Текст книги "Герои Сирии. Символы российского мужества"

Однополчанин Романа Филипова

1

Я встретился с ним 27 сентября 2018 года. Ко мне домой зашел подтянутый, сухощавый, предельно собранный майор, и мы с ним поговорили. Звать его Евгений, фамилию я не называю по понятным причинам. Он рассказал, что сам из семьи венного летчика, рос по военным гарнизонам, с отличием окончил Краснодарское военное летное училище, пожелал ехать служить на Дальний Восток, чем меня сначала удивил. Я знал многих офицеров и даже генералов, которые всеми правдами-неправдами рвались служить ближе к столице, а то и в саму Москву. А потом порадовал: имевший право на распределение в центр России молодой лейтенант поехал на край страны, в Черниговку. Он хотел служить, а не стучать каблуками по паркету на Арбате.

Он рассказал:

– Я окончил Краснодарское летное училище позже Романа на три года и распределился в Черниговку. Почему туда? Потому что заканчивал школу в Уссурийске и хотел летать в этих местах.

– Мой сват генерал окончил Хабаровское артиллерийское училище, и ему начальник курса сказал: «Из Москвы ты куда угодно переведешься, а вот в Москву – никогда». И он по распределению попал в штаб ракетных войск командиром взвода батальона охраны, и пошла его карьера… Вы – «рисковый» человек.

Меня поразило решение майора.

– Почему «рисковый»?

– Пожертвовали многим ради любимого края.

– Приморье мне нравится. Там больше нетронутых мест. Меньше цивилизации. Если отдыхать дикарями, там еще сохранились девственные леса.

Я понимал, что не только природа привлекла лейтенанта, а чувство романтики, присущее многим молодым.

– Вы попали в полк «Нормандия – Неман»?

– На тот момент он не был полком «Нормандия – Неман». «Нормандия – Неман» был полк в Галенках[27]27
  В статье Фомина «Наследники авиаполка “Нормандия – Неман” из Приморья» (Взлет. 2015. № 11) написано: «…На аэродроме в Черниговке… базируются и самолеты-штурмовики Су-25. Они входят в состав прославленного штурмового авиаполка, являющегося наследником традиций легендарного полка “Нормандия – Неман”… Боевой путь полка насчитывает уже семьдесят семь лет, отсчет ведется с 24 июля 1938 г. Через четыре года полк переименован в 18 истребительный авиационный полк с одновременным присвоением ему почетного наименования “гвардейский”. За годы войны (Великой Отечественной войны. – Авт.) личным составом полка было выполнено более 12 тысяч боевых вылетов, в ходе которых уничтожено 427 самолетов противника… В 1951–1952 гг. он принимал участие в вооруженном конфликте на Корейском полуострове… По завершении командировки полк до самого расформирования в 2009 г. базировался на аэродроме Галенки в Приморском крае… В 1981 г. полк стал истребительно-бомбардировочным, а после получения Су-25 в 1992 г. – штурмовым. 9 мая 1995 г. указом президента РФ полку было присвоено почетное наименование “Нормандия – Неман”… 14 февраля 2006 г. за проявленное мужество, героизм и стойкость в годы Великой Отечественной войны, верность традициям русско-французской дружбы 18-й штурмовой авиационный полк был награжден орденом Почетного легиона Французской Республики… Кроме 18-го штурмового авиационного полка… был образован еще один штурмовой авиаполк. Местом его дислокации был выбран аэродром Черниговка…» Сайт https://librolife.ru/g5860612


[Закрыть]. Вот если брать по карте озеро Ханко, то Черниговка южнее, а Галенки еще южнее и западнее. В 2010-м начались реформы, и Галенки сократили. Ну, когда сократили, два полка объединили, и осталось все в Черниговке. Часть личного состава из Галенок поехали в Черниговку служить, часть в Черниговке осталась, а наименование на то время не 18-й полк, а авиационная база, ее сделали «гвардейской» и назвали «Нормандия – Неман».

– То есть знамя «Нормандия – Неман» пришло из Галенок.

– Потом переименовали в авиагруппу, а теперь стал 18-й полк «Нормандия – Неман». Я в академии второй год, а когда Роман погиб, его стали называть «гвардии майор».

– Значит, полк гвардейский… – Я подумал о полке. – А связь с французскими летчиками сохранилась?

– В Галенки приезжали в начале 2000-х. Наши ездили во Францию году в 2011-м. Командир полка ездил…

– Зарипов, – я вспомнил фамилию известного мне командира, – который самолет на шоссе посадил?

– До него был командир. Он пошел на повышение… А в 2006 году представитель из полка посетил посольство в Москве и получил орден Почетного легиона[28]28
  Орден Почетного легиона – французский национальный орден (организация), учрежденный Наполеоном Бонапартом 19 мая 1802 года по примеру рыцарских орденов. Согласно кодексу Почетного легиона и воинской медали, эта почетная организация обладает статусом и правами юридического лица. Принадлежность к ордену является высшим знаком отличия, почета и официального признания особых заслуг во Франции.


[Закрыть].

Меня порадовал этот факт.

– Вы сразу в Черниговку попали?

– Да.

– А Роман в Возжаевку. Учился летать на одних, а попал на другие.

– Я в училище летал на 5-й курсе на Су-25. Насколько я слышал, Роман тоже учился на Су-25. А распределение так произошло, что не сразу стал летать на них. А потом перевелся, и уже летал на Су-25. Опыт имел на них. И я попал в ту же эскадрилью. Роман был старшим летчиком. Есть командир звена. У командира звена по штату в подчинении три летчика. Один из них – старший летчик, который и является вторым ведущим в звене. Командир звена ведет звено. У него есть ведомый. А второй ведущий – старший летчик. У нас в полку было мало летчиков, я из училища пришел и сразу стал на должность старшего.

– Потом Роман исполнял обязанности командира эскадрильи.

– Да, а старшим, когда я лейтенантом пришел… Со временем он стал заместителем командира в одной эскадрилье, а я – заместителем в другой.

– Каким летчиком был Роман Филипов?

– Основная характеристика Романа – это добрый человек. И атмосфера в эскадрилье добрая. Я пришел, в принципе-то никого не знаю, а все пошли мне навстречу, Роман в том числе: что подсказать, в чем помочь. Роман никогда без дела не сидел. Бывает, придешь в полк, а там, допустим, какое-то время свободное, кто-то чем-то занимается. Он в основном смотрел наперед. Если идет какая-то подготовка, то он нацелен дальше. Летчик приходит в полк и проходит сначала одиночную подготовку. То есть сначала, допустим, нужно вылететь самостоятельно, потом самостоятельно подготавливаться к полигону. Летит, а там зачетные упражнения, чтобы его допустили к ведению боевых действий. Потом начинает групповая слетанность. Потом, допустим, ночью подготовка, зимняя подготовка…

Можно было поражаться, насколько многообразен труд летчика.

2

Майор:

– У нас есть документация, у него уже всегда наперед написано. То есть, проходя подготовку парой, он уже теоретически был готов к полету звеном. Раньше у него уже все было расписано, все было готово. Его командир звена ставил в пример. Он говорил: «Если у тебя время появляется свободное, делай, как Рома». Документацию, естественно, вел аккуратно, ну позитивный очень человек был. Если честно, я никогда от него не слышал никаких плохих слов. Бывают у людей какие-то ситуации, когда и выругаться хочешь, еще что-то…

Когда я работал в милиции, для многих матерный язык был вторым по употребляемости после русского.

Майор:

– От Романа ничего такого не слышал. Даже когда заместителем командира эскадрильи был, по службе там что-нибудь наложится, и ходишь, в сердцах возмущаешься, а он: «Все нормально, все сделаем, Женек… Не волнуйся, все будет». И позитив передавался, спокойствие такое. С подчиненными он тоже был всегда вежлив, но и требователен. Перед строем чтобы он что-то личному составу плохое сказал… Нет, такого не было. Все его уважали. Все, что он говорил, выполнялось.

– Летчики должны быть готовы к особо трудным ситуациям. Ведь неизвестно, в каких условиях можешь оказаться. Нужно выжить. И тут видно, ты выживешь или нет. Проводят занятия на «выживание»…

– Курс проходится. Есть центр выживания, где сначала преподают теорию, потом на практике какие-то моменты отрабатываются. Потом есть выход так называемый. Допустим, в Хабаровске выезжали на несколько суток в тайгу. Распределили всех по группам, дали карту, мол, туда выдвигаемся… А со стороны наблюдают. Но выживание в чем? Разбить лагерь, костер развести, еду приготовить. В таком плане. А потом к заданному времени выйти в назначенную точку…

– И зимой…

– Ну да…

– А если кто-то шлангует…

– Да не то что кто-то шлангует. Коллектив формируется из разных полков. Назначается старший…

– Одним словом – армия.

– Я с Романом на «выживания» не попадал, только на полковые. Но полковые больше в теории: как выезжать, показывается. А если в центрах выживания – там более серьезно. Роман туда, насколько я знаю, должен был ездить. Ездил. Я с ним на такое не попадал, но думаю, ничего экстраординарного не было, вел себя должным образом.

– Речку переплыть?

– Нет, ну речку мы, конечно, не переплывем. Летный состав как-то ценится в плане подготовки, но все равно и в тайгу отправляют зимой, и там ночуют люди…

– Надо костер зажечь, согреться…

– Этому же обучают…

– Я пишу книгу про известного журналиста Василия Михайловича Пескова, и его одноклассница в начальных классах говорит: «Вася всегда на первой парте сидел и руку тянул». А Роман?

– Но у нас как таковых занятий не было, но перед каждыми полетами летчики готовятся и готовность проверяется. И летный состав, если на какой-то вопрос не может ответить, то его на допподготовку. Роман никогда на допподготовку не отправлялся. Он грамотный очень был в плане тактики и авиационной техники. Поэтому на все вопросы, которые задавали, он давал уверенные и вполне четкие ответы. Поэтому он и заместителем командира эскадрильи стал в молодом возрасте. И когда все по командировкам разъезжались, он и за заместителя командира полка по летной подготовке оставался, мог исполнять обязанности вполне. В командировку когда отправлялись, он старшим был. И документацию вел в принципе образцово. В авиации все должно быть четко задокументировано. Если что случается, то, естественно, сразу прокуратура все арестовывает и смотрит до мелочей. К Роману сложно было придраться в этом плане…

Передо мной вставал образ настоящего военного летчика, которым мог стать не каждый.

– Я видел фотографию: Роман Филипов в классе подготовки занимается, а рядом коляска с дочуркой.

– Возможно, бывает, – улыбнулся майор.

Ведь у летчиков дети.

– Я был в доме Ольги, жены Романа. Фотографии брал. И консьержка переживала, что дочь какая-то замкнутая, нелюдимая.

– Навалилось потому что… Постоянно очень много вокруг людей. Конечно, то в одно место пригласят, памятник Роману открывают, то в другое…

Мы говорили, и никто разговором не тяготился.

– А какая была гарнизонная жизнь у Романа помимо службы?

– Зимой хоккей. Заливали коробку. Спортивные игры сплачивают коллектив. У нас довольно часто было, готовились к полетам, контроль готовности проходили, всем летным составом шли на каток и играли, допустим, первая эскадрилья со второй. Руководство полка – с эскадрильей. Соревнования в полку устраивали. Рома активное участие принимал.

– Я видел фотографии, где Роман с Олей в Приморье на горных лыжах…

– Да, рядом с Уссурийском есть город Арсеньев, там горнолыжная база. Выезжал туда периодически Роман. А летом – рыбалка. Мест очень много в Приморье.

– Океан-то далеко.

– На речке… Но и на море выезжали…

– А ловили на что?

– На спиннинг…

– И в тайге?

– И в тайге.

– Где медведи, тигры…

– Ну да, бывают дикие звери, но я как-то не встречал… Тигры встречаются, если через перевал ехать из Черниговки. Там дорога проселочная. Бывает, тигры проходят… Я лично не видел, но рассказывали…

Во мне сохранилось восхищение от однажды увиденного в зоопарке уссурийского тигра.

– Небось в часть забредает?

– Нет, все-таки гарнизон в районном центре, а это – не лес…

3

Я спрашивал:

– Скажите, вы испытываете счастье, что летчик?

– Счастье скорее испытываешь, – отвечал гость, – когда делаешь любимое дело. Не от того, что я летчик, а от того, что мне нравится летать. Да, я испытываю счастье, что я могу заниматься этим делом.

– В гору поднимешься и видишь все вокруг, а вы еще выше, и мы – муравьи…

– Да, бывает много красивых видов. Природа каждый раз неповторима, есть и восторг, но это же служба непростая. Помимо того, что мы наслаждаемся полетом, мы выполняем различные задачи. На полигон летим. Или групповая слетанность. Там зачастую лишних мыслей в голове не появляется, потому что ты много делаешь. Об этом немало написано, испытатели писали. Профессия летчика такая… Чтобы все успешно выполнять, необходимо просчитывать на несколько шагов вперед, не ожидать, что будет. Поэтому проводятся различные тренажи «пеший по-летному»[29]29
  Пеший по-летному – отработка элементов полета на земле, имитируя траекторию движения самолета моделью или рукой.


[Закрыть], когда все отрабатывается на земле, все какие возможны нештатные ситуации, чтобы соответственно быть готовым реагировать. Потому что есть такое понятие «особый случай в полете». Отказ какой-то происходит. Соответственно летный состав все эти типовые особые случаи, а они все прописаны в руководстве по летной эксплуатации воздушного типа, знает наизусть. И на тренажерах отрабатывает. Помимо того, что нужно знать наизусть, действия свои доводит практически до автоматизма.

Я все больше проникался уважением к сложному труду летчика.

Майор:

– И поэтому насколько ты детально продумаешь свой полет, настолько он будет успешен. Если что-то не продумаешь, соответственно, можешь допустить ошибку, и это уже скажется на качестве выполнения задания.

– Да, это не на Ан-2 летать, – вспомнил я самолет, которые обслуживал местные авиалинии.

– Я на Ан-2 не летал… Но скажу, что одинаковых полетов не бывает. Один может понапряженней, другой – попроще, и все зависит от натренированности летчика и от его влетанности, насколько часто он летает. От этого ему какие-то моменты будет проще выполнить. Естественно, если у летчика, допустим, летанность хорошая, он определенные действия, распределение внимания, весь полет выполняет с одним качеством, а если у него будет перерыв год, то, естественно, сначала будет проверяться на учебно-боевом самолете инструктором. Но все равно будет определенная потеря летных качеств…

– Можно сказать, у Романа Филипова все происходило по накатанной…

– Он уверенно шел… Я не могу точно сказать, потому что я не был его инструктором, но как он летал – с виду хорошо. Потому что когда только ввели конкурсы авиадартс[30]30
  Авиадартс – прикладные состязания между военными летчиками в умении преодолевать систему ПВО условного противника, поражать наземные цели с помощью неуправляемых ракет, авиационных пушек и управляемых противотанковых ракет.


[Закрыть], самый первый авиадартс, который был у нас в стране, он там участвовал. Он со своим ведомым. Он был ведущим пары – пара его участвовала, и они заняли тогда второе место. Кстати, самый первый авиадартс проходил в Воронеже[31]31
  Соревнования в 2013 г. прошли на авиационном полигоне Погоново в Воронежской области.


[Закрыть].

Я прочитал на сайте Галереи Чижова[32]32
  http://www.infovoronezh.ru/News/Aviadarts-finishnaya-pryamaya-18487.html


[Закрыть] в заметке «На воронежском аэродроме “Балтимор” прошел заключительный этап соревнований за звание лучшего летчика ВВС» список победителей «Авиадартса» 2013 года среди летчиков штурмовой авиации:

«1 место – Буденновск:

Ведущий – командир звена, майор Алексей Мижарев;

Ведомый – старший летчик, капитан Алексей Хижняков;

2 место – Черниговка:

Ведущий – командир звена, капитан Роман Филипов;

Ведомый – старший летчик, капитан Есай Бабаян;

3 место – Липецк:

Ведущий – командир звена, майор Владимир Мордасов;

Ведомый – старший летчик, капитан Андрей Лотоненко».

– Я может, что и преувеличу, но – Роман Филипов почти космонавт.

– Космонавт – немного другое все-таки. Но проблем у него с летной работой не было. Он хорошо готовился на земле, и это проявлялось в воздухе.

– Я жил на Байконуре и учился там в школе в год, когда погиб Юрий Алексеевич Гагарин. И мы долго не верили, что его нет, надеялись на счастливое спасение, – вспомнил я далекие 60-е, – А из полка Романа в отряд космонавтов кто-нибудь попал?..

– Попал. В том году у нас поступил один летчик в отряд космонавтов из Черниговки. Еще не в отряд, но – кандидат в космонавты.

– Вот что значит полк «Нормандия – Неман»… А Роман не собирался?

– Насчет космонавтов я от него ничего не слышал.

– Мне Ольга Сергеевна рассказывает, что, как приехала к Роману в Черниговку, сразу поселилась в квартиру, и началась жизнь офицерской семьи. Командировки, учения у мужа, то на выживание забросят. Супруг все на службе. А вы приехали, как у вас сложилось с жильем? Вас поселили в общежитии?

Я по опыту знал, что молодые офицеры большей частью в первую пору службы жили в общежитиях или на съемных квартирах.

– Нет, нас несколько лейтенантов приехало, и нам дали однокомнатную квартиру.

– А потом женились – и отдельное жилье…

– Да…

– Когда я работал в милиции, в отпуск ездил на Камчатку. Еду поездом из Воронежа во Владивосток…

Рассказал случай про молодого лейтенанта, который ехал с женой на место службы на Дальнем Востоке, а та не выдержала и в Хабаровске сбежала.

Закончил:

– Моя мама, жена офицера, не сбежала, всю жизнь с моим отцом моталась по гарнизонам. Настоящая офицерская жена и Оленька…

Имел в виду Ольгу Филипову.

– Да, – произнес мой собеседник, ни на секунду не задержавшись с ответом.

Мы меняли темы разговора.

– А скажите, профессия летчика-то непростая… Был и отсев…

– Отсев еще в училище происходит. Во-первых, по здоровью кого-то списывали. Нам же каждый год необходимо медкомиссию проходить. И не факт, что после училища будешь летать. Могут списать, как говорят, по нелетке. Если не получается выполнять посадку на самолете, не допустят к самостоятельным полетам и спишут… И дальше по другим видам летной подготовки такое могло быть…

Представлял, сколько барьеров на пути к небу пришлось преодолеть Роману и моему собеседнику-майору.

– Соответственно, по выпуску, когда Родина распределила, куда служить, а там дальше как сложится. В плане того, что кто-то после первого контракта уходил, увольнялся…

Роман не уволился.

Все выдержал.

Все прошел.

– Со здоровьем же всякое бывает, – продолжал майор. – Ведь каждый год ВЛК. Военно-летная комиссия… И когда ВЛК проходишь, через полгода углубленный медосмотр… Ну и перед полетом медицинский осмотр, когда доктор проверяет по внешнему облику состояние, давление, температуру…

– Как я понял, у Романа служба шла успешно… Он подходил по всем параметрам…

– Потому что он делал свою работу…

– Мне отец Романа рассказывал, что был у вас командир Зарипов. Он планировал его к себе забрать, когда перевелся…

– Да, в другой полк. Романа к себе, потому что Роман все выполнял. Роман многосторонняя личность, и если ему что-то поручалось командованием, то тут можно было даже не проверять… Надежный…

– Жизнь-то – она всякая, – говорил я, – и порой нужно кого-то подстраховать…

– Конечно. Он мог подменить. Допустим, кто-нибудь уходит в отпуск из должностных лиц. Естественно, обязанности должны выполняться. Он часто оставался за кого-нибудь и исполнял обязанности.

– Порой бывает: да пошел ты лесом, – говорил я, зная много примеров из милицейской службы. – Извините, если я утрирую…

– Я никогда не слышал, чтобы он кому-нибудь отказывал. Я же говорю, что даже обязанности замполетного выполнял…

4

– Мне отец Романа рассказывал, – вспомнил я разговор с Николаем Серафимовичем, – что, когда случилось несчастье, документы сына в академии оказались…

– Мы вместе с Романом приехали поступать в академию. В 2017-м я поступил, значит, в 2017-м мы приезжали поступать сюда, в Воронеж. Но он не поступил, потому что у него был диагноз по сердцу. Этот диагноз как бы на летную работу не влияет, просто диагноз такой. Но по медицинским документам надо проходить… В академию проходится не ВЛК, врачебно-летная комиссия, а ВВК – военно-врачебная комиссия. Военнослужащие все ее проходят, но у летного состава немного другие требования. И вот с этим диагнозом ему нужно было проходить ВВК стационарно в госпитале.

Сомнения, возникшие при амбулаторном осмотре, устраняются при стационарном.

Майор:

– Так получилось, что времени уже не было, поэтому приехал сюда на поступление без этих бумаг из госпиталя.

Человек без бумажки – ноль. Как это часто случается, когда не хватает какой-то бумажонки.

Майор:

– Он в госпитале не лежал. Соответственно, из-за этого он не смог поступить. Потому что медицина, никуда не денешься… Поэтому я поступил в академию, а он поехал обратно – не поступил и планировал поступление на будущее. Потом, когда я вернулся в Черниговку, он съездил в Москву в госпиталь, прошел медкомиссию и уже собирался поступать…

– Мне отец Романа говорил, что документы еще по зиме были направлены…

– Да, были направлены. Там должен был проходить отбор сначала в армии, это как раз в конце февраля, ближе к марту, и потом эти документы должны были отправиться в академию. В феврале Романа не стало…

– Как я понимаю, в академии нужно пройти конкурс. А в части?

– И там. Военнослужащий, который желает поступить в академию, пишет рапорт на имя своего командира. Рапорт все подписывают, он доходит до командира полка. Командир полка принимает решение о проведении аттестационной комиссии данному военнослужащему. Комиссия рассматривает рапорт по его показателям подготовки, по его оценкам в боевой подготовке по разным факторам. И если данная кандидатура офицера утверждается, дальше документы идут в вышестоящие инстанции.

Я сам был секретарем аттестационной комиссии в областном управлении милиции и хорошо представлял аттестационную процедуру и понимал, что предстояло пройти Роману Филипову. Знал, конечно, и ее изъяны, о которых не хотел напоминать майору.

Мой собеседник продолжил:

– И дальше нужно было действовать в зависимости от того, кому подчиняется полк. Если дивизии – в дивизии также есть аттестационная комиссия – и дальше дело отправляется в армию. Из армии приходит вызов на отбор армейский. Потом – окружной. И проходит такой же отбор, как в академии: туда приезжаешь с заключением медицинской комиссии. Ее проходишь до этого в полку: амбулаторно или стационарно… И сдаешь физическую подготовку, тактику… И в академии медицинская комиссия, потом – физическая подготовка, потом – экзамены: тактика, общие экзамены – как принимаешь решение на определенные боевые действия…

Высокие требования предъявлялись летчикам.

– А многие хотели поступать?

– В полку было много желающих, а прошло нас двое… Потом в армии. Из армии никого не отсеяли…

– Вы прошли, поступили… А Роман бы в нынешнем году проходил все эти испытания…

Я очень сожалел, что этого не случилось. Но тогда не знал про обещание командующего ВКС генерала Бондарева всех победителей «Авиадартса-2013» принять в академию без экзаменов.

Майор уточнил:

– Сейчас бы он на первом курсе учился.

Мои сыновья окончили Военный институт радиоэлектроники, который впоследствии влился в Военно-воздушную академию, куда поступал Филипов. Рядом с моим домом находятся корпуса академии, я каждый день вижу десятки офицеров, кто преподает в академии и кто в ней учится, и мог бы, не случись тех трагических событий в Сирии 3 февраля 2018 года, встретить добродушного офицера из Черниговки Романа Филипова.

Я вспомнил разговор с его женой:

– Он уже был бы подполковником…

– Да, у него подходил срок…

– Скажите, Роман был в Сирии два раза?

– Да.

– Вы с ним там пересекались?

– Нет, мы в разных командировках были… Он в самый первый раз поехал…

– Я знаю по милиции, что, когда посылали в Чечню, там прямо снимали с постов. Нельзя сказать, что туда рвались…

– Командир собирал, может, спрашивал: кто не желает, но таких не оказалось… Поэтому командир определил, кто когда поедет.

– Роман попал в первую… А он рассказывал вам про саму командировку… Там же, извините, война… Страх в любом случае, он же человек… Как преодолевать все это…

– Волнение, да, в первые боевые вылеты было, но потом-то привыкается.

– Работа…

– Да.

– А вторая командировка… вроде Рома и не должен был ехать. Но как бы вызвался, или некому было ехать…

– Вот этого я не знаю… Меня уже там не было.

5

Я подходил к главному:

– А как вы узнали о случившемся?

– Мне сообщил знакомый, что в Сирии сбили самолет. Но потом стала просачиваться информация, и в Интернете появилось…

– Все видели документы…

– Потом я с полком связался, все же в полку – здесь, в Воронеже, – особо никого и не было, выходы из полка у командования были на меня… Поэтому я через командование факультета доложил начальнику академии… Это случилось в субботу, и в воскресение утром, когда уже все стало окончательно известно, мы вместе с командованием академии поехали сообщать семье Романа… И там была Ольга…

Жена Романа во время его командировки находилась в Воронеже.

В комнате повисла тишина.

– Мне отец Романа рассказывал, – прервал я молчание, – как воевал в Чечне и его сослуживцев сбивали, они гибли… Не значит, что ты готов к смерти, но понимаешь возможность такого. Вот с ним говорю, а он: «Мы еще не все слезы выплакали».

– Им еще не дают покоя. Побыть им одним. Потому что, когда все случилось, они же постоянно в разъездах. Поэтому что-то только на душе начинает немного улаживаться, в каком-нибудь городе открывают бюст Роману. Назвали улицу. Приглашают, они приезжают, и опять заново все воспоминания… Переживания…

Я мог только лишний раз восхититься мужеством родных Романа.

И особенно женой офицера Ольгой Сергеевной: я знал, как они с дочуркой исколесили пол-России, не в силах отказать вместе с ними почтить память самого близкого им человека.

Я продолжал:

– Извините, но у меня вопрос: вот мы знали – раньше были дети полка… Вот Романа нет, а дочь осталась… Забота о ребенке…

– В полку не забудут Романа и по возможности в любом случае помогут семье. Вот я в 2008 году пришел в полк, там до моего прихода произошла катастрофа. И мы по мере возможности каждый год семье помогали. У летчика, который погиб, была непростая ситуация в родне. Родители болели, брат инвалид, мы не бросали. Сейчас в Сирии произошла[33]33
  17 сентября 2018 г. на территории Сирии был сбит самолет радиоэлектронной разведки Ил-20 ВКС РФ. Погибло пятнадцать человек.


[Закрыть]… У меня погиб однокашник… Все помогают, начиная с простого. Какие-то денежные средства на счета переводят. Кто далеко находится, как еще помочь семье. Ольге из полка звонят, там же друзья Романа продолжают служить. Там тоже хотели памятник открывать, но подробностей пока не знаю. Боевой самолет назвали именем Романа. Он сейчас летает. Там написано «Роман Филипов». И Звезда Героя.

– А вот летчик, который был в паре с Романом. Мы читали в «Красной звезде», как он подбил несколько машин, старался защитить Романа. Но топливо было на исходе, и ушел на базу.

– Он служит…

Здесь можно было рассуждать о том, почему не спасали Романа, не смогли его вывезти, но мне не хотелось об этом говорить. Ведь могли ведомого обвинить, если бы и его сбили: что, мол, не ушел, а тот отбивал Романа до последнего. Я понимал, какой моральный груз на однополчанах Романа, за которых он крикнул врагам: «Это вам за пацанов!»

– Насколько я знаю, он сделал все возможное…

Мы снова молчали.

– Все поняли, что произошло, – я снова прервал тишину. – Сама фраза «Это вам за пацанов!» настолько по-человечески понятна…

Все глубже понимал Романа Филипова, человека скромного, но надежного, способного в неожиданный момент принять нужное решение.

– Он не выпячивал себя, а защищал… – вспомнил рассказы его учителей, – помогал. Если кто-то не был готов, он выручал…

– Вот бывает, когда человек тянет на себя одеяло. У него такого не было, – согласился гость. – Зазнайства никакого…

– Служил и рос, как настоящий офицер.

Я спросил:

– Какими качествами должен обладать летчик?

Майор:

– Мужество. Кругозор должен быть большой. Всесторонне развитая личность должна быть. Не только на одно направлена. Роман, в принципе, таким и был. У него множество было увлечений. Он в авиации широко смыслил, с компьютерной техникой на «ты» обходился, много книг читал. Очень развитый.

– Я смотрел семейные фотографии Романа. Если отпуск, то обязательно куда-то едет. В Анапу, в Новороссийск, в Геленджик, в Сочи… Я уже не говорю о Дальнем Востоке: Сахалине, Приморье… Какая-то жажда жизни. Жажда познания мира. И отец у него был работягой – штурманом. Вот это у Романа в крови…

– Он делился своими дальнейшими планами?

– В академию поступить и служить… Он был заместителем командира эскадрильи, и планы, естественно, были – командир эскадрильи. И дальше.

Я знал многих генералов, которые меня восхищали, как летающий генерал Харчевский[34]34
  Александр Николаевич Харчевский (род. 9 мая 1950 г., Жашков) – советский и российский военный летчик, начальник 4-го Центра боевого применения и переучивания летного состава (2012–2015), генерал-майор (в отставке с 2015 г.), летчик-снайпер, заслуженный военный летчик Российской Федерации. Ведущий авиационной группы высшего пилотажа «Соколы России» до 2015 г.


[Закрыть] (он любил авиацию, и любили его летчики), и тех, которые «высиживали» лампасы в кабинетах, ловко умудряясь промаршировать, высоко задирая ногу, на параде… И мне хотелось, чтобы у нас больше было генералов из Романов Филиповых, и поменьше – паркетных.

Майор:

– Бывают и такие, что займут какую-то должность, ну и в принципе не надо дальше расти. Но Роман был целеустремленным человеком…

6

– Вы же люди военные, и порой некогда уделить внимания детям…

– Роман – заботливый отец. Я наблюдал, как он с дочкой гуляет, играет в гарнизоне. Часто рассказывал, как вела себя дочурка дома, в детском садике. Сами знаете, дети когда растут, да еще что-то новое происходит, делимся…

– А семьями вы общались?

– Общались, но чтобы дружить семьями – не было.

– А по человеческим качествам что еще можно сказать?

– Роман мог всегда прийти на помощь. Помню случай, когда я в однокомнатной квартире жил в гарнизоне, входная дверь деревянная была, и она разбухла из-за того, что старая. Сломалась. Я купил новую металлическую дверь, и у меня были субботы вечер и воскресение, чтобы установить. И один из тех, кто мне помогал, был Роман. Единственный свой выходной отдал.

– Безо всякого…

– Да, до обеда ее установили…

– Мелочь, а о многом говорит.

Я догадывался, сколько Филипов помогал молодым лейтенантам по летным делам.

Теперь уточнил:

– Вот вы говорили об авиадартсе. А в чем он заключался?

– Конкурс следующий. Сначала по физической подготовке: сдавался тест на координацию. С баскетбольным мячом надо было пробежать и забросить в кольцо. Потом подтягивание и плавание. Плавание на скорость пятьдесят метров. За это определенное количество баллов команда зарабатывает. В данном случае он и ведомый. Из каждого полка пара посылалась.

– Из вашего полка послали только Романа и ведомого?

– Из каждого полка пара одна посылается. Лучшая пара.

– Я видел фотографии, на которых знамя вашей части несет тройка, и в том числе Роман…

– Может быть… Потом по тактике идет экзамен. Тесты компьютерные: тоже определенное количество баллов зарабатывается. И потом непосредственно по летной подготовке. Один день выполнялась разведка: нужно по маршруту точно пройти в зону разведки, там на площади определенные объекты разложены. Так вот, их нужно найти и потом, когда прилетишь, донесение заполнить. То есть на карте точно указать, где располагался какой объект. Потом проверялось. Если без ошибки указал, соответствующее количество баллов прибавлялось. Дальше после разведки выход в зону пилотажа и там групповая слетанность. Они парой выполняли фигуры пилотажа. Стоит комиссия и оценивает каждую пару.

– А что именно выполнялось?

– Вираж с креном в 60 градусов, это разворот… – показывал рукой направление движения самолета, – на высоте 500… Дальше снижение, вираж с креном 45 на высоте 300, потом разгон скорости и выполнение горки. Горка – это набор высоты, и на определенной высоте нужно его закончить, чтобы не выше и не ниже было. Потом пикирование. После пикирования боевой разворот, то есть набор высоты с разворотом на 180 градусов. И потом опять пикирование. И крайнее пикирование: нужно спикировать в определенную точку. В цель. Пройти над этой целью. Это засекается. Дошел до этой точки – секундомер останавливается. На время выполняется всё. Комиссия на земле определяет, как ведомый летел, каждую фигуру оценивает…

– И все это они выполняют в паре…

У меня дух захватывало от того, что делали летчики.

Майор:

– А потом ведущий оценивается по материалам объективного контроля. То есть так называемый «черный ящик». Там кассета с накопительной информацией. Это отрабатывается на компьютере и там все параметры полета. Вот по этим параметрам полета определяется. Скажем, должна быть скорость 600 км в час, высота 500 метров, и смотрится, как выдерживаются они. В зависимости от того, какая была ошибка выдерживаемых параметров, баллы снимаются. И потом следующий полет, это уже с боевым применением. То есть полет – преодоление противовоздушной обороны.

– В паре?

– Все в паре… То есть нужно преодолеть комплекс по маршруту, то есть пролететь, чтобы тебя не сбили. Есть различные тактические приемы. Там определялось, не ниже какой высоты и не дальше какого коридора. То есть нужно, чтобы по тебе не выполнили условно пуск. Потом на полигон – и выполнение бомбометания. Определенные цели у каждого. И все в паре… Потом пуск ракет и стрельба из пушки… Когда слетали, все сделали, комиссия выезжает на эти цели и определяет, поразили или нет…