Текст книги "Бизнес с нуля. Советы практика"

В процессе планирования и работы могут возникнуть какие-либо потребности – например, в транспорте, обслуживании компьютеров, компьютерных сетей и оргтехники, уборке помещений, питании коллектива, юридических услугах, обеспечении охраны и режима, снабжении офиса канцелярией и расходными материалами. Все указанные проблемы можно решить либо своим персоналом и своими силами, либо воспользоваться услугами сторонней организации, специалиста. Для меня более правильным является привлечение людей со стороны. Меньше штат – легче работать. Идеальная фирма – фирма без персонала. Выбрать оптимальное решение можно, например, при помощи сравнительного анализа. Несмотря на очевидную простоту и наглядность, этот метод используется редко. Вместо него применяется способ «на глазок», а то и вообще выбор осуществляется «на основании интуиции». Это неправильно, слишком дороги ошибки.

Разберем следующий пример. Допустим, вам необходимо произвести доставку товара от поставщика из другого города на свой склад, а затем нужно осуществить развозку по вашим покупателям.

Груз от поставщика (производителя) можно либо возить на своей машине, либо заказывать попутную машину, либо заказывать машину полностью для себя. При этом можно купить новую машину, можно б/у, можно взять в лизинг. Выбор есть, попробуем просчитать варианты. При подсчете часть данных загрубляем, чем-то пренебрежем. Рассмотрим покупку новой машины (в случае сб/у резко возрастают затраты на ремонт и обслуживание, что значительно усложнит расчет, а финансовый эффект не улучшит, просчитать лизинговую схему – главы не хватит). Кому необходимо уменьшить начальные вложения, тому придется самостоятельно просчитать вариант покупки б/у техники или лизинга. Исходные данные:

• период расчета – один календарный год;

• машина для расчета – КамАЗ с тентом грузоподъемностью 11 тонн;

• маршрут – Москва – Петербург протяженностью 750 километров в одну сторону.

Приступим:

Разовые затраты:

1. Покупка новой машины.

♦ покупка машины – 1 700 000 руб.;

♦ ОСАГО на один год – 6 000 руб.;

♦ Регистрация в ГИБДД – 2 500 руб.

Итого: 1 708 500 руб.

2. Ежемесячные затраты:

♦ Зарплата начальника автохозяйства – 25 000 руб./мес;

♦ Зарплата медицинского работника (совместитель) – 5 000 руб./ мес;

♦ Зарплата водителя (с учетом командировок) – 40 000 руб./ мес;

♦ Амортизационные отчисления (61 месяц) – 27 870 руб./ мес;

♦ Техническое обслуживание – 25 000 руб./мес.

Итого в месяц: 122 870 руб.

Итого за год: 122 870 х 12 мес = 1 474 400 руб.

Примечание. Техническое обслуживание взято весьма усредненно и не является базовым показателем. Реальные данные могут достаточно сильно отличаться, причем в меньшую сторону.

3. Затраты на один рейс по маршруту Москва-Петербург. Водитель выезжает в понедельник, во вторник встает под загрузку, в среду возвращается, в четверг разгружается, в пятницу производит техническое обслуживание машины или осуществляет развозку товара по клиентам, а чаще занимается какой-нибудь ерундой.

♦ 1500 км туда и обратно при расходе топлива 35 л на 100 км: 525 л по цене 20 руб./л с округлением в большую сторону – 10 500 руб.;

♦ командировочные по 500 руб. за три дня – 1 500 руб.;

♦ стоянка автомобиля две ночи по 150 руб. – 300 руб.

Итого один рейс: 12 300 руб.

За месяц можно сделать четыре рейса. Считаем, что машина новая и ломаться не будет, поэтому коэффициент простоя не вводим.

Итого за месяц: 49 200 руб.

Подводим итог.

4. Разовые вложения составят 1 474 400 руб.

5. Ежемесячные затраты, с учетом четырех рейсов в месяц составят 172 070 руб.

При этом есть альтернативная возможность – перевозка чужой машиной попутным грузом. Просматриваем газету в разделе «Грузоперевозки», обзваниваем часть фирм, получаем стоимость и графики перевозок. Определенную проблему представляет доверенность на получение груза у поставщика, но ее чаще всего удается решить. Кроме доставки попутным грузом есть еще доставка сборным грузом через экспедиторскую фирму. Этот способ наиболее эффективен при небольших объемах – терпимо по цене, безналичная оплата, есть все документы на перевозку. Замечательный вариант, однако рассматривать будем попутный груз на всю машину. (Но свой вариант вы можете просчитать.)

• стоимость попутного груза по маршруту Москва – Санкт-Петербург при оплате наличными – 18 000 руб.;

• за месяц (четыре рейса) – 72 000 руб.;

• при оплате безналичным расчетом дороже на -18 % (НДС) = = 21 240 руб. Разница при расчете наличными или безналичными деньгами возникает из-за НДС. Наличные вы платите неучтенные (черные);

• при четырех рейсах с оплатой с НДС в месяц получается – 84 960 руб./мес.

Подводим итог. Ежемесячные затраты на содержание собственной машины составляют 172 070 руб., наемной машины с попутным грузом – 84 960 руб. с учетом НДС. Ежемесячные затраты можно немного снизить, но незначительно. В данном варианте намного выгоднее пользоваться услугами по доставке попутного груза. Если удается загрузить машину более эффективно, то выбор может поменяться.

При оплате наличными на данном маршруте машину найти не проблема. При безналичной оплате возникают небольшие временные трудности, но если вы пользуетесь этой услугой регулярно, данная проблема вас минует.

В небольших городах либо если на необходимом маршруте нет регулярного сообщения, попутный груз может оказаться проблемой. Иногда таких вариантов просто нет. Остается экспедирование груза или заказная машина. Для сравнения: машина по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Санкт-Петербург обойдется уже примерно в 28 000 руб. наличными или 33 000 руб. по безналичному расчету. Итого за месяц – 112 000 руб. наличными или 132 160 руб. по безналичному расчету.

Кроме разницы в цене есть дополнительные сложности:

• Необходимость открытия и содержания автохозяйства. Эту проблему мы рассмотрим отдельно в главе 13 «Автомобиль на балансе организации».

• Определенное усложнение работы организации и бухгалтерского учета, связанное со списанием запасных частей, различных расходных материалов, дополнительных расходов по командировкам и авансовым отчетам.

• Необходимость содержания отдельного сотрудника, ответственного за автохозяйство, что при наличии одной машины неэффективно, либо более квалифицированного главного инженера с соответствующим окладом.

• Машину необходимо где-то ставить и обслуживать.

• Осознание того, что данный автомобиль стареет, дешевеет, затраты на его содержание возрастают. Если он новый, то после интенсивной эксплуатации необходимо от него вовремя избавиться и снова купить новый.

• Несение всех рисков, связанных с владением собственной техникой: вероятность поломки, аварии, угона, болезни водителя.

Последний пункт нельзя недооценивать. Заболел водитель, и ваша машина встала. А авария – выброшенные на ветер деньги. Грузовую технику страхуют не все.

Обобщим вышеизложенное. На мой взгляд, если затраты примерно одинаковы либо затраты на наемный автомобиль чуть выше, не следует покупать собственный. Оценивать надо затраты по году (затраты за 3–5 лет еще более показательны), дополнительных проблем достаточно много. Из-за одной машины заводить автохозяйство чаще всего невыгодно.

Похожие алгоритмы используются и при решении других задач. Кроме финансовых и организационных моментов, влияющих на принятие решения, есть еще более тонкие, нематериальные. Все, что можно отнести к аутсорсингу (привлечение к работам и услугам сторонних организаций, специалистов), должно быть отдано на сторону. Данный подход позволяет избежать дополнительных рисков, связанных с собственной службой. Если на вас работает наемная организация, вы меньше зависите от одного-двух человек. Система становится более устойчивой. Если вас не устраивает качество выполняемых работ, оказываемых услуг, можно найти другого подрядчика. Процесс увольнения сотрудника более сложен и менее комфортен, чем прекращение договора на обслуживание. Кроме того, даже если затраты будут одинаковыми при приеме в штат человека и при заключении договора с организацией, необходимо проанализировать загрузку персонала. К примеру, вам нужен системный администратор для обслуживания компьютерной сети, оргтехники и настройки программного обеспечения. Вы можете нанять человека на работу, а можете заключить договор на обслуживание с организацией. В обоих случаях затраты будут одинаковые. Но вы знаете (неважно откуда), что специалист будет загружен три рабочих дня из пяти. Соответственно два свободных дня он будет болтаться по организации, отвлекать персонал разговорами, дополнительными перекурами, злить людей (они работают, а он получает зарплату неизвестно за что), лазить в Интернет и расходовать трафик, т. е. мешать и приносить косвенные убытки. В этом случае аутсорсинг является более правильным выходом.

Еще одним удобством при работе со сторонней организацией становится возможность закрытия направления в работе в любой момент. Если вы решили прекратить доставку автомобильным транспортом и перейти полностью на железную дорогу и доставку транспортом поставщика, то при найме посторонней машины достаточно расторгнуть договор. Со своей же машиной проблем больше: ее надо продать, водителя уволить, запчасти и расходные материалы куда-то пристроить. И так во всем.

Заключительным доводом является то, что каждый должен заниматься своим делом и делать то, что у него получается лучше, чем у других. Поэтому вам необходимо сконцентрироваться на бизнес-идее, на том, что приносит вам деньги, а все прочее отдать в чужие руки – естественно, в разумных пределах. Разумный предел определяется экономической эффективностью, тем, как тот или иной процесс вписывается в технологический цикл вашего бизнеса, и способностью рынка недорого предоставить требуемую услугу приемлемого качества. Я долго не мог разобраться, почему хлебозаводы Санкт-Петербурга желают уйти от самостоятельной развозки хлеба и перейти на обслуживание. При этом им все равно приходилось содержать свой автопарк, так как качество услуг «ХлебТранса» их не устраивало. Я искренне не понимал, зачем им это надо. Ведь за услугу необходимо платить, транспортные расходы достаточно высоки. Если услуга покупается, то она входит в себестоимость хлеба, и он будет стоить дороже. Мне понадобилось несколько лет и немалое количество шишек, чтобы понять, что дело хлебозавода – печь хлеб, а собственное автохозяйство отвлекает от основного процесса. Также учитывайте, что договорные отношения со сторонними организациями полностью подконтрольны и абсолютно прозрачны по затратам. Внутренние же затраты проконтролировать уже сложнее, а ограничить подчас и невозможно. У своего отдела всегда будут находиться аргументы на то или иное действие. Со сторонней организацией иметь дело проще. Вы договорились на конкретную сумму, и как они будут выполнять обязательства, вас не касается.

Резюмируем.

• Варианты необходимо просчитывать по затратам и экономической эффективности.

• Кроме прямых затрат необходимо учитывать косвенные.

• Затраты необходимо суммировать за длительный период.

• Обязательно необходимо учитывать занятость персонала.

• Работа по аутсорсингу дает большее разнообразие вариантов выбора и возможностей.

• При работе по аутсорсингу затраты на обслуживание полностью понятны, подконтрольны и более предсказуемы.

• Уменьшение загрузки собственной бухгалтерии (меньше обрабатываемой первичной документации, меньше сотрудников для расчета зарплаты и т. д.).

1.4. Внешние заимствования. Кредиты, кредитные линии, овердрафты

В процессе развития и существования бизнеса вам так или иначе придется работать с внешними заимствованиями – хотите вы этого или нет. Займы бывают разные. Если вам поставляют товар с отсрочкой платежа, если вам удалось договориться на размещение рекламы, а оплачиваете вы ее в рассрочку, то все это – кредиты. Если вам произвели предоплату, а вы производите отгрузку спустя некоторое время, то и это кредит. Эти виды кредитов мы рассмотрим кратко в конце главы, так как, несмотря на их очевидную простоту и привлекательность, есть некоторые правила, которые необходимо выполнять при работе с товарными кредитами.

Сейчас переходим к денежным кредитам, – достаточно интересному и по-прежнему, для части бизнесменов, пугающему предмету. Многие из нас имели и имеют дело с потребительским кредитованием. При этом с потребительскими кредитами многие работают, совершенно не боясь последствий, невзирая на высокие процентные ставки и запутанные условия предоставления. Но когда заходит речь о кредитовании своего предприятия, ситуация кардинально меняется. До сих пор часть бизнесменов относится к кредитованию своего бизнеса резко отрицательно. Но это не всегда оправданная точка зрения, и они теряют в развитии своего дела.

Почему так важны денежные кредиты? Только они иногда способны спасти предприятие и только они позволяют бизнесу развиваться действительно быстро.

Разберем оба тезиса.

Первый: только кредиты иногда способны спасти ваш бизнес.

Примечание. Приведенные в примере кредитные ставки являются условным ориентиром, так как проценты отличаются по регионам, банкам, залогам, личным договоренностям и прочим параметрам.

Почему кредит может быть спасителем вашего бизнеса? Рассмотрим самую простую ситуацию. Вы отгрузили товар, деньги вовремя не поступили. Вам необходимо закупить новый товар (сырье, материалы, оборудование), оплатить аренду, налоги, выплатить зарплату. Причем, как обычно, все это нужно проделать одновременно. Ваш контрагент задерживает оплату, а вы несете значительные убытки. Резервные средства, может быть, и есть, но трогать их не хочется. Взяв стабилизационный кредит на погашение долгов, вы переживете кризисный период. Естественно, потери будут, особенно при небольшом кредите, когда он нужен срочно и ненадолго – его дадут под достаточно высокий процент.

Предположим, что вы произвели отгрузку (оказали услугу) на сумму 400 000 руб. и ваш должник обещает расплатиться в течение двух месяцев. Брать деньги в долг необходимо с достаточным запасом, как по времени, так и по сумме. Раз дебитор (должник) не отдал сразу, значит, может задержать еще раз. Сумма должна слегка превышать рассчитанные вами затраты, так как они окажутся выше – все учесть невозможно. Исходя из цифры долга в 400 000 руб., берем в банке 500 000 руб. Процентная ставка составит 21 % годовых. Деньги берем на четыре месяца. Если не расплатятся за эту поставку, то можно будет выкрутиться с помощью других клиентов. Данный пример не учитывает того, какими долями и в какие сроки будет производиться погашение кредита, поэтому предполагаем равномерное погашение. За четыре месяца будет насчитано процентов 35 000 руб., по 8 750 руб. в месяц. Это будет ваш чистый убыток. В теории его необходимо возместить через взимание штрафных санкций с должника. В жизни это делается нечасто. Штрафные санкции – это конфликт, не всегда и не все могут давить на покупателей (заказчиков).

Еще раз обратите внимание: ваши потери за четыре месяца составят 35 000 руб. Но заявленная сумма в 500 000 руб. с запасом перекрывает затраты и позволяет выйти из кризиса. Если брать только 400 000 руб., проценты составят 28 000 руб. Экономия в 7 000 руб. за четыре месяца, по 1 750 руб. в месяц, может выйти боком. Если будет понятно, что вы взяли деньги с запасом и он вам не понадобится, возвращайте излишек раньше и экономьте на процентах. Учтите, что если вы не берете кредит и не платите проценты, все равно придется как-то решать проблемы, связанные с выплатой зарплаты, уплатой налогов, оплатой материалов, товаров, сырья. Удается выкрутиться без кредитования – отлично, не удается – берите в долг.

Второй тезис: только кредиты позволяют бизнесу развиваться действительно быстро.

Здесь все достаточно просто. Вы значительно добавляете в свою фирму денег, она увеличивает обороты, и вы получаете дополнительную прибыль. Обернув кредитные деньги многократно за время их пользования, вы приращиваете собственные средства. Самое простое сравнение – это потребительское кредитование. Купили в кредит автомобиль. Постепенно выплатили, а машина осталась, и вы на ней еще долго ездите.

При получении кредита оборачиваемость денег должна быть больше, чем срок возврата займа. Вы берете длинный кредит и многократно оборачиваете его. При этом ваша торговая наценка по году должна быть больше, чем годовые проценты по кредиту. Эта величина показывает, что вы действительно способны расплатиться по кредиту. Больше эта информация ничего не дает.

На удорожание кредита влияет схема выплаты (аннуитетная или с равномерной выплатой тела кредита), оценка залога, страхование залога. Встречается плата за рассмотрение заявки и омиссия за все подряд (открытие счета, сопровождение и пр.). На удешевление может влиять досрочное погашение кредита.

Главная проблема при работе с денежными кредитами состоит в том, что деньги являются универсальным инструментом. С их помощью можно решать почти все проблемы в бизнесе. Поэтому кредит может использоваться не на то, что предполагалось. В результате задачи, под которые брался кредит, не будут выполнены. Кредит можно использовать исключительно по целевому назначению. Деньги по кредиту достаточно дорогие и рискованные. Конечно, каждому банку не нужен ваш залог. Банки работают с деньгами, это их бизнес. Залог для банка – проблема. До той поры, пока вы платите по кредиту и есть вероятность в более-менее реальные сроки погасить его, банк не будет накладывать арест на ваш залог. Исключение составляют очень хорошие залоги, обычно это высоколиквидная дорогая недвижимость, и не самые порядочные банки. Но если банку ясно, что вы, взяв кредит, не сумеете его погасить, ваш залог обречен, – заберут. В ситуации с кредитом рискуют все. Банк рискует своими деньгами, вы – своим залогом.

Поэтому:

1. Прежде чем взять кредит, необходимо хорошо просчитать его экономическую эффективность и оправданность.

2. Срок привлечения кредита должен соответствовать решаемой задаче. Ни к чему брать кредит на год, если необходимо пополнить месячный запас товара. На оборудование со сроком амортизации пять лет кредит на два года может оказаться мал. В первом случае – переплата, во втором – нехватка собственных средств.

3. Кредит тратится только на то, на что берется. Как бы трудно ни было, ни на какие другие цели тратить его нельзя.

4. Выстраивание «кредитных пирамид» недопустимо.

5. Все пункты кредитного договора тщательно изучаются с юристом. Вы должны знать условия досрочного погашения, условия пролонгирования и штрафные санкции, а также какие обременения будут наложены на залог и условия наложения ареста.

6. Все изменения по кредиту необходимо фиксировать письменно в виде приложений к договору. Если вы по каким-либо причинам задержали выплаты и договорились с инспектором кредитного отдела банка об изменении схемы погашения кредита, все должно быть оформлено письменно.

7. Выплаты по кредиту должны тщательно контролироваться. Как налоги.

8. Правильнее, проще и эффективнее выплачивать тело кредита частями в течение срока действия кредита, чем разово в конце.

9. Работу над получением кредита необходимо начинать загодя, так как в первый раз на это может уйти 2–3 месяца.

10. В первый раз лучше взять небольшой кредит для уменьшения риска, связанного с обучением работы с кредитом.

В целом работать с кредитами правильно и выгодно. Если вы получите хорошую кредитную историю, то с каждым следующим кредитом будет легче и легче. Ставки будут снижаться, время на оформление кредита будет уменьшаться, срок пользования кредитом будет увеличиваться. Это достаточно актуально, особенно если у вас плохо с залогом. Охотнее всего банки кредитуют под залог недвижимости. Такое счастье выпадает не всем. Далее идут оборудование, машины, механизмы, товар, чье-нибудь поручительство, деньги на расчетном счете. Последнее тоже реально. Если вы в целом показываете стабильный оборот за длительный период, то вам могут дать до половины месячного оборота на полгода. Мало, но уже лучше, чем ничего, – вас же кредитуют под вероятность.

Материальный залог необходимо оценить. Производят эту процедуру оценочные компании, процедура недешевая. Наиболее охотно банки принимают заключения компаний, ими же рекомендованных. Если у вас хорошая кредитная история, периодическая переоценка при последующих обращениях может не понадобиться.

Что еще? Желательно переговоры о предоставлении кредитов вести с банками непосредственно собственнику. К сожалению, и в этой сфере без взяток не обходится. Вашему доверенному сотруднику могут просто предложить денег, чтобы вы взяли кредит в нужном банке. Это особенно актуально, если залог хороший. Можно даже провернуть сделку с целью захвата вашего предприятия, недвижимости или оборудования. Если вникать не будете, то это достаточно просто: возьмете кредит, больший, чем нужно, получите дополнительное обременение по обслуживанию долга, нужные органы тормознут ваш товар, не сумеете вовремя расплатиться и в итоге – арест имущества. Конечно, вариант для параноиков, но такая возможность существует. Поэтому все основные переговоры необходимо провести самостоятельно, получить нормальную раскладку по условиям предоставления, а уже детали (конкретные сроки, точные суммы, графики погашения) доверить кому-нибудь. После обязательно проверить.

В свою очередь и вам могут предложить поделиться частью кредита в обмен на более лояльное рассмотрение вашей заявки сотрудниками кредитного комитета, ускоренную процедуру прохождения документов и получения положительного заключения. Можете намекнуть сами…

Кредит не всегда нужен стабильно работающему предприятию с достаточным количеством оборотных средств, руководство которого не планирует значительное расширение бизнеса, как количественное, так и качественное. В этом случае можно работать на собственных деньгах. Также не особо актуально кредитование организациям, имеющим стабильный товарный кредит, – например, торговым представительствам заводов-производителей.

А сейчас переходим к финансовому планированию с привлечением кредита. Еще раз вернемся к рассмотренному ранее бизнес-плану и его финансовой таблице. Наша организации «Облако счастья», которая специализируется на проведении общегородских праздников, создана в январе. Все приходится создавать с нуля – регистрироваться, искать помещение, покупать необходимое оборудование, искать сотрудников, заключать договоры и получать предоплату. Вообще-то бизнес-план просто идеальный, в жизни такого не бывает, но мы создателям это простим. Времени на раскрутку мало, с проведением праздников не успевают, и поэтому в апреле у организации происходит первый кризис. Появляется нехватка оборотных средств и требуется заем. В бизнес-плане не пояснялось, откуда взялись деньги. Не до этого было, с другими проблемами бы разобраться. Взялись откуда-то, и всё. Более того, даже непонятно, когда производится возврат этих денег. Но сейчас мы предположим, что это были не сбережения, а именно кредит. Небольшой, всего 48 000 руб., но кредит. Мудрое руководство не стало сразу тратить все свои заначки, а предпочло оставить их на более трудный период. (Но страховые сбережения есть.) Обратите внимание, что рассматриваемая финансовая таблица не совсем корректна. В ней нет места для заемных средств, указаны только другие источники доходов. Но кредит не является доходом, затратами тоже. Фактически, показав кредит в доходах, мы получили в графе «Чистая прибыль (убыток)» неверную цифру. В таблице необходима еще одна, так сказать, «забалансовая» строка между «Прибыль изъятая» и «Остаток средств на конец месяца». А вот затраты по кредиту и возврат кредита относятся на затраты очень корректно.

Итак, начальные условия:

• взят рублевый кредит под залог оборудования в размере 48 000 руб.;

• получен в апреле;

• на один календарный год;

• под 18 % годовых;

• погашение тела кредита начинаем с июля и в оставшийся срок производим равными платежами;

• возврат тела осуществляем в первый день месяца, для уменьшения процентов за месяц;

• в последний месяц (март) производим два платежа. Один первого числа месяца, второй – последнего;

• проценты по кредиту начисляются на остаток тела кредита.

В данном случае кредит могут дать под залог оборудования, предназначенного для выдувания мыльных пузырей на праздниках. Оборудование это очень специфическое, и желающих приобрести его немного, поэтому оценочная стоимость составит примерно половину реальной стоимости – около 150 000 руб. Значит, можно запрашивать кредит 100 000 руб. Немного, а по сравнению со стоимостью оборудования даже мало.

Вывод: чем ликвиднее залог, тем выше оценочная стоимость, тем больший кредит можно запрашивать. Если же у вас просто отличное, новое, современное, высокотехнологичное, но, кроме вас, никому не нужное оборудование, то для банка его ценность весьма относительна, и много за него не получить. Во всяком случае, в первый раз.

Возвращаемся к нашему расчету (табл. 1.1).

Таблица 1.1. Таблица выплат по кредиту

Еще раз напоминаю, что в марте мы производим один платеж в начале месяца, а второй в конце.

Вместо таблицы с равномерными выплатами тела кредита часто используется другая, с равномерными выплатами по месяцам (табл. 1.2). Такие платежи называются «аннуитетными».

Аннуитет – равные друг другу денежные платежи, выплачиваемые через определенные промежутки времени. Если платежи поступают в конце каждого периода, такой аннуитет называется классическим, если в начале – авансовым.

Таблица 1.2. Таблица с равномерными выплатами тела кредита

При такой выплате у вас будет меняться величина и процентов, и выплат по телу кредита.

Эти две таблицы приведены только для ознакомления с вариантами начисления процентов, но не для сравнения по эффективности.

Данные по затратам можно вносить в финансовый план как вам больше понравится. В таблице финансового плана есть графа «Проценты по кредитам». Можно всю сумму погашения вносить в нее, можно туда вносить только проценты, а тело кредита указывать в разделе «Разное», можно ввести новую графу «Кредит». Делайте как вам удобнее и понятнее. Как я уже указал, приведенная таблица финансового плана не совсем подходит при появлении внешних заимствований. Поищите другие, хороших вариантов много, эта таблица тоже не мной придумана. В бизнес-планировании необходимо соблюсти следующие требования: простота, наглядность, разумная краткость, обоснованность выводов, перспективность. Перегружать графами финансовую таблицу – не самый правильный путь. Запутаетесь в данных. Учтите, что для получения кредита и привлечения инвестора такой бизнес-план может не подойти. Простоват. Могут потребовать составить его по всей науке: коэффициенты, финансовые рычаги, приведенные значения и пр. Большая часть из таких наукообразных данных не просто не нужна, а вредна – теряется наглядность! Есть некоторые необходимые коэффициенты, но в основном ситуация только запутывается. Сложные бизнес-процессы требуют сложных расчетов, но и там надо стремиться к упрощению. В целом, в финансовых расчетах многое необходимо делать на уровне житейского понимания. Например, можно просто ввести корректировку на величину инфляции, не добавляя какой-либо специальный термин.

Денежные кредиты существуют чаще всего в виде обычных кредитов, кредитных линий и овердрафтов. У каждого из них свое предназначение.

Кредит – англ. credit — предоставление денежных или материальных ценностей физическому или юридическому лицу на условиях возвратности и за вознаграждение в виде процентов. Кредиты различаются по объектам кредитных сделок, формам кредитных ресурсов, субъектам кредитных сделок, срокам, условиям, величинам процентов и порядкам их выплаты.

Кредитная линия – обязательство банка предоставлять заемщику в течение определенного периода кредиты в согласованном размере.

Овердрафт – англ. overdraft (сверх плана) – краткосрочный кредит, предоставляемый банками, по которому доверенный клиент банка имеет возможность рассчитываться чеками сверх остатка на своем текущем счете. Овердрафт действует при определенных условиях, по которым определяются пределы превышения и срок покрытия образовавшегося долга, а также процент отчислений банку за предоставление овердрафта. Обычно в счет погашения овердрафта направляются все суммы, поступающие на текущий счет клиента.

Таким образом:

• обычный кредит – просто получение денег на определенный срок в долг под проценты;

• кредитная линия – несколько кредитов в течение заданного времени;

• овердрафт – некий лимит средств, которыми можно распоряжаться сверх остатка на расчетном счете. Обычно действует в течение короткого времени, буквально несколько дней. Чаще всего используется торговыми организациями, работающими с розницей.

Поговорим немного о товарных кредитах. Пользоваться ими нужно. Они позволяют без собственных вложений получить доход, а после рассчитаться. Как и в денежном кредите, необходима осторожность:

1. Следует соблюдать график платежей по товарному кредиту.

2. Категорически запрещается брать товар, продать который непросто. Поскольку дают без денег, от жадности можно набрать всего подряд. Такую ситуацию оценивают по принципу: «А купил бы я это за деньги?».

3. На менее ликвидный товар должны быть более льготные условия.

4. Нельзя набирать даже ликвидного товара больше, чем можно будет продать и сохранить.

5. Штрафы и пени по просрочке платежей не должны быть разрушительными для организации. Лучше осуществить возврат.

6. Условия поставок по товарным кредитам контролируйте лично, до тех пор пока не сможете доверить эту процедуру какому-нибудь сотруднику. Подчиненные могут брать откаты и набирать не самый ликвидный товар, получать завышенные цены и объемы, а платить вам.

7. Подходите к товарному кредиту, как к денежному: не выстраивайте кредитных пирамид.

8. Чем больше организация, чем больше она продает, тем легче диктовать условия поставщикам по величинам поставок и отсрочек.

9. Товарный кредит может в любой момент закончиться, достаточно кому-нибудь купить ваш товар у поставщика. Поэтому используйте товарный кредит для возможности «обрасти» деньгами. Это должна быть не просто операция, а возможность заработать, создать страховой резерв и перейти в случае необходимости на предоплату.