Текст книги "Апгрейд головного мозга"
![](/books_files/covers/thumbs_240/apgreyd-golovnogo-mozga-232329.jpg)
Автор книги: Игорь Вагин
Жанр: Личностный рост, Книги по психологии
Возрастные ограничения: +16
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 6 (всего у книги 19 страниц) [доступный отрывок для чтения: 6 страниц]
Часть III. Это сладкое слово drive
Глава 1.Что такое драйв?
Слово «драйв» появилось в нашем языковом обиходе сравнительно недавно, но обосновалось весьма прочно – как символ нашего динамичного, переменчивого, требующего энергии и напора времени, высокого эмоционального интеллекта. В английском языке слово drive имеет полтора десятка значений, в русском оно не столь многозначно, зато используется чуть ли не во всех сферах нашего бытия.
Например, тест-драйв – проверка автомобилей на пригодность к эксплуатации; драйв в музыке, как правило, его связывают с джазовой импровизацией, с рок-ритмами; за драйвом гоняются любители экстрима.
Вместе с драйвом к творческим людям приходят музы; драйв подвигает бизнесменов на решение, казалось бы, не решаемых задач и т. д.
Мы разберем один из главных аспектов драйва – быть в оптимальной эмоциональной форме в соответствии с современными вызовами, когда нам нужна максимальная творческая активность: мыслительная, эмоциональная, поведенческая и при этом не выгорать.
То есть, где есть увлеченность, риск, энергия, движение – там есть драйв. При этом для каждого из нас это слово имеет собственное смысловое наполнение. На тренингах я часто спрашиваю участников, с чем они связывают понятие драйва? Ответов получаю множество, самых разнообразных, однако чаще всего слышу, что драйв – это обязательно:
– достижение цели и преодоление препятствий в достижении цели;
– получение удовольствия, поскольку мы все стремимся к удовольствию;
– наличие мотивации – есть желание делать что-то, будет и драйв;
– энергия – без нее не может быть драйва;
– интерес – мне интересно заниматься каким-то делом, будет драйв, нет интереса – нет драйва;
– риск – только при остром ощущении непредсказуемости, неизвестности, даже опасности появляется драйв.
Я выделяю следующие компоненты состояния драйва:
1. Тело: легкость, сила, много энергии.
2. Эмоции: уверенность, радость, решительность, настрой на преодоление препятствий, праздник.
3. Ум: собранность, четкий алгоритм действий и настрой на импровизацию
4. Поведение: активность, нацеленность на результат, присутствует игровой компонент.
Дорогие читатели, оцените сейчас ваше состояние драйва отдельно по каждому компоненту от 1 до 10 баллов. Вы это можете делать периодически на работе.
Глава 2. Где нам нужен драйв
Драйв, как проявление эмоционального интеллекта нам нужен для решения самых проблем. И все-таки драйв – состояние хотя и прекрасное по остроте и насыщенности, но сравнимое с повышением температуры – разумеется, температуры эмоциональной. В связи с этим уместен вопрос: всегда ли нужен драйв?
Этот вопрос я тоже задаю участникам своих тренингов, и в процессе обсуждения мы приходим к отрицательному ответу. Более того, в определенных случаях драйв может привести к результату, прямо противоположному тому, на который вы рассчитывали.
Так, во время частной беседы, когда обсуждаются личные, даже интимные вопросы, более уместны лирические и доверительные интонации, а излишний напор только оттолкнет собеседника.
Или, например, вы делаете заказ в ресторане, уже определившись с выбором. При этом официант начинает энергично и с энтузиазмом убеждать вас заказать совсем другое блюдо – как вы отреагируете на такую ситуацию? Скорее всего, она вызовет у вас раздражение своей неуместностью. Когда же нужен драйв?
* Презентации и публичные выступления.
Я два десятка лет провожу бизнес-тренинги по презентациям, ораторике и могу с уверенностью говорить, что главная составляющая успеха – это энергия, эмоциональный подъем. То же относится и к публичным выступлениям, например, политических лидеров. Вспомните, как убедительно выступал Михаил Сергеевич Горбачев на заре перестройки, какими вдохновенными были речи Фиделя Кастро, какой заряд энергии, нерв чувствуется практически во всех выступлениях Владимира Путина.
* Продажи, переговоры.
Успешность таких мероприятий возможна только при одном условии – если нам удается своим энтузиазмом, уверенностью зажечь другого человека.
Он должен не только поверить, но и увлечься нашими идеями, и он купил нашу услугу или наш продукт, чтобы он пошел нам навстречу во время переговоров. Наверняка вы обращали внимание на то, как нарочито энергично, эмоционально звучат голоса артистов, озвучивающих рекламу на телевидении и радио. И это делается намеренно – что бы привлечь внимание к рекламируемому продукту, убедить в его преимуществах.
* Обсуждения, совещания.
Во время обсуждения с коллегами или подчиненными каких-то коммерческих или производственных проблем мы должны находиться на достаточно высоком уровне энергетического подъема.
Только в этом случае нам удастся найти в них единомышленников и сторонников, убедить, замотивировать, заразить их своей энергией, чтобы они захотели делать то, что нам нужно, забыв о саботаже.
Не менее важен драйв и при обсуждении творческих проектов, когда необходим творческий подход. Радость, кураж, высокая энергетика, внутренняя свобода помогают придумать новые варианты, находить креативные решения.
* Публичные дискуссии.
Мне не раз приходилось участвовать в различных ток-шоу и дискуссиях на телевидении, и я видел, как участники, увлекшись желанием отстоять свою точку зрения, входят в состояние драйва.
Особенно сильно горячность и напористость появляются в том случае, если в обсуждении участвуют интересные серьезные оппоненты – чем убедительней их аргументация, тем сильнее желание победить в споре
* Общение.
Драйв особенно нужен для общения в большой компании, если есть цель обратить на себя внимание или сплотить малознакомых людей. Раскрепощенность, уверенность в себе, импровизация, оригинальность мыслей и поступков, непредсказуемость – все это слагаемые успеха. Такой настрой сделает вас неотразимым собеседником и желанным участником любого мероприятия.
* Мотивация сотрудников.
Всегда эффективнее мотивировать сотрудников, если сам испытываешь энтузиазм, увлеченность, интерес и драйв.
Нейробиолог Дин Бернетт в своей книге «Счастливый мозг» пишет: «Есть немало доказательств, что у счастливых работников производительность труда на 37 процентов выше. Если у вас работают сто человек, и все они счастливы, они могут выполнить работу 137 человек и при этом не нужно идти на дополнительные расходы. Производительность труда несчастливых работников снижается на 10 процентов. Добавьте к этому, что у счастливых людей крепче здоровье, они реже жалуются, и вам станет ясно, что руководство компаний действительно хочет, чтобы работники были счастливы, даже если видит в них всего лишь бездарных батраков»
* Креативное мышление, дизайн-мышление.
И здесь без драйва никуда. Именно на этапах дивергентного мышления, создания серии прототипов нам нужно состояние драйва, чтобы максимально активизировать правое полушарие.
* Спортивные соревнования.
Они вообще невозможны без драйва! Известный спортивный психолог Анатолий Васильевич Алексеев в своей книге «Преодолей себя! Психическая подготовка в спорте» писал, что самая лучшая модель восприятия спортивного соревнования – это восприятие его как праздника.
В это время у спортсмена должно возникнуть (развиться) боевое максимальное настроение, которое состоит из ощущения хорошо тренированного тела, эмоциональной приподнятости и четкого алгоритма действий.
* Экстремальные виды спорта.
Паркур, сноубординг, тротуарный серфинг – все это увлечения молодых, любящих риск во всех его проявлениях.
Но и более привычные для нас радости, такие как гонки на автомобиле, водном мотоцикле или яхте, рыбалка, дайвинг или теннис – в них тоже достаточно непредсказуемости, азарта и необходимости преодолевать препятствия, то есть драйва.
* Работа в команде.
Чтобы эффективно работать в команде, нам нужно находиться в переживании драйва, работать в состоянии потока совместно с другими членами команды.
Глава 3. Драйв, состояние потока и ОБС спортсменов
К драйву чрезвычайно близки два других психологических понятия – «состояние потока» и ОБС, то есть оптимальное боевое состояние.
Как часто случается в психологии, каждое из них, что называется, имеет право на самостоятельную жизнь, но при этом легко раздвигает собственные границы и меняет эмоциональную насыщенность, переходя в приграничное состояние.
Какая же разница между ними и в чем они схожи? Сходство в главном – в радости, удовольствии от того дела, которым человек занят. Но есть и существенные отличия.
Так, находясь в «состоянии потока», человек как бы проваливается в процесс, начинает существовать только внутри него. При этом крайне важна одна характеристика: действие должно быть интересно и неплохо получаться, без особых проблем и препятствий.
В «состояние потока» погружаются люди искусства, ученые, хирурги во время операций, повара, создающие кулинарные шедевры, и многие другие, относящиеся к своему делу творчески.
ОБС – это состояние, требующее пика физической и психологической формы, спортивной злости, четкого алгоритма действий, фокус на том, что предстоит сделать.
Естественно, такое состояние необходимо военным перед началом и во время боевых действий, спортсменам на соревнованиях и прочим мирным гражданам, оказавшимся перед необходимостью участвовать в серьезной схватке, например, в судебном заседании, от исхода которого зависит жизнь близких. А между двумя этими полюсами находится состояние драйва.
Ему присущи характеристики и «потока» – кайф от процесса, от того, что все получается, и ОБС – удовольствие от преодоления препятствий, максимальная сосредоточенность на проблеме, непредсказуемость. Разница в следующем: для драйва необходимы препятствия, которые могут разрушить «поток».
Драйв можно испытывать достаточно продолжительное время, чего не предполагает ОБС, и при драйве не обязательно находиться на пике физической, психической и интеллектуальной формы, как во время боевых действий.
Глава 4. Фундамент Драйва
На тренингах по драйв-менеджменту мы часто задаемся вопросом, с какими обстоятельствами, мыслями и переживаниями связан драйв? И чаще всего получаем следующие ответы:
1. С уверенностью в себе.
Как правило, у людей с врожденным драйвом самооценка выше, чем у остальных. А что значит уровень самооценки, от чего он зависит? В большой степени от того, с кем мы себя сравниваем – с королем? политическим лидером? успешным предпринимателем? лузером? бомжем?
Чтобы проверить, насколько верна ваша самооценка, можно провести простой тест. Напишите список целей, которых вы хотите добиться в течение месяца и в течение года (их исполнение должно зависеть главным образом от вас.) По истечении намеченного срока определите, какой процент от намеченного оказался выполненным.
2. С опытом прошлых успехов.
А какая обойма успехов у вас, какое портфолио успехов, какой ресурс прошлых успехов человек имеет? Как много у него побед?
3. С пониманием того, в каких жизненных секторах вы наиболее успешны.
Это очень серьезная позиция, позволяющая человеку выбирать те виды деятельности, к которым он имеет генетическую предрасположенность, которые ему интересны. И в то же время, осознание своих способностей и возможностей оберегает его от участия в делах, которые именно для него едва ли станут успешными.
4. С тем, на какие оценки своей деятельности – собственные или чужие – вы ориентированы.
Большинство психологов сходится во мнении, что оценки должны быть взвешенными – мы должны ориентироваться и на собственное мнение, и на мнение окружающих.
Но как добиться этой золотой середины? Здесь важно уяснить, с какими психологическими установками человек родился, и в зависимости от этого формировать оптимальную позицию. Так, если изначально для человека важно только его собственное мнение, то есть опасность, что он не сможет понимать и оценивать реальное положение вещей. А значит, необходимо подвигать его к мысли, что чужое мнение не менее важно, чем его собственное.
И наоборот, ориентированность человека только на мнение других людей делает его тревожным, уязвимым, зависимым. Все это порождает комплексы, ослабляет человека, и естественно, необходимо подталкивать его к самоуважению, пониманию собственной значимости, к формированию независимых взглядов и суждений.
Глава 5. Горящая проводка. Профессиональное выгорание
«Проблемы меняются от поколения к поколению, но человеческие качества, необходимые для их решения, остаются неизменными со дня сотворения мира»
Теодор Рузвельт
Еще недавно вы были полны энергии, вдохновения и энтузиазма, видели перспективы, имели четкие цели – работа была вам в удовольствие. А сейчас вы раздражены, тащите себя в офис буквально за шиворот, и у вас появилось устойчивое желание все бросить – вы выгорели дотла. У людей с синдромом выгорания значительно повышен уровень гормона кортизола, адреналина в крови, особенно утреннее и вечернее время.
Как гласит тибетская мудрость, если не знаешь куда бежать, стоит ли бежать? Поэтому, чтобы лучше понять суть «синдрома выгорания», давайте попробуем сравнить его с противоположным состоянием – с «синдромом полета».
На Западе под ним подразумевают особую увлеченность той или иной деятельностью, наслаждение самим процессом, с ней связанным, колоссальное удовлетворение от него и высокий уровень мотивации.
Полет идет нормально
Возьмем, скажем, плавание. Если вы любите плавать, то, даже не ставя перед собой конкретную цель, ощущаете радость от этого процесса. То же чувствуют люди, занимаясь йогой или качая мышцы.
А для меня, например, «синдром полета» – это ощущение свободы от погружения под воду: когда, зависая над дном, двигаешься вверх-вниз и вперед-назад, как в невесомости, обретая необыкновенную легкость.
На моих тренингах, в общении с разными людьми, мы выявили еще некоторые черты этого состояния: сильный прилив энергии, окрыленность, эмоциональная приподнятость – настроение праздника, удовольствие от четкого алгоритма своих действий, творческий подъем.
«Синдром полета», по словам участников тренингов, может возникнуть во время публичного выступления: если презентация великолепно отрепетирована. Или при переговорах – когда все идет как по сценарию, включая элемент импровизации.
Или во время подготовки книги: когда теряешь счет времени и пишется так легко, словно новые идеи сами находят тебя. Итак, это было для сравнения. Теперь давайте определимся с самим синдромом выгорания. Дело в том, что под ним часто понимают различные кризисные и депрессивные состояния. Однако кризис всегда сопряжен с мощным стрессовым фактором: потеря близких, развод, финансовый крах.
А в случае с «выгоранием» внешних причин нет – все идет неплохо: есть и работа, и семья, и друзья, и хобби. Но – работа не радует!
Результаты те же, денег столько же и динамика карьерного роста есть, только почему-то все это не приносит удовлетворения. Да, при депрессии внешних причин для расстройства тоже может не быть. Тем не менее, возникает недовольство собой, тоска, тревога, вялость, апатия, плохое настроение.
Но они накрывают все сферы жизни, а при синдроме выгорания – касаются только работы.
Протестируйте себя:
1. Вы готовы заниматься своей работой по 10–12 часов в день?
2. Теряете ощущение времени во время работы?
3. Как только вы начинаете работу, ваше настроение повышается?
4. В ходе работы вы ощущаете легкость и прилив энергии?
5. Выполнение работы сопровождается переживанием ее смысла?
6. Вы испытываете эмоциональный подъем после ее окончания?
7. Вам интересно обсуждать свою работу с другими людьми?
8. Когда вам нечем заняться, ваши мысли возвращаются к работе?
9. У вас есть желание внести элемент импровизации и творчества в вашу деятельность?
Если на все вопросы вы ответили «нет», не исключено, что у вас синдром выгорания.
Возникало ощущение «крысиных бегов» – да, в будущем меня ждут результаты.
Но пока, изо дня в день – муторная работа, неудачи, ошибки, неоправданные ожидания». Это и есть признаки профессионального выгорания. Человек находится в интеллектуальном тупике, ощущает свою несостоятельность и раздрай.
Если у вас от 7 до 9 баллов, то вы в состоянии драйва.
Профессиональное выгорание – отнюдь не редкий случай. Причинами его возникновения могут быть, во-первых, рутинная работа с повторяющимися из года в год функциями и заданиями, которые выполняются на автомате: такой «конвейер», где все предсказуемо и однообразно, нет творческого начала, нет куража.
Во-вторых, напряженность и интенсивность труда – отсутствие отдыха, постоянный цейтнот, сверхурочная работа по 10–12 часов в день и по выходным.
Высокая ответственность, необходимость постоянно принимать решения и выкладываться больше чем на 100 процентов, чтобы оставаться «конкурентоспособным». Как правило, синдром «выгорания бывает у высоко ответственных людей, которые стараются все контролировать, достигать совершенства.
И в-третьих, утрата чувства новизны, потеря любого интереса к работе – она кажется бесперспективной, бессмысленной, до чертиков надоевшей и не приносит никакой радости.
У меня, скажем, синдром выгорания не раз возникал, когда каждую неделю (а то и дважды) в течение нескольких месяцев я вел тренинги.
Поначалу меня радовала моя востребованность и ощущение бурлящего потока жизни. Но, когда я «выпадал из потока», все чаще испытывал дискомфорт, опустошенность, неудовольствие проведенными занятиями и общением с людьми.
Чувствовал себя роботом, повторяющим одни и те же действия и фразы, уставал от собственных повторений, но не находил в себе ни сил, ни желания импровизировать, включать креативное мышление. Ощущал бессмысленность того, что делаю, и раздражался. Да, много денег – это хорошо, но драйв-то исчез!
Знаю, что многим знакомо такое состояние.
Среди участников моих тренингов были чиновники, творческие работники, предприниматели – все они сходно описывали свои ощущения: «Это похоже на бег по кругу. Казалось, изобрети ученые компьютер чуть сложнее, он вполне смог бы меня заменить – я чувствовал себя ненужным». Или: «У меня возникало ощущение «крысиных бегов» – да, в будущем меня ждут результаты.
Но пока, изо дня в день – рутинная работа, неудачи, ошибки, неоправданные ожидания». Это и есть признаки профессионального выгорания. Человек находится в интеллектуальном тупике, ощущает свою несостоятельность и раздрай.
Симптомы синдрома выгорания:
• Снижение интереса к работе и к жизни.
• Отдых не дает эффекта.
• Сон не приносит облегчения.
• Апатия, приходится себя заставлять что-либо делать.
• Раздражение, злость.
• Появление цинизма.
• Портятся отношения с людьми.
• Ощущение напряжения, тревоги.
• Желание все бросить, «Надоело»
Глава 6. Как вернуться в строй
Индивидуальная уязвимость перед синдромом выгорания варьируется, в зависимости от психотипа, темперамента личности, его ценностей, опыта стрессоустойчивости. Одни могут длительное время держать нагрузки и легче с ними справляются, проходит некоторое время – и они снова начинают работать на полную катушку, с радостью и вдохновением.
А другие переносят синдром куда хуже, не могут избавиться от него самостоятельно. Им стоит обратиться к коучу, сходить на тренинг или психотерапевтическую сессию, чтобы найти какую-то отдушину и ту точку опоры, которая изменит их взгляд на работу и связанные с ней проблемы.
Есть тренинги, на которых людей учат приемам концентрации внимания, работе с тревогой, страхом, обидами, гневом и главное – управлению радостью.
Контролируя эмоции, они легче выходят из «выгорания» и не дают ему шанса повториться.
Да, многое в этом вопросе зависит от эмоциональной компетентности человека. А если речь идет о бизнесе, правильнее сказать – от эмоционального интеллекта руководителя.
Именно его настроение часто считывают и передают друг другу сотрудники. И именно оно, бывает, приводит к падению их мотивации. Поэтому, даже испытывая синдром выгорания, руководитель должен демонстрировать позитивные эмоции. Как это делать?
Прежде всего, стоит заняться их постоянным мониторингом: в каком состоянии я нахожусь? Что испытываю: спокойствие, кайф от работы и ощущение полета или раздражение, дисфорию, гнев? А может быть – уныние, тоску, страх, тревогу?
Затем, нужно научиться поддерживать внутри себя и транслировать вовне определенный настрой на уверенность и радость, управляемую агрессию либо другое – по обстоятельствам. И не только стать более восприимчивым к эмоциональным состояниям своих сотрудников, но и овладеть умением вдохновлять, поддерживать, веселить, вызывать спортивную злость, азарт или ощущение легкости, настраивать на преодоление препятствий.
До сих пор точная этиология синдрома не известна.
Один эксперты считают, что это третья фаза стресса-дистресса. Другие говорят о снижении иммунитета, в результате чего активируется вирус герпеса (отсюда ломота в суставах, повышение температуры). Третьи говорят, что это обычная депрессия.
Приемы корректировки синдрома «Выгорания»:
1. Высыпаться;
2. Взять отпуск;
3. Легкие физические нагрузки;
4. Смена деятельности;
5. Возможно, прием антистрессовых препаратов и антидепрессантов.
Ода отдыху
Можно ли предотвратить появление синдрома выгорания? Разумеется. Что важно делать в целях его «профилактики»? Постоянно обращать внимание на то, что нравится в работе, искать что-то еще незнакомое и интересное в том, что делаешь каждый день – выполнять свои задачи чуть по-иному или создавать новые направления в своей деятельности.
Хорошо бы еще постичь тайм-менеджмент, чтобы правильно структурировать время между трудом и отдыхом. Думаю, трудно было бы сказать лучше о роли такого оптимального баланса, чем сказано в суфийской мудрости.
Она гласит: «Работай для своей жизни, словно ты будешь жить вечно, и работай для будущей жизни, словно ты должен умереть».
Поэтому устраивайте себе небольшие передышки во время работы – на 10 минут каждый час, чтобы подвигаться, пообщаться с коллегами, послушать музыку или как-то по-другому обеспечить кратковременный релакс.
И, конечно, непременно планируйте в своей карьере временные резервы для спорта, общения с друзьями или других вдохновляющих занятий – они могут быть разными.
Кто-то любит экстремальные виды спорта: ощущение опасности, выброс в кровь адреналина великолепно «прокачивают» голову и тело, наполняют энергией. Кто-то – познавательные путешествия или пляжный отдых в теплых странах.
А мой знакомый хирург – охоту и рыбалку в средней полосе, они помогают ему почувствовать радость жизни и слияние с природой. Мне нравятся прогулки в парке: легкая пробежка, разминка и медитация на водную гладь пруда – слушаю, как поют птицы.
Это не является обманом самих себя? Когда подсознательно человек понимает, что ему не нравится, а сознательно сам себя накручивает?
Что такое подсознание, никто толком не знает. Первым ввел это понятие Фрейд, его поддержали некоторые другие психологи. У нас могут всплывать неосознанные эмоции, мысли, но человек так устроен, что природа дала ему возможность управлять собой.
Мы управляем своими руками-ногами, мы можем управлять направлением своих мыслей, мы можем научиться управлять своими эмоциями.
Это делают артисты, профессиональные спортсмены. Этому просто нужно научиться. Мы можем провести апгрейд мозга.
Как повысить свою энергетику, не используя лошадиные дозы чая, кофе и различных энергетических напитков?
• Общение с интересными людьми.
• Общение с близкими людьми.
• Посещение конференций, форумов.
• Чтение интересной художественной и профессиональной литературы.
• Просмотр хороших фильмов.
• Слушание любимой музыки.
• Освоение новых видов спорта.
• Путешествия не только за рубежом, но и по России.
• Экстремальные виды спорта.
• Обучение новым навыкам.
Что выбираете вы?
Внимание! Это не конец книги.
Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?