Текст книги "Краснознаменный Балтийский флот накануне Великой Отечественной войны: 1935 – весна 1941 гг.."

§ 3.Строительство военно-морской базы Ханко весной 1940 – весной 1941 гг.

Согласно мирному договору между СССР и Финляндской республикой от 12 марта 1940 г., Финляндия обязалась сдать Советскому Союзу в аренду с ежегодной уплатой 8 млн финских марок, сроком на 30 лет, полуостров Ханко и морскую территорию вокруг него, радиусом в 5 миль к югу и востоку и в 3 мили к западу и северу от него и ряд островов, примыкающих к нему, для создания там военно-морской базы, способной оборонять от агрессии вход в Финский залив, «причем в целях охраны морской базы Советскому Союзу предоставляется право держать там за свой счет необходимое количество наземных и воздушных вооруженных сил»[939]939
  Документы внешней политики. 1940-22 июня 1941. Т. XXIII: В 2-х кн. Кн. 1. Январь-октябрь 1940. М., 1995. С. 141–142.


[Закрыть]. Финское Правительство должно было в течение 10 дней с момента вступления в силу настоящего договора вывести с Ханко все свои войска, после чего полуостров с прилегающими островами переходил под управление СССР[940]940
  Там же. С. 142.


[Закрыть].

16 марта 1940 г. начальник Штаба КБФ капитан 1-го ранга Ю. А. Пантелеев издал приказ № 1оп/120сс, которым поставил в известность командира Отряда особого назначения КБФ капитана 2-го ранга А. И. Зайца о том, что решением Военного совета КБФ на него возложена задача организации перевозок сил и средств, выделяемых в распоряжение командования базы[941]941
  ΡΓΑΒΜΦ. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 461. Л. 125.


[Закрыть]. В состав формируемой военно-морской базы Ханко были включены управление базы, управление сектора Береговой обороны (БО), порт 1-го разряда, одна стрелковая дивизия, три 130-мм артиллерийские батареи, четыре 45-мм артиллерийские батареи, железнодорожная батарея № 17, два зенитных артдивизиона, железнодорожная рота, инженерный батальон, понтонный батальон, караульный батальон, флотская рота, участок СНиС, авиабаза, два пограничных отряда.

На полуостров Ханко требовалось перебросить стрелковый полк (без одного батальона), саперный батальон, роту связи дивизии, зенитный артдивизион (три 76-мм батареи на мехтяге), материальную часть и личный состав на одну 130-мм и три 45-мм артиллерийские батареи, отдельную местную роту, органы управления базы и порта, месячный запас продовольствия. Для перевозки частей КБФ и грузов командованием флота были выделены транспорта «Волголес», «Луначарский», «Днестр», «2-я пятилетка», «Пионер» и «Эльтон», ледоколы «Ермак» и «Трувор». К погрузке материальной части следовало приступить немедленно, а личный состав предназначенных к перевозке частей требовалось посадить на суда непосредственно перед отходом[942]942
  Там же. Л. 125–127.


[Закрыть].

Состав военно-морской базы Ханко был утвержден приказом № 0067 наркома ВМФ Н. Г. Кузнецова от 20 марта 1940 г. В состав базы вошли управление базы, а также следующие соединения и части флота: 3-й дивизион эсминцев, 2-й дивизион тральщиков, 26-й дивизион подлодок, 2-й отряд торпедных катеров, звено сторожевых катеров типа «МО-4» (3 катера), отдельный артиллерийский дивизион (трехорудийные 130-мм батареи №№ 178, 179, 180, трехорудийная 100-мм батарея № 174 и трехорудийные 45-мм батареи №№ 165, 166, 167, 168, 169 и 170), участок ПВО (61-й и 93-й артиллерийские зенитные дивизионы), 8-я отдельная стрелковая бригада, отдельный инженерный батальон, отдельный строительный батальон, 73-й смешанный авиаполк, охрана рейдов, военный порт 2-го разряда, ряд других частей и подразделений[943]943
  Там же. Ф. P-1678. Оп. 1. Д. 135. Л. 32–36.


[Закрыть]. Все корабли, части и учреждения КБФ, включенные в состав ВМБ Ханко, были подчинены во всех отношениях командиру и комиссару военно-морской базы Ханко. Командир и комиссар базы Ханко подчинялись непосредственно Военному совету КБФ[944]944
  Там же. Л. 38.


[Закрыть].

Состав 8-й стрелковой бригады Северо-Западного фронта, включенной в состав военно-морской базы Ханко, также был определен 20 марта наркомом ВМФ. В 8-ю стрелковую бригаду входили два стрелковых полка, один артиллерийский полк, один танковый батальон, один саперный батальон, отдельный батальон связи, полевой подвижной госпиталь и другие подразделения. Общую численность бригады нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов определил в 10457 человек, 2213 лошадей и 365 автомашин. Снабжение 8-й стрелковой бригады следовало производить за счет Красной Армии[945]945
  РГАВМФ. Ф. P-1678. Оп. 1. Д. 135. Л. 39–40.


[Закрыть].

Тем временем, последние финские воинские части покидали город Ханко, уйдя оттуда 22 марта в 24 часа. В городе остался только 1 финский офицер для связи, 4 шофера и 5 человек обслуживающего персонала. Для принятия города Ханко от финского командования, согласно постановлению Комитета обороны при СНК СССР № 119сс от 19 марта 1940 г., была образована военная комиссия КБФ, в состав которой вошли комдив Ф. Г. Коробков, полковник В. В. Крюков и ряд других командиров. Военная комиссия «для выяснения обстановки и состояния портовых устройств, причалов, жилого фонда и оборудования и бытовых устройств города и порта» вылетела 22 марта на двух самолетах и вечером приземлилась на аэродроме в Ханко, где ее встретил представитель финского командования майор И. Викстрем. Всего на самолетах было переброшено в ходе первого рейса 44 человека. В течение 22–24 марта на самолетах были перевезены команда береговой обороны для занятия батарей, флотская рота в 120 человек для несения караулов, команда связи с 2 радиостанциями, саперный взвод, аэродромная рота. Всего был перевезен 341 человек и продовольствие из расчета на 25 суток[946]946
  Там же. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 461. Л. 129. Ф. P-1678. Оп. 1. Д. 170. Л. 11, 13, 15. Д. 177. Л. 6.


[Закрыть].

Комиссия Балтфлота в первую очередь осмотрела гавань Ханко, склады, электростанцию, водокачку и ряд наиболее важных городских объектов. После первичного осмотра комиссией было установлено, что «больших разрушений в городе нет»[947]947
  Там же. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 461. Л. 129–130.


[Закрыть]. Нарком ВМФ в своем докладе Правительству № 1132сс от 25 марта 1940 г., ссылаясь на донесение председателя военной комиссии, следующим образом охарактеризовал состояние порта и города Ханко: «…Водопровод и электростанция работают, жилой фонд в основном в порядке, дневное навигационное оборудование исправно, ночное требует восстановления. Гавань в хорошем состоянии, причалы имеют нефтепровод и водопровод с рожками. Пушки с острова Руссарэ вывезены, казармы целы…»[948]948
  Там же. Ф. P-1678. Оп. 1. Д. 170. Л. 16.


[Закрыть].

Опираясь на итоги работы комиссии по осмотру Ханко, Военный совет КБФ ходатайствовал перед наркомом ВМФ Н. Г. Кузнецовым о проведении организационно-практических мероприятий по управлению городом. Было также предложено принять меры по восстановлению городского хозяйства города Ханко[949]949
  ΡΓΑΒΜΦ. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 461. Л. 141–143.


[Закрыть]. Докладывая наркому ВМФ о состоянии базы Ханко, командующий КБФ В. Ф. Трибуц в своей директиве № 1оп/152сс предложил утвердить базирование в данной военно-морской базе следующих соединений и частей Балтфлота: 1) Бригады торпедных катеров; 2) 3-й бригады подлодок в полном составе; 3) 15-го авиационного полка. Для более надежного прикрытия Балтийской военно-морской базы и Ханко, В. Ф. Трибуц просил разместить в Палдиски 13-й истребительный авиаполк ВВС КБФ[950]950
  Там же. Л. 144.


[Закрыть].

Первоначально Военный совет КБФ намеревался перебросить людей и грузы на Ханко морским путем, но из-за сильного обледенения Финского залива пришлось подождать. Наконец, ледовая обстановка в Финском заливе улучшилась и 8 апреля пять пароходов Ленинградского торгового порта («Волголес», «Эльтон», «Луначарский», «2-я Пятилетка» и «Днестр») под проводкой ледоколов вышли из Кронштадта и направились к Ханко. На перечисленные транспорты были погружены: стрелковый полк (без одного батальона) с артиллерией и обозом, саперный батальон, рота связи, 3-х орудийная 130-мм береговая батарея личным составом и боезапасом, три четырехорудийные 45-мм батареи, зенитный артиллерийский дивизион в составе трех батарей, 50 тонн жидкого топлива, 3062 тонны каменного угля и дров, 3239 тонн продовольствия и фуража[951]951
  Там же. Ф. P-1678. Оп. 1. Д. 170. Л. 26–27.


[Закрыть]. Первая группа транспортов («Волголес», «Днестр» и «2-я Пятилетка») смогла прибыть на Ханко лишь 20 апреля, а вторая группа («Луначарский» и «Эльтон») – 24 апреля. В итоге, переход судов занял 16 суток[952]952
  Там же. Л. 35.


[Закрыть].

Необходимо было приступать к строительным работам в новой военно-морской базе, поэтому 27 апреля 1940 г. нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов подписал приказ № 0239, где потребовал для выполнения строительных работ в районе полуострова Ханко сформировать «строительство в районе полуострова Ханко, с присвоением № 020» и с подчинением его Строительному управлению ВМФ[953]953
  Там же. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 711. Л. 26.


[Закрыть]. 19 мая нарком ВМФ издал директиву № 2152сс, где приказал подчинить начальнику строительства № 020 принятые от Наркомата обороны СССР инженерный, строительный и железнодорожно-восстановительный батальоны[954]954
  Там же. Ф. P-1877. Оп. 1. Д. 423. Л. 102.


[Закрыть].

22 мая 1940 г. нарком ВМФ флагман флота 2-го ранга Н. Г. Кузнецов подписал приказ № 00119, где объявил о зачислении в штатный состав ВМФ частей РККА, включенных в состав базы Ханко[955]955
  ΡΓΑΒΜΦ. Ф. P-1678. Оп. 1. Д. 135. Л. 50.


[Закрыть]. В частности, командиру и комиссару базы Ханко были подчинены 8-я отдельная стрелковая бригада в составе 270-го и 335-го стрелковых полков, 343-го артиллерийского полка, 287-го танкового батальона, 42-го отдельного саперного батальона, 204-го отдельного зенитного артиллерийского дивизиона, 181-го отдельного батальона связи и ряда мелких подразделений и служб[956]956
  Там же. Л. 50–51.


[Закрыть].

Затем был определен состав соединений и частей флота, базирующихся в базе Ханко. По состоянию на 22 июня 1940 года, в состав базы входили 3-й дивизион эсминцев, 3-я бригада подводных лодок в составе 23-го, 24-го и 26-го дивизионов лодок, 2-й дивизион тральщиков, 1-я бригада торпедных катеров в составе 1-го, 2-го и 3-го дивизионов катеров, звено сторожевых катеров, отдельный артиллерийский дивизион, участок ПВО в составе 18-го и 93-го отдельных зенитных артиллерийских дивизионов, отделение СНиС и 73-й смешанный авиаполк[957]957
  Там же. Ф. Р-92. Оп. 7. Д. 384. Л. 266–270.


[Закрыть].

5 июля нарком ВМФ адмирал Н. Г. Кузнецов в своем приказе № 00168, посвященном новой организации КБФ, объявил состав военно-морской базы Ханко. В неё входили Охрана водного района в составе дивизиона сторожевых кораблей («Вихрь», «Пурга», «Снег» и «Туча»), 3-го дивизиона тральщиков (6 дизельных ТЩ), двух звеньев сторожевых катеров (6 СКА типа «МО-4») и Охраны рейдов, Сектор Береговой обороны в составе 29-го артиллерийского дивизиона (батареи №№ 178, 179, 165, 166 и 167), 30-го артиллерийского дивизиона (батареи №№ 180, 174, 168, 169 и 170) и 2-го железнодорожного артиллерийского дивизиона (батареи №№ 9 и 17), 8-я стрелковая бригада, 73-й смешанный авиационный полк, участок ПВО в составе 18-го, 93-го и 61-го зенитных артиллерийских дивизионов[958]958
  Там же. Ф. P-1678. Оп. 1. Д. 135. Л. 108–109.


[Закрыть].

Параллельно формированию состава ВМБ, шел процесс создания на полуострове Ханко системы береговой, сухопутной и противовоздушной обороны. Ещё 22 апреля 1940 г. нарком ВМФ своим приказом № 0098 назначил комиссию для выбора мест позиций батарей и разработки плана противовоздушной, сухопутной и противодесантной обороны базы Ханко и островов Руссарэ и Оденсхольм, под председательством флагмана 2-го ранга И. И. Грена[959]959
  Там же. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 711. Л. 23.


[Закрыть]. Согласно «Указаниям по работе комиссии», утвержденным наркомом ВМФ Н. Г. Кузнецовым, от нее требовалось произвести выбор мест для береговых батарей на полуострове Ханко и прилегающих островах. Комиссия должна была также разработать планы противовоздушной, сухопутной и противодесантной обороны базы и полуострова Ханко. Всю работу требовалось завершить к 10 июня 1940 года[960]960
  РГАВМФ. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 711. Л. 24–25.


[Закрыть].

Вплоть до июля 1940 г. решения на создание укрепрайона по сухопутной обороне района полуострова Ханко принято не было. Тем временем, переброшенная на полуостров 8-я стрелковая бригада собственными силами и средствами построила в июне-июле 1940 г. на перешейке полуострова Ханко полевые сооружения (стрелковые и пулеметные окопы). В конце мая 1940 г. приказом наркома ВМФ была создана комиссия ГМШ для организации сухопутной обороны полуострова Ханко. Эта комиссия завершила свою работу к 7 июля и приняла решение на оборону, представленное в акте по сухопутной обороне полуострова Ханко. Всего комиссией было намечено к постройке 429 железобетонных оборонительных сооружений. Также комиссия указала на необходимость дополнительно к долговременным сооружениям построить полевые сооружения, предназначенные для заполнения полевыми войсками. Состав войск, предназначенных для обеспечения обороны полуострова и проведения активных действий, комиссия определила в 5 стрелковых батальонов, 3 артиллерийских полка и 2 танковых батальона. Данный акт комиссии был рассмотрен и утвержден Главным морским штабом ВМФ и Генеральным штабом Красной Армии[961]961
  Там же. Д. 714. Л. 84.


[Закрыть].

19 июля 1940 г. секретариат Комитета обороны при СНК СССР известил наркома ВМФ письмом, где говорилось, что при обсуждении вопросов об отпуске средств на строительство в Ханко и организации управления председатель комитета маршал К. Е. Ворошилов дал следующие указания: 1) вопрос об отпуске средств решить при представлении Наркоматом ВМФ соответствующих титульных списков на строительство в г. Ханко; 2) что касается управления г. Ханко, то его нужно организовать при военном коменданте города[962]962
  Там же. Ф. P-1678. Оп. 1. Д. 172. Л. 473.


[Закрыть]. Согласно указаниям К. Е. Ворошилова и личной договоренности с ним, нарком ВМФ должен был представить титульные списки и проект решения по управлению городом Ханко[963]963
  Там же.


[Закрыть].

26 июля 1940 г. Главный военный совет ВМФ, после рассмотрения представленной комиссией И. И. Грена системы сухопутной и противодесантной обороны полуострова Ханко, островов Руссарэ и Оденсхольм, своим решением за № 0067 одобрил её и утвердил порядок проведения мероприятий по строительству базы в Ханко. Главному морскому штабу ВМФ совместно с Артиллерийским и Инженерным управлениями ВМФ к 29 июля требовалось подготовить доклад в Правительство с указанием необходимых мероприятий по обеспечению строительства на полуострове Ханко. Осуществление строительства было поручено строительным батальонам, а также 8-й отдельной стрелковой бригаде, дислоцированным на Ханко[964]964
  ΡΓΑΒΜΦ. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 711. Л. 36–37.


[Закрыть].

Поскольку на гарнизон ВМБ Ханко была возложена задача активной обороны самого полуострова с прилегающими островами, это требовало расширения плацдарма в первый период военных действий. Для решения данной задачи были необходимы укрепрайон с постоянным гарнизоном в 5 батальонов и полевые войска, исходя из специальных расчетов. С этой целью, Главному морскому штабу ВМФ было приказано подготовить доклад в Правительство о сформировании специального гарнизона укрепрайона полуострова Ханко, попросить выделить из состава Наркомата обороны один пулеметный батальон УРа численностью в 1296 человек, «как кадра для последующих формирований» и сформировать к 1 ноября управление укрепрайона 1-го разряда[965]965
  Там же. Л. 37–38.


[Закрыть].

Для производства всех вышеуказанных строительных работ, на полуострове Ханко был сформирован 3-й особый строительный отдел (ОСО-3) под руководством Г. С. Дубровского. В его подчинение были переданы следующие строительные части: 93-й и 94-й отдельные строительный батальоны, 296-я и 101-я отдельные строительные роты, 219-й отдельный саперный батальон и ряд мелких подразделений[966]966
  Чернышев А. А. Оборона полуострова Ханко. М., 2011. С. 26.


[Закрыть].

5 августа 1940 г. нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов представил на утверждение председателю Комитета обороны при СНК СССР маршалу К. Е. Ворошилову титульный список капитального строительства военно-морской базы на полуострове Ханко. Нарком ВМФ указывал, что объем строительства в текущем 1940-м году определяется в сумме 60 млн 860 тыс. руб., которые распределяются следующим образом: а) оборонительное строительство – 39 млн 715 тыс. руб.; б) базовое строительство – 5 млн руб.; в) авиационное строительство – 750 тыс. руб.; г) железнодорожное строительство – 5 млн 200 тыс. руб.; д) строительство для 8 ОСБ – 3 млн 750 тыс. руб.; е) строительство для собственных нужд ОЛС 020 – 4 млн 945 тыс. руб.; ж) общее ассигнование – 1 млн 500 тыс. руб.[967]967
  ΡΓΑΒΜΦ. Ф. P-1678. Оп. 1. Д. 167. Л. 674.


[Закрыть].

В оборонительное строительство полуострова Ханко на 1940-й год были внесены следующие работы: установка и ввод в действие в текущем году 16 батарей (130-мм – 3 шт.; 100-мм – 1 шт.; 76-мм зенитных – 6 шт.; 45-мм – 6 шт.), развертывание подготовительных работ по сооружению. 305-мм батареи на острове Руссарэ, а также постройка 222 долговременных огневых точек (ДОТ) сухопутной обороны. В железнодорожное строительство была включена постройка нового железнодорожного пути протяжением 23 км и строительство двух комбинированных железнодорожных позиций для железнодорожных батарей 305-мм и 180-мм калибра[968]968
  РГАВМФ. Ф. P-1678. Оп. 1. Д. 167. Л. 674–675.


[Закрыть]. Нарком ВМФ просил утвердить представленный титульный список на капитальное строительство и отпустить дополнительный лимит для Наркомата ВМФ в указанном объеме за счет Резервного фонда Комитета обороны при СНК Союза ССР, а также обеспечить отпуск централизованных фондов на материалы и оборудование за счет Резервного фонда Экономического совета при СНК Союза ССР[969]969
  Там же. Л. 675.


[Закрыть].

Однако масштабным замыслам Н. Г. Кузнецова не суждено было сбыться. 27 августа на заседании Комитета обороны при СНК СССР рассматривался вопрос о строительстве укрепрайона на полуострове Ханко. В итоге, по итогам обсуждения было решено отклонить представленный Наркоматом ВМФ проект создания укрепленного района на Ханко, как чрезмерно раздутый. Военно-морскому руководству было предложено разработать другую схему сухопутной обороны на полуострове Ханко, учтя мнение об ограничении сухопутного оборонительного строительства на полуострове, высказанное на заседании Комитета обороны. Переработанный проект постановления следовало вначале согласовать с Наркоматом обороны и затем представить на рассмотрение Комитета обороны при СНК[970]970
  Там же. Д. 172. Л. 461.


[Закрыть].

Уже 7 сентября 1940 г. нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов направил Председателю КО при СНК СССР маршалу К. Е. Ворошилову на утверждение откорректированный титульный список оборонительного берегового и базового строительства на полуострове Ханко. В качестве основных работ оборонительного берегового и базового строительства на полуострове Ханко в 1940-м году были определены следующие: 1) установка временных открытых береговых батарей 45-мм, 100-мм и 130-мм – всего 10 батарей; 2) установка 9-ти 76-мм зенитных батарей; 3) начало строительства 305-мм башенной батареи; 4) постройка нового железнодорожного пути, протяжением 22 км и двух комбинированных позиций для железнодорожных батарей 305-мм и 180-мм калибра[971]971
  Там же. Д. 167. Л. 794–795.


[Закрыть].

Окончательное решение по поводу оборонительного строительства на полуострове Ханко было закреплено в приказе наркома ВМФ № 00266 от 24 октября 1940 г. В нем Н. Г. Кузнецов сообщал, что Комитет обороны при СНК СССР в своем постановлении № 397сс от 10 октября 1940 г утвердил представленные НКВМФ титульные списки капитальных работ на оборонительное береговое строительство и ремонтно-восстановительные работы на полуострове Ханко на общую сумму 20 млн 106 тыс. рублей. В связи с этим, наркому по финансам СССР было предписано выделить средства на работы по полуострову Ханко, согласно титульным спискам НКВМФ, за счет утвержденного наркоматом плана капитальных работ на 1940-й год[972]972
  РГАВМФ. Ф. Р-1678. Оп. 1. Д. 134. Л. 372.


[Закрыть].

8 октября 1940 г нарком ВМФ адмирал Н. Г. Кузнецов отдал приказ № 00254, где «в целях упорядочения строительства базовых сооружений на полуострове Ханко» потребовал от Военного совета КБФ назначить комиссию, которой вменялось в обязанности составить ситуационную схему распределения территорий, исходя из предложенного наркомом базирования[973]973
  Там же. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 711. Л. 55.


[Закрыть]. По мнению Кузнецова, на Ханко следовало базировать: из состава надводных сил флота – 1 легкий крейсер, 4 эсминца типа «Гневный», 4 эсминца типа «Новик», 3 сторожевых корабля, 5 дизельных тральщиков, 2 надводных заградителя, 54 торпедных катера, 10 сторожевых катеров типа «МО-4», 6 катеров типа «большой охотник»; из состава подводных сил – 30 подлодок типа «М»; из состава ВВС флота – один полк истребителей, одну ближнеразведывательную эскадрилью; из состава береговой обороны – одну 305-мм башенную и одну 305-мм железнодорожную батареи, одну 180-мм железнодорожную батарею, две 152-мм батареи, три 130-мм батареи, одну 100-мм батарею, шесть 45-мм батарей и пять зенитных артиллерийских дивизионов; из сухопутных частей – 8-ю стрелковую бригаду, доведенную до дивизии[974]974
  Там же. Л. 55–56.


[Закрыть].

В соответствии с утвержденными Комитетом обороны при СНК СССР титульными списками оборонительного строительства, на полуострове Ханко ускоренными темпами велась установка береговых, железнодорожных и зенитных артиллерийских батарей. Всего в военно-морской базе Ханко командованием ВМФ намечалось установить 10 береговых батарей, 2 железнодорожные артиллерийские позиции и 9 зенитных артиллерийских батарей. К концу мая 1940 г. на Ханко уже были установлены три 45-мм артиллерийские батареи, а 12 июля прибыли еще три 45-мм, одна 130-мм, одна 100-мм и три зенитные батареи. В июне 1940 г. на территории базы были установлены две 130-мм береговые батареи, в июле – три 45-мм батареи, в августе – одна 130-мм и одна 100-мм батареи[975]975
  Там же. Ф. P-961. Оп. 1. Д. 346. Л. 37–38.


[Закрыть]. Результатом всех этих мероприятий стало сформирование 5 июня 1940 г. Управления сектора Береговой обороны ВМБ Ханко[976]976
  Там же. Ф. Р-1678. Оп. 1. Д. 127. Л. 406.


[Закрыть].

В общей сложности, по данным отчета командующего КБФ вице-адмирала В. Ф. Трибуца, к 1 декабря 1940 г. на территории военно-морской базы Ханко были оборудованы следующие огневые позиции: одна 305-мм железнодорожная батарея (3 орудия), одна 180-мм железнодорожная батарея (4 орудия), три 130-мм открытые береговые батареи (10 орудий), одна 100-мм открытая береговая батарея (4 орудия), шесть 45-мм батарей (24 орудия). Таким образом, всего на территории военно-морской базы имелось 12 артиллерийских батарей, располагавших 45 орудиями[977]977
  РГАВМФ. Ф. P-961. Оп. 1. Д. 346. Л. 38.


[Закрыть]. Впрочем, из доклада заместителя командующего войсками ЛВО генерал-лейтенанта Η. Е. Чибисова от 9 декабря 1940 г. следовало, что в 1940-м году на Ханко и в прилегающем островном районе было сооружено 10 артиллерийских батарей (одна 180-мм, четыре 130-мм, одна 100-мм и четыре 45-мм). Противовоздушная оборона военно-морской базы Ханко обеспечивалась силами двенадцати 76-мм и шести 45-мм зенитных артиллерийских батарей[978]978
  Там же. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 714. Л. 86–87.


[Закрыть].

Кроме того, в военно-морской базе Ханко велось также активное строительство полевых оборонительных сооружений для сухопутной обороны. По данным командующего КБФ В. Ф. Трибуца, первоначально было запланировано к строительству 60 ДОТов и ДЗОТов. Однако к концу 1940-го года объем оборонного строительства был значительно превышен. Силами личного состава артиллерийских батарей и 8-й стрелковой бригады было построено 196 ДЗОТов, а еще 52 ДЗОТа находились в постройке. То есть, план был перевыполнен на 450 %[979]979
  Там же. Ф. P-961. Оп. 1. Д. 346. Л. 38.


[Закрыть].

Впрочем, судя по сведениям генерал-лейтенанта Η. Е. Чибисова, картина со строительством оборонительных сооружений на Ханко выглядела иначе. Согласно титульным спискам Инженерного управления ВМФ, утвержденным наркомом ВМФ, предполагалось построить в 1940-м году силами 8-й стрелковой бригады 40 деревокаменных сооружений, на которые был отпущен необходимый строительный материал. Этим же приказом планировалось в 1940 г. соорудить 1 ДОТ, «строительство которого в настоящее время законсервировано на 5 цикле». Командир 8-й отдельной стрелковой бригады генерал-майор В. В. Крюков наметил к строительству в первую очередь 296, а во вторую очередь – 200 деревокаменных сооружений[980]980
  Там же. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 714. Л. 85.


[Закрыть].

Рекогносцировка для постройки ДЗОТов первой очереди была завершена в конце сентября, а с 1 октября 1940 г. 8-я стрелковая бригада приступила к их сооружению. Согласно рапорту командира бригады Крюкова, к 1 ноября 1940 г. силами личного состава бригады было сооружено 220 оборонительных сооружений, в том числе 160 пулеметных ДЗОТов, 30 артиллерийских и минометных огневых точек и 25 командных и наблюдательных пунктов[981]981
  Там же. Ф. P-1877. Оп. 1. Д. 171. Л. 220.


[Закрыть]. Кроме того, на очереди стояло сооружение еще 200 пулеметных ДЗОТов и 40 артиллерийских и минометных огневых точек. Защита всех оборонительных сооружений была рассчитана на попадания 152-мм снарядов. Каждый батальонный район обороны имел проволочное заграждение, надолбы и противотанковые рвы. Для стрелковых отделений рылись окопы полного профиля, а также взводные блиндажи, которые могли также служить жильем в случае зимней обороны[982]982
  ΡΓΑΒΜΦ. Ф. P-1877. Оп. 1. Д. 171. Л. 220–221.


[Закрыть]. В результате, к 26 ноября силами личного состава 8-й бригады было построено 227 деревокаменных сооружений, главным образом на перешейке. Кроме того, в стадии постройки находилось еще 33 ДЗОТа. На 1941-й год Главным морским штабом ВМФ было запланировано сооружение 66 ДОТов, что и было утверждено руководством страны[983]983
  Там же. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 714. Л. 85.


[Закрыть].

Тем временем к концу 1940-го года переброска личного состава гарнизона военно-морской базы Ханко была завершена, и в начале декабря на полуострове находилось 2690 человек из состава артиллерийских частей, 12500 человек из состава 8-й стрелковой бригады и 7500 человек из состава строительных инженерных батальонов. Всего, таким образом, на Ханко было сосредоточено 22690 солдат и командиров, составляших гарнизон базы[984]984
  Там же. Ф. P-961. Оп. 1. Д. 346. Л. 38.


[Закрыть]. Согласно данным начальника военных сообщений (ВО-СО) КБФ капитана 2-го ранга И. Н. Ганцова, всего на полуостров Ханко до 1 декабря было отправлено 38 поездов в составе 1005 вагонов, на которых было перевезено не менее 10 тыс. тонн разных грузов. Из них 9 эшелонов пришлось выделить для перевозки 180-мм и 305-мм железнодорожных батарей[985]985
  Там же. Ф. Р-92. Оп. 7. Д. 358. Л. 8.


[Закрыть].

Проблема организации обороны военно-морской базы в Ханко привлекала большое внимание со стороны руководства РККА и РКВМФ. Заместитель командующего ЛВО генерал-лейтенант Η. Е. Чибисов в своем докладе о ходе и перспективах строительства базы Ханко от 9 декабря 1940 г., направленном командующему войсками Ленинградского военного округа и командующему КБФ, предлагал организовать систему обороны базы по следующему принципу: «…1) полуостров со стороны материка и вдоль побережья перешейка прочно запереть оборудованием центрального узла обороны с передним краем железобетонных и бутобетонных сооружений по линии Ланпвик (воет.), гряда скалистых высот 1 км воет, отм. 19,8, выс. 28, 6, выс. 26, 9, мыс 1 км ю.-з. Кофверхар; 2) тыловой узел обороны из деревокаменных сооружений построить на рубеже Лиендгренс, оз. Сандтреск, Нордберг; 3) предполье от госграницы до переднего края центрального узла обороны прикрыть деревокаменными сооружениями и заграждениями; 4) восточные и западные острова укрепить деревокаменными сооружениями и на особо важных направлениях железобетонными артиллерийскими ДОТ…»[986]986
  Там же. Оп. 2. Д. 714. Л. 90–91.


[Закрыть].

Для выполнения задач, возлагаемых на базу, генерал-лейтенант Η. Е. Чибисов предлагал поставить во главе всей обороны района Ханко командующего районом «на правах командира стрелкового корпуса», подчинив ему стрелковые части, части береговой обороны, авиацию, части ПВО и, в оперативном отношении – соединения и части флота, приписанные к военно-морской базе Ханко. Командующего районом Ханко, как считал Чибисов, следовало подчинить непосредственно командующему войсками ЛВО[987]987
  ΡΓΑΒΜΦ. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 714. Л. 95.


[Закрыть]. Таким образом, Чибисов хотел передать армейскому командованию в оперативное подчинение военно-морские соединения и части на полуострове. Однако для командования ВМФ такая схема была неприемлема в принципе, ибо она противоречила основной функции военно-морской базы, да к тому же была и нерациональна. Не было смысла создавать две командные структуры на столь небольшом, ограниченном пространстве.

Что же касается строительства оборонительных сооружений, то, по мнению Чибисова, в 1941-м году необходимо было построить 52 железобетонных и 200 деревокаменных сооружений. Для выполнения всех работ по сооружению ДОТов, требовалось сформировать на полуострове Ханко управление и два строительных участка. Работы по строительству нужно было начать с 1 апреля и завершить не позднее 1 октября 1941 г. Ориентировочная стоимость строительства железобетонных сооружений была определена в 10 млн 400 тыс. рублей. Кроме того, на полуострове требовалось развернуть строительство казарм для личного состава и новых грунтовых дорог (как рокадных, так и фронтальных). Потребность рабочей силы была установлена в 379206 человеко-дней[988]988
  Там же. Л. 95–98.


[Закрыть].

4 января 1941 г. начальник Штаба КБФ контр-адмирал Ю. А. Пантелеев сообщил выводы заместителя командующего войсками ЛВО Η. Е. Чибисова относительно строительства на Ханко начальнику Оперативного управления ВМФ контр-адмиралу В. А. Алафузову[989]989
  Там же. Ф. P-1877. Оп. 1. Д. 172. Л. 8-11. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 714. Л. 101–104.


[Закрыть]. А 24 января В. А. Алафузов уже ответил начальнику Штаба КБФ Ю. А. Пантелееву. В своей директиве Алафузов написал, что Главный морской штаб ВМФ не согласен с предлагаемой генерал-лейтенантом Чибисовым организацией командования обороной полуострова Ханко[990]990
  Там же. Ф. P-1877. Оп. 1. Д. 172. Л. 64.


[Закрыть]. Как небезосновательно считал начальник Оперативного управления ВМФ, поскольку береговые батареи, авиация и корабли на Ханко имеют сугубо морскую задачу – не допустить прорыва противника в устье Финского залива, а противодесантная и сухопутная оборона полуострова «является второй задачей», то ГМШ считает существующую организацию командования наиболее целесообразной, когда «всей обороной полуострова Ханко командует командир ВМБазы, которому стрелковые части подчинены в оперативном отношении»[991]991
  РГАВМФ. Ф. P-1877. Оп. 1. Д. 172. Л. 64.


[Закрыть].

В этот же день, начальник Оперативного управления ВМФ В. А. Алафузов в своей директиве № 14632сс подробно изложил заместителю начальника Генерального штаба Красной Армии генерал-лейтенанту Η. Ф. Ватутину свои соображения по поводу организации командования и задач базы. В частности, Алафузов распределил задачи между всеми силами флота, находящимися на Ханко[992]992
  Там же. Л. 67–68.


[Закрыть]. Начальник Оперативного управления ВМФ вновь повторил свою мысль о недопустимости подчинения командира военно-морской базы командиру сухопутного района Ханко. По мнению начальника Оперативного управления ВМФ, следовало сохранить то положение, когда 8-я стрелковая бригада в оперативном отношении подчинялась командиру базы. В противном случае, если все-таки будет учреждена должность командующего сухопутным районом полуострова Ханко, Алафузов предлагал иметь на полуострове «двух самостоятельных начальников: командира ВМБ Ханко – отвечающего за морскую оборону, и командующего сухопутным районом Ханко – отвечающего за сухопутную оборону»[993]993
  Там же. Л. 69.


[Закрыть]. Впоследствии вопрос по поводу организации командования базы не поднимался.

В течение зимы 1941 г. на полуострове Ханко продолжалось строительство береговых и зенитных артиллерийских батарей. 18 января 1941 г. начальник Инженерного управления ВМФ генерал-майор инженерных войск П. И. Судьбин доложил заместителю начальника Оперативного управления ВМФ капитану 1-го ранга И. Ф. Голубеву-Монаткину о ходе строительства долговременных и временных батарей береговой обороны. По состоянию на тот момент, на полуострове и островах уже были полностью или частично установлены и оборудованы три 130-мм береговые батареи, одна 100-мм береговая батарея, шесть 45-мм противокатерных батарей, одна 76-мм береговая батарея, восемь 76-мм зенитных артиллерийских батарей. Что касается позиций для железнодорожных батарей КБФ, то здесь ситуация выглядела следующим образом. Позиция № 8 была завершена постройкой, а срок окончания строительства позиции № 7 был намечен на 1941-й год[994]994
  Там же. Л. 44–45.


[Закрыть].