Текст книги "Идеи дороже денег"

Вернер Сименс

Жизнь этого великого человека созвучна истории развития электротехники. 1842 – метод гальванического золочения и никелирования, инерционный регулятор паровой машины; 1856 – гальванометр для поиска неисправности телеграфного кабеля, динамометр для измерения напряжения укладываемого морского кабеля; 1857 – дуплексная телеграфная связь, постоянное напряжение в телеграфной сети; 1866 – динамо-машина, а еще электролифт, трамвай, троллейбус… Трудно поверить, что этим основополагающим изобретениям современной цивилизации мы обязаны одному-единственному человеку.

Эрнст Вернер фон Сименс родился 13 декабря 1816 года в городе Ленте близ Ганновера. Он был четвертым из 14 детей в семье фермера Христина-Фердинанда Сименса и его супруги. Школьные учителя ценили Вернера за сообразительность, и отец решил отправить 15-летнего сына в Любекскую гимназию, которую через два года юный Сименс окончил с отличием. У Вернера была мечта изучать технические науки, но когда семья оказалась на грани банкротства, Вернер был вынужден податься в прусскую армию. Он поступил в артиллерийское инженерное училище в Магдебурге, по окончании которого в звании младшего лейтенанта был направлен в Берлинв артиллерийские мастерские.

В 24 года Вернер получил печальное известие – умерли его родители. Забота о многочисленных братьях и сестрах легла на еге плечи. На свое жалованье он обеспечивал жизнь семьи, внлючая обучение двух братьев, Карла и Вильгельма. У молодого офицера проявилась страсть к изобретательству и электротехнике. Совершенствуясь как ученый, Сименс читал всю доступную литературу по механике и электротехнике и ставил в мастерских научные опыты. Именно в армии Вернер открыл метод золочения металлических изделий. Это случилось на гауптвахте, куда Сименс попал за участие в дуэли в качестве секунданта. Вскоре его брат Вильгельм выгодно продал изобретение в Англии, и семья сумела выбраться из бедности.

Необходимость смолоду заботиться о многочисленной родне существенно отразилась на всей последующей деятельности изобретателя: проекты Сименса отличала поразительная практичность – причем большинство из них претворялись в жизнь мгновенно! И начинали приносить прибыль

Очередным местом службы Вернера стал пиротехнический отряд в Шпандау. Там изобретатель устроил в честь визита прусского принца Карла такой грандиозный фейерверк, что тот пригласил молодого лейтенанта в Берлин. На новом месте Сименс одновременно с американцем Морзе изобрел электрический телеграф.

К 1845 году Вернер стал одним из наиболее заметных молодых ученых в недавно образованном Физическом обществе. Командование заметило талант офицера и откомандировало его в комиссию генштаба для подготовки внедрения электротелеграфии. В письме от 14 декабря 1846 года Вернер Сименс сообщил родственникам: «Я теперь почти решился избрать постоянное поприще в телеграфии. Телеграфия станет самостоятельной важной отраслью техники, и я чувствую себя призванным сыграть в ней роль организатора».

Сименс оставил военную службу и стал бизнесменом. Этому предшествовало изобретение им в 1 847 году модели электрического телеграфа. Особенность этого устройства состояла в синхронизации передающего и принимающего механизма. Сименс показал прибор своему приятелю, специалисту по механике, который пришел в восторг и предложил создать компанию по производству устройства.

По договору от 1 октября 1847 года они основали «Организацию по строительству и развитию телеграфа Сименса и Гальске». Новая компания находилась в маленькой мастерской Гальске и насчитывала всего трех сотрудников.

Кабельный завод семьи Сименс в Берлине, около 1900

«Живые деньги» в сумме 6842 талеров принес в компанию двоюродный брат Вернера, советник юстиции Иоганн Георг Сименс, получивший 20 % прибыли. Профильной деятельностью компании стала электротелеграфия, точная механика, оптика и электромедицинские аппараты. Спустя пару лет фирма Siemens und Halske получила крупный заказ: прокладку первой в Германии телеграфной линии Берлин – Франкфурт-на-Майне. Для одного из участков в основном воздушной линии был использован подземный кабель с гуттаперчевой изоляцией, наложенной с помощью изобретенного Сименсом пресса. Тогда же он предложил затягивать кабель в свинцовые трубы.

Руководя компанией Вернер не оставлял изобретательства и рационализаторства. Например, ему удалось усовершенствовать стрелочный телеграф Уитстона – Куна. За эту работу в 1851 году Сименс на Первой международной промышленной выставке в Англии был удостоен одной из высших наград.

► В 1853 год у фирма Siemens und Halske начала свою деятельность в России.

За год до этого Вернер отправился в Санкт-Петербург, чтобы вести переговоры с царским представителем о расширении в России телеграфной связи. Россию представлял Петр Андреевич Клейнмихель, главный управляющий путей сообщения и коммуникации. Переговоры прошли успешно – последовал первый заказ российского правительства на 75 телеграфных аппаратов фирмы, который положил начало долгой истории отношений России и Siemens.

После первого выполненного компанией заказа от российского правительства посыпались новые предложения. Особенно примечательным стал проект по строительству телеграфной линии Петербург – Кронштадт. При этом кабель на протяжении участка Ораниенбаума до Кронштадта был проведен по дну Балтийского моря – это первое в мире применение в России кабеля с резиновой изоляцией.

Компания получила карт-бланш для работ в России: Николай I, во дворце у которого установили передающее приемнопередающее устройство, остался весьма доволен.

Руководство делами компании в России Вернер поручил своему младшему брату Карлу, которому на тот момент было всего 24 года и который обладал опытом в коммерческой деятельности.

Карл полностью оправдал надежда брата и показал себя осмотрительным предпринимателем. При нем фирма Siemens und Halske развила на территории России кипучую деятельность. Она впервые соединила техническими коммуникационными средствами отдаленные регионы Европейской части России и Западную Европу. С помощью изобретения Сименса царская Россия получила совершенную телеграфную систему.

Ширма провела три телеграфных линии: Петербург – Москва – Крым, Москва – Киев – Одесса – Севастополь и Петербург – Кронштадт. Кроме того появилось телеграфное сообщение с Финляндией, Варшавой, Ригой, Таллином и Западной Европой. Работы щедро оплачивались русской стороной. По некоторым данным, только 1 854 году Сименсы вывезли за границу 18 пудов золотых русских червонцев.

► В 1855 году компания завершила строительство сети телеграфных линий в России и сконцентрировалась на техническом обслуживании.

Сочетая научные исследования и изобретательскую деятельность с опытно-конструкторскими разработками, Сименс внедрял в производство новые и совершенствовал выпускаемые изделия. Это не только позволило компании опережать конкурентов, но и давало возможность самому Сименсу расти как ученому. В 35 лет он вошел в ряды всемирно признанных авторитетов в области электротехники. В 1860 году Берлинский университет присвоил ему звание почетного доктора философии.

Компании Siemens und Halske стали предлагать самые сложные и хорошо оплачиваемые заказы. Тан, в 1868–1870 годах фирма участвовала в сооружении Индоевропейской телеграфной линии Лондон – Калькутта. Протяженность линии составила 11 000 километров, часть ее проходила по территории России.

► В 1864 год у Сименс приобрел месторождение меди на Кавказе (Кедабек) и организовал снабжение медью всех предприятий в России.

Во второй половине 1 860-х Сименс начал исследования в области сильноточной электротехники. В 1867 году ему удалось создать совершенный по конструкции генератор постоянного тона с самовозбуждением, вошедший в историю техники под названием динамо-машины. Благодаря этой машине, которая произвела настоящую революцию в горном деле, появились электроотбойный молоток, шахтный электровентилятор, элентротранспортер и электрическая ручная дорога. Не менее важным для общества стало еще одно изобретение Сименса: спиртометр для измерения крепости алкогольных напитков (по этой величине в некоторых странах определялся размер алкогольной пошлины].

В те же годы Сименс предложил ртутную единицу сопротивления, впоследствии преобразованную в ОМ, а единице электрической проводимости было присвоено наименование «сименс».

► В июле 1874 года Вернер Сименс был принят в члены прусской академии наук.

Исследовательские и изобретательские способности сочетались в нем с развитым чутьем руководителя и предпринимательской жилкой. Он отлично понимал, в каком направлении развивать деятельность компании и какие инновации позволят ей опередить конкурентов. Так, в начале 1970 годов фирма Siemens und Halske построила кабельное судно «Фарадей», оснащенное усовершенствованной кабелеукладочной машиной. Благодаря ему в 1874 году был проложен трансатлантический телеграфный кабель. Линия в 5700 км напрямую связала Ирландию и США минуя остров Ньюфаундленд, что позволяло существенно сэкономить. В последующие 1 лет благодаря судну «Фарадей» фирме удалось проложить шесть трансатлантических кабелей.

Стрелочный телеграфный аппарат фирмы Siemens & Halske

Еще одним любопытным изобретением Вернера фон Сименса стал приор, способный оперативно выяснять возникающие дефекты и даже локализовать их дальнейшее распространение. Это устройство было специально адаптировано для работы в России, и сотрудники фирмы прозвали его между собой «татарский гальванометр». Прибор позволил обеспечить охрану телеграфных линий с применением технических средств с небольшим числом охранного персонала: в цепи линии, разбитой на участки протяженностью в 50 верст, были заведены будильники и гальванометр, по движению стрелки сторож видел, проходит ли ток через провода.

В 1870-х компания активно занялась новым перспективным направлением – телефонией. Поначалу Сименс не воспринимал эту идею всерьез и согласился на производство телефонов только по просьбе почтмейстера Берлина в 1877 году. Однако довольно быстро производство аппаратов выросло до 700 штук в день.

Улучшенная модель настольного телефона компании Siemens & Halske, 1896

Особенно хорошо раскупалась «рождественская серия» телефонов в образе двух чертей. А 6 ноября 1877 года Вернер писал брату Карлу: «Вскоре я буду ходатайствовать о получении патента на телефон. Мы уже находимся на середине пути, и я думаю, что скоро перегоним Белла» (Александр Белл начал производство телефонов в 1876 году). В итоге фирма в 1881 году приняла участие в строительстве первой в Берлине телефонной станции.

Будучи ученым, Вернер Сименс интересовался самыми разными областями науки. Когда в 1877 году в Германии была обнаружена единственная на тот момент окаменелость древней птицы, Сименс сразу же купил ее за крупную сумму. Будучи патриотом Германии, он постарался оставить находку на родине, а позднее передал ее Берлинскому музею естествознания, где раритет назвали «Архиоптерикс Сименса».

► В 1879 году на берлинской промышленной выставке Siemens und Halske представила первую электрическую железную дорогу.

Экспериментальный высокоскоростной электрический вагон, созданный при участии компании Siemens & Halske, развил скорость более 210 км/ч, 1903

Количестве новинок, внедренных компанией Сименса, поражает. В 1880 году на выставке в Мангейме компанией был представлен первый в истории электролифт. В 1881 году на окраине Берлина фирма построила первую линию электрического трамвая. Кроме того, в 1879 году Сименс выступил инициатором образования Берлинского электротехнического союза, а также основал Берлинское общество патентов.

Сам термин «электротехника» ввел в обиход именно Сименс. Он впервые употребил его в 1879 году в письме Генеральному почтмейстеру Германии Генриху фон Стефану. До этого использовали термин «прикладная теория электричества». Таким образом, имя Сименса по праву стоит в одном ряду с именем другого короля электричества – Эдисоном. Между прочим, Сименс и Эдисон хорошо знали друг друга, ни познакомились и подружились в 1881 году на первой международной выставке в Париже.

С 1889 года постаревший Вернер Сименс постепенно отошел от активного участия в делах фирмы, сосредоточившись на научной и изобретательской деятельности. В последующие годы он внедрил немало изобретений, например, стальную ленточную броню для защиты подземных кабелей от механического воздействия.

Став одним из самых богатых людей Германии, Вернер Сименс прославился и как меценат в области немецкой науки и культуры. Он пожертвовал 500 000 марок на создание Берлинской национальной физико-технической лаборатории и спонсировал открытие Шизико-технического института в Шарлоттенбурге.

К моменту окончания деятельности Сименсу удалось превратить свою компанию в настоящую бизнес-империю. В его фирме, включая филиалы в Лондоне и Вене, насчитывалось более 5000 сотрудников. Важной частью компании оставалось дочернее предприятие в Санкт-Петербурге, где было создано «Акционерное общество электрического освещения Сименса и Гальске». Его усилиями в Москве была построена электростанция. В преддверии коронации Николая II «Сименс и Гальске» получила заказ на освещение центральной части Москвы, в том числе и Кремля.

Инженеры в лаборатории на заводе «Вернерверк» компании Siemens & Halske, Берлин-Сименсштадт, 1905

В 1897 году Обществом была построена электростанция на Раушской набережной в Москве. Ныне это старейшее сооружение в компании «Мосэнерго». Помимо кабельного завода и фабрики по изготовлению телефонного и телеграфного оборудования Сименс решил построить в Петербурге завод динамо-машин, который производил бы электромоторы большой мощности, а также турбогенераторы и трансформаторы. В 1912 году был сооружен огромный завод «Электросила», а в 1918 году все заводы «Сименс» в России были национализированы.

Многие изобретения, которые позже сильно упростили жизнь современного человека, получили свое начало именно в Siemens und Halske. В этой компании началось производство трамваев, троллейбусов и фуникулеров, была разработана система стерилизации воды озоном. Благодаря изобретению динамо-машины в мире неуклонно росло производство электричества.

Будучи романтиком от науки, Вернер Сименс предвидел объединение европейской цивилизации. Незадолго до смерти он предрекал: «Это может произойти только благодаря устранению по возможности всех внутриполитических таможенных барьеров, ограничивающих районы сбыта, удорожающих производство и уменьшающих конкурентоспособность на мировом рынке».

В 1888 году он был произведен в дворянское сословие и стал Вернером фон Сименсом.

31 декабря 1889 года Сименс вышел из руководства компанией. Последние годы он прожил в спокойной дружеской обстановке в семье, к которой был всегда привязан.

Вернер фон Сименс умер 6 декабря 1892 года. Сыновья и внуки продолжили дело, стремясь сохранить его дух и отдавая дань современности.

Чарлз Гудьир

Чтобы осознать, насколько сильно этот человек изменил нашу жизнь, нужно всего лишь представить, что когда-то резины – вулканизированного каучука – не было вовсе. А между тем трудно найти хоть какую-то сферу человеческой деятельности, в которой не использовались бы изделия из резины.

Чарлз Гудьир родился в 1800 году в Нью-Хейвене, штат Коннектикут. Он был старшим из шестерых детей. Глава семьи гордился тем, что является потомком основателя колонии Нью-Хейвен в 1638 году…

В 1814 году Чарлз уехал в Филадельфию, штат Пенсильвания, изучать скобяное дело. Он усердно работал, пока ему не исполнился двадцать один год, затем вернулся в Коннектикут и стал партнером отца по бизнесу. Они совместно производили костяные и металлические пуговицы, а также разнообразные сельскохозяйственные инструменты.

Женился он в 1824 году и, забегая вперед, можно сказать, что Кларисса Бичер стала для мужа опорой и в семье, и в жизни, и в бизнесе.

Молодая семья переехала в Филадельфию, где открыла собственный магазин по продаже не только местных сельхозинструментов, но и более совершенных по конструкции и по качеству, ввозимых из Англии.

Это было начало XIX века. В США и во всем цивилизованном мире начался настоящий резиновый бум. Сырьем для резины был каучук, со свойствами которого тогда не мог сравниться ни один материал.

Первым из европейцев с каучуком познакомился еще Колумб. На островах Вест-Индии он увидел, как туземцы играют мячом, сделанным из какой-то плотной смолы. Это оказался сок амазонской гевеи, индейцы называли его «као-учу» – «слезы дерева». Из загустевшего сока они наловчились делать не только мячи, но и посуду.

Гудьир открыл вулканизацию после пятилетнего поиска стабильного каучука. Сам изобретатель допускал, что процесс вулканизации был открыт не как результат применения классического научного метода, однако утверждал, что это не было и случайностью – скорее, результатом экспериментальной деятельности и наблюдений

В 1831 году французский географ Шарль Кондамин открыл каучук вторично и привез в Европу. На этот раз им заинтересовались не только ученые, но и коммерсанты. Первая фабрика резины была открыта в Вене в 1811 году, а первой полезной вещью из резины стал ластик. К 1820 году французы научились изготавливать подтяжки и подвязки из резиновых нитей, сплетенных с хлопком. Каучуком начали пропитывать ткань, и в 1822 году английский химик Макинтош придумал непромокаемое пальто, которое прославило его имя.

Внезапная популярность резины в Соединенных Штатах послужила причиной бума 1830 года. Но в 1835 году в США выдалось жаркое лето, и фирмы, производящие каучук, быстро разорились – все их сырье и проданные изделия были испорчены. Резиновая одежда, головные уборы и крыши фургонов превратились в жидкое месиво, издающее отвратительный запах. Каучуковая промышленность была обречена на гибель.

О каучуке могли бы и вовсе забыть, если бы не Чарлз Гудьир. Он тщательно изучил каждую газетную статью, имеющую отношение к новому материалу.

Однажды он увидел в Нью-Йорке, проходя мимо хозяйственной лавки, надувной спасательный круг. Его поразила трубка для надувания: не только неэффективная, но и ненадежная. Вернувшись в Филадельфию, Гудьир сделал несколько новых трубок и показал свой опыт специалистам. Те остались довольны, но предложили Гудьиру поискать способ улучшить качество каучука – все торговые компании, связавшиеся с каучуком, находятся на грани разорения.

Гудьир тут же решил проэкспериментировать, но попал под арест из-за иска кредиторов. В тюрьме он провел первые опыты, а выбравшись домой изготовил тонкие пленки при помощи скалки для теста.

Он смешивал смолу с любым попавшимся под руку веществом: солью, перцем, сахаром, касторовым маслом, даже с супом. Он был уверен, что рано или поздно наткнется на удачное сочетание.

Свои резиновые изделия Гудьир расписывал краской. На одной калоше ему не понравился цвет, от которого он попытался избавиться с помощью так называемой царской водки, смеси азотной и соляной кислоты, в результате чего калошу осталось только выбросить. Однако через пару дней Чарлз обнаружил, что выброшенная калоша утратила липкость, от которой в прежних опытах избавиться не удавалось.

Но энтузиаст слабо разбирался в химии и последующие опыты с кислотами довели его до отравления. Однако результат оказался превосходным, и Гудьир обратился за патентом. Он уже готовился приступить к производству, арендовал старую резиновую фабрику в Роксбери, вдохновив руководство перспективами.

Гудьир стал делать обувь методом «кислотного лечения резины», и она получалось настолько хорошей, что его немедленно засыпали предложениями о продаже лицензии. Гудьир заработал около 5 тысяч долларов и смог перевезти семью к месту работы.

Заказ правительства Соединенных Штатов на 150 почтовых сумок из резины стал вершиной успеха Гудьира в тот период.

Однажды, вернувшись после двухнедельного отсутствия, он с ужасом увидел, что его резиновые изделия «растаяли» на солнце, однако их поверхность уцелела. Значит, сверху резина была надежно «вылечена». Но контракт, конечно, был ликвидирован. Семья снова оказалась в нищете. А у них с Клариссой было уже пятеро детей…

Шины марки Goodyear

Накануне этого провала Гудьир взял в помощники Натаниэла Хейворда, мастера с фабрики в Роксбери, который придумал иной способ «излечения» резины, назвав его соляризацией. Но по существу это была та же самая резина.

Продолжая опыты, Гудьир переехал с семьей к шурину на правах бедного родственника. Именно в ту зиму он открыл способ, называемый теперь вулканизацией. Оставив образец резины у нагретой печки, он заметил, как она обугливается. Но не тает. А если остановить процесс в нужный момент? При повторных опытах он обнаружил, что по краям обуглившегося участка образовывается полоска идеальной резины.

Вот как описывала первые испытания нового материала дочь Гудьира: «Я случайно увидела, что отец держит у огня маленький кусочек резины, и заметила, что в тот день он был необычайно взволнован. Он вышел из дому и прибил кусок гвоздем к стене. Стояли сильные холода. На следующее утро отец принес этот кусочек в дом и торжественно поднял его над головой. Резина была такой же гибкой, как и раньше. Это доказывало ценность открытия».

За первым испытанием последовала серия других. Гудьир проводил их при помощи каминов, костров, печей для обжига кирпичей. Он хотел установить точную дозу тепла. Соседи считали Гудьира безнадежно помешанным человеком.

Мягкий дирижабль компании Goodyear, используемый для рекламы и в качестве стабильной наблюдательной платформы

Вскоре одна французская фирма предложила ему весьма соблазнительную сумму за исключительное право на использование во Франции его способа обработки резины парами азотной кислоты. Несмотря на то, что он был по уши в долгах, а семья питалась картофелем и дикими кореньями, Гудьир ответил, что не может принять предложения, так как в настоящее время разрабатывает более совершенный способ. Друзья не сомневались, что он окончательно спятил.

Запустить производство резины, которое приносило бы доход, не удавалось, как вдруг зимой 1841 года к нему стали стекаться деньги. Изобретателя засыпали выгодными предложениями. Гудьир наконец расплатился с долгами, его шурин вложился в дело, чтобы запустить маленькую фабрику. Через год братья Гудьира помогли открыть еще одну фабрику, где внедрили механическое перемешивание вместо использования красителей. Процесс был достаточно улучшен, чтобы его запатентовать.

В 1852 году Гудьир смог позволить себе поездку в Европу, чтобы разобраться с правами компании Томаса Хэнкока, который будто бы открыл процесс вулканизации резины независимо, сам по себе, за что получил британский патент. Был еще патентный спор с британским первооткрывателем резины Стивеном Моултоном, который заявлял, что Хэнкок как раз похитил идею Гудьира.

Во всяком случае, когда открылись фабрики по производству резины в США, Англии, Франции и Германии, Гудьир стал тратить больше, чем зарабатывать. Он умер в возрасте пятидесяти девяти лет… Гудиер оставил после себя 200 тысяч долгов, но друзья уже не считали его сумасшедшим.

Благодаря Гудьиру – упрямому изобретателю и не самому талантливому бизнесмену – начался «резиновый век».

Реклама Goodyear Tire & Rubber Company – крупнейшего производителя шин, основанная в 1898 году и названная в честь Гудьира. «Самое главное в этом бизнесе – сохранить доброе имя Чарлза Гудьира» – таков лозунг компании