Текст книги "Благоустройство территории вокруг коттеджа"
Автор книги: Юрий Казаков
Жанр: Хобби и Ремесла, Дом и Семья
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 3 (всего у книги 14 страниц) [доступный отрывок для чтения: 5 страниц]
Подготовка территорий, свободных от построек
На следующем этапе подготовки территории в местах, свободных от застройки и зеленых насаждений, снимается грунт (с последующими вывозкой и обвалованием) на направлениях временного поверхностного водоотвода и на участках выполнения земляных работ. Устраивается временный поверхностный водоотвод, строятся малые искусственные сооружения в местах пересечения с транспортными путями.
Возводятся сооружения постоянного водоотвода, совпадающие с сооружениями временного водоотвода. Такими сооружениями могут быть кюветы, канавы, водопропускные трубы под дорогами и проездами, перепускные лотки и устройства для снижения скорости течения воды.
В местах пересечения временного поверхностного водоотвода с временными дорогами и проездами делаются сооружения, способные пропускать поверхностные и паводковые воды со всей территории водосбора. На подходах сооружений и за ними устанавливаются крепления, устойчивые к размыванию русл. Строительный подъем на оси дороги или проезда должен быть не менее 5 см. Поверхность корыта под основание делается с уклоном по направлению стока воды и уплотняется настолько, чтобы не отпечатывался след уплотняющего средства. Основание выполняется из гравия или щебня, уплотненного до устойчивого положения. Минимальная глубина установки шпор от верха основания под сооружение – 50 см.
В зонах, занятых растительностью, выделяются участки, которые планируется сохранить. Их обносят оградой. Если требуется сохранить взрослое дерево, стоящее на территории, предназначенной под застройку, его ствол облицовывают отходами пиломатериалов, чтобы защитить от повреждений. Отдельно стоящие кусты и молодые деревья пересаживают.
На остальных участках зеленые насаждения выкапывают и вывозят. Большие деревья сваливают, распиливают и вывозят. Кустарники и пни выкорчевывают с помощью корчевателей. Пни больших деревьев, которые не поддаются корчеванию, расщепляют взрывами. Иногда деревья валят вместе с корнями. Эту работу следует проделывать бульдозерами или корчевателями с высоко поднятыми отвалами. Начинать необходимо с середины массива, укладывая поваленные деревья вершинами к середине. Окончив валку, деревья вместе с корнями транспортируют к месту разделки.
Непосредственно после освобождения территории от пней и стволов поваленных деревьев начинают очистку зоны от оставшихся корней. Обрывки корней из растительного слоя удаляют корчевателем с уширенными отвалами, направляя его параллельными проходами. Извлеченные корни и кусты увозят с расчищаемой территории, иногда сжигают.
Затем работы выполняются в той же последовательности: снятие грунта, вывозка и т. д.
Подготовка территорий, занятых постройками
Участки, где имеются постройки под снос, требуют предварительной подготовки. Она начинается с выноса временных коммуникаций. Газопровод в месте ввода на территорию отключают, газовые сети продувают сжатым воздухом. Линии водопровода, теплоснабжения, канализации, электроэнергии и телефонной связи отключают в местах ввода в идущие под снос постройки непосредственно перед сносом. Отключение коммуникаций производится так, чтобы исключалась возможность их повторного включения. Повторное включение коммуникаций осуществляется только с разрешения соответствующих служб, а также пожарного и санитарного надзора.
Сперва сносят наземные постройки, а затем – подземные.
Разборка построек под снос, частичная или полная, начинается с удаления отдельных элементов, повторное использование которых нецелесообразно. Те элементы, для извлечения которых необходима частичная разборка постройки, предохраняют от повреждений во время разборки.
В зданиях под снос вначале снимают приборы отопления и вентиляции, сантехнику, установочное электрооборудование, оборудование газоснабжения, приборы связи и радио. Не изымаемые перед сносом здания провода, разводки, стояки, которые могут образовать связи в процессе разборки, разрезают на части.
Неразборные строения из дерева, камня, бетона сносят в следующем порядке: разламывают, обрушивают, а затем лом вывозят. Деревянные конструкции иногда сжигают на месте. Сжигание конструкций из дерева на месте, а также лома (в специально отведенном месте) проводится с разрешения местных органов власти и пожарной и санитарной служб.
Перед сносом вертикальных конструкций удаляют элементы крыши, поскольку они могут помешать работе. Вертикальные части строения обрушивают внутрь.
В некоторых случаях, когда нужно ослабить конструкцию, проводят взрывные работы.
Строения из дерева разбирают, в процессе отбирая те элементы, которые могут быть использованы повторно. Перед разборкой каждый отделяемый элемент раскрепляется в устойчивом положении.
Строения из железобетона и металла достаточно устойчивы и плохо поддаются сносу. Для их разборки необходима специальная схема сноса, противоположная схеме их монтажа. Элементы, подлежащие изъятию, освобождаются от связей. Сборные конструкции из железобетона, не поддающиеся разделению на элементы, демонтируются как монолитные.
Подземные части построек, если присутствует такая необходимость, обследуются на отдельных характерных участках. Результаты обследования дают возможность скорректировать способ разборки этих частей.
Фундаменты, предназначенные к сносу, вскрывают в местах образования начального забоя. Для демонтажа фундаментов из бутовой кладки применяют ударные приспособления и экскаватор. Фундаменты из бутобетона и бетона также демонтируют с помощью ударных приспособлений или взрыванием с последующим извлечением лома. Для демонтажа железобетонных фундаментов сначала обнажают и режут арматуру, а затем членят фундамент на блоки.
Перед разборкой дорог, площадок, тротуаров, подземных коммуникаций необходимо снять растительный грунт на прилегающих территориях и убрать его в специально устроенные места.
Места демонтажа подземных коммуникаций требуют дополнительной расчистки. Конструкции подземных коммуникаций отрывают участками, исключая возможность затопления траншей поверхностными или грунтовыми водами. Вскрытие производится с использованием экскаватора.
Трубопроводы бесканальной прокладки, подлежащие изъятию, разбирают с применением газовой резки. Кабели, проложенные в кабельных коллекторах, демонтируются аналогично трубопроводам, проложенным в непроходных каналах, но перед этим кабели следует освидетельствовать, размуфтовать, заделать концы и извлечь из каналов, навивая на барабаны.
Оставшиеся от демонтированных подземных коммуникаций траншеи и котлованы шириной более 3 м засыпаются сразу после окончания разборки. Засыпка производится послойно, с уплотнением каждого слоя. Не нужно засыпать только те траншеи и котлованы, которые совпадают с зоной котлованов планируемых к застройке территорий.
Если возникнет необходимость взрывных работ на участке, обязательно следует воспользоваться услугами специализированных организаций.
После того как строительно-монтажные работы завершены, можно приступать к устройству проездов, тротуаров, дорожек и площадок с усовершенствованными покрытиями, а также к посадке деревьев, кустарников и цветов, посеву газонов и уходу за посадками (рис. 3.1).
Рис. 3.1. Завершив строительно-монтажные работы, можете посадить деревья и облагородить территорию вокруг
Грунт уплотняется с применением специальных катков, которые подразделяются на легкие и тяжелые. Легкими называются катки на пневматических шинах весом до 15 т и катки с гладкими вальцами весом до 8 т. Тяжелые – катки на пневматических шинах весом до 35 т и катки с гладкими вальцами весом до 18 т.
Газоны засеиваются травой или покрываются дерном. На клумбах и цветниках высаживаются декоративные растения. После этого землю увлажняют дождеванием и в течение месяца поливают не реже двух раз в неделю.
Приемка территории после расчистки и подготовки к благоустройству
Приемка территории после ее расчистки и подготовки к благоустройству может осуществляться, если выполнены следующие условия.
♦ Наземные и подземные здания и сооружения, подлежащие сносу, ликвидированы. Места ликвидации подземных сооружений засыпаны грунтом и уплотнены.
♦ Временный водоотвод, исключающий затопление и переувлажнение отдельных мест и всей территории застройки, сооружен.
♦ Зеленые насаждения, подлежащие сохранению, надежно защищены от возможных повреждений в процессе строительства. Пни, стволы деревьев, кусты и корни после очистки от них застраиваемой территории вывезены, ликвидированы или складированы в специально отведенных местах.
♦ Растительный грунт собран в специально отведенных местах, окучен и укреплен.
♦ Земляные и планировочные работы выполнены в полном объеме. Насыпи и выемки уплотнены до проектного коэффициента плотности и спрофилированы до проектных отметок.
Благоустройство территории требует соблюдения проектных показателей. Отклонения от проектных размеров не должны превышать показателей, приведенных в табл. 3.6.
Таблица 3.6. Максимальные отклонения от проектных размеров при благоустройстве территории
Подготовка территории перед началом строительства и после завершения строительно-монтажных работ должна проводиться в пределах следующих допусков (табл. 3.7).
Таблица 3.7. Пределы допусков объектов подготовки территории
Дренаж на участке
Избыток влаги на участке способен сильно испортить жизнь хозяину коттеджа. Повышенная влажность разрушительно воздействует на фундамент, может стать причиной возникновения плесени и появления вредных насекомых. В холодный сезон из-за избытка влаги на земле образуется наледь. Далеко не все виды растений являются влаголюбивыми, а следовательно, возможны сложности с садом, огородом, цветниками и т. д. Кроме того, проживание в сыром доме нельзя назвать комфортным и здоровым.
Если участок находится в районе, где выпадает значительное количество осадков и грунтовые воды подходят близко к поверхности земли, есть смысл позаботиться о дренажных системах.
Дренажные системы – это комплексы, обеспечивающие поглощение излишней влаги на участке. Качественный дренаж позволит осушить землю под фундаментом и защитить постройку от постепенного разрушения. Разновидностью дренажных систем, устраняющей последствия сильных дождей и снегопадов, являются ливневые канализационные системы. Под водосточными желобами, собирающими воду с крыш, делают отверстия для подземного стока. Чтобы сток не засорялся грязью и мусором, его оборудуют фильтрами. Убрать дождевые или талые воды с поверхности и из верхних слоев почвы помогает сеть дождевых колодцев, также оборудованных фильтрами. Такие колодцы могут быть связаны с канализацией или иметь выводы в виде стальных труб (дрен) за пределы участка: в кюветы, овраги, сточные канавы. Иногда ливневые системы оснащаются коллектором, в котором собирается вода из нескольких сливов. Существует также возможность слива в систему стоков из ванной, бани, стиральной машины – «серые» воды очищаются природным путем.
Основной этап установки дренажных систем – закладка дрен. Они представляют собой трубы с верхними отверстиями для проникновения воды. Дрены закладываются в вырытые для этого канавы, которые затем засыпаются песком, щебнем, гравием и плодородным грунтом (рис. 3.2).
Рис. 3.2. Пример укладки дрена
Необходимая мощность дренажной системы зависит от размера участка, уровня влажности, особенностей рельефа. Иногда бывает достаточно одной или нескольких канав, отводящих воду в нужную сторону. Если же параметры вашего участка не позволят обойтись малыми мерами, придется устанавливать более мощную систему. Можно порекомендовать линейную или контурную систему – они неплохо себя зарекомендовали. Важно безошибочно определить диаметр, глубину, угол залегания дрен, способ их укладки и материалы изготовления.
На рынке представлено достаточно много разновидностей дрен из керамики, нержавеющей стали, бетона, пластика, асбестоцемента. Для частного участка рекомендуются пластиковые трубы, поскольку они недорогие, легко монтируются и экологически безопасны (рис. 3.3).
Если особенности рельефа не позволяют сливать воду из дренажной системы без использования техники и отсутствует возможность подключения к центральной канализации, возникает проблема откачки воды из коллектора, бассейна или колодца.
В этом случае понадобится откачивающее устройство – насос. Мощность данного агрегата должна быть достаточной для того, чтобы справляться с объемом воды, собираемой вашей дренажной системой. Обращайте внимание на модели, которые имеют защиту от воздействия воды и оснащены режущим элементом для твердого мусора. Некоторые модели также подходят для полива участка водой из дренажной системы, перекачивания канализационных фекальных стоков, осушения бассейна и т. д.
Рис. 3.3. Дренажная труба из пластика
Устройство проездов, пешеходных дорожек и плошадок
При строительстве проездов, тротуаров, площадок и дорожек на участке необходимо соблюдать требования СНиП «Автомобильные дороги». Ниже рассматриваются особенности устройства проездов, тротуаров, пешеходных дорожек, площадок, пандусов, отмосток и бордюров (рис. 3.4).
Рис. 3.4. Дорожка на участке
Необходимо, чтобы покрытия, пригодные для сооружения проездов, дорожек и т. д., обеспечивали отвод поверхностных вод. Эти покрытия не должны удерживать пыль в сухую погоду и грязь во влажную. Для нижних и средних слоев оснований и покрытий под проезды, дорожки и т. д. используются щебень и гравий (табл. 3.8, 3.9).
Таблица 3.8. Использование щебня для покрытий и оснований под проезды, дорожки
Таблица 3.9. Использование гравия для покрытий и оснований под проезды, дорожки
Применение щебня и гравия требует трехкратного уплотнения каждого слоя. Первая укатка обеспечивает обжимку россыпи и устойчивое положение материала. При второй укатке достигается жесткость основания за счет того, что фракции взаимно заклиниваются. В результате последней укатки образуется плотная кора в верхней части слоя из-за расклинивания поверхности мелкими зернами. Признаками того, что слой укатан достаточно, служат неподвижность материала, исчезновение волны перед катком, отсутствие следа за катком и раздавливание отдельных фракций вальцами катка (не вдавливание их в верхний слой). Эти признаки характерны для второй и третьей укаток.
Использование шлака для устройства покрытий и оснований требует соблюдения нескольких правил. Во-первых, толщина одного уплотненного слоя не должна превышать 15 см. Во-вторых, перед распределением на поверхности шлак необходимо полить (30 л воды на 1 м3 неуплотненного шлака). В-третьих, уплотнение шлака выполняется в два этапа: сначала легким катком без полива, затем тяжелым – с поливом небольшими дозами (до 60 л/м3).
Уплотненное покрытие из шлака поливают на протяжении полутора недель (2,5 л/м3).
Щебень, песок и гравий, используемые для оснований под покрытия и для покрытий, укладываемых на подготовленную (переувлажненную, заранее уплотненную, отпрофилированную) поверхность земляного полотна или корыта, следует распределять только в направлении от себя.
Подготовка переувлажненной поверхности к распределению материала заключается в следующем: на поверхности нарезаются желобки для отвода воды за 3 м от границ покрытия. Ширина желобков может колебаться в пределах 20-25 см, а глубина должна составлять не менее 1/2 толщины переувлажненного слоя. Желобки нарезают на расстоянии 3 м друг от друга, располагая по уклону или под углом 30-60° к направлению уклона. Грунт из желобков удаляют за пределы покрытия. Уклон желобков должен или повторять уклон засыпаемой поверхности, или быть не менее 2 %. Толщина распределяемого по поверхности материала должна быть достаточной для того, чтобы исключить выдавливание нижележащего грунта сквозь поры этого материала. Распределяя материал по поверхности, следует двигаться от высших отметок к низшим. В первую очередь нужно засыпать водоотводные желобки. Во время работ по распределению и уплотнению материалов оснований и покрытий недопустимо движение по засыпаемой поверхности транспорта (не считая катков) и людей.
Укладка оснований и покрытий из щебня, шлака, гравия иногда проводится в холодное время года. Это вполне возможно, но возникают определенные трудности, связанные с защитой оснований и покрытий от воздействия снега и льда.
Основания и покрытия, выполняемые из щебня высокопрочных пород, необходимо расклинивать известковым щебнем. Перед началом работ поверхность земляного полотна полностью очищается от снега и наледи. Материал основания или покрытия уплотняется и расклинивается без полива до начала смерзания. Максимальная толщина уплотняемого слоя материала – 15 см (в плотном состоянии). Основания и покрытия из активных доменных шлаков следует устраивать из частиц шлака менее 70 мм и для нижнего, и для верхнего слоя.
Во время оттепелей и перед весенним таянием снега уложенный слой необходимо очищать от снега и льда. Коррекция деформаций должна производиться только после стабилизации и просыхания грунта земляного полотна и всех слоев основания и покрытия, а также после контроля степени их уплотнения. Кроме того, возможно устройство бетонных оснований и покрытий с добавками хлористых солей.
Важными параметрами, требующими проверки при устройстве оснований и покрытий из щебня, шлака и гравия, являются качество используемых материалов, точность планировки обрабатываемой поверхности, степень уплотнения. Толщина слоя основания или покрытия определяется из расчета один промер на 2000 м2, но не менее пяти промеров на любой площади.
Покрытие садовых дорожек и площадок выполняется в четыре слоя (табл. 3.10).
Таблица 3.10. Устройство покрытий садовых дорожек и площадок
Каждый из укладываемых слоев равномерно распределяется по поверхности и уплотняется с поливом водой.
Иногда для покрытия дорожек и площадок применяется асфальтобетон. Такие покрытия допускается укладывать лишь в сухую погоду на сухие и чистые основания. Асфальтобетонные покрытия из горячих и холодных смесей укладывают при температуре воздуха не ниже +5 °С весной и летом и не ниже +10 °С осенью, а из теплых смесей – не ниже -10 °С.
Перед укладкой каждого слоя асфальтобетонной смеси необходимо обработать нижележащий слой или основание разжиженным или жидким битумом либо битумной эмульсией из расчета 0,5 л/м2. Обработка проводится за 3-5 ч до укладки слоя. Она не требуется в тех случаях, когда слой кладется на основание, обработанное органическими вяжущими материалами, или по свежеуложенному нижнему асфальтобетонному слою.
Чтобы при укладке смежных полос асфальтобетона не образовывались швы, применяются асфальтоукладочные машины, имеющие оборудование для разогрева кромок ранее уложенных полос асфальтобетона, или же стыки устраиваются путем укладки кромки по доске.
Асфальтобетонные покрытия из горячих и теплых смесей уплотняются в два этапа. Первый этап – предварительное уплотнение легкими катками в пять-шесть проходов по одному месту со скоростью 2 км/ч, причем после двух-трех проходов осуществляется контроль ровности покрытия при помощи трехметровой рейки и шаблона поперечного уклона. На втором этапе смеси доуплотняются тяжелыми катками в четыре-пять проходов по одному месту со скоростью 5 км/ч. Показателем того, что укатка завершена, считается отсутствие волны на покрытии и следа от вальца. Необходимое количество проходов катка по одному месту устанавливается пробной укаткой. В местах, где работа катка затруднена, смесь уплотняют горячими металлическими трамбовками и заглаживают горячими металлическими утюгами. В этом случае показателем качественной укладки является отсутствие следов от ударов трамбовки на поверхности покрытия.
При устройстве асфальтобетонных покрытий необходимо контролировать температуру смеси при укладке и уплотнении, ровность и толщину уложенного слоя, достаточность уплотнения смеси, качество сопряжения кромок полос, соблюдение проектных параметров. Для определения физико-механических свойств уложенного асфальтобетонного покрытия отбираются керны или вырубки не менее одной пробы с площади не более 2000 м2.
Коэффициент уплотнения покрытия, выполненного из горячей или теплой асфальтобетонной смеси, через 10 суток после уплотнения должен быть не менее 0,93 %, а водонасыщение – не более 5 %.
Монолитные бетонные покрытия укладывают на песчаные основания, предварительно уплотненные до коэффициента плотности не ниже 0,98. Максимальная разница в отметках смежных элементов опалубки (рельс-форм) – 5 мм. Каркасы деформационных швов и прокладки устанавливают после подготовки основания, установки и выверки опалубки покрытия. Зазор между опалубкой, каркасом и прокладками должен быть не более 5 мм. Зазоры под трехметровой рейкой на поверхности спланированного основания не должны превышать 10 мм.
Ширина одной ленты неармированного бетонного покрытия допускается не более 4,5 м, расстояния между швами сжатия – не более 7 м и между швами расширения – не более 42 м. Устраивая швы, расширенные концы штырей подвижной части шва устанавливают не далее середины трубок, надетых на эти штыри. Воду и цементное молоко, которые выступают на поверхности бетона при его уплотнении, удаляют за пределы плиты покрытия. Важным моментом устройства бетонных покрытий является качественное уплотнение бетона у деформационных швов и в местах примыкания к опалубке.
Уложенный бетон укрывают и предохраняют от обезвоживания не позже 4 часов с момента укладки, после исчезновения излишков влаги с его поверхности. Защитными покрытиями могут служить пленкообразующие материалы, битумные и дегтевые эмульсии или слой песка. Если используется именно песок, толщина слоя должна быть не менее 10 см. При этом песок рассыпается поверх одного слоя битумизированной бумаги. Песок выдерживают во влажном состоянии минимум в течение двух недель.
Если деформационные швы наносятся нарезчиками с алмазными дисками, прочность бетона покрытия должна быть не менее 100 кгс/см2. Глубина нанесения швов – не менее 1/4 толщины покрытия. Деревянные рейки из швов сжатия и расширения извлекаются не ранее чем через две недели после устройства покрытия. При изъятии реек нельзя допускать поломки кромок швов.
Швы заполняются мастиками после расчистки и просыхания бетона шва. Для этого следует применять горячие мастики следующего состава: 80 % битума (марок БНД-90/130 и БНД-60/90) и 20 % минерального порошка-заполнителя, который вводится в разогретый битум при приготовлении мастики. Мастики приготавливают централизованно и транспортируют к месту использования в утепленной таре. Температура разогрева битума для приготовления мастик, а также мастик во время их укладки должна составлять +160-180 °С.
Согласно требованиям СНиП при среднесуточной температуре воздуха ниже +5 °С и минимальной суточной температуре воздуха ниже 0 °С бетонирование покрытия и основания следует выполнять по монолитным и железобетонным конструкциям. По покрытию, уложенному в зимнее время, недопустимо движение транспорта весной в течение месяца после оттаивания покрытия, если бетон не подвергался искусственному подогреву до полного набора прочности.
Покрытия из сборных бетонных и железобетонных плиток для проездов, тротуаров и площадок укладывают под уклон на подготовленное заранее основание. Начинают укладку с маячного ряда, располагаемого по оси покрытия или по его краю в зависимости от направления стока вод. Укладку следует вести от себя, перемещая плитоукладочные машины по уложенному покрытию. Посадка плиток на песчаное основание выполняется при помощи вибропосадочных машин, а прикатка – транспортными средствами до исчезновения видимой осадки плиток. Уступы в стыках смежных плиток не должны превышать 5 мм. Швы между плитками заполняют герметизирующими материалами непосредственно после окончания посадки плит.
Дорожки и тротуары не шире 2 м, не рассчитанные на воздействие восьмитонной осевой нагрузки от транспортных средств, могут покрываться сборными бетонными и железобетонными плитками (рис. 3.5), которые укладываются на песчаное основание, имеющее боковой упор из грунта и уплотненное до коэффициента плотности не ниже 0,98. Минимальная толщина песчаного покрытия под сборные плитки из бетона и железобетона – 3 см. Необходимо контролировать полное прилегание плиток при их укладке и отсутствие просветов основания при проверке его шаблоном или контрольной рейкой.
Рис. 3.5. Дорожка из бетонных плиток
Плотное прилегание плиток к основанию обеспечивается осадкой их при укладке и погружением плитки в песок основания на глубину до 2 мм. Швы между плитками должны быть не более 15 мм, а вертикальные смещения в швах между плитками – не более 2 мм.
Качество укладки цементобетонных покрытий оценивается с помощью следующих критериев:
♦ плотность и ровность основания;
♦ правильность установки опалубки и устройства швов;
♦ толщина покрытия (путем взятия одного керна с площадки не более 2000 м2);
♦ режим ухода за бетоном;
♦ ровность покрытия и отсутствие на его поверхности пленок цементного молока.
Бортовые камни устанавливаются на грунтовом основании, уплотненном до коэффициента плотности не ниже 0,98, или на бетонном основании. Для бетонного основания требуется присыпка грунтом с наружной стороны или укрепление бетоном. Борт должен повторять проектный профиль покрытия. Недопустимы уступы в стыках бортовых камней в плане и профиле. В местах пересечения проездов и садовых дорожек устанавливаются криволинейные бортовые камни. Устройство криволинейного борта радиусом 15 м и менее из прямолинейных камней не допускается. Швы между камнями не должны превышать 10 мм. Раствор для заполнения швов должен приготовляться на портландцементе марки не ниже 400 и иметь подвижность, соответствующую 5-6 см погружения стандартного конуса.
Отмостки по периметру зданий должны плотно примыкать к цоколю здания. Уклон отмосток должен быть не менее 1 % и не более 10 %.
В местах, где применение механизмов затруднительно, основание под отмостки уплотняется вручную. Работа продолжается до исчезновения отпечатков от ударов трамбовки и прекращения подвижек уплотняемого материала. Наружная кромка отмосток в пределах прямолинейных участков не должна иметь искривлений по горизонтали и вертикали более 10 мм. Бетон, применяемый для отмосток, по морозостойкости должен отвечать требованиям, предъявляемым к дорожному бетону.
Ступени наружных лестниц должны изготавливаться из бетона марки не ниже 300 и с морозостойкостью не менее 150 циклов, а также иметь уклон не менее 1 % в сторону вышележащей ступени и вдоль ступени.
Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?