Текст книги "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость"

Wachowiak, Friedrich – Lt. – JG52, JG104, JG3 – 86

Родился 13.02.1920 г. в местечке Сомборн, около Дортмунда. После окончания летной подготовки унтер-офицер Фридрих Ваховяк прибыл в 8./JG52. С началом боев на Восточном фронте его счет стал быстро расти. 22.01.1942 г. его наградили DK-G, а 5 апреля он после 50-ти побед получил RK. 28 августа фельдфебель Ваховяк одержал 70-ю победу, сбив МиГ-1, а днем 26 сентября, сбив в одном бою еще два «МиГа», достиг рубежа в 80 побед. Днем 7 ноября он в одном бою сбил сразу три Ил-2. 29 ноября на счету обер-фельдфебеля Ваховяка был Миг-3 – это была его 86-я и последняя победа. В дальнейшем он долгое время служил инструктором в JG104, а потом был направлен в 12./JG3, действовавшую в составе ПВО Рейха. Лейтенант Ваховяк погиб 16.07.1944 г., когда его Bf-109G-6 W.Nr.165507 был сбит в бою со «Спитфайрами» в районе г. Кан, Франция.

Wagner, Edmund – Obfw. – JG51 – 58

Родился 05.12.1914 г. в г. Киркель, в 18 км северо-восточнее Саарбрюккена. Летом 1940 г. фельдфебель Эдмунд Вагнер прибыл в 9./JG51. Первую победу он одержал 14.09.1940 г., сбив над Англией «Спитфайр». С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте, где его счет стал стремительно расти. 24 июня обер-фельдфебель Вагнер в трех вылетах сбил четыре СБ-2, на следующее утро в течение двух минут – три СБ-2, а днем 26 июня – еще два СБ-2, преодолев рубеж в десять побед. В течение июля он одержал пять побед, в том числе вечером 28 июля северо– восточнее г. Ельня, Смоленская обл., сбил в одном вылете два ДБ-3. Утром 11 августа Вагнер сбил И-16 и И-15, достигнув планки в 20 побед. Утром 10 сентября он прикрывал самолет-разведчик, когда их атаковали пять МиГ-3. В ходе завязавшегося боя он в течение трех минут сбил четыре «МиГа» и повредил оставшийся. 22 сентября он записал на счет еще два МиГ-3, и его счет достиг 30-ти побед. Затем в октябре Вагнер сбил 22 самолета, в том числе утром 10 октября в одном бою – два Пе-2 и МиГ-3, а утром 25 октября также в одном вылете – два МиГ-3 и ДБ-3. Утром 12 ноября он сбил очередной «МиГ» – это была его 56-я и, как оказалось, последняя победа. На следующий день – 13 ноября – в районе г. Алексин, Тульская обл., во время атаки на малой высоте группы Пе-2 его Bf-109F-2 W.Nr.9693 был сбит ответным огнем бортстрелков. «Мессершмитт» почти сразу врезался в землю и взорвался. 17 ноября 1941 г. Вагнера посмертно наградили RK. В числе сбитых им самолетов было 15 ДБ-3 и десять СБ-2.

Wagner, Rudolf – Lt. – JG51 – 81

Родился 29.10.1921 г. в г. Эслинген, в 18 км юго-восточнее Цюриха. После окончания летной подготовки фельдфебель Рудольф Вагнер летом 1942 г. прибыл в 10./JG51, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал 10 августа, сбив ЛаГГ-3. Его счет постепенно рос, и 24.04.1943 г., сбив в одном бою сразу три «ЛаГГа», он преодолел планку в десять побед. Затем 5 – 17 июля в ходе боев на Курской дуге Вагнер одержал 17 побед, преодолев рубеж в 30 побед. Так, в двух вылетах 5 июля он сбил ЛаГГ-3, Ил-2, «Аэрокобру» и Ла-5, на следующее утро в одном вылете – четыре Ла-5 и ЛаГГ-3, днем 13 июля тоже в одном вылете – Як-1 и Ил-4, а ранним утром 17 июля – два Як-1. 21 августа Вагнер одержал 40-ю победу, сбив Ил-2, днем 19 сентября достиг планки в 50 побед, сбив в одном вылете Як-9 и Ил-2. Его счет стремительно рос. Днем 21 сентября он в одном бою сбил два Пе-2, 26 сентября в четырех вылетах – пять Як-1, на следующий день в трех вылетах – два Пе-2, два Ла-5, Ил-2 и Як-1, а в двух вылетах 29 сентября – две «Аэрокобры» и Як-1. Затем 1 октября Вагнер одержал 70-ю победу, а потом до 7 октября записал на счет еще четыре Ла-5, два Як-1 и два Як-9. В ходе боевого вылета 11 октября его Bf-109G-6 столкнулся с истребителем унтер-офицера Гельмута Ноя (Helmut Neu) из той же эскадрильи. В итоге лейтенант Вагнер получил ранение, но смог дотянуть до своего аэродрома, а другой пилот, совершив посадку за линией фронта, пропал без вести. 17 октября Вагнера наградили DK-G. После излечения его в ноябре направили в 12./JG51. 12 декабря он одержал 80-ю победу, сбив Ла-5. На следующий день в районе поселка Веприн, в 81 км северо-западнее Киева, он сбил очередной «Ла» – это была, как оказалось, его последняя победа. После этого боя его Bf-109G-6 W.Nr.27137 так и не вернулся обратно, и с тех пор Вагнер числится пропавшим без вести (погибшим). Затем 26.03.1944 г. его посмертно наградили RK.

Waldmann, Hans – Oblt. – JG52, JG3, JG7 – 134

Родился 24.09.1922 г. в г. Брауншвайг. В начале 1940 г. Ханс Вальдманн добровольцем вступил в Люфтваффе и после завершения летной подготовки 21.08.1942 г. в звании унтер-офицера прибыл в 6./JG52. Уже 7 сентября он одержал первую победу, 3 ноября – 10-ю, а 22 декабря – 20-ю. В 1943 г. число побед фельдфебеля Вальдманна продолжало быстро расти: 7 мая он одержал 40-ю победу, 6 июля – 50-ю, а 26 июля – 60-ю. К концу августа его счет достиг 84-х побед. 01.09.1943 г. он был командирован инструктором в Erg.Gr.Ost, которая тогда базировалась во Франции, на аэродроме Сен-Жан-д’Анжели, в 54 км юго-восточнее г. Ла-Рошель. Время от времени ее пилоты участвовали в боевых вылетах, и 05.01.1944 г. Вальдманн сбил В-17, одержав 85-ю победу. Месяц спустя, 5 февраля, он был награжден RK и одновременно получил звание лейтенанта. В конце февраля он вернулся на Восточный фронт и был включен в 4./JG52. Число его побед снова стало быстро увеличиваться. Сбив 11 апреля три самолета, он достиг рубежа в 100 побед. 17.04.1944 г. лейтенант Вальдманн возглавил 4./JG52. 7 мая он одержал 120-ю победу, а 31 мая – 125-ю. Среди сбитых им на Восточном фронте самолетов были 32 Ил-2. В августе 1944 г. 4./JG52 переименовали в 8./JG3 и перебросили на аэродром Ножан-ле-Руа, в 65 км юго-западнее Парижа. В боях над Францией Вальдманн в течение 2 – 19 августа сбил еще семь самолетов: пять Р-47, В-24 и Auster. Его представили к RK-EL, но эту награду он так и не получил. 25.11.1944 г. обер-лейтенант Вальдманн был назначен командиром 3./JG7 и освоил Ме-262. Летая на этом реактивном истребителе, он 22.02.1945 г. сбил два Р-51. Затем 18 марта его Ме-262 W.Nr.170079 во время набора высоты в условиях сильной облачности в районе г. Шварценбек, в 30 км восточнее Гамбурга, был протаранен Ме-262 лейтенанта Ханса-Дитера Вейса (HansDieter Weihs). Вальдманн покинул самолет, но купол его парашюта не раскрылся, и он погиб. Всего совершил 527 боевых вылетов, из них 28 – на штурмовку наземных целей, в ходе которых уничтожил 33 автомобиля.

Wandel, Joachim – Hptm. – JG54 – 75

Родился 07.05.1914 г. в городке Шлохау, в 43 км восточнее Ной-Штеттина (ныне соответственно г. Члухув и Щецинен, Польша). Военную карьеру Йоахим Вандель начал в 1935 г. в артиллерии. Затем он в звании обер-фенриха перешел в Люфтваффе и после окончания летной подготовки служил в JG132. В конце 1936 г. лейтенант Вандель прибыл в Испанию и был включен в штабное звено J/88 «Легиона “Кондор”». 13.05.1937 г. в районе г. Дуранго, в 27 км юго-восточнее Бильбао, его Не-51 был сбит зенитной артиллерией. Вандель попал в плен к республиканцам, но вскоре был обменян. Начало Второй мировой войны он встретил в составе 2./JG76. Первую победу он одержал утром 05.06.1940 г., сбив около г. Амьен, Франция, истребитель MS.406. Затем вечером 7 июня на его счету был британский «Харрикейн». В начале июля его эскадрилью переименовали в 5./JG54, а 1 августа самого обер-лейтенанта Ванделя направили инструктором в JFS Zerbst. Осенью 1941 г. его назначили адъютантом II./JG54, действовавшей на Восточном фронте. Его счет стал быстро расти, и уже вечером 15.03.1943 г. он достиг рубежа в 30 побед, сбив Як-1. 30 апреля он возглавил 5./JG54. В июле – августе, совершая светлыми лунными ночами боевые вылеты, Вандель сбил 16 самолетов, в том числе в ночь на 7 июля – четыре По-2, ТБ-3 и СБ-2, в ночь на 20 июля – два По-2, а в ночь на 3 августа – еще три По-2. 27 июля его наградили DK-G. 9 августа он в двух вылетах записал на счет пять МиГ-3, преодолев планку уже в 60 побед. Затем 18 августа, сбив в трех вылетах три истребителя, он превысил рубеж в 70 побед и 23 августа получил RK. Утром 7 октября северо-восточнее г. Осташково, Тверская обл., гауптман Вандель сбил ЛаГГ-3, одержав 75-ю и последнюю победу. В том же бою был сбит его Bf-109G-2 W.Nr.10353. Самолет рухнул на лес, и он погиб.

Wehmeyer, Alfred – Oblt. – ZG26 – 13

Родился 21.05.1919 г. в г. Вена, Австрия. Боевую карьеру обер-фенрих Альфред Вемейер начал в составе 8./ZG26. Первую победу он одержал днем 18.08.1940 г., сбив британский «Спитфайр». В ходе «битвы за Англию» он до конца сентября сбил еще два «Спитфайра» и два «Харрикейна», достигнув планки в пять побед. В октябре его эскадрилью перебросили на Сицилию, а потом в декабре направили в Северную Африку. 19.02.1941 г. в бою над морем в районе г. Тобрук, Ливия, лейтенант Вемейер одержал шестую победу, сбив «Харрикейн», но при этом был подбит и его Bf-110 W.Nr.3886. Пилот и его бортстрелок обер-ефрейтор Вильгельм Вунст (Wilhelm Wunst) получили ранения и провели в воде 24 часа, прежде чем их подобрал спасательный катер. Затем 10 апреля и 24 ноября, летая в составе 7. и 9./ZG26, Вемейер записал на счет еще два «Харрикейна». В конце года его перевели в штабное звено III./ZG26. 13.01.1942 г. он сбил «Бленхейм», а 13 февраля – второй такой же бомбардировщик, достигнув рубежа в десять побед. 25 февраля его наградили DK-G, а затем весной присвоили звание обер-лейтенанта и назначили командиром 7./ZG26. 21 мая он сбил «Киттихаук», вечером 29 мая – двухмоторный «Веллингтон», а поздним вечером 31 мая – еще один «Веллингтон» – это была его 13-я и последняя победа. На следующий день – 1 июня – его Bf-110Е «3U+HR» был сбит прямым попаданием зенитного снаряда западнее Тобрука, и Вемейер погиб. Всего он совершил свыше 200 боевых вылетов. Затем 4 сентября того же года его посмертно наградили RK.

Weik, Hans – Hptm. – JG3, EJG2 – 36

Родился 06.07.1922 г. в г. Хайльбронн, в 36 км севернее Штутгарта. После окончания летной подготовки лейтенант Ханс Вейк в начале февраля 1943 г. прибыл в I./JG3, а затем 21 февраля его перевели в штабное звено JG3. Первую победу он одержал 9 марта, сбив Як-1. Его счет стал быстро расти. Так, 11 апреля он в двух вылетах сбил И-16 и ЛаГГ-3, а утром 21 апреля, сбив два Ил-2, увеличил число побед до одиннадцати. В мае Вейка направили инструктором в 4./Erg.Gr.Ost, базировавшуюся во Франции. Иногда он выполнял боевые вылеты и вечером 16 сентября южнее г. Ла-Рошель сбил В-17. В ноябре того же года его перевели в 9./JG3, а потом 10.02.1944 г. Вейк возглавил 10./JG3. Днем 8 марта он в одном вылете сбил В-17 и Р-51, преодолев планку в 20 побед. Затем 24 апреля он в течение десяти минут сбил три «Летающие Крепости», а 29 апреля также в одном вылете – еще две. 8 мая на его счету в двух вылетах было два В-17 и В-17. Счет Вейка достиг 31-й победы, и 10 мая его наградили DK-G. Вскоре после полудня 12 мая он сбил очередные два В-17. Утром 18 июля в 30 км юго-восточнее г. Мемминген он опять сбил «Летающую Крепость» – это была его 36-я и последняя победа. Однако и его FW-190A-8/R2 W.Nr.680747 был сбит заградительным огнем бортстрелков. Получив ранения в правое плечо и руку, Вейк выпрыгнул с парашютом. 27 июля его наградили RK. В апреле 1945 г. обер-лейтенант Вейк прибыл в III./EJG2 для переподготовки на Ме-262, но до конца войны не успел одержать ни одной победы. Всего он совершил 85 вылетов, и среди сбитых им самолетов были 19 В-17 и три В-24. После войны Вейк стал архитектором, и по его проектам было построено множество школ, спортивных сооружений и так далее. Он умер 05.06.2001 г. в г. Хайденхайман-дер-Бренц, в 33 км северо-восточнее Ульма.

Weissmann, Ernst – Oblt. – JG51 – 69

Родился 22.02.1922 г. в местечке Целль-ам-Вайдхофен, Австрия. После окончания летной подготовки обер-фенрих Эрнст Вайссманн прибыл в 12./JG51. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте и уже утром того же дня одержал первые победы, сбив два СБ-2. В дальнейшем его счет неуклонно рос. Так, днем 23 октября Вайссманн, сбив в одном вылете два истребителя, достиг рубежа в десять побед, а потом до 4 декабря сбил еще девять самолетов, в т. ч. три Пе-2. 23.01.1942 г. он одержал 20-ю победу, сбив МиГ-1. 20 марта Bf-109Е-7 W.Nr.3631 лейтенанта Вайссманна во время взлета столкнулся с Bf-110, но сам пилот практически не пострадал. 1 апреля он достиг планки в 30 побед, сбив И-16. Затем 10 апреля его Bf-109F-2 W.Nr.8266 снова потерпел аварию при взлете, и Вайссманн на этот раз получил травмы. После излечения он продолжил летать, и 9 июня его наградили DK-G. Летом число его побед стало быстро увеличиваться. Так, в двух вылетах 7 июля он сбил три МиГ-3, ЛаГГ-3 и Як-1, преодолев рубеж в 40 побед, потом 10 июля в двух вылетах – три МиГ-3, а утром 18 июля в одном бою – два Як-1. 20 июля счет Вайссманна достиг 50-ти побед, когда он сбил очередной МиГ-3. В течение 2–5 августа на его счету в семи вылетах было пять Ил-2, два ЛаГГ-3 и Пе-2. Затем 6 августа Вайссманн в двух вылетах сбил три МиГ-3, превысив планку в 60 побед. На следующий день его жертвой стал еще один «МиГ», в двух вылетах 9 августа – два ЛаГГ-3 и Пе-2, а в трех вылетах 10 августа – ЛаГГ-3, Пе-2, МиГ-3 и «Киттихаук», и его счет достиг 69-ти побед. 13 августа его Bf-109F-2 W.Nr.5496 был подбит в бою севернее г. Ржев, Калининская (ныне Тверская) обл. О дальнейшей судьбе Вайссманна неизвестно, и с тех пор он считается пропавшим без вести. Всего он совершил 280 боевых вылетов. Посмертно ему присвоили звание обер-лейтенанта и 21 августа наградили RK.

Werfft, Peter – Major – JG27 – 26

Родился 08.10.1914 г. в г. Вена, Австрия. В 30-е годы Петер Верффт окончил университет и получил степень доктора. В начале Второй мировой войны он вступил в Люфтваффе и после завершения летной подготовки в звании ефрейтора прибыл в 1./JG27. Первого успеха он добился утром 27.09.1940 г., сбив над Англией сразу два «Харрикейна». С апреля 1941 г. его эскадрилья действовала в Северной Африке. 19 июля фельдфебель Верффт сбил «Томагавк», а затем 26 августа и 9 сентября – два «Харрикейна», достигнув планки в пять побед. Его счет рос очень медленно. Так, следующего успеха лейтенант Верффт, летавший тогда уже в 7./JG27, добился лишь 26.10.1942 г., сбив «Бостон». 2 ноября на его счету был «Спитфайр». 20.08.1943 г. он был назначен командиром 9./JG27, которая с сентября базировалась в Греции. 8 октября Верффт сбил В-24, а 6 декабря – В-17. В ходе боевого вылета 14 декабря он был ранен, но быстро вернулся в строй и днем 20 декабря в одном вылете сбил еще одну «Летающую Крепость» и Р-38, преодолев рубеж в десять побед. С марта 1944 г. его эскадрилья действовала в составе ПВО Рейха. Днем 19 марта Верффт в одном бою сбил над Австрией два В-24, днем 2 апреля также в одном вылете – еще два «Либерейтора», 6 апреля – В-17, около полудня 12 апреля – снова пару В-24, а 23 апреля – очередной «Либерейтор». 12 мая он одержал 20-ю победу, записав на счет В-17. Днем 19 мая обер-лейтенант Верффт в одном бою сбил два В-24, но и его Bf-109G был подбит заградительным огнем бортстрелков, а сам пилот получил тяжелое ранение. После излечения он вернулся в эскадрилью, и затем 8 октября уже в звании гауптмана возглавил III./JG27. 01.01.1945 г. его сначала наградили DK-G, а потом 28 января – RK. К концу войны майор Веррфт имел на счету 26 самолетов. После войны он жил в Австрии и умер 23.07.1970 г. в Вене.

Wernicke, Heinz – Lt. – JG54 – 117

Родился 17.10.1920 г. в г. Берлине. После окончания летной подготовки фельдфебель Хейнц Вернике прибыл в 6./JG54, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал 07.03.1943 г., сбив Ил-2, а утром 24 июня достиг планки в десять побед, сбив Ла-5. Осенью его счет начал быстро расти. Так, в двух вылетах 28 ноября Вернике сбил три Ил-2, на следующий день уже в одном бою – еще три, а днем 12 декабря одержал 20-ю победу, сбив Ла-5. Утром 14.01.1944 г. на его счету была пара Ил-2, а следующим днем в одном вылете – три штурмовика, и он достиг рубежа в 30 побед. Число побед Вернике продолжало расти – лишь в трех вылетах 16 февраля он сбил пять По-2, Ла-5 и Ил-2. 20 марта его после 50-ти побед наградили DK-G. В июне Вернике присвоили звание лейтенанта и перевели в 5./JG54. В двух вылетах 28 июня он увеличил счет до 60-ти побед, сбив Як-9 и Ла-5, а вечером 9 июля одержал 70-ю победу, сбив Як-9. В течение 22–27 июля Вернике сбил 13 самолетов, в том числе в одном вылете вечером 26 июля – три Пе-2 и Ил-2, а в трех вылетах 27 июля – два Як-9, Ла-5 и Ил-2. Днем 20 августа он одержал 90-ю победу, когда его жертвой стал очередной Як-9. С конца августа он летал в составе 1./JG54 и 14 сентября достиг рубежа в 100 побед, сбив в двух вылетах пару Ил-2 и «Аэрокобру». Потом 15–28 сентября Вернике записал на счет еще четыре Ла-5, четыре Як-9, два Пе-2, Ил-2, Пе-2 и «Аэрокобру», и потом 30 сентября получил RK. В течение 1– 12 октября он сбил еще пять самолетов, в том числе в бою днем 7 октября – два Ил-2. 27 декабря в ходе боя юго-западнее г. Рига, Латвия, FW-190А лейтенанта Вернике столкнулся с истребителем ведомого – унтер-офицера Фоллиена (Vollien), и и оба пилота погибли.

Wernitz, Ulrich – Lt. – JG54 – 101

Родился 23.01.1921 г. в местечке Швайниц, в 31 км севернее г. Нойруппин. После окончания летной подготовки унтер-офицер Ульрих Вернитц прибыл в 1./JG54, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал днем 08.01.1942 г., сбив СБ-2. Его счет поначалу рос очень медленно и к концу мая 1943 г. составлял лишь четыре самолета. Затем в июне – июле, летая в составе Stabsstaffel/JG54, Вернитц сбил три Як-9, Як-1, ЛаГГ-3 и Ил-2, достигнув рубежа в десять побед. Осенью его перевели в 3./JG54, и до конца года он сбил еще девять самолетов, в том числе ранним утром 9 октября в одном бою – два ЛаГГ-3 и Як-9. Днем 01.01.1944 г. фельдфебель Вернитц одержал 20-ю победу, сбив Ил-2, а затем днем 8 мая преодолел планку в 30 побед, сбив в одном вылете Як-9 и «Киттихаук». Число его побед стало быстро расти. Так, в двух вылетах утром 29 мая он записал на счет пару Як-9 и Ла-5, а в одном вылете утром 15 июня – еще два Як-9, Ла-5 и Ил-2, превысив рубеж в 40 побед. Затем 30 июня Вернитц в трех вылетах сбил три Ил-2, два Як-9 и две «Аэрокобры», преодолев уже рубеж в 50 побед. Вечером 17 июля он в одном бою сбил два Пе-2, в двух вылетах 21 июля – четыре Як-9, днем 5 августа снова в одном вылете – пару Ил-2, и вечером 7 августа одержал 70-ю победу, сбив «Аэрокобру». Затем 15 августа на счету Вернитца в двух вылетах было еще три Як-9 и «Аэрокобра», на следующее утро в одном вылете – два Ил-2, днем 25 августа тоже в одном вылете – пара Як-9 и Ла-5, а в двух вылетах 28 августа – два Пе-2, Як-9 и «Аэрокобра». Его счет достиг 85-ти побед, и потом 29 октября он был награжден RK. В дальнейшем лейтенант Вернитц летал в составе 4./JG54. К концу войны он совершил около 250 боевых вылетов и сбил 101 советский самолет, включая 20 Ил-2. С 1956 г. Вернитц служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку 31.03.1978 г. в звании оберст-лейтенанта. Умер 23.12.1980 г. в г. Фюрстенфельдбрукк.

von Werra, Franz – Hptm. – JG3, JG53 – 21

Родился 13.07.1914 г. в местечке Лейк, в 26 км западнее г. Бриг, Швейцария. 01.02.1940 г. лейтенант Франц фон Верра был назначен адъютантом вновь сформированной II./JG3. Первую победу он одержал 20 мая, сбив над Францией британский «Харрикейн». Днем 22 мая он в двух вылетах сбил в районе г. Камбре три французских бомбардировщика: два «Бреге-690» и «Потез-63». Вечером 25 августа, вернувшись из боевого вылета над Англией, фон Верра заявил, что сбил над одним из аэродромов в графстве Кент сразу девять «Харрикейнов». Никаких других подтверждений, кроме его слов, этому не было. Однако пропаганда уже широко использовала этот эпизод, и потому ему официально засчитали четыре победы, а оставшиеся пять самолетов – как уничтоженные на земле. 5 сентября его Bf-109E-4 W.Nr.1480 был сбит в бою со «Спитфайрами» в районе Лондона. Совершив вынужденную посадку, фон Верра попал в плен. Затем он дважды – 7 октября и 20 декабря – безуспешно пытался бежать. При этом во второй раз, пробравшись на английский аэродром, он пытался улететь на «Спитфайре». После этого фон Верру и других пленных пилотов отправили в лагерь для военнопленных в Канаде. Тем временем его 14 декабря наградили RK. 21.02.1941 г. он совершил третий и удачный побег. Добравшись до США, фон Верра сумел связаться с немецким посольством и затем 18 апреля через Мексику, Южную Америку и Испанию прибыл в Германию. Он стал единственным немецким военнопленным, бежавшим в ходе войны из английского плена и вернувшимся на родину, что снова было использовано пропагандой. 1 июля того же года его в звании гауптмана назначили командиром I./JG53, действовавшей на Восточном фронте. 6 июля он сбил СБ-2, а затем вечером 8 июля – ДБ-3, достигнув рубежа в десять побед. В течение 11–29 июля на его счету было еще девять самолетов. Днем 31 июля он в одном вылете сбил Пе-2 и Ил-2, и его счет достиг 21-й победы. В августе его группу отозвали в Германию для отдыха и перевооружения, а затем в конце сентября направили в Голландию, на аэродром Катвейк, в 15 км северо-западнее г. Гаага. 25 октября гауптман фон Верра совершал тренировочный полет на Bf-109F-4/Z W.Nr.7284, когда у того неожиданно отказал двигатель. Истребитель упал в Северное море севернее г. Флиссинген, и пилот погиб.

Wever, Walter – Oblt. – JG51, JG7 – 44

Родился 16.01.1923 г. в г. Мюнхен. Когда Вальтеру Веферу было 12 лет, его отец – генерал авиации и первый начальник Генерального штаба вновь созданных Люфтваффе – погиб в авиакатастрофе 03.06.1936 г. После окончания летной подготовки он в звании лейтенанта в начале июня 1943 г. прибыл в 3./JG51, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу Вефер одержал утром 19 июня, сбив «Бостон». Затем в августе он сбил еще восемь самолетов, в том числе 2 августа в двух вылетах – два Ил-2, а вечером 30 августа в одном вылете – еще два штурмовика. Вечером 1 сентября он достиг рубежа в десять побед, снова сбив Ил-2. Его счет продолжал расти. Так, вечером 5 сентября на счету Вефера в течение пяти минут было три Ил-2, 14 сентября в двух вылетах – Ил-2 и МиГ-3, а утром 30 сентября в одном бою – еще пара Ил-2. Днем 15 декабря он преодолел планку в 20 побед, сбив в одном вылете Ил-2 и Як-9. 20.03.1944 г. его наградили DK-G, а 29 марта он превысил рубеж в 30 побед, сбив в двух вылетах два Пе-2, Ил-2 и Як-7. 9 мая Вефера назначили командиром 3./JG51. В тот же день он сбил над Польшей американский В-17. Вечером 24 июня он одержал 40-ю победу, сбив очередной Ил-2. Днем 20 июня он сбил Ла-5 – это была его 44-я и последняя победа. 10 июля его Bf-109G-6 W.Nr.410413 был сбит зенитным огнем, Вефер получил тяжелое ранение в ногу, которую затем ему пришлось ампутировать. 28.01.1945 г. его наградили RK. Несмотря на потерю ноги, он добился разрешения летать. После переподготовки на Ме-262, его в феврале в звании обер-лейтенанта назначили командиром 7./JG7. 10 апреля в ходе атаки соединения В-17 в районе г. Нойруппин, Германия, его «Мессершмитт» был сбит, и Вефер погиб. Всего он совершил 250 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов было 24 Ил-2.

Willius, Karl – Oblt. – JG51, JG26 – 50

Родился 05.11.1919 г. в г. Майнц. После окончания летной подготовки обер-ефрейтор Карл Виллиус 17.05.1940 г. прибыл в 8./JG51. Первую победу он одержал днем 18 августа того же года, сбив над Англией «Спитфайр». Затем до конца сентября унтер-офицер Виллиус сбил два «Спитфайра» и «Харрикейн». С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте и за две недели записал на счет восемь советских самолетов. 12 июля его перевели в 3./JG26, базировавшуюся в Северной Франции. Число его побед постепенно росло. Днем 08.06.1942 г. фельдфебель Виллиус достиг планки в 20 побед, сбив «Спитфайр». Затем 15 октября его наградили DK-G. 16.01.1943 г. его направили инструктором в учебную группу. 31 марта он вернулся в эскадрилью, которая уже действовала на Восточном фронте. 13 мая он сбил три Пе-2 и МиГ-3, а 27 мая одержал 30-ю победу, сбив ЛаГГ-3. В конце июня I./JG26 вернулась во Францию, и в конце следующего месяца Виллиуса перевели в 2./JG26. Затем 25 ноября его уже в звании лейтенанта назначили командиром этой эскадрильи. Днем 04.02.1944 г. он достиг рубежа в 40 побед, сбив В-17. Затем 8 апреля в районе г. Зволле, Голландия, он сбил В-24 из 44 BG, – это была его 50-я и последняя победа. В ходе захода для второй атаки его FW-190A-8 W.Nr.170009 был сбит Р-47 из 361 FG. Истребитель вертикально рухнул на землю, и Виллиус погиб. Всего он совершил 371 боевой вылет, и среди сбитых им самолетов было девять В-17 и три В-24. Затем 9 июня его посмертно наградили RK. Его останки вместе с обломками «Фокке-Вульфа» были найдены лишь в октябре 1967 г.

von Winterfeldt, Alexander – Obstlt. – JG2, JG52, JG77 – 13

Родился 11.12.1898 г. в Берлине. Военную карьеру Александр фон Винтерфельдт начал в Первую мировую войну в гвардейском пехотном полку. Затем в начале 1918 г. он в звании фанен-юнкера перешел в авиацию и прошел подготовку в качестве летчика-истребителя. Летая в Jasta 20, фон Винтерфельд до конца войны успел одержать четыре воздушные победы. Затем он в так называемой «Железной дивизии» участвовал в Прибалтике в боях с красногвардейцами. В 1935 г. фон Винтерфельд вступил во вновь созданные Люфтваффе и 01.05.1939 г. в звании гауптмана был назначен командиром 3./JG2. Первую победу во Второй мировой войне он одержал вечером 18.05.1940 г., сбив британский «Бленхейм». Затем на его счету были два французских самолета: 19 мая – истребитель MS.406, а 20 мая – бомбардировщик LeO 45. В начале июня фон Винтерфельдт возглавил 8./JG2. Утром 6 июня он сбил Bloch 152, а 10 июня – «Потез-63». 1 августа его уже в звании майора назначили командиром III./JG52, а затем 14 октября перевели на должность командира III./JG77. Весной 1941 г. его группа участвовала в кампании на Балканах. Утром 14 мая над островом Крит фон Винтерфельдт сбил британский «Гладиатор», достигнув рубежа в десять побед (с учетом побед в Первой мировой войне). С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте. Утром 23 июня он сбил И-15, а утром 26 июня в одном вылете – два Ил-2. 5 июля фон Винтерфельд за одержанные воздушные победы, а также за 15 самолетов, уничтоженных на земле, и успешные атаки кораблей в ходе Балканской кампании, был награжден RK. Затем 3 августа того же года его назначили начальником Jagdfliegervorschule 4, а потом 19 декабря – начальником Jagdfliegervorschule 3. Оберст-лейтенант фон Винтерфельдт погиб 16.05.1942 г., когда его Bf-109E-3 W.Nr.2458 потерпел аварию на аэродроме Швекат, в 15 км юго-восточнее г. Вена, Австрия. Всего в ходе Второй мировой войне он выполнил 170 боевых вылетов.

Wischnewski, Hermann – Ofhr. – JG300 – 24

Родился 09.02.1917 г. в местечке Тензефельд, около г. Ойтин, в 30 км северо-западнее Любека. После окончания летной подготовки в качесте пилота транспортного самолета унтер-офицер Герман Вишневски 17.12.1941 г. прибыл в I./KGr.zbV700. Весной 1942 г. он совершал вылеты на снабжение немецких частей, окруженных в г. Демянск, Новгородская обл. В октябре того же года его перевели во вновь сформированную KGr.zbV Frankfurt, которая затем действовала на Средиземноморье. В июле 1943 г. фельдфебель Вишневски прошел переподготовку на одномоторные истребители и был включен в 3./JG Herrmann. Выполняя ночные боевые вылеты в рамках тактики «Wilde Sau», он в ночь на 31 июля одержал первую победу, сбив британский «Стирлинг». В конце августа его эскадрилью переименовали в 3./JG300. Потом в ноябре Вишневски перевели в 1./JG300. Тем временем его счет продолжал расти. Сбив в ночь на 19 ноября в районе Мангейма два четырехмоторных бомбардировщика, он превысил планку в пять побед. В ночь на 03.01.1944 г. он записал на счет два «Ланкастера», достигнув рубежа в десять побед. Затем 10 января Вишневски наградили DK-G. К концу мая в ходе ночных вылетов он сбил еще восемь британских бомбардировщиков, в том числе два – в одном вылете 29 января и еще два – в одном вылете 20 апреля. В июне его перевели в 2./JG300, и тогда же вся эскадра начала действовать уже днем. Утром 21 июня Вишневски одержал первую дневную победу, сбив около г. Рангсдорф, в 10 км южнее Берлина, В-24. Утром 29 июня он достиг рубежа в 20 побед, сбив Р-51. Потом 21 июля в одном вылете на его счету было еще по одному «Либерейтору» и «Мустангу». Утром 29 июля обер-фельдфебель Вишневски в районе г. Апольда, в 14 км севернее Йены, сбил два В-17 – и это был его последний успех. Однако затем в бою с Р-51 был сбит и его Bf-109G-6/U, и на предельно малой высоте Вишневски успел покинуть падающий самолет. Во время мощного рывка при открытии купола он сначала вывихнул оба плеча, а потом при ударе о землю получил тяжелые травмы. 16 декабря его наградили RK. Вишневски провел в госпитале в г. Апольда полгода и после выписки в боях уже больше не участвовал. Всего он совершил свыше 500 боевых вылетов, причем большинство из них – на транспортных самолетах. Умер 28.11.1993 г. в г. Любек.

Wöhnert, Ulrich – Oblt. – JG54 – 86

Родился 24.10.1914 г. в поселке Вольфсхаген, в 26 км юго-восточнее г. Нойбранденбург. Весной 1942 г. унтер-офицер Ульрих Вёнерт прибыл в 2./JG54, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал вечером 21 июля, сбив Ил-2. Затем 18 августа и 29 сентября фельфебель Вёнерт сбил МиГ-3 и Як-1. Следующего же успеха он добился лишь 16.03.1942 г., записав на счет ЛаГГ-3. Днем 20 июля обер-фельдфебель Вёнерт в одном вылете сбил ЛаГГ-3 и Ил-2, преодолев рубеж в десять побед. В августе его счет стал быстро расти. Утром 20 августа он превысил планку уже в 20 побед, сбив в двух вылетах два ЛаГГ-3 и Ла-5. 5 сентября он одержал 30-ю победу, а 10 октября – 40-ю, и затем 14 ноября был награжден DK-G. Утром 21.03.1944 г. Вёнерт достиг рубежа в 50 побед, сбив Ил-2, и вскоре получил звание лейтенанта. В начале июля его перевели в 1./JG54. 27 июля он преодолел рубеж в 60 побед, сбив в двух вылетах два Пе-2 и Р-39, а 26 августа – рубеж в 70 побед, сбив в одном бою два Як-9. Тем временем в середине августа Вёнерт был назначен командиром 5./JG54. Днем 19 сентября он в одном вылете сбил два Ил-2 и Пе-2, а следующим вечером одержал 80-ю победу, сбив очередной штурмовик. 6 декабря обер-лейтенанта Вёнерта уже после 86-ти побед наградили RK. В январе 1945 г. его отозвали с фронта из-за внезапно начавшегося тяжелого заболевания легких. Вследствие этой болезни 14.08.1947 г. он умер в г. Виттенберг.