Текст книги "Закон о Дорожном движении. Дорожные Знаки и Разметки. 2015"

(2) Регистрация – это процедура внесения указанным в части 7 настоящей статьи учреждением в дорожно-транспортный реестр данных, касающихся принимаемых в эксплуатацию в Эстонии и соответствующих требованиям механических транспортных средств и их прицепов, а также связанных с ними лиц. Регистрация механического транспортного средства или его прицепа подтверждается регистрационным свидетельством.

(3) Регистрации подлежат механические транспортные средства и их прицепы, принимаемые в эксплуатацию в Эстонии постоянно проживающими в Эстонии, получившими вид на жительство в Эстонии физическими лицами и зарегистрированными в Эстонии юридическими лицами. Регистрации также подлежат находившиеся в Эстонии постоянно в течение более одного года механические транспортные средства и прицепы, принятые в эксплуатацию постоянно проживающими в иностранном государстве физическими лицами и зарегистрированными в иностранном государстве юридическими лицами и предпринимателями–физическими лицами.

(4) Если собственником механического транспортного средства или его прицепа является физическое лицо, не имеющее вида на жительство в Эстонии, или юридическое лицо, не зарегистрированное в Эстонии в предусмотренном законом порядке, то в дорожно-транспортный реестр в качестве ответственного пользователя вносится назначенное собственником механического транспортного средства или его прицепа получившее вид на жительство в Эстонии физическое лицо или зарегистрированное в Эстонии юридическое лицо.

(5) Если механическое транспортное средство или его прицеп принадлежит совместным собственникам, то в дорожно-транспортный реестр вносятся все собственники, а в качестве ответственного пользователя – один собственник, назначенный собственниками механического транспортного средства или его прицепа.

(6) Регистрация механического транспортного средства и его прицепа, ввезенных в Эстонию для временного использования, оформляется в срок, указанный в таможенной декларации.

(7) Решение о процедуре регистрации механического транспортного средства и его прицепа, либо об отказе в этом принимает и совершает связанные с этим регистрационные действия Департамент шоссейных дорог. При регистрации на механическое транспортное средство и его прицеп выдается регистрационный знак и регистрационное свидетельство.

(8) Троллейбусы и их прицепы регистрирует и ведет их учет их собственник.

(9) До регистрации механического транспортного средства и его прицепа в отношении них должен осуществляться предварительный регистрационный контроль их соответствия техническим требованиям, в ходе которого принимается решение о соответствии механического транспортного средства или его прицепа действующим техническим требованиям. Решение оформляется в письменном виде только в случае признания механического транспортного средства или его прицепа не соответствующим действующим требованиям.

(10) Запрещается использование механического транспортного средства и его прицепа, на которых установлены как эстонский государственный регистрационный знак, так и опознавательный знак другого государства, за исключением временно зарегистрированных в Эстонии иностранных механических транспортных средств и их прицепов.

(11) При выезде из страны на зарегистрированном в Эстонии механическом транспортном средстве или автопоезде сзади у него в хорошо видимом месте должен быть прикреплен опознавательный знак Эстонии, если он отсутствует на регистрационном знаке. При въезде в страну на зарегистрированном в иностранном государстве механическом транспортном средстве или автопоезде сзади у него должен быть прикреплен опознавательный знак государства, в котором зарегистрировано механическое транспортное средство, если он отсутствует на регистрационном знаке.

(12) На участвующем в международном дорожном движении прицепе к механическому транспортному средству, на который компетентным учреждением не выданы ни регистрационное свидетельство, ни регистрационный знак, но на который компетентным учреждением этого государства выданы свидетельство о разрешенных массах прицепа и справка о прохождении прицепом ежегодного контроля на соответствие техническим требованиям, над регистрационном знаком прикрепляется регистрационный знак автотягача.

(13) Условия и порядок регистрации механических транспортных средств и их прицепов, в том числе перечень требуемых при регистрации сведений и документов, порядок прохождения предварительного регистрационного контроля соответствия техническим требованиям, форма регистрационного свидетельства и требования к изготовлению государственных регистрационных знаков и к опознавательным знакам транспортных средств устанавливаются постановлением ответственного за данную сферу министра.

(14) За выдачу регистрационных знаков, вызов специалиста Департамента шоссейных дорог и внесение связанных с механическими транспортными средствами и их прицепами регистрационных записей в дорожно-транспортный реестр уплачивается государственная пошлина.

Статья 77. Отказ в регистрации механического транспортного средства и его прицепа, изменение регистрационных данных и исключение из реестра

(1) Департамент шоссейных дорог принимает решение об отказе в регистрации механического транспортного средства или его прицепа, либо в совершении иных регистрационных действий, если:

1) не представлены необходимые для регистрации документы или сведения;

2) механическое транспортное средство или его прицеп не соответствуют действующим требованиям или

3) собраны из запасных частей;

4) механическое транспортное средство или его прицеп исключены из реестра вследствие гибели или на основании надлежащей справки о разборке.

(2) Изменение регистрационных данных представляет собой изменение, дополнение или исключение внесенных в дорожно-транспортный реестр данных, касающихся механического транспортного средства и его прицепа, а также связанных с ними лиц.

(3) Для изменения регистрационных данных собственник механического транспортного средства и его прицепа или же представитель собственника либо иное управомоченное лицо должны подать в Департамент шоссейных дорог надлежащую заявку в течение пяти рабочих дней со дня изменения данных.

(4) Для изменения регистрационных данных механическое транспортное средство или его прицеп необходимо доставить в Департамент шоссейных дорог для осмотра в случае изменения регистрационных данных механического транспортного средства или его прицепа, либо отсутствия у транспортного средства соответствующего требованиям идентификационного номера. [RT I, 13.03.2014, 4 – в силе с 01.07.2014]

(5) Исключение из реестра представляет собой внесение в дорожно-транспортный реестр записи об исключении из реестра внесенного в реестр транспортного средства. Исключением из реестра не считается приостановление регистрационной записи в отношении транспортного средства согласно части 81 настоящей статьи или временное исключение из реестра транспортного средства согласно части 7 настоящей статьи. [RT I, 11.04.2014, 1 – в силе с 01.10.2014]

(6) Механическое транспортное средство или его прицеп исключаются из реестра:

1) в случае вывоза механического транспортного средства или его прицепа из Эстонии в связи с переездом собственника механического транспортного средства и прицепа на жительство в другое государство или в случае отчуждения транспортного средства в другое государство;

2) на основании надлежащей справки о разборке, если речь идет о трехколесном мотоцикле, легком квадроцикле, легковом автомобиле или же грузовом автомобиле, полная масса которого не превышает 3500 килограммов. Для исключения из реестра механического транспортного средства, которое было разобрано или уничтожено до 1 мая 2004 года, представлять справку о разборке не требуется;

3) по истечении срока регистрации временно зарегистрированного механического транспортного средства или его прицепа;

4) в случае не названного в пункте 2 настоящей части транспортного средства или старинного транспортного средства на основании заявки от собственника механического транспортного средства или его представителя;

5) на основании официальной информации соответствующего учреждения государства-члена Европейского Союза относительно регистрации механического транспортного средства и прицепа в соответствующем государстве-члене;

6) на основании заявки Министерства внутренних дел при передаче указанного в пункте 2 настоящей части транспортного средства в музей или в качестве учебного средства учреждению, занимающемуся образованием в области внутренней безопасности;

7) на основании справки из Инспекции по охране окружающей среды, Департамента полиции и погранохраны или Спасательного департамента, если транспортное средство, указанное пункте 2 настоящей части, уничтожено или его нельзя разобрать надлежащим образом; или же

8) в иных предусмотренных законом случаях. [RT I, 11.04.2014, 1 – в силе с 01.10.2014]

(7) Собственник механического транспортного средства или его прицепа, либо представитель собственника может ходатайствовать о временном исключении механического транспортного средства или его прицепа из реестра. Механическое транспортное средство и его прицеп временно исключается из реестра на срок от 1 до 24 месяцев. На основании заявки собственника механического транспортного средства или его прицепа, либо заявки представителя собственника о прекращении временного исключения из реестра механического транспортного средства или его прицепа, временно исключенных из реестра, а также по истечении срока временного исключения механического транспортного средства или его прицепа из реестра транспортное средство считается включенным в реестр.

(8) Помимо положений части 6 настоящей статьи, Департамент шоссейных дорог временно исключает механическое транспортное средство или его прицеп из реестра:

1) если внесенный в реестр собственник сообщает об отчуждении механического транспортного средства или его прицепа, но приобретатель не подал заявку об изменении регистрационных данных в течение предусмотренного срока, или

2) если механическое транспортное средство или его прицеп объявлены в розыск.

(81) Приостановка регистрационной записи механического транспортного средства или его прицепа представляет собой действие, которым Департамент шоссейных дорог исключает сведения о транспортном средстве из дорожно-транспортного реестра до восстановления регистрационной записи. [RT I, 11.04.2014, 1 – в силе с 01.10.2014]

(82) Департамент шоссейных дорог приостанавливает регистрационную запись механического транспортного средства или его прицепа по истечении двух лет:

1) с момента прекращения действия соответствия транспортного средства техническим требованиям согласно части 3 статьи 73 настоящего Закона, и

2) с момента прекращения действия последнего полиса договора страхования, заключенного в отношении транспортного средства. [RT I, 11.04.2014, 1 – в силе с 01.10.2014]

(83) Регистрационная запись механического транспортного средства или его прицепа восстанавливается, если транспортное средство отвечает действующим техническим требованиям и прошло проверку на соответствие этим техническим требованиям. [RT I, 11.04.2014, 1 – в силе с 01.10.2014]

(84) Механическое транспортное средство или его прицеп, которые были временно исключены из дорожно-транспортного реестра или регистрационная запись которых была приостановлена, считаются незарегистрированными транспортными средствами, и их запрещено использовать в дорожном движении. В порядке исключения механическое транспортное средство или его прицеп, регистрационная запись которых приостановлена, допускается использовать в дорожном движении в случаях, указанных в части 5 статьи 73 настоящего Закона. [RT I, 11.04.2014, 1 – в силе с 01.10.2014]

(9) Для изменения регистрационных данных механического транспортного средства или его прицепа, обремененных ограничением права распоряжения, в случае отчуждения механического транспортного средства и прицепа или смены пользователя, либо для исключения их из реестра необходимо представить письменное согласие лица, установившего ограничение.

Статья 78. Утверждение типа и подтверждение соответствия отдельного транспортного средства

(1) Утверждение типа представляет собой процедуру, в результате которой компетентное учреждение подтверждает, что тип механического транспортного средства или его прицепа, или же тип их части, системы, оснащения или отдельного оборудования (далее вместе – изделие) отвечает требованиям, установленным на основании части 5 настоящей статьи.

(2) Подтверждение соответствия отдельного транспортного средства представляет собой процедуру, в результате которой компетентное учреждение подтверждает, что конкретное механическое транспортное средство или его прицеп отвечает требованиям, установленным на основании части 5 настоящей статьи.

(3) В Эстонии компетентным учреждением по утверждению типа и подтверждению соответствия отдельного транспортного средства, а также по совершению связанных с этим действий является Департамент шоссейных дорог.

(4) К проведению технических экспертиз и испытаний, требуемых для процедуры утверждения типа, подтверждения соответствия отдельного транспортного средства и совершения связанных с этим действий, Департамент шоссейных дорог может привлечь экспертов. Утверждение типа, подтверждение соответствия отдельного транспортного средства и связанные с этим действия осуществляются за счет изготовителя механического транспортного средства или его прицепа, или изделия, либо за счет официального представителя изготовителя или за счет импортера.

(41) Изготовитель механического транспортного средства или его прицепа, или изделия должен обеспечить доступ к информации, отвечающей требованиям, установленным на основании части 5 настоящей статьи, простым и легкодоступным способом, никого не дискриминируя.

(42) Изготовитель механического транспортного средства или его прицепа, или изделия должен принять меры, отвечающие требованиям, установленным на основании части 5 настоящей статьи, для обеспечения соответствия данным, приведенным в утверждении типа изделия.

(5) Порядок и условия проведения утверждения типа и подтверждения соответствия отдельного транспортного средства, а также связанных с этим действий, в том числе требования к механическому транспортному средству, его прицепу и их частям, системам, оснащению и отдельному оборудованию, условия и порядок обеспечения доступа к информации и соответствия данным, приведенным в утверждении типа изделия, а также требования к осуществлению надзора за соответствием утверждению типа устанавливаются постановлением ответственного за данную сферу министра.

(6) За утверждение типа, подтверждение соответствия отдельного транспортного средства и связанные с этим действия уплачивается государственная пошлина. [RT I, 14.02.2014, 1 – в силе с 24.02.2014]

Статья 78¹. Отказ в выдаче утверждения типа и подтверждении соответствия отдельного транспортного средства и в совершении связанных с ними действий

(1) Департамент шоссейных дорог может отказать в выдаче утверждения типа механического транспортного средства или его прицепа, или изделия, либо в подтверждении соответствия отдельного транспортного средства, если:

1) не представлены необходимые для получения утверждения типа или подтверждения соответствия отдельного транспортного средства документы или сведения;

2) механическое транспортное средство или его прицеп или изделие не соответствует требованиям, установленным на основании части 5 статьи 78 настоящего Закона;

3) в ходе выдачи утверждения типа или подтверждения соответствия отдельного транспортного средства представлены не соответствующие действительности данные или сфальсифицированы результаты испытаний;

4) в ходе выдачи утверждения типа или подтверждения соответствия отдельного транспортного средства использованы стратегия обрыва, устройство обрыва или прибор отказа уменьшения выбросов, отвечающие требованиям, установленным на основании части 5 статьи 78 настоящего Закона.

(2) Помимо положений части 1 настоящей статьи Департамент шоссейных дорог может до выполнения предписания, установленного частью 4 статьи 783 настоящего Закона, отказать в выдаче утверждения типа для механического транспортного средства или его прицепа, или изделия, либо отказаться выполнять связанные с утверждением действия. Отказ допустим только в случае транспортного средства или изделия, относящимся к эквивалентному типу. [RT I, 14.02.2014, 1 – в силе с 24.02.2014]

Статья 78². Признание утверждения типа или подтверждения соответствия отдельного транспортного средства недействительным

(1) Департамент шоссейных дорог может признать выданного утверждение типа механического транспортного средства или его прицепа, или изделия недействительным, если его изготовитель:

1) подает заявку о признании утверждения типа недействительным;

2) в ходе выдачи утверждения типа или надзора за соответствием утверждению типа представил не соответствующие действительности данные или сфальсифицированные результаты испытаний;

3) сфальсифицировал результаты испытаний при проверке устойчивого соответствия утверждению типа механического транспортного средства, находящегося в использовании согласно требованиям, установленным на основании части 5 статьи 78 настоящего Закона, или двигателя этого транспортного средства;

4) воздержался от представления таких данных или технических описаний, из-за которых в выдаче утверждения типа было бы отказано или утверждение типа было бы признано недействительным;

5) недопустимым образом изменил систему контроля азотных соединений (NOx), выбрасываемых механическим транспортным средством, согласно требованиям, установленным на основании части 5 статьи 78 настоящего Закона;

6) в ходе выдачи утверждения типа механического транспортного средства использовал стратегия обрыва, устройство обрыва или прибор отказа уменьшения выбросов, соответствующие требованиям, установленным на основании части 5 статьи 78 настоящего Закона;

7) своевременно не исполнил предписание, установленное в части 4 статьи 78³ настоящего Закона.

(2) Департамент шоссейных дорог может признать подтверждение соответствия отдельного транспортного средства недействительным, если в ходе выдачи подтверждения соответствия отдельного транспортного средства представлены не соответствующие действительности данные или сфальсифицированные результаты испытаний. [RT I, 14.02.2014, 1 – в действии с 24.02.2014]

Статья 78³. Государственный надзор за соответствием утверждению типа

(1) Надзор за соответствием утверждению типа представляет собой деятельность, цель которой заключается в проверке соответствия механического транспортного средства или его прицепа, или изделия данным, изложенным в утверждении типа, выданном Департаментом шоссейных дорог для транспортного средства, а также способность изготовителя обеспечить соответствие транспортного средства или изделия данным, изложенным в утверждении типа.

(2) Надзор за соответствием утверждению типа осуществляет Департамент шоссейных дорог.

(3) Осуществляющий надзор чиновник имеет право потребовать от изготовителя представления соответствующих документов, сведений, протоколов испытаний и объяснений, ознакомиться с организацией изготовления механического транспортного средства, его прицепа или изделия, присутствовать при изготовлении и направлять произвольно выбранные изделия на дополнительную проверку.

(4) Если механическое транспортное средство или его прицеп, или изделие не соответствует данным, одобренным в утверждении типа, или если изготовитель не может обеспечить соответствие транспортного средства или изделия одобренным в утверждении типа данным, или же изготовитель не обеспечивает доступ к соответствующей информации, осуществляющее надзор лицо имеет право сделать изготовителю предписание для устранения недостатков.

(5) В случае неисполнения предписания, указанного в части 4 настоящей статьи, Департамент шоссейных дорог может применить денежное принуждение в порядке, установленном Законом о субститутивном исполнении и денежном принуждении. Предельный размер денежного принуждения составляет 1300 евро для физического лица и 6 400 евро для юридического лица. Денежное принуждение, используемое для принуждения к исполнению одного и того же обязательства, не может превышать 6400 евро в отношении физического лица и 32 000 евро в отношении юридического лица. [RT I, 14.02.2014, 1 – в действии с 24.02.2014]

(6) Для осуществления установленного в настоящей статье государственного надзора орган охраны правопорядка может на основании и в порядке, установленном в Законе об охране правопорядка, применить особые меры государственного надзора, установленные в статьях 30, 31, 32, 49, 50, 51 и 52 Закона об охране правопорядка. [RT I, 29.06.2014, 1 – в действии с 01.07.2014]

Статья 79. Переоборудование зарегистрированного механического транспортного средства и его прицепа

(1) Разрешение на переоборудование зарегистрированного механического транспортного средства и его прицепа выдает Департамент шоссейных дорог.

(2) Переоборудованное механическое транспортное средство или прицеп к нему должны соответствовать действующим техническим требованиям. [RT I, 31.12.2010, 3 – в действии с 01.07.2011]

(3) После переоборудования механического транспортного средства или его прицепа Департамент шоссейных дорог проводит техническую экспертизу переоборудованного транспортного средства или его прицепа. К проведению экспертизы Департамент шоссейных дорог может привлекать экспертов. Экспертиза и относящиеся к ней действия осуществляются за счет изготовителя транспортного средства или изделия, его официального представителя или импортера.

(4) Условия переоборудования механических транспортных средств и их прицепов и порядок выдачи разрешений на переоборудование устанавливаются постановлением отвечающего за данную сферу министра. [RT I, 31.12.2010, 3 – в действии с 01.07.2011]

Статья 80. Максимальные разрешенные габариты, масса и осевые нагрузки транспортных средств, автопоездов и машинных поездов

(1) Фактическая масса транспортного средства не должна превышать регистрационную массу, а нагрузка на любую из осей – значения, определенного при регистрации.

(2) Если любой габарит, масса или осевая нагрузка транспортного средства с грузом или без превышает установленное значение, транспортное средство можно использовать в дорожном движении только в порядке, установленном статьей 35 Закона о дорогах.

(3) Максимальные разрешенные габариты транспортного средства, автопоезда и машинного поезда с грузом или без, а также максимальная разрешенная масса и осевые нагрузки транспортного средства, автопоезда и машинного поезда устанавливаются постановлением ответственного за данную сферу министра.

Статья 81. Страхование ответственности, связанной с эксплуатацией транспортного средства

(1) В отношении транспортного средства следует заключить договор автотранспортного страхования на условиях, предусмотренных Законом об автотранспортном страховании.

(2) [Часть недействительна – RT I, 11.04.2014, 1 – в действии с 01.10.2014]

Статья 82. Гоночный автомобиль

(1) Гоночный автомобиль – это автомобиль, который предназначен только для участия в автогонках или тренировках и соответствует требованиям, установленным Международной автомобильной федерацией (ФИА) или Эстонским союзом автоспорта.

(2) Гоночный автомобиль может участвовать в дорожном движении только в связи с зарегистрированными в Эстонском союзе автоспорта автогонками или тренировками в соответствии с инструкциями по проведению соревнований или тренировок и по согласованию с организаторами соревнований. Управлять гоночным автомобилем в условиях дорожного движения может только лицо, имеющее выданную Эстонским союзом автоспорта лицензию гонщика.

Статья 83. Старинное транспортное средство

(1) старинное транспортное средство – это транспортное средство, отражающее развитие науки или техники, имеющее историко-культурную ценность и представляющее интерес для коллекционеров и музеев, с момента изготовления которого прошло не менее 35 лет.

(2) Для определения транспортного средства как старинного оно должно быть признано старинным транспортным средством.

(3) Признание транспортного средства старинным заключается в проверке транспортного средства, регистрируемого в качестве старинного транспортного средства, на соответствие техническим требованиям и требованиям к оригинальности.

(4) Признание транспортного средства старинным осуществляется двумя специалистами, назначенными, как минимум, пятью клубами старинных транспортных средств и признанными Департаментом шоссейных дорог, которые выдают акт о признании транспортного средства старинным транспортным средством. Признание транспортного средства старинным, выдача акта признания и относящиеся к этому действия осуществляются за счет собственника транспортного средства или лица, ходатайствующего о признании транспортного средства старинным транспортным средством.

(5) Порядок признания старинных транспортных средств, их регистрации и проверки на соответствие техническим требованиям, а также технические требования к старинным транспортным средствам и требования к их оснащению устанавливаются постановлением ответственного за данную сферу министра.

Статья 84. Транспортные средства специальных служб

(1) Транспортными средствами специальных служб являются:

1) транспортные средства и вездеходы, используемые при выполнении неотложных служебных или трудовых заданий, либо заданий, во время выполнения которых требуется предупредить других участников дорожного движения о присутствии таких транспортных средств (далее – оперативное транспортное средство);

2) транспортные средства, используемые при выполнении работ по содержанию дорог и необходимых трудовых заданий на дорогах (далее – транспортное средство технической службы);

3) транспортные средства и вездеходы, которые используются работниками розыскных учреждений, либо подведомственных им учреждений при выполнении оперативно-розыскных действий или же занимающимися сбором информации чиновниками службы безопасности при скрытом сборе информации на основании Закона о службах безопасности (далее – транспортное средство оперативно-розыскной службы).

(2) Водитель оперативного транспортного средства с включенным синим проблесковым маячком или же синим сигнальным огнем и специальным звуковым сигналом или без такового может при выполнении служебных заданий отступать от требований, установленных главой 2 настоящего Закона, за исключением требований, установленных статьями 69 и 70. [RT I, 31.12.2010, 3 – в действии с 01.07.2011]

(3) Водитель транспортного средства оперативно-розыскной службы может при выполнении служебных заданий без использования специальных сигналов отступать от требований, установленных главой 2 настоящего Закона, за исключением требований, установленных статьями 69 и 70.

(4) Водитель транспортного средства технической службы с включенным проблесковым маячком желтого цвета может при выполнении трудовых заданий отступать от требований, установленных частью 1 статьи 14, статьями 20 и 45 и частью 6 статьи 48 настоящего Закона, а также от требований дорожных знаков, за исключением знаков приоритета и знаков ограничения скорости, и требований дорожной разметки.

(5) Водители транспортных средств специальных служб должны при пользовании правами, указанными в настоящей статье, обеспечивать безопасность дорожного движения.

(6) Перечень оперативных и оперативно-розыскных транспортных средств, а также порядок их обозначения и движения устанавливается постановлением Правительства Республики.

Статья 85. Требования к транспортным средствам Оборонительных войск и «Кайтселийта»

(1) Принадлежащие Оборонительным войскам и «Кайтселийту» механические транспортные средства, вездеходы и их прицепы должны быть в установленном порядке зарегистрированы и проверены на соответствие техническим требованиям и иметь государственные регистрационные знаки.

(2) Порядок регистрации принадлежащих Оборонительным войскам и «Кайтселийту» механических транспортных средств, вездеходов и их прицепов, порядок проверки на соответствие техническим требованиям, а также технические требования к механическим транспортным средствам, вездеходам и их прицепам и требования к их оснащению устанавливаются постановлением ответственного за данную сферу министра.

(3) Компетентным учреждением в области утверждения типа принадлежащих Оборонительным войскам и «Кайтселийту» транспортных средств являются Оборонительные войска. [RT I, 18.02.2014, 1 – в действии с 01.08.2014]

Статья 86. Требования к гужевым повозкам

(1) Гужевая повозка должна иметь противооткатные упоры или стояночный тормоз.

(2) На гужевой повозке шириной более одного метра сзади должны иметься опознавательный знак тихоходного транспортного средства и два красных отражателя, прикрепленных вблизи боковых бортов.

(3) При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости на гужевой повозке шириной более одного метра с левой стороны должны быть установлены фонари спереди белого, а сзади красного цвета. Вместо указанных фонарей с левой стороны может использоваться один фонарь, дающий свет спереди белого, а сзади красного цвета.

(4) На гужевой повозке шириной, не превышающей одного метра, сзади вблизи левого борта должен быть прикреплен один красный отражатель, а при движении по проезжей части в темное время суток на гужевой повозке должно иметься обозначение, предусмотренное частью 3 настоящей статьи.

Статья 87. Требования к велосипедам, электрическим самобалансирующимся самокатам и мини-мопедам

(1) Велосипеды и мини-мопеды должны иметь:

1) исправный тормоз и сигнальный звонок;

2) белый отражатель спереди, красный отражатель сзади и желтый или белый отражатель по обе стороны как минимум одного колеса.

(2) Электрические самобалансирующиеся самокаты должны иметь:

1) сигнальный звонок;

2) белый отражатель спереди, красный отражатель сзади и желтый или белый отражатель на внешних сторонах обоих колес;

3) устройство, препятствующее самопроизвольному движению;

4) спидометр.

(3) При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости на велосипеде, электрическом самобалансирующемся самокате и мини-мопеде должны гореть фонари спереди белого, а сзади красного цвета.

(4) Максимальная разрешенная ширина двухколесного велосипеда составляет 0,8 метра, максимальная разрешенная ширина велосипеда, имеющего три и более колеса, составляет 1,25 метра. Разрешается буксировка велосипедом одноосевых велосипедных прицепов, полная масса которых составляет не более 50 килограммов.