Текст книги "Виктор Янукович"

Непрочитанные письма

Председатель КНР Ху Цзиньтао остановился в резиденции для особо важных гостей на улице Липской. В этом здании обычно размещают лидеров тех стран, отношения с которыми украинская власть ценит больше всего. К тому же, визиту Председателя КНР был присвоен высший дипломатический статус – государственного визита. Протокол предполагает, что в этом случае зарубежный гость, помимо столицы, должен посетить еще какой-либо регион страны. В Украине товарищ Ху выбрал Крым. На полуострове он провел свою первую в рамках государственного визита встречу с Виктором Януковичем; когда речь идет о стратегическом партнерстве, считается особенно важным укрепить неофициальные контакты глав государств.

Вечером в воскресенье Ху Цзиньтао принял предложение посетить в Киеве Музей истории Великой Отечественной войны. Он вышел из машины в начале Парадной аллеи, ведущей к площади перед входом в Зал боевой славы на верхнем этаже музея. Высокому гостю, который не скрывая произведенного на него впечатления, с восхищением рассматривал стометровую статую «Родина-мать», высившуюся над Печерскими холмами, директор музея Александр Артемов рассказывал:

– Киевский музей Великой Отечественной войны дважды переезжал, пока не был торжественно открыт на нынешнем месте в День Победы девятого мая тысяча девятьсот восемьдесят первого года Леонидом Ильичом Брежневым, главой Советского государства. Спустя пять лет после обретения Украиной независимости музею был присвоен его нынешний статус Национального указом Президента Украины. Теперь – это один из наибольших музеев Украины, у нас более трехсот тысяч экспонатов. Музей ассоциируется со стадвухметровым памятником «Родина-мать», ставшим одной из наиболее узнаваемых «визиток» Киева. За годы существования музея в нем побывало более двадцати одного миллиона посетителей. Мемориальный комплекс занимает десять гектаров на холме правого берега Днепра.

Директор музея Артемов провел Ху Цзиньтао и сопровождающих его лиц к гигантской чаше Вечного огня, показал выставку военной техники времен Второй мировой войны, а также аллею городов-героев. Потом провел по галерее со скульптурами, которые олицетворяют героическую оборону границ СССР от нападения Германии, ужасы немецкой оккупации, партизанскую борьбу, трудовой подвиг тыла, битву за Днепр.

Председателя КНР впечатлили скульптурные композиции «Первые пограничные бои», «Непокоренные», «Героические подпольщики», «Героические партизаны» и «Тыл – Фронту». На главной площади мемориала Ху Цзиньтао склонил голову возле скульптурной группы «Героические подвиги советских воинов».

Когда уже вплотную приблизились к монументальной скульптуре «Родина-мать», проводивший экскурсию Артемов рассказал, что она построена по проекту архитектора Евгения Вучетича. Скульптура «Родина-мать» находится над зданием музея, и все сооружение высотой в сто два метра весит пятьсот тридцать тонн. Музей представляет собой пятиэтажное здание, четыре этажа которого находятся в массиве холма, а пятый, в котором расположен Зал боевой славы, внешне является пьедесталом скульптуры «Родина-мать». На стенах вводного зала перечислены более тысячи воинских подразделений, названия которые содержат наименования освобожденных ими населенных пунктов Украины. И двести пятьдесят два названия партизанских и подпольных подразделений, сражавшихся против фашистов на оккупированной территории Украины. В Зале боевой славы на облицованных белым мрамором пилонах – фамилии людей, которым за подвиги в Великой Отечественной войне были присвоены звания Героев Советского Союза и Героев Социалистического Труда. В центре зала – орден Победы диаметром пять метров. Ху Цзиньтао задержался возле экспозиции «Непрочитанные письма 1941-го».

– В начале две тысячи десятого года, – рассказал директор музея, – в мемориальный комплекс музея были переданы тысяча сто восемьдесят шесть писем, вывезенных гитлеровцами из Каменца-Подольского. Эта корреспонденция, датированная июнем-июлем тысяча девятьсот сорок первого года, хранилась в фондах музеев города Вены. Письма не были распечатаны, не были прочитаны. После обращения музея в средства массовой информации часть писем нашла своих адресатов.

– Это замечательно! Вы сделали большое дело, – отреагировал Ху Цзиньтао. – Представляете чувства родственников, до которых дошли эти письма!

Пишущий книгу о новейшей истории украинско-китайских отношений Алексей Владимиров в очередной раз убедился, что китайский лидер приехал в страну подготовленным, демонстрировал знание истории Украины и ее роли в войне. Поэтому и вопросы директору, и заместителю директора музея по научной работе Любови Легасовой товарищ Ху задавал соответствующие, глубокие. И не скрывал от представителей СМИ, что увиденным очень впечатлен, сказал, что экспозиция музея его до глубины души тронула. На память он даже сфотографировался на фоне величественного монумента «Родина-мать».

– Так сложилось, – сказал Ху Цзиньтао сопровождавшим его журналистам, – что боевые действия на европейских фронтах почти полностью заслонили в глазах общественности ту смертельную угрозу, которая исходила с Дальнего Востока. Япония летом тысяча девятьсот тридцать седьмого года вторглась в Центральный Китай. Эта война велась исключительно бесчеловечными методами. После захвата Нанкина в декабре тысяча девятьсот тридцать седьмого года были уничтожены более трехсот тысяч мирных жителей и военнопленных. Общие потери Китая во Второй мировой войне составили тридцать пять миллионов человек – больше, чем у Советского Союза.

Журналист-международник Алексей Владимиров работал в советское время в Китае, и он хорошо знал: свой «новый порядок» японские милитаристы устанавливали на огромных пространствах: Китай, Корея, Филиппины, Малайзия, Индонезия, Сингапур, Вьетнам, Лаос и Камбоджа, Бирма, Алеутские острова, переходили границы Монголии и Индии. Японская оккупация охватила более обширные территории, чем даже оккупация гитлеровской Германией. Япония была единственной участницей Второй мировой войны, применившей бактериологическое оружие.

– Напомню, что летом тысяча девятьсот тридцать девятого года, – сказал журналисту Ху Цзиньтао, – Япония произвела «пробу сил» у озера Халхин-Гол, но получила очень убедительный отпор. В тот раз японцы отступили, но спокойствие следующих шести лет на нашем Дальнем Востоке стоило СССР очень дорого.

– Товарищ Ху, согласитесь, – обратился к китайскому лидеру украинский журналист Алексей Владимиров, – можно отдать должное японским военным аналитикам: они засомневались в немецкой победе вскоре после начала Великой Отечественной войны. Девятого августа тысяча девятьсот сорок первого года Япония «на время» отказалась от намерения напасть на СССР. Но, даже изменив стратегические приоритеты, Япония оставила возле границы СССР мощную военную группировку. На протяжении всей войны Советский Союз был вынужден держать на Дальнем Востоке значительные силы, которые очень пригодились бы на Западном фронте. «Японский фактор» дополнительно стоил жизни сотням тысяч советских солдат и офицеров, среди которых как минимум четверть – выходцы из Украины…

– И сколько неотправленных солдатских писем, – Ху Цзиньтао с грустью вспомнил музейный стенд, с экспозицией которого только что знакомился, – может быть, где-то и там остались, сгорели на Дальнем Востоке.

Председатель КНР в музее Великой Отечественной войны напомнил журналистам известный факт: в Ялте в феврале тысяча девятьсот сорок пятого года Иосиф Сталин заверил Рузвельта и Черчилля, что СССР обязательно вступит в войну против Японии через два-три месяца после завершения военных действий в Европе.

– Тем, кто полагает, что советским солдатам и офицерам предстояла легкая прогулка, будет интересно узнать несколько цифр, – сказал Ху Цзиньтао. – Японское командование в Маньчжурии, Корее, на Южном Сахалине и Курилах к началу августа тысяча девятьсот сорок пятого года имело под ружьем один миллион сорок тысяч человек, две тысячи самолетов, около шестисот орудий, свыше тысячи двухсот танков, бригаду смертников-камикадзе. Советские войска к моменту начала военной кампании превосходили противника в людях, в танках и артиллерии, в авиации. Было создано три фронта: Забайкальский, Первый и Второй Дальневосточные. Военная кампания длилась всего двадцать пять дней, – подчеркнул китайский лидер. – В ходе военных действий Квантунская армия, самая сильная группировка войск Японии, была разгромлена, полностью освобождены Маньчжурия, Ляодунский полуостров, Северо-Восточный Китай… Мы в Китае, – заверил украинских журналистов Ху Цзиньтао, – никогда не забудем эти страницы истории. В том числе и подвигом украинцев, которые погибли, освобождая китайскую землю, объясняется мое отношение к Украине. Как и то, почему для посещения я выбрал среди многих достопримечательностей вашей прекрасной столицы именно этот музей…

Утром сильнейшие порывы ветра трепали флаги во дворе Администрации Президента и грозили сорвать красную ковровую дорожку. В ожидании лидера КНР сотрудники протокола несколько раз ее придирчиво осматривали, желая удостовериться, что та не подведет в решающий момент и не «накроет» Ху Цзиньтао. Дорожка не подвела! Когда глава Поднебесной вышел из представительского «мерседеса» и уверенной походкой зашагал к встречавшему его Виктору Януковичу, ветер прекратился.

Президент Украины ожидал высокого гостя у выстроившейся роты почетного караула. После проведения всех протокольных процедур главы государств поднялись в зал торжественных приемов и около часа переговорили с глазу на глаз. И подписали несколько документов, главным среди которых стала Декларация о развитии стратегического партнерства.

Украинские и китайские журналисты, дожидаясь выхода к ним глав государств после окончания переговоров, активно между собой общались.

– Более десяти лет наш лидер не был в Украине, – сказал Алексею Владимирову корреспондент газеты «Кьюджи Жибао» Чен Тан. – Сейчас проблема номер один для Китая: как сделать нашу жизнь хорошей, чтобы была еда, работа для всех – и не только у нас, но и у наших детей. Это больше всего заботит Председателя…

– Теперь наши отношения будут более тесными, – продолжил киевский шеф-корреспондент газеты «Фачжи Жибао» Чжу Дунчуань. – Одна из ваших журналисток сказала, что Украина – маленькая страна. Я бы не согласился. Ваша страна – самая большая в Европе, имеет трудолюбивое население и огромные перспективы в сельском хозяйстве, промышленности. В Украине большинство населения в возрасте до тридцати пяти лет имеет высшее образование.

– В Украине можно получить хорошее образование. Именно поэтому многие китайские семьи, – подхватил корреспондент газеты «Жеминь Жибао» Чжан Гуанчжан, – отправляют своих детей учиться в вашу страну.

– Более шести тысяч китайских студентов, – напомнил Чжу Дунчуань, – учатся в Украине на контрактной основе. – Жаль, украинских студентов в КНР меньше, всего-то около тысячи…

– Это исправимо, – «успокоил» своих пишущих китайских коллег Алексей Владимиров. – Важно, что наши главы государств теперь регулярно встречаются. Лично я не сомневаюсь, что Украина для Китая станет коридором развития отношений с европейским пространством. В перспективе Украина, вероятно, будет единоличным представителем интересов Китая как ассоциированный член ЕС.

Китайские журналисты Чен Тан и Чжан Гуанчжан при этом высказывании украинского коллеги лишь многозначительно переглянулись, никак не прокомментировав. Внешне не отреагировал и Чжу Дунчуань, уже почти двадцать лет с небольшим перерывом работающий в Украине.

– Дождемся выхода президентов, – сказал Дунчуань. Наконец главы государств вышли. Виктор Янукович, сообщив, что подписана Декларация о развитии стратегического партнерства между Украиной и Китайской Народной Республикой, говорил о расширении взаимодействия стран в рамках ООН; в Совете Безопасности этой авторитетной организации, как известно, Китай является постоянным членом и обладает правом вето. Президент Украины говорил также о сотрудничестве в военной сфере, напомнил, что Украина не признала независимости Тайваня и Тибета. С удовлетворением отметил, что Украина и Китай обязались уважать выбранные ими пути развития и отказались от угрозы применения силы.

– Подписание документа свидетельствует, – подчеркнул Виктор Янукович, – что наши государства сумели преодолеть кризисный период в двусторонних отношениях. Для Украины трудно переоценить значение эффективного сотрудничества с Китаем, ведь с такого плацдарма в Азиатско-Тихоокеанском регионе намного легче продвигать национальные интересы.

Говоря о стратегическом партнерстве между двумя странами в экономике, Виктор Федорович на первое место поставил отрасль сельского хозяйства:

– Мы можем поставлять в Китайскую Народную Республику хлеб, молоко, продукцию животноводства…

Лицо Ху Цзиньтао оставалось непроницаемым, а по рядам журналистов прошла волна оживления. В самом деле, сейчас уже трудно сказать, кто кого накормит? Если еще четверть века назад Китай считался «голодным», то в настоящее время эта страна обеспечивает не только себя, но и является одним из ведущих экспортеров продуктов питания, а также агросырья. Сегодня в Китае отведены самые большие в мире площади для выращивания овощей и фруктов – около двадцати пяти миллионов гектар. Даже такие, казалось бы, привычные для Украины культуры, как чеснок или яблоки, а также яблочный концентрат, как основа для большинства соков и нектаров, в значительных объемах импортируются именно из Китая. Консервированные, мороженые и сушеные овощи из Поднебесной, как, впрочем, и консервированные грибы, можно встретить сегодня практически во всех крупных торговых сетях. Даже традиционную гречку в период ее неожиданного дефицита волевым решением украинского правительства решено было закупать именно в Китае.

Все это хорошо было известно Алексею Владимирову, чья журналистская карьера укреплялась еще в советское время в Поднебесной. Хорошо было известно ему и то, что украинские компании продовольственного сектора рассматривают Китай как безграничный рынок. Повышение уровня жизни китайцев на фоне мирового продовольственного кризиса вызывает в стране бурный рост спроса на продукты питания и агросырье. Соответственно, здесь украинские производители и агротрейдеры могут занять свою нишу. Тем более, что, имея огромную территорию, Китай владеет всего двумя процентами мировых пахотных земель, а население КНР ежегодно пополняется на четырнадцать миллионов человек.

Председатель КНР в своем обращении к журналистам сделал акцент на том, что Украина – это исторический друг и партнер Китая. Китайский лидер назвал конкретные цифры: в две тысячи двенадцатом – две тысячи тринадцатом годах увеличится с двадцати до ста количество мест в китайских университетах для украинских студентов, которые будут обучаться в Китае с правом получения стипендии, а еще следующим летом КНР примет на оздоровление двести детей-чернобыльцев.

– Мы сошлись во мнении, что сейчас в украинско-китайских отношениях открываются беспрецедентно большие возможности. Нашим странам нужно усиливать сотрудничество в разных направлениях, включая взаимодействие регионов в торговой сфере, сотрудничество между компаниями. Украина – близкий друг, – подчеркнул Ху Цзиньтао, – и надежный партнер Китая.

Президент Украины, подводя итог пресс-конференции, сообщил, что, по предварительным подсчетам, финансовое измерение соглашений, проектов и контрактов, подписанных в рамках визита, составляет три с половиной миллиарда долларов. Виктор Янукович также выразил надежду на то, что общий товарооборот между двумя странами вскоре преодолеет «планку» в десять миллиардов долларов – сейчас эта сумма достигла уже восьми миллиардов.

Южный объезд

Прилетевшему в международный аэропорт Днепропетровска Президенту удобнее, разумеется, было начать знакомство с вновь построенным Южным автомобильным объездом не с нулевого километра в отсчете от криворожской трассы, а со стороны Запорожского шоссе.

Открывшаяся взору четырехполосная магистраль Виктора Януковича впечатлила. На восемнадцатом километре освещенная, широкая и ровная – если бы не разделительный барьер, можно было бы сравнить со взлетно-посадочной полосой.

На двенадцатом километре президентский кортеж сделал остановку. Виктор Федорович зашел в палатку, которая в течение нескольких месяцев служила штабом строительства. Ежедневно здесь в шесть часов утра проводили планерки с подрядчиками заместитель председателя облгосадминистрации Юрий Темник и руководитель Службы автодорог в Днепропетровской области Николай Сыроватский. Приезжал не реже раза в неделю и губернатор. Александр Вилкул весь ход строительства столь важного объекта держал на постоянном личном контроле.

– По срокам, Александр Юрьевич, – отметил, обращаясь к главе области, Президент, – вы хорошо вложились… Казалось, вот только было принято решение по строительству, а вы мне уже готовую дорогу показываете.

– Мы, Виктор Федорович, старались, – сказал Вилкул. – Что еще важно, с погодой нам повезло.

– Только дожди могли приостановить строительство, – сказал сопровождавший главу государства в поездке шеф «Укравтодора» Демишкан.

– В самом деле, кажется только вчера забили первый колышек на нулевом километре как воздух необходимой городу объездной дороги, – продолжил в такт главе государства Вилкул, – а вот уже она наяву – автомагистраль европейского уровня. Пришлось, Виктор Федорович, потрудиться, прокладывая почти восемнадцать километров проезжей части.

– А еще же и путепроводы, мост через реку Мокрую Суру, три транспортных развязки, – дополнил Демишкан.

– Из зоны строительства вынесли, переуложили множество коммуникаций: шесть линий газопроводов, одиннадцать линий электропередач, двадцать пять кабелей связи. Смонтированы два гофротоннеля для проезда сельхозтехники и тридцать шесть километров барьерных ограждений. Что самое трудное было – это магистральный газопровод высокого давления. Чтобы полнее вам, Виктор Федорович, представить картину, здесь, на строительстве, круглосуточно работали около тысячи человек, более пятисот машин и механизмов, – сообщил губернатор Александр Вилкул.

– Отдельно, Виктор Федорович, – хочу дополнить по качеству выполнения работ, – сказал Демишкан. – Подрядные организации на строительстве объезда использовали исключительно современные материалы, сырье и новейшие технологии. В ходе выполнения работ на заболоченных участках земляное полотно дополнительно защищено геотекстильным материалом европейского образца. При обустройстве нижнего слоя дорожного покрытия, – видя, с каким интересом Президент его слушает, продолжил Демишкан, – использовали крупнозернистый плотный асфальтобетон на модифицированном битуме, а в верхних слоях дорожной одежды – щебеночно-мастичный асфальтобетон, который минимум на пять лет увеличивает срок службы, предупреждает появление колейности и трещин.

– После зимы, – спросил Президент, – готовы, Александр Юрьевич, продолжить работы в таком же темпе?

Губернатор предложил пройти к стенду с плакатом строительства.

– Проектирование, Виктор Федорович, второй очереди, – показал Вилкул на карте, – сейчас, что называется, «в процессе». Если работы начнем в марте, в две тысячи тринадцатом году закончим строительство и выйдем к Южному мосту через реку Днепр. Таким образом, одно полукольцо будет уже замкнутым, а строительство должно будет продвинуться до поселка Илларионово, с севера его обойти и в дальнейшем примкнуть к международной трассе Москва – Симферополь.

– Сложный, Александр Юрьевич, проект? – поинтересовался у председателя облгосадминистрации глава государства.

– Достаточно сложный, – ответил Вилкул. – Много выносных сетей, мостов, путепроводов. Необходимо будет отселить более семидесяти домов частного сектора. А еще же и дачные участки, земельные паи… Сейчас все вопросы, касающиеся земли, уже прорабатываем. Это наши проблемы, и мы, Виктор Федорович, с ними справимся, – заверил Вилкул.

– А в чем помощь попросите?

– Просить будем, – сказал губернатор. – Владимир Федорович, – указал на Демишкана, – не впервые у нас на Днепропетровщине, проникся. Да и премьер-министр обещает из госбюджета деньги на вторую очередь.

Президент прищурился:

– Полагаете, Азаров может не сдержать слово?

– В этом случае, – дипломатично ответил Вилкул, – к вам, Виктор Федорович, будем обращаться за содействием. А не будет проблем с финансированием – к две тысячи пятнадцатому году закончим Южный объезд на всей его протяженности.

– Но даже то, что вы уже сделали – впечатляет! – сказал Президент. – Соединив Криворожскую трассу и Запорожское шоссе, как много единиц автотранспорта вывели за пределы областного центра?

– Семь с половиной тысяч ежесуточно, – ответил Вилкул. – На четверть, получается, уменьшатся вредные выбросы транзитного транспорта в пределах городской черты.

– Если добавить к этому удобства для водителей, экономию их времени и топлива, – заметил Янукович, – совсем хорошо получается!

Губернатор отметил как изменилось, потеплело выражение лица Президента, когда говорил о водителях. Значительную часть жизни Виктор Янукович проработал руководителем крупных автопредприятий в Енакиево и Донецке, сам водитель-профессионал, автогонщик.

Председатель облгосадминистрации Александр Вилкул показал Президенту на карте также маршрут пролегания третьей и четвертой очередей будущей трассы Южного полукольца, общая проектная длина которого шестьдесят четыре километра. Александр Вилкул также напомнил, что Днепропетровск до две тысячи одиннадцатого года был единственным областным центром в Украине, не имеющим объездной дороги.

Советник Президента Владимир Демидко, более десяти лет ведущий в команде Виктора Януковича идеолог, пошутил:

– Вот, Виктор Федорович, только для одного этого стоило победить на выборах в две тысячи десятом…

Председатель облгосадминистрации Александр Вилкул также доложил главе государства о социальных инициативах, которые реализованы в Днепропетровске. В частности, рассказал о приезжавшем накануне министре ЖКХ Анатолии Близнюке.

– После знакомства со строительством объездной дороги Анатолий Михайлович побывал в поселке Опытный, где сдали новую пятиэтажку для молодых семей. Новоселы в пустых квартирах накрыли столы, хотели отметить свой праздник с министром…

– И что Близнюк? – в глазах Президента вспыхнули лукавые огоньки. – В каждой квартире отметил?

– Сославшись на то, – ответил губернатор, – что ему еще работать, Анатолий Михайлович лишь сфотографировался со счастливыми жильцами.

Владимир Демидко поинтересовался:

– Какая у вас, Александр Юрьевич, стоимость одного квадратного метра жилья для молодоженов?

– Сейчас сдаем новый дом на жилмассиве, примыкающем к Донецкому шоссе. Квадратный метр в нем – четыре тысячи восемьсот гривень, – сообщил Вилкул. – Минус тридцать процентов компенсации для молодежи в рамках программы «Доступное жилье». В итоге получается: три тысячи триста шестьдесят гривень за квадратный метр.

Александр Вилкул рассказал и о создании в области трех с половиной тысяч мест в детских садах, благодаря чему сократилось на шестьдесят процентов потребность в них.

– В следующем, Виктор Федорович, году, – заверил Вилкул, – вопрос обеспечения местами в детсадах будет решен полностью.

Виктор Янукович и сопровождающие его лица вышли из штабной палатки, проехали еще двенадцать километров по новой трассе к криворожскому шоссе. По пути глава государства спросил о подрядных организациях, которые строили Южный объезд.

Шеф «Укравтодора» Владимир Демишкан перечислил:

– «Планета-Мост», «Днепродорстрой», «Спецстройконтакт», «Дорстрой», «Днепропетровский облавтодор». Большие, Виктор Федорович, мощные строительные компании… Надеюсь, будем их привлекать и на вторую очередь.

– Я, Виктор Федорович, хочу дополнить, – сказал Александр Вилкул. – «Укрнефтегаз» серьезно нам плечо подставил по переносам. Трубы на магистральном газопроводе переукладывали новые, заказывали на ХТЗ…

– Трубы в Харцызске, – одобрительно кивнул президент Янукович, – хорошо делают. Высокого качества…

Следующий пункт президентского визита – село Майское Синельников ского района, где Виктор Янукович провел Совет Регионов на базе крупнейшего сельхозпредприятия «Агро-Союз». После совещания в Майском глава Службы автодорог области Николай Сыроватский ехал в одной машине с шефом «Укравтодора» Владимиром Демишканом, а его служебная двигалась следом. В ответ на предложение пообедать Демишкан лишь вздохнул:

– И надо бы, Николай Алексеевич, а времени нет. В Симферополе сегодня у меня намечена встреча с Анатолием Могилевым. Поужинаю с премьер-министром.

Сыроватский настаивать на обеде не стал.

– А что там, в Крыму? – поинтересовался.

– На полуострове, – откликнулся Демишкан, – вопрос номер один – реконструкция обхода Симферополя. Первый этап в западном направлении протяженностью семь километров капитально отстроили. В нынешнем году, надеюсь, введем еще восемь километров. Могилев хочет два наземные перехода в местах повышенной концентрации ДТП с гибелью и травмированием пешеходов. Окружная в столице Крыма давно уже фактически в черте города.

– Какая там интенсивность движения? – спросил Сыроватский.

– До сорока трех тысяч автомобилей в сутки в летнее время, – сообщил Демишкан. – Летом население Крыма увеличивается втрое, поэтому и не удивительно, что еще в советское время, вскоре после войны, первым начали строить обход Симферополя. Дороги от окружной в столице АРК расходятся веером: на Ялту, Феодосию, Севастополь, Евпаторию, Красноперекопск, Николаевку, Джанкой. Через Красноперекопск путь лежит дальше на Херсон, а через Джанкой, знаете, Николай Алексеевич, до Харькова и бывшей столицы Союза Москвы…

Владимиру Федоровичу Демишкану позвонил на мобильный начальник Службы автодорог в АРК Завойчинский.

– Да, Валентин, – откликнулся шеф «Укравтодора». – Совет Регионов в Майском закончился. Через пять минут в Мелиоративном пожму руку нашему днепропетровскому коллеге Сыроватскому, и мы с вами встречаемся в полдевятого вечера в приемной председателя Совмина Могилева. Ждите!