняков спросил его. – Понимаешь, к кому залез? Обидься на тебя хозяин – хрен бы ты отсюда вышел! Или думал его убить и труп в кустах спрятать?
– Но ведь почти удалось, – пожал плечами Жало, чихнул, матюгнулся, а потом продолжил: – Никогда такого не случалось. На ровном месте заболел. Голова трещит, глаза слезятся, из носа льет. Что за фигня? Иван Макарович, это смертельно?
– Сейчас тебя осмотрю и решу, – попугал я парня.
Осмотр не занял много времени. Зато расспрашивать пришлось долго, симптомов много, и на обычную простуду они не похожи. Нет, если все отдельно, то он мог где-то простудиться, но чтобы все вместе… Жар у парня отсутствует, такое состояние наступило резко и неожиданно.
– Искал, как на территорию пробраться, чувствовал себя отменно, а потом резко в глазах и горле защипало, из носа сопли потекли.
– Аллергия, – вынес я вердикт. – Что-то на твой организм подействовало, от этого так себя и ощущаешь.
– Алер… чего? – напрягся парень. – Ты честно скажи, сколько осталось?
– Чего осталось? – сначала не понял я, но потом рукой по плечу хлопнул: – Расслабься, ничего с тобой не случится. Какое-то растение твоему организму не понравилось. Вскоре все пройдет, и симптомы пропадут.
Ну, надеюсь на это, если случится какой-нибудь отек, то парня хрен откачаешь: препаратов-то нет от подобной напасти.
– Ты через платок дыши, – напутствовал я парня, когда к выходу повел.
Александр моим указаниям последовал, но предварительно уточнил, что помощь его и Анзора не требуется. Блин, неужели он так ничего и не понял? Успокоил его и велел передать вору, что все хорошо, но им следует отправиться обратно в Россию как можно скорее.
– Так Анзору и скажи: «Иван Макарович велел при первой же возможности уносить ноги из Германии». Понял?
– Границу закроют? – неожиданно для меня уточнил тот.
– Все возможно, – расплывчато ответил я, но потом добавил: – Ты далеко не глуп, схватываешь все на лету. Надеюсь, успеете.
– А как же вы?
– Обо мне не беспокойся, проблем не возникнет, – ответил ему и в спину подтолкнул в сторону ворот.
Двое служивых с винтовками за спинами удивленно за нами наблюдали, но подошедший Гюнтер что-то крикнул охране, и те калитку отворили. Александр ушел, а я еще раз навестил Анни. Девочка проснулась и что-то слабым голоском у меня выспрашивала. Я ей ласково наговорил комплиментов, коих она не поняла, но переводить оказалось некому. Сестра милосердия не вмешивается, Гюнтер же готовит к дороге автомобиль. Результатом осмотра я остался доволен – нет, болезнь не ушла и до выздоровления Анни еще долго, но антибиотик помогает, а значит, скоро девочка встанет на ноги.
Выдал инструкции сестре милосердия, правда, пришлось отыскать помощника Карла, чтобы убедиться, что та все поняла. Кивать и соглашаться – одно, но мне нужны подтверждения.
До Мюнхена порядка шестисот километров, дорога, на удивление, отменная. Император Германии средств не жалеет на дороги, и, по словам Гюнтера, скоро везде положат асфальт, для быстроты передвижения и перемещения грузов. И что самое интересное, дорога, по которой едем, не имеет бугров, рытвин и ям, а рядом с ней проложен еще один тракт. Оказывается, на асфальтовое покрытие запрещено выезжать конным, можно передвигаться только на автомобилях или пешими. Получается, что Германия вложила баснословные средства, построив дороги с нуля. А чтобы сохранить покрытие, ввели штрафы и наказания, естественно, пересекать дорогу не запрещено там, где есть развилки.
– Но железнодорожный транспорт-то у вас развивается, для чего такой упор на обычные дороги? – поинтересовался я, а потом обосновал: – Мы в дороге уже полчаса, за это время попалось всего пять машин.
– Развитие автопромышленности идет бурно, построено несколько заводов, с которых скоро начнут сходить сотни, а то и тысячи машин в год. Вильгельм Второй сделал ставку на передвижной и маневренный транспорт, не зависящий от шпал и рельсов, – пояснил Гюнтер.
Не поспоришь, а в России пока тротуары асфальтом обустраивают, и то кое-где. Неужели никто Ольге Николаевне не докладывал, как соседние империи развиваются? На мой взгляд, это недоработка Ларионова или военного ведомства. Хотя, скорее всего, существует определенное лобби: построить железную дорогу дороже автомобильной, да еще продают империи паровозы с вагонами, железнодорожные станции с вокзалами и обслугой. Стоит это для экономики немало, а где большие деньги, там и прибыль огромна, для определенных чинов. Тем не менее в этом плане колоссальное отставание и подвижки только начинаются, упустила императрица данный момент. А ведь в случае военных действий не везде есть возможности доставить грузы на паровозах. Точнее, их придется со станции переправлять, а там резко начнет увеличиваться время доставки. Пусть даже найдутся грузовики, но по плохим дорогам они медленно поедут. Сижу размышляю и папироску смолю, любуясь окружающей действительностью. Телеграфные столбы вдоль дороги, растущие деревья или подстриженные кустарники – красота. А ведь скоро тут построят автобаны, и машины начнут носиться с огромной скоростью. Кстати, на спидометре около пятидесяти километров, а судя по размеченной шкале прибора, наш «фордик» может развить скорость девяносто.
– Гюнтер, а чего это мы так плетемся? Неужели машина не может быстрее ехать? – не выдержал я.
– Иван Макарович, я вам не гонщик! – ответил тот, не отрывая взгляда от дороги и крепко сжимая руль.
– Хм, а меня за руль не пустишь?
– Вы умеете водить автомобиль? – убрав ногу с педали газа и повернув голову ко мне, удивленно спросил он.
– Да чего там сложного-то? Это не строптивой лошадью управлять, – пренебрежительно махнул я рукой. – Не бойся, если разобью авто, сам выкуплю его. Рули к обочине.
– Зачем же к обочине? – хмыкнул тот, останавливая машину посредине дороги. – Предлагаю пари! Если сумеете разогнаться быстрее моего и продержитесь десяток минут, то с меня двести марок, если нет, то с вас. Идет? – предложил Гюнтер, стараясь скрыть предвкушение от предстоящего зрелища.
– Идет! Но давай усложним! Если хотя бы один раз попросишь скинуть скорость и поехать помедленнее, то за следующий час с тебя еще триста, промолчишь – триста марок я отдам. Получится, что разгонюсь я быстрее твоего, то, если не испугаешься, с меня стольник получишь!
Гюнтер озадаченно почесал затылок, задумался, а потом с улыбкой протянул руку и сказал:
– Иван Макарович, вы щедрый человек!
– Поглядим, – пожал я его руку и вышел из остановившегося автомобиля.
Прежде чем устроиться за рулем, обошел машину и осмотрел колеса. Предварительно прикинув, что весит «Форд» прилично, резина мощная и на вид дубовая. Боюсь, при большой скорости оттормозиться на такой не так просто, да и в повороты стоит с оглядкой входить. Правда, дорога-то почти прямая, как стрела, кто-то правильно проектировал, не обходя сложные участки. Мотор урчит громко, но с первого раза тронуться не удалось – заглох, а Гюнтер не скрыл своего торжества. Мой спутник пару минут с умным видом просвещал, как правильно управлять машиной и переключать коробку передач, состоящую из двух скоростей. Но не в этом «соль», я привык, что педалей три или если машина под управлением автоматической коробки, то две. Нет, конструкция автомобиля такова, что и тут три педали. Но! Первая педаль, если смотреть справа налево – сцепление (привычно), следующая – педаль заднего хода (мля!), а последняя – тормоз! Педали газа нет, поэтому и заглох. Газом же управляют рычажками на рулевой колонке. Вот откуда стали появляться в современных машинах моего мира подрулевые лепестки, их намного раньше изобрели, но потом просто другую форму придали. По словам Гюнтера, данная машина не серийная, тут есть несколько нововведений, которые пока не пошли в серию. Заводится автомобиль не от ручки, а ключом зажигания, а под капотом установлена аккумуляторная батарея. При заводе ключ поворачивается влево, чтобы катушка зажигания запиталась от аккумулятора и сработал электрический стартер (установленный как опция), а правой ногой нужно нажать специальную кнопку, после завода ключ перевести в положение заряда аккумулятора. В общем, «танцы с бубном», управление дикое и неудобное. Навскидку могу предложить десяток, а то и сотню улучшений, хотя от автомобильной промышленности далек. Кстати, ручной тормоз служит еще и как переключение передач. Разобравшись с помощью радостного Гюнтера, который уже считает, на что потратит деньги от пари, медленно тронул машину с места.
– Ничего, цыплят по осени считают, – пробубнил я себе под нос.
Руль непривычно тяжел, подвеска жесткая, тормоза ватные. Н-да, до современных машин этой очень далеко, в частности и внутренним убранством. Сиденья больше похожи на мягкие кресла, а уж задний диван навевает мысли, что на нем нужно отдыхать, и желательно в компании дамы. Разгон медленный, до тридцати километров в час очень долго разгонялся, по ощущениям – вечность. И должен признать, что данная скорость ощущается, рулевым колесом приходится подруливать постоянно, машина чуть рыскает на дороге. Гюнтер беззаботно смотрит в окно, и пока его ничто не тревожит. Сам же я начинаю получать удовольствие от вождения: давно за баранкой не сидел. Да и как тут не порадоваться?! Дорога идеальная, пробки отсутствуют, дави на гашетку да смотри, как столбы мелькают. Пока, правда, не тороплюсь, привыкаю к машине, хотя уже подобрался к сорока километрам в час. Управление похоже на старый грузовик, без гидроусилителей, но на подобных машинах я за сотню ездил и на дорогах более худших, так что… Гюнтер вцепился в свое кресло, обеспокоенно смотрит на меня, на дорогу, спидометр, и на его лбу блестят капельки пота. А чего такого? Стрелка спидометра «легла», а телеграфные столбы чуть чаще замелькали. Сам же я напеваю себе под нос песню Высоцкого про горизонт, а в голове прокручиваются события последних дней.
Наконец-то можно подумать и поанализировать. Судя по всему, война между империями вот-вот начнется, и помешать этому мало кто в состоянии. Увиденное в Германии меня, в общем и целом, не сильно впечатлило. Нет, та же дорога – дорогого стоит, но есть и недостатки, но если сравнивать обстановку в Москве и Берлине, то разницы, к удивлению, не так много. Только чувствуется, по разговору в здании вокзала, куда меня полицаи сопроводили, что политическую линию они грамотнее проводят и сплеча не рубят. Если и решили объявить войну, то в рукаве имеют несколько козырей. А спутать карты я не могу, но лекарственные препараты они с удовольствием бы поимели. А вот хрен им в сумку, хотя обычных людей жалко, да и детишки ни в чем не виноваты. Мля, что же делать? Увлекся я медициной, время несется вскачь, а судя по тому, что из истории помню, можно вскоре все потерять. Да, тут не тот сценарий, и Россия сильнее и могущественнее во всех смыслах слова, но и врагов у нее больше, которые стремятся раз за разом поставить гордячку на колени. Необходимо как-то помочь империи, и не только лекарствами. Например, создать автопарк и продавить, чтобы делались дороги. Представляю, как с меня начнут требовать экономические обоснования. Та же Ольга Николаевна не видит пока целесообразности таким образом тратить казну. Даже пример Германии им не привести: всегда могут заявить, что это пунктик императора. А как войска передислоцировать быстро, если дороги в аховом состоянии? Впрочем, тех же грузовиков в России не так много.
– Иван Макарович, не хочу отвлекать, но скоро будет заправочная станция, а потом дорога пойдет не очень хорошая, – хрипло проговорил Гюнтер, отвлекая меня от размышлений.
– Мне скинуть скорость? – с улыбкой посмотрел я на своего бледного спутника.
– Вам решать, убьемся – так вместе, – упрямо ответил тот, закусив губу.
– Гюнтер, признай, что первую часть пари проиграл ты, а вторую я.
– Остались при своих? – вяло спросил тот, а потом неожиданно закричал: – Впереди повозка, мать ее! Врежемся сейчас!
Ну, пересекающую дорогу телегу я давно заметил и краем глаза за ней следил. Возница же почему-то застыл изваянием с поднятыми руками, в которых сжимал вожжи. Мы стремительно к нему приближаемся, я-то рассчитывал, что он с дороги уберется, завидев машину. Не подумал, что даже в Германии несущийся с такой скоростью автомобиль редко встретишь. Пришлось сосредоточиться и выезжать на обочину. Тормозить не стал: вряд ли бы сумел погасить скорость, а вот машина стала бы малоуправляемой. Скинул скорость и позади телеги проехал, чудом не зацепив ту, а левое колесо чуть ли не в канаве побывало.
– Остановите, я его, бездельника, сейчас проучу! – взвыл Гюнтер, цвет лица которого стал меняться на зеленый.
– Сейчас остановлюсь, – ответил, внутренне кляня себя за беспечность.
Систем безопасности тут нет, от подобной аварии могли бы нас собирать по частям. И чего так разогнался? А главное, что и кому доказываю?! Дебил, мля! Припарковался на обочине. Гюнтер мгновенно из машины выскочил, но к вознице не бросился, шатаясь перескочил канаву и согнулся под деревом, выплескивая содержимое желудка. В зеркало заднего вида я наблюдал, как мужик сноровисто подстегивает лошадку, спеша убраться подобру-поздорову.
Закурив, вышел из машины и потянулся, разминая затекшую спину. На дальние расстояния путешествовать на автомобиле некомфортно, но если сравнивать с верховой ездой, то выбор очевиден.
– Простите, что-то перенервничал, – вытирая рот платком, сказал мой спутник.
– У нас есть с собой что-нибудь перекусить и выпить? Последнее тебе не помешает, я бы даже сказал, что в лекарственных целях нужно грамм пятьдесят принять.
– Есть не стану, – предупредил он меня. – Без закуски же может развезти, и за руль садиться нельзя. А такую дорогу вам…
– Тащи шнапс, или что там с собой взял, – перебил я его. – Стресс необходимо снять. Пошли под деревья, привал устроим, а потом дальше поедем.
– Если только на правую сторону, боюсь, откуда я пришел, нам окажется не так комфортно.
На том и порешили, а уже спустя десяток минут весело потрескивал костер, на котором подогревалась банка тушенки, лежали на тарелке нарезанные хлеб и сыр, из бутылки коньяк разлили по бокалам. Естественно, к обустройству привала Гюнтер подошел с немецкой педантичностью. Я даже глазам не поверил, когда тот из багажника принялся доставать складной стол, стулья и корзины с припасами. Но так как мы еще и не проголодались, то большинство провизии решили сохранить, в том числе и запеченную курицу с бужениной. На мой взгляд, закуси и так за глаза, правда, коньяк не принято заедать тушенкой, но, увидев в корзине пару банок, я настоял, чтобы одну разогреть. Это, вероятно, ностальгия: припомнил, как с парнями в разведке жрали на скорую руку. Н-да, там у нас столов не имелось, а про бокалы и говорить нечего. Вскроешь консервную банку ножом и, бывало, прямо с лезвия ешь, положив на колени автомат.
– Гюнтер, вот скажи, для чего воевать с Россией собрались? – неожиданно для самого себя задал вопрос своему «немецкому другу».
– Иван Макарович, так я же с вами еду, а воевать если и думают, то высшие чины из каких-то неведомых побуждений.
– Но ведь ты, если приказ получишь, отправишься на фронт? – уточнил я, подливая в его бокал коньяк.
Гюнтер хоть и в помощниках у Карла, но в данный момент стресс снимает и немного «поплыл», вот я и решил воспользоваться, разузнать – что и как. Часто так случается, что помощник знает намного больше своего босса. Встречи высших чинов проходят с недомолвками, никто не желает козыри на стол выкладывать, а в это время их люди между собой общаются и забывают, что часть информации нельзя разглашать.
– Разумеется, – кивнул Гюнтер и икнул, а потом встал и пошатнулся. – Простите, что-то мне нехорошо, нужно отойти.
В бутылке осталось грамм сто, но я выпил мало, старался подливать немцу, а тот первые бокалы чуть ли не полные выпил. Гм, похоже, переборщил я, подпаивая Гюнтера. Угу, точно, перебрал немец! Опять блюет. Треск кустов заставил меня подскочить, и даже револьвер выхватил. Хрен его знает эту местность, может, разбойники или медведь… Мля, а ведь и сам захмелел. Какой, в задницу, медведь?! Я, блин, не в России! Хотя топтыгины и тут водятся, но сейчас лето, а мы с Гюнтером произвели немало шума.
– И что, мне тебя теперь на себе тащить? – поинтересовался я у валяющегося немца, который хихикал и пытался напевать какую-то песню.
В ответ он что-то по-немецки промычал, и пришлось мне тащить этого пьянчугу. Бросил у костра и стал собираться. Вроде и не грузный Гюнтер, а тяжел, да еще и упираться пытался. Собрал я вещи, загрузил в машину, загасил костер и сонного немца устроил на заднем диване авто. И это он меня охраняет! Храпит так, что движок заглушает. Датчик топлива начал мигать, но заправочная станция уже показалась. Двести метров до ворот не доехал, матюгнулся и из салона выбрался. К удивлению, канистры с топливом не оказалось, пришлось стучать в ворота.
– Открывай, мать твою! – ору и, наверное, уже в десятый раз ударил по створке ворот.
В ответ грозный лай пса. Раздраженно выдохнул и прикинул, что двухметровый забор легко перелезу. Но судя по басу пса, тот такому подарку обрадуется, а убивать животину не стану, ибо честно хозяйское добро охраняет. Взгляд зацепился за калитку, вернее, небольшую кнопку рядом с ручкой.
– Звонок? – удивленно пробормотал я, нажав и услышав где-то трель. – И на хрена на такой высоте делать?
Через минуту из-за калитки меня о чем-то спросили.
– Топливо в машине кончилось, заправить нужно, – ответил, не надеясь, что поймут.
– Дядьку позову, подождите, – на чистом русском ответили мне.
Оказалось, тут живет семья, чьи корни затерялись в России. Когда-то купец отправился по торговым делам, да влюбился в девчушку, все были против, но молодые устояли и поженились. Это мне уже чуть позже пацаненок рассказал, когда помогал из огромной бочки в ведро что-то типа бензина наливать. Топливо грязное, удивлен, что на таком движок работает, да еще и разгоняться может.
– Вы залейте в бак да сюда подъезжайте, ведрами носить долго, – сказал Лукаш.
С именем его, как рассказал словоохотливый пацан, которому исполнилось уже целых десять лет (по его словам), не все так просто складывалось. Родные переругались, когда он родился. Дед настаивал на русском, а бабка твердила, что он уроженец земли немецкой. Выбрали компромиссный вариант, дед пацана зовет Лукой, а бабка Лукашом. Но к последнему имени он больше привык, так как русские редко тут появляются.
– Но говоришь ты чисто и без акцента, – удивился я.
– А у нас неделю на русском говорят, а следующую на немецком, – пояснил Лука.
– Дядька-то твой чего ушел и где все остальные? – поинтересовался у него, закрывая на бочке кран и собираясь отправиться в сторону машины.
– Да все в город отправились, за покупками, дядьку Мартина оставили за старшего, а тот вчера перебрал, вот сегодня с похмелья и мучается. Да и не любит он на русском языке разговаривать, больше отмалчивается.
– Кстати, а сколько мне придется отдать денег за заправку?
– Как это сколько? – уставился на меня Лука. – Нам за работу империя платит, заправляем всех нуждающихся.
– Бесплатно, что ли? – поставил я на землю ведро, которое только что поднял.
Оказалось, что и в самом деле все оплачивает империя, топливо поставляют, зарплату платят. Для меня это оказалось неожиданно и непонятно, как такое возможно. Боюсь, в России такой подход неприемлем. Данную станцию один раз в месяц проверяют, но что такое моя подпись в журнале и данные машины? А с другой стороны, тратить топливо-то особо некуда, а развитие транспорта необходимо. В бак машины ушло тридцать семь литров, именно за такое количество расписался.
– Лука, а какой расход у машины, ты, случайно, не знаешь? – поинтересовался я у пацана, видя, что он в технике разбирается.
Горловину топливного бака-то я не сразу обнаружил, посчитал, что это вентиляционное отверстие, но именно туда потребовалось залить топливо.
Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?