Текст книги "Куда катится мир? Летопись мотодвижения"
Автор книги: Наталия Булдакова
Жанр: Биографии и Мемуары, Публицистика
Возрастные ограничения: +18
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 10 (всего у книги 30 страниц) [доступный отрывок для чтения: 10 страниц]
Или, опять же, тоже у нас был случай. Ты знаешь этого человека и эту ситуацию, когда человек остался без глаза. Мы были на мероприятии. Один клуб уехал, а через 20 минут раздается звонок и говорят: «Ребята, в нас стреляли на Трешке (ТТК в Москве)». Мы приехали и вылавливали тех, кто это сделал. Суть такова. Люди двигались по «трёшке», байкеры. И ехали люди на машине. То ли один мот, то ли колонну из нескольких мотов, не помню, машина подрезала. Байкеры попытались догнать машину и объяснить, что водитель не прав. А водитель открыл стрельбу. В законе об оружии сказано, что стрельба, даже в качестве самообороны, в жизненно важные органы человека запрещена. А он выстрелил байкеру в лицо. Даже, допустим, если бы байкеры были неправы, но автомобилист нарушил закон, он выстрелил человеку в лицо. Лицо, голова – это жизненно важный орган. Ты же помнишь громкую историю, когда из травматического пистолета был насмерть застрелен один фанат: даже при выстреле резиновой пулей в затылок, это стало смертельным. А тут в лицо, в глаз. Для начала прибегать к использованию оружия по отношению к безоружному человеку не по закону. В законе про оружие это прописано: даже если человек на тебя с кулаками нападает, но он без оружия, он в тебя не целится, ты не имеешь права оружие применять. Даже если тебя душат, и ты на последнем издыхании, ты должен стрелять в ногу. А тут человек выстрелил в другого только потому, что у него есть пистолет, потому что у них возникли какие-то недопонимания на словах на дороге. В итоге человек потерял глаз и получил инвалидность на всю жизнь. А из-за чего? Из-за недопонимания. Даже если ты обосрался со страху от вида байкера в экипе, ты не можешь нарушать основные правила применения оружия: использовать оружие без реальной угрозы твоей жизни, стрелять в безоружного и стрелять в жизненно важные органы. Чем дело продолжилось? Пока мы до места доехали, пострадавший уже был в больнице, а непосредственные виновники случившегося скрылись. Потом кого-то, конечно, нашли. Вроде даже стрелявшего, и дело на него завели, суть не в том. Человек остался без глаза только потому, что у другого человека просто был пистолет.
Это были конфликты двухколесных и четырехколесных. А в мотоклубной среде насколько часто случаются конфликты между клубами?
Ну, скажем так, о межклубных конфликтах, о том, что кто-то с кем-то не дружит, слава богу, я знаю только по слухам. У нашего клуба позиция, как у Кота Леопольда: «Ребята, давайте жить дружно!». Нам нечего делить. У каждого своя степень развития, какие-то свои интересы, которые никак не пересекаются. Мы не мешаем вам, и вы не мешаете нам, а дорог на всех хватит. Мы стараемся больше дружить и вести бесконфликтный образ жизни и деятельности. Тебе-то, как никому другому, это известно, что Freedom`s ни с кем не враждуют.
Да, есть те люди, которые по тем или иным причинам нас недолюбливают. Вернее, им не нравятся какие-то моменты в нашей деятельности, в том, как мы развиваемся. Но опять же, мы не сто долларов, чтобы всем нравиться. Мы никому ничего не навязываем, у нас своя жизнь. Но если вы попытаетесь нам что-то навязать, то мы будем сопротивляться. Живем по заповедям великих русских полководцев: если к нам с оружием придешь, от своего же оружия и погибнешь, то есть, с чем ты к нам придешь, то в ответ и получишь. Об этом нужно не то, что знать, а об этом нужно помнить. И мы себя так и позиционируем. Мы не хотим конфликтов. У нас на конфликты нет ни времени, ни желания. У нас есть, чем заняться и без них. Но скажем так, глядя на некоторые ситуации, понимаешь, что не всегда получается их избежать. Я уже приводил пример, когда кто-то годами строит что-то, а тут пришли какие-то непонятные люди, решили построить свое на чужом фундаменте. Конечно, будет конфликт.
Есть ли клубы, с которыми вы бы не стали дружить по каким-то причинам осмысленно, намеренно?
С некоторыми клубами у нас нет общих, скажем так, точек соприкосновения во взглядах. Мы не то что не хотим с ними дружить. Мы, может быть, и хотели, но мы просто не понимаем, как это делать. Просто мы друг друга не понимаем, у нас разные взгляды на те или иные вопросы. Поэтому мы просто не общаемся. Тут «не дружить» не подразумевает «враждовать». Тут речь о нейтральной позиции, которой мы и придерживаемся. Дружба же, в основном, заводится, когда у людей есть какие-то общие точки соприкосновения. С этого дружба и начинается. Правильно? Да. С человеческих моментов. Так и с клубами. Но чтобы понять, можем мы дружить или не можем, мы должны пообщаться. А с некоторыми, пообщавшись, мы поняли, что мы друг друга не понимаем. Как можно дружить, если люди друг друга не понимают? Говорят, вроде, на одном языке, одними словами, а взаимопонимания нет.
В чем состоит недопонимание?
К примеру, один клуб решил типа: «Мы ячейка более могущественного клуба, и поэтому давайте вы примкнёте к нам, потому что вы такие клёвые перцы, вы нам приглянулись в качестве тех людей, которые что-то могут. Вы уже подготовлены. Не один день в этом мире крутитесь. Какие-то моменты знаете. Будете делать то же самое, что делали, но только, скажем так, рука, которая будет вами управлять, будет другая». Ну, какое тут может быть понимание? Никакого взаимопонимания. Ваша принадлежность к более могущественному клубу – ваш осознанный выбор, ребята. Как вы хотите, так и делайте. А у нас свое. Мы это создали, продвигаем, тянем. И не хотим это никуда девать. Пускай по чуть-чуть и мелкими шагами, но идем вперед и делаем своё. Не под кем-то. Мы не один год этим занимались, не один год развивали. Получается, что если мы бросим то, что начали, то грош нам цена, если мы можем запросто отказаться от своего и принять чью-то сторону. Какой пример мы будем подавать тем людям, которым мы пытались донести: «Если ты взялся, не отступай, будь мужиком. Мотоцикл – штука страшная, но интересная». Правильно? Если уж ты взялся, так иди до конца. Нам некуда отступать. Иначе, если не понравилось, зачем брался?
Какое может быть такое интересное предложение извне, чтобы отказаться от своего? Ну, какое? Что может заставить отказаться от своего? Только если «предложение» в виде угроз родным и близким, правильно? Это не интересное предложение – это угнетение. И люди, которых заполучили в клуб таким образом, в какой-то момент найдут способ отомстить. Это бомба замедленного действия, а тем более если речь о людях, у которых
уже есть опыт, которые закалились. Эта бомба может рвануть. Шантажом и угрозами такие дела не делаются, ведь в итог может быть и хуже, чем было раньше. Такие предложения нужно делать людям, которые еще не сформировались и не окрепли, которые, скажем так, пробуют, ищут себя, свой путь. И то не факт, что это с ними получится. Насильно, как говорится, мил не будешь.
Почему, как ты считаешь, к клубам добровольно примыкают нередко уже сформировавшиеся сообщества с желанием стать отделениями этих клубов? Почему они не делают что-то свое? Они же часто скатавшиеся, сплоченные, а некоторые дружат с детства.
Приходят потому, что сами не смогли сорганизоваться, они не понимают специфики. Они сформировались в плане того, что они катают, на фестивали ездили и в путешествия, посещают какие-то общественные мероприятия, но у них нет четкого понимания, что такое клуб.
Я никогда не предполагал, что мои друзья, спустя 30 лет, будут гонять на мотоциклах. Мне всегда хотелось мотоцикл. Всегда. Мне исполнилось 13 лет, уже 14-й год шел, и этот мотоцикл у меня появился. Они тоже гоняли на этом мотоцикле, потому что я давал им прокатиться, но особого такого рвения, тяги к мотоциклам, как у меня самого, я у них не видел. А потом, спустя уже 30 лет, я был удивлен, что все те, кто не проявлял особого интереса к мотоциклам, к моменту нашей новой встречи уже вовсю ездили. Мы с ними случайно встретились на одном из мероприятий дружественного клуба. Ездить-то они вместе ездили, а как сформировать из этого клуб, им было непонятно, поэтому у нас появилось отделение.
А учитывая, что друзья сходятся по интересам, люди дружат с теми, кто на них похож по каким-то моральным принципам, устоям, именно эти люди прекрасно отдают себе отчет, что раз они уже вписались в это дело, то нужно идти до конца, как бы не хотелось все бросить и плюнуть. Это чем-то похоже на то, как открываешь свой бизнес: в какой-то момент хочется всё бросить и устроиться наемным сотрудником и нервы себе не трепать, жить спокойно и крепко спать по ночам, потому что кто-то другой за тебя всё решает. А когда ты сам, то у тебя не одно, так другое: поставщики лажают, нужно искать новых, постоянно надо деньги вкладывать и куча всякого другого геморроя на голову. Может, ну его на хрен?! У меня первые пять лет президентства именно так и было каждые полгода: в начале сезона и в конце. Сколько раз говорил себе: «Юрбан, да сколько можно уже? Ну, всё уже. Давай, завязывай! Никому ничего не будешь должен, будешь ездить сам по себе, ни за кого не надо будет отвечать, только за самого себя». А сейчас оглядываюсь назад и думаю: «Ну, допустим, вот я бы это сделал, да? Какие последствия?». А такие: те, кто тебя знают, стали бы относиться к тебе уже не как к мужику, который тянет, который не сдаётся и идёт вперёд, а к тому, кто не вывез, кто не смог. Смалодушничал, скажем так. Да, с кем-то останутся хорошие отношения, и хорошо. Но, представим, ты на протяжении пяти-семи лет эту лямку тянул-тянул. Уже что-то наладилось, уже стало неотъемлемой частью твоей жизни, в чем-то даже привычкой. И этого не будет. Дальше что? Чем заполнить эту пустоту? Тебе этого будет не хватать, потому что в твоей размеренной состоявшейся жизни образовывается пробел. Чем его заполнять?
А, учитывая тот момент, что ты проявил малодушие, отношение в той среде к тебе поменялось. И что ты будешь делать? Крестиком вышивать? Но ты же этого не умеешь, и ты это не любишь. Что ты умеешь? Что ты можешь лучше всего? Лучше всего у тебя получается управлять мотоциклом. Но все твои друзья ездят на мотоциклах. У них своя жизнь, в которой тебя уже нет. Тебе тоже охота ездить. Но все мотоциклисты друг с другом знакомы, не лично, пускай, а через кого-то, информация распространяется очень быстро. И вот, приедешь ты на фест, там встретишь своих старых товарищей, или товарищей товарищей, и как ты им смотреть в глаза-то будешь после того, как ты сдался, ты не потянул, ты бросил людей, которые в тебя верили и тебе доверяли?
И после того, как я себе ответил на этот вопрос, я понял: как бы хреново не было, как бы не хотелось всё бросить, надо делать дальше. Да, тяжело. Да, нужны нервы. Но никто не обещал, что будет легко и просто. Да, был такой момент перед тем, как я стал президентом, что возник вопрос о дальнейшем существовании клуба: либо клуба не будет, либо надо идти вперед. И как мне поступать? Ну, да, с одной стороны, я мог отказаться и сказать: «Не я же его создал. Не по моей вине он и распался».
Я же до Freedom`s три года решал, в какой из трех клубов, которые у меня были на примете, мне пойти. Я изучал, чем они занимаются, их политику и так далее, посещал их мероприятия. Присматривался к одним, ко вторым, к третьим. И когда Freedom`s был на грани роспуска, у меня, в принципе, были дороги открыты еще, как минимум, в два клуба. И тогда еще не было лебединых крыльев, не было «Раз и навсегда», но я подумал, что не для того я попал в этот клуб, чтобы бросить его при первых же сложностях, да? Я решил, что, бросив клуб и дав ему распасться, я предам самого себя. Я принял решение, что как бы тяжело не было, я пойду до конца. Это было мое осознанное решение и осознанный выбор именно этого клуба. Я решил в тот момент, что я принимаю всю нагрузку, которая на меня ляжет. И в тот момент мы клуб перезапустили. Раньше же символика была другая.
Да, я помню.
В принципе, она осталась немного в другом формате. Основа наших цветов, нашей символики осталась прежней: меч, элемент мотоцикла и крылья. Но вид крыльев изменился, элемент мотоцикла тоже изменился. И добавился символ Солнца, которое наш тернистый путь освещает. Мы русские, нам солнышко важно и близко.
В принципе, история такая. И спотыкался, и падал, и вставал, и снова спотыкался, и снова вставал. И бывало, что думал: «Ну и на хрена тебе всё это надо?». А потом думал: «А на хрена ты тогда всё это прошел, пережил? Пережитое стоит, чтобы сейчас это всё бросить? А зачем ты себя тогда этому подвергал? Чтобы сейчас бросить? Ну, смысл-то тогда какой?».
Какие основные сложности? Ты говоришь, что когда что-то происходило, порой накатывало желание всё это бросить. В связи с чем такое желание может возникнуть?
Люди в клубе разные, из разных социальных прослоек. У каждого свой нрав, свои какие-то моральные принципы. Но опять же, мы объединены одним – любовью к мотоциклам. У нас есть общие точки соприкосновения, кроме мотоцикла. Какие-то еще человеческие факторы нас объединяют. Но опять же, каждый человек – это личность. И нельзя человека рассматривать по принципу: «Ты пришел в клуб, ты попал под моё руководство, и поэтому ты будешь делать то, что я тебе скажу». Да, MC-клуб – это монархия. Но такой ерунды, как в «Сынах Анархии», что хенгеры моют мотоциклы мемберам, за пивом гоняют, сигареты покупают и прочее «младшие-старшим», как в армии, быть не должно. Начнем с того, что когда этот хенгер станет мембером, ты этого человека будешь называть братом. Как ты ему будешь в глаза смотреть после того, как ты его заставлял тебе ботинки чистить?
Да, президент дает поручения, но никакие поручения не должны задевать достоинства человека, не должны унижать его, принижать его личные амбиции и так далее. Если тебе надо, чтобы кто-то бегал тебе за сигаретами, заведи себе «шестерку» – мальчика на побегушках. Но зачем надевать на него цвета? Когда этот хенгер станет полноценным участником клуба, как к нему будут люди относиться со стороны? Клубные дела, конечно, клубные дела, но со стороны тоже многое видно. Отношения внутри клуба, как ни крути, тоже нет-нет да видны, хорошо там или не очень. А чтобы было хорошо, нужно ко всем относиться с уважением, учитывать интересы каждого, с пониманием относиться к потребностям. А для этого нужны нервы порой.
Кто не может стать байкером по складу характера?
Вернемся к тому моменту, что мотоцикл – средство повышенной опасности. Я не скажу, что я не боюсь. И иногда очень сильно боюсь, особенно в потоке, опираясь на свой опыт и зная, что кто-то может открыть дверь или совершить еще какое-то неожиданное и неадекватное действие. Я уповаю на то, что моего опыта и стажа вождения хватит на то, чтобы среагировать и минимизировать риски. А не сможет стать байкером тот, кто эти моменты не смог преодолеть на старте. Почему говорят: “ Ты сел на мотоцикл, но не значит, что ты поехал». То, что ты сел на мотоцикл, не означает, что ты стал байкером. А вот после того, как ты попал в ДТП, восстановился и снова сел на байк – этот момент один из основных и решающих,, преодолев свой страх, свои внутренние разногласия, ты становишься байкером. Тот, кто этого не смог сделать, байкером не станет.
Кто, опять же, исходя из особенностей личности, не сможет стать клубным байкером?
Как мы знаем, люди корыстные и гнилые тоже могут ездить на мотоцикле, но даже если они попытаются стать клубными, то рано или поздно всё вскроется, и настанет некий момент расплаты. Таким людям не место среди клубных людей.
Опять же, в клубе нужно, как в армии, уметь выслушать других людей; выполнять то, что тебе говорят и требуют; нести ответственность; соблюдать субординацию, потому что есть клубная иерархия. Есть определенные требования, которые ты должен выполнять, иначе тебя попрут оттуда. Или проблемы какие-то будут.
И опять же, честность, искренность. Во всех клубах, если ты своим врёшь, то сначала тебе придется за это ответить, а потом всё равно тебя выгонят. Чувство плеча, общности, потому что клуб – это коллектив, где ты отвечаешь не только за себя, но и за своих одноклубников. Если человек не способен к существованию в коллективе, он не сможет существовать в клубе. Одиночки, конечно, бывают, но они либо привыкают и приспосабливаются, либо выходят из клуба в итоге. Невозможно быть одному в коллективе.
Некоторые люди приходят в клуб, вроде даже получают первые патчи, но дальше хенгов они не поднимаются. Что им обычно мешает?
Ну, во-первых, хенг – это первая стадия, скажем так, испытательная, чтобы человек понял, надо ли ему это или нет. Вторая – проспект. Эта ступень, для того, чтобы уже утвердиться в своем окончательном решении, насколько тебе это нужно. И клуб в это время на тебя смотрит.
А есть люди, это, скажем так, больше исключения, которые хотят быть в клубе, но их устраивает то, что они находятся в нем хенгами или проспектами. Их устраивает их положение. Опять же, они понимают, что дальше они не могут продвинуться из-за каких-то определенных своих моментов. У проспекта ответственности немного меньше, чем у полноцвета, полноправного участника клуба, и люди остаются в этой нише, потому что им так удобнее. Они при этом хотят быть в клубе и приносить какую-то пользу клубу, помогать ему, участвовать в жизни клуба. В каждом случае это индивидуально. Иногда человек остается проспектом, потому что у него жизненная ситуация может поменяться, и он не сможет быть мэмбером, поэтому он остается в нише проспекта. Я не помню, чтобы кто-то в клубе всю жизнь ходил в хенгах, все хенги рано или поздно дослуживаются до проспектов. А вот проспектом можно быть на протяжении всего своего пребывания в клубе: то есть ты уже и решения какие-то можешь самостоятельные принимать в статусе проспекта, но и спрос с тебя несколько меньше, чем с полноцвета. В каких-то вопросах он может принимать самостоятельные решения, а в каких-то, где полноцветный мембер нужен, который знает, что его решение не повлечет последствия для клуба, не может. Разные уровни ответственности. Как ни крути, проспект – тот же самый брат, он такой же участник клуба, такая же боевая единица, но только он еще не созрел до следующей ступени. Нельзя на него смотреть свысока, из-за того, что он проспект, а ты мембер. Ни в коем случае словами или действиями нельзя задевать достоинство человека, находящегося в клубе, вне зависимости от того, какой у него клубный статус. Мы уже обсуждали, что низший по рангу в один прекрасный день может дослужиться до высшего. Тот, кто пришел в клуб, чтобы стать, что называется, боевой единицей, если им помыкали, если его оскорбили, из принципа дослужится до мембера, чтобы отомстить обидчику. И став полноцветом, он это сделает почти наверняка. И что это будет? Это будет развал. Но такой вариант тоже следует иметь в виду, ведь оскорбленный человек, имеет право на восстановление справедливости. Даже пускай я, глава МС-клуба, достаточно суровых людей в плане ответственности и спроса за безответственные поступки, но я категорически не приемлю унижения личных достоинств человека. Тем более когда речь о людях, которые находятся с тобой в одном клубе и связаны с тобой одним уставом. Устав одинаково равен для всех: и для хенгера, и для мембера. Просто с мембера за нарушение устава спрос намного жестче, чем с хенга. Хенг может нарушить устав, не осмыслив всей полноты ситуации в силу незнания каких-то нюансов клубной жизни. Это как испытательный срок на работе, когда ты многого не понимаешь, со многими не знаком, и тебе дается время на освоение всего этого, на принятие решения, хочешь ли ты продолжать «работать на этом предприятии». Да, клуб как предприятие. Я специально использую метафоры из обычной жизни, чтобы было понятнее для тех, кто не в теме. Так вот, хенг и проспект пребывают в клубе, как бы, на испытательном сроке. А если мембер нарушил устав, то это осознанный его его шаг. И поэтому с него спрос совсем другой.
Мигранты, приезжающие в Россию, должны сдать экзамен на знание русского языка и истории России. Тот, кто приходит в клуб и хочет стать его частью, должен знать историю клуба и историю мотодвижения?
Историю мотодвижения в России, в каком году было то, а в каком это, не обязательно. Я думаю, что человек это поймет и усвоит в процессе. А именно историю своего клуба – своего «предприятия», на котором он находится, он должен знать для того, чтобы у него было больше информации для осознания, насколько ему это нужно. Я считаю, что человек должен знать историю клуба, в котором находится, и должен ею интересоваться. Когда мы клубом собираемся, мы так или иначе, вспоминаем какие-то ситуации, что-то обсуждаем из старого. И новый человек это слышит и или интересуется этим, или нет. И мы тоже смотрим, насколько человеку всё это интересно и нужно, или он только за красивыми цветами пришел, за красивой жилеткой. Если ему не интересно, то он и спрашивать ничего не будет, а мы не будем принуждать это узучать. А если у него будут рождаться какие-то вопросы, ответы на которые ему важны для понимания того, насколько ему всё это нужно, я считаю, что это может быть важным показателем того, что человек стремится и хочет находиться здесь.
А должен ли этот новопришедший знать, что есть некие писаные и неписаные правила, что есть особенности отношений между клубами или какие-то шероховатости в этих отношениях? Или на этом этапе «меньше знает – крепче спит»?
Конечно, должен знать. Я считаю, что если есть какие-то сторонние напряги извне, например, с другими клубами, человек должен об этом знать. Мы должны ему об этом сказать. Во-первых, чтобы у него формировалось его честное решение, надо ли ему это, готов ли он к этому. Во-вторых, нельзя человека тянуть в какую-то историю вслепую. А вдруг в какой-то ситуации он может пострадать, выполняя клубные обязанности? Да, в Уставе прописано, что своим и их семьям клуб поможет в любой ситуации, что бы не произошло. Но человек должен знать заранее о возможных ситуациях и их последствиях. Он должен иметь возможность принять для себя взвешенное и ответственное решение, готов ли он к этому, и насколько ему это нужно.
Допустим, есть какие-то напряги, которые могут повлечь какие-то, скажем так, физические действия или временную потерю трудоспособности. Зачем ему это надо? Кто будет кормить в это время его семью? Он должен знать заранее о возможных моментах и ответственно взвесить свое решение о пребывании в клубе. Не важно, какая ситуация, хорошая или плохая, мы своих не бросаем, это прописано в уставе. Но готов он к этому или нет? Если он осознанно к этому готов, то он достоин находиться в клубе, и клуб должен, что называется, отвечать взаимностью. А если человек только потребляет, но ничего взамен не отдаёт, то всё взаимно пропорционально: как ты к людям относишься, так они будут к тебе относиться.
Внимание! Это не конец книги.
Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?