Текст книги "50 шагов к успеху карьеры руководителя: бери и делай! Секреты практика, прошедшего путь от машиниста бульдозера до министра"

Как я попал в Москву

Это был 1982 год. Я уже пять лет работал директором пассажирского автотранспортного предприятия (РПАТП‐6) в городе Ростове-на-Дону. Его строил, достраивал и осваивал. Это крупнейшие транспортные предприятие на Юге России – крытый автобусный парк на 250 автобусов, производственная зона, мойка, малярка, административно-бытовой корпус, около тысячи человек работающих. По тем меркам – супер предприятие.

От природы я трудоголик, с утра до ночи работал на предприятии. Мне захотелось узнать, как же работают в Москве подобные транспортные комплексы. Будучи в командировке в столице, я разместился в гостинице «Мострансагенство» и решил посетить утренний выпуск автобусов 5-го Автобусного парка, который находился там недалеко. Созвонился с директором, получил добро о моем присутствии в 5 часов утра на выпуске автобусов, он попросил после зайти к нему. Я побывал на выпуске, зашел к директору, тогда Дмитрий Яковлевич Фраймонд, рассказал, что увидел, и что мне понравилось. Я показал ему фотографии своего пассажирского предприятия. Они его удивили – в Москве не было таких крытых автобусных предприятий, хотя холода зимой сильные. Я начал рассказывать о методах, о бескассовом расчете с пассажирами, а Москва тогда еще только собиралась переходить на работу без кассовых аппаратов в салоне, как говорится, «чесали затылок» – до этого работали кондукторы во всех автобусах. Он попросил у меня все мои фотографии и ушел. «Я, – говорит, – покажу начальнику главка, у нас как раз коллегия».

После обеда меня нашли и сообщили: «Вас просит приехать и зайти начальник главка». Меня встретил начальник управления кадров Виталий Зинченко и мы зашли. Яков Дмитриевич Шипилов начал расспрашивать меня как дела. Я ему рассказал, что приезжаю рано утром, в пять-шесть часов утра, на выпуск и слежу, потому что могут быть заторы потока, много операций в короткое время и могут быть сбои. Сказал, что я сам периодически смотрю с механиком снизу некоторые автобусы, спускаясь в осмотровую канаву. Он стал расспрашивать: как к зиме готовишься, кровля как у вас. Я ответил, что бываю на кровле, убираем там налеты пыли, чтобы не росли березки, все другие работы лично контролирую и т. д. И вдруг он мне с улыбкой говорит: «А хотите перейти в Москву работать?» Я посмеялся, ответил, что если квартиру дадут, я хоть в огонь и в воду. На этой ноте мы и закончили.

Когда вышли из кабинета начальника главка, Виталий Зинченко мне говорит: «Ты знаешь, он пришел с железной дороги, главным инженером был там, и он требует, чтобы начальники автобусных парков лазили в канаву и смотрели, сами чтобы иногда ходили по крышам, готовясь к зиме. Ты убил его наповал, когда сказал, что сам это делаешь, чего он никак не может добиться от московских директоров автобусных парков». Вот так мы пообщались и разошлись.

Прошло, наверное, три месяца. Звонит мне один человек и говорит: «Я из Москвы, из Главмосгортранса, где вы были и встречались с моим шефом, хотел бы посмотреть на ваше предприятие. Я его пригласил, ознакомил, затем организовал ему настоящий донской казачий обед на Левом берегу, как у нас положено. Он мне говорит: «У меня вообще-то официальное поручение изучить вас и если всё нормально, сделать вам предложение всё-таки перебраться в Москву». Я удивился: «А как же квартира?» «Вопрос с квартирой будет решен, вас пригласят для беседы. Я уже три дня в Ростове, изучаю вас».

И действительно, через неделю мне приходит официальное уведомление, приглашает начальник главка для переговоров. Я отпросился и поехал в Москву. Меня повели в Моссовет к Николаю Ивановичу Улезло – зампредседателя Моссовета. Он со мной побеседовал, я задал вопрос о квартире, он мне: «Мы вам дадим смотровой ордер и решение комиссии о выделении, но вы можете получить квартиру только тогда, когда приедете, устроитесь на работу и сдадите дела городу Ростову».

Приехал домой, рассказал всё жене. Она мне ответила: «Я как декабристка, куда ты, туда и я!» Конечно, на радостях.

С просьбой о переводе в руках я отправился к начальнику управления Ивану Михайловичу Маркову, показал, он руками развел, удивился: «Ну как же так?..» Хотя сам недели через три уехал в Москву в Минтранс начальником главка.

Вот так я приехал в Москву. После устройства и сдачи квартиры в Ростове, меня поселили и прописали по решению Моссовета в Москве на улице Металлургов, 20. Это была пятиэтажная хрущевка, но квартира очень уютная и красивая.

Приглашали меня директором на 2-й Автобусный парк, но прежде назначили начальником инспекционного управления. Через 6 месяцев меня назначили директором 11-го Автобусного парка (2200 сотрудников).

Затем я стал депутатом, потом начальником производственного управления Главмосгортранса, затем председателем райисполкома Ленинградского районного Совета депутатов г. Москвы, председателем районного Совета депутатов. А в 1991 году я был назначен префектом Юго-Восточного административного округа г. Москвы в ранге министра правительства г. Москвы – как высшее должностное лицо органа исполнительной власти на территории, где проживало 1 млн 350 тыс. человек. В составе округа – 12 районов и 12 депутатских округов. Здесь я проработал бессменно до 2015 года (около 25 лет).

Резюме: Если все свои силы и время отдаешь работе, это вызывает уважение и доверие. Если жертвуешь удовольствиями ради дела, например, в отпуске, в выходной, рано утром или поздно вечером приезжаешь или задерживаешься, чтобы качественно завершить порученное – становишься кандидатом на повышение.

Заключение

Я очень надеюсь, что мои рекомендации из практики будут использованы многими молодыми руководителями и специалистами как модель и помогут им в сложных случаях всегда принимать лучшее решение. Уверен, что опираясь на профессиональный опыт старших поколений практически каждый сможет повысить свою эффективность, улучшить результаты своей трудовой деятельности и стать кандидатом на должностное повышение. Отмечу при этом, что в любой управленческой ситуации даже к самым авторитетным рекомендациям обязательно должны быть приложены свои личные старания, знания и опыт. Также очень важно шагать в ногу со временем и активно использовать современные информационные технологии, которые дают возможность за самое короткое время проделывать большую аналитическую работу – с помощью элементов искусственного интеллекта значительно упрощается решение любой задачи.

Желаю всем читателям этой книги больших успехов и достижения целей!

Любые вопросы можно задать: по электронной почте [email protected] или по телефонам +7 (495) 229–03–87, +7 (915) 405–64–19

Об авторе

Владимир Борисович Зотов – доктор экономических наук, профессор, заслуженный работник транспорта и почетный работник высшего профессионального образования Российской Федерации, лауреат премии Правительства РФ в области науки и техники и других областях.

Свою трудовую деятельность еще до службы в армии Владимир Борисович начинал машинистом бульдозера на строительстве дорог Чиркейской ГЭС (Дагестан). Затем был мастером, начальником участка, начальником цеха на предприятиях оборонной промышленности, руководителем предприятия, председателем Райисполкома, председателем районного Совета депутатов.

В течении 25 лет, с 1991 по 2015 гг., Владимир Борисович занимал должность префекта Юго-Восточного административного округа в ранге Министра Правительства Москвы – фактически являлся высшим должностным лицом исполнительной власти на территории, где проживает около полутора миллиона человек. За этот период при его непосредственном участии в округе было построено более 1000 социальных объектов, в том числе 18 млн квадратных метров жилья (750 тыс. жителей получили квартиры), 121 детский сад, 79 школ, 26 поликлиник, уникальные спортивные, культурные объекты и многое другое. Было организовано и проведено множество важнейших социальных, культурных, спортивных и патриотических мероприятий.

На основе богатого профессионального опыта Владимиром Борисовичем была создана Школа управления. Ее выпускники – министры, заместители мэра г. Москвы, руководители департаментов, префекты округов в ранге министров, главы районов, заместители министров, департаментов. На начало 2022 года на различных высоких должностях столицы и других российских городов трудилось более 140 человек, кто начинал свою карьеру и прошел практическую школу управления под руководством Владимира Зотова.

Владимир Борисович Зотов многократно избирался депутатом, обучался в Академии Народного Хозяйства при Совете Министров СССР, в аспирантуре МАДИ, стажировался в докторантуре ГУУ, защитил кандидатскую диссертацию (кандидат технических наук), затем докторскую (доктор экономических наук), занимался преподавательской деятельностью, ему присвоено профессорское звание.

С 1998 по 2020 гг. (на протяжении 22 лет) Владимир Борисович заведовал кафедрой Государственного и муниципального управления в Государственном Университете Управления. В рамках его преподавательской деятельности вышло более 340 печатных трудов. Учебник для вузов «Система муниципального управления под редакцией Зотова В. Б.» стал лауреатом премии Правительства РФ и как лучший учебник приказом министра образования был рекомендован в качестве базового пособия для высших учебных заведений России, выдержав уже 6 изданий.

Также среди книг Владимира Зотова: «Территориальное управление (методология, теория и практика)», «Управление городом, районом, поселком» и многие другие.

Плодотворные результаты многолетней трудовой, научной и общественной деятельности Владимира Борисовича Зотова как ученого и практика получили высокую оценку со стороны государства. Он награжден государственными наградами и наградами различных ведомств и общественных организаций. Среди них: Орден «За заслуги перед Отечеством III степени», Орден «За заслуги перед Отечеством IV степени», Орден «Знак Почета», знак «За заслуги перед Москвой» (высшая награда г. Москвы), медаль «За заслуги перед Отечеством II степени» и многие другие.

Большой личный практический опыт воспитания и должностного продвижения кадров позволили Владимиру Борисовичу Зотову сформулировать универсальные советы и рекомендации для карьерного роста персонала; они будут полезны как для руководителей высшего звена (мэры городов, районов, поселков), так и для молодых государственных и муниципальных служащих и специалистов в различных направлениях деятельности.

Приложения

Приложение № 1 Пример протокола оперативного совещания

Приложение № 2

Пример контроля программы

Дополнительная информация в источниках

1. Система муниципального управления / под ред. В. Б. Зотова. – 5-е изд., испр. и доп. – Ростов-на-Дону: Феникс, 2010 г. – 717 с. – (Высшее образование)

2. Управление городом, районом, поселком, округом (примеры из практики) / В. Б. Зотов. – М.: Юстицинформ, 2020 г. – 84 с.

3. Территориальное управление – практический опыт достижения (Социальное, экономическое и градостроительное развитие Юго-Восточного административного округа г. Москвы). – М.: 2018 г. – 36 с.

4. История Юго-Восточного округа г. Москвы (образование, развитие, проекты): Иллюстративно-справочное издание / В. Зотов – М.: 2021 г. – 124 с.

5. День местного самоуправления в Российской Федерации. 5-е издание переработанное и дополненное – М.: Издательство ТРИАДА, 2021 г. – 36 с.

6. Как Мэр Лужков управляет Москвой (материалы лекции). – Люберцы: РИА «ИМ-ИНФОРМ», 1998. – 52 с.

7. Нужны идеи. Гильде В., Штарке К.-Д. Пер. с нем. Е. С. Муслина. – М.: «Мир», 1973 г. – 64 с.

8. http://journal-rma.ru/post/50-shagov-uspeshnoj-karery-rukovoditelya