Текст книги "Поворот на право. Популярная юридическая энциклопедия для автовладельцев в вопросах и ответах"
Автор книги: Виктор Травин
Жанр: Автомобили и ПДД, Дом и Семья
Возрастные ограничения: +12
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 2 (всего у книги 25 страниц) [доступный отрывок для чтения: 8 страниц]
Сотрудник ГИБДД имеет право запретить вам дальнейшее движение до тех пор, пока или снег не пройдет, или дворники не оживут. А если вы такой запрет игнорируете и продолжаете движение, то, учитывая нашу порой не очень обоснованную практику отправлять в изолятор за неповиновение, можете получить административный арест.
Так что или ремонтируйте на месте, или стойте, пока не пройдет снегопад.
Буквально на пару секунд я включил аварийный сигнал – поблагодарил пропустившего меня водителя. Тут же меня остановил сотрудник ГИБДД и оштрафовал: якобы я незаконно использовал аварийку. Неужели за это можно наказывать?
Антон, г. Москва
Аварийная сигнализация, как сказано в Правилах дорожного движения, должна быть включена при ДТП, при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, при ослеплении водителя светом фар, при буксировке и для предупреждения об опасности.
Можно ли наказать водителя, если он в перечисленных случаях аварийную сигнализацию не включил? Можно, но не во всех. Не включил при ДТП – можно. Вынужденно остановился под запрещающим знаком – тоже можно. Равно как и если не включил аварийную сигнализацию на буксируемом автомобиле.
А вот наказать в случае, если не включил аварийную сигнализацию, будучи ослепленным светом фар встречного автомобиля, невозможно, ибо только водитель знает, был ли он ослеплен. И как оценивать, возникла ли на дороге опасность, требующая обязательного включения аварийного сигнала?
Таким образом, важно понять, что если водитель не включил аварийный сигнал там, где был обязан, то он совершил нарушение. А если включил там, где Правила дорожного движения не обязывают включать, это вряд ли следует квалифицировать как нарушение.
Средь бела дня в дороге перегорела лампочка в правой фаре. Остановил инспектор ДПС и оштрафовал на 500 рублей. Но ведь в Правилах дорожного движения сказано, что с такой неисправностью можно ехать к месту ремонта! Значит, это не нарушение! Так за что же меня оштрафовали?
Виктор, г. Усть-Кут
Да, такая мысль гуляет по интернету. Но это неправильная мысль. И дело вот в чем. Есть серьезные нарушения: например, неисправна тормозная система, рулевое управление или сцепное устройство в составе автопоезда. С этими неисправностями отправляют на спецстоянку, запрещая таким образом эксплуатацию. А водителя штрафуют, потому что он совершил нарушение – управлял машиной без тормозов или с кривой баранкой.
Есть менее серьезные нарушения. Например, днем в ясную погоду не работает одна фара: лампа сгорела. За такие нарушения на спецстоянку машину не отправляют, а водителю предоставляют право на месте поменять лампочку или отправиться в ближайший автосервис.
Но право двигаться к месту ремонта не предполагает, что водителя нельзя наказывать. Можно. Он же совершил нарушение: ехал с неисправной фарой. Так что на законном основании ему могут назначить штраф в размере 500 рублей или как минимум объявить предупреждение.
Я ехал следом за патрульной машиной ДПС. Сотруднику ГИБДД это не понравилось, он меня остановил и оштрафовал на 1 500 рублей за то, что я не соблюдал дистанцию. А я оштрафован законно? Да и вообще, что считать безопасной дистанцией – два метра или три? Инспектор объяснить не смог…
Тимофей, г. Жуковский
Отчаянный вы – сесть прямо на хвост машине ДПС. Хорошо, что еще не посигналили сотрудникам ГИБДД, чтобы они вам дорогу уступили.
Что такое безопасная дистанция, говорят Правила дорожного движения: это такое расстояние до движущегося впереди транспортного средства, которое позволяет избежать столкновения. Но определяется безопасное расстояние исключительно на глаз.
Можно, конечно, использовать какую-нибудь формулу для расчета. Но для ее применения придется выяснять скорость движения вашего автомобиля, состояние дороги, погодные условия, видимость, скорость вашей реакции и много чего еще. Но ведь понятно же, что практически это нереально: вы, сидя за рулем, не будете ежесекундно что-то измерять рулеткой и в голове мгновенно рассчитывать. Безопасное расстояние определяется интуитивно, опытным путем.
Поэтому в вашей ситуации, если вы не догнали впереди идущую машину и, слава богу, не врезались в нее, несоблюдение дистанции ничем не подтверждено. И по вашей жалобе штраф в размере 1500 рублей должен быть отменен.
Сотрудник ГИБДД покрутил руль моей машины, ударил ногой по колесу и пробурчал: машина исправна. А имеет ли он право прямо на дороге проверять техническое состояние машины, да еще и таким примитивным способом?
Александр, г. Советск
Придорожный полицейский при надзоре за дорожным движением не просто вправе, а даже обязан выявлять неисправности, представляющие опасность. Вот только способы обнаружения предусмотрены разные.
В одних случаях проверка производится с использованием специальных технических средств. Таких довольно много: например, приборы для измерения люфта рулевого колеса, содержания окиси углерода в отработавших газах или уровня шума их выпуска, светопропускной способности стекол… И все, что подлежит измерению именно такими приборами, не может измеряться на глаз.
А вот на глаз или посредством обоняния, то есть органолептическим методом, может определяться такая неисправность, которая не требует использования прибора. Например, из топливной системы явно подтекает. Свидетельством тому – лужа под автомобилем. Или колесо закреплено всего парочкой болтов…
На основании результатов проверки сотрудник ГИБДД вправе даже запретить эксплуатацию неисправного транспортного средства.
Однажды видел, как инспектор ГИБДД останавливал всех подряд, проверял документы и без разрешения передавал их приставу, сидевшему в машине ДПС на подхвате. В интернете пишут, что инспектор не имеет права документы кому-либо отдавать. Стоит ли в таких случаях подавать жалобы на инспектора?
Дмитрий, г. Анапа
Перегородить дорогу, останавливать все машины подряд и потом проверять их водителей на предмет задолженностей – это, конечно, незаконно. Остановить можно то транспортное средство, владелец которого, по данным приставов, числится в должниках. А выявляются они очень просто: например, с помощью программного комплекса «Дорожный пристав». У пристава прошел сигнал «едет должник» – инспектор ДПС этого должника останавливает.
Категоричное мнение о том, что инспектор не имеет права передавать приставу ваши документы, бродит по интернету уже много лет. Фанаты этой теории утверждают, что инспектор, передавая документы, превышает полномочия.
Но где, в каком законе сказано, что это запрещается? Нет такого закона. Во-первых, сотрудник ГИБДД передает ваши документы не какому-нибудь случайному прохожему: «Эй, хочешь посмотреть документы? Держи!» Вот это было бы форменным безобразием – предоставлять ваши персональные данные лицам, не уполномоченным их собирать и хранить. И за это инспектор ДПС может быть наказан. Но он передает ваши документы такому же, как и он, должностному лицу, которое точно так же представляет собой исполнительную власть.
Во-вторых, в судебной практике пока не обнаружилось ни одного решения суда или прокуратуры, где было бы сказано, что сотрудник, передав документы приставу, превысил полномочия и потому был наказан.
Сотрудники ГИБДД часто используют всякие-разные гаджеты: фотоаппараты, алкотестеры, приборы для измерения тонировки… Нередко слышу, как водители требуют предъявить сертификат на прибор или какой-нибудь акт о поверке. А какие на самом деле документы инспектор обязан предъявить?
Олег, г. Бологое
Сначала давайте разделим все приборы на две категории. Первая – это те, которые что-то измеряют. Например, уровень содержания окиси углерода в отработавших газах, уровень содержания этилового спирта или светопропускную способность стекол.
Понятно, что все это измеряется в каких-то цифрах. И если прибор не настроен, он покажет неверный результат. Скажем, уровень тонировки стекол вашей машины находится в пределах нормы, а халтурщик-прибор показывает, что он гораздо выше. Значит, вы будете наказаны незаконно.
Чтобы такой расстроенный прибор вас не подставил, и требуется его регулярная поверка. А сам он должен быть внесен в государственный реестр средств измерения.
Обязан ли сотрудник ГИБДД предъявлять акт поверки или сертификат? Нет, не обязан. Но при составлении протокола о нарушении он обязан указать в нем наименование прибора и его номер для того, чтобы вы могли сведения о нем найти в интернете, в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений. И проверить, а сертифицирован ли именно он? А именно он прошел поверку? И если не сертифицирован и не прошел, требовать прекращения дела.
Вторая категория приборов – фотоаппарат или видеокамера. Но они ничего не измеряют. К ним какая картинка попала через объектив, такую они и зафиксировали. Поэтому никакие поверки, никакие сертификаты им не нужны. Пусть инспектор снимает хоть на детский фотоаппарат.
А вот уже судья или сотрудник ГИБДД, которые будут рассматривать дело, обязаны оценить, что там такое запечатлено. Если абсолютно очевидно, что камера сняла нарушение или отсутствие нарушения, значит, такая фотография или видеозапись может быть доказательством. А если сняла не пойми чего, значит, доказательством это являться не будет.
Моему сыну исполнилось шестнадцать лет. Он у меня грамотный и знает, что уже несет ответственность за нарушения ПДД. На днях его задержал инспектор ДПС за переход дороги в неположенном месте и сказал, что передаст дело в комиссию по делам несовершеннолетних. Что грозит сыну?
Лариса, г. Екатеринбург
Обещание передачи в комиссию по делам несовершеннолетних может так и остаться обещанием, потому что за нарушения Правил дорожного движения вашего сына по возрасту имеет право оштрафовать ГИБДД.
А вот если ваш сын совершает нарушения систематически, и не только ПДД, дело действительно может быть передано в комиссию по делам несовершеннолетних, где от штрафа за переход улицы вне пешеходного перехода его могут, конечно, освободить. Но…
Есть комиссии лояльные, которые для начала ограничиваются воспитательной беседой. А есть такие, которые могут поставить на профилактический учет. А учет – штука не очень приятная. Эдакое маленькое пятнышко на биографии. Уж лучше штраф.
Поэтому, если дело еще не передано в комиссию, есть смысл ходатайствовать о рассмотрении его в ГИБДД и все-таки о назначении штрафа. 500 рублей для сына вы найдете…
Также не забывайте: если дело далеко зайдет, вас, как родителя, за ненадлежащее исполнение обязанностей по воспитанию и обучению, тоже могут оштрафовать. И тоже на 500 рублей.
Инспектор ДПС заподозрил, что у меня поддельные права, и забрал их. А должен ли он выдать мне какой-нибудь другой документ, дающий мне право рулить? Ведь может так получиться, что права окажутся настоящими, а пока будет идти проверка, я фактически буду лишен возможности ездить…
Егор, г. Лыткарино
Разумеется, сотрудник полиции обязан выдать вам документ, называется он «Протокол об изъятии». Более того, в этом случае он должен сделать копию водительского удостоверения, заверить ее и передать вам. А если на месте сделать копию невозможно, сотрудник вправе взять тайм-аут и передать вам ее не позднее чем через 5 дней.
Вот только легче вам от этого не станет, ибо никакой протокол не заменит водительское удостоверение и не даст права садиться за руль.
Однако если при проверке вашего удостоверения будет установлено, что оно подлинное, а инспектор не имел достаточных оснований считать его поддельным, а просто перестраховался, его действия могут быть признаны незаконными. И тогда вы можете потребовать компенсации морального вреда.
Сотруднику ГИБДД показалось, что я нетрезвый. Продул. Не подтвердилось. Потом начал проверять машину на угон. Проверил. Не угнанная. Потом досмотрел машину, ничего не нашел. Получается, что его действия были неправомерными. Можно ли его привлечь за незаконное ограничение моего права на управление? Ведь я потерял минут сорок!
Юра, г. Муром
Да, сотрудника ГИБДД можно оштрафовать на 20 000 рублей за применение к автовладельцам мер, направленных на ограничение прав на управление. Но какие меры следует считать незаконными?
Например, у водителя закончился срок лишения прав. В ГИБДД ему говорят: ваша медицинская справка не годится, вы должны принести полученную только в медучреждении нашего района. Это условие незаконное, оно фактически направлено на ограничение вашего права управлять машиной. Сотрудника ГИБДД можно наказывать. Или остановил вас инспектор и заявляет: мол, не отпущу, пока стишок не расскажете или «яблочко» не спляшете.
В вашем случае проверка на состояние опьянения или проверка на угон вряд ли преследовали конкретную цель – ограничить ваше право передвигаться. Цель все-таки была другая – проверить предположение о состоянии опьянения, проверить машину на угон, ибо похожая есть в ориентировке. Такие проверки – обязанность сотрудника полиции.
А вот дисциплинарное наказание к инспектору применить можно, если выяснится, что все можно было проверить за пятнадцать минут, а неповоротливый инспектор возился все сорок…
Выходила из дома и взяла не ту сумочку, в которой лежат документы на машину. Как назло, остановил инспектор ДПС. Я смогла предъявить ему на смартфоне только электронный ОСАГО. И получила два штрафа. А разве два законно? Я ведь совершила только одно нарушение – поехала без документов!
Галина, г. Москва
Да, Правила дорожного движения обязывают водителя иметь при себе и передавать сотруднику полиции целый набор документов. И казалось бы, если у водителя при себе нет предусмотренных ПДД документов, его и наказать за это можно только один раз.
Но это не так. Хотя многие уверены, что это вроде бы одно нарушение, наказаний тем не менее два. По закону водитель может быть наказан отдельно за отсутствие водительского удостоверения и за отсутствие свидетельства о регистрации. Да, наказания одинаковые, но не самые суровые – предупреждение или штраф в размере 500 рублей, то есть может быть два раза по 500 рублей.
Надо только всегда помнить, что наказания одинаковые, а последствия для водителя могут быть разные. То есть если при себе у него нет только водительского удостоверения, а все остальное имеется, от управления машиной не отстранят и на спецстоянку машину не отправят. А вот если нет Свидетельства о регистрации, а все остальное есть, на горизонте замаячит «автотюрьма»…
В интернете развернулась бурная дискуссия: пишут, что водитель обязан остановиться по требованию инспектора лишь в том случае, если инспекторов на дороге два, ибо нести службу они обязаны в паре, и только если рядом стоит патрульная машина ДПС. Это на самом деле так?
Никита, г. Екатеринбург
Нет, не так. Сотрудники ГИБДД могут осуществлять надзор за дорожным движением и на патрульном автомобиле, и в пешем порядке, то есть без патрульной машины.
И пеший патруль тоже вправе останавливать транспортные средства, проверять документы. И ни в одном законе не сказано, что инспектор имеет право останавливать кого-либо только при наличии рядом машины ДПС и второго инспектора.
Поэтому не имеет никакого значения, один инспектор или не один, с патрульной машиной или без – он не перестал быть сотрудником полиции! И все его полномочия остаются при нем. А у водителя остается обязанность остановиться.
Давайте даже рассуждать с точки зрения логики. Задача полицейского – пресекать нарушения. Представьте: на глазах у инспектора нарушитель выезжает на встречную. Инспектор чешет в затылке и приговаривает: вот сейчас позову напарника на машине, тогда и будет у меня право этого злодея остановить.
Вам не кажется это абсурдным?
Инспектор ДПС остановил меня и потребовал документы. Я посчитал остановку незаконной. Документы я показал не сразу: мы очень долго спорили о законности остановки. В результате я получил 10 суток за невыполнение требования дать документы. А если бы у меня их не было при себе – тоже 10 суток?
Ренат, г. Казань
Нет, конечно. Если документы при вас, но предъявлять их вы пока отказываетесь, требуя, чтобы инспектор показал удостоверение или назвал законную причину остановки, – за такое неповиновение вам грозит от 2000 рублей штрафа до 15 суток ареста. И хотя такое наказание придумано законодателем для совсем другой категории нарушений, тем не менее практика и даже решения Верховного суда подтверждают: отказался передать документы – можешь схлопотать административный арест.
А вот если при вас действительно нет документов – вы их дома забыли, и об этом заявляете инспектору, – тогда уже никакого ареста, а только штраф 500 рублей или всего лишь предупреждение. Но! В этом случае вас могут доставить в отдел полиции для установления личности и составления протокола. И даже задержать там часа эдак на три. И такие последствия хоть как-то оправданны: вы забыли документы дома, предъявить нечего. А вот когда они у водителя в кармане, а он отказывается их передать, затевает бесполезный спор – это иррационально. Передайте документы, а потом жалуйтесь, если считаете, что их потребовали у вас незаконно.
Сотрудник ГИБДД увидел, что на моей машине не горит подсветка заднего номера, и предупредил: сейчас, мол, буду наказывать по всей строгости. Я сразу поняла, что это шутка. В общем, пришлось пококетничать. И в итоге он спросил: что мне лучше – предупреждение или замечание? Я растерялась. А и правда: что лучше?
Лена, г. Яхрома
На первый взгляд кажется: что предупреждение, что замечание – все одно! Однако разница огромная.
Предупреждение – это наказание. В постановлении сотрудник ГИБДД так и напишет: признать такого-то виновным и назначить наказание в виде предупреждения. Конечно, это не штраф, не лишение и не арест… Но все равно это наказание, которое свинцовой строкой влипнет в вашу водительскую биографию – вы же привлекались!
А вот замечание объявляется устно. Но объявить его можно в том случае, если ваше нарушение малозначительное. Например, не было при себе полиса ОСАГО или водительского удостоверения, на один день опоздали с уплатой штрафа, на пять сантиметров заехали за стоп-линию. Ну прямо такие уж общественно опасные деяния!
Поэтому пользуйтесь этой нормой: если вы совершили незначительное нарушение, просите сотрудника ГИБДД прекратить производство по делу и ограничиться устным замечанием.
Меня обвинили в совершении обгона якобы там, где это запрещено знаком. Мой маневр инспектор ГИБДД снимал на видеокамеру. Но ведь есть указание министра внутренних дел, которое запрещает фотовидеофиксацию на ручные приборы! Суд должен признать запись незаконной?
Кирилл, г. Иркутск
Сначала разберемся, что именно запрещено, а что снято с вооружения. Сняты мобильные комплексы фотовидеофиксации. Это ручной прибор, который измеряет, например, скорость движения транспортного средства. В народе их называют «пушкой». Вы их хорошо знаете – инспектор вам показывает дисплей такого прибора и говорит: вот, смотрите, фото вашей машины, вот указано время нарушения, вот скорость… Прибор усовершенствованный, не ошибается. Его показания всегда были практически самым главным доказательством нарушения.
Министр внутренних дел запретил использование именно таких приборов, которые прямо предназначены для выявления и фиксации нарушений.
А записывать на обычную видеокамеру, пусть даже на камеру смартфона, инспектору никто не запрещал. Это не комплекс фотовидеофиксации, видеокамера ничего не измеряет, а сделанная ею запись служит лишь одним из доказательств. И не всегда самым главным! Это же просто кино. Фильм ужасов…
Я попросил у сотрудника ГИБДД предъявить мне служебное удостоверение. Он предъявил. Чтобы долго не переписывать его данные, я решил удостоверение сфотографировать. Но инспектор быстро спрятал удостоверение и заявил, что фотографировать я не имею права. Скажите, это на самом деле запрещено?
Евгений, г. Плес
Нет, не запрещено. Закон о полиции говорит, что при обращении к гражданину полицейский обязан по требованию гражданина предъявить служебное удостоверение. И ни в одном законе не сказано, что гражданин имеет право только смотреть на удостоверение в оба глаза, но не имеет права его фотографировать.
Фотографируйте на здоровье. Ведь у нас с вами есть конституционное право свободно искать, получать, передавать информацию любым законным способом. А фотографировать удостоверение сотрудника ГИБДД – это законный способ получения информации.
Но полицейский может предупредить, что распространять фотографию его удостоверения нельзя. Например: нельзя публиковать снимок в интернете или развешивать по городу на досках объявлений, ибо он содержит персональные данные.
Но пусть вас это не пугает. Вы же снимаете не для того, чтобы растиражировать фото удостоверения. А для того, чтобы инспектор понимал: вы про него все знаете, и вам теперь проще осуществлять над ним, что называется, общественный контроль.
Сотрудник ГИБДД проверил мои документы, сделал фото водительского удостоверения и отпустил. Мне это показалось странным. А в интернете я прочитал, что это очень плохо, потому что по моим правам сотрудник ГИБДД может потом состряпать любое дело против меня. Чего мне теперь ждать?
Антон, г. Шатура
Ничего. Забудьте. Да, инспекторы ДПС иногда фотографируют удостоверение, ибо не запрещено. Например, чтобы в протоколе указать, каким образом установлена личность водителя. Вот, пожалуйста – в деле есть фотография водительского удостоверения. И уже никакой суд не усомнится, что личность установлена правильно, что Петров не выдавал себя за Иванова.
Иногда фотографируют удостоверение для отчетности – фотогалерея будет, например, для комбата показателем работы инспектора: вон, с каким количеством водителей провел работу. Можно, конечно, данные водителей записывать в блокнот, но фото сделать проще. Главное, чтобы фото не уплыло на сторону.
А опасаться, что по вашему удостоверению инспектор состряпает дело, не стоит. Для этого ему не надо никого останавливать и фотографировать. Из базы данных можно выудить любую фамилию и сочинить любой протокол.
Но это редкий случай, потому что фальсификация доказательств по административным делам – это уголовное преступление. Чего ради фабриковать, если можно выловить реальных нарушителей и выполнить план на полгода вперед…
На дорогах иногда вижу сотрудников военной автоинспекции. Должен ли я останавливаться по их требованию? Я ведь все-таки человек гражданский. И самое главное: имеют ли они право, например, освидетельствовать меня на состояние опьянения или оштрафовать за нарушение ПДД?
Сергей, г. Анапа
Любой водитель – хоть военный, хоть гражданский – должен выполнять сигналы регулировщика. Кто такой регулировщик? Это не только сотрудник ГИБДД, но и ВАИ тоже. И выполнять его сигнал «стоять!» обязаны все.
Например, надо пропустить колонну бронетехники. Колонна едет – вы по требованию инспектора ВАИ будете стоять. Или он должен предупредить вас, что впереди начались военные учения и вы там не проедете.
Причин для остановки может быть много. Если раздирает любопытство, остановитесь и выясняйте.
Вправе ли сотрудник ВАИ у вас, человека гражданского, проверить на дороге документы? Нет. Потому что в ПДД сказано: вы обязаны передавать документы только сотруднику полиции.
Может ли военный автоинспектор направить вас на освидетельствование? Тоже нет. Да и оштрафовать за нарушение ПДД не может, потому что это прерогатива сотрудников ГИБДД.
Я уступил дорогу патрульной машине ДПС с включенными спецсигналами и поехал следом. Как вдруг сотрудники ГИБДД меня остановили и заявили, что я должен был уступить дорогу и гражданской машине, которую они сопровождали. Штрафовать не стали. Сказали, что торопятся, и меня, мол, просто вызовут в ГИБДД. Такое возможно?
Никита, г. Наро-Фоминск
Очень даже возможно. Ведь в Правилах дорожного движения сказано, что вы обязаны уступить дорогу транспортным средствам со специальной цветографикой, на которых включены маячки и специальный звуковой сигнал. А также сопровождаемым ими транспортным средствам. Вы не уступили, значит, совершили нарушение.
Но если в отношении вас в ГИБДД все-таки будет возбуждено дело, вряд ли стоит мириться. Беда в том, что такие вот нарушения совершаются не по злому умыслу водителей и даже не по неосторожности, а потому что в ПДД есть некий подвох. Сказано: на сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар. Понятно, чтобы любой водитель мог его распознать: о, это сопровождаемое, надо уступить…
Но, как известно, почти во всех случаях на транспортных средствах должен включаться ближний свет. Как распознать, какое из них сопровождаемое, если почти все, что движется по дороге, светит ближним?
Так что вот именно такой тезис и должен стать вашим главным аргументом в свою защиту.
Служебное удостоверение, предъявленное мне сотрудником ГИБДД, оказалось просроченным. А должен ли я был предъявлять ему свои документы: права, страховку? Ведь если у инспектора нет действующего удостоверения, значит, он не сотрудник полиции! И выполнять его требования я не обязан!
Артем, г. Рязань
Оттого, что удостоверение просрочено, инспектор ДПС не перестал быть сотрудником полиции. Он перестанет быть полицейским тогда, когда будет издан приказ о его увольнении из органов. Поэтому даже при наличии у инспектора просроченного служебного удостоверения водитель обязан передавать ему свои документы.
Но передавать, убедившись сначала, что сотрудник не липовый. Адекватный инспектор вас поймет, если вы позвоните в дежурную часть и скажете, мол, капитан Копейкин не может подтвердить, что он сотрудник полиции. Убедиться в том, что перед вами не ряженый, вы имеете полное право.
А вот просто не передавать документы для проверки лишь потому, что у инспектора просрочено служебное удостоверение, чревато неприятностями. Верховный суд по этому поводу уже высказался: если водитель не выполняет законное требование передать инспектору документы, такого водителя можно отправлять на перевоспитание на срок до 15 суток.
Забыла дома косметичку с правами, техпаспортом, полисом ОСАГО и поехала. Сотрудник ГИБДД наложил три штрафа по 500 рублей – за отсутствие каждого документа. А разве это законно? Ведь я совершила одно нарушение – просто не взяла с собой все, что положено иметь…
Елена, г. Петрозаводск
Истина лежит посередине. На самом деле не один штраф должен быть наложен, но и не три – их может быть только два.
Закон предусматривает предупреждение или штраф в размере 500 рублей за управление транспортным средством без водительского удостоверения. Обратите внимание: нет одного документа (водительского удостоверения) – и штраф тоже один.
Отдельно закон предусматривает предупреждение или штраф в размере 500 рублей за управление транспортным средством одновременно без двух других документов – без свидетельства о регистрации и полиса ОСАГО. То есть за отсутствие у водителя двух таких документов предусмотрено одно общее наказание.
А теперь подсчитаем на пальцах: в сумме это 1000 рублей. И 1500 здесь взяться просто неоткуда.
Ехал на фуре, услышал сзади сирену и принял вправо. Объехала меня машина ДПС. Потребовали остановиться. Инспектор ДПС обвинил меня в том, что я долго не уступал дорогу, и составил протокол. Но машина ДПС, оказывается, сидела прямо на хвосте, из-за прицепа я не мог ее видеть! Теперь меня лишат прав. Что делать?
Антон, г. Верея
Сотрудники ГИБДД могли, наверное, объехать вашу неповоротливую фуру в соседнем ряду, по встречной, по обочине… Но, видимо, не очень торопились. А если остановили и составили протокол, то точно никуда не спешили. А ведь применять спецсигналы они вправе только при выполнении неотложного служебного задания!
Поэтому надо просить суд, который будет рассматривать ваше дело, направить запрос в ГИБДД: а было ли служебное задание? Или для плана по протоколам включали спецсигналы, когда вздумается, и искали жертву на дороге? И надо просить суд вызвать инспекторов: пусть пояснят, как это так – торопились не спеша. Часом, не сорвали ли служебное задание?
А самое главное, надо напомнить судье, что Верховный суд уже по этому поводу говорил: следует учитывать, законно ли применялись сигналы. Ведь если ничего неотложного не было, вашу вину в непредставлении преимущества следует поставить под сомнение.
Я потребовал у сотрудника ГИБДД видеозапись якобы совершенного мною нарушения. Но таковой у него не оказалось. Правильно ли я понимаю, что без видеозаписи все обвинения не стоят и гроша?
Антон, г. Усолье
Широко распространенный тезис «нет видеозаписи – нет нарушения!» не имеет права на жизнь, ибо видеозапись – это лишь одно из десятков возможных доказательств. А потому, если нет видео, не исключено, что в деле есть иные доказательства совершенного вами нарушения. И вы вправе требовать их предъявления, что называется, здесь и сейчас.
И если у вас имеются доказательства невиновности, нет смысла томиться в ожидании сбора доказательств вашей вины: предъявите в свое оправдание любые кажущиеся вам весомыми данные, опровергающие вашу вину.
Помните только, что предъявлять доказательства невиновности – это ваше право, а не обязанность.
У меня в машине установлен видеорегистратор. Сотрудник ГИБДД, оформляя на меня протокол за проезд на красный, потребовал у меня предоставить ему карту с видеозаписью в качестве доказательства моего нарушения. Я слукавил: сказал, что регистратор у меня давно не работает. А он имел право изъять карту принудительно?
Сергей, г. Москва
Конечно, имел. Инспектор ДПС вправе изымать предметы, имеющие значение доказательств. Он мог составить протокол об изъятии и приобщить карту к делу.
Вы слукавили с целью самозащиты и таким образом избежали изъятия. Это ваше право.
Однако если видеозапись, на ваш взгляд, не разоблачает вас, а напротив – доказывает невиновность, то при составлении инспектором в отношении вас протокола о совершении нарушения напишите в графе «Объяснение», что вы ходатайствуете о рассмотрении дела в подразделении ГИБДД, ибо у вас имеется доказательство вашей невиновности – запись с видеорегистратора. И вам будет удобно предоставить ее для исследования только после изготовления запасной копии, например.
Ведь кто знает, не «потеряют» ли полицейские единственный экземпляр вашей записи…
Без мужа воспитываю двух маленьких детей. Трудно… Выручает машина: одного везу в сад, другого в школу. Но мне грозит лишение прав за грязные номера. Неужели для женщин, имеющих малолетних детишек, не предусмотрено никаких поблажек?
Вера, г. Арзамас
Предусмотрено! И довольно много…
Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?